Dossier Technique de. Renan HILBERT. Docteur de l Ecole Centrale Paris Simulation Numérique, Mécanique des Fluides COMPETENCES

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1 Dossier Technique de Renan HILBERT Docteur de l Ecole Centrale Paris Simulation Numérique, Mécanique des Fluides COMPETENCES Spécialités Systèmes Programmation Logiciels Bureautique Langues Simulation numérique, Mécanique des Fluides numérique (CFD), Combustion turbulente, Modélisation de phénomènes physiques, Mathématiques appliquées, Méthodes d optimisation Unix, Linux, Windows 98 et XP. Fortran 77/95, C, scripts Unix, awk, python Programmation et calcul parallèle (MPI, Cray T3E et clusters de PC Linux) Matlab/Simulink, Tecplot, Gambit, Fluent, Femlab, Fire v8 Chemkin, Cantera, openfoam, paraview Powerpoint, Word, Excel, LaTeX, Open Office, Flash. Anglais courant, Allemand, Espagnol scolaire ETUDES / FORMATION 2002 Docteur de l'ecole Centrale Paris Mention «Très honorable avec les félicitations du jury» DEA ACT (Aérodynamique, Combustion, Thermique), Université de Poitiers 1998 Ecole Supérieure d'ingénieurs de Poitiers, Diplôme d Ingénieur en Energétique Industrielle Baccalauréat C, Mention très bien

2 Dossier Technique de Renan HILBERT 2/6 EXPERIENCE PROFESSIONNELLE Depuis Février 2006: Paris France Chef d entreprise Consultant-expert Créateur et dirigeant de la SARL Mise en route administrative, financière et commerciale d une SARL. Création du site web lbdr-ingenierie.com Gestion de la société, démarchage commercial Etudes au forfait dans le domaine architecture/bâtiment Façade double-peau Donneur d ordre : AREP Ville (filiale dela SNCF) Collaboration avec le B.E. Structures MAppp Etude de l aéraulique, des transferts radiatifs et de la thermique dans une façade double-peau pour la BIDV Tower (Danang Vietnam) Etude numérique de la traînée d un pylône de télécommunications B.E. MaPPP (Paris XV) Etude par simulations CFD de la trâinée induite par le pylône et comparaison aux normes NV Etude de la surventilation nocturne dans une crêche Cabinet BRINDEL-BETH (Paris XIV) Etude de l aéraulique et des tranferts thermiques pour le dimensionnement du système de surventilation nocturne dans une crêche HQE (Haute Qualité Environnementale) Consultant-expert chez PSA Peugeot Citroën DRIA/SARA/PCEL (14 mois) Développement, validations et implémentation de modèles 3D pour la prédiction des hydrocarbures imbrûlés (HC) Implémentation de modèles avancés de cinétique chimique de post-oxydation et de formation des suies pour la simulation 3D des moteurs Diesels Développement de fonctions utilisateurs dans le code de CFD Fire v8.4 d AVL dans le cadre du modèle de combustion turbulente ECFM-3Z Validations des modèles sur cas test académiques et calculs 3D moteurs complets Paris (France) : Professeur-vacataire en écoles d ingénieurs Institut Polytechnique Supérieur des Sciences Avancées (IPSA) Professeur de Mécanique des fluides (Classes préparatoires et 2è année cycle ingénieur) Responsable des TP de Mécanique des Fluides Numérique (CFD) Institut supérieur de mécanique de Paris (SUPMECA) Mise en place des TP de Mécanique des Fluides Numérique à Supméca

3 Dossier Technique de Renan HILBERT 3/6 Mai 2005-Janvier 2006: Renuda France- Conseil en R&D à l industrie (4 personnes) Consultant Expert Responsabilités techniques et commerciales en interne Rédaction de réponses techniques et financières aux appels d offres Création et fidélisation d un carnet de clients, interventions techniques dans les équipes R&D Responsable de la R&D interne : analyse de l état de l art et des potentialités de différentes technologies (optimisation, open source, implémentation de modèles physiques pour calculs moteurs) : veille technologique, synthèse de l existant, tests techniques, préconisations Projets Internes Renuda : Tabulation de la chimie détaillée pour les calculs 3D moteur Développement d un outil de génération de bases de données chimiques basé sur la bibliothèque open-source Cantera (python) Couplage C/Fortran pour l utilisation de routine f77 comme UDF (User-Defined Function) dans Fluent v6.2 Génération d un maillage mobile de type bol Diesel en compression avec Gambit. Analyse des potentialités de maillage mobile pour les calculs moteurs avec Fluent v6.2 Rédaction d une méthodologie Mission de 3 mois au sein de l équipe INM/MAHC PSA Peugeot Citroën, La Garenne-Colombes Analyse et validation des modèles d interaction spray/paroi dans les moteurs essence et Diesel Audit des modèles physiques dans le code de calcul 3D Fire v8.42 Développement de post-traitements adéquats (cfdintegrate, scripts Unix, awk) Validation sur des bases de données expérimentales des modèles physiques. Analyse des résultats et préconisations des voies d améliorations Juillet 2004 Avril 2005 AS & I (Ex-Coriolis Technologies), Paris Ingénieur Calcul 3D Moteur chez PSA Peugeot Citroën (Vélizy), équipe Calcul 3D Moteur Investigation par le calcul 3D des effets de stratification dans les moteurs Injection Directe Essence Définition d une configuration idéalisée pour la simulation de l injection directe essence Mise au point des calculs sous Fire v8 et validations Automatisation des calculs Fire V8 via des scripts Unix, awk et python Développement d une interface graphique de pré-traitement (IHM) sous matlab Rédaction d une méthodologie de calcul Analyse physique des résultats en vue de proposer des voies d améliorations Communication des résultats en réunion de pilotage de projet Couplage avec un logiciel d optimisation (Isight) Janvier 2003 Janvier 2004 LSS / ISUT, Magdeburg (Allemagne). Post-doctorat : Méthodes numériques pour les écoulements turbulents réactifs Responsable calculs et méthodes numériques Responsable de l activité «calcul des écoulements turbulents réactifs» Administration d un cluster de PC sous Linux Encadrement d un doctorant

4 Dossier Technique de Renan HILBERT 4/6 Modélisation des écoulements réactifs multiphasiques dans les réacteurs chimiques. Etude de faisabilité de calculs 3D avec maillage mobile et réactions chimiques Maillage 3D avec Gambit, codage de «user-defined functions» en C, calcul avec Fluent 3D Validations et comparaisons avec des résultats expérimentaux Collaboration avec l Institut Max Planck. Optimisation de forme multi-objectif par algorithme génétique parallèle couplé à des codes de CFD. Développements en C, parallélisation avec MPI, portage sur cluster de PC Linux Rédaction d un article scientifique (cf. liste de publications) Etude numérique de la combustion turbulente non prémélangée Derniers développements du modèle d autoallumage dans les moteurs Diesel Comparaisons entre calculs de flamelettes et calculs 1D détaillées Etude de la combustion turbulente non prémélangée, rédaction d articles Septembre 1999 Septembre 2002 Thèse en combustion numérique Laboratoire EM2C de l Ecole Centrale Paris Etude de la combustion turbulente non-prémélangée et partiellement prémélangée par simulations numériques directes. Développements en Fortran 77 et 95, couplage Chemkin II, Calcul parallèle sur Cray T3E et cluster de PC. Développement sous Matlab d une bibliothèque de routines de post-traitement. Développement d un modèle de combustion turbulente pour l autoallumage d un système non prémélangé représentatif de l autoallumage après injection dans les moteurs Diesels. Collaboration avec PSA Peugeot Citroën Automobiles Publications dans des revues scientifiques (cf. liste de publications) Avril 1998 Août 1999 Office Nationale d Etudes et de Recherches Aérospatiales ONERA, Département d Energétique Fondamentale et Appliquée Stage de DEA et Scientifique du Contingent Modélisation de la combustion instationnaire des propergols solides dans les moteurs fusées. Codage en fortran 77 d une nouvelle approche de modélisation de la combustion instationnaire dans les moteurs fusées. Validations sur les courbes expérimentales de réponses aux variations de pression. Juin 1997 Septembre 1997 Bureau d Etudes Mécaniques Jeumont Industrie (Groupe Framatome) Stage ingénieur en Bureau d études Application de la méthode des moindres carrés au contrôle de planéité sur les groupes motopompes primaires. Mise au point d une méthode de régression automatisée sous Excel Rédaction de notes de calculs de tenue mécanique d outillages d interventions pour EDF

5 Dossier Technique de Renan HILBERT 5/6 DIVERS Fondateur et animateur du Hub «Simulation Numérique en Mécanique des Fluides (CFD)» sur viadeo.com ENSEIGNEMENTS Activités d enseignement en Paris (France) Institut Polytechnique Supérieur des Sciences Avancées (IPSA) Professeur de Mécanique des Fluides 2 ème année du cycle ingénieur : Ecoulements visqueux et turbulence - 24 h cours + 2 x 6h TD 2 ème année de classes préparatoires 32 h cours Responsable des ateliers de Mécanique des Fluides Numérique (CFD) TP de CFD avec Gambit et Fluent - 2x18h Institut supérieur de mécanique de Paris (SUPMECA) Mise en place des TP de Mécanique des Fluides Numérique à Supméca Organisation d un module de 8x4h de cours/tp avec mini-projet industriel 2x32h Janvier 2003 Janvier 2004 Université de Magdeburg, Allemagne Mise en place et animation d'un cours et de TP en mécanique des fluides numérique en anglais (10x2h) Ecole Centrale Paris, France Mise en place d un module de cours : Etat de l art en optimisation automatisée (8x3h cours + TD sur ordinateur) Vacataire d enseignement : Mécanique des Fluides Numérique (Cours + TP sous Fluent 10x2h) Programmation en Fortran (30 h / an) Traitement du signal (cours/ + TP sous Matlab -8 x 3h ) Energétique (Encadrement des Travaux Pratiques 18 h chaque année)

6 Dossier Technique de Renan HILBERT 6/6 PUBLICATIONS DANS DES REVUES SCIENTIFIQUES 2007 C. Zistl, R. Hilbert, G. Janiga and D. Thévenin Post-processing issues for turbulent reacting flows. In: 5th Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena, Munich, Germany (2007) R. Hilbert, G. Janiga, R. Baron, D. Thévenin Multi-objective Shape Optimization of a Heat Exchanger using Parallel Genetic Algorithms, International Journal of Heat and Mass Transfer, 49(15-16): (2006). R. Hilbert Une brève introduction aux méthodes d'optimisation de forme par simulation numérique des écoulements, Bulletin de l Association Française d Intelligence Artificielle, 61 (Avril 2006) H. Shalaby, R. Hilbert, A. Laverdant and D. Thévenin Direct Numerical Simulation of turbulent reacting flows using accurate physical models. ERCOFTAC Bul. 64:35-38 (2005) F. Tap, R. Hilbert, D. Thévenin, D. Veynante, A generalized flame surface density modelling approach or the auto-ignition of a turbulent non-premixed system, Combust. Theory Modelling 8: (2004). R. Hilbert et D. Thévenin, Influence of differential diffusion on maximum flame temperature for turbulent non-premixed hydrogen/air flames, Combust. Flame 138(1/2) : (2004). R. Hilbert, F. Tap, H. El-Rabii et D. Thévenin, Impact of detailed chemistry and transport models on turbulent flame simulations, Prog. Energ. Combust. Sci 30(1): (2004) R. Hilbert, F. Tap, D, Veynante et D. Thévenin, A new modeling approach for the autoignition of a nonpremixed turbulent flame using DNS, Proc. Combust. Inst. 29: (2002). D. Thévenin, O. Gicquel, J. de Charentenay, R. Hilbert, D. Veynante. Two- versus threedimensional direct simulations of turbulent methane flame kernels using realistic chemistry. Proc. Combust. Inst. 29: (2002) R. Hilbert et D. Thévenin, Auto-ignition of a non premixed turbulent flame investigated using direct numerical simulation with complex chemistry, Combust. Flame 128(1/2):22-37 (2001).

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