Les défis de la livraison urbaine : Le cas de La Poste

Transcription

1 Les défis de la livraison urbaine : Le cas de La Poste Raphaëlle Ducret (Mines ParisTech La Poste) Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Plan et objectifs de la séance La livraison urbaine et le cas du colis : acteurs, organisations et enjeux Les défis de la livraison urbaine de colis Les stratégies éi pour une livraisoni du dernier kilomètred urbain bi durable et efficiente La Poste comme étude de cas Comprendre lenvironnement concurrentiel de la livraison finale, l environnement de la livraison Comprendre l'environnement complexe du dernier kilomètre, Comprendre un acteur majeur du système urbain. Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/2014 2

2 1. La livraison urbaine et le cas du colis : acteurs, organisations et enjeux enjeux Diptique Distribution Livraison/Enlèvement Maillon(s) des chaînes () logistiques : Intermédiaire, final Livraison inter entreprises entreprises Livraison au consommateur final Source : JL Routhier, 2002 Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Une activité au coeur de l écosystème urbain : essentielle mais conflictuelle Enjeux économiques et industriels : Consommation, production et approvisionnement; Segment pourvoyeur d emplois; Livraison du dernier kilomètre = 20% du coût total de la chaîne (PIPAME) = 1% de la distance et 20% des coûts logistiques (CERTU, 2013) di d l i i 2013) Faibles marges Enjeux fonctionnels : 60% des mouvements en ville sont des livraisons (source : LET); Occupation de la voirie et congestion; Enjeux de partage de l espace public Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/2014 4

3 Enjeux sociaux : La figure du livreur Les questions de sécurité La sous traitance du dernier kilomètre Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Des livraisons urbaines Différents produits, Différents véhicules, Différentes organisations logistiques. Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/2014 6

4 Le cas de la livraisonlivraison urbaine de colis Fiche d identité : Un contenant : le colis (monocolis ou multicolis) Un contenu divers Des destinataires multiples (particulier, commerce, entreprise, administration, etc.) Un panel de véhicules p (VUL, +3,5 tonnes, vélo, cargocycle, chariot),,,, Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Une organisation classique en hub and spokes et tournées de livraison Le recours à la sous sous traitance pour le dernier kilomètre (cascade de sous sous traitance) A B A Massification/ Dispersion Niveau 1 Massification/ Dispersion Niveau 2 Livraison Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/2014 8

5 La Poste, un cas représentatif Un réseau logistique amont/aval en hub and spokes (exemple de Coliposte) Des réseaux logistiques indépendants (Coliposte, La Poste, Chronopost, Exapaq) Bureau de poste Plate forme colis M. Dupont Agence colis PPDC Plate forme de concentration et de distribution du courrier (PPDC) Plate forme colis Mme Michu Centre de distribution (CDIS) Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Un spécialiste de la livraison du dernier kilomètre points de contacts points relais Pickup Services facteurs (La Poste) véhicules électriques en 2014 Un panel de services de livraison Coliposte 277 millions de colis livrés en 2013 li li Chronopost 102,2 millions de colis transportés en 2013 Leader en France de la livraison de colis aux particuliers en 48 h livraison de colis i B to B en 48 h points relais. 1e réseau français Livraison sur RDV avec créneau de 2heures spécialiste la livraison express de colis jusqu'à 30 kg. Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

6 Concrètement, la tournée de livraison c est cest: Le temps du tri et de la constitution de la tournée dans une plate forme logistique Des itinéraires de livraison Un haut le pied plus ou moins long et congestionné Des stopsstops Le stationnement La recherche du destinataire Des remises en main propre en main ou en boîte à lettre Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Source : La Poste Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

7 2. Les défis de la livraison urbaine et le cas du colis Les évolutions des habitudes et comportements d achat dachat Ancrage du e commerce, Développement du m commerce, T commerce, etc. Hyperconnectivité des consommateurs Hypermobilité des consommateurs Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Évolution de la distribution : Retour du commerce de proximité, de Commerce connecté («omnicanal») Développement du e commerce transfrontières Du côté des chargeurs : JIT et flux tendus, global outsourcing, vitesse, fiabilité, stratégies cross canal. Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

8 Les exigences en matière de livraison : Convergence des exigences 2B et 2C 2C Des exigences immuables et des exigences nouvelles Respect des délais; Fiabilité de la livraison; Praticité de la réception; Suivi de la livraison; Gestion des retours; Gestion de la reverse logistics; Proximité; (Et) le prix! Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

9 Source : GetitLab Colizen, Chronopost, Generix Group. Mars 2014 Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Des conséquences très concrètes sur la livraison urbaine : Vitesse mais fiabilité ; Renforcement du recours à la sous traitance; Fragmentation des envois et des livraisons; Multiplication du nombre de tournées; Elargissement de la typologie de produits; Multiplication du nombre de passages sur un même point de remise; Multiplication du nombre de véhicules; Une livraison invisible mais réussie! Livraison transfrontière vs proximité; Livrer partout et tout le temps; et temps; Ne pas rater le destinataire (augmentation du taux d échec de livraison 20/30% pr certains opérateurs); Garantir les marges! Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

10 Les exigences des collectivités : Garantir un espace de vie agréable et sécurisé ; agréable et sécurisé Garantir un partage équilibré et pacifié de la voirie ; Garantir l attractivité de la ville et son développement économique ; Réduire la congestion ; Réduire les émissions de polluants locaux et GES. Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ La faible ou inadéquate gestion politique du fret urbain dans les villes et la et la complexification de l environnement de travail Multiplication des réglementations ; Fermeture des centres villes ; Pacification des centres villes; Peu de contrôle des réglementations ; Faible insertion de la logistique urbaine dans l urbanisme et les projets d aménagements; Disparition des espaces logistiques en iti i centre ville Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

11 Des conséquences très concrètes sur la livraison urbaine : Eloignement des plates formes des centres villes et augmentation du haut le pied, et augmentation du le pied Allongement des temps de parcours, Division des tournées et augmentation du nombre de véhicules; Augmentation des coûts de transport (carburant, amendes, kilomètres parcourus, etc.); ti d t t( t d t Augmentation des émissions de CO2 et autres polluants; Attitudes de livraison illégales ; Attitudes de livraison dangereuses pour la sécurité des riverains, du livreur et des colis; d i d l i éd i i d d Report accru de la complexité sur le sous traitant ; Dégradation de la qualité du service; Augmentation du stress Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Un environnement très concurrentiel et innovant, une multiplication des acteurs desacteurs sur le segment du colis ducolis : Héritiers (La Poste, les expressistes) Nouveaux entrants (e commerçants et start up) Sous traitants Autres acteurs (Deret, Astre City, etc.) Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

12 3. Les stratégies pour une livraison du dernier kilomètre urbain durable et efficiente et efficiente Des défis organisationnels, économiques, politiques et environnementaux Quelles stratégies? Quelles organisations? Quelles solutions? Quels outils? Nouveaux services Nouvelles organisations Nouvelles technologies et nouveaux outils Nouveaux véhicules Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Des nouveaux services pour répondre auxattentes aux attentes des utilisateurs finaux Un panel de solutions Complexification Une échelle de temps qui va vers le same day Un consommateur logisticien i Les opérateurs de la livraison se doivent d offrir le panel Livraison lente Livraison en 48h Livraison en 24h Livraison le jour même (same-day) Livraison dans l heure (same hour) R. Ducret Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

13 Eviter les échecs de livraison : Lesconsignes Les consignes automatiques, Le Click and Collect ou retrait en magasin La conciergerie Les Points Relais Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Des services innovants innovants : jouer sur le temps et le type de produit produit Amazon Fresh : Produit frais m/watch?v=afys9zqypdm qp Horaire décalé et livraison sur créneau horaire Deliver.ee : ee livraison par coursier en 1heure ou sur RDV e bay Now : same day delivery Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

14 Des services innovants innovants : capter le client, éviter l échec de livraison, personnaliser la relation client Livraison interactive Reprogrammation de la livraison Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Réinventer la boîte aux lettres Exemple canadien Click and collect at home signee va devoiler sa boite a colis intelligente click and collect at home/ va devoiler sa boite a colis intelligente click and collect at La boite à colis connectée d immeuble de Renz Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

15 Des nouvelles organisations pour supporter les nouveaux services et relever les défisurbains bi Des organisations partagées par les acteurs du secteur Une typologie: A. Organisation logistique classique B. Organisation logistique innovante : ELU et CDU C. Organisation logistique innovante : le point d échange virtuel D. Organisation logistique innovante : l ELU mobile chargeur centre de tri en périphérie urbaine ELUouCDUvillecentreoufranges de la ville point d échange virtuel véhicule de livraison neutre limites de l organisation lorganisation étudiée livraison finale au destinataire R. Ducret 2012 Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ ELU Chronopost de la Concorde, Paris, 2005 Un modèle qui se duplique : Deret, TNT, Fedex, DHL (sous traitance), projets Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

16 ELU mobile : l exemple de Vert chez Vous Point d échange td é virtuel it Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Des expérimentations : CombiFret et BentoBox (TNT) Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

17 Des innovations en matière de véhicule : Innovation en matière de motorisation (cf. courscours du vendredi) Innovation en matière de design Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Des nouvelles technologies et des nouveaux outils pour piloter les flux et les organisations et : suivi temps réel, partage des données et système d informations Équipement des livreurs (PDA, smartphones) Mobilisation bl des donnéesd clients données aux chargeurs (adresses et autres précisions) Recueil des données sur le lieu de la livraison Outils de prévision éii de tournées par la mobilisation des donnéesd de tournées Outils informatiques embarqués Exemple de l outil Copilote de Geodis et de l outil embarqué Eliot Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/

18 4. Conclusions La livraison, une activité essentielle de la ville Maisuneactivité iiécomplexe et une complexification i qui ne semblepas vouloir l i décroitre Des acteurs de la livraison soumis à des pressions économiques, politiques et organisationnelles Des stratégiesstratégies et des organisations partagées pour relever relever les défis du dernier kilomètre Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/ Merci de votre attention. Avez vous des questions? raphaelle.ducret@mines paristech.fr Semaine de Formation Logistique urbaine ATHENS. 19/11/