NAVARRA 20 & 21 septembre 2014

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2 En terre espagnole Après 2 mois d interruption, la Lamera Cup fait sa rentrée en terre espagnole, sur le circuit de Navarra. Pour ce 5ème rendez-vous, 2 courses sont prévues, une de 4h30 le samedi et une de 7h le dimanche. Vingt deux voitures ont fait le déplacement sur ce circuit de kms, bien connu des fidèles de la première heure, qui ne peuvent oublier la 1ère édition courue sous des trombes d eau. Le week-end débute par 2 h d essais libres suivies d une heure de qualifs. Une bataille fratricide chez Tech Drive! On s attend forcement à une bataille fratricide chez Tech Drive puisque la 16 et la 25 occupent les 2 premières places du championnat, avec peut être un léger avantage psychologique pour la 25 qui reste sur 3 succès consécutifs. Pour cette 1 ère séance on retrouve un habitué des pôles, Emmanuel Orgeval. Le pilote de la 16 ne laisse aucune chance à ses adversaires avec pratiquement 2 secondes d avance sur la 1 des champions sortants. La 25 se classe 3ème pour 21 centièmes. Derrière on retrouve la 10 Shilton Competition, la 11 ETC Swiss et la 19 Actua Red Team. Nous avons eu la chance de voir rouler sur ce circuit de Navarra et pour la toute première fois, une version boostée de la Lamera. 500 chevaux, 5 cylindres, un plus gros turbo et un gros échangeur. Plus d infos très bientôt sur ce petit bolide! -1-

3 La 10 et la 25 au coude à coude! La 2è séance se poursuit dans la foulée. Du côté de la 16, on change de tactique et c est Hervé Dumas qui va tenter de faire aussi bien que son pilote n 1. Dans un premier temps, c est la 10 emmené par Eric Cayrolle qui est la plus rapide en piste. Mais dans les dernières minutes, Emmanuel Orgeval explose de joie dans les stands alors qu il regarde les chronos, son équipier la fait, Hervé Dumas signe sa première pôle position. 15h, départ de la course 1 et comme on pouvait s y attendre la 16, la 1, la 10 et la 25 sont au coude à coude. les stands, et la voiture repart avec 9 tours de retard. L objectif est alors simple : terminer 6éme pour limiter les dégâts. aussi devoir repasser aux stands pour une réparation après 2h30 de course. La 25 en profite et s installe aux commandes. A une heure de la fin la 25 est en tête suivie de la 19 et la 1 avec moins de 10 entre les 2 leaders. Malgré les efforts de Florent Mazaud sur la 19 qui réduit l écart jusqu à 5 à 15 minutes de la fin, c est bien Pierre Couasnon qui franchit en premier la ligne d arrivée et offre ainsi un 4ème succès d affilé à ses équipiers. La 19 est 2ème suivi de la 1, la 14 et la 20. La 16 quant à elle termine effectivement 6ème. La 16 emmenée par Emmanuel Orgeval creuse l écart mais après 3/4 d heure une rotule dans la boite de vitesse casse, il faut repasser par Alors que la 19 vient se mêler à la bataille, la 1 alors en tête, va elle Chez les gentleman, victoire de la 11 ETC Swiss devant la 21 ARPEC ETC et la 2 Race Track Motorsport. -2-

4 Une bataille serrée! Dimanche matin, 9h30 les voitures s élancent pour 7h de course. La 16 est en pôle suivie de la 10, la 25, la 1, la 14 et la 2. Comme on pouvait s y attendre, Emmanuel Orgeval prend le meilleur départ, Thierry Soave dans la 10 tente de ne pas se faire dérocher tout en contenant ses adversaires. Mais rapidement le classement va évoluer puisque la 25 récupère la 2ème place, le duel entre les 2 leaders du championnat peut commencer! Pendant cette première partie de course les 2 voitures de TECH Drive sont à la bagarre, rejoins par la 1 des champions sortants. On va d ailleurs assister pendant un long moment à des changements de leaders entre ses 3 protagonistes. A 3h30 du drapeau à damier, alors que la 1 commence à creuser l écart sur la 16 et la 25, elle hérite d un Stop & Go pour un relais trop court, le suspens est relancé Les minutes défilent et le classement reste malgré tout inchangé : les champions sortant sont en tête avec une 15aine de secondes d avance sur la 16 et derrière, la 25 a décroché. Il fait particulièrement chaud sur le circuit espagnol, les pilotes s économisent et il semblerait que les positions n évolueront plus. Mais du côté de Tech Drive et de la 16 on essaie de ne rien lâcher et à ¾ d heure du drapeau à damier, la 16 revient au contact de la 1 et trouve la faille. Tout devrait se jouer lors du dernier relais ou dans la 1 c est Benjamin Riviere qui va terminer et tenter de prendre le meilleur sur Emmanuel Orgeval. Mais au final c est bien la 16 qui s impose devant la 1 et la 25, après avoir perdu la tête du championnat pour 4 petits points suite à la course de la veille, Tech Leclerc reprend les commandes. Cette fin de championnat s annonce définitivement indécise! Chez les gentlemen, la 11 de chez ETC SWISS réussi le doublé devant la 21 ARTEC ETC et la 27 CARECO2 ETC. Le mot Vraiment j insiste sur un truc, y a une équipe qui n a pas dormi de la nuit, ils ont tenu toute la journée, ils ont été supers de nous faire une voiture comme ça parce qu hier on avait plutôt le moral dans les baskets, rien ne tournait rond et on est repartis à neuf c est génial! Donc merci à l équipe de mécanos derrière! Hervé DUMAS - #16 TECH DRIVE Intermarché -3-

5 L interview «Benjamin, toi qui a de l expérience en LAMERA, peux-tu nous dire ce que tu en penses?» «La LAMERA est très efficace, c est une voiture que je connais bien, j ai n ai pas participé à son développement mais j étais présent lors des premières courses donc j ai suivi son évolution! C est une voiture qui a bien évoluée, qui est fiable, qui est très sympa à conduire, très ludique, très facile : JE CONSEILLE A TOUT LE MONDE DE VENIR L ESSAYER, C EST QUE DU BONHEUR!» BENJAMIN RIVIERE Pilote Officiel MAZDA LA PHOTO DU WEEK-END!! LA PHOTO DU WEEK-END : Une belle image de FRATERNITÉ avec les trois équipes du podium Elite! Ça se passe comme ça la LAMERA CUP! Fair-play, joie et bonne humeur! -4-

6 Le clin d œil Coup de chapeau pour notre Hervé national! Félicitation à toi, qui, pour la première fois dans ta carrière sportive automobile à réussi une pôle position! Nous sommes heureux de le crier tout haut et l annonçont fièrement à toute l équipe LAMERA!! Hervé DUMAS #16 TECH DRIVE E.LECLERC 5 Il reste encore " -5-

7 COURSE 1 1 : TECH DRIVE Intermarché 2 : ACTUA RED Team 3 : ORHES MARIE 3D COURSE 2 1 : CM France 2 : ORHES MARIE 3D 3 : TECH DRIVE Intermarché Notre prochain RENDEZ-VOUS : les 24 et 25 octobre 2014 sur le circuit de DIJON -6-

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