Poitou Charentes Limousin Bilan d émission de GES Année 2011
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1 Poitou Charentes Limousin Bilan d émission de GES Année 2011 EUROVIA Poitou Charentes Limousin / Bilan GES 2011 Rédaction 24/12/12. Page 1/4
2 1. METHODOLOGIE Le bilan ci- Cette métho -788 du 12 juillet Elle est conçue pour être évolutive, en 2. DESCRIPTION DE LA PERSONNE MORALE Raison sociale : EUROVIA Poitou Charentes Limousin Effectif : 745 personnes Code NAF : 4211Z Etablissements associés à la personne morale et numéros de SIRET : Eurovia Agence de Niort / SIRET : Eurovia Agence de Poitiers / SIRET : Eurovia Agence d / SIRET : Eurovia Agence de La Rochelle / SIRET : Eurovia Agence de Rochefort / SIRET : Eurovia Agence de Royan / SIRET : Eurovia Agence de Limoges / SIRET : Eurovia Agence de Bressuire / SIRET : Eurovia Agence de Tulle / SIRET : Eurovia Agence de Brive / SIRET : Eurovia Agence de LGV/SEA / SIRET : Eurovia Agence de Aubusson / SIRET : EUROVIA Poitou Charentes Limousin / Bilan GES 2011 Rédaction 24/12/12. Page 2/4
3 : EUROVIA Poitou Charentes Limousin est spécialisé dans la construction : Routes, autoroutes, plates-formes aéroportuaires ou de tramway, sites industriels et commerciaux. EUROVIA étend également son offre de services en se chargeant de la maintenance et de l'entretien des infrastructures, mais aussi de la conception-coordination et du conseil dans le cadre d'opérations en partenariat public-privé. Mode de consolidation : e pour la consolidation détient et exploite la totalité de ses biens et activités. Le périmètre organisationnel est donc le même, contrôle financier ou opérationnel. 3. ANNEE DE REPORTING ET PERIODE DE Année de reporting : 2012 Période de référence prise en compte : du 1 er janvier 2011 au 31 décembre EUROVIA Poitou Charentes Limousin / Bilan GES 2011 Rédaction 24/12/12. Page 3/4
4 4. TABLEAU BILAN DES EMISSIONS DE GES * *Format du Tableau issu de la méthode pour la réalisation des bilans d émissions de Gaz à effet de serre 5. RESPONSABLE DU SUIVI : Olivier BENQUET Directeur Délégué Qualité Environnement Sécurité Tel : Mail : olivier.benquet@eurovia.com EUROVIA Poitou Charentes Limousin / Bilan GES 2011 Rédaction 24/12/12. Page 4/4
5 ART. 75 DU GRENELLE 2 Plan d action de réduction des émissions de GES D EUROVIA POITOU CHARENTES LIMOUSIN Version 24 décembre 2012
6 Sommaire Chapitre I - Présentation de la SOCIÉTÉ EUROVIA PCL... 5 Chapitre II - La politique environnementale... 5 De EUROVIA POITOU CHARENTES LIMOUSIN... 5 A. : Lutte contre le changement climatique : Recyclage économie des ressources : Biodiversité :... 6 B. action :... 6 Veille réglementaire environnement... 7 Identification des impacts environnementaux... 7 Attentes des parties prenantes... 7 Politique Environnementale, et Indicateurs... 7 Actions et accompagnement dans les offres... 8 Animation, formation sensibilisation... 8 Evaluation de la conformité et des performances, Reporting... 8 Chapitre III - Etat des lieux des émissions de GES au sein de... 9 EUROVIA POITOU CHARENTES LIMOUSIN... 9 A. Les impacts des activités de travaux :... 9 B. Gouvernance du projet...10 C. Moyens alloués, suivis et évaluation...10 D Chapitre IV Volet technique...12 Nous connaître : suivi de nos émissions, reporting et benchmark Action 1 : outil de suivi environnemental BRIDGE Action 2 : suivi des consommations carburant des engins Action 3 : suivi des consommations carburant des PL Sensibilisation et formation Action 1 : Accueil des nouveaux arrivants Action 2 : Sensibilisation : les ¼ h environnement Action 3 : Formation à l éco-conduite des conducteurs d engins Action 4 : Sensibilisation : Les chartes Investissements, matériels et bâtiments
7 Action 1 : Bridage moteur pour réduire la vitesse maximale des véhicules Action 2 : Charte des véhicules de l entreprise Eco-conception / technique et procédés Action 1 : l éco-comparateur SEVE Action 2 : Recyclage des agrégats d enrobés Action 3 : Variantes / optimisation des structures, durabilité des produits Actions optionnelles...32 Nous connaître : suivi de nos émissions, reporting et benchmark Action 3 bis : Suivi des consommations carburant des VL Action 4 : Réalisation de Bilans Carbone Action 5 : Audit énergétique de nos bâtiments Sensibilisation et formation Action 3 bis : Formation à l éco-conduite des conducteurs VL Action 5 : Sensibilisation : diffusion du guide d éco-bonne-conduite Action 6 : Challenges éco-conduite Investissements, matériels et bâtiments Action 3 : Utilisation d accessoires pour diminuer la résistance aérodynamique Action 4 : Utilisation de boîtes robotisées Action 5 : Utilisation de véhicules électriques et/ou hybrides Action 6 : Amélioration des bâtiments Organisation, méthodes Action 1 : Optimisation des transports Action 2 : Logistique fluviale et ferroviaire Pour les LC ayant une activité transport Action 3 : Négociation avec les clients de mesures permettant une meilleure optimisation (négociation sur les horaires de livraison ) Action 4 : Actions de sensibilisation vis-à-vis des locatiers (au travers des cahiers des charges) Action 5 : Guidage des engins de chantiers Action 6 : «Co voiturage» - transport du personnel sur chantier Eco-conception / technique et procédés Action 4 : L éco-comparateur GAIA Action 5 : Bilan CO2 d un chantier en phase d appel d offre Action 6 : Recyclovia... 59
8 Action 7 : Enrobés Coulés à Froid Action 8 : Economie de ressources proximité des approvisionnements Granulats recyclés et/ou MIDND Action 8bis : Mâchefers d Incinération de Déchets Non Dangereux MIDND (idem précédent) Action 9 : Les énergies renouvelables Action 10 : Augmenter nos achats d électricité produite à partir d énergies renouvelables
9 Chapitre I - Présentation de la SOCIÉTÉ EUROVIA PCL EUROVIA POITOU CHARENTES LIMOUSIN est une filiale d EUROVIA. Elle exerce son activité principale dans la réalisation de travaux d infrastructures de transport et d aménagements urbains. CA 2012 : K Effectif au 31/12/2012 : 738 personnes Sa politique d innovation, tant dans le domaine de l environnement que celui de la sécurité des infrastructures, place le développement durable au cœur de sa stratégie. 5 Chapitre II - La politique environnementale De EUROVIA POITOU CHARENTES LIMOUSIN A. Politique générale en matière d environnement : Conscient de l enjeu majeur que constitue la préservation de l environnement dans nos sociétés, EUROVIA PCL affirme sa volonté d agir dans ce domaine pour s adapter en permanence aux attentes de ses parties prenantes et aux évolutions réglementaires. La politique environnementale d EUROVIA PCL 1 se décline autour des principaux enjeux internationaux que sont : la lutte contre le changement climatique ; le recyclage et la préservation des ressources naturelles ; la préservation de la biodiversité. Convaincue que ces grandes thématiques nécessitent une analyse et compréhension globale, mais exigent un traitement local tenant compte des caractéristiques des milieux où nous intervenons, EUROVIA PCL a conçu sa politique environnementale en intégrant le grand principe du Développement Durable «Agir local, penser global». 1- Lutte contre le changement climatique : Sur ce sujet essentiel qu est la lutte contre le changement climatique, EUROVIA PCL s est mobilisée depuis plusieurs années déjà. Un travail important a été réalisé afin de suivre et analyser l efficacité énergétique de nos industries et de privilégier les investissements permettant d accroître notre sobriété énergétique. Le travail va se poursuivre par la mise à disposition sur chaque site d un tableau de bord «énergie émissions» qui servira au pilotage local et global de notre efficacité énergétique. Les plans d actions aborderont tous les aspects : matériel, organisation, méthodes, technique, achats des fournitures, transports, énergies renouvelables. Ils sont développés dans les annexes techniques ci-après. 1 Voir annexe 1 : La politique environnementale générale de EUROVIA PCL
10 2- Recyclage économie des ressources : - Economie de la ressource : EUROVIA PCL applique les principes de l écologie industrielle et développe une offre intégrant la vente de granulats naturels, ainsi que l accueil, le tri et la valorisation des déchets inertes sur des plates-formes de recyclage, et la gestion des déchets ultimes dans des centres agréés. Cette offre globale permet une optimisation des ressources qu elles soient naturelles ou non, une offre large de produits adaptés à chaque besoin et un service de proximité. - Techniques économes en granulats : La raréfaction des gisements de matériaux dans certaines régions, leur éloignement des chantiers, l augmentation des coûts de transport sont autant de facteurs qui orientent l entreprise vers des techniques économes en granulats. EUROVIA PCL propose dans ses offres techniques des solutions permettant de minimiser les consommations de matières premières tout en conservant la durabilité et les performances des ouvrages : procédés de recyclage en place d anciennes chaussées (Recyvia, Recyclovia), recyclage d agrégats d enrobés dans nos usines d enrobage Biodiversité : Sujet complexe, cause internationale, la préservation de la biodiversité est au cœur des préoccupations d EUROVIA PCL. La politique volontariste mise en place s appuie sur la réalisation du mapping des impacts des activités de l entreprise pour chacun de ses métiers. Cet état des lieux, qui existe déjà en partie, a permis l établissement de certains plans d actions. Il sera, par ailleurs, complété grâce au travail mené en partenariat avec le Museum National d Histoire Naturelle. B. Des moyens d action : Pour mener à bien ses projets, EUROVIA PCL s est dotée d une organisation et de méthodologies qui garantissent l intégration des problématiques environnementales dans la gestion et le management. Le tout est repris dans le système de management intégré de la société. 1- Management environnemental : La politique Développement Durable de EUROVIA PCL est déclinée dans son Système de Management Intégré. Le SMI de EUROVIA PCL est une déclinaison opérationnelle de l ISO Le management de l environnement est défini dans un processus général inclus dans le Système de Management Intégré, qui est décliné et adapté dans chaque site.
11 Les principales étapes de notre processus environnement sont détaillées ci-contre. Veille réglementaire environnement Pour anticiper les changements réglementaires. Pour adapter, modifier nos unités industrielles, nos organisations et nos méthodes de travail en conformité permanente avec la réglementation en vigueur. Une cellule de veille réglementaire est mise en place. La procédure de la veille réglementaire environnementale définit les modalités pour répertorier et analyser les projets de textes, en identifier la portée et les changements induits pour l entreprise. Pour toute modification réglementaire entrainant des évolutions organisationnelles ou matérielles, une information ciblée est diffusée aux responsables des entités opérationnelles concernées et au réseau QPE (Qualité/Prévention/Environnement). 7 Identification des impacts environnementaux Pour affiner la connaissance de notre empreinte environnementale globale et locale. Pour enrichir notre expertise en matière d analyse et de sensibilité des milieux. Toute activité humaine se traduit par des pressions exercées sur le milieu naturel. Nous nous devons d identifier les pressions et impacts afin de mettre en place les mesures destinées à les limiter ou les éviter. Les actions se font à deux niveaux : Global : pour les consommations de ressources (énergies, matières premières, eau et gaz à effet de serre), des études fines locales et des reporting globaux permettent de quantifier et identifier les principaux impacts. Notre expertise s enrichit avec notre participation à de nombreux groupes de travail (organismes professionnels, congrès ) et études menées sur les diverses problématiques environnementales. Local : biodiversité, pollutions, bruits, poussières sont des problématiques étudiées localement avec les parties prenantes. Attentes des parties prenantes Pour proposer une offre adaptée aux besoins de nos clients et répondant aux attentes des parties prenantes. L analyse des attentes des parties prenantes, sous l angle environnemental, conduit à la conception de produits, à la réalisation d outils d aide et à la proposition de variantes environnementales. Politique Environnementale, et Indicateurs Pour afficher une stratégie claire, partagée et motivante, définir les axes de progrès et les objectifs à atteindre.
12 Sur la base de l état des lieux réglementaire, de la connaissance et de l analyse de nos impacts et après dialogue avec les parties prenantes, la Direction Environnement propose à la Direction Générale une politique environnementale pour une période de 3 ans. Cette période permet de mettre en place les outils et actions nécessaires pour atteindre les objectifs fixés. Après validation par la Direction Générale, elle est présentée, expliquée et diffusée dans l ensemble d EUROVIA PCL. Elle s appuie sur la mise en place d indicateurs pertinents permettant de suivre et évaluer les progrès réalisés. Actions et accompagnement dans les offres Pour définir et élaborer les actions à mettre en œuvre en lien avec la politique environnementale et les objectifs définis et concevoir et diffuser les documents, outils d aide à la mise en œuvre des plans d actions. 8 Une fois l état des lieux réalisé et les objectifs validés, les chemins de progrès sont définis globalement et déclinés localement. La Direction Environnement élabore, en collaboration avec les différentes directions opérationnelles ou fonctionnelles de l entreprise, les documents et outils d aide à la mise en place et à la réalisation des plans d actions. Elle fournit aux différentes entités son expertise, son soutien et son appui technique pour : les actions sur nos activités, l analyse et la réponse à des dossiers d appel d offres. Animation, formation sensibilisation Pour expliquer les enjeux, impacts environnementaux, pour présenter et expliquer les objectifs retenus, pour former les collaborateurs aux nouveaux outils et aux situations d urgence. Parce que la réussite des projets nécessite la participation et l adhésion de tous, Parce que l implication de chacun est conditionnée par sa connaissance de la stratégie de l entreprise et par son adhésion aux objectifs, Parce que l efficacité est conditionnée par le niveau de connaissance des problèmes et l appropriation des outils, La Direction Environnement assiste le réseau QPE pour la conception et l animation des séquences de sensibilisation et/ou formation en lien avec les objectifs définis et les priorités fixées. Evaluation de la conformité et des performances, Reporting Pour évaluer la conformité de nos installations et nos procédures aux exigences réglementaires. Pour mesurer et vérifier l efficacité des plans d actions mis en œuvre, pour suivre les indicateurs définis et évaluer les progrès en lien avec les objectifs retenus. Des contrôles, visites et audits sont réalisés périodiquement par le réseau QPE. Ils permettent de s assurer de la conformité réglementaire des sites vis-à-vis de l environnement et du respect de la politique.
13 En complément, un reporting environnemental est réalisé chaque année. La Direction Environnement analyse les données du reporting et fournit un bilan environnemental détaillé ; cela permet d améliorer la connaissance de nos impacts, de valider les objectifs et indicateurs, d affiner ou modifier les plans d actions, de cibler les besoins complémentaires en terme d outils, d orienter les formations, de mettre en place les mesures correctives. Chapitre III - Etat des lieux des émissions de GES au sein de EUROVIA POITOU CHARENTES LIMOUSIN 9 A. Les impacts des activités de travaux : Le graphique ci-dessous présente la répartition des émissions de GES (scope 1+2) en fonction du type 57.3% provient de la consommation de Gazole utilisé par les Véhicules Légers, Avec 39.9% de nos émissions, la consommation de GNR par nos engins de chantiers représentent la deuxième source
14 L élaboration et la mise en œuvre du plan d actions B. Gouvernance du projet Notre plan d action de réduction des émissions de GES est porté par la Direction Générale de EUROVIA PCL fortement impliquée et mobilisée sur ce sujet. Pour mener à bien notre projet, nous avons constitué un Comité de Pilotage composé d un large panel de fonctions opérationnelles et fonctionnelles : - Du Directeur Qualité Prévention Environnement - Du Directeur Matériel Délégué - Du Directeur Technique délégué - D un directeur régional 10 Ce comité de pilotage se réunira lors du lancement de l étude puis tous les ans. Le comité a la mission de suivre et d analyser les consommations énergétiques de la société, de définir les priorités d actions de proposer au comité directeur des plans d actions de réductions des consommations, de suivre et évaluer leur déploiement et leur mise en œuvre au sein des différentes entités de EUROVIA PCL. Il fera un point détaillé et une évaluation des projets réalisés sur l année écoulée. Des reporting environnement sont réalisés depuis 5 ans au niveau d EUROVIA PCL. Ils permettent de suivre l évolution de nos émissions de GES (scope1 et 2) et de valider l efficacité des actions menées. C. Moyens alloués, suivis et évaluation La société s engage à mettre à disposition les moyens humains et matériels d EUROVIA PCL nécessaires au suivi et à la mise en œuvre des actions. D. En phase avec les engagements nationaux EUROVIA PCL vise une réduction de 3 % par an de ses émissions de GES.
15 Chapitre IV - Le plan d actions de réduction des émissions de GES Le plan d action est établi, en lien avec la politique générale environnementale, pour les trois prochaines années ( ) au niveau d EUROVIA PCL. Il découle de l état des lieux, présenté ci-dessus, qui, en analysant les divers enjeux de nos sites, nous a permis de définir notre plan d action pour nos différentes activités. Notre programme intègre des actions connexes (de type formation, sensibilisation) mais toutefois nécessaires pour que le projet soit compris par tous au sein de l entreprise. Le plan d actions est présenté dans les annexes techniques ci-après. Il est décliné autour de 5 axes prioritaires : 11 5 axes de travail : Nous connaître : suivi de nos consommations et émissions Sensibilisation et formation : écoconduite, écopilotage, 1/4h «environnement» Matériel : améliorations/investissements (isolation, efficience énergétique ) Organisation/méthode : transport, production, chantiers Technique/recherche et développement : diminution des températures de production Le plan comprend les actions listées ci-dessous :
16 12 Volet technique
17 Nous connaître Nous connaître : suivi de nos émissions, reporting et benchmark 13 Action 1 : outil de suivi environnemental BRIDGE Action 2 : suivi des consommations carburant des engins Action 3 : suivi des consommations carburant des PL
18 Nous connaître Action 1 : outil de suivi environnemental BRIDGE Fournir un tableau de bord énergie pour chacun de nos sites. Benchmarks nationaux, régionaux par typologie de métiers. Quantifications fiables des économies réalisées suite aux actions mises en œuvre. 14 Tous les sites BRIDGE est un outil de reporting interne à Société X permettant la collecte d informations spécifiques par site et la restitution des données renseignées sous forme de tableaux de bord. Le principe est de récupérer : automatiquement les informations existantes dans le SAP de l entreprise ; manuellement des informations complémentaires renseignées tous les mois par des utilisateurs dans des enquêtes (= questionnaire informatique). Avancement / Calendrier Déploiement sur tous les sites fin 2012 Restitutions par sites / régions /sociétés : 2013 Directions Environnement, Qualité, Matériel, SI Directions opérationnelles et Responsables d exploitation Nombre de sites utilisant Bridge
19 Nous connaître Action 2 : suivi des consommations carburant des engins Avoir un suivi mensuel des consommations pour chaque engin Tous les sites 15 La consommation de carburant pour alimenter les engins de chantiers représente plus de 39 % des émissions de gaz à effet de serre de l activité travaux d EUROVIA PCL. La réduction des consommations des engins est donc un objectif prioritaire de la politique environnement de l entreprise. La première étape de cette démarche est le suivi précis et détaillé des consommations. Les agences d EUROVIA PCL mettent en place un suivi mensuel par engin. Le résultat des consommations est analysé au sein de chaque agence. En cas d identification d anomalies de consommation des actions correctives sont décidées. Avancement / Calendrier Déploiement sur tous les sites fin 2013 Directions Environnement, Qualité, Matériel, SI Directions opérationnelles et Responsables d exploitation Nombre de sites réalisant le suivi
20 Nous connaître Action 3 : suivi des consommations carburant des PL Avoir un suivi mensuel des consommations pour chaque PL. Tous les sites. 16 La consommation de gasoil représente plus de la moitié des émissions de gaz à effet de serre de l activité travaux de EUROVIA PCL. Une part importante de ce gasoil est consommée par les Poids lourds de la société. La réduction des consommations de poids lourds est donc un objectif prioritaire de la politique environnement de l entreprise. La première étape de cette démarche est le suivi précis et détaillé des consommations. Les agences d EUROVIA PCL mettent en place un suivi mensuel des consommations de poids lourds (VL) par véhicule. Ce suivi est effectué via l ERP de l entreprise et/ou via les cartes carburant. Le résultat des consommations par véhicule est ensuite affiché au niveau de l agence. Avancement / Calendrier Déploiement sur tous les sites fin 2013 Directions Environnement, Qualité, Matériel, SI Directions opérationnelles et Responsables d exploitation Nombre de sites réalisant le suivi
21 Sensibilisation et formation Sensibilisation et formation 17 Action 1 : Accueil des nouveaux arrivants Action 2 : Sensibilisation : les ¼ h environnement Action 3 : -conduite engins Action 4 : Les chartes
22 Sensibilisation et formation Action 1 : Accueil des nouveaux arrivants Fournir un socle commun, minimum de bonnes pratiques 18 Tout nouvel arrivant : employé, intérimaire, stagiaire Conformément à la procédure d accueil du personnel de EUROVIA PCL, tout nouvel arrivant (CDI mais aussi intérimaires, CDD, stagiaires ) est formé au sein de son site. Cet accueil se compose d une formation environnementale spécifique à l agence se déroulant en 2 phases : 1- Une présentation des consignes environnementales à respecter à partir de la projection d un diaporama découpé selon 4 thématiques : la gestion des déchets ; les économies d énergie et de matières ; La prévention des pollutions et les conduites en cas d urgence ; La réduction des nuisances sur l environnement. 2- La remise d un livret environnement reprenant l ensemble des objectifs environnementaux au sein d EUROVIA PCL Cet accueil «premier jour» est complété pour le personnel d EUROVIA PCL de points de rappel au cours de l année via des «quarts d heure environnement». Avancement / Calendrier Déploiement sur 100 % des sites juin2013 Directions Environnement, Qualité, Matériel, SI Directions opérationnelles et Responsables d exploitation Indicateur de suivi : pourcentage de nouveaux arrivants accueillis Objectif : 100 % d accueil environnement réalisé
23 Sensibilisation et formation Action 2 : Sensibilisation : les ¼ h environnement Sensibiliser et former les personnels de EUROVIA PCL aux problématiques du réchauffement climatique, des émissions de GES et des économies d énergies afin que les actions mises en œuvre soient bien comprises et appliquées, que les bons réflexes soient pris 19 Tous les sites, tout le personnel - Parce que la réussite des projets nécessite la participation et l adhésion de tous, - parce que l implication de chacun est conditionnée par sa connaissance de la stratégie de l entreprise et par son adhésion aux objectifs, - parce que l efficacité est conditionnée par le niveau de connaissance des problèmes et l appropriation des outils, La Direction Environnement assiste le réseau QPE pour la conception et l animation des séquences de sensibilisation et/ou formation en lien avec les objectifs définis et les priorités fixées. Des sessions de sensibilisation du personnel sont organisées sur chantier à fréquence variable dans l année ; les quart d heure environnement. Différents thèmes sont abordés afin de rappeler les impacts des chantiers sur l environnement et les moyens de prévention à mettre en place. Le thème des économies d énergie est notamment traité. Afin de participer aux économies d énergie, il est notamment demandé au personnel de : Couper le moteur dès que possible ; Adopter une conduite souple ; Respecter les principes de l éco-conduite ; Vérifier régulièrement la pression des pneumatiques. Exemple : quart d heure environnement (module pédagogique réalisé sur site et sur chantier)
24 Avancement / Calendrier Périodique Directions Environnement, Qualité, Matériel, SI Directions opérationnelles et Responsables d exploitation Nombre de ¼ h environnement sur la thématique «économie d énergie et réduction des émissions de GES» Taux de participation 20
25 Sensibilisation et formation Action 3 : Formation à l éco-conduite des conducteurs d engins Sensibiliser et former les personnels de EUROVIA PCL aux économies d énergies afin que les actions soient bien comprises et appliquées, que les bons réflexes soient pris. 21 Tous les sites, tout le personnel UNE DEMARCHE ENVIRONNEMENTALE ET SOCIETALE Dans sa stratégie de réduction des consommations et des émissions de gaz à effet de serre EUROVIA PCL dispense depuis 2009 des formations à l éco-conduite pour les conducteurs d engins. Le programme de formation inclut des éléments de sécurité, des informations pour économiser du carburant. Elle se compose d une partie théorique en salle et d une partie pratique sur les engins. Différents points sont abordés : Repérer les comportements de conduite augmentant les consommations Identifier les caractéristiques techniques de son engin utiles pour la conduite économique Appliquer les méthodes de conduite favorisant l économie du carburant et des organes mécaniques, en fonction de la configuration du site et du travail à réaliser Prendre en compte la sécurité dans le cadre de la conduite Utiliser des outils de suivi des consommations dans l entreprise, afin de pérenniser la démarche Au-delà des aspects énergétiques, l adoption d une conduite plus «préventive» contribue à réduire les risques d accident. Les véhicules sont mieux entretenus et sont moins sujets à des pannes. Par le biais de ces formations, EUROVIA PCL envisage une réduction de 5 à 10% sur la consommation des engins. Avancement / Calendrier Déploiement sur tous les sites 2014 Directions Environnement, Qualité, Matériel, SI Directions opérationnelles et Responsables d exploitation Nombre de personnes formées Objectif : 5 à 10 % de réduction sur les consommations des engins soit :
26 Sensibilisation et formation Action 4 : Sensibilisation : Les chartes Rappeler aux salariés des règles de bonne conduite simples et efficaces, Faire connaître le socle d exigence d EUROVIA PCL, Enseigner les bons gestes et réflexes. 22 Tous les sites, tout le personnel. Pour rappeler les 10 règles simples devant être respectées par les salariés pour participer aux économies d énergies, des chartes (éco-conduite des PL et éco-salarié) sont présentées et affichées dans chaque agence. Avancement / Calendrier Déploiement sur tous les sites 2014 Directions Environnement, Qualité, Matériel, SI Directions opérationnelles et Responsables d exploitation Nombre de sites présentant les chartes
27 Investissements, matériels et bâtiments Investissements, matériels et bâtiments 23 Action 1 : Bridage moteur pour réduire la vitesse maximale des fourgons Action 2 2/km
28 Investissements, matériels et bâtiments Action 1 : Bridage moteur pour réduire la vitesse maximale des véhicules Dans le cadre de renouvellement des fourgons de l entreprise, les nouveaux véhicules sont systématiquement bridés à 110 km/h. 24 Tous les fourgons. La limitation de la vitesse maxi des fourgons permet de réduire la vitesse moyenne et donc la consommation en gasoil de ces véhicules. Gain espéré : 5 à 10 % Avancement / Calendrier Depuis 2012 La charte des véhicules de l entreprise ne permet d acheter ou de louer que des fourgons bridés Service concerné : réseaux matériel Nombre de véhicules remplacés Economie de 7 % / véhicules
29 Investissement, matériels et bâtiments Action 2 : Charte des véhicules de l entreprise Réduction des consommations des véhicules légers 25 Tous les véhicules légers Renouvellement du parc VL uniquement par des véhicules non soumis au malus écologique. (Exemple en 2012 cela c est traduit par l achat ou la location de véhicules avec des rejets < 140 CO2/km) Avancement / Calendrier La charte des véhicules de l entreprise ne permet d acheter ou de louer que véhicules respectant cette règle Service concerné : réseaux matériel Information sur le parc VL de l entreprise disponible sur le système de gestion (SAP KHEOPS) de l entreprise.
30 Eco-conception / technique et procédés Eco-conception / technique et procédés 26 Action 1 -comparateur SEVE Action 2 : Action 3 : Variantes / optimisation des structures, durabilité des produits
31 Eco-conception / technique et procédés Action 1 : l éco-comparateur SEVE Evaluer l impact environnemental (et en particulier l empreinte carbone) de nos solutions techniques. Promouvoir les solutions «vertueuses» Mettre à disposition des décideurs des critères d évaluations environnementales des variantes de l entreprise 27 Appels d offres autorisant les variantes. L éco-conception, c est quoi? L'éco-conception est la prise en compte et la réduction, dès la conception, de l'impact sur l'environnement d un produit. C'est une démarche préventive qui se caractérise par une approche globale avec la prise en compte de tout le cycle de vie du produit (depuis l extraction de matières premières jusqu à son élimination en fin de vie) et de tous les critères environnementaux (consommations de matières premières, d'eau et d énergie, rejets dans l eau et dans l air, production de déchets...). SEVE Sur ces principes, il est apparu nécessaire de développer un outil de comparaison de variantes environnementales commun à l ensemble de la profession. Le logiciel SEVE permet donc au Maitre d ouvrage dans le cadre d une réponse à un appel d offre, de comparer, d un point de vue environnemental, des solutions techniquement équivalentes. Le logiciel SEVE se concentre sur les quatre indicateurs suivants : Outil commun, partagé par l ensemble de la profession, il est accessible à tous et partout sur internet. Il est simple d utilisation et garantit la confidentialité des données et des documents créés par les utilisateurs. Pour plus de transparence, SEVE a été vérifié par une société spécialisée dans l analyse du cycle de vie.
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