Données Trafic Les rapports. Réseau Routier National. service de l'exploitation. direction interdépartementale des routes ouest

direction interdépartementale des routes ouest service de l'exploitation pôle ingénierie du trafic Les rapports Données Trafic 27 Réseau Routier National Mars 28

Historique des versions du document Version Auteur Commentaires Affaire suivie par Nicolas CHEBASSIER Service de l'exploitation Pôle Ingénierie du Trafic Marc LETOUPIN Service de l'exploitation Pôle Ingénierie du Trafic Nicolas SAMSON Service de l'exploitation Pôle Ingénierie du Trafic Tél. 2 23 46 46 71 - Fax 2 23 46 46 98 Mél. pit.se.diro@equipement.gouv.fr Référence Intranet http://

SOMMAIRE EAMBULE...4 RESEAU ROUTIER...5 Présentation...5 Mesure du trafic...5 Linéaire de route...6 Évolution du trafic en 27...7 Carte du réseau routier de la DIR Ouest...8 Évolution TMJM et TMJA depuis 23...9

EAMBULE Le présent rapport, constitue le premier document trafic de la DIR Ouest. Il est basé sur le travail réalisé sur les 7 départements de la zone d'action DIR Ouest (Côtes d'armor, Finistère, Ille et Vilaine, Maine et Loire, Mayenne et Morbihan) avec l'objectif de mettre en place un document permettant de quantifier et qualifier les flux sur les différents axes routiers de la DIR Ouest. Il répertorie l'ensemble des données recueillies en 27 par le Pôle Ingénierie du Trafic du Service de l'exploitation de la DIR Ouest sur les11 stations de comptages, ainsi que l'intégration des données antérieurs fournies par les gestionnaires précédents.

RESEAU ROUTIER Présentation Dans ce document, le réseau routier pris en compte est constitué du réseau routier national issu de l'arrêté du 29 26 portant constitution des Directions Interdépartementales des Routes. Toutefois certaines sections de l'arrêté ne sont pas pris en compte il s'agit : Section 2 : la RN 26 (département 49) entre le prolongement par l'a87 à Mûrs-Erigné et son prolongement par la RN 116 à Ponts-de-Cé. Section 24 : la RN 116 (département 49) entre l'échangeur avec l'a11 à St Sylvain-d'Anjou et son prolongement par la RN 26 à Ponts-de-Cé. De plus, depuis le 1 er 27, la RN137 (axe RENNES/St MALO) a été transférée au Conseil Général d'ille et Vilaine. Le Réseau Routier National (RRN) comporte 15 km réparti suivant le tableau de la page suivante. Les chiffres de trafic mentionnés dans ce document sont ceux mesurés au cours de l'année 27 sur le réseau routier tel qu'il était au 1er 27. Les données fournies dans ce document sont toujours relatives au trafic Tous Véhicules (toutes sortes de véhicules confondues, VL, PL, motos...) sauf mention contraire. Mesure du trafic L'ensemble du réseau routier est découpé en 275 sections 1 environ. Les moyens utilisés pour mesurer le trafic sur ces sections sont les postes de mesure permanents (stations SIREDO). Ces postes recueillent en continu, les débits, la longueur et la vitesse des véhicules. Les données trafics ont une tolérance d'erreurs de 4% sur le TMJA 2 et de 1% sur le trafic PL 3. Les données 27 sont issues des comptages réalisés par le Pôle Ingénierie du Trafic de la DIR Ouest. Les données antérieures sont issues des bases fournies par le CETE de l'ouest. 1 Section = portion située entre 2 carrefours important et où le trafic peut être considéré comme homogène. 2 TMJA = Trafic Moyen Journalier Annuel 3 PL = Poids Lourd

Linéaire de route Le tableau indique le linéaire des routes nationales dans chaque département. 22 29 35 44 49 53 56 RN12 123,613 7,281 52,498 74,496 362,87 RN164 15,278 43,678 13,311 166,13 RN176 4,629 33,712 74,645 RN165 113,543 58,581 18,847 28,951 RN265 5,445 5,445 A84 49,768 49,768 RN136 3,322 3,322 RN137 47,964 53,747 11,711 RN157 4,87 4,87 RN24 37,99 96,96 134,95 A82 1,966 1,966 A83 4,955 4,955 A811 6,983 6,983 A844 1,935 1,935 RN171 53,654 53,654 RN249 24,393 29,115 53,58 RN444 6,465 6,465 RN844 34,861 34,861 RN162 11,356 69,335 8,691 RN166 41,664 41,664 269,52 232,947 36,435 247,54 4,471 143,831 247,471 1 488,215 Source données VISAGE Avril 27 Le réseau routier au sein de la DIR Ouest est réparti de façon homogène (27km en moyenne) sauf pour les départements de la Mayenne (143km) et du Maine et Loire (4km). Ces 2 départements disposent d'un réseau concédé complétant le réseau routier national.

Évolution du trafic en 27 La comparaison des trafics 26 et 27 montre une augmentation de 2,25% 4. Cette évolution n'est pas uniforme sur l'ensemble du réseau. Elle tient compte de : - la fiabilité des données antérieures notamment pour l'année 26, - la remise à niveau des stations de la zone d'action. Cette évolution apparaît cohérente au vu des évolutions nationales du trafic. Rocade de RENNES STATION section 2 7 2 6 Evol% N136_1.2 17_11 48 5 47 226 1,74% N136_2.3 17_22 56 888 55 492 2,52% N136_3 17_2 61 71 6 597,78% N136_4.5 19_1 68 725 68 354,54% N136_5.6_2 19_ 81 456 81 367,11% N136_6.7 2_ 9 378 89 682,78% N136_7.8 21_ 86 373 85 64 1,54% N136_8.9_1M 22_ 11 882 98 88 3,4% N136_1.11M 222_1 1 363 98 54 1,89% N136_12.13 23_ 74 848 75 282 -,58% N136_13.14 6_ 62 539 59 955 4,31% N136_14.15 61_ 54 466 51 955 4,83% N136_15.16M 67_ 49 65 47 132 5,25% N136_16.17M 66_ 4 378 36 63 1,23% N136_17.1 65_ 42 18 39 795 5,99% En 27, le trafic sur la rocade de Rennes est en augmentation de 2,39% notamment à une forte intensification du trafic sur la partie Nord Est de la rocade (porte de Beauregard et porte de Tizé). Partie Nord -Est de la rocade en bleu Périphérique de NANTES STATION section 2 7 2 6 Evol% N844_BEAUJOIRE 12_ 65 781 66 32 -,38% N844_PONT_BEL 43_ 69 67 68 258 1,19% N844_ROUCHES 261_3 47 318 44 472 6,4% N844VERTONNE_M 2613_ 62 19 6 67 3,4% N844_REZE 2614_ 64 782 62 824 3,12% N844_LA_BOUVRE 2617_ 77 59 76 73 1,89% N844_JANVRAIE 5376_ 92 663 9 658 2,21% N844_D17 5375_ 8 48 81 69-2,1% N844HERBLAIN_M 5374_ 89 318 9 338-1,13% N844_ALLENDE_M 5373_2 88 996 91 52-2,74% N844_VC23 5371_1 58 38 57 17 2,39% N844_VC 19 5371_ 63 911 64 348 -,68% N844_FORUM_M 537_ 6 888 59 93 1,64% En 27, le trafic sur la rocade de Nantes est en légère augmentation de 1,33%, alors que le trafic sur l'ensemble du département de la Loire- Atlantique est de 2,3%. 4 Évolution calculée sur le réseau équipé de station soit 8km sur 1524km

Carte du réseau routier de la DIR Ouest

Évolution TMJM 5 et TMJA depuis 23 Vous trouverez les tableaux récapitulatifs de tous les départements Cartographie des Cotes d'armor page 1 Cartographie du Finistère page 28 Cartographie d'ille et Vilaine page 49 Cartographie de la Loire Atlantique page 78 Cartographie du Maine et Loire page15 Cartographie de la Mayenne page 18 Cartographie du Morbihan page 113 5 TMJM = Trafic Moyen Journalier Mensuel

Stations comptages 22 Perros-Guirec LANNION Tréguier La Roche-Derrien Lézardrieux Paimpol 12STMARTIN R: 2+65 _ N12PLOUIGNEAU Lanmeur : 11+4 1_ Plestin-les-Grèves Pontrieux Plouha 2 orden 15 MORLAIX KERILY : 24+ 3_ Huelgoat N164CLEDEN : 9+6 14_ LANDELEAU : 19+ 15_ 15 15 2 25 Châteauneuf-du-Faou N164 X PLOUNERIN 22 1 Plouigneau 5 1 N12 5 5 N164CARHAIX_M : 1+35 1_ Gourin N12PLOUNERIN : 12+4 Plouaret 12_ Carhaix-Plouguer Le Faouët Le Moustoir : 11+5 22_ Callac Maël-Carhaix Rostrenen : 91+ 21_ 9 Rostrenen 85 Bégard X BEGARD 12 115 1 95 11 15 Belle-Isle-en-Terre X BELLE ILE EN TERRE N12GRACES : 91+78 11_ 15 1 95 N164 N12 8+64 Gouarec 75 9 Bourbriac St-Nicolas-du-Pélem Corlay Guémené-sur-Scorff GUINGAMP X GUINGAMP 85 N164CAUREL : 66+5 2_ 7 Lanvollon Châtelaudren Plouagat 75 7 65+86 6 Mûr-de-Bretagne 55 Cléguérec X PLOUAGAT 8 N12 N12PLELO_M : 7+9 9_ X TREMUSON PONTIVY Etables-sur-Mer 6 Plérin 55 Ploufragan N12DOUVENANT Langueux : 56+2 5 5_3 Quintin Saint Caradec : 51+7 19_ N164 N12PLERIN : 62+28 7_ 65 N12LANGUEUX_M : 55+14 5_2 Uzel Loudéac E : 45+ 16_ 5 N12 ST-BRIEUC 45 Loudéac 4 Loudéac : 4+3 15_ Rohan N12VIADUCGOUET : 58+5 6_ N12YFFINIAC : 48+72 5_ Ploeuc-sur-Lié N12TREGUEUX.M : 53+5 5_1 Plouguenast Le Pont Paturel : 3+ 14_1 35 La Chèze Moncontour Pléneuf-Val-André N12LAMBALLESOL N12COETMIEUX : 36+95 : 42+68 3_ 4_ 3+69 Collinée N164PLEMET : 21+55 14_ La Trinité-Porhoët Merdrignac 1 15 Trémorel : 7+ 13_ Matignon N12SEVIGNAC_M : 18+4 2_ Plancoët Le Grand clos : 13+3 45 38_ LamballeX LA CHAPELLE 4 N176PLELAN_M 35 N176PLESTAN : 26+3 : 38+3 36_ 37_ Plélan-le-Petit X VILLE ES LAN X noyal 3 2 Jugon-les-Lacs 3 25 4 35 N12 N164 25 X Langouhèdre 2+15 N12 25 N176 N12 2 15 Ploubalay Dinard N176PLOUER : 3+5 39_ 15 1 5 DINAN ST-MALO Evran Cancale Dol de Bgne : 16+786 Châteauneuf-d'Ille-et-Vilaine 53_ Dol-d 3 +5 15 25 2 N176_ROZ_LAND La Ville es Nonais 1 : 23+ : 3+5 54_ 7117_ Combo Broons 1 Tinténiac X Caulnes 75 5 Caulnes N12_QUEDILLAC Bécherel Hédé : 1+68 11_ 1 Montauban : 91+375 X ST MEEN LE GRAND 35 1_ St Gilles OUEST 95 : 76+ St Gilles EST 8_ : 72+25 5 Montauban-de-Bretagne St-Méen-le-Grand 9 7_1 5 9 1 1 montauban 85 : 3+ N12_EX.OI St Meen N12_COUCAL_M 8+317 43_ : N12_OI.11_1 68+595 : 13+ : 87+ 75 7_ 9_ 75 43_1 : 65+3 Montfort-sur-Meu 7 N24_OH.1_2 6_ Mauron N24_OH.1_1 : 3+9 N136_1.11 N136_8.9 : 6+75 12_ 65+49 Bréal/Montfort N24_OG.OH : N136_12.13 14+779 13+146 13_ 15N136_7 : 15+488 : 9+623 222_1 22_ : 17+9 23_ : 11+4 14_ 14_1 5 21_ N24_TREFFEND_M Mordelles : 24+35 1 1 15_ 15 N164 N12 N12 N176 N176 25+16 115 N12 2 N24 N176 85 8 N12 N24 N136

Brest Département des Cotes d'armor N12SEVIGNAC_M 18+ 4 Section 2 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 2,8% N12SEVIGNAC_M MJA %PL 23 17 25 19 1 19 535 23 51 19 656 22 232 24 92 27 123 21 888 19 577 19 594 2 248 21 122 13,8% 24 17 576 19 249 19 273 22 178 22 932 22 864 26 667 26 55 23 134 21 475 19 563 2 78 21 87 13,9% 25 18 8 19 282 2 212 21 133 22 578 23 397 26 811 26 475 22 585 21 665 19 69 18 598 21 723 14,1% 26 16 278 18 96 19 4 23 173 22 2 23 26 267 26 18 22 156 2 993 2 8 2 59 21 55 14,6% 27 16 951 18 598 2 2 23 241 22 719 23 537 25 352 26 46 23 64 21 666 21 38 2 517 21 999 14,4% Evolution mensuelle 27 25 3 24 23 25 22 2 21 2 15 19 1 18 5 17 16 15 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor Brest N12LAMBALLE 36+ 95 Section 3 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 3,78% N12LAMBALLE MJA %PL 23 27 44 3 419 3 892 36 187 33 16 37 38 39 47 42 244 34 471 3 354 31 112 33 97 15,8% 24 28 188 29 795 3 366 36 544 35 131 35 469 41 47 41 367 34 992 33 747 32 37 32 144 34 29 12,2% 25 29 29 29 737 31 91 34 774 35 397 36 615 41 956 41 798 35 428 33 982 31 95 31 144 34 442 12,2% 26 28 151 26 75 33 756 36 63 35 616 37 67 42 785 42 486 36 2 35 126 32 968 32 99 35 88 12,1% 27 31 446 32 72 33 5 38 559 36 542 38 95 43 17 43 461 37 695 34 812 34 641 33 5 36 415 12,19% Evolution mensuelle 27 38 5 36 45 34 32 4 35 3 3 25 28 26 2 15 1 24 5 22 2 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor Brest N12COETMIEUX 42+ 68 Section 4 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 3,73% Pour l'année 27 le TMJA a été calculé sur 8 mois N12COETMIEUX MJA %PL 23 32 683 24 541 24 392 35 793 4 155 36 54 31 38 32 85 41 425 39 32 37 374 38 297 34 537,% 24 34 672 36 698 38 392 44 135 43 2 43 98 48 437 47 38 43 3 42 383 38 913 39 834 41 753,% 25 36 5 37 78 39 725 42 189 43 336 44 515 48 195 47 499 43 129 41 443 38 587 38 96 41 751,% 26 35 572 38 634 38 519 44 15 42 888 44 616 48 253 47 854 42 627 42 548 4 72 4 332 42 236,% 27 37 377 39 478 4 936 45 714 43 328 46 21 49 522 47 924 43 811,% Evolution mensuelle 27 5 6 45 5 4 4 35 3 2 3 1 25 2 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor N12YFFINIAC Brest Rennes 48+ 72 Section 5 Evolution du trafic entre 26 et 27 3,93% N12YFFINIAC MJA %PL 23 42 278 46 95 46 339 53 426 48 42 51 47 43 921 45 341 47 114,% 24 41 433 43 372 45 58 51 694 5 318 51 895 57 228 56 292 5 72 48 842 45 975 46 45 49 127,% 25 42 579 44 985 47 92 49 931 51 618 52 82 57 274 56 719 5 858 48 64 45 533 45 642 49 53,% 26 42 68 45 452 45 515 51 662 5 292 52 899 57 528 56 748 51 469 5 55 48 712 47 665 5 72,% 27 44 437 46 415 48 324 53 956 51 776 55 932 6 341 59 442 54 217 51 257 5 313 48 95 52 42,% Evolution mensuelle 27 54 7 52 6 5 5 48 4 3 46 2 44 1 42 4 23 24 25 26 27

Brest Département des Cotes d'armor N12TREGUEUX.F 53+ 5 Section 5 1 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 2,18% N12TREGUEUX.F MJA %PL 23 42 838 46 732 46 972 53 821 5 827 54 77 57 82 59 39 52 164 5 67 46 547 48 347 5 858 8,6% 24 44 27 45 76 47 752 55 22 53 648 55 373 59 927 58 832 52 42 5 766 47 37 49 197 51 76 8,6% 25 44 941 46 88 49 782 52 688 53 13 55 141 59 757 59 475 54 111 52 337 48 778 49 31 52 168 8,6% 26 45 626 48 733 48 894 54 975 53 584 56 223 6 65 59 89 54 659 53 229 5 883 5 328 53 154 8,5% 27 47 44 49 4 51 188 55 958 54 332 56 675 6 296 59 836 55 661 54 137 52 53 54 346 54 314 8,62% Evolution mensuelle 27 6 7 55 6 5 5 4 45 3 4 2 1 35 3 23 24 25 26 27

Brest Département des Cotes d'armor N12LANGUEUX_M 55+14 Section 5 2 Evolution du trafic entre 26 et 27 Rennes Station en fonctionnement au cours de l'année 26 N12LANGUEUX_M MJA %PL 23,% 24,% 25,% 26,% 27 59 155 61 167 63 51 67 13 66 6 68 981 71 54 7 518 67 397 66 136 64 18 61 788 65 69 8,3% #DIV/! Evolution mensuelle 27 7 65 6 55 5 45 4 35 3 25 2 27 8 7 6 5 4 3 2 1

Brest Département des Cotes d'armor N12DOUVENANT_M 56 +2 Section 5 3 Evolution du trafic entre 26 et 27 1,27% Rennes Station mis en service en 25 N12DOUVENANT_M MJA %PL 23,% 24,% 25 58 739 6 42,% 26 55 591 59 51 59 349 65 263 64 164 67 939 71 779 7 563 66 39 64 2 61 687 61 586 63 943 6,1% 27 58 16 6 48 62 368 67 67 64 82 68 176 71 222 7 568 66 35 64 775 62 557 6 651 64 756 5,7% Evolution mensuelle 27 7 8 65 7 6 6 5 55 4 3 5 2 45 1 4 26 27

Brest Département des Cotes d'armor N12VIADUCGOUET 58+ 5 Section 6 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 2,84% N12VIADUCGOUET MJA %PL 23 53 119 57 156 57 12 64 122 6 846 65 963 69 449 71 865 63 92 61 626 57 3 58 68 61 768 7,6% 24 54 986 56 827 59 735 65 582 63 492 66 724 7 528 69 528 63 665 6 638 58 52 59 67 62 53 7,6% 25 54 853 54 953 59 868 62 744 64 99 67 682 71 383 7 384 64 261 62 415 59 571 59 679 62 787 7,7% 26 55 994 59 319 6 213 66 41 64 27 69 38 72 722 68 114 67 193 65 57 63 264 61 947 64 469 7,8% 27 6 135 6 83 64 266 68 936 65 597 68 689 73 355 72 735 68 458 66 885 64 12 61 678 66 298 7,85% Evolution mensuelle 27 7 8 65 7 6 6 5 55 4 3 5 2 1 45 4 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor Brest N12PLERIN 48+ 72 Rennes Section 7 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,98% N12PLERIN MJA %PL 23 29 15 31 75 31 776 36 56 34 696 37 83 4 76 42 484 36 17 35 14 32 349 33 134 35 97 1,3% 24 3 381 31 528 32 797 37 954 36 512 37 491 41 911 41 694 36 738 35 18 33 199 33 692 35 76 1,3% 25 31 6 31 544 34 22 36 343 37 48 38 611 42 198 42 42 37 11 35 595 33 31 33 812 36 121 1,3% 26 31 139 33 437 33 787 38 422 37 641 39 314 43 11 43 169 38 562 37 43 35 675 35 217 37 262 1,2% 27 33 165 35 161 35 982 39 974 38 187 4 2 43 57 44 142 39 218 38 548 37 266 35 293 38 372 1,3% Evolution mensuelle 27 39 5 38 45 37 36 4 35 3 35 25 34 33 2 15 1 32 5 31 3 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor Brest N12PLELO_M 7+ 9 Section 9 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 2,5% N12PLELO_M MJA %PL 23 24 362 26 384 26 365 3 89 28 469 31 96 32 2 33 464 29 815 29 12 26 817 27 436 28 815 11,1% 24 25 11 25 87 27 346 31 287 29 87 3 729 33 972 33 29 3 136 29 118 27 668 27 853 29 339 11,5% 25 25 42 25 965 28 289 29 983 3 638 31 358 33 424 33 67 3 435 29 191 27 472 27 363 29 47 11,6% 26 25 332 27 275 27 613 3 993 3 152 31 316 33 687 33 376 31 27 3 294 28 762 28 236 29 852 11,6% 27 26 491 27 91 28 896 31 738 3 568 32 621 34 397 33 819 31 815 3 956 29 831 28 145 3 599 11,62% Evolution mensuelle 27 32 4 3 35 3 28 25 26 2 15 24 1 5 22 2 23 24 25 26 27

Brest Département des Cotes d'armor N12GRACES 91+ 78 Section 11 Evolution du trafic entre 26 et 27 3,13% Rennes N12GRACES MJA %PL 23 21 48 23 656 23 661 27 67 26 4 28 745 3 141 32 349 27 25 26 374 23 826 24 394 26 35 11,9% 24 22 197 23 265 24 428 28 622 27 33 28 153 32 175 32 33 27 541 26 497 24 931 25 59 26 867 12,9% 25 22 716 23 518 25 587 27 377 28 129 28 614 31 687 32 187 27 843 26 684 24 711 24 326 26 974 13,2% 26 22 497 24 474 24 647 28 528 27 834 27 877 31 591 31 997 27 718 27 128 25 43 25 35 27 81 12,9% 27 23 498 25 66 25 946 29 542 28 798 29 156 31 93 32 694 28 898 28 665 25 735 25 223 27 929 12,5% Evolution mensuelle 27 29 35 28 3 27 25 26 25 24 23 2 15 1 22 5 21 2 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor Brest N12PLOUNERIN 12+ 4 Rennes Section 12 Evolution du trafic entre 26 et 27 1,9% N12PLOUNERIN MJA %PL 23 1 827 12 24 12 288 11 428 13 187 15 175 17 91 14 279 13 529 12 78 12 978 13 334 14,7% 24 11 342 12 192 12 58 14 917 14 776 14 652 17 894 17 575 14 331 13 513 13 125 13 189 14 178 14,9% 25 11 414 12 298 13 158 14 272 14 568 14 8 17 148 17 588 15 898 15 48 12 981 12 944 14 396 15,1% 26 11 578 12 645 12 584 15 2 14 491 14 994 16 863 17 347 14 411 14 22 13 176 13 217 14 221 15,6% 27 11 782 12 87 12 975 15 216 15 33 14 885 16 988 17 7 15 95 14 486 13 918 13 4 14 491 15,4% Evolution mensuelle 27 15 2 18 14 16 14 13 12 1 8 12 6 4 11 2 1 23 24 25 26 27

Rennes Département des Cotes d'armor N164PLEMET 21+ 55 Section 14 Chateaulin Evolution du trafic entre 26 et 27 3,46% N164PLEMET MJA %PL 23 4 526 4 939 5 519 5 181 5 658 5 938 5 844 5 672 5 588 5 184 5 136 5 379 22,% 24 4 849 4 996 5 296 5 761 5 469 5 875 6 446 5 951 5 937 5 654 5 344 5 231 5 568 22,1% 25 4 934 5 123 5 471 5 551 5 724 5 931 6 312 5 994 5 988 5 869 5 542 5 259 5 644 21,8% 26 5 18 5 45 5 47 5 948 5 798 6 11 6 454 6 78 6 73 5 91 5 662 5 471 5 771 23,1% 27 5 276 5 545 5 722 6 8 5 88 6 27 6 581 6 317 6 29 6 171 5 969 5 544 5 97 23,58% Evolution mensuelle 27 7 7 6 5 6 5 6 4 5 5 3 5 2 1 4 5 4 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor Rennes N164CAUREL 66+ 5 Section 2 Chateaulin Evolution du trafic entre 26 et 27 6,45% N164CAUREL MJA %PL 23 2 286 2 548 2 572 3 171 3 47 3 856 4 6 3 232 3 1 2 918 2 939 3 56 19,7% 24 2 294 2 496 2 63 2 843 2 99 3 178 4 12 4 54 3 461 3 212 2 752 2 667 3 57 2,87% 25 2 55 2 616 2 93 3 73 3 315 3 453 4 26 3 943 3 452 3 242 3 287 3 47 3 246 21,1% 26 2 916 3 149 3 27 2 973 2 649 3 57 4 142 4 317 3 549 3 273 3 77 2 791 3 297 21,3% 27 2 988 2 931 3 125 3 541 3 565 4 45 4 111 4 423 3 779 3 597 3 21 2 88 3 51 21,9% Evolution mensuelle 27 4 5 4 5 3 5 4 3 5 3 3 2 5 2 1 5 2 5 1 5 2 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor St Brieuc N176PLESTAN 176 Pontorson Section 37 Evolution du trafic entre 26 et 27 4,5% N176PLESTAN MJA %PL 23 7 979 8 929 9 115 1 925 1 197 11 19 12 687 14 9 1 87 1 232 9 41 9 49 1 425 13,4% 24 8 484 9 174 9 567 11 655 11 21 11 37 14 27 14 517 11 321 1 781 1 98 9 999 11 35 13,5% 25 8 948 9 418 1 139 11 23 11 429 11 88 14 299 14 496 11 414 1 789 9 831 9 695 11 139 13,4% 26 8 83 9 86 9 662 12 31 11 471 11 958 14 552 14 869 11 768 11 496 1 628 1 365 11 469 13,4% 27 9 523 1 314 1 682 12 692 12 28 12 514 14 784 15 163 12 322 11 482 11 148 1 547 11 933 13,48% Evolution mensuelle 27 12 5 16 14 12 12 11 5 1 8 11 6 4 1 5 2 1 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor St Brieuc N176PLELAN_M 26+ 3 Section 36 Pontorson Evolution du trafic entre 26 et 27 3,28% N176PLELAN_M MJA %PL 23 8 975 1 3 1 266 12 216 11 443 14 176 15 48 12 73 11 472 1 538 1 569 11 615 12,9% 24 9 495 1 17 1 682 12 868 12 443 12 434 15 6 15 914 12 639 12 339 11 214 11 137 12 255 13,2% 25 1 44 1 528 11 114 12 491 12 699 13 212 15 687 15 95 12 72 11 962 1 988 1 831 12 368 13,3% 26 9 961 11 87 1 873 13 336 12 8 13 354 16 63 16 337 13 25 12 729 11 834 11 437 12 763 13,3% 27 1 618 11 44 11 855 13 93 13 268 13 869 16 24 16 515 13 689 12 869 12 386 11 533 13 181 13,14% Evolution mensuelle 27 13 5 18 13 16 14 12 5 12 12 1 8 11 5 6 11 4 2 1 5 1 23 24 25 26 27

Département des Cotes d'armor Pontorson N176PLOUER 3+ 5 Section 39 St Brieuc Evolution du trafic entre 26 et 27 2,51% N176PLOUER MJA %PL 23 12 5 13 442 13 597 17 12 16 555 17 244 19 654 21 891 16 572 15 729 14 344 14 495 16 75 11,1% 24 12 786 13 54 14 257 17 486 16 916 17 331 21 161 22 39 17 84 16 431 14 96 15 36 16 619 11,4% 25 13 515 14 323 14 855 16 871 17 138 17 689 21 24 22 146 17 95 16 76 14 647 14 637 16 74 11,3% 26 13 34 14 714 14 593 17 866 17 311 17 756 21 474 22 443 17 549 17 216 15 474 15 358 17 17 11,5% 27 13 967 15 29 15 71 18 461 17 559 18 68 21 75 22 598 18 21 17 18 16 1 15 39 17 536 11,63% Evolution mensuelle 27 18 25 17 5 2 17 15 16 5 1 16 5 15 5 15 23 24 25 26 27

Stations comptages 29 Perros-Gui St-Pol-de-Léon LANNIO Ploumoguer PloudalmézeauX GOUESNOU SE X GOUESNOU SO Brest : 3+5 36_1 St-Renan N265BREST : 1+4 36_ Lannilis BREST N165_IROISE_M : 113+3 35_ LE FRESQ : 11+ 34_ Crozon Lesneven N12GUIPAVAS X SAINT ELOI : 65+8 Plabennec 9_ 7 5 N265 N12 65 N265KERADRIEN : 4+925 36_2 11 6 TY AR MENEZ : 18+85 33_ N12 15 55 N12STSERVAISSOL : 47+8 8_ Landerneau N165DAOULAS : 1+7 32_ 1 Daoulas N165 95 HANVEC : 92+ 31_ 5 Le 9 Faou ROZLANN VIHAN : 77+3 29_ 45 Plouzévédé 4 35 Landivisiau LANDIVISIAU Ploudiry : 39+565 7_ 85 Sizun CHATEAULIN N12GUICLAN : 35+3 6_ N165DOUFINEBAT : 82+85 3_ 8 N12 N164PLEYBEN : 42+2 17_ 45 75 7 N165 STTHEGONNEC : 3+ Taulé 4_ 2 Pleyben 4 35 N164 Kervetous : 72+65 28_ 3 St-Thégonnec KERMAT : 33+ 5_ N164LENNON : 32+ 16_1 3 N12STMARTIN : 2+65 2_ 25 15 MORLAIX N12 KERILY : 24+ 3_ LANDELEAU : 19+ 15_ 2 25 N12PLOUIGNEAU Lanmeur : 11+4 1_ Huelgoat N164CLEDEN : 9+6 14_ N164 KERANNOU Châteauneuf-du-Faou : 27+8 16_ X PLOUNERIN 22 1 15 15 Plouigneau 5 1 N12 Plestin-les-Grèves N12PLOUNERIN : 12+4 Plouaret 12_ 5 Carhaix-Plouguer 5 15 1 N164CARHAIX_M : 1+35 1_ 12 115 Belle-Isle-en X BELLE ILE EN TERRE Le Moustoir : 11+5 22_ 11 Callac Maël-Carhaix 95 N164 N12 15 9 Pont-Croix Plogastel-St-Gern Guilvinec Déviation QUIMPER : 5+4 25_ Pont-l'Abbé N165BRIEC : 69+286 27_ 55 6 5 QUIMPER N165_QUIMPER : 46+8 24_ 45 65 N165 Briec N165BREICSOL : 62+ 26_ 4 KERGONNEC : 36+61 23_ 35 3 N165MELGVEN Concarneau : 3+26 22_ Rosporden 25 Miniou : 24+26 21_ 2 Pont-Aven Bannalec LE TREVOUX : 15+55 2_ N165 15 1 Gourin N165QUIMPERLE : 7+2 19_ Quimperlé 5 N165.REDENESOL : +8 18_ N165 Le Faouët Arzano X DEPT 29 15 1 GESTEL : 13+ 26_4 Ploemeur N165.QUEVEN : Pont-Scorff 13+ 26_3 Plouay X TOUL DO H 95 N165 9 Lanester X LANN SEV LORIENT N165_LANESTER_M : 96+5 Port-Louis 26_2 Groix

Brest Département du Finistère N12PLOUIGNEAU 11+ 36 Section 1 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 3,17% N12PLOUIGNEAU MJA %PL 23 12 93 14 37 14 398 16 367 15 453 16 945 17 687 18 733 16 26 15 963 14 743 15 85 15 747 12,2% 24 13 518 14 43 14 699 17 224 16 98 16 776 19 391 18 827 16 527 16 281 15 216 15 544 16 216 12,2% 25 13 94 14 585 15 35 16 56 16 59 17 12 18 652 18 867 17 713 17 49 15 267 15 221 16 46 13,% 26 13 812 14 952 14 955 17 23 16 423 17 79 18 417 19 1 16 82 16 557 15 829 15 584 16 393 12,7% 27 14 349 15 445 15 76 17 529 16 859 17 32 18 567 19 33 17 439 17 358 16 418 16 418 16 912 13,34% Evolution mensuelle 27 18 25 17 16 2 15 15 14 1 13 12 5 11 1 23 24 25 26 27

Rennes Département du Finistère N12STMARTIN 2+ 645 Section 2 Evolution du trafic entre 26 et 27,56% Brest N12STMARTIN MJA %PL 23 22 91 24 694 24 961 27 668 26 65 28 621 29 985 31 54 28 87 27 967 25 44 26 81 27 76 1,4% 24 23 998 24 823 25 769 28 255 26 31 28 614 31 275 3 624 28 367 27 852 26 58 27 17 27 459 1,6% 25 24 78 25 296 27 239 28 586 28 611 29 89 31 154 31 478 28 94 27 885 26 564 26 944 28 12 1,6% 26 25 246 26 576 26 19 29 799 29 168 3 55 31 664 32 344 29 891 29 277 28 42 27 743 28 92 1,6% 27 26 226 27 447 27 84 29 643 3 735 3 917 32 43 3 522 29 27 972 26 986 29 63 1,9% Evolution mensuelle 27 3 35 29 28 27 3 25 26 2 25 15 24 1 23 22 21 2 23 24 25 26 27 5

Département du Finistère N12GUICLAN Brest Rennes Section 6 35+ 325 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,72% N12GUICLAN MJA %PL 23 19 212 2 599 2 59 22 169 21 8 22 77 21 78 2 386 22 417 22 386 21 79 2 727 21 252 9,9% 24 19 778 2 339 21 116 22 764 21 533 22 74 23 76 21 591 22 54 22 28 21 481 21 783 21 84 1,% 25 2 158 2 672 21 773 22 447 22 354 23 278 22 817 21 833 22 76 22 51 21 768 21 432 21 979 1,% 26 2 477 21 27 21 148 22 347 22 112 23 325 22 734 22 541 23 235 23 118 22 643 22 12 22 243 1,2% 27 21 124 21 594 22 522 23 54 22 619 24 117 23 332 22 692 23 337 23 839 23 14 21 824 22 849 9,13% Evolution mensuelle 27 24 25 23 24 22 23 21 22 21 2 2 19 19 18 23 24 25 26 27

Département du Finistère Brest N12STSERVAISOL 47+ 8 Rennes Section 8 Evolution du trafic entre 26 et 27 5,57% pas de données de 24 à 25 données 26 source DDE 29 N12STSERVAISOL MJA %PL 23 2 296 2 62 2 566 21 82 2 84 22 393 21 26 2 221 2 647 21 736 18 815 2 666 2 818,% 24,% 25 21 537,% 26 19 37 2 986 21 21 22 94 21 441 22 179 21 49 21 93 22 674 22 68 21 74 2 236 21 487,% 27 21 66 21 833 22 548 22 875 22 356 23 937 23 41 22 315 23 19 23 573 22 873 21 741 22 684,% Evolution mensuelle 27 24 24 5 23 24 23 5 22 23 22 5 21 22 21 5 2 21 2 5 19 2 19 5 18 25 26 27

Rennes Département du Finistère N12GUIPAVAS 65+ 8 Section 9 Evolution du trafic entre 26 et 27 4,18% Brest N12GUIPAVAS MJA %PL 23 27 62 29 17 29 153 3 14 28 551 3 93 29 46 26 55 3 914 31 55 29 55 29 954 29 412 6,8% 24 28 646 28 824 3 617 3 756 29 257 31 58 31 48 27 721 31 682 31 392 3 453 3 728 3 223 6,9% 25 28 882 29 559 31 47 31 943 31 858 32 955 3 38 28 576 32 73 31 95 31 24 31 122 31 26 7,% 26 3 428 3 679 31 159 31 399 3 475 31 544 29 471 28 586 32 463 32 842 32 655 31 57 31 99 7,1% 27 31 211 31 842 33 78 32 891 31 937 34 79 31 758 29 963 32 983 33 857 32 63 31 169 32 398 7,3% Evolution mensuelle 27 34 32 35 3 33 28 31 26 24 29 22 27 2 23 24 25 26 27

Département du Finistère Chateaulin N164CARHAIX 2+ Section 1 Rennes 1 Evolution du trafic entre 26 et 27 4,22% pas de données en 24 Source DDE29 pour données 26 N164CARHAIX MJA %PL 23 4 226 4 734 4 491 4 824 5 59 5 257 4 799 4 676 4 165 4 113 4 68,% 24,% 25 3 912 3 999 4 276 4 52 4 56 4 851 5 47 5 464 4 81 3 846 4 244 4 28 4 517 11,9% 26 4 519 4 712 4 875 5 212 5 154 5 47 6 445 6 53 5 433 5 223 5 72 4 936 5 259 13,3% 27 4 741 4 864 5 147 5 498 5 344 5 668 6 56 6 113 5 563 5 548 5 31 4 965 5 481 13,4% Evolution mensuelle 27 6 7 5 6 4 5 4 3 3 2 2 1 1 25 26 27

Département du Finistère Rennes N164CLEDEN 9+ 6 Section 14 Chateaulin Evolution du trafic entre 26 et 27 3,89% N164CLEDEN MJA %PL 23 4 775 4 986 5 4 5 48 5 93 5 799 6 75 5 962 5 454 5 465 5 189 4 946 5 45 11,6% 24 4 719 4 81 5 332 6 315 5 516 5 582 6 19 6 275 6 737 5 611 5 311 5 246 5 623 12,3% 25 5 26 5 3 5 411 5 62 5 633 5 954 6 69 6 326 5 778 5 555 4 968 5 58 5 635 1,9% 26 5 38 5 466 5 756 5 867 5 738 6 35 6 764 6 491 5 946 5 833 5 677 5 534 5 877 13,5% 27 5 384 5 738 5 77 6 34 5 791 6 282 7 13 6 68 6 177 6 27 6 41 5 742 6 16 13,5% Evolution mensuelle 27 7 8 6 7 5 6 5 4 4 3 3 2 2 1 1 23 24 25 26 27

Département du Finistère RN164LENNON Chateaulin Rennes 32+ Section 16 1 Evolution du trafic entre 26 et 27 5,3% RN164LENNON MJA %PL 23 4 741 4 998 5 12 5 533 5 32 5 682 6 435 6 337 5 69 5 542 5 211 5 67 5 475 12,% 24 4 847 4 885 5 284 5 663 5 654 5 85 7 7 6 384 5 92 5 77 5 538 5 47 5 689 12,2% 25 5 175 5 241 5 677 5 913 6 5 6 355 6 986 6 655 6 64 5 819 5 582 5 47 5 915 12,4% 26 5 349 5 512 5 714 6 172 5 956 6 512 7 22 6 981 6 343 6 167 6 4 5 72 6 142 12,4% 27 5 641 5 813 6 116 6 428 6 23 6 628 7 476 7 16 6 597 6 573 6 323 5 98 6 451 12,4% Evolution mensuelle 27 7 8 7 6 6 5 5 4 3 2 4 1 3 23 24 25 26 27

Département du Finistère Chateaulin RN164PLEYBEN 42+ 2 Rennes Section 17 Evolution du trafic entre 26 et 27 4,33% RN164PLEYBEN MJA %PL 23 7 449 7 812 7 978 8 579 8 276 8 977 1 1 1 286 9 6 8 662 8 17 7 963 8 598 8,6% 24 7 558 7 68 8 187 8 86 8 726 9 164 1 598 1 219 9 282 8 889 8 538 8 414 8 838 8,8% 25 8 38 8 98 8 765 9 35 9 253 9 779 1 514 1 459 9 33 8 798 8 432 8 153 9 6 9,1% 26 7 94 8 159 8 369 8 97 8 743 9 574 1 572 1 583 9 52 9 142 8 919 8 484 9 86 9,3% 27 8 192 8 446 8 975 9 353 9 185 9 883 1 839 1 87 9 896 9 585 9 19 8 754 9 479 9,89% Evolution mensuelle 27 1 9 12 1 8 8 6 7 4 2 6 5 23 24 25 26 27

Brest Département du Finistère N165REDENESOL +8 Section 18 Evolution du trafic entre 26 et 27 3,7% Nantes données 26 source DDE 29 pas de données mensuelles en 24 et 25 N165REDENESOL MJA %PL 23 25 854 26 48 26 246 32 493 3 892 33 552 37 72 41 323 32 7 3 773 28 313 28 881 31 31,% 24 31 877,% 25 3 883,% 26 26 546 28 888 28 744 33 97 32 273 33 384 38 551 4 592 32 813 31 717 3 167 28 96 32 81,% 27 27 3 29 7 29 6 34 44 33 497 34 486 39 699 4 573 34 39 33 492 3 992 29 33 64,% Evolution mensuelle 27 35 45 3 4 35 25 3 25 2 15 2 15 1 1 5 5 23 24 25 26 27

Département du Finistère Nantes RN165QUIMPERLE Brest Section 19 7+ 2 Evolution du trafic entre 26 et 27 3,8% RN165QUIMPERLE MJA %PL 23 19 868 21 915 22 18 26 29 25 38 27 53 31 722 35 549 26 693 24 553 22 235 22 364 25 514 11,8% 24 2 248 22 289 22 26 26 974 26 97 27 422 34 476 35 155 25 662 24 327 22 938 23 136 25 937 11,8% 25 2 84 22 691 22 778 25 756 22 99 2 124 22 57 34 58 26 1 24 194 22 85 22 796 23 94 12,1% 26 2 667 22 753 22 592 27 23 26 4 27 335 32 731 35 86 26 794 24 825 23 51 23 137 26 98 12,% 27 21 446 23 464 23 767 27 797 26 356 27 83 33 153 35 69 27 95 25 961 24 617 23 485 27 9 12,7% Evolution mensuelle 27 3 4 35 25 2 3 25 2 15 1 15 5 1 23 24 25 26 27

Département du Finistère Brest N165MELGVEN 3+ 26 Section 22 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27-1,75% N165MELGVEN MJA %PL 23 18 821 2 659 21 71 24 632 23 578 26 323 3 174 33 782 25 694 23 173 2 982 2 857 24 171 11,% 24 19 3 2 599 2 94 25 138 24 167 25 25 31 579 32 349 24 317 22 611 21 581 21 429 24 93 1,9% 25 19 619 21 199 22 39 23 951 24 634 25 413 3 135 32 117 24 436 22 964 21 366 21 133 24 111 1,7% 26 19 462 21 155 21 88 24 93 24 357 25 253 3 255 31 825 24 8 22 989 21 884 2 471 24 61 1,9% 27 17 872 18 349 18 585 19 416 22 669 26 64 31 5 32 975 25 841 23 971 22 746 21 54 23 639 11,47% Evolution mensuelle 27 24 5 35 24 23 5 23 22 5 22 21 5 21 2 5 2 23 24 25 26 27 3 25 2 15 1 5

Département du Finistère Brest N165_QUIMPER 46+ 8 Section 24 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27 -,9% N165_QUIMPER MJA %PL 23 17 583 19 61 19 173 2 946 19 891 22 73 23 669 23 971 21 69 2 994 19 337 19 543 2 67 1,% 24 18 49 19 54 2 336 22 55 21 134 22 592 25 764 24 529 22 788 22 625 2 223 2 234 21 695 1,1% 25 19 149 2 15 2 528 21 648 21 821 22 897 24 616 24 417 22 64 21 58 2 247 19 882 21 55 1,3% 26 18 752 19 938 2 368 21 877 21 59 23 146 24 531 24 891 22 9 19 524 18 876 18 137 21 15 1,6% 27 17 372 18 96 19 51 21 613 21 5 22 841 25 16 25 424 22 94 22 396 18 959 18 117 21 131 1,9% Evolution mensuelle 27 23 3 22 25 21 2 2 19 15 18 1 17 5 16 15 23 24 25 26 27

Brest Département du Finistère N165BRIECSOL 62+ Section 26 Evolution du trafic entre 26 et 27 3,17% Nantes données 26 source DDE 29 pas données mensuelles en 24 et 25 N165BRIECSOL MJA %PL 23 24 1 24 462 24 81 26 42 25 397 27 678 29 86 28 46 27 637 26 795 25 372 25 21 26 242,% 24,% 25,% 26 24 139 25 384 26 5 27 6 26 9 28 764 29 341 29 778 28 45 27 628 26 953 26 14 27 288,% 27 25 39 25 849 27 267 28 135 27 662 29 527 3 369 3 332 29 171 28 825 27 495 26 4 28 152,% Evolution mensuelle 27 29 28 27 26 25 24 23 22 21 2 26 27 35 3 25 2 15 1 5

Brest Département du Finistère N165BRIEC 69+ 286 Section 27 Evolution du trafic entre 26 et 27 6,62% Nantes N165BRIEC MJA %PL 23 19 341 2 776 21 61 22 446 21 681 23 658 24 843 24 838 23 518 22 873 21 463 2 978 22 297 7,9% 24 19 998 2 763 21 73 23 223 22 672 24 166 27 19 25 136 23 71 22 792 21 999 21 658 22 913 8,% 25 2 46 21 115 22 283 22 958 23 31 24 592 25 398 24 817 23 485 22 21 21 529 21 191 22 789 8,1% 26 2 399 21 291 21 714 22 96 22 666 24 96 19 41 19 397 24 33 23 117 22 551 21 49 21 916 7,3% 27 2 751 21 597 22 647 23 473 23 646 25 72 24 93 24 787 24 79 23 378 22 695 21 51 23 366 8,% Evolution mensuelle 27 24 3 22 25 2 2 18 15 1 16 5 14 12 23 24 25 26 27

Brest Département du Finistère N165DOUFINE 82+ 85 Section 3 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,45% Nantes données 26 source DDE 29 pas de données entre 23 et 25 N165DOUFINE MJA %PL 23,% 24,% 25,% 26 18 6 19 485 19 946 21 936 21 793 23 32 23 928 24 218 22 884 21 548 21 324 19 59 21 49 8,2% 27 18 532 2 11 2 935 21 386 22 758 23 593 24 315 24 73 23 49 22 82 21 745 19 93 22 16 8,24% Evolution mensuelle 27 23 21 19 17 3 25 2 15 15 13 11 9 7 5 26 27 1 5

Brest Département du Finistère N165DAOULAS 1+ 7 Section 32 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,71% Nantes N165DAOULAS MJA %PL 23 21 362 22 73 23 823 25 272 24 72 26 295 27 93 28 96 26 59 25 664 23 921 23 257 25 45 9,5% 24 22 238 23 285 24 329 26 282 25 959 27 289 31 296 28 915 26 772 25 668 24 593 23 964 25 893 12,8% 25 22 961 23 322 25 217 25 813 26 711 27 98 28 533 28 86 26 619 25 58 24 287 23 456 25 793 11,1% 26 22 735 23 32 23 476 25 484 25 9 27 992 29 278 29 141 27 323 25 894 25 116 24 141 25 83 13,3% 27 23 495 24 237 25 563 26 873 26 58 27 761 28 414 29 498 27 547 26 91 25 477 23 839 26 529 8,18% Evolution mensuelle 27 32 5 35 27 5 3 22 5 25 2 17 5 15 12 5 1 5 7 5 2 5 23 24 25 26 27

Brest Département du Finistère N165_IROISE_M 113+ 3 Section 35 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,69% Nantes Evolution du trafic entre 25 et 26 2,31% En 26, perturbations de comptages dans les 2 sens N165_IROISE_M MJA %PL 23 38 968 41 544 42 372 44 317 43 159 46 253 45 57 43 817 46 76 45 374 42 196 42 147 43 485 5,4% 24 4 791 41 267 43 735 45 73 44 712 48 138 48 632 43 957 46 294 44 936 43 379 42 944 44 544 5,5% 25 41 467 41 37 44 391 45 185 46 317 48 26 4 243 42 114 46 723 45 136 43 353 42 385 43 911 5,1% 26 41 844 42 778 43 687 45 163 44 912 47 528 46 36 45 342 48 56 47 188 42 44 43 868 44 926 4,9% 27 46 48 46 182 45 33 48 853 46 665 45 529 47 268 47 728 44 941 42 85 46 137 5,1% Evolution mensuelle 27 5 6 45 4 35 3 25 5 4 3 2 2 1 15 1 23 24 25 26 27

Brest Département du Finistère N265BREST 1+ 4 Section 36 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27 2,27% 2,21% N265BREST MJA %PL 23 19 544 2 662 21 288 22 37 21 279 23 669 24 63 22 531 23 545 23 53 21 68 21 768 22 138 8,6% 24 21 224 21 689 22 944 23 963 22 822 25 66 26 579 23 136 24 183 23 69 22 935 22 711 23 414 8,6% 25 21 87 22 196 23 672 24 555 24 688 26 237 25 91 24 78 24 915 24 34 23 23 22 823 23 955 8,7% 26 22 655 23 232 24 41 24 288 24 83 26 392 25 6 24 65 25 1 25 484 24 839 23 449 24 484 9,4% 27 23 38 24 174 24 927 25 451 24 537 26 873 26 15 25 197 25 489 26 474 24 584 23 267 25 39 9,8% Evolution mensuelle 27 26 28 24 27 22 26 2 25 18 24 16 23 14 22 12 1 23 24 25 26 27 21

Rennes Département du Finistère N265KERADRIEN 4+ 925 Section 36 2 Evolution du trafic entre 26 et 27 7,57% Brest N265KERADRIEN MJA %PL 23 12 259 13 9 11 96 13 911 13 514 14 941 15 164 13 746 14 979 15 165 13 532 13 891 13 836 1,8% 24 13 498 13 977 14 892 15 514 14 628 16 298 16 537 14 643 15 544 15 93 14 744 14 93 15 25 9,9% 25 14 14 14 565 15 437 15 982 15 848 17 172 16 275 15 379 16 43 15 64 15 133 15 156 15 59 1,% 26 14 881 15 433 16 15 16 185 15 893 17 553 16 697 15 929 16 94 16 529 15 933 15 658 16 134 9,9% 27 15 638 15 856 17 36 17 223 16 618 18 432 18 29 16 998 17 667 19 6 18 349 16 419 17 355 9,65% Evolution mensuelle 27 2 19 25 18 2 17 16 15 15 14 1 13 5 12 11 1 23 24 25 26 27

25 gnac 1 stroit N176PLESTAN : 38+3 37_ 35 N12 2 Trémorel : 7+ 13_ Rochefort-en-Terre Plancoët Plélan-le-Petit 2 Jugon-les-Lacs 3 25 N12SEVIGNAC_M : 18+4 2_ Ploubalay Evran X PLELAN Guer LE GRAND 35 Bourg des comptes Maure-de-Bretagne : 25+48 27_ La Gacilly REDON N176PLOUER : 3+5 39_ DINAN Pipriac Dol de Bgne : 16+786 Châteauneuf-d'Ille-et-Vilaine 53_ 1 3 Dol-de-Bretagne 15 25 2 N176_ROZ_LAND : 23+ 54_ Guichen Combourg Bain-de-Bretagne 15 Grand-Fougeray Derval N176_BAGUER_M Pleine-Fougères : 12+538 5_ 15 8 A84_ESSART : 134+935 69_ Broons 1 Tinténiac 13 X Caulnes 75 A84_MEULE_M 5 Caulnes : 118+332 Bécherel N12_QUEDILLAC Hédé 685_ 125 : 1+68 11_ 12 1 Montauban St-Aubin-d'Aubigné X ST MEEN LE GRAND 35 : 91+375 St-Aubin-du-Cormier 1_ St Gilles OUEST 115 5 95 : 76+ St Gilles EST A84_EX.16M A84_GOSNE 11 9 St-Méen-le-Grand Montauban-de-Bretagne : 98+75 : 111+2 8_ : 72+25 7_1 675_ Liffré 7_ 5 9 1 1 montauban 85 15 N12_EX.OI : 3+ 8+317 : 68+595 Betton St Meen 43_ N12_COUCAL_M 7_ : 87+ : 13+ 75 N12_OI.11_1 N157_EX.1 75 1 43_1 9_ : 65+3 : 39+1 Montfort-sur-Meu 7 N24_OH.1_2 6_ N136_1.2 41_ N157_BRECE_M N136_2.3 25 2 : 3+9 N136_17.1 : 1+84 : 32+2 N24_OH.1_1 N136_13.14 N136_1.11M N136_8.9_1M N136_3 N136_14.15 : 2+172 12_ 65+49 17_11 N136_15.16M N136_4.5 N136_16.17M : 29+84 4_ Bréal/Montfort : 6+75 15: RENNES 3+738 17_22 Cesson-Sévigné N136_5.6_2 N136_12.13 19+39 14+779 13+146 Mauron N136_6.7 : N136_7.8 : 22+569 : 24+335 13_ 6_ 22_ 17_ 5+976 : 65_ 26+981 : 15+488 : : 222_1 : 17+9 3 19_1 1+ : 8+ 61_ 67_ 11+495 66_ 4 Châteaubourg 14_ 5 23_ 2_ 19_ 21_ 35 Mordelles 5 N24_TREFFEND_M 1 1 25 : 24+35 15 2 15_ N24_OG.OH N137_OC.6 Brécé 2 4 : 9+623 : 41+6 : Châteaugiron 34+25 25+16 14_1 3_ St Didier Bruz 4_1 3 Plélan-le-Grand 3 : 2+ 39_ 35 N164 N24_PORCARO : 8+ 1_ N176PLELAN_M : 26+3 36_ Le Grand clos : 13+3 38_ 15 1 N12 5 N24 N12 N176 35 15 1 Plélan le Grd : 36+49 16_ 5 +5 1 La Ville es Nonais : 3+5 7117_ N176 N12 N24 N176 85 N12 N137_BAIN_M : 12+52 25_ N137 N24 5 N137 N136 N137 3 2 1 N137_EX.OC : 37+2 29_ X DERVAL 44 X XX 8 25 Stations comptages 35 N136 A84 N136 N136 5 N176 N157 Le Sel-de-Bretagne A84 Janzé Antrain Rougé A84 Retiers 145 A84_LA_JUTAIS : 142+2 695_ 14 A84 St-Brice-en-Coglès N12_ROMAGNE 135 : 16+55 2_1 A84 N157 N12 15 15 CHATEAUBRIANT Vitré Torcé : 15+188 38_ 5 1 Argentré-du-Plessis La Guerche-de-Bretagne Louvigné-du-Dé FOUGERES Beaucé : 8+5 1_1 5 N12_FLEURIGNE : 4+44 1_ N157_VITRE : 5+8 37_ N157 N12_EX.OI : 68+595 7_ N24_OH.1_2 : 3+9 12_ 5 N24_OH.1_1 : 6+75 13_ 65+49 N24 N12_OI.11_1 : 65+3 6_ 15 N136_8.9_1M : 13+146 22_ N136 N136_7.8 : 11+495 21_ N136_12.13 : 17+9 23_ N136_1.11M : 14+779 222_1 1 N136_6.7 : 1+ 2_ 4 N136_13.14 : 19+39 6_ 2 RENNES N136_5.6_2 : 8+ 19_ N137_OC.6 : 41+6 3_ Betton N136_14.15 : 22+569 61_ N136_15.16M : 24+335 67_ N136 25 N136_2.3 : 2+172 17_22 N136 A84 N136_3 5 : 3+738 17_ N136_4.5 : 5+976 19_1 1 1 N136_16.17M : 26+981 66_ N136 Cesson-Sévigné 3 N136_17.1 : 29+84 65_ 4 N136_1.2 : 1+84 17_11 N157 N157_EX.1 : 39+1 41_

Département d'ille et Vilaine Fougères N12_FLEURIGNE 4+ 44 Section 1 Mayenne Evolution du trafic entre 26 et 27,67% N12_FLEURIGNE MJA %PL 23 5 4 5 58 5 693 6 513 6 47 6 897 7 113 7 853 7 27 6 526 5 928 5 896 6 374 15,6% 24 5 319 5 86 5 846 6 763 6 833 6 373 7 213 7 492 6 76 6 252 5 864 5 939 6 37 14,3% 25 5 285 5 655 5 858 6 455 6 78 6 856 7 534 7 61 7 91 6 452 5 791 5 843 6 432 15,% 26 5 292 5 7 5 695 6 712 6 653 6 847 7 529 7 144 6 332 6 294 5 856 5 813 6 326 15,3% 27 5 272 5 781 5 88 6 733 6 423 6 646 7 56 7 39 6 885 6 463 6 114 5 857 6 368 15,79% Evolution mensuelle 27 8 8 7 6 6 5 4 4 3 2 2 1 23 24 25 26 27

Brest Département d'ille et Vilaine N12_OI.11_1 65+ 3 Section 6 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 2,13% N12_OI.11_1 MJA %PL 23 46 252 48 634 48 433 52 57 49 53 54 278 52 115 48 237 52 731 52 975 49 21 5 618 5 444,% 24 47 149 48 22 5 645 53 53 51 428 54 515 54 16 49 925 54 51 53 926 51 311 52 218 51 756 9,4% 25 48 883 49 77 51 358 52 719 54 238 56 56 53 533 49 46 55 57 53 867 51 346 51 888 52 348 9,9% 26 48 965 51 123 51 298 5 952 52 949 56 167 54 756 49 95 55 266 55 33 53 594 52 495 52 733 1,3% 27 5 43 51 866 53 532 55 462 54 38 58 4 55 988 51 449 56 43 55 567 53 412 5 499 53 858 1,21% Evolution mensuelle 27 6 6 55 5 45 4 35 55 5 45 3 25 4 2 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine Brest N12_COUCAL_M 87+ Section 9 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 3,3% TMJA 25 calcule sans les mois de et aout N12_COUCAL_M MJA %PL 23 26 282 28 728 29 155 33 276 31 396 34 923 35 56 36 232 32 95 32 79 29 576 3 332 31 718 12,8% 24 27 55 28 66 29 597 34 198 33 427 33 691 37 286 35 684 33 355 32 758 3 773 27 687 32 22 12,8% 25 27 159 29 116 3 687 32 379 33 554 33 46 32 57 32 29 29 487 3 279 31 78 13,% 26 27 31 29 972 29 92 33 969 33 22 34 222 37 494 35 213 34 523 33 441 31 911 31 95 32 756 12,5% 27 29 16 31 79 31 622 35 618 33 861 35 594 37 883 37 27 35 636 33 985 33 123 31 452 33 837 12,7% Evolution mensuelle 27 36 4 34 35 32 3 3 28 26 25 2 15 1 24 5 22 2 23 24 25 26 27

Brest Département d'ille et Vilaine N12_QUEDILLAC 1+ 68 Section 11 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 1,35% N12_QUEDILLAC MJA %PL 23 17 462 19 783 2 211 23 56 22 212 25 37 26 136 28 1 22 934 21 846 2 4 2 68 22 334,% 24 17 868 19 99 19 63 24 95 23 472 23 347 27 287 26 86 22 921 22 21 2 48 21 64 22 423 14,3% 25 18 367 19 474 2 585 21 972 23 14 23 846 27 459 26 813 23 2 22 94 2 116 2 588 22 39 14,4% 26 18 163 2 194 19 725 23 689 23 587 24 182 27 679 26 473 23 44 22 2 2 85 21 216 22 629 13,9% 27 18 842 2 52 2 569 24 59 23 77 24 56 27 165 27 355 24 271 22 337 21 499 21 19 22 935 14,3% Evolution mensuelle 27 24 3 22 25 2 2 18 15 16 1 14 5 12 1 23 24 25 26 27

Rennes Département d'ille et Vilaine N24_OH.1_1 6+ 75 Section 13 Lorient Evolution du trafic entre 26 et 27-3,16% N24_OH.1_1 MJA %PL 23 21 252 22 661 24 146 28 876 27 91 23 978 3 459 33 91 27 644 26 465 16 638 21 22 25 326,% 24 22 489 23 668 25 23 29 398 28 98 29 355 33 489 32 922 28 373 27 171 25 637 25 956 27 716 1,% 25 23 416 25 261 26 221 28 613 29 512 3 178 34 167 32 572 28 319 27 32 25 45 25 881 28 97 9,9% 26 23 468 25 568 24 79 29 959 28 996 29 787 33 38 32 914 29 378 27 593 26 18 26 549 28 222 9,9% 27 24 163 25 834 26 365 3 24 27 123 27 67 28 573 3 793 27 498 26 612 27 154 26 42 27 331 1,7% Evolution mensuelle 27 3 35 28 26 24 3 25 22 2 2 15 18 1 16 14 12 1 23 24 25 26 27 5

Département d'ille et Vilaine Rennes N24_TREFFEND_M 24+ 35 Section 15 Lorient Evolution du trafic entre 26 et 27 1,57% %PL 27 calculé sur 6 mois N24_TREFFEND_M MJA %PL 23 19 189 21 359 21 79 27 159 25 573 28 745 31 158 34 91 26 178 24 581 22 557 22 596 25 44 1,1% 24 19 876 21 87 22 53 28 93 27 327 27 159 32 999 33 89 26 324 24 894 23 161 23 186 25 854 1,4% 25 2 59 22 37 22 496 26 95 26 748 27 433 33 54 32 668 26 381 25 23 22 616 22 83 25 762 9,2% 26 2 42 22 321 21 933 28 66 26 812 27 658 33 55 32 461 26 794 24 797 23 38 23 373 25 956 1,2% 27 2 994 22 554 23 414 28 93 26 852 27 742 32 648 32 896 27 781 25 39 24 446 23 56 26 363 9,7% Evolution mensuelle 27 3 35 3 25 25 2 2 15 1 15 5 1 23 24 25 26 27

Laval Département d'ille et Vilaine N136_3 3+ 8 Section 17 2 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 1,7% N136_3 MJA %PL 23 55 527 57 785 57 869 63 123 58 218 63 922 61 849 56 653 62 973 63 35 57 5 58 653 59 752 11,55% 24 56 381 56 873 6 432 64 79 6 14 65 347 63 899 58 37 64 21 63 18 6 155 6 873 61 114 11,76% 25 57 689 59 24 6 911 59 165 57 34 63 777 59 53 58 754 64 9 61 65 58 314 59 42 59 923 11,63% 26 56 182 58 585 59 618 62 47 6 145 63 947 61 343 57 78 64 283 62 293 6 69 58 971 6 422 11,64% 27 57 753 59 272 61 864 62 587 6 23 65 5 63 229 56 925 62 939 63 94 61 939 57 164 61 71 11,59% Evolution mensuelle 27 65 7 6 55 65 5 6 45 55 4 5 35 3 45 25 2 23 24 25 26 27 4

Laval Département d'ille et Vilaine N136_5 8+ Section 18 Brest Evolution du trafic entre 26 et 27,52% Pas de données PL pour 27 N136_5 MJA %PL 23 55 41 57 145 53 946 61 929 54 319 2 125 54 151 56 181 61 884 6 698 51 872 52 779 53 387,% 24 54 857 55 997 59 19 62 153 58 918 56 573 48 999 43 82 52 989 5 11 47 19 49 73 53 329 1,5% 25 45 655 47 627 54 815 5 996 5 73 51 712 47 21 56 766 62 46 59 719 57 18 57 14 53 422 8,2% 26 54 917 57 98 57 823 59 97 58 748 62 399 61 477 56 71 61 458 6 644 58 924 56 485 58 823 6,2% 27 56 386 57 781 58 792 6 652 58 138 63 36 61 513 55 717 6 83 61 611 59 382 55 72 59 128 6,% Evolution mensuelle 27 68 64 58 62 48 6 38 58 56 28 54 18 52 8 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine N136_6.7 1+ Brest Laval Section 2 Evolution du trafic entre 26 et 27,91% N136_6.7 MJA %PL 23 83 97 86 97 87 749 91 68 78 19 87 146 81 452 94 142 94 358 79 696 88 58 86 674 8,6% 24 8 93 86 327 91 613 94 49 89 745 97 655 92 272 83 33 95 184 92 72 89 859 9 16 9 328 8,7% 25 81 521 83 693 86 262 87 793 88 239 92 13 86 555 78 17 88 979 86 484 83 88 83 812 85 526 8,9% 26 85 22 88 341 89 265 9 257 9 328 95 679 9 918 82 81 92 774 92 59 89 982 87 786 89 567 8,9% 27 87 417 89 347 92 22 91 83 89 88 96 434 91 799 82 55 92 74 93 863 9 885 86 393 9 378 8,7% Evolution mensuelle 27 95 1 85 95 75 65 9 85 8 55 75 45 35 7 65 6 25 55 15 5 23 24 25 26 27 5

Brest Département d'ille et Vilaine N136_7.8 11+ 2 Section 21 Evolution du trafic entre 26 et 27 1,65% Laval N136_7.8 MJA %PL 23 77 717 81 117 82 571 149 18 83 111 89 139 85 86 77 673 88 22 87 654 8 692 81 59 88 562 8,7% 24 79 865 81 711 86 565 89 69 85 95 92 587 88 31 79 667 9 357 88 69 85 167 85 488 86 136 9,3% 25 81 521 83 693 86 262 87 793 88 239 92 13 86 555 78 17 88 979 86 484 83 88 83 812 85 526 9,3% 26 8 917 84 6 84 447 84 84 86 35 9 816 86 75 78 549 88 172 87 712 85 461 82 965 84 974 9,1% 27 82 694 84 617 87 519 87 919 85 576 92 32 87 958 79 85 88 947 9 14 86 879 82 251 86 373 8,9% Evolution mensuelle 27 1 95 9 9 8 85 8 7 75 6 7 5 65 6 4 55 3 5 2 23 24 25 26 27

Brest Département d'ille et Vilaine N136_8.9_1M 13+ 1 Section 22 Laval Evolution du trafic entre 26 et 27 4,83% N136_8.9_1M MJA %PL 23 93 724 97 341 98 323 13 662 98 36 15 337 99 225 89 731 14 622 14 929 96 11 97 565 99 54,% 24 94 787 96 47 12 491 14 873 1 315 18 687 99 748 91 54 16 191 14 743 11 131 1 313 1 882 8,7% 25 96 547 98 744 12 426 41274+475 11 156 17 615 98 336 88 69 1 128 11 135 94 13 97 422 98 757,% 26 98 13 98 593 76 66 12 33 15 353 98 747 9 665 12 368 11 655 1 41 96 322 97 185 1,% 27 97 225 1 33 14 379 13 419 11 7 19 145 11 673 91 38 15 64 17 147 13 57 97 937 11 882 9,3% Evolution mensuelle 27 11 12 1 11 1 9 9 8 8 7 7 6 6 5 5 23 24 25 26 27

Laval Département d'ille et Vilaine N136_12.13 17+ 9 Section 23 Brest Evolution du trafic entre 26 et 27 -,29% TMJA 23 calculé sur 6 mois N136_12.13 MJA %PL 23 66 5 72 44 77 35 76 552 7 32 71 1 72 289,% 24 68 254 7 25 74 244 78 235 74 867 8 679 79 368 72 955 79 138 76 756 73 566 73 791 75 154 8,4% 25 7 426 72 683 75 865 78 38 77 765 8 861 78 875 71 84 78 1 76 87 72 12 72 513 75 424 7,8% 26 69 777 73 338 72 654 75 885 75 676 8 262 79 79 71 427 78 127 77 97 75 26 71 54 75 65 5,5% 27 7 811 73 464 76 277 77 817 74 515 78 99 77 774 71 464 77 9 76 614 74 5 69 52 74 848 7,9% Evolution mensuelle 27 8 85 7 8 6 75 5 4 7 65 6 3 55 2 5 1 23 24 25 26 27

Rennes Département d'ille et Vilaine N137_BAIN_M 12+ 57 Section 25 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27 1,42% N137_BAIN_M MJA %PL 23 19 739 21 85 22 391 24 944 24 91 27 384 28 792 3 91 25 951 24 995 22 547 22 482 24 617,% 24 2 566 22 449 23 313 26 481 26 3 27 19 3 216 3 469 26 737 25 763 23 517 23 752 25 55 15,% 25 21 484 23 194 24 182 26 78 26 417 27 953 3 969 3 71 27 64 25 394 23 157 23 11 25 819 13,2% 26 21 31 22 93 23 2 26 162 26 162 27 37 3 11 3 16 27 139 25 784 24 58 23 499 25 688 13,3% 27 21 846 24 8 24 561 27 145 25 621 27 5 3 459 3 762 28 32 25 853 24 665 22 678 26 53 14,58% Evolution mensuelle 27 27 35 25 3 25 23 2 21 15 19 1 5 17 15 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine Laval N157VITRE 5+ 8 Section 37 Brest Evolution du trafic entre 26 et 27,79% N157VITRE MJA %PL 23 21 395 24 593 24 585 32 361 28 847 32 646 36 15 39 941 28 95 27 74 25 43 26 524 29 82,% 24 21 573 25 21 23 283 32 718 28 791 28 168 36 931 37 496 27 417 27 54 24 892 26 438 28 348 19,5% 25 2 621 24 79 24 538 28 391 31 358 29 46 38 193 36 499 28 25 27 84 25 12 26 234 28 421 16,2% 26 21 38 24 446 23 394 31 417 29 247 28 592 36 553 35 837 28 233 26 84 25 112 26 311 28 19 19,7% 27 21 931 24 864 24 533 32 216 28 617 28 888 35 238 36 56 28 72 26 63 26 513 25 793 28 332 19,5% Evolution mensuelle 27 35 4 35 3 3 25 25 2 2 15 1 15 5 1 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine Rennes N157_BRECE_M Laval 32+ 2 Section 4 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,59% N157_BRECE_M MJA %PL 23 36 119 39 646 39 645 47 324 43 231 47 67 49 74 5 79 45 99 44 19 4 323 41 467 43 771,% 24 36 837 4 21 39 92 48 129 44 815 45 791 51 522 49 54 45 368 44 63 41 193 42 414 44 167 14,5% 25 37 655 4 652 41 812 44 825 45 156 46 59 51 449 48 835 44 894 43 755 4 82 41 667 43 99 14,5% 26 36 93 4 416 39 98 47 29 45 589 46 438 51 711 48 295 45 843 44 328 42 455 42 365 44 314 14,4% 27 38 786 41 763 42 438 48 976 45 253 47 976 51 518 49 165 46 579 46 41 44 463 42 575 45 461 14,% Evolution mensuelle 27 5 6 45 5 4 4 35 3 2 3 1 25 2 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine Rennes N157_EX.1 4+ Section 41 Laval Evolution du trafic entre 26 et 27 2,47% N157_EX.1 MJA %PL 23 49 196 52 867 52 835 61 1 56 43 61 815 62 597 6 658 59 159 58 297 53 23 55 23 56 96,% 24 51 25 52 58 53 87 61 466 56 716 6 34 63 79 59 131 59 37 58 95 54 839 56 242 57 31 13,2% 25 51 33 53 97 55 476 57 725 56 272 6 974 63 355 59 11 59 3 57 376 54 186 55 59 57 1 13,4% 26 5 52 54 185 54 142 6 434 58 98 6 535 63 692 58 686 59 83 58 359 56 412 56 32 57 584 13,2% 27 52 633 55 446 56 875 62 42 58 827 62 72 64 553 6 21 6 724 6 51 58 627 55 637 59 6 13,3% Evolution mensuelle 27 65 7 6 6 55 5 5 45 4 35 4 3 2 3 1 25 2 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine Pontorson N176_BAGUER_M 12+ Section 5 St Brieuc Evolution du trafic entre 26 et 27 4,54% N176_BAGUER_M MJA %PL 23 6 194 7 688 7 99 11 732 11 68 12 728 15 996 19 95 12 4 1 61 9 269 9 11 11 212 13,6% 24 7 64 9 461 9 11 13 711 13 377 12 911 18 247 19 233 11 75 1 566 9 496 9 114 12 67 13,5% 25 7 715 8 774 9 534 11 495 12 331 12 528 18 423 2 143 11 986 11 158 9 32 8 911 11 889 13,3% 26 7 679 8 929 8 424 12 914 12 558 12 69 18 461 2 356 12 969 11 767 9 895 9 72 12 216 13,6% 27 8 254 9 578 9 897 14 523 13 684 13 295 18 14 2 589 13 328 11 365 1 726 9 99 12 771 12,6% Evolution mensuelle 27 25 13 2 11 15 9 1 5 7 5 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine Pontorson N176_ROZ_LAND St Brieuc 24+ Section 54 Evolution du trafic entre 26 et 27,73% N176_ROZ_LAND MJA %PL 23 9 974 11 538 11 874 15 58 14 728 16 492 19 781 23 147 15 22 13 848 12 224 12 138 14 72 11,6% 24 1 716 12 171 12 249 16 718 16 211 16 78 21 181 23 244 15 555 14 521 13 232 12 991 15 423 11,7% 25 11 466 12 532 13 317 15 556 16 157 16 621 21 83 23 393 15 932 14 993 12 998 12 76 15 654 11,7% 26 11 499 13 159 12 683 17 556 16 73 16 798 22 562 23 794 16 712 15 626 14 119 13 697 16 27 11,5% 27 12 27 13 294 13 995 18 65 17 427 17 945 22 455 22 85 16 897 13 281 14 153 13 559 16 389 1,3% Evolution mensuelle 27 17 25 15 2 13 15 11 1 9 5 7 5 23 24 25 26 27

St Brieuc Département d'ille et Vilaine N136_1.11M 14+ 85 Section 222 1 Laval Evolution du trafic entre 26 et 27 12,68% TMJA 26 calculé sur 8 mois N136_1.11M MJA %PL 23 9 84 94 351 95 542 1 687 96 41 13 57 98 65 88 566 12 733 12 622 95 34 94 654 96 881,% 24 92 353 93 49 1 844 12 753 98 793 17 717 1 949 9 755 15 12 13 166 99 184 98 58 99 417 8,8% 25 94 758 96 952 1 62 12 725 12 356 17 346 34 953 88 634 14 135 35 316 96 135 98 65 7,8% 26 98 986 15 72 99 581 88 26 14 445 7 97 59 446 85 21 89 67 6,44% 27 95 569 98 352 12 62 12 72 1 14 18 616 11 59 91 376 14 847 15 329 11 156 92 726 1 363 8,% Evolution mensuelle 27 125 12 15 11 85 1 9 65 8 45 7 6 25 5 5 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine Laval N136_13.14 Brest Section 6 19+ 39 Evolution du trafic entre 26 et 27 4,38% N136_13.14 MJA %PL 23 49 262 52 771 52 963 58 69 55 99 61 8 6 256 56 187 59 134 58 697 54 75 54 335 56 49 8,4% 24 51 559 53 377 56 59 6 347 57 684 61 897 61 958 56 583 61 24 59 59 56 945 56 938 57 868 8,4% 25 53 829 55 439 57 858 6 298 6 615 62 835 62 37 56 32 6 953 59 729 56 414 56 19 58 536 8,4% 26 53 596 57 186 57 19 61 229 59 819 63 961 63 577 57 582 63 138 62 331 6 89 58 688 59 915 8,5% 27 57 213 59 771 61 956 65 4 61 999 66 174 66 218 6 653 65 238 65 223 62 635 58 386 62 539 8,7% Evolution mensuelle 27 7 68 6 66 64 5 62 4 6 58 3 56 54 2 52 1 23 24 25 26 27

Département d'ille et Vilaine Brest N136_14.15 22+ 569 Section 61 Laval Evolution du trafic entre 26 et 27 4,93% N136_14.15 MJA %PL 23 41 155 44 56 44 763 5 542 47 116 52 742 53 22 5 298 5 399 5 156 46 18 46 62 48 138 9,3% 24 43 492 45 392 47 797 52 349 49 19 53 13 55 17 5 583 52 485 51 459 49 27 48 98 49 915 9,1% 25 45 395 47 165 48 253 52 194 52 36 54 289 55 19 5 562 52 759 51 688 48 366 48 646 5 581 9,3% 26 45 883 48 916 48 832 53 418 51 798 55 372 56 533 51 45 53 865 53 968 52 27 5 741 51 96 9,3% 27 48 644 51 32 52 938 56 778 53 85 57 611 59 162 54 64 56 887 56 73 54 334 5 696 54 466 9,5% Evolution mensuelle 27 6 7 55 6 5 5 45 4 35 3 4 3 2 25 1 2 15 23 24 25 26 27

Caen Département d'ille et Vilaine N136_17.1 29+ 84 Section 65 Laval Evolution du trafic entre 26 et 27 6,16% N136_17.1 MJA %PL 23 29 82 32 51 32 426 37 925 34 999 39 47 41 54 39 854 36 99 36 88 33 96 35 988 12,3% 24 31 797 33 812 34 43 39 792 37 625 39 787 43 669 4 545 38 993 38 66 36 332 37 46 37 731 12,1% 25 33 785 35 729 36 866 39 682 39 652 41 26 45 22 41 832 4 255 38 949 36 315 37 25 38 879 12,22% 26 33 915 36 544 36 624 41 234 39 629 41 99 44 816 41 118 41 36 4 757 39 613 39 327 39 744 12,3% 27 36 56 38 829 39 965 44 91 41 721 44 582 47 474 44 33 43 913 43 495 41 687 39 716 42 192 11,9% Evolution mensuelle 27 45 5 4 45 4 35 35 3 3 25 25 2 15 2 1 5 15 1 23 24 25 26 27

Caen Département d'ille et Vilaine N136_16.17M 26+ 981 Section 66 Laval Evolution du trafic entre 26 et 27 1,22% N136_16.17M MJA %PL 23 26 488 29 153 29 123 34 459 31 739 35 912 37 855 37 295 33 422 33 256 3 616 32 665 12,43% 24 28 439 3 422 3 86 36 295 34 248 35 921 4 132 37 773 35 319 34 991 32 843 33 881 34 256 12,41% 25 3 17 32 144 33 132 35 987 35 96 37 319 41 633 38 98 36 289 35 38 32 777 33 695 35 283 12,41% 26 3 35 32 92 32 852 37 555 36 4 37 993 41 42 38 283 38 198 39 157 37 479 37 474 36 639 12,21% 27 34 696 37 3 38 15 42 427 39 913 42 55 45 64 42 86 42 13 41 513 39 933 38 22 4 383 11,8% Evolution mensuelle 27 45 5 4 45 4 35 35 3 3 25 25 2 15 2 1 5 15 1 23 24 25 26 27

Laval Département d'ille et Vilaine N136_15.16M 24+ 335 Section 67 Brest Evolution du trafic entre 26 et 27 5,1% N136_15.16M MJA %PL 23 36 111 39 25 39 52 45 472 42 436 47 223 48 73 46 244 45 44 991 41 716 43 272 9,55% 24 38 816 4 658 42 115 47 33 45 25 46 516 5 56 46 818 47 345 46 671 44 13 44 349 45 21 9,2% 25 4 822 42 69 44 396 47 211 47 449 48 782 51 134 47 8 47 921 46 87 43 868 44 262 46 34 9,29% 26 4 681 43 714 43 683 48 895 47 187 49 891 52 46 47 945 49 742 48 315 47 16 46 69 47 111 9,17% 27 43 299 45 772 47 497 51 885 49 9 52 415 54 61 5 759 51 897 52 81 48 965 45 896 49 514 9,6% Evolution mensuelle 27 55 6 5 45 5 4 4 35 3 3 2 25 2 1 15 1 23 24 25 26 27

Caen Département d'ille et Vilaine A84LA_MEULE_M 118+ 332 Section 685 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 3,28% A84LA_MEULE_M MJA %PL 23 15 434 16 88 17 369 19 996 19 1 21 539 23 191 23 94 2 645 2 436 18 994 18 842 19 636,% 24 17 838 18 853 2 535 24 759 24 237 25 482 28 247 28 377 25 461 24 469 22 877 22 596 23 66 15,8% 25 2 842 21 934 22 916 25 42 25 278 26 151 29 194 28 856 26 286 24 535 22 57 21 946 24 642 13,3% 26 2 558 22 188 22 217 25 559 25 62 26 123 28 8 28 397 26 398 24 875 23 673 22 927 24 745 14,2% 27 21 274 22 821 23 822 26 467 25 18 27 362 29 437 29 87 27 683 25 937 24 934 22 847 25 557 15,8% Evolution mensuelle 27 27 5 22 5 17 5 35 3 25 2 15 12 5 1 7 5 5 2 5 23 24 25 26 27

Caen Département d'ille et Vilaine A84_ESSART 134+ 935 Section 69 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 6,27% A84_ESSART MJA %PL 23 1 371 11 726 12 193 14 764 14 16 28 17 962 19 923 15 271 14 379 13 33 12 928 14 413 17,5% 24 11 35 12 861 12 923 16 137 15 822 16 412 19 852 2 726 16 166 15 225 14 18 14 52 15 47 17,5% 25 12 483 13 648 14 123 16 133 16 24 16 92 2 964 21 341 16 859 15 468 13 865 13 637 15 993 16,8% 26 12 58 13 913 13 657 17 71 16 744 17 863 21 526 21 433 17 658 16 179 16 315 14 716 16 648 15,9% 27 13 44 15 11 15 558 18 741 17 453 18 79 21 994 22 842 19 495 17 36 16 59 15 62 17 692 19,2% Evolution mensuelle 27 19 25 17 2 15 15 13 1 11 9 5 7 5 23 24 25 26 27

Caen Département d'ille et Vilaine A84_LA_JUTAIS 142+ 2 Section 695 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 2,1% A84_LA_JUTAIS MJA %PL 23 11 161 12 649 13 266 16 44 15 315 17 621 19 661 21 959 16 719 15 68 14 115 13 97 15 694 17,5% 24 12 299 13 831 13 931 17 41 17 265 17 696 21 389 21 896 17 369 16 25 14 963 15 199 16 637 17,8% 25 13 24 14 559 15 31 17 166 17 389 18 259 22 769 23 79 18 98 16 43 14 64 14 31 17 95 16,9% 26 13 72 14 571 14 296 17 89 17 54 18 526 22 427 22 54 18 419 16 94 16 847 15 373 17 381 15,9% 27 13 44 15 11 15 558 18 741 17 453 18 79 21 581 22 842 19 495 17 36 16 59 15 62 17 73 17,3% Evolution mensuelle 27 19 25 18 17 2 16 15 15 14 1 13 5 12 11 1 23 24 25 26 27

Caen Département d'ille et Vilaine A84_GOSNE 111+ 2 Section 7 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 4,74% A84_GOSNE MJA %PL 23 18 86 2 549 21 243 24 216 23 245 25 559 26 396 27 262 25 71 24 699 22 74 22 338 23 529 12,3% 24 2 86 22 291 23 378 26 327 25 699 27 253 29 522 28 886 27 169 26 287 24 669 24 266 25 559 12,2% 25 22 594 23 689 24 98 26 899 27 136 28 96 3 446 29 948 28 152 26 832 24 67 23 857 26 448 12,2% 26 22 57 24 182 24 45 24 214 27 856 28 361 3 26 29 554 28 437 27 272 26 224 25 123 26 554 1,4% 27 23 598 25 128 26 232 28 533 27 574 29 73 31 315 3 431 3 3 28 643 27 47 25 112 27 812 12,% Evolution mensuelle 27 3 35 28 26 24 3 25 22 2 2 15 18 1 16 14 12 1 23 24 25 26 27 5

A811 2 N166_HOTEL_M : 23+5 29_ 2 Muzillac Croisic Questembert X LA CORNE DU CERF 15 N165 N165ARZAL_M : 13+ 14_ 1 Rochefort-en-Terre Guérande Certe : 87+5 38_2 La 1+367 Baule-Escoublac 15 N165_PONT_56_M : 4+5 13_ LE RODOIR : 1+ 5 12_ La Roche-Bernard 65 6 55 Herbignac N165_HERBIGNAC : 61+8 26_ Allaire X XX N171_MONTOIR_M : 83+53 37_ La Gacilly N165 N165 5 Pornic REDON St-Nicolas-De-Redon St-Gildas-Des-Bois Pontchateau : 49+ 25_ N171_BLAIN : 5+ N165_INQUIAU 33_ Pontchâteau: 4+4 24_ 45 55 Prinquiau : 76+ 36_ 75 4 7 8 Montoir-De-Bretagne 85 N171_D1_M : 71+6 35_ Trignac E Paimboeuf ST-NAZAIRE : 86+ 85 38_1 N171 St-Père-En-Retz X XX 6 35 Savenay 65 3 Savenay : 67+5 34_ Bourgneuf-En-Retz N165MALVILLE : 3+5 23_ N165_LE_TEMPLE : 22+53 23_1 Machecoul : 12+52 25_ N137_DERVAL : 73+9 Guémené-Penfao 13_2 Blain Agglomération : 48+7 32_ N171 25 5 2 Déviation Sautron : 12+ 22_1 Stations comptages 44 N171 La Grigonnais : 43+ 31_ 45 Blain N137 5 1 X DERVAL 44 Grand-Fougeray X XX 8 4 Derval 75 45 4 N171 N137 55 5 7 Tournebride-Gd Jouan : 69+ 13_1 65 35 N137_NOZAY Nozay : 62+ 12_1 6 X XX Saffre : 54+ 11_ N137_ORVAULT_M : 33+26 1_ Nort-Sur-Erdre La Cour Neuve : 5+ 5 57_1 Aigrefeuille-Sur-Maine St-Philbert-De-Grand-Lieu Rougé 33 Ligné CHATEAUBRIANT Moisdon-La-Rivière 325 Riaillé 32 35 Ragon N165_SAUTRON : 29+ : 8+56 Carquefou 9_ CARQUEFOU 335 21_1 : 1+ St-Etienne-De-Montluc 15 N444_COUERON 3 34 52_1 Orvault La Chapelle-Sur-Erdre : N444_ATLANTIS 5+1 N844_FORUM_M 345 A811_MADELEINE 2137_ : 2+1 : 35 33+7 1 N844_A821 : A811_LE_LINOT 4+ 2135_N844_MOULIN_M 537_ X : 36+5 52_ N844_ROUCHES XX 5 N844_CESBRON N844_VC : 5+ 19 N844_BEAUJOIRE N844_VC23 : 3+7 : 9+75 5 5 5368_ N844_D17 53_ N249_BELLEVU_M : : 34+4 1+5 5372_ : 32+75 : 31+6 261_3 X XX : 1+56 Le Loroux-Bottereau 5369_ 3 St-Herblain 12_ N844_LA_BOUVRE : 28+2 N844VERTONNE_M N844_ALLENDE_M 5371_ 5371_1 44_3 Le Pellerin N844HERBLAIN_M 5375_ : 23+4 14+74 N844_PONT_BEL NANTES N844_JANVRAIE1 29+6 2617_ : 2613_ 5373_ : 28+9 N844_REZE 27+3 1 : 7+6 5374_ 5376_ : Rezé 43_ 17+9 X XX 5 N249_VALLET 25 2614_ X XX : 14+4 15 Vertou 45_ 2 1 Bouaye Vallet A83_SORINIERES 15 Haute Goulaine 2 : 4+ 5 : 7+ 57_ 44_1 N165 N444 N165 N137 N844 N844 A83 N844 1 N249 15 2 25 N249 Le Clairay : 2+ Clisson 46_ St-Julien-De- 315 25 St-M AN N249 5 N165_SAUTRON : 8+56 21_1 N844_A821 3 : 36+5 N844_CESBRON 5368_ : 34+4 Orvault 5369_ 1 5 N444_COUERON : 5+1 2137_ N444_ATLANTIS : 2+1 St-Herblain 2135_ Bouaye N444 N165 N844_FORUM_M : 33+7 537_ N844HERBLAIN_M : 28+9 5374_ N844_JANVRAIE1 : 27+3 5376_ 3 N844_VC 19 : 32+75 5371_ N844_VC23 : 31+6 5371_1 N844_MOULIN_M : 3+7 5372_ N844_ALLENDE_M : 29+6 5373_ 25 35 N844_D17 : 28+2 5375_ N844_LA_BOUVRE : 23+4 2617_ Ragon : 29+ 9_ X XX X XX 2 Rezé La Chapelle-Sur-Erdre 345 N844_BEAUJOIRE : 1+5 12_ NANTES N844_REZE : 17+9 2614_ N844 A811_LE_LINOT : 5+ 53_ 5 X XX N844_ROUCHES : 9+75 261_3 15 X XX 1 34 A83_SORINIERES : 4+ 57_ A83 N844 N844 A811_MADELEINE : 4+ 52_ A811 5 N844_PONT_BEL : 7+6 43_ N249_BELLEVU_M 5 : 1+56 44_3 N844VERTONNE_M : 14+74 2613_ Vertou Haute Goulain : 7+ 44_1 Legé 3

Rennes Département de la Loire Atlantique N137_ORVAULT_M 33 +26 Section 1 Evolution du trafic entre 26 et 27 4,25% Nantes N137_ORVAULT_M MJA %PL 23 27 413 29 454 3 88 33 29 31 624 35 138 35 17 34 774 34 95 33 95 31 264 3 972 32 258 11,6% 24 29 215 3 818 31 97 34 734 34 11 36 5 36 878 36 11 35 234 34 475 32 658 32 512 33 724 11,7% 25 3 348 31 95 32 96 34 795 34 723 36 91 37 441 36 237 35 744 34 278 32 646 32 68 34 113 11,4% 26 3 219 32 29 32 279 34 627 34 51 36 469 37 14 36 74 36 492 35 555 33 918 32 975 34 354 11,3% 27 32 124 33 112 34 59 36 336 35 72 38 288 39 56 38 2 37 748 37 286 35 328 32 877 35 813 11,9% Evolution mensuelle 27 4 45 4 35 35 3 3 25 2 25 15 1 2 5 15 23 24 25 26 27

Rennes Département de la Loire Atlantique N137_NOZAY 62 + Section 12 1 Evolution du trafic entre 26 et 27 4,47% Nantes N137_NOZAY MJA %PL 23 24 8 26 246 27 11 3 25 29 157 32 89 33 854 35 196 31 792 29 628 26 97 26 811 29 484 14,4% 24 24 968 26 889 27 728 31 548 31 358 32 693 35 47 35 546 31 924 3 463 28 162 28 216 3 42 14,6% 25 26 9 27 659 29 1 31 13 31 99 33 659 36 529 36 244 32 62 3 584 28 277 27 838 3 96 14,6% 26 26 57 27 795 28 289 31 677 31 564 33 266 35 827 35 673 33 3 31 117 29 433 28 71 31 77 14,3% 27 26 883 29 7 3 15 32 712 32 667 34 242 36 896 37 269 34 592 32 38 3 796 28 379 32 465 14,3% Evolution mensuelle 27 34 4 32 35 3 3 25 28 2 26 15 24 1 5 22 2 23 24 25 26 27

Rennes Département de la Loire Atlantique N137_DERVAL 73 +9 Section 13 2 Evolution du trafic entre 26 et 27 4,72% Nantes Attention depuis pb de bouble sur cette station N137_DERVAL MJA %PL 23 17 57 18 811 19 574 22 195 21 329 24 433 26 2 27 869 22 931 21 743 2 212 19 37 21 811 14,5% 24 17 745 19 67 19 842 23 54 24 26 24 23 26 85 26 17 23 97 22 94 2 364 2 533 22 285,% 25 18 351 19 755 2 992 22 759 22 929 24 631 27 89 28 222 23 717 22 81 19 986 19 857 22 619 15,% 26 17 979 19 736 19 972 23 2 23 69 24 74 27 129 27 55 23 765 22 464 2 96 2 677 22 543 14,9% 27 18 848 2 796 21 211 24 186 23 127 25 322 28 551 29 511 25 758 23 364 22 36 2 249 23 67 15,2% Evolution mensuelle 27 25 35 3 2 25 2 15 15 1 5 1 23 24 25 26 27

Département de la Loire Atlantique Nantes N165_SAUTRON 8 +56 Vannes Section 21 1 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,78% N165_SAUTRON MJA %PL 23 2 896 22 574 23 554 27 381 26 65 29 414 29 482 3 399 26 144 25 83 25 197 24 13 25 971 11,1% 24 21 119 24 739 26 69 28 572 19 5 18 84 34 772 34 262 22 213 28 794 23 823 23 62 25 56 11,7% 25 22 124 23 413 25 47 26 99 27 262 28 471 37 54 38 38 33 59 34 39 29 513 29 358 29 655 1,7% 26 29 91 28 252 29 157 3 81 27 556 3 25 36 354 34 664 31 533 29 799 28 68 26 865 3 152 1,5% 27 25 897 27 545 29 439 33 629 3 72 32 416 35 724 35 78 31 751 3 9 28 594 26 779 3 989 11,2% Evolution mensuelle 27 32 4 3 35 3 28 25 26 2 15 24 1 5 22 2 23 24 25 26 27

Vannes Département de la Loire Atlantique N165_LE_TEMPLE 3 +5 Section 23 1 Evolution du trafic entre 26 et 27 3,89% Nantes N165_LE_TEMPLE MJA %PL 23 39 331 43 248 44 366 48 44 45 619 51 327 54 962 57 25 48 593 45 884 42 272 43 13 47 3 14,3% 24 39 61 43 336 44 615 52 961 52 362 53 94 59 911 59 786 51 843 49 246 46 762 47 778 5 133 13,7% 25 43 474 46 268 47 89 51 396 52 17 53 639 57 622 57 563 49 958 47 928 48 669 49 45 5 522 13,2% 26 44 711 46 815 45 747 51 653 49 383 51 639 58 199 57 772 5 86 47 972 46 113 48 377 49 956 13,6% 27 44 377 48 32 49 168 53 434 51 382 51 75 58 626 59 571 53 69 5 943 49 751 48 85 51 899 13,69% Evolution mensuelle 27 55 7 5 6 45 5 4 35 4 3 2 3 1 25 2 23 24 25 26 27

Vannes Département de la Loire Atlantique N165_INQUIAU 4 +4 Section 24 Evolution du trafic entre 26 et 27 3,5% Nantes N165_INQUIAU MJA %PL 23 17 745 19 695 2 741 24 7 23 782 26 467 29 552 33 178 24 988 23 28 2 744 2 854 23 84 11,8% 24 18 685 2 946 2 555 25 973 25 948 25 695 31 457 31 387 25 479 23 964 21 824 22 52 24 513 11,7% 25 19 685 21 692 22 482 25 254 25 678 26 877 33 238 33 843 26 112 24 599 21 92 22 451 25 353 11,6% 26 19 68 21 763 21 728 26 552 26 143 27 62 32 738 33 659 26 986 24 137 22 99 22 884 25 541 11,8% 27 2 99 23 9 23 565 28 398 26 566 27 357 31 73 33 39 27 177 24 897 23 648 22 65 26 435,% Evolution mensuelle 27 28 4 26 35 24 3 25 22 2 2 15 18 1 5 16 14 23 24 25 26 27

Vannes Département de la Loire Atlantique N165_HERBIGNAC 61 +8 Section 26 26 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27 4,2% N165_HERBIGNAC MJA %PL 23 15 197 17 144 18 357 22 317 21 421 23 581 29 322 31 45 22 91 2 563 17 981 18 299 21 58 13,8% 24 15 99 18 423 17 838 21 58 22 638 22 382 28 889 29 572 23 85 21 213 18 975 19 18 21 66 14,3% 25 16 77 18 958 19 661 22 471 23 416 23 974 31 196 33 487 23 553 21 724 18 747 19 24 22 786 14,2% 26 16 427 18 62 18 642 23 728 23 727 24 61 31 41 32 91 24 27 21 747 19 859 19 641 23 14,4% 27 18 173 19 879 19 462 25 8 23 45 24 249 3 765 34 332 25 552 22 47 2 754 19 58 23 966 14,11% Evolution mensuelle 27 25 4 35 2 15 3 25 2 15 1 1 5 5 23 24 25 26 27

Rennes Département de la Loire Atlantique N171_BLAIN Zone du scan Section 33 5 + St Nazaire Evolution du trafic entre 26 et 27 5,6% N171_BLAIN MJA %PL 23 5 754 6 17 6 557 7 69 7 265 8 65 8 315 8 36 7 32 6 718 6 362 6 214 7 18 12,6% 24 6 189 6 824 6 669 7 321 7 575 7 839 8 435 8 339 7 544 7 36 6 571 6 434 7 233 13,4% 25 6 72 6 352 6 836 6 973 7 444 8 46 8 676 8 692 7 617 7 211 6 749 6 468 7 268 13,4% 26 6 189 4 993 6 421 7 561 7 628 8 276 8 796 8 534 7 828 7 52 7 1 6 673 7 298 13,1% 27 6 619 6 856 7 322 8 28 7 854 8 285 8 331 8 654 8 318 7 839 7 339 6 853 7 77 12,8% Evolution mensuelle 27 9 1 8 9 7 6 8 7 6 5 5 4 3 4 3 2 2 1 1 23 24 25 26 27

Département de la Loire Atlantique St Nazaire N171_D1_M 71 +6 Section 35 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27 3,5% TMJA 26 calculé sur 9 mois N171_D1_M MJA %PL 23 28 88 3 34 31 616 33 376 29 371 36 29 35 989 37 132 32 929 31 937 28 215 28 66 31 995 11,2% 24 26 83 27 415 29 311 31 313 29 917 3 263 32 174 3 849 3 882 28 444 27 4 3 46 29 546 1,7% 25 26 213 27 25 3 725 28 48 3 549 36 597 37 985 34 62 3 63 34 393 32 389 31 227 31 772 9,4% 26 29 739 31 769 32 13 34 27 31 614 35 566 43 516 43 57 34 183 35 67 7,7% 27 18 959 28 889 35 51 4 568 37 273 39 468 42 714 43 932 39 9 36 418 34 765 36 136 1,8% Evolution mensuelle 27 4 5 35 45 4 3 25 35 3 25 2 2 15 15 1 1 5 5 23 24 25 26 27

Département de la Loire Atlantique Nantes N171_MONTOIR_M St Nazaire Section 37 Evolution du trafic entre 26 et 27 3,24% TMJA et %PL calculés sur 8 mois en 26 N171_MONTOIR_M MJA %PL 23 36 683 39 685 41 439 44 794 44 773 5 81 52 16 53 143 46 14 43 449 39 825 4 619 44 426 6,% 24 37 553 39 461 41 21 46 315 47 288 5 251 52 948 51 968 49 34 44 69 42 23 41 868 45 438 6,2% 25 4 4 41 445 44 315 46 71 47 611 51 365 54 391 53 44 47 251 44 755 42 251 41 27 46 21 6,3% 26 39 179 41 726 54 98 52 291 48 383 45 55 43 244 41 39 45 784 6,35% 27 41 82 43 173 45 554 5 338 47 448 49 898 54 52 54 31 49 81 46 34 44 576 41 184 47 266 6,24% Evolution mensuelle 27 53 6 48 43 38 5 4 33 3 28 2 23 18 1 13 8 23 24 25 26 27

Rennes Département de la Loire Atlantique N844_PONT_BEL 7 +6 Section 43 Evolution du trafic entre 26 et 27,73% Cholet N844_PONT_BEL MJA %PL 23 55 174 58 73 61 444 56 941 61 64 61 98 6 311 59 351 12,21% 24 59 687 56 245 66 165 66 23 64 282 63 785 62 698,% 25 62 63 62 926 66 226 68 496 67 438 71 312 65 16 59 884 69 328 67 999 68 799 67 467 66 317 8,37% 26 66 272 68 738 69 694 71 629 68 13 72 222 66 9 6 55 71 494 7 526 69 9 65 269 68 567 8,18% 27 65 824 66 428 69 723 7 758 67 852 74 57 69 651 6 629 71 31 72 453 7 82 66 425 69 67 8,67% Evolution mensuelle 27 75 8 65 7 55 6 5 45 4 35 3 25 2 1 15 5 23 24 25 26 27

Département de la Loire Atlantique Nantes N249_VALLET 14 +4 Section 45 Cholet Evolution du trafic entre 26 et 27 5,8% N249_VALLET MJA %PL 23 2 115 21 156 21 57 21 631 2 291 22 312 22 9 2 862 22 95 22 473 2 785 2 663 21 394 13,7% 24 19 757 2 588 21 671 22 831 22 288 23 225 23 298 21 696 23 638 23 312 22 672 22 512 22 292 13,9% 25 21 753 22 281 23 315 24 413 23 932 25 133 24 41 22 897 24 648 24 252 23 247 22 569 23 572 13,9% 26 22 212 23 216 23 327 24 659 24 164 25 813 24 917 23 766 26 33 25 789 25 8 24 114 24 448 13,7% 27 23 762 24 559 25 546 26 135 25 372 27 86 26 766 24 76 26 934 26 85 26 3 24 53 25 865 13,79% Evolution mensuelle 27 27 5 29 28 22 5 27 26 17 5 25 12 5 24 23 7 5 22 21 2 5 23 24 25 26 27

Département de la Loire Atlantique Rennes N844_BEAUJOIRE 1 +5 Cholet Section 12 Evolution du trafic entre 26 et 27 1,33% TMJA calculé sur 9 mois en 25 et 6 mois en 2OO6 N844_BEAUJOIRE MJA %PL 23 63 834 64 84 64 652 67 72 62 721 66 81 61 771 54 452 68 412 69 883 64 937 64 233 64 491 7,1% 24 63 15 63 798 68 84 68 448 63 358 7 742 63 547 57 291 68 81 68 367 66 96 64 919 65 655 7,3% 25 65 975 65 721 69 65 68 14 67 6 7 582 62 671 57 685 69 677 66 282,% 26 63 237 57 521 69 659 68 777 68 3 61 998 64 915,% 27 64 714 64 595 67 447 66 725 64 221 7 49 62 698 57 437 66 97 7 528 67 913 62 146 65 781 7,7% Evolution mensuelle 27 7 8 7 6 6 5 5 4 4 3 2 3 1 2 23 24 25 26 27

Vannes Département de la Loire Atlantique N444_COUERON 5 +1 Section 2137 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27 1,93% TMJA 25 calculé sur 6 mois N444_COUERON MJA %PL 23 33 561 35 1 35 451 37 115 36 433 4 537 43 561 44 587 46 431 45 864 41 662 42 457 4 18 8,58% 24 4 716 41 891 43 688 45 735 44 551 48 456 47 876 45 543 46 5 43 826 43 241 43 476 44 684 8,19% 25 41 678 42 98 44 484 45 987 46 215 48 928 45 33 6,85% 26 43 554 45 632 49 816 48 778 45 88 45 488 47 295 47 25 48 291 47 325 44 966 43 72 46 732,% 27 43 631 45 321 46 971 48 364 46 527 5 539 5 473 48 387 48 855 48 615 46 298 43 279 47 635 8,53% Evolution mensuelle 27 5 52 45 5 4 48 35 46 3 44 25 42 2 4 15 38 1 23 24 25 26 27

Angers Département de la Loire Atlantique N844_ROUCHES 9 +75 Section 261 3 Evolution du trafic entre 26 et 27 6,9% Bordeaux N844_ROUCHES MJA %PL 23 36 88 36 53 37 154 4 117 38 291 42 12 39 98 36 641 4 829 41 544 39 588 39 926 39 57 9,38% 24 37 884 39 591 41 93 43 12 41 359 44 472 43 791 39 726 45 68 45 7 43 838 43 595 42 396 9,57% 25 41 975 43 339 45 8 47 254 46 662 48 761 45 613 42 55 46 686 45 627 43 914 42 587 45 172 9,6% 26 41 334 43 39 44 16 45 468 44 323 47 731 44 714 42 74 46 45 46 97 45 234 43 117 44 62 9,64% 27 43 19 45 36 45 5 47 987 46 767 51 696 5 656 44 718 49 182 5 268 46 79 45 763 47 318 9,91% Evolution mensuelle 27 5 55 45 5 4 45 35 3 4 35 3 25 25 2 2 15 23 24 25 26 27

Angers Département de la Loire Atlantique N844VERTONNE_M 14 +74 Section 2613 Bordeaux Evolution du trafic entre 26 et 27 3,41% N844VERTONNE_M MJA %PL 23 53 676 54 679 54 611 57 914 55 2 59 699 56 718 49 755 58 339 59 27 55 454 56 826 55 916 8,9% 24 54 78 55 326 58 469 59 893 58 34 63 534 5 217 44 767 52 616 51 799 5 616 51 328 54 575 8,5% 25 48 445 49 667 51 227 52 898 54 574 65 978 59 21 53 45 61 748 6 67 59 6 58 662 55 993 8,37% 26 55 957 58 113 59 8 6 752 6 187 64 975 59 855 53 689 63 28 62 753 62 273 6 37 6 6 8,6% 27 59 239 59 925 62 566 62 428 6 426 66 616 62 861 56 92 64 166 65 667 63 215 59 888 62 19 8,8% Evolution mensuelle 27 65 7 6 65 55 5 6 55 5 45 45 4 35 4 35 3 3 25 25 2 23 24 25 26 27 2

Département de la Loire Atlantique Bordeaux N844_REZE 17 +9 Section 2614 Vannes Evolution du trafic entre 26 et 27 3,19% N844_REZE MJA %PL 23 52 916 55 268 55 95 56 251 59 33 61 236 64 14 62 552 61 56 59 227 55 331 56 86 58 521 11,9% 24 54 14 56 359 58 385 62 64 6 379 65 85 66 561 63 845 63 954 61 53 58 81 6 38 61 126 11,22% 25 56 171 59 22 6 26 62 389 62 522 68 166 65 715 64 54 64 945 62 251 59 552 59 912 62 331,% 26 56 333 59 65 6 455 63 983 63 66 68 1 68 317 66 268 63 93 61 375 59 834 62 782,% 27 58 342 6 61 62 54 65 69 62 716 69 2 69 389 67 428 68 216 66 398 62 893 6 5 64 782 11,75% Evolution mensuelle 27 7 75 65 7 6 65 55 6 5 55 45 5 4 45 35 4 3 25 2 23 24 25 26 27 35 3

Vannes Département de la Loire Atlantique N844_LA_BOUVRE 23 +4 Section 2617 Evolution du trafic entre 26 et 27 1,34% Bordeaux N844_LA_BOUVRE MJA %PL 23 63 94 66 675 67 573 72 347 69 18 75 44 76 328 73 583 74 854 72 819 66 469 67 686 7 834 9,45% 24 65 154 67 541 69 894 74 55 71 755 78 489 77 788 76 613 75 777 72 228 69 492 7 66 72 662 9,9% 25 66 694 69 98 71 73 75 971 74 798 8 333 79 76 75 436 77 799 74 41 71 516 71 365 74 338 8,85% 26 68 546 72 655 74 44 77 225 76 727 81 892 81 524 78 131 79 77 76 762 74 718 71 527 76 482 9,% 27 7 991 73 312 76 24 78 181 75 297 82 216 82 798 79 683 79 786 79 74 75 236 63 313 77 59 9,91% Evolution mensuelle 27 9 9 8 8 7 7 6 5 6 5 4 4 3 3 2 2 23 24 25 26 27

Angers Département de la Loire Atlantique A811_MADELEINE 4 + Section 52 Evolution du trafic entre 26 et 27 1,98% Nantes A811_MADELEINE MJA %PL 23 25 178 25 466 25 6 27 548 24 384 28 76 26 172 22 795 26 825 26 895 24 538 24 658 25 679 1,4% 24 24 145 25 192 26 823 27 861 27 68 29 431 27 42 24 382 28 889 28 715 27 554 27 681 27 95 1,58% 25 26 377 27 18 28 112 28 63 28 51 3 423 27 493 24 485 28 948 27 874 27 869 27 45 27 761 1,42% 26 27 78 27 896 28 547 28 956 27 836 29 874 25 652 24 12 28 847 29 51 28 57 26 869 27 732 1,45% 27 26 51 27 794 29 482 28 895 28 19 31 222 27 748 24 276 28 811 29 29 28 881 26 36 28 282 1,78% Evolution mensuelle 27 3 35 28 3 26 25 24 22 2 18 2 15 1 16 5 14 12 23 24 25 26 27

Angers Département de la Loire Atlantique A811_LE_LINOT 5 + Section 53 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,56% Nantes A811_LE_LINOT MJA %PL 23 28 279 28 475 27 833 3 445 26 776 3 679 28 71 25 814 29 562 29 318 26 853 27 346 28 327 1,1% 24 26 772 28 33 29 92 3 883 29 86 32 534 3 275 26 991 32 229 31 958 3 729 3 98 3 88 1,7% 25 29 546 3 178 31 352 31 799 31 628 33 385 3 128 26 951 31 857 3 948 31 5 31 299 3 872 1,7% 26 3 71 31 486 32 4 32 52 3 958 32 57 27 496 26 219 31 218 31 292 3 275 28 939 3 451 1,7% 27 29 148 3 197 31 991 31 898 3 621 34 323 31 75 27 14 32 257 32 896 31 999 29 877 31 231 11,13% Evolution mensuelle 27 35 4 3 35 3 25 25 2 2 15 15 1 5 1 5 23 24 25 26 27

Nantes Département de la Loire Atlantique A83_SORINIERES 4 + Section 57 Bordeaux Evolution du trafic entre 26 et 27 5,32% TMJA 25 calculé sur 9 mois A83_SORINIERES MJA %PL 23 48 9 51 279 52 11 58 226 54 972 6 92 63 217 63 185 57 885 55 859 51 569 52 85 55 797 1,6% 24 49 34 52 295 53 646 59 74 57 572 61 557 65 58 63 382 59 84 56 869 55 97 52 935 57 321 1,6% 25 51 44 52 748 6 178 61 227 6 925 58 456 54 865 52 19 51 892 55 928 1,3% 26 48 979 52 137 52 311 57 391 56 625 59 883 63 783 62 329 59 14 56 339 54 687 53 458 56 442 1,6% 27 51 911 54 282 55 795 6 18 57 293 62 279 67 724 65 692 62 516 59 224 57 93 54 65 59 447 1,68% Evolution mensuelle 27 62 5 8 52 5 7 6 42 5 5 32 5 4 3 22 5 2 12 5 1 2 5 23 24 25 26 27

Département de la Loire Atlantique Angers N844_A821 36 +5 Section 5368 Vannes 5 Evolution du trafic entre 26 et 27 calcul impossible Evolution du trafic entre 25 et 27 4,91% N844_A821 MJA %PL 23 86 874 88 8 95 294 89 236 96 16 95 69 94 38 86 498 87 675 91 8 9,4% 24 83 857 88 229 89 818 86 163 93 35 99 66 98 237 92 624 96 17 91 94 89 732 89 441 91 573 9,74% 25 84 747 89 335 92 718 96 9 94 179 92 32 81 232 82 88 93 566 92 983 9 274 89 33 89 916 9,84% 26 82 356 91 236 88 419,% 27 88 851 89 795 92 22 96 465 91 658 99 258 99 837 95 371 95 618 95 97 92 625 85 241 94 326 1,31% Evolution mensuelle 27 1 15 9 8 7 1 95 6 9 5 85 4 3 8 2 1 23 24 25 26 27 75

Rennes Département de la Loire Atlantique N844_FORUM_M Section 537 Evolution du trafic entre 26 et 27 1,75% Bordeaux N844_FORUM_M MJA %PL 23 55 247 58 841 58 9 62 62 59 16 63 6 61 23 57 261 62 284 62 378 57 678 58 575 59 752 7,9% 24 56 613 58 471 61 116 63 67 59 637 65 85 61 46 57 935 61 65 6 595 58 797 59 36 6 278 7,9% 25 57 1 58 561 6 154 62 32 6 576 63 941 6 634 56 466 61 122 59 953 58 4 58 719 59 813 8,% 26 56 74 59 552 59 688 61 551 6 357 61 76 6 775 58 2 61 46 61 73 6 37 57 738 59 839 8,1% 27 59 14 61 768 61 68 59 442 63 843 62 553 62 53 61 284 62 19 6 21 55 527 6 888 8,25% Evolution mensuelle 27 65 7 6 65 6 55 55 5 5 45 45 4 35 4 3 25 35 2 3 23 24 25 26 27

Rennes Département de la Loire Atlantique N844_VC23 31 +6 Section 5371 1 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,1% Bordeaux TMJA 26 calculé sur 9 mois TMJA 25 calculé sur 6 mois N844_VC23 MJA %PL 23 54 543 57 996 58 7 62 4 58 967 62 743 6 894 59 587 61 141 6 673 56 58 56 886 59 159 7,8% 24 55 278 56 913 59 422 61 929 58 719 63 769 6 568 58 618 59 837 59 232 56 323 56 675 58 934 7,9% 25 54 474 56 353 59 255 58 15 56 246 56 43 56 791 7,23% 26 53 533 56 916 56 832 59 522 58 4 58 546 56 686 56 216 58 758 57 228,% 27 54 84 56 637 58 521 59 496 57 269 61 131 6 6 58 2 59 35 59 22 57 292 53 325 58 38 8,1% Evolution mensuelle 27 62 62 52 6 58 42 56 32 54 22 52 5 12 48 2 23 24 25 26 27

Rennes Département de la Loire Atlantique N844_VC19,8945756 Section 37154 4117 Bordeaux Evolution du trafic entre 26 et 27 -,6% TMJA 26 calculé sur 7 mois N844_VC19 MJA %PL 23 59 983 63 761 63 81 68 15 64 722 68 42 66 416 61 893 67 621 67 337 62 61 63 274 64 816 7,6% 24 61 523 63 47 66 58 68 47 64 97 7 329 66 53 62 124 66 588 64 847 63 145 63 337 65 148 7,5% 25 61 65 62 868 63 99 67 26 65 298 69 91 64 782 6 96 65 938 64 523 62 88 63 123 64 213 7,6% 26 6 777 63 955 64 44 66 64 65 16 68 82 62 124 64 295,% 27 63 246 64 142 65 632 65 43 6 844 64 911 59 666 61 25 66 378 66 873 64 648 57 385 63 911 7,69% Evolution mensuelle 27 75 68 65 66 64 55 62 45 6 58 35 56 25 54 52 15 23 24 25 26 27

Rennes Département de la Loire Atlantique N844_JANVRAIE1 27 +5 Section 5376 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,6% Nantes N844_JANVRAIE1 MJA %PL 23 79 618 83 997 84 563 9 641 86 892 93 619 93 497 89 757 91 958 89 863 82 58 83 58 87 552 8,4% 24 81 468 84 529 88 63 92 799 89 19 96 825 94 611 9 72 92 165 88 372 85 48 85 688 89 11 8,3% 25 82 673 85 518 88 41 91 952 91 781 97 854 92 58 86 416 92 58 89 212 86 23 85 841 89 29 8,3% 26 82 795 87 431 88 252 92 179 91 443 96 917 96 494 92 231 93 96 92 16 89 818 85 986 9 789 8,3% 27 86 22 88 282 91 653 93 957 9 298 98 7 97 863 94 258 94 395 94 285 9 273 81 312 92 663 7,89% Evolution mensuelle 27 1 12 9 1 8 8 7 6 6 5 4 4 2 3 2 23 24 25 26 27

A811 7_BAIN_M 12+52 5 37_DERVAL : 73+9 2-Penfao N137 1 X DERVAL 44 Grand-Fougeray X XX 8 Derval 75 Tournebride-Gd Jouan : 69+ 13_1 7 Rougé CHATEAUBRIANT Moisdon-La-Rivière St-Julien-De-Vouvantes Stations comptages 49 Ag.Château-Gontier 1Roc de Chât.Gontier 1 : : Pont de l'europe 8+ 1+5 162_8 162_1 : 9+8 162_9 5 Le Pressoir : 7+ 162_7 N162 N162 3 25 N162SOLEIL : 25+455 26_ 23 225 La Grigonnais : 43+ 31_ 45 Blain 4 N171 N137 45 4 55 5 65 35 N137_NOZAY Nozay : 62+ 12_1 6 X XX Saffre : 54+ 11_ N137_ORVAULT_M : 33+26 1_ Nort-Sur-Erdre Ligné 325 Riaillé 32 315 St-Mars-La-Jaille 31 35 ANCENIS 3 Varades 295 29 285 28 2 5 4 275 ANGERS 35 26 5 5 255 25 24 245 235 5 1 15 2 25 35 Ragon N165_SAUTRON : 29+ : 8+56 Carquefou 9_ CARQUEFOU 335 15 21_1 : 1+ enne-de-montluc 3 34 N444_COUERON 52_1 Orvault La Chapelle-Sur-Erdre : N444_ATLANTIS 5+1 N844_FORUM_M 345 A811_MADELEINE 2137_ : 2+1 : 35 33+7 1 5 : A811_LE_LINOT 4+ 2135_ N844_A821 N844_MOULIN_M 537_ X XX : 36+5 52_ N844_ROUCHES N844_CESBRON : 5+ N844_BEAUJOIRE : N844_VC 3+7 19 5 N844_VC23 : 9+75 5 5368_ N844_D17 53_ N249_BELLEVU_M : 34+4 : 32+75 X XX : 3 1+5 : 5372_ 31+6 261_3 : 1+56 Le Loroux-Bottereau 5369_ St-Herblain 12_ N844_LA_BOUVRE N844VERTONNE_M : N844_ALLENDE_M 5371_ 5371_1 28+2 44_3 e Pellerin N844HERBLAIN_M 5375_ : 23+4 14+74 N844_PONT_BEL NANTES N844_JANVRAIE1 29+6 1 2617_ : 2613_ 5373_ : 28+9 N844_REZE 27+3 : 7+6 5374_ 5376_ : 43_ Rezé X XX 17+9 5 25 N249_VALLET 2614_ X XX : 14+4 15 2 Vertou 1 45_ Bouaye 15 Vallet 2 A83_SORINIERES Haute Goulaine 25 : 4+ 5 : 7+ 57_ 44_1 N444 N165 N137 N844 N844 A83 N844 La Cour Neuve 5 : 5+ 57_1 Aigrefeuille-Sur-Maine N249 33 N249 Le Clairay : 2+ 46_ Clisson N249 5 X XX 1 15 4 45 35 3 25 2 15 1 5 3 35 25 2 4 45 St-Philbert-De-Grand-Lieu 1 15 N249BATARDIERE : 2+38 31_ CHOLET 2 N249 25 X XX 55 5 2 6+57 6 25 7 65 3 75

Laval Département du Maine et Loire N162SOLEIL 25+ 465 Section 26 Evolution du trafic entre 26 et 27 2,25% Angers N162SOLEIL MJA %PL 23 5 19 5 735 6 236 6 268 6 595 6 744 6 262 5 948 6 53 6 324 5 784 5 668 6 15 13,6% 24 5 347 5 668 5 985 6 349 6 862 6 779 6 351 5 961 6 289 6 221 5 782 5 76 6 19 13,8% 25 5 391 5 489 5 798 6 32 6 29 6 33 4 74 6 282 6 18 5 75 5 616 5 798 12,8% 26 5 257 5 565 5 665 6 187 6 227 6 26 5 959 5 672 6 125 6 73 5 753 5 683 5 869 13,5% 27 5 287 5 532 5 85 6 44 6 81 6 537 6 415 5 716 6 33 6 288 5 98 6 1 6 1 12,7% Evolution mensuelle 27 6 2 7 6 6 5 5 8 4 5 6 3 5 4 2 1 5 2 5 23 24 25 26 27

Département du Maine et Loire Nantes N249BATARDIERE 2+ 38 Section 31 Cholet Evolution du trafic entre 26 et 27 8,1% N249BATARDIERE MJA %PL 23 15 458 16 457 16 577 17 72 16 652 17 2 17 611 17 152 18 357 18 245 16 661 16 723 17 52 13,6% 24 16 264 16 759 17 547 18 835 17 989 19 247 18 982 17 726 19 156 18 732 17 848 17 766 18 7 13,6% 25 16 965 17 61 18 326 19 358 18 64 19 72 19 317 18 353 19 43 19 218 18 88 17 75 18 565 13,8% 26 17 34 18 78 18 226 18 34 18 92 2 144 19 784 19 574 2 31 19 798 19 11 18 42 18 998 13,3% 27 18 482 18 961 19 481 2 873 2 1 21 855 21 779 2 218 21 576 21 651 2 916 18 846 2 536 14,6% Evolution mensuelle 27 22 23 2 22 21 18 2 16 19 14 18 17 12 16 1 23 24 25 26 27

Stations comptages 53 n-coglès 35 13 er N12_ROMAGNE : 16+55 2_1 15 FOUGERES Beaucé : 8+5 1_1 5 N12_FLEURIGNE : 4+44 1_ Louvigné-du-Désert LA PELLERINE : 74+ 12_74 N12 7 Ernée O : 66+ 12_66 Agglo Ernée : 65+ 12_65 65 6 Ernée E : 64+5 12_64 Ernée : 6+448 12_6 55 5 Mayenne O : 42+5 12_43 N162_BERRY_M : 57+812 162_58 Mayenne : 41+8 12_42 45 6 65 Conlonge : 37+6 12_37 4 35 Moulay : 65+ 162_65 Mayenne E : 4+6 12_41 LE_RIBAY : 27+81 28_ 3 25 Agglo Mayenne : 66+ 162_66 2 15 Javron : 12+ 12_12 1 N12 Margolais : 3+ 12_3 5 55 Vitré N157_VITRE : 5+8 37_ NiaFles : 41+5 162_42 25 245 45 5 X XX 162.48 : 5+ 162_48 15 Torcé : 15+188 38_ 1 5 Argentré-du-Plessis 265 26 255 N162_LAVAL_ROC : 39+5 162_39 La Croix Bataille : 34+ 162_35 4 35 3 24 Laval Roc Bozées 2 : 38+ 162_38 235 23 Laval Roc Bozées 1 : 37+ 162_37 Laval Roc Est 1s : 35+5 162_36 225 22 215 La Guerche-de-Bretagne N162_ENTRAMMES : 27+979 162_28 25 2 L'aire de la Roche : 16+ 162_16 15 Roc de Chât.Gontier 2 : 11+ 162_11 Pont de l'europe : 9+8 162_9 Roc de Chât.Gontier 1 1 : 1+5 162_1 5 Ag.Château-Gontier : 8+ 162_8 RIANT St-Julien-De-Vouvantes N162 N162 2 3 25 Le Pressoir : 7+ 162_7 N162SOLEIL : 25+455 26_ 225 23 235

Département de la Mayenne Alençon N12LE_RIBAY Mayenne Section 3 28+ 9 La station du ribay a été en panne durant la période de 26 à 27 Par conséquence le calcul du TMJA ne peut pas être constitué. Evolution du trafic entre 26 et 27 pas de données pour 23 TMJA théorique calculé sur 6 mois en 26 et 5 mois en 27 N12LE_RIBAY MJA %PL 23,% 24 4 637 5 17 5 171 6 37 5 919 6 483 6 858 6 222 5 838 5 845 5 527 5 465 5 76 25,3% 25 4 94 5 439 5 858 5 794 5 85 5 762 6 391 6 35 5 8 5 788 5 265 5 166 5 673 27,% 26 4 729 5 135 5 241 5 41 5 729 5 686 5 322,% 27 5 881 5 698 5 723 5 11 5 42 5 471,% Evolution mensuelle 27 6 7 5 5 6 5 5 4 4 5 3 4 2 1 3 5 3 24 25 26 27

Mayenne Département de la Mayenne N162ENTRAMMES 28+ Section 162 28 Angers Evolution du trafic entre 26 et 27 5,26% pas de données pour 23 N162ENTRAMMES MJA %PL 23,% 24 7 564 7 815 8 27 8 447 8 197 8 474 7 519 7 244 8 216 8 61 7 731 7 644 7 924 12,8% 25 7 254 7 347 7 637 8 59 8 296 8 367 7 8 7 137 7 668 7 691 7 592 7 432 7 69 13,3% 26 7 28 7 38 7 66 7 93 7 668 8 86 7 513 7 492 7 852 7 864 7 748 7 986 7 674 12,8% 27 7 498 7 78 8 325 8 226 8 176 9 26 8 32 7 28 8 44 8 397 8 24 7 736 8 78 12,2% Evolution mensuelle 27 8 5 1 8 9 8 7 5 7 7 6 5 6 5 4 3 6 5 5 2 1 5 24 25 26 27

Mayenne Département de la Mayenne N162LAVALROC 39+ 5 Section 162 39 Alençon Evolution du trafic entre 26 et 27 3,46% pas de données pour 23 N162LAVALROC MJA %PL 23,% 24 16 148 16 273 17 314 17 652 16 754 18 73 8 889 8 889 18 77 16 831 17 64 15 81 16,2% 25 16 242 16 539 16 96 17 115 17 54 18 731 17 224 15 441 18 471 17 64 17 213 17 7 17 172 12,4% 26 16 6 17 154 17 781 17 745 17 513 18 962 17 69 15 631 18 737 18 641 18 45 17 48 17 654 13,2% 27 17 27 17 795 18 737 18 336 17 91 2 46 18 76 15 816 18 868 19 377 18 745 17 394 18 265 13,1% Evolution mensuelle 27 19 25 18 17 2 16 15 15 14 1 13 12 5 11 1 24 25 26 27

Mayenne Département de la Mayenne N162LE_BERRY 57+ 812 Section 162 58 Angers Evolution du trafic entre 26 et 27-4,66% pas de données pour 23 N162LE_BERRY MJA %PL 23,% 24 11 939 12 13 12 933 13 199 13 12 13 931 12 843 11 439 12 944 12 478 12 42 12 23 12 574 15,3% 25 11 377 11 885 12 96 13 267 13 392 13 769 12 856 11 48 13 647 13 319 12 725 12 61 12 775 15,7% 26 12 96 13 422 13 715 13 939 13 497 13 78 12 641 11 49 13 465 13 393 13 5 12 755 13 89 15,5% 27 12 1 12 541 13 298 13 144 12 414 13 18 12 281 1 978 12 635 12 774 12 97 11 77 12 479 14,2% Evolution mensuelle 27 15 14 13 14 12 1 8 6 12 4 11 2 1 24 25 26 27

3 Châteauneuf-du-Faou KERANNOU : 27+8 16_ Rosporden 25 LANDELEAU : 19+ 15_ 25 2 Miniou : 24+26 21_ 2 N165 Pont-Aven N164 15 15 1 Bannalec LE TREVOUX : 15+55 2_ 15 1 Gourin N165.REDENESOL : +8 18_ N165QUIMPERLE : 7+2 19_ Quimperlé 5 N165 GESTEL : 13+ 26_4 Groix 1 Le Faouët Le Moustoir : 11+5 22_ Arzano X DEPT 29 15 N165.QUEVEN : Pont-Scorff 13+ 26_3 1 Plouay 9 Rostrenen 85 X TOUL DOUAR Hennebont 9 9 95 Lanester LORIENT Ploemeur X LANN SEVELIN N165_LANESTER_M : 96+5 26_2 95 N164 Port-Louis N24_PONTPACH_M : 88+5 9_ N165 85 LOCOYARN : 89+ 25_ 8+64 N24 N165 Stations comptages 56 Collinée N164CAUREL Uzel Plouguenast : 66+5 Saint Caradec 2_ : 51+7 19_ Gouarec 75 Guémené-sur-Scorff X GUERNAELEN 85 TOULCHIGNANET Belz : 66+75 23_ Ploemel Quiberon 65+86 6 55 Mûr-de-Bretagne Cléguérec BAUD OUEST : 75+ 7_ 7 Baud St GILLES E AUX ETANGS : 93+3 1_ 8 X POULVERN 8 75 N24 KERBOIS : 64+2 22_ 7 75 7 Pluvigner LE CRANIC : 71+ 24_ PONTIVY BAUD EST : 68+ 6_1 N24_MOREAC : 55+ 6_ Locminé 55 45 Loudéac 4 Rohan St-Jean-Brévelay La Chèze Grand-Champ N166_LESTENO_M N165VANNES_M : 4+5 X PLOUGOUMELIN : 45+3 27_ 18_ Elven 15 KERPLOUZ : 61+5 21_ Auray 65 6 N165 65 6 N165KERLANN_M : 47+575 19_ 55 N164 N165_PLOEREN_M : 51+ 2_ 5 5 Loudéac E : 45+ 16_ Loudéac : 4+3 15_ 5 VANNES 45 +5 LE AT : 41+ 17_ Le Pont Paturel : 3+ 14_1 35 JOSSELIN OUEST : 35+ 5_ X LA POINTE N24 4 45 5 N166 4 3+69 35 La Trinité-Porhoët Josselin N24_PLOERMEL : 26+1 4_ 1 Deviation Elven : 12+2 28_ N164PLEMET : 21+55 14_ N166_HOTEL_M : 23+5 29_ Questembert Merdrignac 1 15 PLOERMEL après RN166 : 22+8 X BELLEVUE 3_ SAINT MARCEL : 28+ 29_1 X XX 25 X LA CROIX DES LANDES 35 N165 N164 X STE JULITTE 3 2 2+15 Trémorel : 7+ 13_ 3 SAINT ABRAHAM : Malestroit 32+ 29_2 Broons 1 Mauron PLOERMEL avant RN166 : 2+3 2_ 2 4 4 PLOERMEL : 4+ 3_ 35 Rochefort-en-Terre N24_PORCARO : 8+ 1_ N165_POTEAU_M : 39+ X MUZILLAC 2 3 THEIX 16_ : 38+ N165_PONT_56_M 25 15_ : 4+5 X LA CORNE DU CERF 13_ Muzillac Sarzeau 2 X MUZILLAC 1 LE RODOIR 15 : 1+ 1 12_ N165ARZAL_M 5La Roche-Bernard : 13+ 14_ 65 25 25 N166 N24 N165 N24 Herbignac N165_HERBIGNAC : 61+8 26_ X Caulnes 5 Caulnes N12_QUEDILLAC Bécherel : 1+68 11_ 1 Montauban : 91+375 X ST MEEN LE GRAND 35 1_ 95 8_ 5 St-Méen-le-Grand Montauban-de-Bretagne 9 5 9 1 1 montauban 85 : 3+ 8+317 St Meen 43_ N12_COUCAL_M : 13+ : 87+ 43_1 9_ 15 6 N164 1 N165 N12 55 5 Allaire X XX N24 N12 X Guer PLELAN LE GRAND 35 La Gacilly Bréal/Montfort : 15+488 14_ N24_TREFFEND_M : 24+35 15_ 2 25+16 3 Plélan-le-Grand Plélan le Grd : 36+49 35 16_ REDON Pontchateau : 49+ 25_ 5 Pontchâteau 45 St-Nicolas-De-Redon St-Gildas-Des-Bois Montfort-sur-Meu Maure-de-Bretagne Pipriac St Gilles OUEST : 76+ N12 32_ N171_BLAIN : 5+ 33_ 75 75 Tinténiac 75 Hédé St Gilles EST : 72+25 7_1 Guichen Guémené-Penfao N12_EX.OI : N12_OI.11_ 68+595 7_ 7 : 65+3 6_ N24_OH.1_1 65+49 : 6+75 N24_OG.OH 13_ : 9+623 14_1 5 Mordelles 1 15 N24 45 Blain Br Gra La Grigonnais : 43+ 31_ Blain Agglomération : 48+7 55 5 N12 N171 N137

Département du Morbihan Rennes N24_PORCARO 8+ Section 1 Lorient Evolution du trafic entre 26 et 27 -,1% N24_PORCARO MJA %PL 23 15 378 17 372 17 877 23 96 21 67 23 289 27 311 3 877 21 912 2 179 18 585 18 569 21 371 9,9% 24 16 19 18 5 17 94 24 37 23 29 23 188 28 966 29 657 22 19 2 568 19 15 19 147 21 847 11,% 25 16 714 18 281 19 353 22 135 23 246 23 124 29 471 29 332 21 922 2 346 18 381 18 779 21 79 11,% 26 16 92 18 336 17 759 24 65 22 739 23 359 29 652 29 3 22 432 2 441 19 17 19 295 21 881 11,2% 27 16 741 18 496 19 26 21 65 23 96 22 57 28 361 29 44 23 349 2 467 2 129 19 258 21 879 11,% Evolution mensuelle 27 23 35 22 3 21 25 2 2 19 15 18 1 17 5 16 15 23 24 25 26 27

Département du Morbihan Rennes N24_PLOERMEL 26+ 1 Section 4 Lorient Evolution du trafic entre 26 et 27 1,88% N24_PLOERMEL MJA %PL 23 14 289 15 56 15 595 18 5 17 282 19 364 2 553 22 55 18 72 17 3 16 11 16 251 17 62 13,8% 24 14 555 15 531 16 46 18 947 18 81 18 53 21 532 21 955 17 929 17 259 16 257 16 56 17 776 13,9% 25 14 735 15 78 16 492 17 787 18 363 18 447 21 22 21 42 17 81 17 171 15 927 16 333 17 639 13,9% 26 14 499 15 864 15 812 18 767 18 79 18 471 21 689 21 659 18 216 17 435 16 571 16 745 17 831 13,8% 27 15 78 16 23 16 593 19 138 18 381 19 91 21 44 21 862 18 657 17 699 17 15 16 659 18 166 13,3% Evolution mensuelle 27 18 5 25 18 2 17 5 15 17 16 5 1 16 5 15 5 15 23 24 25 26 27

Département du Morbihan Rennes N24_MOREAC Section 6 Lorient Evolution du trafic entre 26 et 27 -,55% N24_MOREAC MJA %PL 23,% 24,% 25,% 26 12 547 12 352 15 328 14 568 15 35 18 266 18 276 14 755 14 36 13 227 13 298 14 72 15,5% 27 11 992 13 31 13 223 15 483 14 473 15 522 17 594 18 315 14 962 14 113 13 64 13 197 14 639 16,1% Evolution mensuelle 27 15 2 14 5 18 16 14 14 12 13 5 1 8 13 6 4 12 5 2 12 26 27

Rennes Département du Morbihan N24_PONTERPACH_M 89+ Section 9 Lorient Evolution du trafic entre 26 et 27 3,13% N24_PONTERPACH_M MJA %PL 23 17 128 18 481 18 47 21 173 19 93 21 978 22 948 24 75 2 749 2 233 18 819 19 277 2 337 12,6% 24 17 536 18 517 19 123 21 796 2 987 21 886 24 875 25 22 21 23 2 555 19 65 19 929 2 937 12,9% 25 18 174 19 156 19 873 21 22 21 463 21 896 24 39 24 641 21 111 19 923 18 179 18 152 2 671 12,8% 26 18 674 19 646 2 34 21 92 21 375 21 578 25 232 24 723 21 754 21 119 2 484 2 345 21 433,% 27 19 114 2 137 2 87 22 818 21 691 23 34 25 178 25 665 22 754 22 3 21 274 2 64 22 14 12,8% Evolution mensuelle 27 23 3 22 25 21 2 2 19 15 18 1 17 5 16 15 23 24 25 26 27

Département du Morbihan Nantes N165PONT56 5+ Section 13 Brest Evolution du trafic entre 26 et 27 2,83% N165PONT56 MJA %PL 23 14 872 16 796 17 798 21 446 2 876 27 46 31 489 21 798 19 65 17 629 17 756 2 789 12,7% 24 15 559 17 94 17 273 22 645 22 686 22 437 29 681 31 75 22 73 2 567 18 431 18 65 21 6 13,1% 25 16 393 18 594 19 24 21 762 22 187 22 933 29 688 31 736 22 627 21 122 18 46 18 69 21 956 13,4% 26 16 115 18 31 18 197 22 981 22 874 23 373 29 685 31 692 23 42 2 557 18 963 18 975 22 94 12,5% 27 16 99 19 251 18 923 24 11 22 618 23 71 29 578 32 427 24 48 21 332 2 47 19 61 22 72 13,1% Evolution mensuelle 27 24 35 23 3 22 25 21 2 19 18 2 15 1 17 5 16 15 23 24 25 26 27

Département du Morbihan Nantes N165ARZAL_M 13+ Section 14 Brest Evolution du trafic entre 26 et 27 3,43% N165ARZAL_M MJA %PL 23 17 33 19 593 21 188 25 886 25 22 27 387 33 55 39 381 26 616 23 894 2 563 2 559 25 123 11,4% 24 18 5 17 94 24 37 23 29 23 188 28 966 29 657 22 19 2 568 19 15 19 147 21 847 11,8% 25 16 714 18 281 19 353 22 135 23 246 23 124 29 471 29 332 21 922 2 346 18 381 18 779 21 79 11,2% 26 18 221 2 586 2 569 26 225 26 75 26 869 34 689 37 825 26 657 23 173 21 466 19 982 25 231 11,4% 27 19 71 21 566 22 281 27 628 26 127 26 614 34 457 38 32 28 32 24 193 22 718 21 498 26 97 1,8% Evolution mensuelle 27 27 45 25 4 35 23 3 25 21 2 15 19 1 17 5 15 24 25 26 27

Brest Département du Morbihan N165_POTEAU 39+ Section 16 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27-3,56% Boucles arrachées en 27 N165_POTEAU MJA %PL 23 38 662 42 317 43 692 51 345 49 6 53 189 65 174 68 876 52 976 48 89 43 165 43 114 5 93 6,3% 24 4 194 42 99 44 638 53 214 52 812 52 843 64 95 65 38 51 399 48 374 45 537 45 125 5 662 8,1% 25 41 61 44 775 47 228 51 56 59 195 56 997 68 583 7 63 58 522 58 866 45 649 45 81 54 91 7,6% 26 41 829 45 489 45 638 54 242 6 95 58 532 62 691 58 584 48 342 45 865 44 28 45 138 5 913 8,3% 27 42 711 45 996 47 759 52 7 47 5 5 797 56 315 57 291 48 15 43 26 49 11 8,96% Evolution mensuelle 27 6 7 55 6 5 5 45 4 4 3 35 2 3 1 25 2 23 24 25 26 27

Département du Morbihan Nantes N165VANNES_M 45+ 281 Section 18 Brest Evolution du trafic entre 26 et 27 2,27% N165VANNES_M MJA %PL 23 44 986 48 88 49 76 58 85 55 76 57 68 68 86 72 312 58 436 55 364 49 771 5 778 55 94 9,% 24 46 966 49 122 51 193 6 228 58 381 61 23 72 59 72 73 59 743 56 113 52 768 53 1 57 779 8,7% 25 48 328 51 238 53 821 58 878 59 864 6 965 64 534 67 844 6 168 56 479 52 618 52 87 57 336 7,9% 26 48 73 52 652 53 264 61 148 6 742 63 435 72 187 73 274 58 145 53 764 52 895 53 233 58 666 8,7% 27 5 524 53 495 55 73 62 116 59 516 62 938 71 73 73 8 62 242 58 237 56 46 53 795 59 995 9,7% Evolution mensuelle 27 65 8 6 7 55 6 5 5 45 4 4 3 35 2 3 1 25 2 23 24 25 26 27

Nantes Département du Morbihan N165KERLANN_M Section 19 Brest Evolution du trafic entre 26 et 27 2,65% %PL 27 calculé sur 6 mois N165KERLANN_M MJA %PL 23,% 24,% 25 52 6 55 184 6 281 61 258 64 194 71 449 72 97 61 986 59 3 54 555 54 785 6 825 5,7% 26 5 943 54 492 55 394 62 68 61 432 65 244 73 21 72 858 61 634 58 168 56 333 56 66 6 731 7,2% 27 53 656 56 576 59 22 64 549 62 219 65 884 73 357 73 68 64 289 6 492 58 83 55 698 62 338 7,6% Evolution mensuelle 27 65 8 6 7 55 6 5 5 45 4 4 3 35 2 3 1 25 2 25 26 27

Département du Morbihan Brest N165_PLOEREN 51+ Section 2 Nantes Evolution du trafic entre 26 et 27 11,36% N165_PLOEREN MJA %PL 23,% 24 41 955 44 19 46 36 51 78 51 728 53 938 63 8 64 316 52 558 48 968 46 19 45 742 5 888 7,2% 25 42 723 45 439 48 174 51 646 53 236 55 44 62 96 65 88 53 237 49 43 45 914 45 797 51 636 7,% 26 43 57 46 277 46 62 53 988 53 129 53 429 5 756 46 845 41 75 39 925 46 796 46 72 47 475 6,2% 27 43 556 46 614 48 92 54 662 52 291 55 71 63 53 65 23 55 383 51 91 49 647 46 717 52 867 7,3% Evolution mensuelle 27 55 7 5 6 45 5 4 4 3 35 2 3 1 25 2 24 25 26 27

Département du Morbihan Rennes N166_LESTENO_M Section 27 Vannes Evolution du trafic entre 26 et 27 1,34% N166_LESTENO_M MJA %PL 23,% 24,% 25 29 221 32 794 32 757 28 6 26 521 24 536 24 167 28 294,% 26 22 856 24 475 24 584 3 255 33 819 34 246 33 82 34 98 3 191 27 62 27 469 24 889 29 91,% 27 25 784 26 392 28 638 31 878 3 93 35 73 33 685 32 412 29 149 27 5 26 84 24 866 29 481 7,59% Evolution mensuelle 27 3 4 29 35 28 27 26 25 24 23 22 21 2 25 26 27 3 25 2 15 1 5

Rennes Département du Morbihan N166_HOTEL 23+ 5 Section 29 Vannes Evolution du trafic entre 26 et 27,52% N166_HOTEL MJA %PL 23 11 597 13 1 13 292 16 68 16 6 17 942 2 5 22 293 16 181 14 914 13 62 13 45 15 764 7,% 24 12 238 13 22 13 678 17 49 17 214 17 343 2 824 21 82 16 813 15 198 14 249 13 955 16 114 7,7% 25 12 75 13 571 14 725 16 254 17 215 17 824 21 363 21 88 17 958 17 556 13 959 13 789 16 595,% 26 12 645 13 849 13 77 17 579 16 895 17 735 21 476 21 17 17 67 17 574 14 445 14 81 16 581 7,% 27 13 15 13 919 14 733 17 997 17 155 17 798 2 857 21 427 17 828 15 819 15 244 14 126 16 667 8,65% Evolution mensuelle 27 17 25 16 5 16 2 15 5 15 15 14 5 1 14 13 5 5 13 12 5 12 23 24 25 26 27