POINT D AVANCEMENT SUR LES PRINCIPAUX CHANTIERS MARQUANTS DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN D ILE-DE-FRANCE



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Transcription:

2014 POINT D AVANCEMENT SUR LES PRINCIPAUX CHANTIERS MARQUANTS DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN D ILE-DE-FRANCE Juin 2014

SOMMAIRE TRAINS/RER RER B Sud 2 MÉTROS Ligne 4 Mairie de Montrouge - Bagneux (phase 2) 2 Ligne 8 Balard Créteil Pointe du Lac 3 Ligne 12 Front Populaire - Mairie d Aubervilliers (phase 2) 4 Ligne 14 prolongement à Mairie de Saint-Ouen 5 TRAM-TRAINS Tram Express Nord_Épinay Le Bourget (phase 1) 6 TRAMWAYS T6 Châtillon Viroflay 7 T8 Saint-Denis Épinay Villetaneuse 8 BUS EN SITE PROPRE TCSP Massy Saclay à Place Christ-de-Saclay (phase 2) 9 GARES ET STATIONS Pôle du RER Châtelet Les Halles 10 Pôle de Nanterre-Université (phases 1 et 2) 11 Pôle de Rosa Parks 12 Pôle de Versailles Chantiers 14 CARTE DES CHANTIERS 17 1

TRAINS/RER RER B Sud : afin de pouvoir accueillir des trains longs du RER B avec voyageurs en situation perturbées, les travaux d'adaptation du quai 3 de la station Denfert-Rochereau sont en cours où la RATP s'est engagée à une mise en service d'ici fin 2014. Les travaux concernent : - l'adaptation du quai existant (allongement, élargissement), - la création d'une sortie vers la rue Jean-Claude Arnould, - l'implantation d'un heurtoir à absorption d'énergie, - l'adaptation des équipements et de la signalisation. RER B Sud_Remblaiement, quai 3 de la station Denfert-Rochereau MÉTROS Ligne 4 Mairie de Montrouge - Bagneux (phase 2) : les travaux préparatoires de dévoiements de réseaux sont en cours au niveau des futurs ouvrages annexes, des stations et de l arrière-gare à mi 2014. Ligne 4 Montrouge - Bagneux_Travaux préparatoires Montrouge, Verdun Sud et Bagneux 2

Ligne 8 Balard - Créteil Pointe du Lac (accès station Balard) : alors que le gros œuvre est finalisé, les travaux s accélèrent pour l aménagement du nouvel accès. Les réseaux sont en train d'être tirés (ventilation, plomberie, fourreaux) pour les différents niveaux de l accès. Les maçonneries du niveau - 1 sont en cours de finition. Sur le quai départ, les locaux sont démolis et les poutres de support de la passerelle sont en cours de coffrage. Ligne 8 Balard Créteil Pointe du Lac Niveau quai (vue vers le niveau intermédiaire) Emergence de la future passerelle niveau quai Démolition des anciens locaux sur quai Niveau salle des billets (vue vers le niveau intermédiaire) Niveau intermédiaire (futurs locaux du personnel) Réalisation des escaliers du nouvel accès (trémie sud) 3

Ligne 12 Front Populaire - Mairie d Aubervilliers (phase 2) : les travaux préparatoires de dévoiements de réseaux sont toujours en cours sur les futures stations Aimé Césaire (ex Pont de Stains) et Mairie d Aubervilliers avec notamment le creusement de tranchées pour la déviation de l eau et de l assainissement. Les travaux de génie civil de réalisation des stations ont démarré en avril/mai 2014 sont en cours. Ligne 12 Front Populaire Mairie d Aubervilliers Installation des zones de chantier en vue des travaux de génie civil des stations Tranchée rue de la commune de Paris remblayée Chantier des déviations concessionnaires Ligne 12 Front Populaire Mairie d Aubervilliers_Rechargement du tunnel (radier) terminé 4

Ligne 14 prolongement à Mairie de Saint-Ouen : l ensemble des études détaillées du gros œuvre des stations parisiennes sont terminées. Les consultations des entreprises pour le gros œuvre ont été lancées sur les 4 stations du prolongement, sur les tunnels Sud et Nord ainsi que sur le site de maintenance et de remisage (SMR). Le groupement Eiffage/Razel Bec est attributaire du marché des stations Pont Cardinet/Porte de Clichy et du tunnel Sud (décision du Conseil d Administration de la RATP du 14 mars 2014). Les travaux de dévoiement des réseaux concessionnaires sont en cours sur l ensemble du parcours. Les travaux préparatoires au génie civil débutaient en février 2014 consistent à la création de murs acoustiques au Pont Cardinet et Porte de Clichy. Les travaux de démolition des bâtiments nécessaires à la création de la station Mairie d Aubervilliers sont en cours. La base vie située à Porte de Clichy a accueilli l inauguration du lancement des travaux, le 11 juin 2014. Ligne 14 à Maire de Saint-Ouen_Mur acoustique à Porte de Clichy Ligne 14 à Maire de Saint-Ouen_Inauguration des travaux à la Porte de Clichy 5

TRAM-TRAINS Tram Express Nord Épinay Le Bourget (phase 1) : à fin mai 2014, la majorité des travaux d ouvrages d art sont désormais achevés sur le tronçon central du projet TEN. En deux mois, trois passages souterrains (futures gares de Stains-Cerisaie et de Pierrefitte-Stains et rétablissement routier du PN 28 à Stains) et deux tabliers de ponts (Pont-rail sur l avenue Marcel Cachin à Stains et Pont-rail sur l avenue Joffre à Epinay) ont été mis en place avec succès. Désormais, tous les ouvrages sous Grande Ceinture sont réalisés. Tangentielle Nord_Lançage du tablier d un pont-rail au-dessus de l avenue Joffre à Epinay-sur-Seine (avril 2014) D autres ouvrages d art restent à construire, par exemple au-dessus des voies du RER D, à proximité de la gare de Pierrefitte-Stains (début juillet 2014), ou encore au-dessus des voies du RER B, à proximité de la gare du Bourget (fin de la réalisation au printemps 2015). Les grands travaux de terrassement et d assainissement des plates-formes ont commencé début 2014 et leur fin est programmée pour l été 2015. Les points techniques bloquants ont été résolus : la mise en place d une géogrille parachute sur toute la longueur du tracé, la sécurisation pyrotechnique assurée sur les zones les plus sensibles, ainsi que la gestion maitrisée de l interface avec le collecteur de la Molette. Tous les travaux de déviation de réseaux sont achevés à ce jour. Une consultation est en cours pour la réalisation des travaux de voie qui commenceront dès avril 2015. Afin d informer les riverains et les voyageurs concernés par l impact des travaux, une communication spécifique est effectuée sur chaque site et relayée aux mairies qui bénéficieront de la future ligne TEN. Tangentielle Nord_Ripage d un passage piéton souterrain en remplacement du passage à niveau 28 à Stains (avril 2014). 6

TRAMWAYS T6 Châtillon Viroflay (tramway sur pneus) : concernant la section de surface du métro Châtillon- Montrouge à Vélizy, les travaux d aménagements urbains, sous maîtrise d ouvrage des Départements sont achevés ; les finitions sont en cours. Les travaux sous maîtrise d ouvrage de la RATP sont quasiment achevés également. Les essais dynamiques ont repris début mars et la formation des conducteurs à débuté début avril pour une mise en service programmée en décembre 2014. Concernant la section souterraine à Viroflay, le tunnelier a été démonté et évacué. Le tiroir d arrière gare à Viroflay Rive Droite, ainsi que les stations souterraines sont en travaux. T6 Châtillon Viroflay_Tunnel achevé / Essais avec circulation des rames T6 Châtillon Viroflay_Construction des stations souterraines 7

T8 Saint-Denis - Épinay - Villetaneuse (tramway sur fer) : les travaux se terminent. Les voies sont posées sur la quasi-totalité du tracé et les aménagements urbains sont en cours de finition. Chaque mois, trois rames sont livrées depuis leur site de construction de La Rochelle. Elles commenceront à circuler pour la phase d essais dès le mois de juin et se poursuivront sur l ensemble de ligne durant l été. Les conducteurs seront formés sur la ligne à partir de septembre, en prévision d une mise en service prévue en fin 2014. T8 Saint-Denis Épinay Villetaneuse_Aménagements à Saint-Denis T8 Saint-Denis-Épinay-Villetaneuse_Site de maintenance et de remisage (SMR) à Villetaneuse 8

BUS EN SITE PROPRE TCSP Massy - Saclay prolongement École Polytechnique - Place Christ-de-Saclay (phase 2) : les travaux préparatoires et les dévoiements de réseaux se poursuivent sur tout le tracé de la ligne. Les travaux de l ouvrage d art de franchissement de la RN118 et RD446 ont débuté en avril 2014. TCSP Massy-Saclay prolongement à Place Christ-de-Saclay_Démolition du parc technologique et mise en place des bordures et caniveaux TCSP Massy-Saclay à Place Christ-de-Saclay_Christ : mare aux cuvier 9

GARES ET STATIONS Pôle du RER Châtelet - Les Halles : - niveau S3 : démolition de la dalle de surface place Marguerite de Navarre, - niveau place Carrée : le 18 avril 2014 a été prévu l ouverture du front de vente automatique et le 19 avril la mise en service de l ascenseur incliné, - niveau S4 de la salle d échanges : les travaux sur les ascenseurs Lescot se poursuivent jusqu en juillet 2014 et le futur escalator «jardin» du Forum des Halles sera en travaux pendant 4 mois. Les travaux de la salle d échanges et des correspondances des lignes de métro 4 et 14 se poursuivent, - niveau S5 : mise en service de la nouvelle ligne de contrôle le 22 avril et le 24 avril mise en service de l escalier fixe venant des quais RER A et B, - accès rambuteau : ouvert au public depuis le 30 janvier 2014, il a permis de démarrer les travaux dans le parking Berger en février. Les travaux se poursuivent, - place Marguerite de Navarre : les travaux de la création du nouvel accès qui ont débuté mi avril 2013 se poursuivent jusqu en 2016. Pôle du RER Châtelet - Les Halles_ Démolition de la dalle pour création du futur accès place Marguerite de Navarre / Image de synthèse de la future salle d échanges niveau-4 : refonte signalétique Pôle du RER Châtelet - Les Halles_ Image de synthèse de la canopée des Halles 10

Pôle de Nanterre - Université (phases 1 et 2) : la construction de la gare est en cours au dessus des voies ferrées. Le quai provisoire réalisé le 24 février 2013, permettant les travaux d élargissement du quai central RATP a été basculé vers le quai définitif fin avril. Alors que le premier ripage de la structure du nouveau bâtiment voyageurs (BV) a eu lieu en février dernier, le second ripage s est tenu dans la nuit du 12 juin 2014. Le plancher de la gare sera réalisé d ici fin juin. Fin août/septembre le dévérinage de la structure sera réalisé pour pouvoir entamer la construction bâtiment gare dont la livraison est prévue pour mi décembre 2015. Pôle de Nanterre Université_Nouveau parvis de la gare au dessus des voies ferrées / arrière planstructure métallique de la gare ripée au dessus des voies ferrées, et élargissement du quai RATP au premier plan Pôle de Nanterre Université_Images de synthèse_vues du futur bâtiment voyageurs et de la future gare 11

Pôle de Rosa Parks : le souterrain a été mis en service entre le 15 et le 20 janvier 2014. Les tabliers auxiliaires provisoires sont en cours de dépose afin de réaliser la voie définitive. Le quai central est en cours de construction, et les bâtiments de services en cours de fondation pour une livraison prévue en octobre 2014. Le terrassement de la gare est planifié pour juin 2014, préfigurant la construction de la dalle et l aménagement de la gare. Le DCE du Parvis Nord est en cours de finition. Pôle de Rosa Parks_Carte du contexte Pôle de Rosa Parks_Image de synthèse de la future gare 12

Pôle de Rosa Parks_Gare et passage urbain Pôle de Rosa Parks_Le nouveau souterrain, hall de la gare a été ripé sous les voies ferrées, futur accès traversant Pôle de Rosa Parks_Mur de soutainement sud (400 mètres) et futur quai central 13

Pôle de Versailles Chantiers : en 2010-2011, ce pôle a fait l objet d une ouverture au sud des voies ferrées, côté Porte de Buc, avec l aménagement de la rue, avec création de 6 postes à quais. Depuis l été 2012, les travaux sous maitrise d ouvrage de la ville de Versailles ont débuté : - dévêtissement de la Halle (août 2012), - aménagement des jardins des Etangs Gobert (automne 2013), - rénovation de la place des Francine (fin pour l été 2014), - prolongement de l avenue de Sceaux qui offrira un nouvel accès de la future gare routière (fin des travaux attendus pour l été 2014), et - création d un parc de stationnement provisoire (été 2014). En parallèle, la SNCF, maître d ouvrage coordinateur du projet a réalisé : - le désamiantage des locaux d exploitation SNCF et leur démolition (novembre 2013 à avril 2014), - une nouvelle sonorisation dans le bâtiment voyageur (BV) (janvier 2014), - la mise en place de portique de signalisation (mars 2014). Le permis de construire de la gare a été délivré le 19 mars dernier. Les travaux des lots rénovation et réaménagement du BV (bâtiment voyageurs), ainsi que l extension du BV et de la création de la passerelle 2 débuteront courant juin 2014. La pose de la première pierre est programmée le 25 juin 2014. Pôle de Versailles Chantiers_Démolition locaux exploitation SNCF Pôle de Versailles Chantiers_Création de la place des Francine et prolongement de l avenue de Sceaux 14

Pôle de Versailles Chantiers_Carte du contexte 15