Comité de ligne Lisieux Deauville/Trouville Dives/Cabourg

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Transcription:

Comité de ligne Lisieux Deauville/Trouville Dives/Cabourg Réaménagement des gares de: Lisieux Pont-l Evêque Trouville-Deauville 1

Réaménagement de la gare de Lisieux 2

Un projet global de réaménagement de la gare de Lisieux Enjeux: - Encourager le développement de l intermodalité - Réorganiser et renforcer l offre de stationnement - Proposer des aménagements et des services en rapport avec les nouvelles demandes et les nouveaux profils des usagers - Renforcer la dimension qualitative des lieux 4 périmètres concernés: - Création d une offre complémentaire de stationnement: aménagement du parking sud - Rénovation et modernisation du bâtiment voyageurs de la gare - Mise en accessibilité de la gare aux PMR - Réaménagement du parvis pôle multimodal 2 e gare bas-normande avec 6 633 montées TER hebdomadaires et de l ordre de 3 300 montées Intercités Gare porte d entrée du territoire bas-normand projets planning global PEM de Lisieux 2014 2015 2016 2017 2018 2019 parking sud sept début bâtiment voyageurs mise en accessibilité parvis - place Sémard Un projet qui s intègre dans un projet urbain global (cité judiciaire notamment) 3

I) Étape n 1 : réalisation d un parking au sud de la gare Périmètre Ville Début des travaux envisagé: -ouvrage d art : octobre 2014 (base vie installée, dépose ligne FT, déboisement et nettoyage réalisé, panneaux d information posé ) -Parking: février 2015 pour 8 mois Coût estimé: 2M Le projet prévoit notamment: -341 places de stationnement dont des places réservées aux PMR et d autres équipées de prises électriques -Traitement qualitatif avec des espaces verts et des cheminements jusqu au Graindin -Liaisons piétonnes accessibles -La destruction de la passerelle et la création d un nouvel ouvrage 4

II) Étape n 2: rénovation du bâtiment voyageurs de la gare Périmètre SNCF Études en cours: Rendu des études APS : été 2015 (initialement fin 2014, retard lié à des analyses complémentaires nécessaires concernant le sol du bâtiment voyageurs, suite aux résultats d un 1 er diagnostic) Travaux envisagé en 2017 Coût estimé 3,4M Le projet prévoit notamment: - La mise en accessibilité du bâtiment - Sa modernisation - La réorganisation des espaces et leur valorisation ainsi que le développement commercial avec notamment la création d un commerce multifonctionnel proposant de la restauration et une terrasse sur le quai. (Ces travaux vont être anticipés pour améliorer le confort des usagers en amont des travaux, mise en service prévue en 2015.) - La rénovation des guichets - La création d un abri vélo - L amélioration de l affichage 5

III) Étape n 3: mise en accessibilité de la gare aux personnes à mobilité réduite Périmètre RFF Études en cours, rendu de l AVP en septembre 2015 Travaux envisagés en 2017-2018 Projet initial: - Rehaussement des quais - Mise en accessibilité du souterrain par l installation d ascenseurs - coût: 14,1M Enjeux/problématiques: - Coût très élevé - Risque de découverte d avaries - Risque concernant l exploitation des ascenseurs - Chantier lourd et très contraignant en termes d exploitation - Délai de réalisation long Évolution du projet: - Rehaussement des quais - Création d une passerelle et fermeture du souterrain actuel - Coût: 11,7M + économies sur le périmètre Ville sur le projet de parking sud Précautions: - Localisation de la passerelle - Aspect esthétique Alençon 6

IV) Étape n 4: réaménagement du parvis de la gare Périmètre Ville Esquisses présentées par la Ville en 2012 Réalisation: 2018-2019 Coût estimé à 2M Enjeux: - créer un véritable parvis porte d entrée de la Ville, du Pays d Auge et de la Basse- Normandie - Créer un véritable pôle d échanges Le projet prévoit notamment: - Augmenter la place des mobilités douces : espace devant la gare réservé aux modes doux taxis -bus - Proposer des continuités urbaines vers le centre-ville: pistes cyclables, requalification de l espace public, signalétique : 2 axes piétons créés depuis le bâtiment vers le centre ville + signalétique correspondante - Valoriser, rendre qualitatif : traitement esthétique arboré 7 - Places de stationnement : maintien des capacités actuelles

Réaménagement de la gare de Pontl Evêque 8

Rénovation du bâtiment voyageurs Périmètre SNCF Études en cours: rendu AVP début 2015 / APD fin 2015 Travaux: 2017 Coût : 851 000 Programme : destruction de l actuel bâtiment voyageurs et son remplacement par une gare évolutive écodurable. Le projet prévoit notamment: Construction modulaire : - 4 modules - Guichet TER mobilier de vente et de validation - Mobilier de confort et d attente dans le bâtiment et sur le parvis - Abri voyageurs sur les quais - Ventilation double climatisation réversible pompe à chaleur - Abri vélo fermé habillage bois toîture végétalisée porte avec contrôle d accès accroches vélos - Deck en bois reliant la partie vente à la partie vélo - Couverture au dessus du parvis 9

Espaces intermodaux Plusieurs secteurs ont été identifiés : accèsetparvis(300000 ) stationnement(160 000 ) retournement bus(70000 ) à traiter en priorité talus,cheminement, jardins(160000 +70000 jardins) pas encore d affectation précise. Traitement : cadre d un aménagement de liaisons douces pour relier la gare au plan vélo départemental. Principes d aménagement : traitement qualitatif et durable des espaces: espaces plantés, stationnement masqué, parc paysager: valoriser Création d accès piétons: améliorer la visibilité de la gare, l intégrer à la Ville création de 80 places de stationnement courte et longue durée dépose minute emplacements pour les taxis places réservés aux personnes à mobilité réduite Aire de retournement des autocars (bus verts desserviront prochainement la gare) Coût: - Secteur 1 2 3: 523572,41 - Secteur 4:229 056,48 Travaux: 2017-2018 10

Mise en accessibilité de la gare Projet envisagé: rehaussement des quais et mise en accessibilité de la traversée des voies. Programmation: dans un 3 ème temps. Stade: étude préliminaire Projet à considérer au regard du nouveau cadre réglementaire que sont les Agendas d Accessibilité Programmée. 11

Réaménagement de la gare de Trouville- Deauville 12

Pour répondre aux attentes des usagers, une amélioration du confort, de l attente et des services en gare à court terme: - Amélioration de l offre Relay: juin 2014 - Installation d un piano : juillet 2014 - Exposition FRAC: été 2014 - Exposition d un cheval pour les Jeux Equestres Mondiaux : été 2014 - Exposition de la Ville de Deauville: actuellement - Mise en place d un accès Wifi: janvier 2015 - Rénovation de la salle d attente: 2015 - Une valorisation des espaces : 2015 Projet de crèche Re-commercialisation de 200m² en cours pour activité restauration / alimentation 13

Un projet global de rénovation du bâtiment et de réaménagement du pôle gare: Grands objectifs: - Rénovation et valorisation de la gare - Intermodalité - Lien Gare/Territoire - Politique d aménagement / gare - Gare / les 2 centres villes (Trouville sur mer et Deauville) - Gare / port - Rénovation Trouville-Deauville / rénovation Lisieux = porte d entrée réunion avec l ensemble des partenaires avant fin 2014 (partage des projets sur les différents périmètres) Mise en accessibilité: - Gare terminus - Quais bas - Gares Accès+ réflexion dans le cadre des Ad Ap 14