Évolutions Advance Design America 2016

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1 Évolutions Advance Design America 2016

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3 Table des matières CHARGE MOBILE... 5 Nouveau - Véhicules Restreints À L'option Voies De Design... 5 Augmentation Du Nombre Des Voies De Design... 5 DESIGN DES POUTRES-CAISSONS POUR LES PONTS... 5 Nouveau - Membrures Composites: Dalle De Béton Sur Poutre-Caisson En Acier... 5 Nouveau - Comportement Des Membrures Structurelles... 5 CALCULATRICE DE SECTION... 6 Affichage Calculatrice De Section Et Utilisation Avec Les Membrures En Béton... 6 DURÉE DE TEMPS DE CALCUL... 6 Temps D'analyse... 6 DESIGN D ACIER... 6 Nouveau - Design D acier Selon La Norme Can / Csa S Résistance À La Torsion... 6 DESIGN DES TOURS ET PYLÔNES... 7 Nouveau - Design D acier Selon La Norme Can / Csa S Nouveau - Calcul Des Charges De Vent... 7 Correction De L élancement (Kl/R)... 7 DESIGN DE BOIS... 7 Calcul De Déformation Des Clous Dans Un Mur De Colombage En Bois

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5 Charge mobile Nouveau - Véhicules restreints à l'option voies de design Cette option présente dans le générateur des charges mobiles permettra à ADA d automatiquement créer les scénarios pour le design des poutres intérieur et extérieurs selon la norme CAN / CSA-S6. Toutes les voies avec charges mobiles auront leurs camions limités à leur voie de design grâce à l insertion de l espacement de voie maximale. Augmentation du nombre des voies de design Le nombre de voies de design a été augmenté de 5 à un maximum de 8 selon la norme CAN / CSA S6-14 Article 3.8.2, Tableau 3.5 Design des poutres-caissons pour les ponts Nouveau - Membrures composites: dalle de béton sur poutre-caisson en acier Effectuer une analyse complète incluant le design avec toutes les étapes de construction nécessaires pour les membrures composées d une dalle de béton avec des poutres-caissons en acier. L'approche de design a été développée pour répondre aux exigences de la norme CSA / CAN S6. Il y a aussi la possibilité de définir des raidisseurs longitudinaux pour ces sections poutres-caissons. La résistance de cisaillement et de flexion sera calculée selon S6-14 Article Nouveau - Comportement des membrures structurelles Intitulé "Sélection", le nouvel outil a été ajouté dans la boîte de dialogue caractéristique de la membrure pour permettre aux usagers d'utiliser des plaques d'éléments finis pour l'analyse et le design d'une membrure de poutre-caisson en plaque d'acier. 5

6 Calculatrice de section Affichage calculatrice de section et utilisation avec les membrures en béton Le contour de forme utilisé dans la calculatrice de section (qui calcule les propriétés) peut maintenant être exporté vers ADA et être utilisé pour afficher l'élément en 3D. Il sera également utilisé pour le design des sections en béton. Durée de temps de calcul Temps d'analyse L'algorithme d'ada a été amélioré pour réduire le temps d exécution de l analyse selon de nombreuses situations dans diverses conditions et machines (les mesures réelles dépendent de la configuration de la machine de l'utilisateur). Design d acier Nouveau - Design d acier selon la norme CAN / CSA S16 La nouvelle norme CAN / CSA S a été ajoutée (à l'exception de l'ajout de l analyse ductile - Chapitre 27 disponible sous 2016 SP1). Résistance à la torsion Facteur de résistance à la torsion (Φ) a été modifié selon S6-06 Article

7 Design des tours et pylônes Nouveau - Design d acier selon la norme CAN / CSA S37 La nouvelle norme CAN / CSA S a été ajoutée. Nouveau - Calcul des charges de vent Pour respecter le calcul du vent sur les tours selon Environnement Canada, ADA permet de changer la valeur de l'exposant dans le calcul du facteur de hauteur. Correction de l élancement (KL/r) Le rapport d'élancement a été corrigé pour des cornières dos-à-dos dans tous les codes et normes de design. De plus, une autre correction a été faite pour des structures de tours (S37-13). Design de bois Calcul de déformation des clous dans un mur de colombage en bois Le calcul pour la déformation du clou (déformation "en") dans un mur de colombage en bois a été corrigé. 7

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