Manuel d utilisation. Bloc électrique EBL 220-2

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1 Manuel d utilisation Bloc électrique EBL 0- Sommaire Introduction... Indications de sécurité.... Signification des indications de sécurité.... Indications de sécurité générales... Usage et fonction.... onctions des batteries.... onctions supplémentaires... 6 Plan de montage... 7 Utilisation Mise en marche du système Changement de la batterie Pannes.... Mettre le système hors service.... Mise hors service du système... 6 Maintenance... Annexes... E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Daimlerstraße, Markdorf, Germany, Tel , ax , -gmbh.de 8.8 BA / R Situation au :

2 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Introduction Ce manuel d utilisation contient des instructions importantes pour le fonctionnement en toute sécurité des appareils produits par la société Schaudt. Il est impératif de lire et de suivre les indications de sécurité données. Conserver le manuel d utilisation dans le véhicule. Transmettre toutes les indications de sécurité aux autres utilisateurs. Indications de sécurité. Signification des indications de sécurité DANGER! Le non-respect de ce symbole peut mettre en danger la santé et la vie des personnes. AVERTISSEMENT! Le non-respect de ce symbole peut entraîner des lésions corporelles. Le non-respect de ce symbole peut endommager l appareil ou les consommateurs raccordés. Ce symbole indique des recommandations ou des particularités.. Indications de sécurité générales Cet appareil est construit dans les règles de l art et selon les normes techniques en vigueur en matière de sécurité. Mais des personnes peuvent être blessées ou l appareil peut être endommagé si les indications de securité données dans ce manuel d utilisation ne sont pas respectées. Utiliser l appareil uniquement lorsqu il est en parfait état technique. Les pannes qui portent atteinte à la sécurité des personnes ou à l appareil doivent être immédiatement réparées par des techniciens spécialisés. DANGER! Pièces sous tension de 0 V. Danger de mort par électrocution ou incendie : L installation électrique du camping-car ou de la caravane doit être conforme aux directives DIN, VDE et ISO en vigueur. Ne jamais manipuler l installation électrique. Ne jamais modifier l appareil. Le raccordement électrique doit être effectué uniquement par des techniciens spécialisés, conformément aux manuel de montage de la société Schaudt. Les travaux de raccordement doivent être effectués uniquement lorsque la tension est coupée. Ne jamais mettre en marche l appareil si son câble d alimentation est détérioré ou si le branchement est défectueux. Ne jamais procéder à des travaux de maintenance sur l appareil lorsque celui-ci est sous tension. Situation au : BA / R

3 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- DANGER! Montage incorrect! Electrocution ou détérioration des appareils raccordés : Effectuer l installation conformément aux manuel de montage de l appareil. AVERTISSEMENT! Pièces chaudes! Brûlures : Remplacer les fusibles défectueux uniquement lorsque le système n est pas sous tension. Remplacer les fusibles défectueux uniquement lorsque la cause de la panne est connue et éliminée. Ne jamais court-circuiter ou réparer les fusibles. L arrière de l appareil peut devenir chaud pendant son fonctionnement. Ne pas toucher. Utiliser uniquement des fusibles d origine dont les caractéristiques correspondent à celles indiquées sur l appareil. Usage et fonction Le bloc électrique EBL 0- est l unité centrale d alimentation pour tous les consommateurs V de l installation électrique se trouvant à bord du camping-car ou de la caravane. Il se trouve généralement dans une armoire ou un espace de rangement et est accessible par l avant pour un changement de fusible. Régulateur solaire LR... (accessoire) Panneau de contrôle et d affichage DT/LT... Panneau de contrôle ST... (équipement optionnel) Bloc électrique EBL 0-0 V CA Chargeur supplémentaire LAS... (accessoire) -- + Batterie de démarrage -- + Batterie d espace habitable ig. Système d alimentation électrique à bord Eclairage Pompe Chauffage etc. Consommateurs V 8.8 BA / R Situation au :

4 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Modules Equipements du système Circuits de protection Raccordement électrique Intensité maximale admissible Le bloc électrique EBL 0- comprend : un module chargeur permettant de charger toutes les batteries connectées la distribution V complète la protection des circuits électriques V un module de surveillance de la batterie d autres fonctions de commande et de surveillance Pour que le système fonctionne, un panneau de contrôle et de commande DT... ou LT... et (pour une performance de fonctionnement complète) un panneau de commande ST... doivent être raccordés. Ces appareils contrôlent les fonctions électriques de l espace habitable dans le campingcar, y compris les accessoires. Jusqu à deux chargeurs de batterie supplémentaires et un régulateur de charge solaire peuvent être branchés. Les fusibles à raccord plat du véhicule protègent les différents circuits de courant. Le marchepied et la soupape de protection antigel sont exclues. Surchauffe Surcharge Court-circuit Courant alternatif de 0 V ±0 %, 7 à 6 Hz sinusoïdal, classe de sécurité I Les sorties de V peuvent supporter au maximum 90 % du courant nominal du fusible correspondant (voir également manuel de montage ou plaque frontale). Cette appareil est exclusivement destiné au montage dans un véhicule.. onctions des batteries Batteries adaptées Charge de la batterie en roulant Déconnexion de la batterie Commutateur de sélection de batterie Batteries 6 cellules plomb-acide ou plomb-gel à partir de 80 Ah Charge simultanée de la batterie du démarreur et de l espace habitable par la génératrice; montage en parallèle des batteries par un relais de coupure L interrupteur-séparateur de batterie (activation au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT...) coupe les raccordements suivants de la batterie de l espace habitable : tous les consommateurs de courant V la valve antigel Ceci permet d éviter une lente décharge de la batterie de l espace habitable due à des courants de repos, pendant l immobilisation du véhicule. Il est toujours possible de charger les batteries à l aide du bloc, de la génératrice électrique, d un chargeur supplémentaire ou du régulateur de charge solaire, même lorsque l interrupteur-séparateur de batterie est activé. La possibilité de commutation avec le commutateur de sélection de la batterie permet de garantir le chargement optimal des deux types de batteries plomb-gel ou plomb-acide. Situation au : BA / R

5 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Contrôleur de niveau de batterie avec dispositif d arrêt automatique Le contrôleur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT... à seuil de tension dynamique contrôle en permanence la batterie de l espace habitable. Si le courant de décharge est faible, la mise hors circuit intervient plus tôt que pour les courants importants. Ainsi, une meilleure protection contre les décharges totales est garantie. Le contrôle est maintenu même après une mise hors circuit. En fonction du prélèvement de courant, si la batterie de l espace habitable présente une tension inférieure à,0 V, un avertissement s affiche. Si la tension continue à descendre et passe en dessous de 0, V, le contrôleur de batterie met aussitôt hors circuit l ensemble des appareils électriques V. Le panneau de contrôle et d affichage s arrête également. Seule la soupape automatique antigel continue à être alimentée en courant afin de rester fermée. Avant la mise hors circuit, tous les états de commutation et la valeur de la capacité de la batterie sont enregistrés afin de pouvoir être rétablis après la remise sous tension. Lorsque, en raison d une surcharge ou d un niveau de charge insuffisant de la batterie de l espace habitable, la tension a tellement baissé qu elle a déclenché le dispositif d arrêt automatique, il faut éteindre les consommateurs qui ne sont pas absolument nécessaires. L alimentation V peut alors éventuellement être brièvement remise en marche. Pour ce faire, activer l interrupteur principal V du panneau de contrôle et de commande DT/LT.... Toutefois, si la tension de la batterie reste inférieure à,0 V, l alimentation V ne peut plus être remise en marche. La batterie de l espace habitable doit en tout cas être rechargée entièrement aussi rapidement que possible. Pour plus d informations, voir l interprétation des Tensions de batterie dans le manuel d utilisation du panneau de contrôle et de commande DT/LT... correspondant. Courant de repos de la batterie de l espace habitable Avec panneau de contrôle et de commande DT/LT... : env. 0 ma; 0 minutes après la coupure du secteur sans raccordement au secteur, tension de batterie,6 V, interrupteur-séparateur de batterie désactivé, éclairage du panneau de contrôle et de commande éteint et interrupteur principal sur arrêt. Charge des batteries par raccordement sur secteur Batterie de l espace habitable Ligne caractéristique de charge Tension finale de charge Courant de charge Tension de charge de compensation Batterie de démarrage Courant de charge de compensation IUoU, V 8 A,8 V avec commutation automatique max. 6 A 8.8 BA / R Situation au :

6 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0-. onctions supplémentaires Dispositif de commutation automatique pour réfrigérateur AES/à compression Ce relais alimente le réfrigérateur AES/à compression en courant provenant de la batterie de démarrage, lorsque le moteur du véhicule est en marche et que le raccord D+ est sous tension. Un réfrigérateur AES/à compression est alimenté par la batterie de l espace habitable lorsque le moteur du véhicule est éteint. Charge sur secteur de la batterie de démarrage Ce dispositif garantit une charge de compensation automatique de la batterie de démarrage avec 6 A max., lorsque le secteur de 0 V est raccordé au bloc électrique. usible marchepied La sortie Marchepied est protégée par un fusible à retour automatique. En cas de défaillance, p. ex. en cas de surintensité de courant, le fusible à retour automatique coupe le circuit correspondant. Après élimination du défaut, le fusible se remet automatiquement en place au bout de minute environ. Le circuit est protégé par un fusible de A. Charge des batteries par le régulateur de charge solaire TensiondechargemaximumA,protectiondeA Selon le régulateur de charge solaire utilisé, soit seule la batterie d espace habitable est chargée, soit la batterie d espace habitable et la batterie de démarrage. Lit escamotable électrique, marquise, alarme gaz, vanne d arrêt des eaux usées et éclairage de l avancée L alimentation électrique des ces consommateurs est interrompue automatiquement, dès que le moteur est mis en marche (le raccord D+ est alors sous tension). L éclairage de l avancée fonctionne également lorsque l alimentation V est coupée. Chauffage du réservoir Panneau de commande ST... Le chauffage du réservoir est activé au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT.... Le panneau de commande ST... est un complément optionnel du bloc chargeur EBL 0-. Trois commutateurs permettent de commuter séparément appareils. En l absence du panneau de commande ST..., le bloc BL du bloc chargeur EBL 0- doit être muni d un cavalier (consulter également le schéma fonctionnel ci-joint, annexe E ). 6 Situation au : BA / R

7 Plan de montage Manuel d utilisation du bloc électrique EBL ig. Vue frontale du bloc électrique EBL 0- Raccordements BL. pour chargeur supplémentaire Raccordements BL. pour chargeur supplémentaire usibles à raccord plat du véhicule Modules de charge et consommateurs généraux usibles à raccord plat du véhicule Lit escamotable électrique/alarme gaz/marquise Raccordements BL. 6 Chauffage/Pompe/Réserve 6 usible à raccord plat du véhicule Réfrigérateur AES/à compression 7 usible à retour automatique Marchepied 8 Raccordements BL. 9 pour régulateur de charge solaire, LRS seulement 9 Raccordements BL. Capteurs de batterie de l espace habitable, D+ 0 Raccordement sur secteur Commutateur de sélection de la batterie plomb-gel/plomb-acide Raccordements BL. pour panneau de contrôle et de commande DT/LT... Raccordements BL. 0 pour panneau de contrôle et de commande DT/LT... Raccordements BL. pour panneau de commande ST... ou cavalier Raccordements BL. 8 pour marchepied, TV, antenne et autres consommateurs 6 usibles à raccord plat pour véhicule Solaire, TV, antenne 7 Raccordements BL. 7 pour commande du réfrigérateur, marquise, chauffage réservoir, éclairage de l avancée et autres consommateurs 8 Commutateur de sélection du nombre de chargeurs supplémentaires 9 Raccordements BL. Régulateur de charge solaire LR... 0 Raccordements BL. Alimentation de la batterie de démarrage du réfrigérateur Raccordements BL. pour alimentation du réfrigérateur, lit escamotable électrique 8.8 BA / R Situation au :

8 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Utilisation L utilisation du bloc électrique s effectue exclusivement à partir du panneau de contrôle et de commande DT/LT... raccordé et (le cas échéant) à partir du panneau de contrôle ST.... L utilisation quotidienne ne nécessite pas de manipulations au niveau du bloc électrique EBL 0-. C est uniquement en cas de changement du type de batterie (plomb-acide ou plomb-gel), au moment de la première mise en service ou encore de l équipement ultérieur avec des accessoires, que des réglages doivent être effectués une fois (voir le chapitre. et les manuel de montage d EBL 0-).. Mise en marche du système Mauvais réglage au niveau du bloc électrique! Détérioration des appareils raccordés. Par conséquent, avant la mise en service : S assurer que la batterie de l espace habitable est raccordée. S assurer que le commutateur de sélection de la batterie (fig., pos. ) se trouve dans la bonne position, selon la batterie utilisée. S assurer que le fusible AES (fig., pos. 6) n est utilisé que lorsqu un réfrigérateur AES est raccordé. La batterie de l espace habitable risquerait sinon de se décharger totalement. Des dommages sur la batterie pourraient survenir. S assurer que le commutateur de sélection du nombre de chargeurs supplémentaires (fig., pos. 8) se trouve dans la bonne position. Interrupteur principal V (sur panneau de contrôle et de commande DT/LT...) Désactiver l interrupteur-séparateur de batterie au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT... (voir manuel d utilisation du panneau de contrôle et de commande correspondant). Après la désactivation de l interrupteur-séparateur de batterie ou à la suite d un changement de batterie : Mettre brièvement en marche l interrupteur principal V sur le panneau de contrôle et de commande DT/LT... afin de mettre les consommateurs en service. L interrupteur principal V (voir manuel d utilisation du panneau de contrôle et de commande correspondant) permet d allumer et d éteindre tous les consommateurs ainsi que le panneau de contrôle et de commande lui-même. A l exception de : Valve antigel Chauffage Marchepied Alarme gaz/vanne d arrêt des eaux usées Circuit électriques Chauffage du réservoir des eaux usées Lit escamotable électrique Eclairage de l avancée Marquise Antenne Réfrigérateur AES/à compression Commande du réfrigérateur Pour plus d informations, voir le manuel d utilisation du panneau de contrôle et de commande DT/LT Situation au : BA / R

9 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Commutateur du marchepied Le fusible à retour automatique peut se déclencher! Disjoncteur de surcharge : N actionner que brièvement le commutateur du marchepied. onctionnement au générateur et transbordeurs d automobiles Attendre environ minute avant d actionner à nouveau le commutateur du marchepied, afin de permettre au fusible de se remettre en position. Dépassement de la limite de 0 V de tension de secteur! Endommagement du bloc électrique, des consommateurs V ou d appareils raccordés : Ne brancher le générateur que lorsque son fonctionnement est stabilisé. Le générateur doit absolument respecter les valeurs du raccordement électrique. Ne pas raccorder le bloc électrique au secteur à bord de transbordeurs d automobiles (l alimentation électrique à bord de transbordeurs d automobiles ne fournit pas toujours une tension de secteur irréprochable). Il est conseillé d utiliser une protection contre les surtensions OVP de l entreprise Schaudt. onctionnement avec régulateur solaire Pas de fonction tampon de la batterie! Détérioration des appareils raccordés : Ne pas mettre en marche le régulateur solaire sans avoir branché de batterie au préalable.. Changement de la batterie Utilisation du mauvais type ou du mauvais modèle de batterie! Détérioration de la batterie ou des appareils raccordés au bloc électrique : Les batteries doivent être changées uniquement par du personnel spécialisé et formé. Respecter les indications du fabricant de la batterie. Utiliser le bloc électrique exclusivement pour le raccordement aux réseaux de bord V avec des batteries rechargeables 6 cellules plomb-gel ou plomb-acide. Ne pas utiliser de types de batterie nonprévus (par ex. accus NiMH). 8.8 BA / R Situation au :

10 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Utiliser uniquement des batteries de même type et de même capacité que la batterie mise en place par le fabricant. Un remplacement des batteries plomb-acide par des batteries plomb-gel est possible. Un remplacement des batteries plomb-gel par des batteries plomb-acide n est pas possible. Le fabricant du véhicule fournira de plus amples informations. Changement de la batterie Couper la batterie du bloc électrique. A cet effet, activer l interrupteurséparateur de batterie au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT... (voir également le chapitre.). Remplacer la batterie. Après le changement de batterie, vérifier encore une fois le type de batterie utilisé. DANGER! Mauvaise position du commutateur de sélection de la batterie! Danger d explosion en raison du développement de gaz détonant : Placer le commutateur de sélection de la batterie dans la bonne position. Mauvaise position du commutateur de sélection de la batterie! Détérioration de la batterie. Placer le commutateur de sélection de la batterie dans la bonne position. Séparer le bloc électrique du secteur avant de commuter le commutateur de sélection de la batterie. Placer le commutateur de sélection de la batterie (fig., pos. ) dans la bonne position à l aide d un outil fin (par ex. la mine d un stylo bille) : Batterie plomb-gel : Placer le commutateur de sélection de la batterie sur plomb-gel. Batterie plomb-acide : Placer le commutateur de sélection de la batterie sur plomb-acide. Mise en service du système Mettre le système en marche conformément au chapitre.. 0 Situation au : BA / R

11 usibles à raccord plat du véhicule usibles à réamorçage automatique Régime de secours. Pannes Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- La plupart des pannes du système d alimentation sont dues à un fusible endommagé. Les domaines de fonction suivants sont protégés au moyen d un fusible à réamorçage automatique : Sortie marche Si un défaut est en cours ici, le bloc électrique doit être mis hors service pour une durée d env. min et séparé du secteur 0 V. Les fusibles de réamorcent de manière autonome au cours de cette durée. Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l aide du tableau suivant, adressez-vous à notre service après-vente. Si cela n est pas possible, par exemple lors d un séjour à l étranger, un atelier spécialisé peut également réparer le bloc électrique. Cependant, en cas de réparations non conformes, la garantie s annule et la société Schaudt GmbH décline toute responsabilité en cas de dommages consécutifs. Si l origine de la panne se situe au niveau d un panneau de contrôle et de commande DT/LT... défectueux, un fonctionnement en régime de secours par branchement sur la prise de secours est possible. Celle-ci est attachée sur la page de garde du manuel d utilisation. Dysfonctionnement Cause possible Solutions La batterie de l espace Pas de tension du secteur Activer le coupe-circuit circuit auto- habitable ne se charge pas en mode 0 V (ten- matique du véhicule; faire vérifer la tension du secteur sion de la batterie toujours inférieure à, V) Bloc électrique défectueux S adresser au service après-vente La batterie de l espace habitable se surcharge en mode 0 V (tension de la batterie constamment supérieure à, V) La batterie de démarrage ne se charge pas en mode 0 V (tension de la batterie toujours inférieure à,0 V) La batterie de l espace habitable ne se charge pas en roulant (tension de la batterie inférieure à,0 V) La batterie de l espace habitable se surcharge en roulant (tension de la batterie constamment supérieure à, V) Le réfrigérateur ne fonctionne lorsque le véhicule roule Bloc électrique défectueux Pas de tension du secteur Bloc électrique défectueux Génératrice défectueuse Pas de tension à l entrée D+ Bloc électrique défectueux Génératrice défectueuse Pas d alimentation électrique du réfrigérateur Bloc électrique défectueux Réfrigérateur défectueux S adresser au service après-vente Activer le coupe-circuit automatique ti du véhicule; faire vérifer la tension du secteur S adresser au service après-vente aire contrôler la génératrice aire contrôler le fusible et le câblage S adresser au service après-vente aire contrôler la génératrice aire contrôler le fusible et le câblage S adresser au service après-vente aire contrôler le réfrigérateur 8.8 BA / R Situation au :

12 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Dysfonctionnement Cause possible Solutions Charge solaire ne fonc- Le régulateur de charge Brancher le régulateur de tionne pas (l alimentation solaire n est pas branché charge solaire secteur et le moteur sont éteints) usible ou câblage défec- aire contrôler le fusible et tueux le câblage L alimentation V dans l espace habitable bl ne fonctionne pas Régulateur de charge solaire défectueux L interrupteur principal p Vdelabatteriede d l espace habitable est désactivé L interrupteur-séparateur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT... est activé usible ou câblage défectueux Bloc électrique défectueux La commande du bloc électrique par le panneau decontrôle et decom- mande DT/LT... n est pas possible Bloc électrique défectueux Panneau de contrôle et de commande DT/LT... défectueux aire contrôler le régulateur de charge solaire Activer l interrupteur prin- cipal V de la batterie de l espace habitable Désactiver l interrupteur- séparateur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT... aire contrôler le fusible et le câblage S adresser au service après-vente S adresser au service après-vente Retirer la prise BL. 0/BL. du bloc électrique et brancher la prise de se- cours aire réparer le panneau de contrôle et de commande DT/LT... Lorsque l appareil surchauffe en raison d une température ambiante trop élevée ou d un manque d aération, le courant de charge est automatiquement réduit. Toutefois, éviter absolument une surchauffe de l appareil. Lorsque le dispositif d arrêt automatique du contrôleur de niveau batterie s enclenche, charger complètement la batterie de l espace habitable.. Mettre le système hors service Activer l interrupteur-séparateur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT... (voir manuel d utilisation du panneau de contrôle et de commande correspondant). Lorsque la batterie de l espace habitable est séparée du bloc électrique avec l interrupteur-séparateur de batterie, la valve antigel du chauffage combiné s ouvre. Lorsque la valve antigel est ouverte, le chauffe-eau et le réservoir d eau se vident. Pour de plus amples informations, voir le manuel d utilisation du chauffage combiné.. Mise hors service du système Décharge totale! Détérioration de la batterie de l espace habitable : Charger complètement la batterie de l espace habitable avant et après la mise hors service du système. (Brancher le véhicule sur le secteur pendant au moins heures pour une batterie de 80 Ah et jusqu à heures pour une batterie de 60 Ah). Situation au : BA / R

13 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Mise hors service allant jusqu à 6 mois Séparer la batterie de l espace habitable du réseau de bord V Mise hors service de plus de 6 mois Dépassement de la tension à l entrée autorisée! Détérioration des consommateurs raccordés : Ne pas utiliser sans batterie le régulateur de charge solaire de la société Schaudt éventuellement raccordé. Pour remplacer ou démonter la batterie, retirer au préalable la prise + cellule solaire au niveau du régulateur de charge solaire. Charger complétement la batterie de l espace habitable avant la mise hors service du système. La batterie de l espace habitable est alors protégée contre une décharge totale. Ceci n est valable que pour une batterie intacte. Respecter les indications du fabricant de la batterie. Le système mis hors service nécessite environahparmois. Lorsque le camping-car n est pas utilisé pendant une période prolongée (p. ex. pendant l hiver), séparer la batterie de l espace habitable du réseau de bord V. Pour ce faire, le système dispose d un interrupteur-séparateur de batterie, coupant entièrement la batterie de l espace habitable du réseau de bord du véhicule. L interrupteur-séparteur de batterie est activé au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT... (voir le manuel d utilisation du panneau de contrôle et de commande DT/LT...). Désactiver l interrupteur principal V au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT.... Activer l interrupteur-séparateur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT.... Retirer le fusible du réfrigérateur AES. Il est toujours possible de charger la batterie de l espace habitable à l aide du module de charge interne, d un chargeur de batterie supplémentaire, du régulateur de charge solaire ou de la génératrice électrique, lorsque l interrupteur-séparateur de batterie est activé. Charger complètement la batterie de l espace habitable avant la mise hors service du système. Déconnecter les bornes de raccordement des pôles de la batterie. Retirer la prise +cellule solaire au niveau du régulateur de charge solaire. L alarme de la batterie n est alors plus active. 6 Maintenance Le bloc électrique EBL 0- ne nécessite pas d entretien. Nettoyage Nettoyer le bloc électrique à l aide d un chiffon doux et légèrement humide et de détergent doux. Ne jamais utiliser d alcool, de diluant ou de produits similaires. Aucun liquide ne doit pénétrer à l intérieur du système de charge pour caravane. E La contrefaçon, la traduction et la copie de tout ou partie du document sont interdites, sauf autorisation écrite. 8.8 BA / R Situation au :

14 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- Annexes A Déclaration de conformité CE La société Schaudt GmbH confirme que la construction du bloc électrique EBL 0- satisfait aux dispositions applicables suivantes : Directive CE relative à la basse tension 7//CEE faisant suite à la modification du.07.9 Directive en matière de compatibilité électromagnétique 7//EWG avec 006/8/EG L original de la déclaration de conformité CE est disponible et peut être consulté à tout moment. Cette déclaration repose sur : l homologation de type No : e*7/*9/*96*0 Numéro d homologation CE : e 96 Constructeur Adresse Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau Daimlerstraße Markdorf Germany B Panneau de contrôle Panneau de commande Chargeurs supplémentaires Régulateur de charge solaire Connecteur d urgence Equipements spéciaux/accessoires Pour la commande du bloc électrique EBL 0-, un panneau de contrôle et d affichage DT... ou un panneau de diodes LT... est nécessaire. Panneau de commande Schaudt ST... (équipement en option pour bénéficier de toute l étendue du fonctionnement), sans panneau de commande ST..., le connecteur cavalier est enfiché sur BL.. Chargeurs de batterie Schaudt type LAS... avec 8 A de tension de charge maxi. (raccordement de appareils possible) Câble de charge bipolaire supplémentaire par appareil, longueurs disponibles sur demande Régulateur de charge solaire Schaudt type LR... pour modules solaires avec un courant total de A avec prise de raccord, câble de raccord 0, m inclus Lorsque le tableau de contrôle et d affichage DT... est défectueux, le bloc électrique peut être encore exploité lorsque le connecteur d urgence est enfiché en BL. 0 et BL.. Situation au : BA / R

15 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- C Service après-vente Adresse du service après-vente Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau Daimlerstraße D Markdorf Tél : kundendienst@schaudt-gmbh.de Horaires d ouverture Du lundi au jeudi le vendredi 8 à heures, à 6 heures 8 à heures Renvoyer un appareil Retour d un appareil défectueux : Utiliser un emballage bien rembourré. Joindre le protocole d erreurs rempli, voir l annexe D. Envoyer affranchi au destinataire. D Protocole d erreurs En cas de dommage, veuillez envoyer l appareil défectueux et le protocole d erreurs dûment rempli au fabricant. Type d appareil : N d article : abricant du véhicule : Type : Réalisation personnelle? Oui - Non - Rééquipement? Oui - Non - Protection contre les surtensions OVP montée en amont? Oui - Non - Le défaut suivant apparaît (veuillez cocher) : - Consommateurs électriques ne fonctionnent pas -- lesquels? (à indiquer ci-dessous) - Mise en ou hors service impossible - Panne permanente - Panne intermittente/aux contact Autres remarques : 8.8 BA / R Situation au :

16 Manuel d utilisation du bloc électrique EBL 0- E Schéma fonctionnel/plan de raccordement A A A7 A9 A0 LAS 8--,V--8A A A8 A9 A A A 0A Relais de charge batterie de démarrage A Molex Minifit SR-- BL au chargeur suppl. Pôle négatif chargeur + chargeur supplémentaire Secteur 0V~0Hz Prise d appareils à faible S 8-- chaleur Carte de circuits imprimés KPL EBL 0-- b Carte de circuits imprimés KPL EBL 0-- b Relais 60A Relais 60A A A6 + A6 A7 Commutateur plomb-gel/ plomb-acide A Shunt Molex Minifit SR-- BL au chargeur suppl. Pôle négatif chargeur + chargeur supplémentaire Relais de coupure de batterie A A Pôle négatif de batterie d espace habitable doit être raccordé en externe au pôle négatif de la batterie de démarrage E0-- 60A + Batterie de démarrage 60A + Batterie d espace habitable A Pôle négatif batterie d espace habit. E RE RE E Barrette à broches MSQ/0-- BL sur panneau de contrôle... A 0 A 9 Module HS Contrôle secteur 7 Shunt batterie 6 Shunt consommateurs Relais IP marche Relais IP arrêt 8 Pôle négatif capteur de la batterie de l espace habitable Relais IP marche Relais IP arrêt + Eclairage 9 Pôle négatif éclairage 0 + Capteur de la batterie de l espace habitable + Batterie de démarrage MNL--culot à douilles-- BL au régulateur de charge solaire LR(S)... BB [+] +WB +SB [--] Négatif Signal WB Signal SB Régulateur de charge solaire LRS [LR ] Module solaire [Module solaire] Barrette à broches MSQ/0-- BL9 au régulateur de charge solaire LRS... B A usible seulement avec réfrigérateur AES/ à compression Nombre de chargeurs suppl. 0 ou chargeur suppl. : ouvert chargeurs suppl. : fermé Réfrigérateur Amplificateur D+ A CC C Lit escamotable électrique A MNL--culot à douilles-- BL A + Capteur de la batterie de l espace habitable resp.,mm Pôle nég. capteur, batterie l esp. hab. 0 m maxi A Entrée D+ Contact normalement fermé Molex Minifit SR-- BL 0A + batt. démarrage pour réfrigérateur * Contact normalement fermé Pôle négatif batterie de démarrage pour réfrigérateur * Molex Minifit SR-- BL * Conduire les câbles de réfrigérateur séparément des autres câbles d alimentation de batterie aux pôles de batterie Pôle négatif réfrigérateur + Réfrigérateur -- Lit escamotable électrique + Barrette à broches MSQ/0--0 BL0 A AA sur panneau de contrôle... Signal solaire batterie de démarrage 6 6 Signal solaire batterie de l espace habitable 7 7 D+ Chauffage du réservoir Pompe Valve antigel Contact norm. fermé Contact norm. fermé 8 8 Contact norm. fermé 9 9 Contact norm. fermé 0 0 MNL--culot à douilles--9 BL8 Valve antigel Alarme gaz/valve Marchepied -- + TV Antenne -- Barrette à broches MSQ/0--7 BL au ST 0 Pompe TV/antenne V nhs V nhs Eclairage de l avancée Contact norm. fermé 6 6 Négatif 7 7 A B A Plot de commutation Valve antigel A A 0A 0Á Antenne PolySwitch Plot de commutation Pompe TV 0A A A A Chauffage du réservoir B A Eclairage de l avancée A D DD 0A A A A A 0A 7,A MNL--culot à douilles-- BL Chauffage Réserve -- + Réserve Circuit -- + Circuit -- + Circuit -- +Pompe 9 9 Pôle négatif pompe commuté 6 6 Borne D+ MNL--culot à douilles-- BL7 + Marquise Commande réfrigérateur Borne D Circuit Circuit Chauffage du réservoir Eclairage de l avancée 6 Situation au : BA / R