Le Kaizen dans le réseau Toyota en France. 善 Zen. 改 Kaï. Bien, Mieux. Revoir, réformer. Alain Audenino 05 juin 2009. Toyota France



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Transcription:

Le Kaizen dans le réseau Toyota en France 改 Kaï Revoir, réformer 善 Zen Bien, Mieux Alain Audenino 05 juin 2009 Toyota France

Emergence du T.P.S (Toyota Production System) En 1902 le fondateur du Groupe Toyota, Sakichi Toyoda invente un métier à tisser intégrant un arrêt automatique de production en cas de problèmes Début du contrôle automatisé de production En 1930, Kiichiro Toyoda, dirigeant de la branche automobile du Groupe Toyoda, établit les base des techniques du Justeà-Temps En 1940, Taiichi Ohno expérimente à l usine de Koromo un nouveau système de production. Créer seulement les produits nécessaires, au moment opportun et de façon standardisée. En 1956, introduction dans les usines, des systèmes de contrôle de production

Les outils T.P.S à disposition Jidoka Just In Time Kanban Heijunka Pull System Kaizen Flexible Manpower Line Takt Time Standardized Work

BEFORE LINE : TRIM 1 Process : Radiator screw Welding is tightening the radiator support with 3 screws After Paint shop, we need to take off these screw in order to install radiator AFTER Gain : - Ergonomic improvement - Welding use 2 screws instead off three (gain : 0.01 euro/veh) -In assembly we win 4 seconds We take off two screw We take off one screw We take off only two screw COST - PLANNING Cost reduction 0.01 euro / veh Process time reduction 150000 veh/year = 1500 euros 4 sec Mar-02 Apr-02 May-02 Jun-02 Jul-02 Idea Trials Application KAIZEN Exemple

La Philosophie Kaizen Démarche pragmatique et analytique La philosophie que l on peut faire toujours mieux Permettre aux personnes de participer à la gestion et l'amélioration de leurs propres emplois Attitude Active concernant l amélioration des méthodes et la prévention des problèmes en découvrant et éliminant «les pertes» Utilisation de la méthode P.D.C.A (moteur d amélioration) Cela implique ACTION Modifier le plan d action en fonction des résultats PLANIFIER Choisir & Analyser le problème Créer un plan action Fixer les objectifs VERIFIER Contrôle par Indicateurs KPI Résultats en ligne avec les objectifs Une organisation susceptible de piloter les améliorations plutôt que de les imposer Former l encadrement (middle management) à la gestion de projets et à la motivation des équipes Impliquer les opérateurs et tous les intervenants Accepter l échec et apprendre de ses erreurs (combien de remise en question successives?) FAIRE Mise en œuvre du plan d action

De la production au service. Toyota France

La genèse. Mr Cho, Président de TMC (toyota Japon), a inauguré «Le Toyota Way» le 30 mai 2001.

Les valeurs de Toyota : Le Toyota Way Toyota Way Amélioration Continue Challenge Kaizen Genchi Genbutsu Respect Travail en équipe Respect des Personnes

Histoire du Kaizen en France Programme Kaizen : Transfert du savoir-faire et de l esprit Kaizen par des experts de TMC PIECES - Décembre 2002 SERVICE - Avril 2003 VEHICULE D OCCASION - Février 2004 DUOTECH SERVICE - Octobre 2005 e-tsm Septembre 2007 Création d une équipe Kaizen dédiée en septembre 2003, intégrée au département Après-vente Sept 2005 Création d un Département RC & KAIZEN dédié et séparé de l APV. Elaboration de nos propres programmes Kaizen, et prise du leadership européen depuis fin 2005 (pays pilote)

Domaine d expertise du Groupe Kaizen de Toyota France Groupe de spécialistes en charge du développement et de l implantation de nouveaux outils et méthodes de travail. Domaine de compétences (programmes Kaizen) : Kaizen pièces Duotech Service Visite Kaizen C.C.S Programme e-tsm Kaizen Carrosserie Kaizen V.O Une fonction support du développement du Réseau

Notre réseau Réseau de concessionnaires indépendants Concessions 223 Réparateurs agréés 27 (après-vente) Distributeur agréés 45 (vente) Autres (TRS) 20 Total sites = 315 sites Facteurs clés Tailles et structures différentes Investisseurs indépendants Démarche Kaizen volontaire (non contractuelle)

La réalitr alité d une concession automobile Toyota France

Activité réparation Manque de places de parking client Manque de capacité atelier Pics d activité Trop de véhicules dans l atelier

Activité réparation Difficultés de maintenir l endroit propre et ordonné

Stratégie de déploiement. Volontaire Obligatoire KAIZEN Standards Validation / Certification Meilleures pratiques (cercle vertueux)

Les standards Les enjeux Homogénéiser le réseau Détecter les Concessions les plus motivées (pour ensuite devenir concession pilotes) La Méthode Le personnel du réseau est allergique aux procédures Déploiement des standards par l utilisation des «Questions/Réponses» qui structure l activité conformément au process sans jamais y référer. Les process ne sont connus que par les spécialistes!!!

Les standards Question : Critères : le réparateur agréé offre-t-il toujours des solutions alternatives de transport lorsque le véhicule est immobilisé en raison d un entretien ou d une panne? le réparateur agréé doit offrir aux clients différentes solutions de mobilité alternatives, (Véhicule de courtoisie, navette, ) qui doivent être expliquées et dont le coût est clairement affiché pour le client.

Les standards Les avantages et inconvénients Implication des opérateurs Méthodes toujours adaptées aux particularités du site Création de meilleures pratiques à partager (amélioration continue) Mais mauvaise stabilité en cas de turnover du personnel.

Intégration du Kaizen en Concession Produits & services Opérations en Concession Comment être être plus plus compétitifs tout tout en en améliorant la la qualité? V.N V.O Mécanique Pièces Carrosserie Améliorer la qualité des prestations Améliorer la satisfaction client Optimiser les ressources (humaine, espace, matériel) Améliorer les délais Introduction du du Kaizen et et des des outils issus du du Toyota Production System en en concession

Exemple de Kaizen logistique

Les objectifs Améliorer les méthodes de travail Optimiser l espace de stockage Accélérer la rotation de stock Anticiper la préparation des pièces Créer une bonne synergie entre l atelier et le magasin Respecter les standards APV Augmenter la satisfaction clientèle Accroître la rentabilité Un Kaizen pièces permet d optimiser les stocks tout en augmentant le taux de service

Un magasin selon TOYOTA A quoi cela sert? TOYOTA Fournisseurs locaux Magasin pièces détachées Comptoir Atelier Professionnel Stockage temporaire Zone de transit «Plateform to plateform»

La politique de stockage La gestion de stock selon Toyota MAX-MIN MAX-MAX MAXIMUM STOCK QTE commande commande MINIMUM STOCK QTE commande MAXIMUM STOCK QTE Réduction du stock et commandes fréquentes par petits lots Stock standard = stock idéal à maintenir disponible en casier

La politique de stockage L impact du JIT Des profits accrus et des risques de stock mort diminués Optimisation de la largeur et de la profondeur du stock

Kaizen Pièces Kaizen : Avec le service Kaizen de Toyota France Certification Optimisation des flux et du stock 1. 4S 2. Stock mort 3. Contrôle du stock avancé 4. Réaménagement lié au flux 5. Techniques de stockage optimisés Standards (fondamentaux): Aménagement physique 1. Plan (étagères) 2. Techniques simples de stockage 3. Etagères dédiées (TSM)

D un magasin aux standards à un magasin Kaizen.. Mode d emploi - 8 jours répartis en 5 visites sur sites

Magasin Kaizen.mode d emploi Visite Initiale - Motivation et implication des équipes (accepter le changement) - Coût et Objectifs

Magasin Kaizen.mode d emploi Visite N 1 - Formation des personnels - Analyse du stock / rédaction politique de stockage - Ecarter le stock mort Le stock standard (pièces forte rotation) MIP = MAD x (O/C + L/T + S/S ) Mise en carton localisé du stock mort (pièces sans mouvement dans les 6 derniers mois.

Magasin Kaizen.mode d emploi Visite N 2 - Calibrage des pièces - Création virtuelle du futur magasin optimisé Calibrage des pièces

Magasin Kaizen.mode d emploi Visite N 2 Intégration des 7 techniques de stockage Toyota Création d un espace gold zone Contrôle des irrégularités Zone d irrégularité, ici matérialisé par une bande rouge Une pièce = une localisation Un aimant indique que des pièces sont en sur stock (le sur stock est alors mis dans la zone de sur stock prévue à cet effet).

Magasin Kaizen.mode d emploi Visite N 2 Création virtuelle du futur magasin optimisé en fonction - du nombre de référence (largeur) - de la taille de chaque pièces et de son nombre (profondeur) - de la visite de rotation Access oires Tapis sol Pièces encombrantes Pièces et accessoires encombrants Pro/MRA Atelier Atelier Comptoir Etagères calendaires P to P Table de dépotage Vers le Comptoir SAS DE LIVRAISON Stock Stock Pneumatiques Zone stock Stock Stock Stock Stock Pneumatiques

Magasin Kaizen.mode d emploi Visite N 3 - Validation et transfert

Magasin Kaizen.mode d emploi Visite N 4 - Suivi activité par indicateurs de performances - Cultiver l esprit Kaizen

Kaizen Pièces Grenoble Avant Après

Kaizen Pièces Montpellier Avant Après

Kaizen Pièces Nîmes Avant Après

Kaizen Pièces Nantes Avant Après

Kaizen Pièces Implantations réalisées 95% des Concessions ont atteint les standards (fondamentaux) 46 concessions ont réalisé avec succès une implantation Kaizen Pièces Quelques Chiffres Moyenne du réseau = 38 jours de stock (niveau des standards) Couverture du stock pour les sites Kaizen = 15 jours (soit une rotation de 25 par an) Références en stock = entre 600 et 800 lignes (moyenne 2000) Taux de service 96% Surface moyenne des magasins 60 M 2

Exemple de Kaizen pour l atelier

Un Exemple de Muda en atelier Déplacements 22 mn 4s / 1H 39mn = 22% Analyse d une maintenance 45 K sur LC Durée Totale = 1H 39M 49S 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Total temps entretien 62M 40S 63% production 38M 57S Inspection Check 17M 13S Test routier 6M 30S lavage 15M 05S 15% marche 22M 04S 22%

Toyota Duotech Service Offrir un service unique basé sur les concepts du T.P.S Entretien constructeur en moins d une heure avec Rendez-vous à deux techniciens (lavage inclus)

Toyota Duotech Service Modification du poste et des flux atelier Formation in-situ incluant l utilisation d un matériel ergonomique Modification des méthodes de réception et de restitution des véhicules aux clients et utilisation du tableau de contrôle spécifique.

Installation du TDS Une baie dédiée : Un outillage spécifique issu du savoir-faire développé en usine Les arrivées d énergie proches Une maîtrise du flux Une formation des techniciens

Installation du TDS Une planification différenciée : 1 tableau de TDS + 1 tableau de mécanique générale Une formation des réceptionnaires Planning magnétique e-tsm

Bénéfices du TDS Service : Capacité Optimalisation des postes de travail Véhicules de courtoisie (sur 100 clients) Temps moyen d entretien Rendement ENTRETIEN rendement APV Ventes additionnelles Réception et restitution décalées Classique 5/6 véhicules/ poste 1 technicien / poste 40 % 2 h 31 mn 90 % 85 % Standard File d attente à 8 h, à 14 h et 18 h. TDS Mini 15 véhicules/poste 2 techniciens / 1 poste 5 % 0 h 53 (lavage inclus) 130 / 140 % 95/98 % + disques, freins et pneumatiques Maîtrise des flux

Toyota Duotech Service Bénéfices clients Engagement client fort sur l heure de restitution Entretien constructeur complet (Qualité) Gain de temps Prix clairs et identiques, incluant le lavage Bénéfices de la concession Meilleure rétention client Augmentation de la capacité atelier Réception & restitution décalées (maîtrise des flux) Client disponible 1 heure à la concession Meilleure utilisation des véhicules de courtoisie Optimisation de l espace de travail Tous kilométrages et modèles acceptés jusqu à 120K

Merci