DOSSIER DE PRESSE MATRA MS - MONDIAL DE L AUTOMOBILE 2008

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1 DOSSIER DE PRESSE MATRA MS - MONDIAL DE L AUTOMOBILE 2008 Hall 3 Allée D Stand 408 Contact presse : Point Virgule Vanessa Perez : / vperez@pointvirgule.com

2 SOMMAIRE I. MATRA, 40 ANS D INNOVATION 1) HISTORIQUE Quelques dates L histoire en marche 2) DES SOLUTIONS DE TRANSPORT ELECTRIQUE DE PROXIMITE 3) PARTENARIAT MATRA/GEM II. UNE OFFRE COMPLETE DE QUADRICYCLES 100% ELECTRIQUES 1) CONCEPT UV : LA VISION DE LA MOBILITE PAR MATRA 2) GEM LES CITADINES GEM E2 GEM E4 LES UTILITAIRES GEM ES GEM EL/ELXD III. LES HOMMES DE MATRA IV. FICHE D IDENTITÉ V. FICHES TECHNIQUES 2 Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre 2008

3 MATRA, 40 ANS D INNOVATION 1) HISTORIQUE En 40 ans d histoire, Matra a bâti sa réputation dans le monde de l automobile en s appuyant sur des réalisations technologiques, notamment dans la course (de 1964 à 1974), les véhicules sportifs et de loisirs (de 1964 à 1982) et les monospaces (de 1983 à 2003). En septembre 2004, Matra Automobile devient Matra Manufacturing & Services. La société réoriente alors ses activités en mettant tout son savoir-faire au service des véhicules récréatifs, électriques légers et de proximité. Après avoir adopté une stratégie audacieuse et innovante au service de l automobile, Matra MS s engage aujourd hui dans le développement, la fabrication et la distribution en Europe de véhicules légers innovants à propulsion électrique. QUELQUES DATES 1964 Création de Matra Sports Compétition automobile : Formule 3, Formule 2, Formule 1, Sports Prototypes Construction automobile : Développement et production de véhicules de série Etude et réalisation de concept cars Sept Cession du bureau d études automobile (Matra Automobile Engineering) à la Société Pininfarina S.p.A. Sept Matra Automobile devient Matra Manufacturing & Services. 2) DES SOLUTIONS DE TRANSPORT ELECTRIQUE DE PROXIMITE Depuis fin 2004, Matra développe, produit et commercialise une gamme innovante de solutions de transport électrique de proximité (vélos électriques haute performance et autres produits de mobilité individuelle) ainsi que les services clients associés. Les deux-roues à assistance et à propulsion électrique constituent un des axes privilégiés par Matra Manufacturing & Services pour le développement, la production et la commercialisation en Europe de Solutions de Transport Electrique de Proximité. La stratégie est donc de répondre aux besoins actuels, tout en contribuant à la recherche de solutions pour les générations futures. Matra MS diffuse sa gamme de Véhicules Légers Electriques sous sa propre marque MATRA SPORTS ainsi que sous la marque GEM pour les quadricycles. Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre

4 Matra relève donc le défi de concevoir, de produire et de commercialiser des solutions de transport Electrique de proximité (STEP) utilisant 2, 3 ou 4 roues uniquement avec des motorisations électriques. LE SAVIEZ-VOUS? 80 % de nos déplacements se font dans un rayon de 5 km autour du point de départ. 40% de nos déplacements ne dépassent pas 2 km, 80 % ne dépassent pas 5 km. La vitesse moyenne de déplacement des voitures en ville est de 18 km/h. Les transports sont responsables de 70% des émissions de particules et de 40% des émissions d oxyde d azote, dont la moitié générée par les seules voitures. Les deux roues à essence polluent presque autant que les voitures et font deux fois plus de bruit. 3) PARTENARIAT MATRA/GEM MATRA et GEM ont conclu en 2007 un accord de partenariat industriel et commercial confiant à Matra MS à Romorantin (41) la licence exclusive de fabrication des GEM en Europe. Cet accord prévoit également la distribution de GEM en France par Matra, ainsi que le développement de modèles spécifiques aux clients européens, ce qui constitue une part déterminante de sa stratégie de développement de Solutions de Transport Electrique de Proximité. Avec près de véhicules en circulation aux USA et en Europe, les GEM sont utilisés dans les centres urbains, les resorts, les campus universitaires, les bases militaires, les centres commerciaux, les parcs de loisirs. Depuis 10 ans, GEM s est affirmé comme le leader des véhicules électriques de proximité, et est aujourd hui homologué sur route en Europe et dans près de 40 états aux USA. Déclinés en versions transport de personnes et transport de marchandises, les GEM ont une vitesse limitée pour les centre ville à 45 km/h, et une autonomie de 50 à 75 km (autonomie augmentée par le freinage à récupération d énergie). Les GEM se rechargent partout sur des prises standard 220V/16A. Le temps de charge varie de 6 à 8heures En remplaçant les véhicules à essence, les GEM suppriment totalement les émissions polluantes, particulièrement importantes sur les petits trajets où les voitures conventionnelles génèrent la plus forte pollution près des habitations. Les GEM en circulation ont parcouru depuis leur mise en service environ 320 millions de km, économisant tonnes d émissions CO2 et près de 50 millions d euros de frais de carburant Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre

5 UNE OFFRE COMPLÈTE DE VEHICULES 100% ELECTRIQUES L offre de Matra se compose d une part d une gamme de vélos électriques haute performance et d autre part de quadricycles légers et lourds 100% électriques à destination des collectivités locales, des administrations, des entreprises et des particuliers. La gamme de quadricycles 100% électrique de Matra, d ores et déjà disponible sur le marché, apporte une solution alternative de transport pour les courtes distances et les déplacements de proximité. La gamme GEM se compose de 5 modèles et peut être conduite dès 16 ans. Tous les véhicules sont homologués route et ont été récemment primés par l ADEME* en bénéficiant d aide à l achat. L ensemble de la gamme étant d ores et déjà disponible à la vente, les visiteurs pourront commander sur le salon les modèles de leur choix à un prix accessible au plus grand nombre. * A PROPOS DES AIDES FINANCIERES : Pour inciter particuliers, collectivités ou entreprises à investir dans un véhicule électrique ou hybride, le gouvernement accorde des aides à l'achat via l ADEME (Agence de l'environnement et de la Maîtrise de l'energie). Les GEM bénéficient ainsi d une aide à l achat de euros sur toute la gamme et jusqu à euros pour le modèle utilitaire. A ces aides s ajoutent des crédits d impôt supplémentaires selon le statut de l acquéreur. - Particuliers : 2000 euros euros en cas de destruction d un ancien véhicule. - Entreprises : récupération de la TVA, crédit d impôt pour les artisans possédant une société en nom propre, Enfin selon la localisation de l acquéreur, des aides locales viennent s ajouter pour favoriser l utilisation de véhicules propres. Doublement de crédit d impôt dans certaines régions,. Parking gratuits,. Bornes de recharge gratuite à disposition,.. * Aides en vigueur jusqu au 31/12/2008. Loi de finances en cours. Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre

6 Lors du Mondial de l auto 2008, dévoilera le concept UV, illustrant sa vision de l évolution de l inter modalité urbaine Auto/vélo et reprenant les dernières technologies développées par Matra. Matra exposera sur son stand 4 modèles de la gamme 2009 GEM parmi les 8 versions existantes déjà commercialisées. 1) CONCEPT UV MATRA UV Concept d inter modalité écologique, UV préfigure une nouvelle génération de véhicule de proximité. UV est conçu autour du concept de "lean manufacturing», en utilisant des structures minimales pour déplacer deux personnes sur quatre roues, en mode autonome, à une vitesse maximale de 60 km/h. UV est d ores et déjà considéré comme l ULM (Ultra Léger Motorisé) de l automobile. Certaines technologies mises en oeuvre dans UV se retrouveront dès 2010 dans la nouvelle gamme de véhicules commercialisés par Matra. Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre

7 PERFORMANCES : o Moteur électrique 7 kw (10 hp) o Freinage électrique à récupération d énergie o Batteries Lithium-ion o Vitesse maxi: 60 km/h o Autonomie: jusqu à 150 km o Solar roof : Recharge des batteries par toit solaire intégré translucide > Cellules poly cristallines lumière naturelle et artificielle > 5 km d autonomie produite par lumière naturelle / jour o Chargeur embarqué: 3h 6h (80%) sur secteur (220V 16A) EQUIPEMENTS : o o o o 2 vélos pliants électriques Matra Sports intégrés Sièges baquets avec accoudoirs de sécurité, ceinture de sécurité ou casque Console centrale trolley amovible antivol, Coffre arrière modulable «clip-in», coffre encastré sous le plancher arrière DIMENSIONS / POIDS : o o o o o Longueur 2785 mm Largeur 1401 mm Hauteur 1798 mm Poids à vide sans batterie: 350 kg Modèle non commercialisé 7 Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre 2008

8 2) GEM LES CITADINES / TRANSPORT DE PERSONNES GEM E2 : La solution citadine Avec seulement 2,50m, le GEM e2 étonne par sa maniabilité et sa compacité. Idéal pour se déplacer à deux, facile à manœuvrer, il est adapté à tout type d utilisation et peut être conduit sans permis dès 16 ans (BSR requis pour les personnes nées après le 1er janvier 1988). Il possède, comme tous les véhicules de la gamme, tous les équipements requis et présente toutes les garanties en termes de sécurité pour les déplacements. Prix : à partir de euros TTC aide ADEME 2000 euros déduite Equipement Mondial 2008 : coffre clip-in, radio et de jantes alu. Fiche technique et tarif en fin de dossier de presse GEM E4 : La solution groupe et famille Avec 4 vraies places, le GEM e4 propose une solution de transport adaptée aux familles et aux groupes. Maniable, facile d utilisation, il offre des solutions de déplacements pour tous en toute convivialité. Son moteur électrique offre des accélérations franches, même avec 4 passagers, et permet de se déplacer aisément dans toutes les configurations de circulation. Equipé de 4 ceintures de sécurité, le GEM e4 permet à ses 4 passagers de voyager en toute quiétude. Ouvert, il offre un point de vue idéal pour visiter les sites touristiques, les villages et les centres-villes en créant un lien privilégié entre passagers et environnement. Le tout dans un confort et un silence inhérent à sa motorisation électrique, sans pollution et pour un coût incomparable. 8 Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre 2008

9 Prix : à partir de euros TTC aide ADEME déduite 2000 euros. Equipement Mondial 2008 : plateau clip-in, radio et jantes alu Fiche technique et tarif en fin de dossier de presse LES UTILITAIRES GEM ES : L utilitaire ultra compact Peu encombrant (le plus petit de sa catégorie), le GEM es étonne par ses capacités de chargement. Malgré sa petite taille, il offre une capacité de traction et une charge utile très importantes. Tout comme le reste de la gamme, il est homologué route (quadricycle lourd) et peut ainsi évoluer sur toutes voies (Hors autoroutes - 130km/h - et routes pour automobile -110km/h-) en toute légalité. Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre

10 ES FOURGON L es fourgon, maniable et peu encombrant, constitue la solution parfaite pour le transport dans des périmètres réduits. Il offre une solution de transport alternatif adapté à toute situation et étonne par ses capacités de chargement de l ordre de 0,8 m3. Ses faibles dimensions en font un outil parfait pour les sites et les lieux difficiles d accès, protégés et réglementés. Prix : à partir de 8500 euros HT aide Ademe déduite 2000 euros Equipement Mondial 2008 : Fourgon Fiche technique et tarifs en fin de dossier de presse Le Gem Es existe également en version «Ridelles» GEM EL/ELXD : Le quadriporteur urbain ELXD PLATEAU BASCULANT ELECTRIQUE Avec ses 2,17 m2 de surface de chargement et une charge utile de 455 kg, le GEM à grand plateau basculant électrique offre des possibilités étendues de chargement. Grâce à son couple et à sa puissance, il permet de véhiculer aisément toutes les charges avec une grande maniabilité, en silence et sans polluer. Une fois carrossé, il s adapte à de multiples utilisations pour les municipalités, les entreprises et les particuliers. Ses pneus mixtes permettent d évoluer sans problème quel que soit le revêtement. Sans bruit et sans aucune émission, il peut évoluer dans des milieux protégés ou sensibles. Prix : à partir de 9990,00 euros HT aide Ademe déduite 2000 euros Equipement Mondial 2008 : Plateau basculant électrique Fiche technique et tarifs en fin de dossier de presse Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre

11 Le Gem existe également en versions Fourgon, Benne et Ridelles. Tous ces véhicules utilitaires, zéro émission avec une autonomie de 50 à 75 km pour une vitesse de 40 km/h, bénéficient de l aide ADEME. Totalement adaptés aux missions des collectivités pour le transport de personnes, l entretien d espaces verts, les travaux de voirie, etc., les GEM s avèrent également très économiques avec un coût de recharge de moins d un euro pour 100km et des coûts d entretien réduits au minimum, tout en préservant l environnement. A noter que les GEM existent en six coloris et qu une large gamme d accessoires (adaptable sur tous les modèles) développés par Matra, propose des solutions métiers pour les entreprises et les collectivités. POURQUOI ACHETER UN GEM? Parce que : Un GEM consomme en électricité 0.77 /100 km L entretien GEM annuel représente en moyenne 100 (hors batterie) 0 g de CO2/km Alors que : Un VUL diesel en condition urbaine consomme environ 12 de gazole/100 km L entretien VUL annuel représente en moyenne à 150g CO2/ km A titre d exemple : Avec 70, Un VUL Diesel parcourt en cycle urbain 500 km Un GEM parcourt km Soit 20 fois plus! Ainsi, l économie réalisée sur une année est de : de gazole (à 1,50 /l) 500 en entretien Soit au global une économie de par an (Nota: avec un gazole à 2,00 l économie sera en 2010 de 2273 ) Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre

12 FICHE D IDENTITÉ A propos de Matra S appuyant sur des réalisations technologiques et une contribution significative à l industrie et à l histoire de l automobile européennes au cours des quarante dernières années, en particulier dans la course ( ), les véhicules sportifs et de loisirs ( ) et les monospaces ( ), Matra a adopté en Septembre 2004, et applique activement une stratégie ambitieuse de développement technologique et de produits, et de marketing dans le domaine des véhicules récréatifs, électriques légers et de proximité. Les deuxroues à assistance et à propulsion électriques ainsi que les quadricycles électriques, constituent les axes privilégiés par Matra Manufacturing & Services pour le développement, la production et la commercialisation en Europe de Solutions de Transport Electrique de Proximité. Matra Manufacturing & Services est une société du Groupe Lagardère. Les Hommes Bernard LABET - Président Jacques Bonneville - Directeur Général Adjoint François Couzy - Directeur du site de production de Romorantin Robert Samoun - Directeur Financier et Juridique Bertrand Porquet - Directeur commercial Pascal Painchault Directeur des Relations Humaines et Informatique François Lombard Responsable Relations Presse et Evénements Date de création 1964 Chiffre d affaires 50,6 M au 31/12/2007 Actionnariat : Lagardère SCA 100 % Effectif 130 personnes à Romorantin(41) et 30 à Elancourt (78) Société Matra Manufacturing & Services Société par Actions simplifiée, au capital de RCS PARIS Siège social : 4 rue de Presbourg PARIS Direction Générale Etudes/Développement Commercial Parc d activités de la Clef St Pierre 1 B Avenue Jean d Alembert - BP ELANCOURT Cedex Tél. : Fax : Site de Production 10 rue George Sand ROMORANTIN (41) Tél : Site Web : 12 Dossier de presse Mondial de l Automobile Paris, le 2 octobre 2008

13 Prix MATRA-GEM 2008 Prix de vente TTC client maximum conseillé Tarif n 11 du 01/10/2008 DESCRIPTION VEHICULE COULEURS PRIX DE VENTE HT PRIX DE VENTE TTC VEHICULES GEM e2 Bleu, blanc, rouge, jaune, gris, vert GEM e4 Bleu, blanc, rouge, jaune, gris, vert GEM es Bleu, blanc, rouge, jaune, gris, vert GEM el Bleu, blanc, rouge, jaune, gris, vert GEM el XD Bleu, blanc, rouge, jaune, gris, vert EQUIPEMENTS DE SERIE à partir du 10 avril 08 Poignées de maintien, Protections marche-pied, Rétroviseur intérieur, Prise 12V OPTIONS Jantes aluminium 12" Jantes chromées 12" Plateau ridelles US Plateau ridelles US Système de désembuage Plateau ridelles pleines aluminium Plateau ridelles pleines aluminium Plateau ridelles pleines acier Plateau ridelles pleines acier Réhausses grillagées ridelles acier Benne acier Plateau basculant ridelles pleines acier electrique ACCESSOIRES e2 e2 e2 e4 e4 e4 es es es el el el Fourgon avec portes battantes Fourgon avec 1 rideau à droite Fourgon avec 1 rideau à gauche Fourgon avec 2 rideaux à gauche et à droite Fourgon avec 2 rideaux à gauche et à l'arrière Fourgon avec 2 rideaux à droite et à l'arrière Fourgon 3 rid. à droite à gauche à l'arrière Vitre arrière rigide Vitre arrière rigide Radio stéréo Alpine Portes souples Portes souples Portes semi-rigides Portes semi-rigides Portes rigides 2 places Portes rigides 4 places Clip-InTrunkBack (coffre) Clip-In StakeBack (plateau) Clip-In support caddy golf Bavettes de roues avant 12'' Bavettes de roues avant 13'' Bâche de protection Bâche de protection MATRA MANUFACTURING AND SERVICES 1B avenue Jean d'alembert - BP Elancourt Cedex - France Tel +33 (0 ) Télécopie +33 (0)

14 e2 La solution citadine 100% électrique 0g de CO2 / 100 km CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur électrique Emplacement Puissance maxi Couple moteur Alimentation Batterie de traction Energie embarquée Chargeur embarqué Transmission Châssis Carrosserie Direction Freinage Suspensions Pneumatiques e2 General Electric - 72V À l avant 3,72 kw - 9 kw en crête 76 Nm Courant continu Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 C C1 Alim. 220V - 16A Directe avec différentiel Aluminium Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB À crémaillère Double circuit, rattrapage automatique d usure de garnitures Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 mm Frein de stationnement à commande mécanique Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux 165/70R12 Profil M+S PERFORMANCES Vitesse réduite 24 km/h Vitesse maximale 40 km/h Autonomie à 40 km/h* 50 km Rampe maxi en charge 20% * En fonction de l'utilisation, l'autonomie peut varier de plus 25% (en vitesse réduite) ou moins 25% (usage intensif) e2

15 DIMENSIONS (mm)* e2 Empattement 1831 Longueur hors tout 2510 Largeur sans rétroviseur 1385 Hauteur hors tout* 1789 Garde au sol 200 Voie avant 1328 Voie arrière 1296 Porte à faux avant 197 Porte à faux arrière 260 Rayon de braquage 3780 *Véhicule à vide + ou -20 mm Équipements de série Poignées de maintien Protections marche-pied Rétroviseur intérieur Rétroviseurs gauche et droit Prise 12V Avertisseur sonore Buzzer de marche AR Pare-brise sécurité teinté Ordinateur de bord Clé de contact Marche AV/AR Sélecteur grande et petite vitesse Clignotants Feux de route et feux de croisements Essuie-glaces Indicateur de décharge batterie avec mode sécurité à 90% de décharge Options Jantes aluminium 12" Jantes chromées 12" Système de désembuage POIDS (kg) e2 Catégorie Quadricycle léger (L6e) Permis Sans permis ni BSR* Age minimum 16 ans Nombre de places 2 Poids à vide avec batteries 517 Poids total autorisé en charge 792 Charge maxi. admissible sur l essieu avant 464 sur l essieu arrière 597 *BSR requis pour les personnes nées à partir du 1 er janvier 1988 Solutions de Transport Electrique de Proximité Accessoires Clip-In support caddy golf Clip-In StakeBack (plateau) Clip-InTrunkBack (coffre) Vitre arrière rigide Autoradio CD Alpine enceintes stéréo Portes souples Portes semi-rigides Portes rigides avec vitres coulissantes Bavettes de roues avant Bâche de protection de cabine Existe en 6 coloris MATRA MANUFACTURING & SERVICES 1 B Avenue Jean D Alembert BP Elancourt Cedex France *subvention Ademe jusqu à euros suivant les modèles. Modalités d attribution consultables chez votre distributeur. Document et photos non contractuels - Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, Matra Manufacturing & services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis. Mai 08 - Ref. PLVN Matra Manufacturing & Services - RCS Paris AXIOM GRAPHIC - Document imprimé sur papier certifié PEFC/

16 e4 La solution groupe et famille 100% électrique 0g de CO2 / 100 km CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur électrique Emplacement Puissance maxi Couple moteur Alimentation Batterie de traction Energie embarquée Chargeur embarqué Transmission Châssis Carrosserie Direction Freinage Suspensions Pneumatiques e4 General Electric - 72V À l avant 3,72 kw - 9 kw en crête 76 Nm Courant continu Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 C C1 Alim. 220V - 16A Directe avec différentiel Aluminium Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB À crémaillère Double circuit, rattrapage automatique d usure de garnitures Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 mm Frein de stationnement à commande mécanique Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux 165/70R12 Profil M+S PERFORMANCES Vitesse réduite 24 km/h Vitesse maximale 40 km/h Autonomie à 40 km/h* 50 km Rampe maxi en charge 20% * En fonction de l'utilisation, l'autonomie peut varier de plus 25% (en vitesse réduite) ou moins 25% (usage intensif) e4

17 DIMENSIONS (mm)* e4 Empattement 2591 Longueur hors tout 3250 Largeur sans rétroviseur 1385 Hauteur hors tout* 1778 Garde au sol 200 Voie avant 1328 Voie arrière 1296 Porte à faux avant 197 Porte à faux arrière 260 Rayon de braquage 5032 *Véhicule à vide + ou -20 mm Équipements de série Poignées de maintien Protections marche-pied Rétroviseur intérieur Rétroviseurs gauche et droit Prise 12V Avertisseur sonore Buzzer de marche AR Pare-brise sécurité teinté Ordinateur de bord Clé de contact Marche AV/AR Sélecteur grande et petite vitesse Clignotants Feux de route et feux de croisement Essuie-glaces Indicateur de décharge batterie avec mode sécurité à 90% de décharge Options Jantes aluminium 12" Jantes chromées 12" Système de désembuage POIDS (kg) e4 Catégorie Quadricycle lourd (L7e) Permis A, A1, B1 ou B Age minimum 16 ans Nombre de places 4 Poids à vide avec batteries 583 Poids total autorisé en charge 858 Charge maxi. admissible sur l essieu avant 447 sur l essieu arrière 504 Solutions de Transport Electrique de Proximité Accessoires Clip-In support caddy golf Clip-In StakeBack (plateau) Clip-InTrunkBack (coffre) Vitre arrière rigide Autoradio CD Alpine enceintes stéréo Portes souples Portes semi-rigides Portes rigides Bavettes de roues avant Bâche de protection de cabine Existe en 6 coloris MATRA MANUFACTURING & SERVICES 1 B Avenue Jean D Alembert BP Elancourt Cedex France *subvention Ademe jusqu à euros suivant les modèles. Modalités d attribution consultables chez votre distributeur. Document et photos non contractuels - Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, Matra Manufacturing & services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis. Mai 08 - Ref. PLVN Matra Manufacturing & Services - RCS Paris AXIOM GRAPHIC - Document imprimé sur papier certifié PEFC/

18 e4 La solution groupe et famille 100% électrique 0g de CO2 / 100 km CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur électrique Emplacement Puissance maxi Couple moteur Alimentation Batterie de traction Energie embarquée Chargeur embarqué Transmission Châssis Carrosserie Direction Freinage Suspensions Pneumatiques e4 General Electric - 72V À l avant 3,72 kw - 9 kw en crête 76 Nm Courant continu Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 C C1 Alim. 220V - 16A Directe avec différentiel Aluminium Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB À crémaillère Double circuit, rattrapage automatique d usure de garnitures Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 mm Frein de stationnement à commande mécanique Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux 165/70R12 Profil M+S PERFORMANCES Vitesse réduite 24 km/h Vitesse maximale 40 km/h Autonomie à 40 km/h* 50 km Rampe maxi en charge 20% * En fonction de l'utilisation, l'autonomie peut varier de plus 25% (en vitesse réduite) ou moins 25% (usage intensif) e4

19 es fourgon 100% électrique 0% de CO2 50 km d'autonomie Fourgon de 0,8 m 3 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur électrique Emplacement Puissance maxi Couple moteur Alimentation Batterie de traction Energie embarquée Chargeur embarqué Transmission Châssis Carrosserie Direction Freinage Suspensions Pneumatiques es General Electric - 72V À l avant 3,72 kw - 9 kw en crête 76 Nm Courant continu Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 C C1 Alim. 220V - 16A Traction, différentiel Aluminium Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB À crémaillère Double circuit à rattrapage automatique d usure de garnitures Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 mm Frein de stationnement à commande mécanique Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux 165/70R12 Profil M+S PERFORMANCES Vitesse réduite 24 km/h Vitesse maximale 40 km/h Autonomie à 40 km/h* 50 km Rampe maxi en charge 20% * En fonction de l'utilisation, l'autonomie peut varier de plus 25% (en vitesse réduite) ou moins 25% (usage intensif) es

20 DIMENSIONS (mm)* es Empattement 1831 Longueur hors tout 2820 Largeur sans rétroviseur 1385 Hauteur hors tout* 1789 Hauteur du seuil de chargement 700 Hauteur du fourgon 740 Largeur du fourgon 1210 Hauteur de l'ouverture des portes 660 Largeur de l'ouverture des portes 1130 Volume utile du fourgon (m 3 ) 0,8 Garde au sol 200 Voie avant 1328 Voie arrière 1296 Porte à faux avant 197 Porte à faux arrière 260 Rayon de braquage 3780 *Véhicule à vide + ou -20 mm Équipements de série Ouverture du fourgon à portes battantes avec serrure Poignées de maintien Protections marche-pied Rétroviseur intérieur Rétroviseurs gauche et droit Prise 12V Avertisseur sonore Buzzer de marche AR Pare-brise sécurité teinté Ordinateur de bord Clé de contact Marche AV/AR Sélecteur grande et petite vitesse Clignotants Feux de route et feux de croisement Essuie-glaces Indicateur de décharge batterie avec mode sécurité à 90% de décharge Options Jantes aluminium 12" Jantes chromées 12" Système de désembuage Accessoires POIDS (kg) es Catégorie Quadricycle lourd (L7e) Permis A, A1, B1 ou B Age minimum 16 ans Nombre de places 2 Poids à vide avec batteries 552 Charge utile maximale dans le fourgon 287 Poids total autorisé en charge 839 Charge maxi. admissible sur l essieu avant 464 sur l essieu arrière 597 Solutions de Transport Electrique de Proximité Vitre arrière rigide Autoradio CD Alpine enceintes stéréo Portes souples Portes semi-rigides Portes rigides avec vitres coulissantes Bavettes de roues avant Bâche de protection de cabine Existe en 6 coloris MATRA MANUFACTURING & SERVICES 1 B Avenue Jean D Alembert BP Elancourt Cedex France *subvention Ademe jusqu à euros suivant les modèles. Modalités d attribution consultables chez votre distributeur. Véhicule présenté avec options et accessoires. Document et photos non contractuels - Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, Matra Manufacturing & services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis. Mai 08 - Ref. PLVN Matra Manufacturing & Services - RCS Paris AXIOM GRAPHIC - Document imprimé sur papier certifié PEFC/

21 DIMENSIONS (mm)* e4 Empattement 2591 Longueur hors tout 3250 Largeur sans rétroviseur 1385 Hauteur hors tout* 1778 Garde au sol 200 Voie avant 1328 Voie arrière 1296 Porte à faux avant 197 Porte à faux arrière 260 Rayon de braquage 5032 *Véhicule à vide + ou -20 mm Équipements de série Poignées de maintien Protections marche-pied Rétroviseur intérieur Rétroviseurs gauche et droit Prise 12V Avertisseur sonore Buzzer de marche AR Pare-brise sécurité teinté Ordinateur de bord Clé de contact Marche AV/AR Sélecteur grande et petite vitesse Clignotants Feux de route et feux de croisement Essuie-glaces Indicateur de décharge batterie avec mode sécurité à 90% de décharge Options Jantes aluminium 12" Jantes chromées 12" Système de désembuage POIDS (kg) e4 Catégorie Quadricycle lourd (L7e) Permis A, A1, B1 ou B Age minimum 16 ans Nombre de places 4 Poids à vide avec batteries 583 Poids total autorisé en charge 858 Charge maxi. admissible sur l essieu avant 447 sur l essieu arrière 504 Solutions de Transport Electrique de Proximité Accessoires Clip-In support caddy golf Clip-In StakeBack (plateau) Clip-InTrunkBack (coffre) Vitre arrière rigide Autoradio CD Alpine enceintes stéréo Portes souples Portes semi-rigides Portes rigides Bavettes de roues avant Bâche de protection de cabine Existe en 6 coloris MATRA MANUFACTURING & SERVICES 1 B Avenue Jean D Alembert BP Elancourt Cedex France *subvention Ademe jusqu à euros suivant les modèles. Modalités d attribution consultables chez votre distributeur. Document et photos non contractuels - Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, Matra Manufacturing & services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis. Mai 08 - Ref. PLVN Matra Manufacturing & Services - RCS Paris AXIOM GRAPHIC - Document imprimé sur papier certifié PEFC/

22 es Ridelles 100% électrique Plus de 260 kg de charge utile sur le plateau 50 km d'autonomie Ridelles en acier CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur électrique Emplacement Puissance maxi Couple moteur Alimentation Batterie de traction Energie embarquée Chargeur embarqué Transmission Châssis Carrosserie Direction Freinage Suspensions Pneumatiques es General Electric - 72V À l avant - Traction 3,72 kw - 9 kw en crête 76 Nm Courant continu Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 C C1 Alim. 220V - 16A Directe avec différentiel Aluminium Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB À crémaillère Double circuit, rattrapage automatique d usure de garnitures Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 mm Frein de stationnement à commande mécanique Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux 165/70R12 Profil M+S PERFORMANCES Vitesse réduite 24 km/h Vitesse maximale 40 km/h Autonomie à 40 km/h* 50 km Rampe maxi en charge 20% * En fonction de l'utilisation, l'autonomie peut varier de plus 25% (en vitesse réduite) ou moins 25% (usage intensif) es

23 DIMENSIONS (mm)* es Empattement 1831 Longueur hors tout 2820 Largeur sans rétroviseur 1385 Hauteur hors tout 1789 Hauteur du seuil de chargement 700 Hauteur des ridelles 300 Longueur intérieure du plateau 890 Largeur intérieure du plateau 1220 Surface de chargement (m 2 ) 1,08 Garde au sol 200 Voie avant 1328 Voie arrière 1296 Porte à faux avant 197 Porte à faux arrière 260 Rayon de braquage 3780 *Véhicule à vide + ou -20 mm Équipements de série Ridelle arrière rabattable à 180 et amovible Fond du plateau en contre-plaqué imprégné Grille de protection de cabine Poignées de maintien Protections marche-pied Rétroviseur intérieur Rétroviseurs gauche et droit Prise 12V Porte-outil Porte-échelle Bandes réfléchissantes de classe 1 Avertisseur sonore Buzzer de marche AR Pare-brise sécurité teinté Ordinateur de bord Clé de contact Marche AV/AR Sélecteur grande et petite vitesse Clignotants Feux de route et feux de croisement Essuie-glaces Indicateur de décharge batterie avec mode sécurité à 90% de décharge Options Jantes aluminium 12" Jantes chromées 12" Système de désembuage POIDS (kg) es Catégorie quadricycles Quadricycle lourd (L7e) Permis A, A1, B1 ou B Age minimum 16 ans Nombre de places 2 Poids à vide avec batteries 571 Charge utile maximale sur le plateau 268 Poids total autorisé en charge 839 Charge maxi. admissible sur l essieu avant 464 sur l essieu arrière 597 Solutions de Transport Electrique de Proximité Accessoires Vitre arrière rigide Autoradio CD Alpine enceintes stéréo Portes souples Portes semi-rigides Portes rigides avec vitres coulissantes Bavettes de roues avant Bâche de protection de cabine Existe en 6 coloris MATRA MANUFACTURING & SERVICES 1 B Avenue Jean D Alembert BP Elancourt Cedex France *subvention Ademe jusqu à euros suivant les modèles. Modalités d attribution consultables chez votre distributeur. Document et photos non contractuels - Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, Matra Manufacturing & services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis. Mai 08 - Ref. PLVN Matra Manufacturing & Services - RCS Paris AXIOM GRAPHIC - Document imprimé sur papier certifié PEFC/

24 el / Fourgon 100% électrique Plus de 500 kg de charge utile dans le fourgon () Jusqu'à 75 km d'autonomie () De un à trois rideaux coulissants en aluminium CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES el Moteur électrique General Electric - 72V Emplacement À l avant - Traction Puissance maxi 3,72 kw - 9 kw en crête Couple moteur 76 Nm Alimentation Courant continu Batterie de traction Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 C1 Pb Gel - 9 éléments de 8V - 90,5 C1 Energie embarquée 4680 C C1 Chargeur embarqué Alim. 220V - 16A Transmission Directe avec différentiel Châssis Aluminium Carrosserie Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB Direction À crémaillère Freinage Double circuit, rattrapage automatique Double circuit, rattrapage automatique d usure de garnitures d usure de garnitures Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 mm Disques avant 235 mm, tambours arrière 260 mm Frein de stationnement à commande mécanique Frein de stationnement à commande mécanique Suspensions Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux Pneumatiques 165/70R12 Profil M+S 185/70R13 Profil M+S PERFORMANCES el Vitesse réduite 24 km/h Vitesse maximale 40 km/h Autonomie à 40 km/h* 50 km 75 km Rampe maxi en charge 20% 20% * En fonction de l'utilisation, l'autonomie peut varier de plus 25% (en vitesse réduite) ou moins 25% (usage intensif)

25 740 mm 1140 mm ouverture 980 mm DIMENSIONS (mm)* 1620 mm ouverture 1540 mm ouverture 1120 mm si rideau AR POIDS (kg) 2898 mm 3660 mm el el Empattement 2898 Longueur hors tout 3660 Largeur sans rétroviseur Hauteur hors tout Hauteur du seuil de chargement 740 Longueur utile du fourgon 1540 Largeur utile du fourgon 1120 Hauteur utile du fourgon 1138 Volume utile du fourgon (m 3 ) 1,8 Largeur de l ouverture du rideau coulissant latéral (sans rideau arrière) 1540 Largeur de l ouverture du rideau coulissant latéral (avec rideau arrière) 1120 Largeur de l'ouverture du rideau coulissant arrière 1120 Hauteur de l'ouverture du rideau latéral et arrière 980 Garde au sol Voie avant Voie arrière Porte à faux avant 197 Porte à faux arrière 565 Rayon de braquage 5300 *Véhicule à vide + ou -20 mm Catégorie Quadricycle lourd (L7e) Permis A, A1, B1 ou B Age minimum 16 ans Nombre de places 2 Poids à vide avec batteries 1 rideau avec fourgon 2 rideaux rideaux Charge utile sans fourgon Charge utile maximale 1 rideau dans le fourgon 2 rideaux rideaux Poids total autorisé en charge Charge maxi. admissible sur l essieu avant sur l essieu arrière mm (el) 1816 mm () Solutions de Transport Electrique de Proximité Versions Fourgon avec 1 rideau à droite Fourgon avec 1 rideau à gauche Fourgon 2 rideaux (à gauche et à l'arrière) Fourgon 2 rideaux (à gauche et à droite) Fourgon 2 rideaux (à droite et à l'arrière) Fourgon 3 rideaux (à droite, à gauche et à l'arrière) Équipements de série Fourgon en aluminium et en acier galvanisé Fond en contre-plaqué imprégné Rideau(x) coulissant(s) en aluminium avec ressort de rappel Poignées de maintien Protections marche-pied Rétroviseur intérieur Rétroviseurs gauche et droit Prise 12V Avertisseur sonore Buzzer de marche AR Pare-brise sécurité teinté Ordinateur de bord Clé de contact Marche AV/AR Sélecteur grande et petite vitesse Clignotants Feux de route et feux de croisement Essuie-glaces Indicateur de décharge batterie avec mode sécurité à 90% de décharge Options Jantes aluminium 12" (el) Jantes chromées 12" (el) Système de désembuage Accessoires Vitre arrière rigide Autoradio CD Alpine enceintes stéréo Portes souples Portes semi-rigides Portes rigides avec vitres coulissantes Bavettes de roues avant Bâche de protection de cabine Existe en 6 coloris MATRA MANUFACTURING & SERVICES 1 B Avenue Jean D Alembert BP Elancourt Cedex France *subvention Ademe jusqu à euros suivant les modèles. Modalités d attribution consultables chez votre distributeur. Document et photos non contractuels - Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, Matra Manufacturing & services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis. Mai 08 - Ref. PLVN Matra Manufacturing & Services - RCS Paris AXIOM GRAPHIC - Document imprimé sur papier certifié PEFC/

26 Benne 100% électrique 550 kg de charge utile dans la benne 75 km d'autonomie Benne en acier CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur électrique Emplacement Puissance maxi Couple moteur Alimentation Batterie de traction Energie embarquée Chargeur embarqué Transmission Châssis Carrosserie Direction Freinage Suspensions Pneumatiques General Electric - 72V À l avant - Traction 3,72 kw - 9 kw en crête 76 Nm Courant continu Pb Gel - 9 éléments de 8V - 90,5 C C1 Alim. 220V - 16A Directe avec différentiel Aluminium Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB À crémaillère Double circuit, rattrapage automatique d usure de garnitures Disques avant 235 mm, tambours arrière 260 mm Frein de stationnement à commande mécanique Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux 185/70R13 Profil M+S PERFORMANCES Vitesse réduite 24 km/h Vitesse maximale 40 km/h Autonomie à 40 km/h* 75 km Rampe maxi en charge 20% * En fonction de l'utilisation, l'autonomie peut varier de plus 25% (en vitesse réduite) ou moins 25% (usage intensif)

27 300 mm 880 mm DIMENSIONS (mm)* 1600 mm POIDS (kg) 700 mm 800 mm 300 mm 2898 mm 3660 mm Empattement 2898 Longueur hors tout 3660 Largeur sans rétroviseur 1374 Hauteur hors tout 1892 Hauteur du seuil de chargement 880 Hauteur des ridelles avant : 800 arrière : 300 Longueur intérieure du plateau 1600 Largeur intérieure du plateau 1200 Surface de chargement (m 2 ) 1,92 Angle de levée maxi de la benne 45 Hauteur hors tout avec la benne levée 2600 Coffres de rangement sous plateau 2 Dimensions extérieures des coffres 700 x 300 x 300 Garde au sol 210 Voie avant 1340 Voie arrière 1340 Porte à faux avant 197 Porte à faux arrière 565 Rayon de braquage 5300 *Véhicule à vide + ou -20 mm Catégorie quadricycles Quadricycle lourd (L7e) Permis A, A1, B1 ou B Age minimum 16 ans Nombre de places 2 Poids à vide avec batteries 811 Charge utile maximale dans la benne 550 Poids total autorisé en charge 1361 Charge maxi. admissible sur l essieu avant 626 sur l essieu arrière 826 Solutions de Transport Electrique de Proximité 1892 mm Équipements de série Ridelle arrière rabattable à 90 Vérin hydraulique simple effet Parachute, béquille de sécurité Deux coffres de rangement sous le plateau Poignées de maintien Protections marche-pied Rétroviseur intérieur Rétroviseurs gauche et droit Prise 12V Porte-outil Porte-échelle Bandes réfléchissantes de classe 1 Avertisseur sonore Buzzer de marche AR Pare-brise sécurité teinté Ordinateur de bord Clé de contact Marche AV/AR Sélecteur grande et petite vitesse Clignotants Feux de route et feux de croisement Essuie-glaces Indicateur de décharge batterie avec mode sécurité à 90% de décharge Options Système de désembuage Accessoires Vitre arrière rigide Radio stéréo Alpine Portes souples Portes semi-rigides Portes rigides avec vitres coulissantes Bavettes avant Bâche de protection de cabine Existe en 6 coloris MATRA MANUFACTURING & SERVICES 1 B Avenue Jean D Alembert BP Elancourt Cedex France *subvention Ademe jusqu à euros suivant les modèles. Modalités d attribution consultables chez votre distributeur. Document et photos non contractuels - Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, Matra Manufacturing & services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis. Mai 08 - Ref. PLVN Matra Manufacturing & Services - RCS Paris AXIOM GRAPHIC - Document imprimé sur papier certifié PEFC/

28 el / Ridelles 100% électrique Plus de 600 kg de charge utile sur le plateau () Jusqu'à 75 km d'autonomie () Ridelles en acier rabattables à 180 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES el Moteur électrique General Electric - 72V Emplacement À l avant - Traction Puissance maxi 3,72 kw - 9 kw en crête Couple moteur 76 Nm Alimentation Courant continu Batterie de traction Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 C1 Pb Gel - 9 éléments de 8V - 90,5 C1 Energie embarquée 4680 C C1 Chargeur embarqué Alim. 220V - 16A Transmission Directe avec différentiel Châssis Aluminium Carrosserie Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB Direction À crémaillère Freinage Double circuit, rattrapage automatique Double circuit, rattrapage automatique d usure de garnitures d usure de garnitures Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 mm Disques avant 235 mm, tambours arrière 260 mm Frein de stationnement à commande mécanique Frein de stationnement à commande mécanique Suspensions Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux Pneumatiques 165/70R12 Profil M+S 185/70R13 Profil M+S PERFORMANCES el Vitesse réduite 24 km/h Vitesse maximale 40 km/h Autonomie à 40 km/h* 50 km 75 km Rampe maxi en charge 20% * En fonction de l'utilisation, l'autonomie peut varier de plus 25% (en vitesse réduite) ou moins 25% (usage intensif)

29 700 mm 300 mm DIMENSIONS (mm)* 1660 mm el Empattement 2898 Longueur hors tout 3660 Largeur sans rétroviseur Hauteur hors tout Hauteur du seuil de chargement 700 Hauteur des ridelles 300 Longueur intérieure du plateau 1660 Largeur intérieure du plateau 1220 Surface de chargement (m 3 ) 2,02 Garde au sol Voie avant Voie arrière Porte à faux avant 197 Porte à faux arrière 565 Rayon de braquage 5300 *Véhicule à vide + ou -20 mm 1789 mm (el) 1816 mm () Équipements de série Ridelle arrière amovible Fond du plateau en contre-plaqué imprégné Grille de protection de cabine Poignées de maintien Protections marche-pied Rétroviseur intérieur Rétroviseurs gauche et droit Prise 12V Porte-outil Porte-échelle Bandes réfléchissantes de classe 1 Avertisseur sonore Buzzer de marche AR Pare-brise sécurité teinté Ordinateur de bord Clé de contact Marche AV/AR Sélecteur grande et petite vitesse Clignotants Feux de route et feux de croisement Essuie-glaces Indicateur de décharge batterie avec mode sécurité à 90% de décharge Options Jantes aluminium 12" (el) Jantes chromées 12" (el) Système de désembuage Réhausses grillagées POIDS (kg) 2898 mm 3660 mm el Catégorie Quadricycle lourd (L7e) Permis A, A1, B1 ou B Age minimum 16 ans Nombre de places 2 Poids à vide avec batteries Charge utile maximale sur le plateau Poids total autorisé en charge Charge maxi. admissible sur l essieu avant sur l essieu arrière Solutions de Transport Electrique de Proximité Accessoires Vitre arrière rigide Autoradio CD Alpine enceintes stéréo Portes souples Portes semi-rigides Portes rigides avec vitres coulissantes Bavettes avant Bâche de protection de cabine Existe en 6 coloris MATRA MANUFACTURING & SERVICES 1 B Avenue Jean D Alembert BP Elancourt Cedex France *subvention Ademe jusqu à euros suivant les modèles. Modalités d attribution consultables chez votre distributeur. Document et photos non contractuels - Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, Matra Manufacturing & services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis. Mai 08 - Ref. PLVN Matra Manufacturing & Services - RCS Paris AXIOM GRAPHIC - Document imprimé sur papier certifié PEFC/