ACADEMIE DE LA FLOTTE COLONIALE FICHE ARTILLEUR

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1 BOUCLIERS FICHE ARTILLEUR L Artilleur active et désactive les boucliers. VERROUILLAGE L Artilleur verrouille les cibles (en cliquant dessus). On peut verrouiller les torpilles ennemies pour les détruire avant d être touché. Une cible non-verrouillée ne sera atteinte ni par les lasers, ni par les torpilles. TORPILLES L Artilleur charge et décharge les tubes à torpilles. L Artilleur tire les torpilles. Il existe quatre types de torpille : - Tête chercheuse : portée 5 K, pas d aire d effet - Nucléaire : portée 5 K, aire d effet 1 K - ECM : portée 5 K, aire d effet 1 K (réduit boucliers à 50%) - Mine : éjectée à 600m vers l arrière puis activée, détonation dès qu un vaisseau se trouve à moins de 500m, aire d effet 1 K L Artilleur convertit des torpilles à tête chercheuse en énergie et vice-versa (1 torpille = 100 unités d énergie). LASERS Chaque arc de tir coloré correspond à un laser. Si la cible est verrouillée et qu elle se trouve dans l arc de tir d un laser, ce laser tirera sur la cible automatiquement et de manière régulière. Le tir manuel est possible mais facultatif. L Artilleur ajuste la fréquence des lasers en fonction des faiblesses des boucliers de la cible. ECRAN PRINCIPAL L Artilleur modifie la vue sur l écran principal. Conseil du vétéran : Ne pas négliger les lasers sur les petites cibles.

2 FICHE CAPITAINE L espace autour du vaisseau est réparti en 360 degrés : 0 vers le haut de la carte, 180 vers le bas. On parle de Cap. Cap 90 signifie vers la droite. Chaque Secteur est découpé en 25 Quadrants par un quadrillage (A1 à E5). Seul le Capitaine dispose de la carte du Système (Secteurs 1 à 16). SCIENCE-COMM informations Seul le Science-Comm a une vision globale du Secteur. Il peut indiquer les coordonnées précises (Cap et Distance) d un autre vaisseau ou d une station. Il peut scanner les vaisseaux repérés pour les identifier. Il reçoit des messages radio et peut en envoyer. Il tient un log des communications. Il peut déclencher l Alerte Rouge. INGENIEUR efficacité L Ingénieur connaît l état du vaisseau et gère les réparations. Il tient un log des événements notables. Il définit le niveau de fonctionnement des systèmes du vaisseau (chacun de 0% à 300%). Un niveau bas préserve l énergie. Un niveau élevé améliore les performances du système concerné mais risque la surchauffe. NAVIGATEUR déplacements Le Navigateur déplace le vaisseau grâce aux Moteurs à Impulsion. Il programme les Bonds PRL : Cap et Distance (Distance max = 50). Il gère les accostages aux stations spatiales. Contrairement aux Raptors, ce vaisseau ne peut pas quitter le Système (pas de Moteurs PRL Longue Portée). ARTILLEUR armes et écran principal L Artilleur gère l écran principal. Il active et désactive les boucliers. Il charge et décharge les tubes et tire les différentes torpilles. Il ajuste la fréquence des lasers (en fonction des boucliers ennemis) et tire avec. CHASSEURS flexibilité Le Capitaine a deux Chasseurs à sa disposition. Chaque Chasseur dirige un Viper. En combat, les Vipers peuvent soutenir le vaisseau principal ou attaquer des cibles séparées. Un vaisseau transporte habituellement cinq Vipers.

3 FICHE CHASSEUR L espace autour d un vaisseau est réparti en 360 degrés : 0 vers le haut de la carte du vaisseau transporteur, 180 vers le bas. On parle de Cap. Cap 90 signifie vers la droite. Le Cap est indiqué en haut de l écran du Chasseur. Le VFC Artemis est cerclé de vert sur l écran du Chasseur. DEPLACEMENT Les Vipers sont équipés uniquement de Moteurs à Impulsion (pas de Moteurs PRL). Le Chasseur peut soit freiner (bouton 3), soit accélérer (bouton 2). Le Viper peut voler au-dessus ou en-dessous du niveau des autres vaisseaux. Son Altitude est indiquée à gauche de l écran du Chasseur. ARMEMENT Un Viper dispose de lasers (bouton 1) + de 3 torpilles tête chercheuse (bouton 4). Pour cibler un ennemi, voler dans sa direction : - Ennemi entouré d un losange gris : il est à portée des torpilles. - Ennemi entouré d un losange rouge : il est à portée des lasers. Une torpille tirée sans ennemi ciblé atteindra le vaisseau le plus proche (même ami). ENDOMMAGEMENT L indicateur d endommagement se trouve à droite de l écran du Chasseur. Les Vipers ne disposent pas de boucliers. RETOUR À BORD DU VAISSEAU TRANSPORTEUR A moins de 300 m du vaisseau transporteur, le Chasseur peut demander le retour à bord (bouton 5). Le Viper est alors réparé et rechargé en torpilles en 30 secondes. Un Chasseur peut aussi repartir immédiatement avec un autre Viper, si disponible. Conseil du vétéran : Solliciter l aide du Science-Comm pour s orienter et repérer les cibles.

4 ETAT DU VAISSEAU FICHE INGENIEUR L Ingénieur visualise l état du vaisseau en haut à gauche de son écran. REPARTITION DE L ENERGIE L Ingénieur définit le niveau de fonctionnement (entre 0% et 300%) de chacun des différents systèmes du vaisseau : - lasers - torpilles - senseurs - manoeuvrabilité - moteur à impulsion - moteur PRL (Plus Rapide que la Lumière) - bouclier avant - bouclier arrière Au-delà de 100%, un système fonctionne plus efficacement mais génère de la chaleur. Lui affecter du liquide de refroidissement l empêche de d endommager le vaisseau. Un vaisseau dispose de huit unités de liquide de refroidissement, qu il répartit entre les systèmes. Un vaisseau sans énergie est condamné, donc l Ingénieur doit réduire tout système non-utilisé à 0%. REPARATIONS DES DEGATS Les réparations des dégâts sont automatiquement gérés par le vaisseau. RECUPERATION D OBJETS Des messages écrits spécifiques informent l Ingénieur lorsque le vaisseau récupère un objet (comme un container ou une capsule de sauvetage). Il sera informé s il est possible de récupérer quelque chose dans le Sas. LOG L Ingénieur tient un log des événements notables sur le vaisseau. Conseil du vétéran : Au premier signe de danger, booster les boucliers.

5 FICHE NAVIGATEUR L espace autour du vaisseau est réparti en 360 degrés : 0 vers le haut de la carte, 180 vers le bas. On parle de Cap. Cap 90 signifie vers la droite. Le Secteur est découpé en 25 Quadrants par un quadrillage (A1 à E5). MOTEURS Les vaisseaux de la Flotte Coloniale sont équipés de Moteurs à Impulsion et de Moteurs PRL Courte Portée. Contrairement à certains vaisseaux de transport (comme les Raptors), ce vaisseau ne peut pas quitter le Système (pas de Moteurs PRL Longue Portée). DEPLACEMENT Le Navigateur détermine l orientation du vaisseau. Le Navigateur détermine la vitesse de déplacement grâce aux Moteurs à Impulsion. Le Navigateur programme les Bonds PRL : Cap et Distance. La Distance maximale pour un Bond PRL est de 50. Un Bond PRL ne peut pas traverser les astéroïdes, et peut être ralenti par les nébuleuses. ACCOSTAGE Le Navigateur déclenche la procédure d accostage (à moins de 600 m d une station). Pour quitter un accostage, il suffit de s éloigner de la station. ECRAN PRINCIPAL Le Navigateur peut modifier l affichage de l écran principal, mais cette tâche revient principalement à l Artilleur. Conseil du vétéran : Toujours prévoir un Bond PRL de secours en cas de situation critique.

6 FICHE SCIENCE-COMM L espace autour du vaisseau est réparti en 360 degrés : 0 vers le haut de la carte, 180 vers le bas. On parle de Cap. Cap 90 signifie vers la droite. Seul le Science-Comm a une vision globale du Secteur, qui est découpé en 25 Quadrants par un quadrillage (A1 à E5). SCAN Le Science-Comm scanne les vaisseaux du Secteur. Un second scan est nécessaire pour obtenir les fréquences des boucliers d un vaisseau ennemi (et identifier la fréquence faible). Les seules informations pertinentes sont le nom du vaisseau, la force de ses boucliers et sa position (Cap et Distance). COMMUNICATIONS Les communications avec les Vipers, le Vaisseau Amiral VFC Hera et les autres vaisseaux se fait par radio. Les messages importants doivent être transmis au Capitaine. Toutes les 60 minutes, le Science-Comm indique par radio au VFC Hera le nombre de torpilles restantes (par type) et l état des boucliers (avant et arrière). ALERTE ROUGE LOG En situation de combat, le Science-Comm déclenche l Alerte Rouge. Le Science-Comm tient un log des communications notables. Conseil du vétéran : Veiller à ce que le vaisseau dispose toujours d assez d énergie pour rejoindre la station spatiale la plus proche.