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1 cinquième partie BIBLIOGRAPHIE ET ANNEXES 101

2 BIBLIOGRAPHIE Bassand, M : La métropolisation de la Suisse. Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes Bataïni, S-H : Vers un nouveau développement pour La Chaux-de-Fonds et Le Locle. Neuchâtel : IRER Bavoux, J-J. ; Beaucire, F. ; Chapelon, L. et Zembri, P : Géographie des transports. Paris: Armand Colin Bavoux, J-J. et Charrier, J-B : Transports et structuration de l'espace dans l'union européenne. Paris, Milan, Barcelone : Masson Bochet, B. et Da Cunha, A : Métropolisation, forme urbaine et développement durable.- Développement durable et aménagement du territoire Both, J-F : Métropolisation et étalement urbain : un nouveau régime d urbanisation.- Les métamorphoses de la ville : régimes d urbanisation, étalement et projet urbain.- Lausanne : observatoire de la ville et du développement durable Boudon, R : Les méthodes en sociologie. Paris: PUF collection que sais-je? Braudel, F : Civilisation matérielle, économie et capitalisme, tome 1 et 3. Paris: Armand Colin Burmeister, A. et Joignaux, J : Infrastructure de transport et territoire, approches de quelques grands projets. Paris: L Harmattan Cahiers du CREPIF n : Les impacts du TGV sur l'organisation de l'espace en France et en Corée. Paris: CREPIF Claval, P : Métropolisation et globalisation.- Géographie et cultures (48) 5-24 Da Cunha, A. et Both, J-F : Métropolisation, villes et agglomérations, structure et dynamiques des espaces urbains. Neuchâtel: OFS Dupuy, G : Système réseaux et territoire. Paris: presses de l ENPC 102

3 ECOPLAN, Büro Widmer 2004 : Wirkungketten Verkehr-Wirtschaft. Analyse der Wechselwirkungen und Vorschlag für ein Indikatorensystem der wirtschaftlichen Aspekte eines nachhaltigen Verkehrs. Altdorf, Frauenfeld : ASTRA Frick, R. 2004: La pendularité en Suisse. Neuchâtel: Office fédéral de la statistique Frybourg, M : Les systèmes de transport. Planification et décentralisation. Paris : éditions Eyrolles Gaschet F. et Lacour, C : Métropolisation centre et centralité.- Revue d'économie régionale et urbaine Géneau de Lamarlière, I. et Staszak, J-F : Principe de géographie économique. Rosny: Bréal Grafmeyer, Y : Sociologie urbaine. Paris: Nathan Groupe d études économiques sous la direction de Jeanrenaud, C : Liaison Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds et tunnel sous la Vue-des-Alpes ; étude socio-économique ; analyse coût-avantage. Université de Neuchâtel Haug, W. et Schuler, M : Pendularité ; Nouvelle définition des agglomérations. Neuchâtel : OFS. IRENE, OUM, Transitec, Urbaplan : Etude ex-post sur les effets territoriaux des infrastructures de transport, Etude de cas IV : Vue-des-Alpes, Rapport final IRENE, OUM, Transitec, Urbaplan : Etude ex-post sur les effets territoriaux des infrastructures de transport, Etude de cas IV : Vue-des-Alpes, Rapport initial Jaccard, P-A. et Perret, F-L : (Re)concilier le transport et la ville : quelle stratégie ; PNR 25 "Ville et transport". Zürich : Hochschuleverlag an der ETH Zürich Joly, I : L allocation du temps au transport - De l observation internationale des budgets-temps de transport aux modèles de durées. Thèse pour le doctorat de sciences économiques. (économie des transports). Lyon : Université Lumière, Lyon 2 Kaufmann, V. et Schuler, M : Les transports publics à l épreuve des mutations de la pendularité. DisP n

4 Kuster, J. et Meier, H-R : La Suisse urbaine : évolution spatiale et structure actuelle.- Berne: Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication, Office fédéral du développement territorial Levy, J. et Lussault, M : Dictionnaire de la géographie et de l espace des sociétés. Paris : Belin Maillat, D : Système territoriaux de production et développement endogène.- In Hainard F. et al. Dialectiques économiques, Mélanges en l honneur du professeur Jean-Pierre Gern.- Neuchâtel : EDES, Maillat, D : Milieux innovateurs et nouvelles générations de politiques régionales. Neuchâtel: IRER Martinelli, A. et al : Indicateurs d accès pour une mobilité durable ; rapport du PNR 41 Transport et environnement. Berne : BBL/EDMZ Office fédéral du développement territorial : Etude sur les effets territoriaux des infrastructures de Transport "Tirer les leçons du passé pour planifier le futur", Aperçu du projet. Berne : Office fédéral du développement territorial, département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication Office fédéral du développement territorial et Office fédéral de la statistique : La mobilité en Suisse, Résultats du microrecensement 2000 sur le comportement de la population en matière de transports. Berne et Neuchâtel. Offner, J-M : Les "effets structurants" du transport : mythe politique mystification scientifique. Espace géographique n Pini, G : Support de cours : géographie des transports. Département de Géographie, Université de Genève Pini, G : La géographie des transports in Les concepts de la géographie humaine. A.Bailly et Al. Paris : Armand Colin Pini, G : Géographie des échanges interrégionaux de marchandises par voie ferre et par route en Suisse. Volume I. Genève : Université de Genève Plassard, F : Transport et territoire. Paris : La Documentation française Plassard, F : Les réseaux de transport et de communication In Bailly, A. et al. Encyclopédie de géographie.- Paris : Economica 104

5 Reichman, S : Les transports : servitude ou liberté? Paris : Presses universitaires de France Rérat P : Dynamique territoriale de la région urbaine de Neuchâtel : étalement, fragmentation, mobilité. Université de Neuchâtel : institut de géographie Service des ponts et chaussées du canton de Neuchâtel : J20 tunnel routier sous la Vue-des-Alpes; un tunnel trait d'union. Neuchâtel : Département de la gestion du territoire Vuilleumier, M. et Voillat, F : Les disparités régionales dans le canton de Neuchâtel. Neuchâtel: IRER Wickham, S. 1969: Economie des transports. Tome I. Paris: éditions Sirey Zahavi, Y. et Talvitie, A : Regularities in travel time and money expenditures. Transportation research record n Sources Internet : Bonerandi, E. De la mobilité en géographie : Kaufmann, V. et Jemelin, C. La motilité, une forme de capital permettant d éviter les irréversibilités socio-spatiales : pdf Kaufmann, V Mobilité et vie quotidienne : synthèse et questions de recherche : in 2001 plus n 48 : ble/n_48.pdf Joly, I L hypothèse de Zahavi revisitée quelle pertinence? 21e colloque de l association de science régionale de langue française : Hourdez, P Une histoire de la conjecture de Zahavi : constance versus inconstance des budgets-temps de transport : 105

6 ANNEXES Tables des annexes Annexe n 1 : Liste et composition des périmètres d'analyse et de contrôle Annexe n 2 : Délimitation des périmètres d'analyse et de contrôle Annexe n 3 : Entretiens réalisés par le groupe d'étude Annexe n 4 : Temps de déplacements à partir de La Chaux-de-Fonds avant puis après la mise en service du tronçon autoroutier de la Vue-des-Alpes 111 Annexe n 5 : Temps de déplacements à partir de Neuchâtel avant puis après la mise en service du tronçon autoroutier de la Vue-des-Alpes..112 Annexe n 6 : Modes de transport entrant dans les catégories TIM et TC (selon catégories RFP) Annexe n 7 : Evolution du nombre de frontaliers étrangers par périmètre entre 1996 et 2004, moyennes trimestrielles Annexe n 8 : Evolution relative du nombre de frontaliers étrangers par périmètre entre 1996 et 2004, moyennes trimestrielles Annexe n 9 : Evolution de la population résidante permanente dans les différents périmètres urbains entre 1950 et Annexe n 10 : Evolution relative de la population résidante permanente dans les différents périmètres urbains entre 1990 et Annexe n 11 : Evolution de la population résidante permanente dans les différents périmètres périphériques entre 1950 et Annexe n 12 : Evolution relative de la population résidante permanente dans les différents périmètres périphériques entre 1950 et Annexe n 13 : Evolution relative de la population résidante permanente dans les différents sous-périmètres du Val-de-Ruz entre 1980 et Annexe n 14 : Professions comprises dans la catégorie des cadres (selon catégories RFP) Annexe n 15 : Professions comprises dans la catégorie des ouvriers (selon catégories RFP)

7 Annexe n 1 : Liste et composition des périmètres d'analyse et de contrôle Ville de Neuchâtel Neuchâtel Val-de-Ruz Nord Boudevilliers Littoral (NE) Auvernier Fontaines Bevaix Les Hauts-Geneveys Bôle Fontainemelon Boudry Cernier Colombier (NE) Chézard Saint Martin Corcelles-Cormondrèche Dombresson Cortaillod Val-de-Ruz Sud Valangin Fresens Fenin-Villars-Saules Gorgier Engollon Montalchez Savagnier Peseux Le Locle - La Chaux-de- Fonds Le Locle St-Aubin-Sauges La Chaux-de-Fonds Vaumarcus Ville de La Chaux-de- Fonds La Chaux-de-Fonds District de Neuchâtel Ville du Locle Le Locle Neuchâtel Est Cornaux Vallon de St-Imier Ouest Renan Cressier Sonvillier Hauterive Saint-Imier La Neuveville (BE) Villeret Le Landeron Vallon de St-Imier Est Cormoret Marin-Epagnier Courtelary Saint-Blaise Cortébert Thielle-Wavre Corgémont Neuchâtel Ouest Auvernier Sonceboz-Sombeval Bevaix Plateau de Diesse Diesse Bôle Lamboing Boudry Nods Colombier (NE) Prêles Corcelles-Cormondrèche Lignières Cortaillod Ville de Bienne Bienne Fresens Commune de Moutier Moutier Gorgier Franches-Montagnes- Ouest La Ferrière (BE) Montalchez Les Bois Peseux Le Noirmont St-Aubin-Sauges Muriaux Vaumarcus Saignelégier Val-de-Ruz District du Val-de-Ruz Val-de-Ruz Ouest Montmollin Geneveys-sur-Coffrane Coffrane 107

8 Cinquième partie Ville de Delémont Région de Delémont Ville de Porrentruy Région de Porrentruy Ville d'yverdon-lesbains Région d'yverdon-lesbains Delémont Delémont Boécourt Glovelier Bassecourt Courfaivre Courtetelle Rossemaison Châtillon Courrendlin Courroux Porrentruy District de Porentruy Yverdon-les-Bains District d'yverdon District d'orbe Annexe n 2 : Délimitation des périmètres d'analyse et de contrôle Rapport final 108

9 Cinquième partie 109

10 Annexe n 3 : Entretiens réalisés par le groupe d'étude Rapport final 110

11 Annexe n 4 : Temps de déplacements à partir de La Chaux-de-Fonds avant puis après la mise en service du tronçon autoroutier de la Vue-des-Alpes Transitec Rapport final Avant Après 111

12 Annexe n 5 : Temps de déplacements à partir de Neuchâtel avant puis après la mise en service du tronçon autoroutier de la Vue-des-Alpes Transitec Rapport final Avant Après 112

13 Annexe n 6 : Modes de transport entrant dans les catégories TIM et TC (selon catégories RFP) Transports individuels motorisés (TIM) Transports en commun (TC) Voiture Moto Train Train+tram, bus, car postal Train+voiture Train+vélo, vélomoteur Tram, bus, car postal Tram, bus, car postal+voiture Tram, bus, car postal+vélo, vélomoteur Autre moyen de transport public Car de l'entreprise 113

14 Annexe n 7 : Evolution du nombre de frontaliers étrangers par périmètre entre 1996 et 2004, moyennes trimestrielles OFS, Statistiques des frontaliers Périmètres Littoral (NE) Neuchâtel Est Neuchâtel Ouest Val-de-Ruz Le Locle - La Chaux-de-Fonds Ville de La Chaux-de-Fonds Ville du Locle Annexe n 8 : Evolution relative du nombre de frontaliers étrangers par périmètre entre 1996 et 2004, moyennes trimestrielles OFS, Statistiques des frontaliers Périmètres Littoral (NE) Neuchâtel Est Neuchâtel Ouest Val-de-Ruz Le Locle - La Chaux-de-Fonds Ville de La Chaux-de-Fonds Ville du Locle

15 Annexe n 9 : Evolution de la population résidante permanente dans les différents périmètres urbains entre 1950 et 2004 Offices cantonaux de la statistique Périmètres Ville de Neuchâtel Ville de La Chaux-de-Fonds Ville du Locle Le Locle - La Chaux-de-Fonds Commune de Moutier Ville de Delémont Ville de Porrentruy Ville d'yverdon-les-bains 12'269 16'452 20'669 20'202 21'926 22'295 22'490 22'607 22'973 23'209 23'193 23'016 22'925 23'024 23'048 23'250 23'389 23'595 23'991 Annexe n 10 : Evolution relative de la population résidante permanente dans les différents périmètres urbains entre 1990 et 2004 (1990=100) Offices cantonaux de la statistique, INSEE Périmètres Ville de Neuchâtel Ville de La Chaux-de-Fonds Ville du Locle Le Locle - La Chaux-de-Fonds Commune de Moutier Ville de Delémont Ville de Porrentruy Ville d'yverdon-les-bains Ville de Morteau

16 Annexe n 11 : Evolution de la population résidante permanente dans les différents périmètres périphériques entre 1950 et 2004 Offices cantonaux de la statistique Périmètres Val-de-Ruz Val-de-Ruz Nord Val-de-Ruz Sud Val-de-Ruz Ouest Vallon de St-Imier Ouest 9'749 10'515 10'388 8'398 8'111 7'930 7'940 7'807 7'778 7'715 7'607 7'502 7'404 7'412 7'391 7'330 7'394 7'481 7'550 Vallon de St-Imier Est 5'147 5'548 5'970 5'163 5'209 5'289 5'402 5'420 5'448 5'452 5'505 5'536 5'597 5'662 5'613 5'546 5'566 5'548 5'644 Plateau de Diesse Sainte-Croix 6'596 7'047 6'337 4'698 4'397 4'420 4'439 4'422 4'363 4'280 4'192 4'171 4'134 4'136 4'122 4'104 4'156 4'187 4'245 Annexe n 12 : Evolution relative de la population résidante permanente dans les différents périmètres périphériques entre 1950 et 2004 (1990=100) Offices cantonaux de la statistique Périmètres Val-de-Ruz Val-de-Ruz Nord Val-de-Ruz Sud Val-de-Ruz Ouest Vallon de St-Imier Ouest Vallon de St-Imier Est Plateau de Diesse Sainte-Croix Annexe n 13 : Evolution relative de la population résidante permanente dans les différents sous-périmètres du Val-de-Ruz entre 1980 et 2000 (1980=100) Périmètres Val-de-Ruz Val-de-Ruz Nord Val-de-Ruz Sud Val-de-Ruz Ouest OFS RFP 116

17 Annexe n 14 : Professions comprises dans la catégorie des cadres (selon catégories RFP) Dirigeants Professions libérales Artisans Indépendants des services aux entreprises et de communication Indépendants des services sociaux et personnels Ingénieurs et cadres techniques dans l'agriculture Ingénieurs et cadres techniques dans la production et la construction Cadres des services aux entreprises et de communication Cadres des services sociaux et personnels Annexe n 15 : Professions comprises dans la catégorie des ouvriers (selon catégories RFP) Ouvriers de l'agriculture Ouvriers de la production et de la construction Ouvriers des services aux entreprises et de communication Ouvriers des services sociaux et personnels 117

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