1 LES ESPACES PRODUCTIFS INDUSTRIELS Le cas de Renault à Flins
I. ETUDE DE CAS 2 Renault Flins
PETIT HISTORIQUE Les frères Renault fondent leur société en 1899, à Boulogne Billancourt... Les premières automobiles sont vendues à de riches particuliers habitant la région parisienne qui peuvent se permettre les 3 000 francs qu elles coûtent (dix ans de salaire d'un ouvrier).[.. ] En 1914, lorsque la guerre éclate, la compagnie qui produit des camions se lance dans la production de munitions, d avions militaires et plus tard dans les tanks. En 1918, Renault est devenu le premier industriel de France. Il construit sa première usine sur l île Seguin, à Boulogne, entre 1929 et 1934. En 1989, la société Renault annonce la fermeture de l'usine de Boulogne car celle-ci ne correspond plus aux exigences des nouveaux processus de roduction.[ ] L'usine Renault de Flins a été inaugurée en 1952 en région parisienne ; c est la plus importante et, depuis la fermeture de celle de Boulogne- Billancourt, la plus ancienne des usines du groupe Renault. Source : site wikipedia, extraits des articles Renault, Ile Seguin et Flins. 3
LES ACTEURS DE RENAULT 4
PRÉSENTATION DE L ENTREPRISE Renault, une entreprise à forte concentration ouvrière 5
UNE COMMANDE GROUPÉE D ENTREPRISES PUBLIQUES Le véhicule utilitaire électrique Renault sera commandé à 15 637 exemplaires sur une période de quatre ans par les entreprises ADP, Air France, Areva, Bouygues, EDF, ERDF, Eiffage, France Télécom Orange, GDF Suez, GRT Gaz, GrDF, La Poste, RATP, SAUR, SNCF, SPIE, Suez, UGAP, Vinci et Véolia rassemblées dans un groupement de commandes. L'objet de cet achat groupé, piloté par La Poste et coordonné par la centrale d'achat public UGAP (Union des Groupements d'achats Publics), est la structuration de la demande de 19 grandes entreprises, ainsi que par des collectivités et l'etat, pour faciliter l'émergence d'une filière de production de véhicules électriques. Les conditions économiques proposées par Renault sur son véhicule utilitaire électrique ajoutées à l'aide de l'etat permettent aux membres du groupement de commandes d'obtenir un total de possession (TCO) des véhicules utilitaires électriques équivalent à celui de véhicules utilitaires légers thermiques. Sur les 15 637 Renault Kangoo Z.E. commandés par les 19 entreprises ainsi que par des collectivités et l'etat, 10 000 sont destinés à la Poste, 1 500 à ERDF, 1 200 à l'ugap, 510 à Veolia Environnement, 450 pour GDF-Suez et 330 pour Spie. La fourgonnette 100% électrique Renault Kangoo Z.E. est commercialisée en France à partir de 15 000 HT. Le véhicule est fabriqué en France, comme son équivalent thermique, dans l'usine de Maubeuge. www.latribuneauto.com/reportages-69-4632-une-commande- groupee-de-15-637-vehicules-electriques-renault-kangoo-z.e.-sur-4- ans.html 6
DES INTERVENTIONS RÉCENTES DES POUVOIRS PUBLICS «En 2008, le pouvoir exécutif offre à la filière une "prime à la casse" (des véhicules anciens), destinée à "doper" le marché. En 2009, le gouvernement prête 6,5 milliards d'euros aux constructeurs En 2010, Carlos Ghosn, le président de Renault est convoqué en urgence à l'elysée quand la presse annonce que Renault envisage la délocalisation de la production de son futur modèle Clio 4 vers ses usines turques et non au centre français de Flins. L'entrevue se solde par une promesse en demi-teinte : "une partie" de la production de la Clio restera à Flins. En 2011, le président de Peugeot PSA est convoqué à l Élysée car il vient d'annoncer la suppression de 5 000 emplois.» Article publie le17/11/2011, source www.lemonde.fr/politique/article/2011/11/17/depuis2007- la-filiere-automobile-dans-le-retro-desarkozy_1605522_823448.html 7
ORGANISATION SPATIALE DE RENAULT FLINS Édugéo 8
SUITE 9 Édugéo
LES IMPLANTATIONS DE RENAULT DANS LES YVELINES 10
RENAULT : DIVISION RÉGIONALE DU TRAVAIL, POUSSÉE VERS L AXE SEINE-AVAL ET OUVERTURE MARITIME Les sites Renault de la Seine et le technocentre de Guyancourt 11
LE FONCTIONNEMENT RÉGIONAL DE RENAULT Le long de la Seine et vers la Manche. Renault et le sous-traitant Valéo 12
L ORGANISATION INDUSTRIELLE EN IDF 13
RENAULT EUROPE Source : collage à partir de cartes de l Atlas Renault de mars 2011 joint au Document de référence aux actionnaires 14
RENAULT EUROPE Maroc 15
RENAULT MONDE Données récentes d après rapport 2010 du groupe à l adresse http://www.renault.com/fr/lists/archivesdocuments/renault%20-%20document%20de%20r%c3%a9f%c3%a9rence%202010%20interactif.pdf Page 23 les principales filiales Ou carte de l atlas Renault 2011 page 12 16
RENAULT MONDE 17
LA QUESTION DU DÉVELOPPEMENT DURABLE 1. L EAU À PROTÉGER L usine de Flins salit beaucoup d eau ; quels aménagements ont été réalisés? quels progrès? Une nappe phréatique située sous l usine constitue une ressource en eau potable. En 10 ans, les usines Renault en France ont réduit de 30 % la consommation d énergie par véhicule produit, de 65 % la consommation d eau, de 70 % les déchets, de 40 % les composés volatiles et 50 % les rejets toxiques dans 18 le milieu aquatique. Source www.renault.com/fr/
LA QUESTION DU DÉVELOPPEMENT DURABLE 2, LA VOIE FLUVIALE Chaque année, 12500 conteneurs de pièces pour automobiles sont acheminés jusqu au Havre pour être exportés par navires porte-conteneurs. Ce flux représente un trafic de 25 000 camions. Le passage du transport routier au fluvial représente une réduction de 50% des émissions de CO2 (gaz à effet de serre contribuant au réchauffement global de la planète). www.renault.com/fr Les avantages du transport fluvial pour l entreprise et pour la planète? 19
LA QUESTION DU DÉVELOPPEMENT DURABLE 3. LE PPRI Sur Édugéo, afficher la couche carte des zones à risque avec l image satellitale. L usine de Flins est-elle menacée? Aller à l adresse suivante pour consulter le PPRI du département des Yvelines : http://cartelie.application.equipement.gouv.fr/ca rtelie/voir.do?carte=ppri_seine_d78_arrete30_0 6_2007&service=DDT_78 Que signifie PPRI? Quelles parties de l usine sont en zone inondable? Pourquoi? 20
CRISE ET RELANCE CHEZ RENAULT «L usine de Flins, qui fabrique actuellement plusieurs versions de la Clio, est menacée car la consommation en France stagne ; beaucoup de salariés ont vu leurs horaires réduits. L usine de Flins assurera jusqu en 2015 la fabrication de 100 000 voitures électriques ZE. La fabrication de cette voiture démarrera en juin 2012. Une usine de batteries pour la voiture (poids 250 kg) et un centre de recyclage seront également construits sur le site de Flins en collaboration avec le C.E.A.» Source : article de l Usine nouvelle le 18/02/2010 «Renault a revu son projet à la baisse et a décidé de repousser le début de la fabrication des batteries sur le site de Flins à 2014. La construction de l'usine dédiée aux batteries doit débuter en 2012. [D après le syndicat CGT], le groupe a aussi dû revoir à la baisse les embauches prévues. Si au départ il comptait affecter 500 personnes à la production de batteries, ce nombre aurait été ramené à 220. Source : article de l Usine nouvelle le 10/11/2011 «21
LES ESPACES PRODUCTIFS INDUSTRIELS EN FRANCE 22
LE POIDS DE L INDUSTRIE DANS L OUEST FRANCILIEN 23 www.iau-idf.fr/detail-dune-etude/etude/les-grands-etablissements-industriels-enile-de-france-1.html étude publiée en 2008
LES YVELINES ET L ÎLE-DE-FRANCE, AU CŒUR DE LA GÉOGRAPHIE INDUSTRIELLE Source : Insee, CLAP 2008. Publié par la Chambre régionale de commerce et d industrie d IDF, sur ww.industrieiledefrance.org 24
CROQUIS SIMPLIFIÉ DES PRINCIPALES RÉGIONS INDUSTRIELLES EN FRANCE 25