Une enquête Ipsos pour l Association des Régions de France Septembre 2011 Nobody s Unpredictable

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1 Les usagers, le Grand Public français et les transports ferroviaires régionaux Une enquête Ipsos pour l Association des Régions de France Septembre 2011 Nobody s Unpredictable

2 Fiche technique Sondage effectué pour : Association des Régions de France (ARF) Échantillon : Pour l enquête grand public, un échantillon de 981 personnes, représentatif de la population française âgée de 18 ans et plus Pour l enquête usagers, un échantillon de 1000 personnes représentatif de la population qui emprunte au moins une fois par mois les TER Date du terrain : Du 2 au 13 septembre 2011 Méthode : Interrogation par internet Méthode des quotas : sexe, âge, profession du chef de famille, catégorie d agglomération et région. Comme pour toute enquête quantitative, cette étude présente des résultats soumis aux marges d'erreur inhérentes aux lois statistiques. Ce rapport a été élaboré dans le respect de la norme internationale ISO 2022 «Etudes de marché, études sociales et d opinion» 2

3 RÉSULTATS DE L ENQUÊTE 1- Perception du système ferroviaire et des TER Nobody s Unpredictable

4 Opinion globale sur le transport ferroviaire français Question : De manière générale, diriez- vous que vous avez une bonne ou une mauvaise opinion du transport ferroviaire français (TGV, grandes lignes, trains régionaux TER, fret )? Grand Public Bonne opinion 0% è 4% des retraités è 3% des employés Bonne opinion 0% è 82% des personnes qui empruntent le TER une à trois fois par semaine è 82% des retraités 3% % 3% 10% 2% 2% 6% 60% Mauvaise opinion 30 % Mauvaise opinion 30% è 3% de ceux qui empruntent le TER tous les jours ou presque è 34% des moins de 3 ans Très bonne opinion Plutôt mauvaise opinion Plutôt bonne opinion Très mauvaise opinion 4

5 Opinion sur le transport ferroviaire français par rapport aux autres systèmes ferroviaires européens Question : D après ce que vous en savez, diriez- vous que le transport ferroviaire français (TGV, grandes lignes, trains régionaux TER, fret ) fonctionne plutôt mieux, plutôt moins bien ou ni mieux, ni moins bien que le système ferroviaire des autres principaux pays européens (Angleterre, Allemagne, Italie, Espagne)? Grand Public è 1% des cadres è 4% des retraités è 42% des hommes è 0% des 3 ans et + è 3% des cadres è 1% des professions intermédiaires è 0% des hommes 44% 3% 3% 42% 19% 23% Plutôt mieux Plutôt moins bien Ni mieux, ni moins bien

6 Opinion sur les TER Question : Et plus spécifiquement, diriez- vous que vous avez une bonne ou une mauvaise opinion des TER, les trains régionaux? Grand Public Bonne opinion 66% 3% Bonne opinion 2% 3% è 80% des personnes qui empruntent le TER une à trois fois par semaine è 9% des retraités è 8% des ouvriers 31% 4% 2% 11% 62% 61% Mauvaise opinion 34 % è 39% des ans è 38% des cadres et professions intermédiaires Mauvaise opinion 28 % è 36% des personnes qui empruntent le TER tous les jours ou presque è 33% des moins de 3 ans Très bonne opinion Plutôt mauvaise opinion Plutôt bonne opinion Très mauvaise opinion 6

7 Image des TER Question : Pour chacune des affirmations suivantes, dites- moi si vous êtes tout à fait, plutôt, plutôt pas ou pas du tout d accord. D accord % Voyager en TER est écologiquement responsable è 94% des sympathisants Verts Voyager en TER est reposant è 81% des Provinciaux contre 0% des Franciliens Voyager en TER coûte moins cher que de voyager en voiture Voyager en TER permet d avoir un temps de trajet de porte à porte plus court que la voiture è 66% des Franciliens contre 62% des Provinciaux En utilisant les TER, on est sûr ou presque sûr d arriver à l heure è 9% des 3 ans et plus contre 48% des moins de 3 ans Tout à fait d accord Plutôt d accord Plutôt pas d accord Pas du tout d accord

8 Satisfaction détaillée à l égard des TER Question : Et plus précisément, diriez- vous que vous êtes très, plutôt, plutôt pas ou pas du tout satisfait de chacun des éléments suivants concernant les TER? Satisfait % Le confort dans les rames è 80% de ceux qui empruntent le TER 1 à 3 fois par mois contre 68% de ceux qui l utilisent tous les jours ou presque Le nombre de gares desservies sur les lignes existantes La qualité des services de transports collectifs (bus, cars ) à l arrivée et au départ des gares La rapidité des TER è 6% des 3 ans et + contre 6% des moins de 3 ans La propreté des gares è 1% des Provinciaux contre 62% des Franciliens La propreté des TER è 2% des Provinciaux contre % des Franciliens La sécurité dans les TER è 1% des Provinciaux contre 6% des Franciliens La sécurité dans les gares è 0% des Provinciaux contre % des Franciliens Très satisfait Plutôt pas satisfait Plutôt satisfait Pas du tout satisfait 8

9 Satisfaction détaillée à l égard des TER (suite) Question : Et plus précisément, diriez- vous que vous êtes très, plutôt, plutôt pas ou pas du tout satisfait de chacun des éléments suivants concernant les TER? Satisfait % L information délivrée aux voyageurs sur les horaires et les tarifs TER è 69% des Provinciaux contre 8% des Franciliens L accueil dans les gares (attente, confort ) è 60% des Provinciaux contre 2% des Franciliens Le nombre de TER, leur fréquence Le respect des horaires, la ponctualité des TER è 62% de ceux qui empruntent le TER une fois par semaine contre 46% tous les jours ou presque è 2% des Provinciaux contre 46% des Franciliens Le prix des billets des TER è 1% des 60 ans et plus contre 29% des ans L information délivrée aux voyageurs lors des perturbations è 33% des Provinciaux contre 28% des Franciliens Très satisfait Plutôt pas satisfait Plutôt satisfait Pas du tout satisfait 9

10 Perception du rapport qualité-prix du voyage en TER Question : D après ce que vous en savez, le prix du voyage en TER est- il plutôt justifié ou plutôt pas justifié au regard de la qualité de service proposée? Justifié 1% è 8% des 3 ans et plus 9% 6% 40% 4% Pas justifié 49% è 6% des moins de 3 ans Tout à fait justifié Plutôt pas justifié Plutôt justifié Pas du tout justifié 10

11 Perception des mesures destinées à l amélioration du TER Question : Pour chacune des mesures suivantes destinées à améliorer les TER dans votre région, dites- moi si vous la jugez : Prioritaire Importante mais pas prioritaire Secondaire Personnes qui considèrent que chacune de ces mesures est prioritaire Améliorer la ponctualité des TER è 80% de ceux qui utilisent le TER tous les jours ou presque Baisser le prix des billets è 2% des femmes; 0% des moins de 3 ans è 8% des inactifs Augmenter le nombre de TER 38 è 62% de ceux qui utilisent le TER tous les jours ou presque; 62% des 60 ans et plus Améliorer l information des clients 4 41 è 63% de ceux qui utilisent le TER tous les jours ou presque; 61% des 4 ans et plus; 60% des Franciliens Diminuer le temps de parcours è 1% de ceux qui utilisent le TER tous les jours ou presque; 0% des Franciliens Développer les services de transports collectifs (bus, cars ) à l arrivée et au départ des gares è 2% des 3 ans et plus è % des retraités Augmenter les places de parkings dans les gares TER è 48% de ceux qui utilisent le TER tous les jours ou presque; 0% des 3 ans et plus; 49% des habitants de villes de moins de habitants Créer de nouvelles lignes ou de nouveaux arrêts Augmenter le nombre de gares desservies sur les lignes existantes è 41% des retraités Améliorer le confort et la propreté dans les TER è 40% de ceux qui utilisent le TER tous les jours ou presque; 43% des Franciliens Développer les services et les commerces en gare

12 Utilité des services et des commerces en gare Question : Nous allons parler plus spécifiquement des services et des commerces en gare. Pour chaque type de services ou de commerces, dites- moi si vous le jugeriez utile ou pas pour vous. Utile % Les marchands de journaux et librairies Les commerces alimentaires è 82% des moins de 3 ans Les crèches è % des parents d enfants de moins de 10 ans (dont 2% qui les considèreraient «très utiles») è 4% de ceux qui empruntent le TER tous les jours ou presque Les commerces non alimentaires (habillement, biens culturels ) Les salons de coiffure Très utile Plutôt utile Plutôt inutile Tout à fait inutile 12

13 2 Le rôle des régions Nobody s Unpredictable

14 Connaissance du financement des TER par les régions Question : Les TER sont aujourd hui financés par les régions (et pas par la SNCF), c'est- à- dire par le conseil régional. Le saviez- vous? Grand Public 44% 6% è 63% des hommes è 61% des 3 ans et plus è 1% des retraités 30% 0% è 81% des hommes è 8% des 3 ans et + è 86% des retraités Oui Non 14

15 Perception des actions régionales en faveur des TER Question : Pensez- vous que les actions de votre région depuis 10 ans en faveur des TER ont contribué à améliorer le service de transport régional? Grand Public Oui 66% è 0% des ouvriers è 0% des retraités Oui 4% è % des 3 ans et plus è 9% des retraités 4% 4% 30% 11% 22% 21% % 3% Non 34 % è 39% des Franciliens è 38% des moins de 3 ans Non 26 % è 32% des personnes qui empruntent le TER tous les jours ou presque è 31% des moins de 3 ans è 36% des Franciliens Oui, tout à fait Non, plutôt pas Oui, plutôt Non, pas du tout 1

16 Satisfaction à l égard des actions entreprises dans sa région pour développer et améliorer les TER Question : Diriez- vous que vous êtes très, plutôt, plutôt pas ou pas du tout satisfait des actions entreprises pour le développement et l amélioration des TER dans votre région? Satisfait 3% è % des retraités è 80% des sympathisants de la gauche parlementaire % 22% 11% 62% Pas Satisfait 2 % è 3% des personnes qui empruntent le TER tous les jours ou presque è 31% des CSP+ (cadres et professions intermédiaires) è 32% des Franciliens Très satisfait Plutôt pas satisfait Plutôt satisfait Pas du tout satisfait 16

17 Opinion à l égard du renforcement du rôle des régions dans l organisation des TER Question : Les régions sont pour partie en charge de l organisation des TER (fréquence, horaires, lignes ). Serait- il selon vous une bonne ou une mauvaise chose de renforcer leur rôle pour améliorer le service de transport régional? Grand Public Bonne chose 88% è 92% des moins de 3 ans Bonne chose 89% è 92% des sympathisants de la gauche parlementaire 12% 20% 9% 2% 26% 68% 63% Mauvaise chose 12 % è 16% des Franciliens è 1% des sympathisants de l UMP Mauvaise chose 11% è 1% des cadres è 1% des retraités Une très bonne chose Plutôt une mauvaise chose Plutôt une bonne chose Une très mauvaise chose 1