Ouvert à la CAP Public air traffic 13 NOV 14

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1 AROCHE A VUE Visual approach Ouvert à la CA ublic air traffic 13 NOV 14 AIS : (FR) (EN) - : A : DE GAULLE Approche /Approach (H) (s) (L) WR : (s) (s) (s) GND (SOL) : REFLIGH (REVOL) : AD2 LFG A 01 AL AD : 392 (14 ha) LA : N LONG : E LFG VAR : 1 W (10) ILS/DME : ous QFU/All QFU 05 BH3 Sarcelles 00 BH3 MA ARIS FL 065 Luzarches Gonesse R 275 SFC Goussainville GV N 104 (D) B BH1 Orry la Ville 443 Fosses Marly la Ville (D) CGN N 663 RH1 04.CH DE GAULLE GV LES OBSACLES NE SON AS RERESENES SUR CE DOCUMEN OBSACLES ARE NO SHOWN ON HIS DOCUMEN CR ARIS MA ARIS FL 065 S Mitry Mory GV Othis Dammartin en Goële N 2 (D) GS RH Ile St Denis ARIS. LE BOURGE le Bourget antin A 86 orte de Bagnolet BH2 A 3 Nogent sur Marne Aulnay sous Bois Rosny sous Bois Canal de l'ourcq Gagny E1 Villeparisis AL / HG : ft Courtry CHELLES 0 5 Km Vaires CR ARIS 04 Claye Souilly EH Lagny sur Marne horigny la Marne AMD 13/14 CHG : Suppression CR LE BOURGE, modification CR ARIS, création R 275. SIA

2 x x AD2 LFG A NOV 14 Chennevières lès AERRISSAGE A VUE Visual landing ' errain de manoeuvre SSI 01' 00' 48 59' ' RWY 09L 27R 09R 27L 08L 08R 26L 381 Roissy en France 09R 440 Z.A.C. de aris-nord QFU GV L NW Dimensions Dimension Circuit moto AL / HG : ft Hot Spots 0 1 km Nature Surface Réservoirs d hydrocarbure 381 Epiais lès SSI Nord WR Nord 455 North SSI North WR x 60 x x x x x x remblay en France Résistance Strength Revêtue (1) x aved (2) 4200 Revêtue (3) x aved (4) L x SW ODA ASDA LDA (1) 3600 m 100 R/B/W/ m 95 F/C/W/ (*) (2) 600 m 95 F/C/W/ m 100 R/B/W/ (*) (3) 3615 m 100 R/B/W/ m 100 F/C/W/ (*) (4) 600 m 100 F/C/W/ m 100 R/B/W/ (*) (*) Accotements de piste : 15 m de part et d autre/rwy shoulders : 15 m on both sides 27R GV L 466 DHR ERMINAL 1 NE H ERMINAL WR Centrale /Central WR FRE/FREIGH SSI SUD Revêtue 2700 x R/B/W/ 266 aved Aides lumineuses : RWY 09L/27R-RWY 09R/27L RWY 08L/-RWY 08R/26L HI/BI Ligne d approche HI 900 m Revêtue aved 77 F/C/W/ Mauregard ' GV le Mesnil Amelot WR Sud /South WR 614 ERMINAL 2 ERMINAL S3 ERMINAL S4 Vigie rafic Est East ApronWR DHR SE R Lighting aids : RWY 09L/27R-RWY 09R/27L RWY 08L/-RWY 08R/26L LIH/LIL Approach line LIH 900 m x N2 26L Mitry Mory AMD 13/14 CHG : RESISANCE RWY 09R/27L SIA

3 AI FRANCE Consignes particulières / Special instructions AD 2 LFG X 01 Conditions d utilisation de l AD Interdit aux ACF non munis des fréquences A et WR. Conditions d accès : - accord préalable du coordonnateur des aéroports parisiens (1). - assistance obligatoire par société agréée. Voir X les opérateurs non basés envisageant un séjour de plus de 24 HR doivent contacter les services d Aéroports de aris (R 24 HR) (2) AD operating conditions AD prohibited for ACF not equipped with A and WR FREQ. Entry conditions: - prior agreement from coordonnateur des aéroports parisiens (1). - compulsory service provided by approved company. See X non-based operators expecting a stay of more 24 HR must contact Aéroports de aris (R 24 HR) (2). Les opérateurs d aviation d affaires ou privée sont invités Affair or private aviation operators are advised to take à prendre connaissance de l arrêté du 15 novembre into account the order on intra-community 1994 relatif à la répartition du trafic intracommunautaire traffic repartition within the aris airport system and may au sein du système aéroportuaire parisien et peuvent ask for previous agreement from coordonnateur formuler leur demande d accord préalable du through an approved handling company. See X 03. coordonnateur par l intermédiaire d une société d assistance agréée. Voir X 03 (1) Coordonnateur des aéroports parisiens / arisian airports coordinator : EL : FAX : SIA : HDQCOXH Adresse postale / ostal address : ORLYECH Bât allée Maryse Bastié, aray-vieille-oste WISSOUS CEDEX France hdqcoxh@cohor.org Site web / Website : (2) Coordonnées du gestionnaire de l aéroport / Airport manager : EL : (responsable d exploitation plateforme / airport operations manager) EL : (CO) FAX : SIA : CDGSJXH Hélicoptères : voir carte VAC HEL. Helicopters: see VAC HEL chart. Interdit à tous autres ACF et aux vols d entraînement. rohibited use for all other ACF and training flights. Annulation IFR, en vue de la poursuite du vol en VFR vers un aérodrome voisin : interdite sur toutes les approches finales de l'ad ARIS-CHARLES DE GAULLE. Dangers à la navigation aérienne Hot spots : voir AD2 LFG GMC 01/02 rocédures et consignes particulières Les feux de collision doivent être allumés avant la mise en route des moteurs et le rester durant le fonctionnement de ceux-ci sur RKG. Dispositif d effarouchement d oiseaux RWY 09R / 27L et 08L/ : voir AD Dégagement des pistes : Le dégagement des pistes après atterrissage n'est autorisé que sur les voies de dégagement prévues pour le sens de la piste utilisé. IFR cancellation, in order to continue the flight in VFR bound for a neighbouring AD: forbidden on all final approach procedures at ARIS-CHARLES DE GAULLE AD. Air navigation hazards Hot spots: see AD2 LFG GMC 01/02 rocedures and special instructions Anti-collision lights must be on prior engine ignition and must stay on during their functionning on the parking area. System for deterrance against bird collision RWY 09R / 27L and 08L/: see AD RWY clearing: RWY clearing after landing is only authorized on clearing WYs intended for the RWY in use. AMD 07/15

4 AD 2 LFG X 02 AI FRANCE Itinéraires VFR Avions : ransits interdits verticale l'ad ARIS-CHARLES DE GAULLE (sans escale à CDG). Seuls sont autorisés les vols VFR à l'arrivée et au départ, utilisant au moins l'un des points de report cidessous. VFR ACF routes: ransits above ARIS-CHARLES DE GAULLE AD (without stop at CDG) are forbidden. Arrival or departure VFR flights only, using at least one of the report point below. - oints de report oints RH1 (survilliers) N S RH2 (Mitry le Neuf) Coordonnées Coordinates 05'12"N '06"E 02'48"N '47"E N E 48 57'21"N '55"E - Reporting points Noms Names éage autoroute A1. Motorway oll A1. Intersection A1 - Voie ferrée. Intersection A1 - railway. Embranchement A104 / N2. Junction A104 / N2. Est du bourg (radial 181 GS). East own (GS 181 radial). Au Sud du point RH1 et au Nord du point RH2, les trafics avions ne sont plus stratégiquement séparés. Clairance de séparation visuelle à obtenir obligatoirement. Hélicoptères : voir carte VAC HEL. VFR Spécial En présence d'ifr : De jour uniquement : VIS : 5000 m - lafond : 900 ft. Equipement AD Equipement de surveillance du trafic : Aérodrome équipé d un radar primaire et secondaire (voir AD 1.0). South of RH1 and North of RH2 point, traffic aircraft, are no longer strategically separated. Visual separation clearance to be obtain compulsorily. Helicopters, see VAC HEL chart. Special VFR With IFR traffic: Day only: VIS: 5000 m - Ceiling: 900 ft. AD equipment raffic surveillance equipment: AD equipped with primary and secondary surveillance radar (see AD 1.0). AMD 07/15

5 AI FRANCE AD 2 LFG X 03 Informations diverses / Miscellaneous EE : + 1 HR / SUM : + 1 HR Les informations de source non DGAC de cette rubrique sont communiquées sous toute réserve. Non DGAC information in this document is communicated with all reserve. 1 - Situation / Location : 25 km NE - aris (Val D oise - 95). 2 - AS : H VFR de nuit / Night VFR : Non agréé / Not approved. 4 - Exploitant d aérodrome / AD operator : Aéroports de aris. EL : / AVA : SNA Région arisienne (voir / see GEN). 6 - BRIA : LE BOURGE : H réparation du vol / Flight preparation : RSFA / AFN. Acheminement LN VFR / Adressing VFR FL : voir / see GEN ME : 9 - olice / olice : H AV : Carburants / Fuel : R.0 ; R.4. Lubrifiant / Lubricant : tous indices / any grade (CIV) H SSLIA : Niveau 10 / Level 10 : H éril animalier / Wildlife strike hazard : ermanent Hangars pour aéronefs de passage / ransient aircraft hangars : NIL Réparations / Repairs : NIL ACB : NIL ransports : Bus, axis, Location de voiture, RER, Métro sur AD Buses, axis, Cars rental, Railways, Underground on AD Hotels, restaurants : sur / on AD. AMD 07/15