INTERNET, COMMERCE ÉLECTRONIQUE ET CHEMINS DE FER INTERNET, ECOMMERCE UND DIE BAHNEN INTERNET, E-COMMERCE AND THE RAILWAYS



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INTERNET, COMMERCE ÉLECTRONIQUE ET CHEMINS DE FER INTERNET, ECOMMERCE UND DIE BAHNEN INTERNET, E-COMMERCE AND THE RAILWAYS 6254 UIC Internet Club Conference, Paris, 23-24 October 1997 Conférence du club Internet de l'uic, Paris, 23-24 octobre 1997 (Paris: UIC, 1997, )EN,FR 7115 Nelson, D. Use of the Internet for passenger information Internet au service de l'information aux passagers (Transport public international, Bruxelles: UITP, Vol.47, N.5, 1998-09, P.26-28, ISSN 1016-796X)FR-EN Internet est un outil qui permet aux utilisateurs d'ordinateurs personnels d'accéder à des données réparties dans le monde entier en s'y connectant à l'aide d'un modem et d'une ligne de téléphone. Internet constitue pour les autorités de transport public une occasion d'améliorer la promotion de leurs équipements et la disponibilité des informations destinées aux passagers. 7442 Richer, P. et O'Neil-Dunne, T.J. Distribution Technology in the Travel Industry : Strategy for marketing success (London: Financial Times, 1998, 137P.)EN Le secteur du voyage a été un pionnier en matière de commerce électronique avec ces systèmes de distributions mondiaux. Le développement des GDS (global distribution systems) a bouleversé les systèmes de distributions. Union Internationale des Chemins de fer Centre de Documentation - 10/10/01-1/7

7501 Second Worldwide UIC Internet Club, Paris, 22-23 October 1998 Second club Internet mondial de l'uic, Paris, 22-23 octobre 1998 (Paris: UIC, 1998-12, )EN,FR 7935 Berndt, T. Electronic Business in Güterverkehr und Logistik (Internationales Verkehrswesen, Hamburg: Deutscher Verkehr, VOL.51, N.9, 1999-09, P.368-372, ISSN 0020-9511)DE Quels avantages les secteurs du fret et de la logistique peuvent-ils retirer du formidable développement d'internet et du commerce électronique? Un fort potentiel existe et certaines firmes sont d'ores et déjà présentes dans ce secteur. 7982 UIC Internet Club 99, Paris, 28-29 October 1999 Conférence du club Internet de l'uic, Paris, 28-29 octobre 1999 (Paris: UIC, 2Vol., 1999, )EN,FR 8018 Micha, O. et Poingt, M-H. Internet : tous les réseaux s'y mettent (Vie du rail (La), Paris: La vie du rail, N.2721, 1999-11-17, P.34-42, ISSN 0042-5478)FR Les sites ferroviaires figurent parmi les plus visités. Ce succès encourage les compagnies européennes à développer leur offre à destination des utilisateurs : horaires, tarifs, réservations... Union Internationale des Chemins de fer Centre de Documentation - 10/10/01-2/7

8082 HINATA, T. JR West Sanyo Shinkansen operation development JR West : développement de l'exploitation du Sanyo Shinkansen Die betriebliche Weiterentwicklung des Sanyo-Shinkansen (Rail international, AICCF, N.12, 1999-12, P.10-15)FR,EN,DE JR West exploite la ligne Sanyo Shinkansen qui relie Shin-Osaka à Hakata. D'une façon générale, JR West a mis en place une stratégie commerciale pour la promotion du chemin de fer. Il propose des facilités d'accès, notamment avec des locations de voitures et la mise à disposition de parking ainsi que des excursions permettant ainsi d'augmenter les volumes de trafic. Le matériel utilisé sur la ligne Sanyo Shinkansen est le Nozomi. JR West a intégré sur son site Internet un système de recherche d'horaires permettant aussi de connaître les temps de parcours, les tarifs et les types de billets. L'objectif principal étant de lutter contre la concurrence des grandes lignes aériennes centrées autour de Tokyo et d'osaka. 8297 Kaufman, H. E-business is good business (Railway Age, New York, NY: Simmons-Boardman, N.3, 2000-04, P.38-39, ISSN 0033-8826) EN Les chemins de fer pensent qu'internet permet d'accélérer et d'améliorer les contacts entre les clients et les vendeurs aux Etats-Unis. Il existe désormais une transparence qui n'a jamais eu lieu auparavant. Pour citer un exemple, la société Railinc a ouvert un site Internet qui permet de se relier à la plupart des grands transporteurs. Ce site est disponible 24 heures sur 24 et sept jours sur sept. Cette disponibilité facilite beaucoup l'accès à des clients potentiels qui recherchent des informations sur le transport ferroviaire ou des horaires. 8313 Morales, J. Llega la venta debilletes de tren por Internet (Lineas del Tren, Madrid: RENFE. Dirección de la Comunicación Interna, N.218, 2000-03- 17, P.4-9) ES Les chemins de fer espagnols, RENFE, sont une des premières entreprises ferroviaires européennes qui font du commerce électronique sur Internet pour permettre à leurs clients d'acheter leurs billets de train. Union Internationale des Chemins de fer Centre de Documentation - 10/10/01-3/7

8470 Prigge, N. Europe develops door-to-door information system (International Railway Journal, New York: Simmons-Boardman, Vol.XL, N.6, 2000-06, P.26-27, ISSN 0744-5326)EN Le concept d'organisation porte-à-porte devient de plus en plus important pour le voyageur d'aujourd'hui. Des solutions innovantes sont requises pour répondre aux demandes d'information pour le transport multimodal. Le projet EU Spirit (lancé en décembre 1998) soutenu par la Commission Européenne est un projet de recherche qui souhaite offrir un système d'information sur le transport multimodal, basé sur l'internet, convivial pour les voyageurs et leur permettant d'organiser leur voyage à travers l'europe du départ à la destination finale, avec des moyens aussi variés que le chemin de fer, le métro, ou le bus. 8542 Hüper, A. Der Elektronische Marktplatz von Bauleistungen "Einkauf via Internet" (Eisenbahningenieur (Der), Hamburg: Tetzlaff, Vol.51, N.6, 2000-06, P.8-10, ISSN 0013-2810)DE Sur son site Internet la DB propose une vitrine électronique qui doit devenir un guichet virtuel. L'utilisation des médias électroniques disponibles doit permettre d'améliorer le processus d'achat des prestations de travaux et de réduire le grand nombre d'interfaces papier. La DB AG va probablement démarrer l'achat de prestations de travaux via Internet en juillet 2000 par un essai pilote. 8548 Holmberg, S. et Leviäkangas, P. International consignment tracking and tracing (European Railway Review, London: Russel, Vol.6, N.2, 2000-06, P.47-50, ISSN 1351-1599)EN Le suivi du transport international des marchandises via Internet peut offrir une meilleure information pour toutes les parties dans la chaîne logistique. Ceci pourrait entraîner des coûts plus faibles pour tous et grâce à un investissement ferroviaire minimal. Union Internationale des Chemins de fer Centre de Documentation - 10/10/01-4/7

8557 Russell, P. Rail travel in Europe (Travel and Tourism Analyst, London: Travel and Tourism Intelligence, N.2, 2000, P.3-33, ISSN 0269-3755)EN Le transport ferroviaire de voyageurs en Europe connaît une certaine renaissance avec le développement de l'offre de trains à grande vitesse et l'attention toujours plus grande portée à la clientèle. Le commerce électronique en modifiant les habitudes de vente devrait également favoriser le développement de l'offre ferroviaire. Enfin la sécurité n'est pas le moindre des arguments qui tourne les voyageurs vers le transport ferroviaire. 8683 Alling, P. et Klein, G. Freight @ internet : The impact of Internet technologies in the freight transport market (Binghampton, NY: Transport Technology, 1998, 316P.)EN Répertoire d'entreprises qui utilisent les technologies Internet dans leurs relations commerciales B-to-B à travers le monde. 8722 ERRI looks to the future of rail research (International Railway Journal, New York: Simmons-Boardman, Vol.XL, N.9, P.I-II (supplément spécial), ISSN 0744-5326)EN François Lacôte, directeur de l'erri, souhaite que l'institut européen de recherche devienne un centre d'expertise pour les chemins de fer et si possible, le fournisseur de l'industrie ferroviaire. De grands changements prennent place actuellement dans les chemins de fer européens. Pour rester compétitif, les chemins de fer doivent prouver qu'ils sont à la pointe de la technologie et utiliser des technologies modernes telles qu'internet par exemple. 8805 Fourth Worldwide UIC Internet Club Forum, Paris, 19-20 October 2000 (Paris: UIC, 2000, 197P.)EN,FR Union Internationale des Chemins de fer Centre de Documentation - 10/10/01-5/7

8955 Stagl, J. A new e-business conscience (PROGRESSIVE RAILROADING, Milwaukee, WI: Trade Press, Vol.43, N.10, 2000-10, P.26-28, ISSN 0033-0817)EN Stratégie de l'entreprise ferroviaire américaine Norfolk Southern (NS) en matière de commerce électronique. 8961 Franz, P. ecommerce equals eopportunities for passenger railways (European Railway Review, London: Russel, Vol.6, N.4, 2000-12, P.31-33, ISSN 1351-1599)EN Partout dans le monde le développement d'internet modifient les pratiques commerciales des industriels et des entreprises. Le secteur ferroviaire n'est pas épargné. 9032 MARIN-LAMELLET, C. et BRUYAS, M.-P. et GUYOT, L. L'utilisabilité d'internet comme source d'information pour les voyageurs handicapés (Recherche Transport Sécurité, Paris: Elsevier, N.68, 2000-07, P.3-12, ISSN 0761-8980)FR-EN Cet article traite de certaines difficultés que peuvent rencontrer des personnes handicapées lors de l'utilisation d'internet dans un contexte d'information sur les transports. Les exemples choisis comme illustrations sont issus du projet européen TELSCAN du quatrième Programme cadre de recherche et développement et concernent plus particulièrement les personnes malentendantes ou déficientes visuelles. L'analyse ergonomique de l'activité d'utilisation de serveurs Internet par des personnes présentant, soit un handicap auditif, soit un handicap visuel, montre l'importance de la structure sémantique des informations présentées, ainsi que la logique des procédures nécessaires à la recherche d'informations. Cependant, les séries d'observations effectuées indiquent qu'internet est malgré tout une source d'information très intéressante pour les voyageurs handicapés. 9084 Marcussen, C. Internet Distribution of European Travel and Tourism Services : the Market, Transportation, Accommodation and Package Tours (Nexø: Bornholms Forskingscenter, 1999-08, 304P., ISSN 1396-4895)EN Union Internationale des Chemins de fer Centre de Documentation - 10/10/01-6/7

9270 E-Commerce : A railway trust infrastructure. Paris, 07-08/03/2001 E-Commerce : une infrastructure de confiance ferroviaire. Paris, 07-08/03/2001 E-Commerce : Geschützte Bahn-Datennetze. Paris 07-08/03/2001 (Paris: UIC, 2001-03, VP.)EN, FR, DE Les interventions lors de ce séminaire organisé par l'uic ont tourné autour de la définition de la signature électronique et de la directive européenne qui s'y rapporte, des infrastructures à clés publiques (ICP) et de leur mise en place, de l'environnement juridique international des signatures électroniques. Le séminaire s'achève sur les perspectives de travail pour l'uic dans ce domaine. 9338 Burgwinkel, P. et Rensmann, F. Lokomotivüberwachung und Instandhaltungsmanagement via Internet und Satellit (Eisenbahningenieur (Der), Hamburg: Tetzlaff, Vol.52, N.6, 2001-06, P.60-65, ISSN 0013-2810) DE L'article présente le système de gestion des véhicules rudi développé à l'école supérieure RWTH d'aix-la- Chapelle en coopération avec la SARL Fritz Rensmann de Dortmund. Il permet la saisie des données d'exploitation, offre un diagnostic en temps réel et une localisation de l'ensemble des véhicules et des installations. Via un portail Internet rudi permet à l'utilisateur de connaître les charges des véhicules à un moment précis et la localisation de l'ensemble des voitures du parc ferroviaire. En outre en fonction des charges, il permet de calculer les dates d'entretien pour chaque véhicule. Les informations recueillies permettent ainsi d'augmenter la disponibilité des véhicules tout en réduisant les délais d'immobilisation en atelier. 9396 Stagl, J. B2B... or not 2B (PROGRESSIVE RAILROADING, Milwaukee, WI: Trade Press, Vol.44, N.4, 2001-04, P.18-20, ISSN 0033-0817) EN L'article traite du développement du commerce électronique au niveau de l'industrie ferroviaire, les atouts de ce système et les obstacles actuels majeurs. 9496 Ytuarte, C. Net gains (Railway Age, New York, NY: Simmons-Boardman, 2001-08, P.37-38, ISSN 0033-8826) EN Les avancées en matière de commerce électronique sont un réel succès pour les grands réseaux de fret des chemins de fer américains (réseau de la classe 1). L'exemple de l'entreprise CSXT est cité dans cet article. Union Internationale des Chemins de fer Centre de Documentation - 10/10/01-7/7