VCMB : FICHE TECHNIQUE VCMB FICHE TECHNIQUE VCMB ENTRETIEN DU VELO

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1 ENTRETIEN DU VELO APRES CHAQUE SORTIE Le 03/11/2014 Le cadre - Nettoyer l émail et les chromes à l éponge ou au chiffon avec un mélange d eau tiède si possible et de savon liquide (produit à vaisselle par exemple ou autre). - Laisser sécher puis essuyer avec un chiffon sec. Les roues Nettoyage identique au cadre (jantes et rayons) éviter l eau dans les moyeux. - Brosser la roue libre avec une brosse en Nylon, si vous avez le temps, passez une bandelette de tissus entre les dentures. - Vérifier l état des pneus et ôter les silex qui y sont incrustés cela peu vous évitez une crevaison à la prochaine sortie. Il est préférable de démonter les roues pour le nettoyage. Les freins - Essuyer les mâchoires. - Nettoyer les patins, des petits cailloux ou de petits morceaux d aluminium y sont souvent incrustés. (bruit au freinage et usure des jantes prématurée) - Vérifier que ces patins restent dans l axe de la roue après freinage, que les câbles ne donne pas des signes de rupture et que les leviers reviennent bien tout seul lorsque vous les lâcher. 1

2 Les organes de changement de vitesses Ils seront eux aussi essuyés au chiffon sec, après une forte pluie, il peut être nécessaire d huiler légèrement les points d articulation La chaîne Le plus rapide, c est de l essuyer au chiffon sec et de la lubrifier avec un mélange huile/graisse (en aérosol). Il faut ce qu il faut mais point trop n en faut TOUS LES ANS En fait, même si vous avez scrupuleusement entretenu votre vélo après chaque sortie, un certain nombre de points doit être vérifié périodiquement et comme cela demande un démontage important, une année semble être une bonne fréquence. - Les roues On vérifiera principalement le graissage des moyeux et par la même occasion le réglage du jeu * ainsi que la tension des rayons. - La potence Démontez, nettoyez le plongeur ainsi que la vis et l expandeur. Bien regraisser avant remontage (il n est pas inutile de nettoyer l intérieur du tube de fourche à ce stade). Pour les potences add head (sans plongeur) démonter le chapeau puis les vis de l étrier, nettoyer, graisser et remonter (attention au couple de serrage) - Le jeu de direction Démontez, dégraissez, vérifiez l état des cuvettes puis remonter en graissant les roulements et réglez le jeu *. - les manivelles et pédales Démontez les manivelles avec un extracteur, vérifiez qu elles n ont pas d amorces de rupture. Vérifiez que les pédales tournent bien et sans jeu. Si ces pédales émettent des grincements en tournant, il faudra les graisser. 2

3 (les pédales étant près de la chaussée, lorsqu il pleut, elles sont très souvent lavées : le graissage devient alors nécessaire. - Le boîtier de pédalier Si vous possédez un boîtier avec roulements étanches dit «à cartouche» Démontez, nettoyez l ensemble ainsi que la partie cadre car c est un point bas du vélo et l humidité s emmagasine à cet endroit. Remontez l ensemble à la graisse et vérifiez qu il n y a pas de jeu dans les roulements. Si vous possédez un boîtier classique dit «à cuvettes» Démontez, nettoyez l ensemble ainsi que la partie cadre, vérifiez l état des cuvettes. Remontez l ensemble à la graisse et réglez le jeu *. - La chaîne Le thème de la chaîne est très détaillé dans «INITIATION MECANIQUE 2» - Les freins Vérifiez l état des patins, au bout d un an, il faut souvent les changer ; vérifiez les câbles, s ils s effilochent, il faut les changer. Le bon état des freins est une sécurité. - Les dérailleurs On vérifiera l état des câbles, idem les freins, nettoyage et huilage des points d articulations ; pour le dérailleur AR il ne sera pas inutile de démonter les roulettes pour un nettoyage plus complet ; ne pas oublier la graisse au remontage de ces roulettes. - La tige de selle Il est conseillé de vérifier l état de la tige de selle ainsi que sa visserie au moins une fois l an. Il n est pas rare qu une tige en aluminium se soude dans le tube en acier du cadre à cause de la condensation. Un démontage en ayant pris soin de repérer la hauteur de la selle et un remontage à la graisse sans modération éviterons ce problème. Voici les principaux points à regarder sur votre vélo, il y en a d autre, mais si vous vérifiez déjà ces points tous les ans et que vous le nettoyez régulièrement, votre vélo vous emmènera loin et longtemps. 3

4 ASTUCES Bien utile pour ces opérations, les brosses à dents, les petites spatules pour remuer le café celles ci peuvent être taillées à la demande et sont bien utiles pour déloger les saletés dans les endroits difficiles, une grosse aiguille à coudre pour enlever les silex dans les pneus (un tout petit canif pointu rendra le même service). Nota : * réglage du jeu, régler le jeu, ces expressions s emploient lorsque l on doit supprimer ou éviter le jeu dans un assemblage devant tourner librement. 4

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