DOSSIER DE PRESSE. 5 mars 2014

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1 o DOSSIER DE PRESSE 5 mars 2014

2 InnovDays 2014 Sommaire Thales met l innovation au service de ses clients Thales aux InnovDays Sécurité et smart city Transport intelligent et smart city Big data Aéronautique civile du futur Simplifier la tâche des opérateurs Cybersécurité Aéronautique de défense Le champ de bataille de demain Sûreté maritime et sécurité des ports Spatial A propos de Thales Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de l Aérospatial, du Transport et de la Défense et de la Sécurité. Fort de collaborateurs dans 56 pays, Thales a réalisé en 2013 un chiffre d affaires de 14,2 milliards d euros. Avec ingénieurs et chercheurs, Thales offre une capacité unique pour créer et déployer des équipements, des systèmes et des services pour répondre aux besoins de sécurité les plus complexes. Son implantation internationale exceptionnelle lui permet d agir au plus près de ses clients partout dans le monde. L équipe relations médias Présentation du Groupe Thales en bref Thales sur le marché de la sécurité Thales sur le marché du transport urbain Thales sur le marché de l aéronautique civile Thales sur le marché de la défense terrestre, navale et aéronautique Thales Alenia Space DOSSIER DE PRESSE 2

3 InnovDays 2014 Thales met l innovation au service de ses clients 2640 m 2 de pure innovation! Au cours des deux prochains jours, plus de clients du Groupe sont attendus au Palais des Congrès pour visiter les InnovDays de Thales. Pour cette 2 ème édition, Thales présente 100 nouvelles innovations issues de 12 pays, qui couvrent toute la chaîne de valeur, depuis les technologies de base jusqu'aux services, en passant par les équipements et les systèmes. Quel que soit le marché de destination de ces innovations, elles offrent toutes un aperçu des solutions de demain et illustrent les grandes tendances technologiques : big data, Cloud computing, simplification des données, miniaturisation, nouvelles interactions homme-machine... L innovation fait battre le cœur de Thales Plus qu une culture, l innovation est consubstantielle pour Thales qui emploie plus de ingénieurs et consacre 20 % de son chiffre d'affaires annuel à la Recherche & Développement, dont un quart est autofinancé. Si Thales place l innovation au cœur de sa stratégie d entreprise, c est que l innovation contribue directement aux trois piliers de sa stratégie : croissance, performance et talents. Accélérateur de croissance, l innovation concourt également au développement de Thales. L innovation permet à Thales de mieux concentrer ses efforts sur les produits à haute valeur ajoutée, d'accroître leur attractivité, de créer des différenciateurs par rapport à ses concurrents, et ainsi d'augmenter la performance globale du Groupe. L humain est au cœur de la stratégie globale de Thales et au centre de l innovation. En encourageant l'émulation et le partage systématique des idées et des expériences, Thales alimente une culture technologique de l'excellence qui dépasse les frontières nationales, et permet aux hommes et aux femmes de l entreprise de simplifier la complexité. Cette image de marque liée à l innovation est un levier important pour recruter de nouveaux collaborateurs à fort potentiel. En France, Thales fait partie des employeurs préférés des jeunes ingénieurs. Comment Thales fait de l innovation un écosystème L innovation réussie est la rencontre des besoins du client avec une force de créativité, d imagination et de capacité à mettre en œuvre la rupture technologique. Cette rencontre se matérialise dans le concept de «dream products» ; ceux-ci sont des produits qui conquièrent une part importante du marché et qui gagnent une position de leader générant chaque année des centaines de millions de chiffre d'affaires. Une douzaine de «dream products» potentiels ont déjà été identifiés et certains d'entre eux sont exposés aux InnovDays. Inventer les produits phares de demain, créer de la valeur pour nos clients repose sur un écosystème de collaborations comprenant aux côtés de Thales des universités, des PME et des clients. Thales s est engagé sur le chemin de l innovation ouverte depuis plus de 15 ans et entend intensifier encore cette démarche en élargissant son réseau à de nouveaux partenaires. DOSSIER DE PRESSE L innovation ouverte aux universités Travailler avec les meilleures universités du monde est une des clés de l innovation de Thales. Le Groupe a déjà établi d étroites relations avec des universités prestigieuses en France, mais aussi aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, et, au-delà de l Europe, au Canada et à Singapour. Ce réseau va maintenant se développer 3

4 InnovDays 2014 dans les nouveaux pays émergents, permettant également d accroître la présence locale de Thales et d'augmenter sa visibilité. Coopérer avec les PME Les PME et start-ups jouent un rôle important dans la stratégie d'innovation de Thales. Globalement, 36 % des achats du Groupe sont réalisés auprès de PME, dont 400 sont reconnues comme des PME innovantes. Co-innovation : innover pour et avec les clients Enfin, Thales cherche à interagir avec ses clients pour mieux comprendre et tester avec eux les différentes options possibles et concepts. L objectif est de définir des solutions à forte valeur ajoutée pour les clients, qui pourront devenir des «dream products». Chiffres clés 20 % du chiffre d'affaires investis en Recherche & Développement, dont ¼ autofinancé Plus de chercheurs et ingénieurs, dont chercheurs dédiés à la Recherche & Technologie Des centres de R & D dans 18 pays : Europe, Amérique du Nord, Asie et Australie 350 inventions déposées en 2013 et un portefeuille de plus de brevets DOSSIER DE PRESSE 4

5 InnovDays 2014 Sécurité et smart city : Pour une ville plus sûre, plus intelligente La population urbaine croît rapidement dans le monde. D ici à 2025, 2 milliards de personnes vivront en ville. Pour concilier sécurité et croissance urbaine, Thales développe des solutions permettant de mieux penser la ville et ses infrastructures tout en favorisant la mobilité des forces de sécurité. Vidéosurveillance en toute mobilité au travers du Cloud Thales a développé une solution de vidéosurveillance innovante permettant de visualiser plusieurs flux vidéo à partir d un smartphone, d une tablette ou de tout autre périphérique équipé d un navigateur web. La solution utilise les technologies du Cloud, ce qui facilite la mobilité des agents de sécurité et réduit les coûts d infrastructure. L interface propose plusieurs fonctionnalités. L agent peut sélectionner, en fonction de sa mission, une ou plusieurs caméras afin d obtenir les flux à insérer dans l affichage mosaïque et localiser les caméras sur une cartographie. Les modes d affichage des flux sont personnalisés selon les préférences et la mission de l agent de sécurité. D autres fonctions telles que la planification des rondes ou encore l appel d urgence prédéfini dans le téléphone sont également disponibles. En combinant vidéosurveillance et Cloud, cette nouvelle solution garantit gain de coût pour les opérateurs et gain d efficacité pour les agents de sécurité mobiles. Système clé en main et sécurisé de gestion des identités intégrant les dernières technologies Thales a développé une solution de contrôle biométrique innovante et sécurisée basée sur l utilisation d un QR code biométrique haute densité. Ce code, une fois généré avec les données biométriques de son titulaire, est sécurisé et imprimable sur tout document d identité. Le code est lisible dans un environnement mobile de contrôle tel un smartphone (sécurisé via TEOPAD*) et permet l authentification biométrique sécurisée du porteur du document. Pour les états, le QR code biométrique est une solution applicable à l échelle d un pays à moindre coût. Ce système garantit la sécurité des données personnelles des citoyens et tire profit de l intégration de la biométrie et des environnements sécurisés dans les équipements mobiles de communication. Les agents peuvent utiliser un même équipement pour des usages privatifs et professionnels grâce à la séparation sécurisée des deux environnements. * TEOPAD est une solution de sécurisation des applications professionnelles sur les smartphones et les tablettes, développée par Thales et destinée au monde de l entreprise et des administrations. DOSSIER DE PRESSE Logiciel d'animation de comportements pour des environnements urbains réalistes Au sein du projet TerraDynamica*, Thales a développé des simulations réalistes de déplacement de piétons et de circulation de véhicules, le tout intégré dans un environnement urbain réaliste et fidèle. Les modèles de comportement développés dans le cadre du projet fournissent une intelligence aux acteurs simulés (piétons et véhicules) qui leur permet, de manière autonome, d agir et interagir entre eux et avec l environnement urbain dans lequel ils sont immergés. Les acteurs virtuels autonomes s adaptent instantanément aux situations générées par les actions des utilisateurs sur l environnement ou sur le contrôle d acteurs. Les résultats des travaux menés dans le cadre de ce projet apportent des briques technologiques (modélisation, animation, visualisation) qui vont permettre de développer des solutions adaptées à tous 5

6 InnovDays 2014 les domaines où la représentation urbaine animée est critique tels que l aménagement et l urbanisme, le transport et la circulation, la sécurité et la sûreté, voire la défense, les services citoyens et marchands, etc. *TerraDynamica est un projet collaboratif des pôles de compétitivité Cap Digital et Advancity impliquant 9 organisations. Le projet a pour objectif le développement d une plateforme d animation comportementale 3D temps réel des principaux acteurs de la vie urbaine, immergés dans leur environnement 3D, ouverte et adaptable à différents domaines applicatifs. La recherche et le développement d un moteur d animation comportementale basé sur les technologies d Intelligence Artificielle constitue le cœur du projet. DOSSIER DE PRESSE 6

7 InnovDays 2014 Transport intelligent et smart city : Laissez-vous transporter! Plaçant le voyageur au cœur de sa démarche, Thales conçoit des solutions de mobilité intelligentes, notamment pour le voyageur du Grand Paris. L objectif est de lui proposer une utilisation plus performante des différents modes de transport, publics ou individuels, en lui apportant une information en temps réel, personnalisée et multimodale. Plateforme urbaine mobile innovante Calculer son itinéraire en temps réel avec n importe quel mode de transport, y compris le co-voiturage. Aujourd hui, il existe plusieurs applications d'aide aux itinéraires accessibles sur smartphone (RATP, Transilien ) mais aucune ne donne une vision globale de tous les transports en temps réel. L'application proposée ici intègre, en plus des transports publics classiques, le co-voiturage dynamique, et elle maîtrise en temps réel la situation de tous les acteurs : transports publics, piétons, véhicules individuels, véhicules en co-voiturage. Cela signifie que le calculateur peut prendre en compte tous les évènements et adapter les itinéraires en fonction des incidents sur les lignes, de l'affluence des passagers dans les rames, des embouteillages sur la route, ou du changement d itinéraire de dernière minute décidé par le voyageur. A partir des différentes données sur le trafic dans la ville, le calculateur propose au passager le meilleur itinéraire en combinant les différents moyens accessibles et disponibles, au moment où il se déplace. En cas de panne ou d embouteillage pendant le trajet, le calculateur propose automatiquement un itinéraire alternatif. Ce prototype pré-industriel est capable de suivre 41 millions de trajets journaliers effectués en Ile de France et d assister en temps réel 1 million de voyageurs à tout instant. Il est réalisé à l échelle du Grand Paris et répond parfaitement au projet annoncé en février par Frédéric Cuvillier, ministre chargé des transports, de disposer d un calculateur d itinéraire multimodal national à l horizon Feux de circulation optimisés Des algorithmes pour rendre la gestion du trafic routier encore plus intelligente. Pour la communauté urbaine de Strasbourg et pour le département de Seine-Saint-Denis, Thales a mis en œuvre un système de gestion de trafic qui optimise les flux d automobiles et apporte plus de confort aux usagers. Ce système fonctionne sur la base d un modèle appris qui correspond au trafic moyen à chaque période de la journée. L application présentée ici permet de gérer, en plus, les incidents ponctuels qui peuvent arriver à tout moment de la journée (ex : accident ou évènement particulier). Elle combine un algorithme génétique et un simulateur donnant la meilleure solution possible en tenant compte de différents critères possibles : priorité au transport en commun, gestion d axes prioritaires, mais aussi réduction de la pollution, réduction du bruit Par rapport aux autres solutions du marché, cette application présente l avantage d être légère : elle permet d obtenir des résultats significatifs avec un nombre limité de données et dans un temps très court. Elle offre aux automobilistes et aux piétons une vie urbaine plus confortable et moins polluante, donc plus respectueuse des préoccupations de développement durable. DOSSIER DE PRESSE 7

8 InnovDays 2014 Nouveau système de communication pour tramways Les traditionnelles boucles inductives remplacées par du WIFI! Les fonctionnalités les plus critiques d un tramway sont la gestion de l itinéraire, la localisation de la rame et bien sûr la priorité du tram à chaque croisement avec la route. Ces fonctionnalités sont assurées par les équipements embarqués sur le tram et les équipements situés en bord de voie. Traditionnellement, la communication entre les équipements à bord et au sol est assurée par des boucles inductives enterrées dans la voie. La communication est discontinue, car elle est uniquement possible sur quelques mètres lorsque le tramway passe sur la boucle. Elle nécessite en outre l installation d un grand nombre de câbles. En utilisant des tags passifs radiofréquences situés le long des rails qui activent la communication bordsol, le nouveau système transfère les données par un réseau WIFI local. Ainsi, la zone de communication est étendue sur plusieurs centaines de mètres, et les données envoyées peuvent être ajustées plus finement en fonction de la vitesse et de la position réelle du tram. Un seul boîtier de réception radio (WTU) peut piloter plusieurs équipements, là où plusieurs récepteurs de boucle étaient nécessaires, ce qui réduit encore le coût. Ce nouveau système de communication permet des économies de l ordre de 20 % sur les fonctions de positionnement du train et de demande de priorité aux carrefours, et de 15 % sur la demande d itinéraire aux aiguillages. DOSSIER DE PRESSE 8

9 InnovDays 2014 Big data au service de la connaissance : Faites parler vos données! Collecter, centraliser et croiser un nombre considérable de données pour un usage intelligent dans des domaines aussi divers que les flux de voyageurs, le contrôle aux frontières ou la recherche archéologique, tel est le défi relevé par Thales. Big Analytics pour le transport Aider les opérateurs à adapter finement l'offre de transport aux besoins réels des passagers Big Analytics fait parler vos données! C est le nouvel outil d analyse qui utilise une stratégie de data mining pour aider les opérateurs à analyser les flux de voyageurs et améliorer leurs services (création de nouvelles lignes, adaptation de la fréquence des trains, mise en place de tarification personnalisée, customisation des publicités et magasins en station ). Big Analytics interprète les énormes quantités de données générées par les réseaux de transport, via les passagers qui franchissent les portillons, donnant ainsi aux opérateurs une connaissance plus approfondie de l utilisation des réseaux. L exploitation des données se fait de façon totalement anonyme et respecte entièrement la vie privée des passagers puisque l outil raisonne en termes de flux global. Cette solution est actuellement en test auprès de plusieurs clients, notamment Presto à Toronto, et s enrichit en permanence avec les retours d expérience des clients. Big Analytics pour la sécurisation des contrôles aux frontières Alerter en cas de comportement anormal et analyser les risques Le contrôle des personnes aux frontières génère un flux très important de données. Pour la première fois, le logiciel Big Analytics est mis en œuvre dans ce contexte particulier de sécurisation des frontières pour optimiser la gestion des infrastructures aéroportuaires et détecter les comportements anormaux. Outil d analyse, de détection et d aide à la décision, Big Analytics permet d anticiper les situations critiques au contrôle des frontières, et en cas d alerte, permet aux contrôleurs d agir dans un délai très court. L analyse statistique des données basée sur des critères multiples (pics ou creux de fréquentation, pays d origine, nationalité et langue des passagers, présence requise de personnel féminin pour contrôles corporels, etc.) permet d évaluer l impact sur la nature des contrôles (automatiques ou non) et donc sur les flux de passagers aux contrôles des frontières. L analyse d une grande masse d informations, à priori désorganisées et sans lien entre elles, permet de filtrer ces données sur des critères jugés pertinents (criblage) mais aussi de visualiser les profils identifiés à risque grâce aux scores issus des règles de détection (ciblage). Cette dernière opération est réalisée avec les données transmises par les compagnies aériennes. DOSSIER DE PRESSE Design thinking et big data au service de la communauté archéologique Décrypter 30 ans de fouilles archéologiques sur le site Cidade De Pedra au Brésil Six mois de collaboration entre Thales et le Muséum national d Histoire naturelle de Paris ont permis de donner naissance à Babel, une solution logicielle de rupture dans le domaine archéologique et préhistorique. L application permet en effet aux archéologues de naviguer de manière unique dans la fabuleuse base de données accumulées durant 30 années de recherche sur le site archéologique 9

10 InnovDays 2014 brésilien de la Cidade De Pedra. Les grands différentiateurs sont principalement le design d interaction tactile ainsi que les multiples visualisations 2D/3D (satellite, sous-sols, media, ) Les prochaines étapes du projet prévoient une nouvelle campagne de capture visuelle via des drones de reconnaissance et l intégration de nouvelles modalités d interactions. Une possible intégration de cette réalisation dans le futur Musée de l Homme de Paris et le musée archéologique de Rondonopolis (Brésil) est à l étude. Cette solution logicielle est particulièrement adaptée dans les contextes dits de big Data et de visualisation de systèmes complexes. Elle est notamment déjà utilisée dans le domaine de la cybersécurité et le spatial. DOSSIER DE PRESSE 10

11 InnovDays 2014 Aéronautique civile du futur Face à la complexité grandissante des impératifs technologiques, des paramètres de mission, des normes relatives à la sécurité aérienne et à l environnement, sans compter le contrôle nécessaire, depuis le sol, d espaces aériens toujours plus encombrés, l industrie aéronautique de demain se prépare à une révolution. Les futurs produits de Thales aideront à concilier les besoins des pilotes et des contrôleurs et ceux des passagers et de l environnement. Avionics 2020, le cockpit du futur Avionics 2020 incarne le cockpit de nouvelle génération qui s appuie sur une interaction et des interfaces homme-machine directes et naturelles, conçues pour servir le pilote grâce aux technologies les plus récentes en matière d affichage tête haute et tête basse. Avionics 2020 est le résultat de différents partenariats initiés par Thales depuis plusieurs années avec des chercheurs, des organismes scientifiques et des experts de renommée mondiale afin d approfondir sa connaissance de l interface hommemachine. Ces efforts trouvent leur aboutissement dans un cockpit entièrement dédié aux tâches que le pilote doit accomplir. Shape, une interface homme-machine ATM qui fait appel à tous les sens Shape est un système de contrôle immersif pour les contrôleurs aériens du futur. Cette technologie de pointe offre la possibilité d imaginer des interactions avec les systèmes ATM jusqu alors inconcevables. Shape va plus loin que la plupart des interfaces homme-machine de pointe dans le domaine de l ATM. L interface en totale immersion de la position de contrôle utilise de multiples capteurs pour accroître l efficacité des opérateurs. L interface homme-machine fournit des informations à l utilisateur en faisant appel à tous ses sens, puisqu elle combine des technologies de détection et de suivi des mouvements oculaires, des surfaces multi-tactiles et des sorties audio, au sein d une console ergonomique. Renforcée, l expérience utilisateur permet une interface intuitive qui réduit les temps de réaction et aide l utilisateur dans ses prises de décision. Integrated Modular Power Electronic, pour un avion plus électrique et plus écologique Les récentes avancées dans le domaine de l électronique de puissance comme l augmentation de la puissance massique et volumique, l amélioration de la fiabilité et de la disponibilité ainsi que la détection et l analyse de la tolérance à la panne nous ouvrent de nouvelles opportunités. Profitant de ces nouvelles performances, les avions qui seront équipés d une baie modulaire d électronique de puissance IMPE atteindront un niveau inédit en termes de gains de poids et de coût. L IMPE est un système de conversion de puissance évolutif et modulaire capable de piloter des charges alternatives de types moteurs ou réseaux. Le système IMPE de Thales est une solution efficace qui répond aux besoins liés à l électrification croissante des avions et à la réduction des émissions de CO 2. DOSSIER DE PRESSE 11

12 InnovDays 2014 Simplifier la tâche des opérateurs face à la multitude de données Que ce soit dans le domaine de la surveillance maritime, de la vidéosurveillance ou du contrôle et de la supervision des drones, les opérateurs font face à une multitude de données dans des situations qu ils doivent interpréter. Grâce à l amélioration de l ergonomie et l optimisation de la gestion des informations et des données, Thales propose des solutions innovantes qui permettent de simplifier la tâche des opérateurs. Lecteur rapide de vidéos et de métadonnées Le temps d'analyse des vidéos issues d'un système de vidéosurveillance est toujours trop long pour les opérateurs. La solution développée par Thales utilise les évènements issus de différents capteurs comme index pour se repérer plus rapidement sur la vidéo et trouver les informations pertinentes. Ce nouveau navigateur vidéo permet d'optimiser cette phase de recherche de façon significative. Gestion de plusieurs drones par un seul opérateur Thales a conçu un système de contrôle et de supervision de drones extrêmement innovant. Il propose une console dédiée à la gestion de plusieurs drones et de leur charge utile par un seul opérateur. Les avances technologiques développées pour ce système résident dans des automatismes de commande et de contrôle fonctionnant en temps réel, tels que la re-planification optimisée des vols en cours de mission. Le système dispose d une vision tête haute contrôlée par le regard et d un écran tactile en vision tête basse qui simplifient grandement la tâche de l opérateur. Nouveau système aéroporté de surveillance maritime Thales a développé AMASCOS Touch, un nouveau système aéroporté de surveillance maritime qui permet de renforcer l efficacité des opérateurs. Ce système réduit les contraintes d emport grâce à sa taille réduite. L amélioration de l ergonomie facilite l accès aux informations et répond parfaitement aux besoins des utilisateurs habitués à utiliser de manière intuitive leur tablette dans leur vie quotidienne, tout en étant adapté à une utilisation dans un aéronef en contexte de turbulences. Ces innovations se traduisent par une plus grande efficacité dans le traitement des observations et par la réduction du temps de formation de l opérateur de 25 %. DOSSIER DE PRESSE 12

13 InnovDays 2014 Cybersécurité : Protection, anticipation et détection La cybersécurité est un marché en forte croissance. Dans ce monde interconnecté, l informatique et les cybermenaces évoluent très vite. Thales mobilise ses experts en R&D afin de développer et proposer à ses clients des solutions à la pointe de la technologie, pour une meilleure protection, anticipation et détection des menaces. CybAIR Picture : perception de la cybermenace rattachée à la situation aérienne nationale Reposant sur une interface innovante, la solution CybAIR Picture développée par ThalesRaytheonSystems fournit une perception de la cybermenace intégrée à une supervision technicoopérationnelle de la situation aérienne nationale. Elle facilite cette perception en combinant les informations reçues des modules d élaboration de la situation aérienne établie (Recognised Air Picture), de supervision technique et de détection des cybermenaces. Elle permet aux commandants aériens de surmonter les cyberattaques grâce à une analyse des incidents, aussi bien en temps réel que rétrospectivement, et d avoir un tableau d ensemble leur permettant d évaluer la menace globale. Conçue dans une démarche de conception centrée utilisateur, l interface CybAIR Picture offre des vues multiples sur la situation aérienne nationale, la menace globale, les missions en cours, les ressources disponibles et celles qui ont été endommagées et sur les cyberincidents. Son système de détection des anomalies et de gestion des tickets d incidents permet d augmenter le niveau de confiance dans les données. Cyberdéfense et opération de système Face à l ampleur de la cybermenace, il est impératif de mettre en œuvre une politique de sécurité efficace permettant de garantir la protection et la résilience des systèmes d information, et ainsi maintenir la continuité des activités des organisations. Les solutions CYBELS présentées apportent de nombreuses compétences aussi bien au niveau technique qu au niveau des processus métiers. Elles permettent d'appréhender, dans toutes leurs dimensions, les problématiques liées à la disponibilité et à la sûreté de fonctionnement des systèmes d information face aux risques cyber. Elles fournissent, de ce fait, des capacités de prévention, de détection, d analyse et de réaction face aux cyberattaques et permettent aux opérateurs de décider, au plus tôt, de la réponse appropriée à apporter. De plus, la démonstration Nexium View illustre comment une vue de synthèse combinant informations de cybersécurité, informations venant des applications et de l infrastructure réseau, permet aux acteurs opérationnels d améliorer la performance et la disponibilité des services critiques. Le référentiel de réseau également présenté démontre la capacité des outils Thales à anticiper l impact d un événement et à maîtriser un réseau complexe pour un suivi performant des engagements de service dans les phases de planification et de conduite. DOSSIER DE PRESSE 13

14 InnovDays 2014 Aéronautique de défense : Collaboration, immersion et simplification Les pilotes d aéronefs militaires et les opérateurs de centres de contrôle de l armée de l air sont soumis à des situations stressantes et doivent prendre des décisions cruciales à tout moment. Thales travaille en collaboration avec eux pour définir, grâce à leurs retours d expérience, les meilleures solutions de préparation et de debriefing de missions. Thales leur permet également de travailler en totale immersion dans leur environnement en 3D. Amélioration de la préparation et du déroulement des missions des pilotes d hélicoptères Thales a créé un outil de développement collaboratif qui permet de recueillir le retour d expérience des pilotes d hélicoptères et de favoriser la préparation et le déroulement de leurs missions. Cet outil collaboratif favorise les échanges entre pilotes et ingénieurs puisque le pilote joue sa mission dans le démonstrateur, fait son retour d expérience en direct et propose des alternatives. Cela permet d identifier et de prototyper de nouvelles fonctions qui seront ensuite mises en place dans l aéronef. Restitution de missions aériennes à l heure de la mobilité Fort de son expertise dans le domaine de la restitution de missions aériennes et de sa maîtrise des technologies informatiques les plus avancées en matière de mobilité, Thales a conçu et développé le système de restitution de missions SALVe accessible depuis un smartphone ou une tablette. Cette évolution technologique conduit à un changement majeure dans les doctrines d emploi de ces outils apportant davantage de souplesse et de réactivité. Elle ouvre la porte à de nouvelles fonctionnalités permettant aux forces aériennes d optimiser les missions qui leur sont confiées. Centre de commandement aérien C2 du futur Thales a conçu une solution permettant de mettre en immersion 3D la cellule opérationnelle d un centre d opérations aériennes militaires et ainsi de renforcer le travail collaboratif des opérateurs. Cette nouvelle manière de visualiser et de partager des situations de commandement et de contrôle utilise des techniques innovantes telles qu un casque immersif et une représentation des aéronefs en 3D. DOSSIER DE PRESSE 14

15 InnovDays 2014 Le champ de bataille de demain : Plus de capacité, plus de puissance Le développement des opérations militaires «info-centrées» nécessite la circulation d un volume toujours plus important d informations entre tous les acteurs. Sur le champ de bataille, un décideur mieux renseigné et plus connecté dispose d un avantage décisif pour mener à bien sa mission. Conscient que l innovation technologique est un facteur déterminant, découvrez les innovations proposées par Thales pour le champ de bataille du futur! Radio logicielle Le pôle de démonstrations «radio logicielle» vous propose de découvrir le savoir-faire et les innovations proposées par Thales dans ce domaine. Le Groupe développe des systèmes radios flexibles et reprogrammables, ainsi que des formes d ondes pour les domaines d emploi, aéronautique, terrestre et naval. Les radios logicielles permettent à nos clients de disposer de terminaux radio reconfigurables et capables de supporter différentes applications radios (formes d onde). Cette nouvelle technologie procure de nombreux avantages opérationnels à l utilisateur : La même radio peut être facilement configurée/adaptée au type de mission grâce à la sélection de la forme d ondes la plus appropriée. Pour une plate-forme donnée air, terre ou mer, il n est plus nécessaire d avoir différents types de radios en fonction du contexte d utilisation: la même radio logicielle suffit. Avec moins de constituants/composants, la maintenance du parc de radios est grandement simplifiée et à coûts maîtrisés. Solution 4G simple et rapide à déployer Nos clients du monde de la sécurité et de la défense expriment de nouveaux besoins opérationnels (raccordement à des capteurs, intégration d applicatifs, usage vidéo accru) qui nécessitent de plus hauts débits afin de distribuer les flux d informations opérationnels croissants. L introduction de ces nouveaux services nécessite l utilisation d une technologie très haut-débit. Thales a adapté la technologie 4G LTE aux exigences de résilience, de sécurité et de garantie de service de nos clients. Le portfolio 4G LTE de Thales se caractérise par sa richesse et sa diversité : Une solution 4G tactique auto-configurable et rapidement déployable. Une solution s appuyant sur les réseaux commerciaux 3G/4G avec de la résilience (roaming multiopérateurs) et de la sécurité. Une solution 4G d infrastructure dédiée pour couvrir les zones critiques. Ces solutions peuvent être acquises en mode autonome propriétaire ou opérées en mode service. Des services partagés sur le champ de bataille Sur le champ de bataille, la connexion entre plusieurs systèmes d information et de communication tactiques est complexe et nécessitait jusqu'à présent l'homme dans la boucle. Thales propose une solution innovante qui permet l interopérabilité des différents systèmes et le partage de l information à travers les réseaux radio contraints, sans rupture au niveau de la chaîne de commandement. Cette nouvelle approche, orientée services métiers et automatisée, est illustrée par un exemple entre les niveaux bataillon et brigade. DOSSIER DE PRESSE 15

16 InnovDays 2014 Sûreté maritime et sécurité des ports Le développement des activités en mer, l augmentation de la pollution, la croissance des actes illégaux (contrebande, piraterie, terrorisme, ) ou la lutte contre les mines sont quelques-uns des enjeux dans le domaine de la sécurité maritime et la sécurité des ports. Sécurité maritime globale L immensité des zones à couvrir et la diversité des missions à réaliser dans le domaine de la sécurité et de la sûreté maritimes conduit de nombreux pays à renforcer leurs capacités de surveillance et de conduite des actions en mer. Le démonstrateur illustre, à travers divers scénarios de lutte contre la pollution, la piraterie, le terrorisme et la contrebande, les bénéfices d une situation maritime commune et partagée grâce à l intégration des différents systèmes de surveillance côtiers, des avions de patrouille maritime et de surveillance embarqués sur les navires et par l utilisation de logiciels de détection automatique de comportements anormaux. Récupération automatique de drones sous-marins Les drones navals sont de plus en plus utilisés pour mener des missions de sécurité, notamment pour la détection de mines sous-marines. La mise à l eau est aisée mais la récupération des drones autonomes sous-marins peut s avérer plus ardue, notamment par mer forte. La démonstration présente la récupération d un drone sous-marin qui se connecte à un système de récupération remorqué sous l eau pour s affranchir de la houle. Ce dispositif fonctionne par tous les temps et en toute sécurité de façon automatisée. Sonars à capteurs optiques pour renforcer la sécurité des ports Cette démonstration innovante illustre comment convertir un signal acoustique en une modulation d onde lumineuse transportée à longue distance (>10 km) par fibre optique. Le signal acoustique est ainsi ramené à terre et permet d améliorer la surveillance côtière grâce à une écoute à longue distance qui permet par exemple de surveiller des véhicules sous-marins en approche de port. On notera que ce capteur ne comporte aucune électronique immergée. DOSSIER DE PRESSE 16

17 InnovDays 2014 Spatial : Innovations à l apogée! Des télécommunications à l observation de la terre en passant par la navigation par satellite ou l exploration, l innovation est un facteur déterminant dans la prise de décision d un client qui exige l excellence. Plateformes stratosphériques géostationnaires autonomes à mi-chemin entre les satellites et les drones, systèmes de récupération d échantillons extra-terrestres, antennes télécoms intelligentes Les innovations foisonnent dans tous les domaines de l industrie spatiale. Les besoins du futur se dessinent, Thales Alenia Space les anticipent. Plateformes stratosphériques géostationnaires autonomes Thales Alenia Space est en train d étudier, au sein d un consortium comprenant notamment le pôle de compétitivité Pégase, un nouveau concept de plateforme stratosphérique autonome à mi-chemin entre les satellites et les drones. Il s agit d une plateforme, localisée à 20 kilomètres d altitude environ, une position située au-dessus de l espace dédié au trafic aérien, qui pourra héberger des charges utiles de 200 kg et qui sera dotée d une puissance de 4kw. Destinée à de nombreuses applications telles que la surveillance des frontières et de la piraterie maritime, le renforcement du réseau GSM au cours d événements de grande ampleur ou l amélioration du système GPS sur les zones de trafic intense, sa durée de vie sera supérieure à 5 ans. Systèmes de récupération d échantillons extra-terrestre Thales Alenia Space est le maître d œuvre industriel des deux missions (2016 et 2018) du programme d exploration ExoMars, pour le compte de l Agence Spatiale Européenne (ESA). La seconde mission, celle de 2018, consiste à acheminer vers Mars un module de descente, avec un rover martien à son bord, capable de réaliser des prélèvements du sol martien à 2 mètres de profondeur. Dans cet objectif, l ESA a demandé aux experts turinois de Thales Alenia Space de réaliser une étude de développement technologique, qui permettra de récupérer des échantillons extra-terrestre insolites, directement en provenance de la planète Mars. Le concept proposé est basé sur une structure de capture gonflable. L innovation dans la gestion de réseaux télécoms Thales Alenia Space a développé un nouvel outil permettant à des opérateurs télécoms spécifiques, appelés les VNO*, de gagner en transparence et en autonomie dans la gestion de leurs réseaux télécoms à distance. Grâce à ce logiciel à la pointe de la technologie, les VNO, en interface avec le centre de contrôle, le propriétaire du satellite, le satellite lui-même et l utilisateur final, seront désormais en mesure d allouer les ressources satellitaires nécessaires à leur client, d assurer la mise en route et la maintenance des équipements (modems) de l utilisateur final, d effectuer les tests et vérifications de rigueur et de mener à bien la supervision globale du réseau (historique/statistiques ). Destinée aux opérateurs et fournisseurs de services télécoms, civils et militaires, cette solution fera bénéficier aux VNO d une réduction significative des coûts opérationnels inhérents à la gestion du management de réseaux télécoms. *VNO : Opérateurs de Réseaux Virtuels DOSSIER DE PRESSE 17

18 InnovDays 2014 L équipe relations médias Alexandre Perra Directeur Adjoint de la Communication +33 (0) [email protected] Victoire Chartier Relations Médias Innovation - Transports terrestres +33 (0) [email protected] Dorothée Bonneil Relations Médias Sécurité +33 (0) [email protected] Emmanuelle Le Fol Relations Médias Aéronautique de Défense +33 (0) [email protected] Anne-Sophie Malot Relations Médias Aéronautique Civile +33 (0) [email protected] Sonia Le Guével Relations Médias Défense Terrestre & Navale +33 (0) [email protected] Florence Pontieux Relations Médias Corporate +33 (0) [email protected] Sandrine Bielecki Relations Médias Spatial +33 (0) [email protected]

19 En bref

20 NOTRE MISSION Dans notre monde de plus en plus mobile, interconnecté et interdépendant, la sécurité des personnes et des biens, des infrastructures et des États dépend de responsables et d organisations capables de prendre les bonnes décisions et d agir efficacement au bon moment. Ces prises de décision sont souvent critiques sur les marchés sur lesquels le groupe Thales opère : défense, sécurité, espace, aéronautique, transport terrestre. Qu ils commandent des forces aériennes, navales ou terrestres, qu ils soient contrôleurs du trafic aérien, commandants de bord, gouvernants, dirigeants de collectivités ou opérateurs d infrastructures, les hommes et les femmes qui doivent décider pour agir ont besoin de disposer d une information complète, fiable et hiérarchisée. MAÎTRISER LA CHAÎNE DE DÉCISION CRITIQUE Notre rôle est d aider nos clients à remplir leur mission en leur fournissant les outils technologiques permettant de collecter les données, de les traiter, de les diffuser et, ainsi, de les aider à décrypter l environnement, à en maîtriser la complexité pour choisir la meilleure option, agir et obtenir les meilleurs résultats. Cette maîtrise de ce que nous appelons la «chaîne de décision critique» sous-tend nos innovations et nos technologies : grands systèmes logiciels, communications sécurisées, détection (radars, sonars, optiques) et supervision, électronique embarquée, satellites, intégration systèmes. Ces savoir-faire et ces technologies sont transverses à toutes nos activités, avec le souci de toujours placer l homme au centre de la boucle de décision. Leur maîtrise implique le développement permanent des compétences des collaborateurs de notre Groupe. PROXIMITÉ ET RESPONSABILITÉ Notre connaissance intime des marchés sur lesquels nous opérons depuis des décennies ainsi que notre présence opérationnelle dans 56 pays nous permettent d être au plus près de nos clients, et de mieux appréhender les processus opérationnels de décision et d action pour proposer les meilleures solutions. 14,2 Chiffre d affaires 2013 milliards d euros 14,2 Prises de commandes 2013 milliards d euros 1 Résultat opérationnel courant 2013 milliard d euros 2,5 Recherche et développement milliards d euros (20% des revenus) L ensemble de nos activités s inscrit dans le cadre d une politique volontariste de responsabilité d entreprise, portée par les collaborateurs du Groupe. Cette politique constitue un outil essentiel de maîtrise des risques et un élément clé de la performance de Thales. photo : Gravity Février rue de Villiers Neuilly-sur-Seine Cedex France Tél. : +33 (0)

21 Thales sur le marché de la sécurité

22 FICHE MARCHE Le groupe Thales offre à ses clients une expérience inégalée dans le domaine de la sécurité et une expertise reconnue en matière d intégration de systèmes complexes et de grande envergure. Dans notre société moderne, mobile et interconnectée, les infrastructures, qui en constituent le système nerveux, jouent un rôle critique. Elles doivent permettre d améliorer la qualité de vie des citoyens et leur garantir ce qui est peut-être le bien le plus important afin d assurer un développement durable : la sécurité. Confrontés à des situations complexes, les États, les villes, les opérateurs d infrastructures vitales et les entreprises commerciales doivent trouver l équilibre entre besoin de sécurité et qualité des services. La nature, l évolutivité et la multiplicité des menaces les rendent de plus en plus difficiles à traiter : terrorisme, cybercriminalité, délinquance urbaine, lutte contre les trafics illicites, immigration illégale, catastrophes naturelles et industrielles. L impact économique de ces menaces peut s avérer très lourd. De plus, les systèmes d information eux-mêmes faisant l objet d attaques, la sécurisation des données et des réseaux est devenue cruciale. Dans ce contexte, l anticipation et la réactivité sont des éléments clés. La sécurité exige que les opérateurs et décideurs soient alertés le plus en amont possible et disposent rapidement d une information fiable et précise, leur permettant de décider et d agir efficacement dans des situations critiques. Les outils permettant les analyses «post-événement» sont tout aussi importants afin de profiter au mieux du retour d expérience. La réponse de Thales Thales est l un des leaders européens de la sécurité et se positionne comme intégrateur de systèmes à forte valeur ajoutée, équipementier et fournisseur de services. Les équipes sécurité de Thales aident les États, les autorités locales et les opérateurs civils à protéger les citoyens, les données sensibles et les infrastructures critiques grâce à des solutions intégrées et résilientes. Les solutions de Thales sécurisent les 4 espaces identifiés comme vitaux dans notre société moderne : L État ou un ensemble d États Surveillance des et aux frontières, sécurité nationale, identitaire, etc. La ville Sécurité urbaine. Les infrastructures critiques Sites gouvernementaux, infrastructures pétrolières et gazières, centrales nucléaires, aéroports, sites sensibles tels que les musées, mosquées, prisons, stations de métro, etc. Le cyberespace 22FICHE MARCHÉ

23 FICHE MARCHE Pour ces différentes solutions, construites sur la base des concepts opérationnels de ses clients, Thales développe des différenciateurs technologiques résultant, pour certains, de développements réalisés dans le secteur de la défense. Ces solutions permettent à nos clients de se protéger en amont, de disposer d une information complète, fiable et hiérarchisée et, ainsi de prendre les bonnes décisions au bon moment afin de pouvoir agir en conséquence et gérer rapidement et efficacement incidents et crises. De plus, en permettant à nos clients de se concentrer sur leurs missions essentielles, nous les aidons à rendre leurs opérations plus efficaces. La valeur ajoutée de Thales Notre capacité d intégrateur de grands systèmes complexes à forte valeur ajoutée et notre aptitude à tirer parti des solutions déjà existantes chez nos clients en les intégrants dans nos systèmes. Nos offres systèmes s appuient sur des technologiques clés parfaitement maîtrisées: capteurs, réseaux et systèmes d information sécurisés, technologies internet (IP, 4G), Cloud computing sécurisé/virtualisation, algorithmes de traitement de l information, fusion de l information, gestion de grandes masses de données (vidéo, voix, textes, données), interface homme-machine intelligente et hypervision. Notre empreinte internationale et une capacité démontrée à travailler avec des partenaires locaux sur les cinq continents. Notre connaissance des métiers de nos clients acquise par des programmes qui font référence. Chiffres Clés Un chiffre d affaires sur le marché sécurité d environ 1 milliard d euros. N 1 mondial en sécurité des transactions bancaires : 80 % des transactions bancaires mondiales sont protégées par les solutions Thales, le Groupe protège 19 des 20 plus grandes banques du monde. N 1 en Europe dans le domaine de la sécurité des technologies de l information : 1500 experts de la cybersécurité. Deux centres opérationnels de sécurité 24/7 en France (Elancourt depuis 2001) et au Royaume Uni (Basingstoke depuis 2013). Opération / supervision de systèmes informatiques critiques pour plus de 100 clients publics et privés. 23FICHE MARCHÉ

24 FICHE MARCHE Références internationales Protection d un État ou d un ensemble d États Identitaire : systèmes et gestion d identité Thales dans plus de 25 pays/plus de 300 millions de documents d identité produits. Thales compte parmi ses références 4 des plus importants programmes biométriques civils français. Sécurité nationale : base de données de Sécurité Publique pour la Gendarmerie Nationale. Système de gestion d événements pour le Sommet du G20 qui se tiendra les 15 et 16 novembre 2014 à Brisbane en Australie. Protection de la ville Ciudad Segura : sécurité urbaine de la ville de Mexico. Sécurité du pèlerinage de la Mecque. Sécurité des sites publics de la ville de Paris. Les infrastructures critiques Sites gouvernementaux : sûreté du site du nouveau ministère de la Défense Balard en France. Protection d infrastructures pétrolières pour Saudi Aramco et Sonatrach. Sécurisation des aéroports de Dubaï (EAU), Doha (Qatar), Durban (Afrique du Sud), Changi (Singapour), Lisbonne et Madère (Portugal). Le cyberspace Allianz propose en association avec Thales «Allianz Cyber Data Protect». Thales sécurise les diplômes électroniques de l Université de Malaya, à Kuala Lumpur. Ouverture d un second centre d intégration cybersécurité à Basingstoke (Royaume-Uni). L Université du Qatar et Thales signent un accord dans le domaine de la sécurité des technologies de l'information. Injazat et Thales s unissent pour fournir des services innovants de cybersécurité aux Emirats Arabes Unis. Thales aide à sécuriser le service de Cloud de nouvelle génération de Microsoft. Contact presse Thales, Relations Médias - Sécurité Dorothée Bonneil +33 (0) [email protected] 24FICHE MARCHÉ

25 Thales sur le marché du transport urbain

26 FICHE MARCHE Positionné dans le peloton de tête des acteurs du transport urbain, Thales propose des solutions de pointe en parfaite adéquation avec les tendances du marché. La nécessité de développer les transports urbains et interurbains n a jamais été aussi importante et s explique par les tendances du marché : Besoin d interconnexion entre réseaux afin d améliorer la fluidité du transport et le confort des passagers. Volonté de migrer de la voiture vers les transports urbains pour décongestionner les villes. Recherche d efficacité financière pour les opérateurs afin de réduire les coûts d exploitation et de maintenance tout en assurant un niveau de sûreté optimal. Apparition de megacities avec aujourd hui 19 villes de plus de 10 millions d habitants dans le monde. Obsolescence des infrastructures de transport existantes pour de nombreux métros. Orientation vers le développement durable afin de réduire l empreinte carbone. Chiffres clés La solution de signalisation de Thales, Seltrac CBTC, est en service dans 30 des plus grandes villes du monde Chaque jour 50 millions de transactions transitent par des systèmes billettiques Thales, installés dans plus de 100 villes Thales est l unique fournisseur des systèmes de billettique multi modaux et multi opérateurs à l échelle nationale pour les opérateurs de transport public L activité de transport de Thales génère 1,5 milliard d euros de chiffre d affaires et compte collaborateurs Réponse de Thales Thales aide les opérateurs et les gestionnaires de transports urbains à maitriser la complexité croissante de leurs réseaux, à augmenter la capacité des métros, et à améliorer «l expérience passager» en apportant de nouveaux services pour accroître l attractivité du transport public. 26FICHE MARCHÉ

27 FICHE MARCHE Thales conçoit, développe et fournit des équipements, systèmes et services dans les domaines suivants : signalisation, billettique supervision, communication, sécurité, information passagers. Valeur ajoutée de Thales Thales a su initier des ruptures technologiques qui répondent parfaitement aux problématiques du marché et sont devenues des solutions éprouvées : systèmes de signalisation Seltrac CBTC (Communications- Based Train Control), cartes sans contact, paiement via smartphones, systèmes billettique multimodaux et multi opérateurs, supervision intégrée L approche «systèmes» de Thales permet de développer des solutions innovantes fondées sur des technologies de pointe qui optimisent les performances et garantissent la sécurité. Les solutions de Thales Leader mondial des systèmes de signalisation Les systèmes de Thales permettent de contrôler automatiquement la vitesse des trains et d améliorer les performances, tout en renforçant la sécurité et le confort des passagers, et, en optimisant les coûts. Le contrôle des trains SelTrac CBTC est devenu la technologie de référence des opérateurs de métro aussi bien pour la construction de nouvelles lignes que pour la modernisation de lignes anciennes. Il est en service sur près de 60 lignes dans les 30 plus grandes villes du monde et transporte 3 milliards de passagers par an sur km. Thales modernise les métros les plus prestigieux du monde comme ceux de New York, Londres, Paris, Singapore, Shanghai. Leader mondial en supervision et communication Thales propose aux opérateurs de réseaux de transport des solutions intégrées. Les systèmes de supervision de nouvelle génération offrent une vision plus globale de toutes les applications opérationnelles du centre de contrôle des lignes. Les systèmes gèrent simultanément la gestion du trafic ainsi que la sécurité et le confort des passagers (informations passagers, ouverture des portes, gestion des escalators ). Leader mondial des systèmes de billettique L offre de Thales permet d équiper d une simple ligne de métro jusqu à la mise en place de systèmes multimodaux et multi opérateurs interopérables. Thales est précurseur dans l utilisation des technologies sans contact. Thales est l unique fournisseur de systèmes de billettique multi modaux et multi opérateurs à l échelle d un pays, c est le cas notamment en Hollande et au Danemark. 27FICHE MARCHÉ

28 FICHE MARCHE Références Billettique en Ile-de-France Thales gère la maintenance du matériel de validation des titres de transport pour la totalité du réseau Transilien de la SNCF ; près de 400 gares comprenant équipements et systèmes associés. Billettique aux Pays-Bas Thales a déployé le premier système national de billettique qui permet de prendre le train, le bus, le tramway ou le métro, n importe où dans le pays, avec la même carte de transport sans contact. Ce système multimodal et multi opérateur a été plébiscité par les usagers des transports publics des Pays-Bas. A ce jour, plus de 13 millions de cartes sont en service générant 25 millions de transactions par semaine. Signalisation pour le métro de Santiago Thales installe actuellement sa solution de signalisation CBTC SelTrac sur les lignes 3 et 6 de plus grand métro d'amérique du Sud à Santiago, au Chili. Ce système de contrôle des trains est conçu pour laisser un intervalle de 90 secondes entre 2 rames, augmentant ainsi la fréquence des trains. Avec simultanément, l installation de nouveaux trains plus spacieux fournis par la société CAF, la capacité de la ligne atteindra plus de passagers/heure. Information passagers à Delhi Thales a fourni des systèmes d'information des voyageurs, véritables interfaces visuelles et sonores contribuant à améliorer le confort et la sécurité des passagers du métro de Delhi. La solution Thales utilise une plate-forme logicielle unique pour permettre de générer et distribuer en temps réel, des informations exactes concernant le trafic à travers le réseau. Métro de Dubaï Inauguré en 2009, le métro de Dubaï est le plus long réseau de métro sans conducteur au monde. Il est équipé de l offre globale de Thales comprenant la signalisation CBTC, la billettique, les télécommunications et la supervision. Contact presse Thales, Transport Victoire Chartier +33 (0) [email protected] 28FICHE MARCHÉ

29 Thales sur le marché de l aéronautique civile

30 FICHE MARCHE Thales est l un des leaders mondiaux de l aéronautique et de l espace. Ses activités dans les domaines de l avionique civile et militaire, des systèmes électriques, de l IFE et de la connectivité ou encore des systèmes d entraînement et de simulation font de lui l un des équipementiers et prestataires de services majeurs de ce marché. L industrie aéronautique commerciale Le transport aérien progresse partout dans le monde, notamment sur les marchés émergents, et les prévisions de croissance restent extrêmement optimistes. Pour satisfaire cette demande croissante, la flotte commerciale mondiale devra doubler dans les 15 prochaines années, ce qui s accompagnera d une hausse de la production de nouveaux aéronefs, mais aussi des modernisations des flottes existantes. L essor des marchés repose largement sur le développement de nouvelles fonctions de support après-vente, de systèmes de soutien aux pilotes, d automatisation du contrôle aérien et de traitement des données, que ce soit pour les appareils neufs ou pour les appareils rénovés. Les défis sont de taille, notamment dans ce dernier secteur : la rénovation des flottes vieillissantes sera centrée sur de nouvelles dynamiques, comme par exemple le besoin croissant d économie du carburant et de réduction des émissions de CO 2, sur l enrichissement des fonctionnalités critiques de navigation et de mission ou encore sur l intégration de suites avioniques dotées des dernières innovations. Dans le domaine crucial de l énergie et de la propulsion, les exigences croissantes des nouvelles plateformes associées aux besoins des passagers désireux d utiliser leurs appareils électroniques personnels conduisent à toujours plus d innovation dans les systèmes de génération et de distribution d énergie. Thales sur le marché de l aéronautique civile N 3 mondial et n 1 en Europe pour l avionique de bord. 30FICHE MARCHÉ

31 FICHE MARCHE N 2 mondial pour les systèmes multimédias de cabine et connectivité. N 4 mondial et n 2 en Europe pour la génération et la conversion d énergie. Thales à bord de tous les avions Avionique de cockpit Fournisseur n 1 d Airbus, Thales est l un des plus importants concepteurs d avionique de cockpit au monde et un leader dans la production de suites, de composants et d instruments avioniques embarqués pour tous les grands avionneurs. Le Groupe est également reconnu comme l un des acteurs les plus innovants du secteur. Dévoilé en 2013, le cockpit du futur Avionics 2020 est un concept considéré comme l un des plus avancés au monde. Multimédia de cabine et connectivité Thales est un leader reconnu du multimédia de cabine et de la connectivité. Avec plus de avions équipés au sein de 78 compagnies, il est aussi le tout premier à proposer un système multimédia de quatrième génération : le TopSeries AVANT. Ce système multi-écrans très extensible sous Android a été choisi par les compagnies aériennes pour toutes les grandes plateformes Boeing et Airbus. Il sera livré sur plusieurs centaines d avions au début de Pour un maximum de fonctions au niveau des systèmes de place et des appareils personnels des passagers, la plateforme TopSeries AVANT est équipée de fonctions de communications sans fil et par satellite. Avionique pour hélicoptères Thales est l un des premiers fournisseurs de solutions avioniques pour les hélicoptères commerciaux et militaires. Le Groupe offre une gamme étendue de fonctions et équipements avancés pour les appareils à voilure tournante et des équipements, systèmes et sous-systèmes de gestion de vol, de navigation, de communications et de surveillance. Avec la récente mise en service du Sikorsky S76-D, équipé du nouveau cockpit Thales TopDeck, 2014 est une année décisive puisque Thales deviendra le premier fabricant européen d instruments de cockpit d hélicoptère à équiper une plateforme civile américaine. 31FICHE MARCHÉ

32 FICHE MARCHE Entraînement et simulation Pionnier des technologies de simulation, Thales offre les dispositifs de formation synthétique les plus avancés, dans des environnements ultra-réalistes. Le Groupe propose une gamme complète de solutions, allant de formations par ordinateur très abordables pour former le personnel et les équipes de maintenance jusqu à des solutions d entraînement complet à la mission comprenant l infrastructure, les instructeurs et les services de soutien logistique nécessaires aux opérations. Toutes ces solutions sont entièrement compatibles avec les environnements de formation synthétique en réseau fournis par des tiers ou par Thales pour les missions à grande échelle en mode distribué. Par son offre ambitieuse, Thales reste à l avant-garde des systèmes de formation synthétique de nouvelle génération. Systèmes électriques Thales a développé une forte expertise dans le domaine des systèmes électriques et propose différentes technologies de démarrage électrique, de génération et de conversion de puissance électrique qui équipent des avions de transport de grande capacité, des avions de transport régional, des jets d affaires et des hélicoptères. Le Groupe a récemment été retenu par Dassault Aviation pour la fourniture des systèmes de génération et de distribution d énergie du jet Dassault 5X, l avion d affaires le plus avancé au monde. En réunissant dans une seule machine les fonctions de démarrage électrique et de génération, il garantit le meilleur compromis masse-encombrementpuissance de cette catégorie. L électrification de ce nouvel avion d affaire représente un jalon important de l évolution vers «l avion plus vert» et permettra une réduction significative du coût global de possession. Services avioniques Thales tire parti de sa position dominante sur le marché des composants avioniques pour proposer à ses clients l un des services de support intégré pour l avionique les plus avancés du marché. Grâce à sa présence mondiale, le Groupe peut déployer un réseau de six plateformes régionales, trois centres de réparation et 25 centres d assistance tout autour du globe. Un avion peut ainsi être dépanné dans les douze heures, quelle que soit sa destination. L unité d activité mondiale Services avioniques assure la conception et la fabrication des systèmes et équipements avioniques, notamment les équipements SSFE comme le FMS TopFlight, le premier système de gestion des vols du marché, ou TopWings, l un des organiseurs de vol électroniques les plus avancés du moment. Le Groupe peut également mettre en place des services commerciaux et de distribution et logistique des pièces détachées en même temps que ses services d entretien et d assistance. Contact presse Thales, relations médias - Aéronautique civile Giaime Porcu +33 (0) [email protected] 32FICHE MARCHÉ

33 Thales sur le marché de la défense

34 FICHE MARCHÉ Partenaire de longue date des forces armées et de sécurité, Thales les accompagne sur le terrain pour accroître leur efficacité opérationnelle, tout en leur assurant la meilleure protection possible. Les menaces auxquelles doivent répondre les États pour assurer leur défense sont très diverses et changeantes, ce qui leur impose de se préparer à un grand nombre de scénarios dont il faut anticiper la nature et la criticité. L évolution des menaces est difficilement prévisible. Pour y répondre efficacement, il est impératif d être toujours mieux renseigné pour une prise de décision rapide. La nature même des menaces estompe la limite entre le champ de bataille traditionnel et le milieu civil. C est pourquoi de nouvelles approches opérationnelles et technologiques ainsi que le développement des capacités en matière de frappe de précision sont nécessaires afin de réduire les dommages collatéraux. De même, la lutte contre le terrorisme et la cybercriminalité amenuisent la frontière entre défense et sécurité. Nombre d opérations sont aujourd hui conduites conjointement entre différentes armes et/ou différents pays, pas toujours au même niveau d équipement ni de maturité technologique. Interopérabilité et flexibilité sont devenues des paramètres essentiels pour simplifier l action des structures de commandement. La transformation des forces conduit également à l introduction de nouveaux capteurs, de nouveaux systèmes d armes et de communications, ainsi que de nouvelles capacités opérationnelles. Ces évolutions et avancées technologiques ouvrent de nouvelles perspectives mais développent aussi la vulnérabilité aux attaques électroniques et à la cybercriminalité. La réponse de Thales Thales accompagne les forces armées dans l accomplissement de leurs missions, aussi bien dans les milieux traditionnels (air, terre, mer, espace) que dans les nouveaux environnements (combat urbain, cyberguerre), et répond à la demande croissante des États pour une intégration des forces de défense et de sécurité. Thales s engage ainsi à fournir des équipements, systèmes et services interopérables et évolutifs permettant aux forces déployées sur le terrain d acquérir et de conserver la supériorité décisionnelle et opérationnelle en toutes circonstances. 34FICHE MARCHÉ

35 FICHE MARCHÉ La valeur ajoutée de Thales Une base technologique commune : nos équipements et systèmes de défense reposent sur un socle technologique transverse à tous nos marchés verticaux. Ils sont issus de notre expertise reconnue dans les architectures logicielles critiques. Une implantation au plus près de nos clients : nous disposons d une implantation industrielle sur les cinq continents. Cela nous permet de mieux connaître les besoins de nos clients, d adapter notre offre aux spécificités du pays et de nouer des partenariats locaux, tout en bénéficiant de la force globale du Groupe. L interopérabilité est au cœur de notre ADN : présents sur tous les types de platesformes, nous disposons d une réelle capacité à concevoir et développer des solutions interopérables, flexibles et évolutives, qui facilitent en particulier la coordination des opérations interarmées et/ou en coalition. Des services innovants : nous avons la capacité à mettre en œuvre des solutions innovantes en matière de services. Nous sommes ainsi présents auprès des forces de l OTAN en Afghanistan afin de leur fournir des services d information et de communications hautement sécurisés. La chaîne de décision critique : en plaçant la maîtrise de la chaîne de décision critique au cœur de notre approche, nous allégeons la charge des forces armées qui peuvent ainsi se concentrer sur leurs missions premières. Chiffres clés Premier industriel européen en électronique de défense Leader mondial dans le domaine des capteurs, pour les communications sécurisées et les systèmes de combat Intégrateur de systèmes de premier ordre pour les grands programmes de platesformes aéronautiques, terrestres et navales Forte croissance dans le domaine des services La solution de Thales Nous fournissons une offre globale d équipements, de systèmes et de services destinée à toutes les forces armées, qui s intègre aux plates-formes aériennes, navales et terrestres, et répond aux nouveaux besoins : interopérabilité, systèmes C4ISTAR (Computerized Command, Control, Communications, Intelligence, Surveillance, Target, Acquisition, Reconnaissance), sécurisation des communications et systèmes d information, etc. Du capteur à l effecteur, les solutions de Thales, interopérables et évolutives, couvrent toute la chaîne de décision critique : détection et identification des menaces ; traitement sécurisé des données ; transmission sécurisée de l information ; état de la situation tactique ; aide à la prise de décision ; contrôle des engagements ; mise en œuvre de réponses adaptées. En facilitant la coordination des opérations interarmées ou en coalition, et en fournissant l effet voulu dans les temps impartis, nos solutions contribuent à la supériorité décisionnelle des forces armées. De la conception des systèmes jusqu au maintien en condition opérationnelle et à la 35FICHE MARCHÉ

36 FICHE MARCHÉ formation des personnels, nos capacités en matière de services assurent un fonctionnement opérationnel optimal et à long terme des solutions que nous fournissons. Contact presse Thales, Relations médias Défense terrestre et navale Sonia Le Guével +33 (0) FICHE MARCHÉ

37 Thales sur le marché de la défense terrestre

38 FICHE MARCHÉ Dans le domaine des systèmes terrestres, Thales joue un rôle clé, couvrant une gamme complète d activités : soutien aux ministères de la Défense, définition du concept d opérations (CONOPS) et soutien, sur le terrain, des systèmes déployés. Thales apporte une expertise à chaque niveau du développement et de la fabrication des produits. L offre de Thales dans le domaine terrestre comprend notamment : systèmes de systèmes, défense aérienne, mobilité protégée (systèmes véhicules et soldats), solutions de protection (convois, camps, etc.), systèmes d information et de communication sécurisés et interopérables, systèmes d armes, effets de précision et munitions, capteurs et systèmes d imagerie (optronique, radars, etc.) et systèmes de lutte contre les engins explosifs improvisés (IED). Nos produits et systèmes sont aujourd hui en service dans plus de 100 pays. Thales est le groupe numéro un européen et le second au niveau mondial pour les systèmes dédiés aux Forces Terrestres. Il les accompagne dans ce processus de transformation sans précédent et les aide à atteindre leurs objectifs les plus critiques. Une expertise reconnue Le véhicule blindé de patrouille et d appui au combat Bushmaster a démontré ses capacités, notamment de résistance aux mines et aux engins explosifs improvisés, sur les théâtres d Irak et d Afghanistan où il équipe l armée australienne et d autres forces de la coalition. Quelque exemplaires de ce véhicule ont déjà été fabriqués. Le gouvernement australien a choisi le Hawkei de Thales dans le cadre de son programme de nouveau véhicule léger protégé. Six exemplaires de ce véhicule ont été livrés au Département de la Défense pour des tests approfondis visant à démontrer le caractère innovant de la conception de ce véhicule, ses performances, sa fiabilité, sa protection et les qualités de son architecture systèmes. Si les tests sont concluants, le projet devrait être définitivement approuvé vers Les forces armées australiennes, qui cherchent à remplacer leurs Land Rover non protégés, pourraient acquérir jusqu à véhicules protégés légers. En partenariat avec DEFTECH, Thales est l'intégrateur de l'électronique de véhicule pour les véhicules blindés 8x8 fournis à la Malaisie par FNSS. Avec la solution innovante de C4I pour groupements tactiques de Thales, les 257 véhicules en production seront équipés d'un 38FICHE MARCHÉ

39 FICHE MARCHÉ large éventail de communications, de C2 et de capteurs, intégré dans un système de mission complet, conforme aux rigoureux critères de performances opérationnelles de l'armée malaisienne. Thales va également fournir les capteurs optroniques (imageurs thermiques et viseurs-tireur), ainsi que des systèmes de mortier 2R2M de 120 mm pour ce programme. Thales propose des systèmes véhicules pour l ouverture et la sécurisation d itinéraires comme le Talisman, opérationnel au sein des forces britanniques. Thales a également déployé pour la première fois une architecture de véhicule générique basée sur Ethernet dans un véhicule militaire : le nouveau véhicule de patrouille blindé léger Foxhound du ministère de la Défense britannique. Dans le domaine des systèmes soldats, Thales est présent au Royaume-Uni en tant que maître d'œuvre du programme FIST et en Australie à travers le programme Land 125 (létalité du soldat). Cette initiative apportera des améliorations au fusil F88 actuellement en service : Thales propose son F90, sensiblement plus léger et plus compact, éprouvé au combat et capable d'intégrer de nombreux accessoires et systèmes auxiliaires. Thales a également été retenu pour la fourniture de systèmes NORMANS à la Norvège et pour développer des équipements dans le cadre de plusieurs programmes de systèmes soldats en Europe, notamment les programmes Félin en France, IdZ en Allemagne et CIM aux Pays-Bas. Contact presse Thales, Relations Médias Défense terrestre & navale Sonia Le Guével +33 (0) [email protected] 39FICHE MARCHÉ

40 Thales sur le marché de la défense navale

41 FICHE MARCHÉ Avec plus de 50 ans d expérience dans la fourniture d équipements, de systèmes et de services navals, Thales apporte aux marines clientes du monde entier une expertise inégalée, aux avantages avérés. Grâce à une connaissance très précise de l évolution du contexte naval et maritime, Thales contribue au succès des missions assignées aux forces navales, sur toutes les mers du monde. Ses systèmes de défense anti-aérienne, de lutte de surface ou anti-sous-marine, de sûreté et de sécurité maritimes, sont aujourd hui reconnus et en service auprès de plus de 50 marines. Une expertise reconnue Au Royaume-Uni, Thales est co-maître d œuvre du programme de porte-avions Queen Elisabeth Class (QEC) au sein de l Aircraft Carriers Alliance (ACA) qui regroupe le ministère de la Défense, BAE Systems, Babcock et Thales UK. Le Groupe a la responsabilité directe de la conception de la plateforme, des opérations aéronavales, de la fourniture d énergie et des systèmes de propulsion, ainsi que du radar de veille S 1850M. Les systèmes de Thales contribuent significativement aux capacités multi-missions des frégates européennes FREMM. Les systèmes fournis par Thales à bord des frégates françaises comprennent notamment une suite sonar (composée d un sonar de coque et d un sonar remorqué) offrant une portée exceptionnelle sur cibles furtives, le radar multifonction Herakles qui assure une surveillance longue portée en continu et le guidage des missiles, le système de veille optronique IRST (InfraRed Search & Track) Artemis, ainsi que le système de guerre électronique et les systèmes de communications externes et internes. Aux Pays-Bas, Thales a développé et fournit à la marine royale néerlandaise le premier mât intégré des patrouilleurs de la classe HOLLAND, qui rassemble pratiquement tous les capteurs et antennes du vaisseau au sein d une structure unique avec notamment des radars à antenne active et faces planes, des système d alerte électro-optique et des équipements IFF non rotatifs, particulièrement adaptés aux opérations littorales et aux missions conduites dans des environnements difficiles. Thales a obtenu le contrat de mise à niveau des quatre radars de surveillance longue portée SMART-L embarqués sur les frégates antiaériennes de la classe «De Zeven Provinciën», qui augmentera leur portée de détection à environ 2000 km et permettra d employer ces 41FICHE MARCHÉ

42 FICHE MARCHÉ bâtiments à des missions de défense contre les missiles balistiques. Au Danemark, la suite de défense anti-aérienne de Thales, composée du radar multi-fonctions APAR et du radar de surveillance à longue portée SMART-L, est désormais opérationnelle à bord des trois frégates antiaériennes de la classe «Iver Huitfeldt» de la marine royale. En France et au Royaume-Uni, Thales réalise les suites sonar des sous-marins-nucléaires, apportant à la dissuasion des deux États des capacités exceptionnelles de discrétion et de maîtrise de l environnement tactique. Thales équipe de son système de combat Tacticos plus de 30 marines dans le monde. Il offre ainsi à tout type de bâtiment, des OPV (Offshore Patrol Vessel) aux frégates de premier rang, une capacité unique d intégration à travers une architecture ouverte, des senseurs et effecteurs contribuant à protéger le navire et à sécuriser sa mission de combat. Thales conçoit des solutions de patrouille et de surveillance maritimes. Embarqué à bord d aéronefs, le système de mission AMASCOS intègre diverses combinaisons de capteurs tels que radar de surveillance (Ocean Master) et sous-système acoustique (sonar). En coopération avec des concepteurs de platesformes, Thales poursuit l exécution d importants programmes, principalement en Turquie (Meltem) et aux Émirats Arabes Unis. Contact presse Thales, Relations médias Défense terrestre et navale Sonia Le Guével +33 (0) [email protected] 42FICHE MARCHÉ

43 Thales sur le marché de l aéronautique de défense

44 FICHE MARCHÉ Eric Raz Thales Photomontage Regards Les plus grandes forces aériennes mondiales utilisent les systèmes proposés par Thales. Le Groupe conçoit des fonctions et des équipements embarqués pour avions, hélicoptères et drones militaires. Il développe aussi une gamme complète pour la sécurité aérienne et des solutions d entraînement et de simulation. Thales travaille main dans la main avec ses clients pour leur proposer des technologies et des services haut de gamme, à la pointe du progrès, qui leur permettent de mener à bien leurs missions opérationnelles. Une expertise reconnue Les équipements et systèmes fournis par Thales font du Rafale l avion de combat omnirôle le plus performant de sa génération : radar RBE2 à antenne active, système de guerre électronique Spectra, optronique secteur frontal, pod de désignation laser DAMOCLES, nacelle de reconnaissance AREOS, liaison de données en temps réel, identification, avionique, génération électrique, etc. Le Groupe participe également aux principaux systèmes d armes du Rafale, assure la formation des pilotes et le maintien en condition opérationnelle des équipements qu il fournit. Les systèmes d avionique et de communication, navigation et identification (CNI) de Thales sont au cœur de tous les types de plateformes : avions de combat (Rafale, Mirage-2000, MiG, Su-27/30, JAS 39, F-16 etc.), avions de transport (A400M, FSTA, C295, C130, etc.), avions d entraînement (Alphajet, Hawk, etc.), missiles et lanceurs (Exocet, Ariane, Scalp, etc.), drones (Watchkeeper, Barracuda, neuron), avions de détection et commandement (AEW) et de patrouille maritime (AWACS, Hawkeye, Erieye, Atlantic, Meltem), hélicoptères (NH-90, Tigre, Agusta A109 LUH, Chinook, Cobra-Z, S76D, Apache, Mi-24/17, EH-101, UH-60, Black Hawk, EC725, etc.). Thales est maître d œuvre du programme Watchkeeper, le plus important programme de surveillance du champ de bataille d Europe. En Afghanistan, Thales fournit aux forces britanniques, dans le cadre d un contrat de services avec engagements de disponibilité «à l heure de vol», une capacité de surveillance à base de drones qui préfigure le système Watchkeeper. Dans le cadre de ce programme, la flotte de drones a effectué plus de heures de vol et assuré la majeure partie des missions ISTAR (Renseignement, surveillance, acquisition 44FICHE MARCHÉ

45 FICHE MARCHÉ d objectifs et reconnaissance) en soutien des forces britanniques déployées en opération. ThalesRaytheonSystems est maître d œuvre pour le système de commandement et contrôle aérien ACCS LOC 1 de l OTAN (Air Command and Control System Level of Operational Capability 1), qui redéfinit les normes d intégration des opérations aériennes en Europe avec une approche intégrée unique de la planification, de la définition des tâches, de la surveillance et de l exécution des missions. Le système en cours de déploiement met en réseau les systèmes de C4I aérien de 14 pays européens membres de l OTAN et couvrira plus de km². Depuis le lancement de la dernière génération de radars de surveillance aérienne 3D Ground Master de ThalesRaytheonSystems, plusieurs dizaines de systèmes ont été vendus aux armées de l air du monde entier. Cette famille de radars, qui figure parmi les plus vendues, est fabriquée par Thales pour ThalesRaytheonSystems. Bernard Rousseau Thales est l architecte de grands systèmes intégrés de défense aérienne et de missiles. Son offre va de la conception à l intégration de systèmes à très courte portée (RAPIDRanger, RAPIDFire), courte (Crotale, RAPIDDefender) et moyenne portée (SAMP/T) ainsi que des missiles associés (VT1, STARStreak et LMM). Le Groupe est, par ailleurs, un des grands fournisseurs européens d autodirecteurs actifs, semiactifs et passifs ainsi que de fusées de proximité. Thales fait partie du groupement d intérêt économique Eurosam, qui a en charge les grands programmes de missiles conduits en coopération européenne : SAMP/T (Sol-Air Moyenne Portée Terrestre) and PAAMS (Principal Anti-Air Missile System). Thales équipe les forces britanniques de systèmes à courte portée de haute précision fondés sur le missile STARStreak, et développe une nouvelle famille de missiles multirôles LMM (Lightweight Multi-role Missile). Le système Crotale de Thales est en service dans les forces armées de plus de dix nations, notamment l armée de l air et la marine françaises. Contact presse Thales, relations médias - Aéronautique de défense Emmanuelle Le Fol +33 (0) [email protected] 45FICHE MARCHÉ

46 Thales Alenia Space

47 FICHE MARCHE Thales Alenia Space solutions for Space. Everywhere it matters, we deliver. Montée en puissance des applications satellitaires dans le Monde On assiste à une forte croissance des besoins des utilisateurs finaux en matière d applications pour lesquelles le satellite occupe une place prépondérante : Télévision Haute Définition et Télévision 3D, arrivée de la 4G La mobilité (à la fois au niveau des communications et de la localisation) La gestion de l environnement et des risques naturels ou industriels La météorologie (meilleure précision, prévisions météorologiques à plus long terme) L indépendance et la souveraineté des Etats rendue possible par des communications sécurisées ou via l utilisation de l imagerie par satellite De plus, la durée de vie de la Station Spatiale Internationale a été prolongée jusqu en 2025, générant ainsi de nouveaux besoins en ravitaillements pour les astronautes à son bord. Chiffres clés Les satellites géostationnaires Spacebus ont cumulé plus de 500 ans en orbite (76 satellites commandés, 41 en opération) Thales Alenia Space est le maître d œuvre de la constellation de satellites la plus importante du monde : Iridium Next (81 satellites) Thales Alenia a réalisé tous les satellites météorologiques européens : 3 générations de Meteosat, 17 satellites au total 50% du volume pressurisé de la Station Spatiale Internationale a été fourni par Thales Alenia Space 47FICHE MARCHÉ

48 FICHE MARCHE La réponse de Thales Alenia Space Thales Alenia Space propose une offre complète de solutions dans le domaine des télécommunications, des équipements à la fourniture de systèmes clés en main, de l orbite géostationnaire aux constellations. Thales Alenia Space réalise des charges utiles flexibles adaptables à tous types de missions. Thales Alenia Space est l acteur industriel de la première coopération européenne (franco-italienne) dans le domaine des télécommunications spatiales militaires et duales (Sicral 2, Athena Fidus). Fournisseur exclusif des systèmes spatiaux militaires de télécommunications depuis 30 ans (Syracuse 1, 2, 3), Thales Alenia Space est également maître d œuvre du nouveau satellite gouvernemental brésilien SGDC. Thales Alenia Space est le premier industriel européen à avoir livré un centre d intégration et de tests à l étranger (Turquie dans le cadre du programme Gokturk) Fort de son expérience en gestion de grands consortiums industriels (Iridium Next, MTG ) et de sa capacité à créer des partenariats réussis (JV Universum Space Technologies avec l industriel russe ISS Reshetnev), Thales Alenia Space a les atouts pour accompagner les grands pays dans le développement de leur plan spatial (Brésil, Russie, Turquie, Amérique Latine ) Thales Alenia Space est un centre d'excellence européen dans le domaine des systèmes de Navigation par satellite (EGNOS, Galileo) Thales Alenia Space participe à toutes les grandes missions relatives à la gestion de l environnement (Copernicus) et préside le pôle de compétitivité lié à la gestion des risques en région PACA. Thales Alenia Space est leader mondial en matière de satellites océanographiques grâce notamment à ses compétences en altimétrie spatiale (Jason, Cryosat/Siral ). Thales Alenia Space dispose d une expertise unique en Europe en observation Haute Résolution avec les instruments optiques (Pleiades, Helios, CSO, Gokturk) et radars (Cosmo-Skymed). Thales Alenia Space maîtrise les technologies clés dans le domaine des modules pressurisés (cargos ATV, Cygnus) pour la Station Spatiale Internationale, des corps de rentrée (IXV) et développe des innovations pour les missions scientifiques de demain. Contact presse Thales Alenia Space Sandrine Bielecki +33 (0) [email protected] 48FICHE MARCHÉ