LA LIBERTÉ DE CONCEVOIR Europe Amérique dudusud Europe Scandinavie Z.A.E. St-Leu PLESSIS-BOUCHARD

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1 ÉLECTROMÉCANIQUE - ÉLECTROTECHNIQUE - ÉLECTRONIQUE SANTÉ Mise en page : Elcom - Impression : conception : AUTOMOBILE LA LIBERTÉ DE CONCEVOIR PACKAGING t ra n s f e rt s l i n é a i r e s m o d u l a i r e s & c o n voy e u r s lée mnetnst smmoodduul a l ai irreess p oouurr l 'l i' ni nddu us tsrtirailai sl iastai otni o n É l éém n o uv e au t é s LLAA LLI IBBEERRTTÉÉ D R DEE C CO ON NC CE EV VO O II R s Ii È èg ge e S so oc c Ii A al l / U us s Ii N ne es s S èm me e É é TA ta B bl l Ii SS ss E em me en nt t / US s Ii N ne e 2È re ep pr ré és se en n TAT tat Ii O on ns s DA da N ns s L le e M mo on nd de e R 1 rue rueisaac IsaacAsimov Asimov ZAC de ZAC delalamaladière Maladière BOURGOIN-JALLIEU BOURGOIN-JALLIEU Tél. : : Tél. 04 Fax : : Fax :elcom@elcom.fr elcom@elcom.fr Villeret 6 rue ruethéodule Théodule Villeret Z.A.E. St-Leu Z.A.E. St-Leu LE LEPLESSIS-BOUCHARD PLESSIS-BOUCHARD Tél. : : Tél. 01 Fax : : Fax elcomparis@elcom.fr elcomparis@elcom.fr Europe Europe Scandinavie Scandinavie Australie Australie Amérique dudunord Amérique Nord Amérique dudusud Amérique Sud Asie Asie

2 LEADER FRANÇAIS INDUSTRIEL Depuis plus de 25 ans, apporte des solutions innovantes aux industries françaises. Notre approche offre une liberté totale de conception grâce à une gamme unique de profilés aluminium et d accessoires. PARTENAIRE EXCLUSIF Notre partenariat avec la société allemande et un réseau reconnu dans le monde entier. depuis 1986 nous a ouvert un champ de savoir-faire PRÉSENCE GÉOGRAPHIQUE Europe France Benelux Italie Allemagne Espagne Scandinavie Danemark Finlande Norvège Suède Amérique du Nord USA Canada Amérique du Sud Australie Asie Inde Chine Malaisie Singapour GAMME COMPLÈTE ET NOUVEAUTÉS Nos réalisations sont issues d une large gamme de produits enrichie régulièrement par des nouveautés. Elles offrent des possibilités illimitées en terme de modularité industrielle. SERVICES Découvrez les dès maintenant auprès de nos équipes d experts : x Forte capacité de production et x Devis à partir de plans clients ou croquis très grande réactivité x Conseils techniques x Stock important, livraison rapide x CAO : bibliothèque de fichiers CAO x Préparation pour livraison en kit x Prototypage rapide x Montage d ensembles complets 2 Tous nos services sur le site

3 nouveaux produits UnitéS de transport moteur poussant tlm 2000 P 8 à 9 Palettes porte-pièces rectifiées tlm tlm 2000 P 10 à 14 détecteur de zone tlm 2000 P 15 retours 180 tlm tlm 2000 P 16 à 17 demi-jonctions tlm tlm 2000 P 18 à 20 kit lubrification chaîne - kit amortisseur - renforts indexage P 21 à 23 convoyeurs à rouleaux P 26 à 29 convoyeurs à tambour moteur P 30 à 31 support convoyeur gonflable - convertisseur de fréquence P 32 à 33 3

4 TRANSFERTs TLM 1000 & TLM

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6 Transfert linéaire modulaire : principe général Le déplacement des palettes porte-pièces est assuré par deux bandes parallèles, facilitant l implantation des butées, indexages et autres éléments. Des pions escamotables, logés sous la palette, assurent : > le guidage par les 4 pions dans les parties droites, > le guidage dans les cames, réalisé par 2 pions à l intérieur des virages et des dérivations (les 2 autres pions sont escamotés). transfert linéaire modulaire : principe général Parfaitement adapté à la réalisation de lignes d assemblage de petits produits, l architecture modulaire du système de transfert TLM 1000 et TLM 2000 ainsi que l utilisation d éléments standards permettent une grande souplesse dans la conception de lignes d assemblage et diminuent les temps d étude et de réalisation. Les extensions ou modifications ultérieures sont facilement réalisables. 6

7 Elcomodularité Suivant les exigences du process de fabrication, différents types de configurations modulaires sont possibles. L évolution de la ligne peut se faire en plusieurs étapes. 1. Interchangeabilité d un module - 4 vis de fixation seulement - pas d usinage - pas de réglage 2. Adjonction de dérivation - 6 vis de fixation - pas d usinage - pas de réglage 7

8 unité de transport moteur poussant tlm 2000 Unités de transport moteur poussant Assurent le déplacement et l accumulation des palettes porte-pièces 200x200 à 400x400 sur une unité à courroie lisse moteur poussant. Le moteur peut être monté verticalement ou horizontalement. En cas de grandes longueurs de convoyage et en fonction de la charge, les unités sont disposées bout à bout et reliées par les jonctions. Les longueurs de convoyeur peuvent être sectionnées en plusieurs tronçons pour faciliter le transport de la ligne. Des entretoises doivent être disposées tous les mètres pour assurer un parfait parallélisme des deux profilés. 8

9 Largeurs Longueur mini L = 500 mm Longueur maxi L = mm Pour des longueurs plus importantes et en fonction des charges, utiliser plusieurs unités de transport. Unité transport : x 1 renvoi x 1 entraînement : vitesses : 9, 15 ou 19 m/min (autres vitesses sur demande) x Moteur : 230/400 V triphasé 0,25 KW (9 m/min) I : 0,7 A 0,37 KW (15 m/min) I : 1,2 A 0,55 KW (19 m/min) I : 1,4 A Longueur convoyeur : x 2 profilés 8 80x40, alu anodisé x 2 guides bande, PA noir x 2 courroies largeur 25 mm Charge maxi /6 m : 100 dan! Charge d accumulation maxi /6 m : 50 dan Longueur de courroie en mm : L soudée = [(L-100) x ] x 0,98 Poids : 200 : 15,7 kg + 6,7 kg /m 300 : 18,5 kg + 6,7 kg /m 400 : 21,1 kg + 6,7 kg /m Option antistatique Kit à prévoir au montage initial 2 vis épaulées 2 galets acier Unité de transport 200 moteur poussant 1 pce P.** Unité de transport 300 moteur poussant 1 pce P.** Unité de transport 400 moteur poussant 1 pce P.** Longueur de convoyeur m A Kit antistatique 1 kit C (** = vitesse du moteur : 9-15 ou 19 ex. : P.09) A = Largeur de la palette tlm 2000 unité de transport moteur poussant 9

10 palettes porte-pièces rectifiées TLM tlm 2000 Palettes porte-pièces rectifiées Les palettes porte-pièces permettent la fixation de supports, assurant le positionnement précis de l ensemble durant le process. La plaque supérieure en aluminium rectifiée assure la tenue géométrique de la palette ainsi que la précision du positionnement. Elle a une meilleure planéité qu une plaque standard. Le socle PA à très faible coefficient de frottement permet de loger les pions et permet l arrêt de la palette sur la butée. Des canons en acier traité garantissent la résistance à l usure et une parfaite précision. De chaque côté de la palette, des barrettes métalliques permettent la détection des palettes aux différents postes. Palettes unidirectionnelles (U) Elles sont parfaitement compatibles avec un retournement 180. Possibilité de rajouter des tampons (T) qui limitent le choc entre les palettes et diminuent le bruit.! L utilisation des tampons impose d installer une butée avant chaque indexage. Palettes multidirectionnelles (M) Pour palettes carrées uniquement. Elles sont parfaitement compatibles avec un retournement 90, 180 et 270, livrées avec 2 canons et 2 barrettes de détection supplémentaires.! L utilisation de tampons n est pas possible 10

11 Palettes U et M rectifiées Largeur 100 Longueur 100 Palette unidirectionnelle U x Plaque alu rectifiée x Socle, PA noir x 2 canons acier traité x 4 pions PA x 4 ressorts x 4 vis Fhc M4x16 x 2 barrettes de détection x 2 bouchons Rajouter T dans la référence de la palette pour indiquer l option tampon. Palette multidirectionnelle M x Plaque alu rectifiée x Socle, PA noir x 4 canons acier traité x 4 pions PA x 4 ressorts x 4 vis Fhc M4x16 x 4 barrettes de détection x 4 bouchons Charge utile maxi : 2 dan Poids : 0,41 kg Palette unidirectionnelle Palette U 100x100 rectifiée 1 pce G Palette U 100x100 T rectifiée 1 pce TG Palette M 100x100 rectifiée 1 pce G Palette multidirectionnelle Zone de travail TLM 1000 palettes porte-pièces rectifiées

12 palettes porte-pièces unidirectionnelles 100 rectifiées TLM 1000 Palettes U rectifiées Largeur 100 Longueur 150 x Plaque alu rectifiée x Socle, PA noir x 2 canons acier traité x 4 pions PA x 4 ressorts x 4 vis Fhc M4x16 x 2 barrettes de détection x 2 bouchons! Charge utile maxi : 2 dan Poids : 0,53 kg Zone de travail Palette U 100x150 rectifiée 1 pce G Palette U 100x150 T rectifiée 1 pce TG 12

13 Palettes U rectifiées Largeur 200 x Plaque alu rectifiée x Socle, PA noir x 2 canons acier traité x 4 pions PA x 4 ressorts x 3 vis Fhc M6x25 x 1 vis Fhc M6x16 x 2 barrettes de détection x 2 bouchons B = 200 C = 170 B = 250 C = 170 B = 300 C = 170! Poids : Palette U 200x200 rectifiée 1 pce G Palette U 200x250 rectifiée 1 pce G Palette U 200x300 rectifiée 1 pce G Palettes U tampons rectifiées Largeur 200 L utilisation des palettes rectiifiées avec tampons (palettes T) limite le choc entre les palettes et diminue le bruit. L utilisation des tampons n est possible que sur les palettes unidirectionnelles. Installer une butée avant chaque indexage. Poids : Charge utile maxi : 10 dan 200x200 : 1,75 kg 200x250 : 2,20 kg 200x300 : 2,63 kg 200x200 : 1,75 kg 200x250 : 2,20 kg 200x300 : 2,63 kg Palette U 200x200 T rectifiée 1 pce TG Palette U 200x250 T rectifiée 1 pce TG Palette U 200x300 T rectifiée 1 pce TG Zone de travail TLM 2000 palettes porte-pièces unidirectionnelles 200 rectifiées 13

14 palettes porte-pieces multidirectionnelles 200 rectifiées tlm 2000 Palettes M rectifiées Largeur 200 x Plaque alu rectifiée x Socle, PA noir x 2 canons acier traité x 4 pions PA x 4 ressorts x 4 vis Fhc M6x25 x 2 barrettes de détection x 2 bouchons B = 200 C = 170 B = 250 C = 170 B = 300 C = 170! Poids : Charge utile maxi : 10 dan 200x200 : 1,75 kg 200x250 : 2,20 kg 200x300 : 2,63 kg Option : kit 90 x 2 barrettes de détection x 2 canons acier traité x 2 bouchons Palette M 200x200 rectifiée 1 pce G Palette M 200x250 rectifiée 1 pce G Palette M 200x300 rectifiée 1 pce G Kit x200 1 kit Zone de travail 14

15 Détecteur de zone Permet de détecter le passage des palettes sur une zone définie du transfert et de savoir quand la palette quitte ou entre dans cette zone afin de gérer les accumulations. Evite le changement d état du détecteur entre deux palettes accumulées. x Corps en plastique x Plaque de détection en acier! Détecteur M12x100, portée 4 mm noyable, non fourni. Poids : 0,23 kg Détecteur de zone 1 kit tlm 2000 détecteur de zone 15

16 retour 180 courroie lisse 100x150 TLM 1000 Retour 180 Palette Largeur 100 Longueur 150 Permet le retour de la palette sur un convoyeur parallèle avec un espace réduit entre les deux convoyeurs. La palette reste toujours dans le même sens par rapport à l extérieur de la ligne. Pour palettes rectangulaires 100x150 uniquement. x Boîtier alu x 2 bandes parallèles entraînées par un couple conique sur une unité de transport. (Pas de moteur supplémentaire).! Charge mini sur palette : 0,3 dan Ne pas accumuler de palettes dans les retours. Poids : 8,3 kg Retour x150 1 pce

17 Retour 180 Palette Largeur 200 Longueur 250 Permet le retour de la palette sur un convoyeur parallèle avec un espace réduit entre les deux convoyeurs. La palette reste toujours dans le même sens par rapport à l extérieur de la ligne. Pour palettes rectangulaires 200x250 uniquement. x Plaque moteur, alu noir x 2 bandes parallèles entraînées par un motoréducteur. x Plaques et rives, PA noir x Visserie Ne pas accumuler de palettes dans les retours. Poids : 16 kg Retour x pce ** Tlm 2000 retour 180 courroie lisse 200x250 (** = vitesse du moteur : 9-15 ou 19 ex. : ) 17

18 demi-jonctions courroie lisse tlm tlm 2000 Demi-jonctions Pour TLM 1000 et TLM 2000 à bande lisse, elles permettent à une palette de sortir en bout de transfert, côté entraînement ou coté renvoi, afin d être prise en charge par un ascenseur, un convoyeur, etc.. 18

19 Demi-jonction courroie lisse entraînement Largeur 100 Pour TLM 1000, largeur 100 bande lisse, permet à une palette de sortir en bout de transfert, côté entraînement. x 2 pièces, PE noir + éléments de fixation Poids : 0,08 kg Demi-jonction lisse entraînement kit Demi-jonction courroie lisse renvoi Largeur 100 Pour TLM 1000, largeur 100 bande lisse, permet à une palette de sortir en bout de transfert, côté renvoi. x 2 pièces, PE noir + éléments de fixation Poids : 0,08 kg Demi-jonction lisse renvoi kit tlm 1000 demi-jonctions courroie lisse

20 demi-jonctions courroie lisse tlm 2000 Demi-jonctions courroie lisse Largeurs Pour TLM 2000, largeurs 200, 300 et 400, bande lisse, elles permettent à une palette de sortir en bout de transfert, côté entraînement ou côté renvoi. x 2 pièces, PA noir + éléments de fixation x Cache chaîne avec pente Poids : 200 : 0,3 kg 300 : 0,4 kg 400 : 0,5 kg Demi-jonction lisse kit Demi-jonction lisse kit Demi-jonction lisse kit

21 Kit lubrification chaîne moteur poussant Permet la lubrification automatique de la chaîne de l entraînement des transferts TLM 2000 moteur poussant ( P P P) pendant 12 mois. x Cartouche d huile réf x Piles (à changer tous les 12 mois) réf x Huile pour chaîne SO14. Volume 0,13 cm3 par injection Poids : 1,2 kg Kit lubrification chaîne moteur poussant 1 kit P Tlm 2000 kit lubrification chaîne moteur poussant 21

22 kit amortisseur de rotation tlm 2000 Kit amortisseur de rotation Permet l amortissement en fin de course sur retournement 180. x 2 amortisseurs M8x100 A monter sur retournements 180 réf. : Poids : 0,23 kg Kit amortisseur de rotation 1 kit

23 Renforts indexages Largeurs Sur indexages bas et indexages sur table 300, 300x400 et 400, ils permettent une meilleure répartition de l effort appliqué sur la palette sur toute la surface de l indexage. Largeur 300 x 2 barrettes acier 180x19 ép. 29 x Fixation par 2x2 Chc M8 Largeur 400 x 2 barrettes acier 280x20 ép. 29 x Fixation par 2x2 Chc M8 Poids : 300 : 1,25 kg 400 : 2,20 kg Renfort indexage kit Renfort indexage kit Tlm 2000 renforts indexages 23

24 convoyeurs 24

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26 Convoyeurs à rouleaux libres Convoyeur droit compact, pour le transport de tout type de cartons, de boîtes à fond plat, etc..., sur des rouleaux en acier zingué. avec rives x Largeurs A (mm) : x Rouleaux Ø 50 x Pas entre rouleaux P (mm) : x Charge maxi par rouleau (kg) : 6 sans rive Constitués d éléments modulaires, parfaitement adaptables sur la gamme profilé aluminium. Conception esthétique et design. convoyeurs à rouleaux libres Options Pieds ou chassis en aluminium. Rives de guidages. Pas entre rouleaux à la demande. Butée fixe. Poids : en fonction des largeurs, longueurs et pas entre les rouleaux Convoyeur à rouleaux libres 1 pce CR.*** Convoyeur à rouleaux libres avec rives 1 pce CR.*** (*** = largeur du convoyeur : ex. : CR ) 26

27 Convoyeur à rouleaux motorisés Convoyeur droit compact, motorisé pour le transport de tout type de cartons, de boîtes à fond plat, etc..., sur des rouleaux en acier zingué. x Largeurs A (mm) : x Rouleaux Ø 50 x Pas entre rouleaux P (mm) : x Charge maxi par rouleau (kg) : 6 x Vitesses (m/min) : Constitué d éléments modulaires, parfaitement adaptables sur la gamme profilé aluminium. Conception esthétique et design. Motorisation rouleaux par courroie ronde. Options Pieds ou chassis en aluminium. Rives de guidages. Pas entre rouleaux à la demande. Butée fixe. Butée distributrice. Zone d accélération : Vitesse = vitesse convoyeur x 1,25 Poids : en fonction des largeurs, longueurs et pas entre les rouleaux Convoyeur à rouleaux motorisés 1 pce CR.*** convoyeur à rouleaux motorisés (*** = largeur du convoyeur : ex. : CR ) 27

28 Convoyeur à rouleaux libres courbe Convoyeur compact avec une courbe, pour le transport de tout type de cartons, de boîtes à fond plat, etc..., sur des rouleaux tronconiques. x Largeurs A (mm) : x Rouleaux acier zingué avec revêtement PVC x Pas entre rouleaux P (mm) : 75 sur R 820 x Charge maxi par rouleau (kg) : 6 x Rayon de courbure intérieur : 780 Constitué d éléments modulaires, parfaitement adaptables sur la gamme profilé aluminium. convoyeur à rouleaux libres courbe Conception esthétique et design. Options Pieds ou chassis en aluminium. Rives de guidages. Poids : en fonction des largeurs Convoyeur à rouleaux libres courbe 1 pce CRC.*** (*** = largeur du convoyeur : ex. : CRC ) 28

29 Convoyeur à rouleaux motorisés courbe Convoyeur compact motorisé avec une courbe, pour le transport de tout type de cartons, de boîtes à fond plat, etc..., sur des rouleaux tronconiques. x Largeurs A (mm) : x Rouleaux acier zingué avec revêtement PVC x Pas entre rouleaux P (mm) : 65 sur R 712 x Charge maxi par rouleau (kg) : 6 x Vitesses (m/min) : x Rayon de courbure intérieur : 672 Le convoyeur courbe peut être entraîné par le convoyeur droit associé ou non. Constitué d éléments modulaires, parfaitement adaptables sur la gamme profilé aluminium. Conception esthétique et design. Motorisation rouleaux par courroie ronde. Options Pieds ou chassis en aluminium. Rives de guidages. Poids : en fonction des largeurs Convoyeur à rouleaux motorisés courbe 1 pce CRC.*** convoyeur à rouleaux motorises courbe (*** = largeur du convoyeur : ex. : CRC ) 29

30 convoyeur à tambour moteur LA LIBERTÉ DE CONCEVOIR Convoyeur à tambour moteur Convoyeur compact pour bande lisse avec moteur intégré au rouleau d entraînement. Entraînement sur poulie d extrémité aluminium. 30

31 Convoyeur à tambour moteur x Diamètre d entraînement : 84 x Largeur A : 500, 600, 700, 800 x Largeur bande : 490, 590, 690, 790 x Longueur maxi : x Longueur mini : A x1,2 x Sole acier ou galvanisé ép. 2 mm x Motorisation : 230/400 V triphasé 50 Hz x Vitesse : m/min suivant puissance x Tension de pose mini suivant abaque tambour moteur. Sortie de câble orientable de 90 en 90. Lh = L + course tension xép. bande Gain de place grâce au rouleau moteur.! Ne pas faire fonctionner sans bande sous peine de détérioration. Convoyeur à tambour moteur 1 pce C.**** convoyeur à tambour moteur (*** = largeur du convoyeur : ex. : C ) 31

32 Support convoyeur gonflable Permet de fixer facilement une unité d entraînement à bande gonflable sur un chassis. x Support en aluminium x Fixation convoyeur : Chc 8x20 Ecrou 6 St M5 x Fixation sur chassis : Chc 8x20 Ecrou 8 St M8 Entraxe maxi : environ Poids : 0,11 kg support convoyeur gonflable Support convoyeur gonflable 1 kit

33 Convertisseurs de fréquence Permettent de brancher directement un convoyeur sur une prise 220 V et de régler la variation de vitesse. La version 335 permet aussi l arrêt et le redémarrage du convoyeur par le contrôle d une cellule photoélectrique pilotée directement par le convertisseur avec ajustement des temporisations. Version 100 : x Convertisseur de fréquence x Câblage du moteur sur le convertisseur par prise Harting fournie Version 335 : x Convertisseur de fréquence x Câblage du moteur sur le convertisseur par prise Harting fournie x Cellule photoélectrique avec réflecteur x Supports cellule, réflecteur et convertisseur x Câblage de la cellule sur le convertisseur Poids : 4,5 kg Convertisseur de fréquence kit CELE Convertisseur de fréquence kit CELE convertisseurs de fréquence 33

34 cao LA LIBERTÉ DE CONCEVOIR Le site vous offre la possibilité de configurer vous-même en ligne le transfert et le convoyeur nécessaires à vos besoins. Téléchargez la solution CAO 2D-3D désirée. Tous les fichiers CAO 2D-3D sont téléchargeables sur notre site. 34

35 Le Lean Manufacturing est une méthode d amélioration continue qui vise à réduire les coûts et délais de fabrication, tout en améliorant la qualité des produits et la sécurité des collaborateurs. Pour parvenir à ces objectifs, une démarche Lean Manufacturing consiste à réduire voire éliminer les gaspillages, les rigidités et la variabilité pour ainsi se concentrer sur l essence même de l entreprise : créer de la valeur. L intégration de convoyeurs dans le système de production permet, entre autre, de : x réduire les temps d attentes entre les différentes étapes du processus de fabrication x simplifier et sécuriser le transport de matières, composants, produits finis x éliminer des opérations inutiles x maîtriser les stocks d en-cours x diminuer les mouvements et déplacements sans valeur ajoutée des collaborateurs x augmenter le niveau de qualité des produits L elcom system concept, né de la volonté d elcom de lutter contre les risques de Troubles Musculo-Squelettiques (TMS), est un concept novateur alliant l ensemble de nos technologies : des postes de travail aux systèmes de transferts, en passant par les lève-caisses ou encore les éléments modulaires comme la ligne D30. Les transferts s intègrent parfaitement à l elcom system concept qui offre ainsi une solution complète, personnalisée, flexible et prête à l emploi. L intégration des transferts linéaires, alliés à nos éléments modulaires, dans l environnement et le flux de production vous permettront d éliminer de nombreux gaspillages tout en réduisant les facteurs à risques de TMS et en améliorant le bien-être au travail de vos collaborateurs. lean manufacturing

36 ÉLECTROMÉCANIQUE - ÉLECTROTECHNIQUE - ÉLECTRONIQUE SANTÉ Mise en page : Elcom - Impression : conception : AUTOMOBILE LA LIBERTÉ DE CONCEVOIR PACKAGING t ra n s f e rt s l i n é a i r e s m o d u l a i r e s & c o n voy e u r s lée mnetnst smmoodduul a l ai irreess p oouurr l 'l i' ni nddu us tsrtirailai sl iastai otni o n É l éém n o uv e au t é s m ot e k LLAA LLI IBBEERRTTÉÉ D R DEE C CO ON NC CE EV VO O II R s Ii È èg ge e S so oc c Ii A al l / U us s Ii N ne es s S èm me e É é TA ta B bl l Ii SS ss E em me en nt t / US s Ii N ne e 2È re ep pr ré és se en n TAT tat Ii O on ns s DA da N ns s L le e M mo on nd de e R 1 rue rueisaac IsaacAsimov Asimov ZAC de ZAC delalamaladière Maladière BOURGOIN-JALLIEU BOURGOIN-JALLIEU Tél. : : Tél. 04 Fax : : Fax :elcom@elcom.fr elcom@elcom.fr Villeret 6 rue ruethéodule Théodule Villeret Z.A.E. St-Leu Z.A.E. St-Leu LE LEPLESSIS-BOUCHARD PLESSIS-BOUCHARD Tél. : : Tél. 01 Fax : : Fax elcomparis@elcom.fr elcomparis@elcom.fr Europe Europe Scandinavie Scandinavie Australie Australie Amérique dudunord Amérique Nord Amérique dudusud Amérique Sud Asie Asie