La région Bretagne A Quelle est l identité de ma région? Quelles sont ses activités? 1 La région Bretagne en France 1
2 Les chiffres-clés de la région Bretagne région France Superficie 27 208 km 2 551 000 km² Population (2014) 3 273 300 habitants 66 millions d habitants Densité de population (2014) 118 hab./km 2 116 hab./km² PIB / habitant (2012) 25 300 euros 30 700 euros PIB régional (2012) 86,5 milliards d euros 4,1 % du total France Taux de chômage (3 e trimestre 2014) Part de la population active employée dans l industrie (2013) Part de la population active employée dans l agriculture (2013) 8,8 % 10,4 % 13,7 % 12,5 % 4,4 % 2,5 % Source : Insee. 3 Quel est le poids économique de la Bretagne? Région en retard économique jusque dans les années 1950, la Bretagne est progressivement devenue une région dynamique, bien intégrée à l espace français et européen. L essor agricole, grâce à l intensification, lui permet de produire aujourd hui plus de 50 % du porc français et 40 % des volailles, près de 80 % des artichauts et choux-fleurs. Les ports de pêche bretons (Concarneau, Lorient) figurent parmi les premiers français. Cela a favorisé le développement d une puissante industrie agro-alimentaire. Dans les années 1960, la Bretagne a profité des décentralisations industrielles : l automobile (Citroën) s est implantée dans la région, suivie par les investisseurs étrangers. Le secteur de l électronique et des télécommunications, lié à la recherche et à l université, est très développé, notamment sur le technopôle de Rennes qui accueille des entreprises françaises, américaines et japonaises. La région, très touristique, est aussi au 2 e rang national pour la fréquentation estivale : le littoral, la culture bretonne traditionnelle et le tourisme vert attirent notamment les touristes franciliens mais aussi britanniques. Sources : d après des informations tirées du site de l INSEE, A. Frémont, Portrait de la France, Villes et Régions, Flammarion, 2001 et P. Stragiotti, M. Fabriès-Verfaillie, La France des régions, Bréal, 2000. 4 Le port de Concarneau (1 er rang français et européen pour la pêche au thon) Cliquez sur le lien pour voir le port de pêche de Concarneau. http://www.photononstop.fr/fiche.php?pr=%2frecherche.php%23o22&i=123956&c=dj&tl=rec&i G=11186830&II=22&Ord= 2
ACTIVITES > Étape 1 L identité et les activités de ma région 1. Doc. 1 Quels sont les départements qui composent la Bretagne? Quelles sont les régions limitrophes? 2. Doc. 2 Présentez les grands traits de la population bretonne. 3. Doc. 3 Sur quelles activités repose l économie de la Bretagne? 4. Doc. 3 Quel est le poids de la Bretagne en France et en Europe? Montrez que la Bretagne est ouverte sur le monde. 3
B Comment et par qui ma région est-elle aménagée? 5 Les compétences du conseil régional 6 Répartition du budget du conseil régional (2012) Environnement 3 % Culture et Sport 4 % Aménagement du territoire 6 % Économie 8 % Tourisme et Patrimoines 2 % Europe et International 2 % Relation aux citoyens 1 % Éducation 37 % Formation 10 % Source : Conseil régional de Bretagne. Transports 27 % 4
7 Un enjeu d aménagement Dans le cadre du projet de développement régional «Bretagne à grande vitesse», l État, la région Bretagne et Réseau Ferré de France souhaitent placer Brest et Quimper à 3 heures de Paris par le train. Pour atteindre cet objectif, un véritable «plan ferroviaire breton» a été mis en place, en application du Contrat de projets État-région 2007-2013. Il passe par le lancement du chantier de la Ligne Grande Vitesse (LGV) et l achèvement des travaux d amélioration des lignes Rennes-Quimper et Rennes-Brest. Pour cela, la région a mobilisé l ensemble des collectivités bretonnes (région, 4 départements, agglomération de Rennes) : elles verseront ensemble 1,1 milliard d euros, la région Bretagne apportant 58 % de cette part. Cette modernisation constitue une réelle opportunité pour la Bretagne, en termes d aménagement du territoire et de retombées économiques. Le chantier devrait mobiliser des entreprises bretonnes. Sur le long terme, ces projets assurent également à cette région, la plus à l ouest de l Europe, une meilleure connexion avec le reste du territoire français et européen. Le transport de marchandises, très important compte tenu de l activité industrielle, agricole et de pêche dans cette région périphérique, pourra aussi privilégier le fret ferroviaire, plus économique et moins polluant. Sources : d après des informations tirées du site de l INSEE, A. Frémont, Portrait de la France, Villes et Régions, Flammarion, 2001 et P. Stragiotti, M. Fabriès-Verfaillie, La France des régions, Bréal, 2000. Cliquez sur le lien pour voir le tracé de la nouvelle LGV. http://www.rff.fr/img/carte-trace-lgvbpl2.pdf 5
ACTIVITES > Étape 2 L aménagement de ma région 1. Doc. 5 Dans quels domaines intervient votre conseil régional? 2. Doc. 6 Quels sont les trois premiers postes de dépense du budget de la région? 3. Doc. 7 Pourquoi le conseil régional a-t-il investi dans la réalisation de la ligne LGV? 4. Doc. 7 Quels sont les acteurs impliqués dans le projet? 5. Doc. 7 Cet aménagement répond-il aussi à des besoins nationaux voire européens? Justifiez. 6