Thierno AW Mise à jour : Décembre 2012

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1 Curriculum vitae Analyse de la Mobilité, Aménagement territorial durable, Socio-Economie, SIG, Statistiques, Modélisation multimodale, Modèles de Déplacements, Ingénierie et Planification des transports, Interactions Transports-Usage des sols, Etudes générales et Economiques de transports, Géographie, R&D, Formation Thierno AW Mise à jour : Décembre 2012 Année de naissance : 1977 Titre : Docteur en Transport (Laboratoire Ville Mobilité Transport, Ecole des Ponts ParisTech, Université Paris Est) Téléphone portable : + 33 (0) Courriel : [email protected] Page web : F O R M A T I O N S E T D I P L O M E S L A N G U E S D E T R A V A I L P O S T E A C T U E L : Doctorat spécialité Transports ; Université Paris Est - Ecole des Ponts ParisTech - France - Soutenance en 2010 [Félicitations du jury et autorisation de publication] J ury de thèse : Président : Emile QUINET (Ecole des Ponts ParisTech, PSE); Directeur : Jean LATERRASSE (UPEMLV); Rapporteurs : Patrick BONNEL (Université Lyon II) et Philippe MENERAULT (Université Lille I); Examinateurs : Jean Charles HOURCADE (Ecole des Ponts ParisTech), Eric LADEGAILLERIE (DRIEA-IdF) et Fabien LEURENT (Ecole des Ponts ParisTech). Equipe de r ech er che a u L VMT : Economie des Réseaux et Modélisation Offre-Demande 2004 : Master Professionnel en Transports-Aménagement ; UPE-MLV- France [Mention Bien] 2003 : Master Recherche en Transports ; Ecole des Ponts ParisTech - France [Mention Bien] 2002 : Maîtrise des Sciences et Techniques en Aménagement et Développement Territorial Durable ; Institut d Urbanisme et d Aménagement de Bordeaux - France [Mention A. Bien] Français, Anglais Ingénieur en études générales et économiques de transports M I N I - B I O G R A P H I E Suite à une thèse de Doctorat au Laboratoire Ville Mobilité Transport (rattaché à l Ecole des Ponts ParisTech, à l IFSTTAR et à l Université Paris-Est Marne-la-Vallée) sur la conception et l évaluation de scénarios d aménagement et de transports en Ile-de-France, Thierno Aw poursuit sa spécialisation au département d'études générales et économiques de Transports de Setec international. Il s'intéresse plus particulièrement à la prise en compte des interactions entre l'occupation des sols et les transports avec des approches systémiques mobilisant des modèles de déplacements. Ses recherches portent sur la proposition d éco-indicateurs intégrant les conséquences réciproques de l agencement des lieux de résidence et de production et la performance territoriale des réseaux de transports. Aussi, il est intervenant à l Ecole des Ponts ParisTech pour les cours MASYT (Méthodes d Analyse des Systèmes Territoriaux) et d Analyse de la demande de déplacements des voyageurs pour les Mastères TRADD (Transports et Développement Durable) et STFG (Systèmes de Transports Ferroviaires et Guidés).

2 P R I N C I P A L E S R E F E R E N C E S Depuis 2008 Setec international (Groupe Setec, Paris) Ingénieur au Département Etudes Générales et Economiques des Transports CONSEIL ET EXPERTISE 2012 Reconquête de l autoroute A4 : vers une avenue métropolitaine Diagnostic territorial, calage du modèle régional de la DRIEA sous Davis et Davisum, conception et modélisation de scénarios prospectifs d aménagements multimodaux pour le compte de l ACTEP (groupement de commande : DRIEA, Conseils Généraux , STIF, Région, Ville de Paris) / En cours. Schéma de Développement Territorial du Cluster de la Ville Durable Analyse rétrospective et prospective des transports et de la structure géographique des flux pour le Cluster Descartes dans le cadre du Grand Paris (sous-traitance pour le groupement Acadie-TVK). Modèle multimodal de l agglomération de Pau Formation d un ingénieur territorial à l utilisation du modèle sous Excel, Access, TransCAD Prévisions de trafic fret pour le projet «Lyon Turin Ferroviaire» Construction et simulation de scénarios «programme» et «opération» pour le compte de LTF. Etude rétrospective sur l évaluation des effets socio-économiques de la réalisation du RER de la région Île de France Etudes socio-économiques pour le compte de la Société du Grand Paris Prévisions de trafic fret pour le projet «Lyon Turin Ferroviaire» Révision des hypothèses de croissance économique pour le compte de LTF. Etudes socio-économiques de la Voie de Liaison Intercommunale Ouest de Strasbourg Etablissement d un diagnostic territorial et évaluation des conséquences locales d un projet routier intégrant un TCSP (Transport Collectif sur Site Propre) Etudes de définition et de faisabilité d un projet de TCSP et de nouvelles pratiques de mobilité urbaine Modélisation multimodale (sous Excel, Access, SPSS, Biogeme et TransCAD) et bilan socioéconomique pour le compte de la Communauté d Agglomération de Pau Pyrénées. Une prospective 2030 de l usage du sol et du transport en Ile-de-France Article de recherche scientifique pour le compte du Laboratoire Ville Mobilité Transport et de la chaire éco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures (partenariat Mines ParisTech, Ecole des Ponts ParisTech, Agro ParisTech et Vinci) Prévisions de trafic fret pour le projet «Lyon Turin Ferroviaire» Modélisation multimodale sous Excel, Access et TransCAD pour le compte de LTF et de RFF. Pré-études fonctionnelles pour la ligne nouvelle interconnexion sud Ile-de-France. Etudes et rapports réalisés pour le compte de RFF. Curriculum Vitae suite Page 2 sur 7

3 Intervenant pour la formation à la modélisation des transports collectifs Journée de formation sur la représentation de l offre et de la demande de transport multimodale pour le compte du Ministère de l'ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement (SETRA-CETE) Responsable académique et méthodologique au Mastère d Action Publique (Ecole des Ponts ParisTech) Transports collectifs et cohérence territoriale à Marne-le-Vallée : Perspectives de financements et d organisation Assistance à la Maîtrise d Ouvrage auprès de l Etablissement Public d Aménagement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée AMO pour la Constitution d un modèle de déplacements pour la ville nouvelle de Marne-la- Vallée, avec Jean Laterrasse et Fabien Leurent (Ecole des Ponts ParisTech-LVMT). EXPERIENCE UNIVERSITAIRE - ENSEIGNEMENT depuis 2007 Intervenant à l Ecole des Ponts ParisTech, pour le cours Méthodes d Analyse des Systèmes Territoriaux, Modélisation et Prospective de la de la Demande de Transports, sous la responsabilité de Fabien Leurent. Objectifs des cours ENPC : - Maîtriser les concepts de base de l analyse territoriale : territoire, système, réseaux, localisation des activités, flux ; - Maîtriser les concepts avancés : phénomènes, mécanismes, comportements, articulation entre les différentes thématiques ; - Disposer de méthodes d analyse : qualification d un objet, mesurage, diagnostic, modélisation, simulation ; - Maîtriser un Système d Information Géographique spécialisé pour la modélisation des Transports : TransCAD Responsable de l UE Initiation à Mapinfo de l Université Paris Est (Master CIMO). Objectifs du cours UPE : - Maîtriser les éléments de base de la cartographie avec MapInfo Professional ; - Traiter des données pour une analyse spatiale ; - Interpréter des résultats cartographiques. EXPERIENCE UNIVERSITAIRE - PUBLICATION ET MEMOIRE Articles de recherche - Aw T., Laterrasse J., Leurent F., «Une prospective 2030 de l usage du sol et du transport en Ile-de-France». Paraît dans un ouvrage collectif du réseau Economie et Développement Urbain Durable, Presses des Mines de Paris (2011). - Leurent F., Aw T., Coulombel N., Combes F., «Enjeux territoriaux et méthodes d analyse : conception d un cours d ingénierie pour l aménagement durable», juillet Curriculum Vitae suite Page 3 sur 7

4 S upports de formation pour l analyse spatiale et la modélis ation de l occupation des sols et des transports - Conception et réalisation de supports de formation sur Mapinfo Professional ; - Conception et réalisation de supports de formation sur TransCAD (Logiciel de modélisation spécialisé transports) pour l analyse spatiale, la modélisation de la demande de déplacement (génération, distribution), de l offre de transport (codage des réseaux, choix modal), de la rencontre offre-demande (affectation sur les modes individuels et collectifs), et des études d impacts (économiques, sociaux, environnementaux). Mémoires Thèse de Doctorat sur la conception et l évaluation de scénarios d occupation des sols et de transports en Ile-de-France, 645 pages. Ecole des Ponts ParisTech-LVMT [Félicitations du jury et autorisation de publication] Mémoire de Master Professionnel sur le projet de modélisation des déplacements pour Marne-la-Vallée, septembre 2004, 150 pages. Université de Paris Est-Marne la Vallée [Mention Bien] Mémoire de Master Recherche sur les interactions entre systèmes de transport et urbanisation : application à l articulation entre l agglomération bordelaise et le Bassin d Arcachon, septembre 2003, 156 pages. Ecole des Ponts ParisTech-Université de Paris XII [Mention Bien] Mémoire de fin de second cycle en Maîtrise de Sciences et Techniques sur la question de la métropolisation dans les Pays En Développement : diagnostic urbain de Dakar, 200 pages. Institut d Urbanisme et d Aménagement de Bordeaux [Mention Bien]. Documents -recherches Stationnement et livraisons en ville : atelier du DESS Transports, Ville, Aménagement Transports et Environnement : Quelques propositions pour réduire les impacts négatifs des transports sur l environnement. - Sécurité des Transports : automatisation et sécurité des transports, pour les modes routiers et ferroviaires. Rapports de recherche Les interactions entre système de transport et urbanisation et leur modélisation : éléments de théories et de méthodes, version 2, 76 pages. Juillet Marne la Vallée, un cas typique de tentative d articulation entre les transports et l aménagement, version 1, 72 pages. - Des perspectives d évolution de la ville nouvelle de Marne la Vallée qui remettent en cause le projet initial d aménagement, version 1, 73 pages. - Cadrage régional et départemental des hypothèses de demande de déplacements et d offre de transports, et construction d un scénario de référence pour la ville nouvelle de Marne la Vallée, 38 pages Modélisation des déplacements à MLV avec TransCAD à partir des données DREIF, version 1, 15 pages. Janvier Construction et évaluation de scénarios d aménagement : essai d une démarche prospective sur la ville nouvelle de Marne la Vallée, version 1, 36 pages. Sep Propositions d indicateurs potentiels de mesure des performances des transports urbains pour la ville nouvelle de Marne la Vallée, version 1, 36 pages. Curriculum Vitae suite Page 4 sur 7

5 - Les enseignements de l Enquête Globale de Transport sur la ville nouvelle de Marne la Vallée, version 1, 31 pages. Février PARTICIPATION A DES RESEAUX DE RECHERCHE SCIENTIFIQUE depuis 2010 depuis 2009 depuis 2004 Réseau de Recherche sur le Développement Soutenable - Ile-de-France R2DS Île-de-France est un groupement d intérêt scientifique (GIS) géré par le CNRS (Centre National de Recherche Scientifique). Il a été crée en 2006 à l initiative du Conseil Régional de l Île-de-France dans le but de favoriser la recherche sur le développement soutenable. Chaire éco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures Partenariat de Vinci et de trois grandes écoles de ParisTech (Mines, Ecole des Ponts, Agro Paris) pour créer des outils de mesure opposables (indicateurs, critères d'éco-évaluation ) à mettre à la disposition des acteurs de la ville (concepteurs, constructeurs, opérateurs, usagers et collectivités). Réseau Economie et Développement Urbain Durable Structure informelle rassemblant six laboratoires de recherche et la Mission Climat de la Caisse des Dépôts. Parmi les orientations de ce réseau, l une est de contribuer à créer une synergie nationale de recherche dans ce champ, l autre est de favoriser l utilisation des résultats de la recherche par les acteurs socio-économiques. Laboratoire Ville Mobilité Transport Laboratoire de recherche regroupant trois établissements (Ecole des Ponts ParisTech, IFSTTAR, UPE-MLV), avec trois thématiques prioritaires : Mobilité et métropolisation, Agencement des espaces et politiques de mobilité, Economie des réseaux et modélisation offre-demande. COMMUNICATION ET PARTICIPATION A DES COLLOQUES SCIENTIFIQUES 2012 Study tour in France of the NDRC delegation Meeting with MEDDE, Ministry of Ecology, Sustainable Development and Energy, Grande Arche de la Défense (december 2012). - Aw T., Traffic modelling and Accessibility assessment to public transport services. 5ème Conférence Franco-Chinoise sur les Transports à Haut Niveau de Service pour des villes à faible émission de carbone Université de Tongji à Shanghai (novembre 2012). - Aw T., Pertinence des indicateurs d accessibilité pour la mesure du niveau de cohérence entre l occupation des sols et les transports. 4ème séance du séminaire prospective dans le cadre du Grand Paris, Répartition spatiale et besoins de déplacement, et Prospective de la demande de déplacements Paris, France (janvier 2012). - Aw T., Schémas monocentrique ou polycentrique d usage du sol Analyse et Prospective de la demande de déplacements, Atelier CERTU-SETRA, Lyon, France (décembre 2010). - Aw T., Conception et évaluation de scénarios d occupation des sols et de transports. Curriculum Vitae suite Page 5 sur 7

6 3 ème Conférence Franco-Chinoise sur les Transports à Haut Niveau de Service pour des villes à faible émission de carbone Université de Tongji à Shanghai (septembre 2010). Mission d expertise pour le compte du Ministère des Affaires Etrangères et Européennes / Ministère de l'ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement. 2 ème Session des journées thématiques du Réseau de Recherche sur le Développement Soutenable, La métropolisation face aux défis du développement soutenable Paris, France (mars 2010). - Aw T., Modélisation de différents scénarii d évolution de la métropole francilienne, mars ème Journée nationale du Réseau Economie et Développement Urbain Durable Laboratoire d Economie des Transports Lyon, France (janvier 2010) - Aw T., Laterrasse J., Leurent F., Une prospective 2030 de l occupation des sols et du transport en Ile de France ème Conférence de la Chaire éco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures : Transport et territoire Siège de Vinci à Rueil, France (novembre 2009) - Aw T., Laterrasse J., Leurent F., Une prospective 2030 de l occupation des sols et du transport en Ile de France ème Journée doctorale en transports Éric Tabourin IFSTTAR/Ecole des Ponts ParisTech, Champs-sur-Marne, France (septembre 2007) - Aw T., Conception et évaluation de scénarios d occupation et de transports, une approche muti-échelle de mesurage de la structure polycentrique francilienne. WCTR 11th, World Conference on Transportation Research University of California, Berkeley, USA (juin 2007) Veille scientifique pour le compte du LVMT Séminaire Européen des Doctorants en Economie Régionale (SEDER) Bordeaux, France (juin 2006) - Aw T., Modélisation des interactions occupation des sols-transports pour la ville nouvelle de Marne-la-Vallée. STAGES PROFESSIONNELS Stage au Laboratoire Ville, Mobilité, Transport (Ecole des Ponts ParisTech, IFSTTAR, UPE- MLV) et à l Etablissement Public d Aménagement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée ; dans le cadre du projet de modélisation des déplacements, tous modes. 4 mois, sous la direction de M. Laterrasse Stage à la Direction Départementale de l Equipement de la Gironde (Bordeaux). 4 mois sous la direction de M. Manini, M. Barrault et M. Orfeuil. Réalisation d une recherche sur les effets de la modification du système de déplacements urbains sur l organisation spatiale à long terme Stage dans deux directions du Ministère de l Urbanisme et de l Aménagement du territoire (Sénégal). 3 mois sous la direction de M. Fall, M. Diagne et M. Goze. Curriculum Vitae suite Page 6 sur 7

7 INFORMATIQUE - Direction de l Aménagement du Territoire : Hiérarchie des établissements humains et réorganisation spatiale. Articulations entre infrastructures et développement régional. Création de nouveaux départements et choix pour un chef lieu de région. - Direction de l Urbanisme et de l Architecture : Restructuration des quartiers spontanés dans la ville de Dakar (Commission Nationale de la Gestion Prévisionnelle des Inondations). Bureautique Word, Excel, PowerPoint Gestion de bases de données Access S tatistiques SAS, connaissances sous SPSS et Biogeme S ystème d information géographique Mapinfo professional Modélis ation et planification des transports TransCAD, connaissances sous Davisum et Davis AEL FORMATION CONTINUE 2009 Modélisation de l interaction transport-usage des sols : évaluer les effets indirects d une infrastructure de transports. Ponts Formation Edition, Ecole des Ponts ParisTech Mettre en cohérence urbanisation et déplacements. Ponts Formation Edition, Ecole des Ponts ParisTech. Curriculum Vitae suite Page 7 sur 7