VANNE avec servomoteur type UM-1,5

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1 VANNE avec servomoteur type UM-1,5 CARACTERISTIQUES DE LA VANNE La vanne à sphère en PVC est destinée au sectionnement des réseaux de fluides compatibles basse pression. De construction sphère flottante à passage intégral, la vanne possède des sièges en PTFE et un presse-étoupe en EPDM. Les perçages sur le corps permettent le montage d actionneurs normalisés. La motorisation électrique avec le servomoteur UM-1,5 offre un ensemble compact robuste et économique. MODELES DISPONIBLES DN 15 à : raccordement taraudé BSP 691 : raccordement à coller ISO CLASSEMENT SELON CE 97/23 Non soumis pour DN DN25 A3 3 pour tous les DN 32 à 50 LIMITES D EMPLOI Pression maximum du fluide PS : 16 bar à 20 C Température maximum du fluide TS : 80 C OPTIONS Raccordements NPT Joints FPM Tension 24 et 230 V Résistance anti-condensation Fréquence 60 Hz SERVOMOTEUR TYPE UM-1,5 Consulter notre fiche technique FT22000, jointe à ce document. MOTORISATION ELECTRIQUE UM-1.5 La motorisation proposée en standard s entend pour : - différence de pression amont / aval 10 bar max. DN Servomoteur 10 UM-1,5 15 UM-1,5 20 UM-1,5 / UMA-3,5 25 UM-1,5 / UMA-3,5 32 UMA-3,5 40 UMA-3,5 50 UMA-3,5 65 UMA-3,5 Pour toute autre condition de service, nous consulter. Les pièces d accouplement entre la vanne et l actionneur sont disponibles en acier et en inox. PLAN D ENCOMBREMENT Pour connaître les côtes d encombrement de l ensemble motorisé UM-1,5, consulter le plan d ensemble n 865, page 3 de ce document. Réf : FT Rev :1 Page 1 sur 1 Date : 06 / 04

2 VANNE avec servomoteur type UM-1,5 CONSTRUCTION Item Désignation Matière Item Désignation Matière 1 Ecrou PVC 8 Joint EPDM 2 Collet PVC 9 Joint de siège EPDM 3 Corps PVC 10 Siège PTFE 4 Sphère PVC 11 Joint de tige EPDM 5 Support PVC 12 Joint de EPDM corps 6 Volant PVC 13 Joint de tige EPDM 7 Tige PVC EPDM DIMENSIONS (mm) DN L Z C E H B Poids (kg) 10 3/ ,16 15 ½ ,16 20 ¾ , , ¼ , ½ , ,69 Réf : FT Rev :1 Page 2 sur 2 Date : 06 / 04

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4 SERVOMOTEUR ELECTRIQUE TYPE UM 1,5 CARACTERISTIQUES GENERALES Le servomoteur électrique UM 1,5 est destiné à la motorisation des vannes ¼ de tour possédant un couple de manœuvre de 15 Nm maximum. De construction compacte avec carter en plastique, il est particulièrement bien adapté à la motorisation des vannes à sphère de petits diamètres. CARACTERISTIQUES MECANIQUES Réducteur en acier traité Indicateur de position sur le couvercle Raccordement à la vanne par platine ISO F05 Entraînement par étoile de 11 CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES Limiteur de couple Raccordement électrique par PE + câble 300 mm 2 contacts fin de course réglables 2 contacts auxiliaires alimentés Résistance anti-condensation en option FACTEUR DE SERVICE Durée sous tension 30 % max. 5 démarrages / heure max. LIMITES D UTILISATION Température extérieure minimum : - 10 C Température extérieure maximum : + 50 C Protection IP 65 CONSTRUCTION Carter Capot Réducteur Axe Cames Plastique AA nylon Plastique AA nylon Acier traité Acier chromé Acier DIMENSIONS Voir tableau ci-contre AUTRES CARACTERISTIQUES Code Couple Tension Temps Puissance ISO Etoile Nm 230 V ca 28 s 4 w F03 / F Nm 24 V ca 28 s 4 w F03 / F05 11 Réf.: FT 2200 Rev.: Page : 1/1 Date : 04 04

5 SERVOMOTEUR ELECTRIQUE TYPE UM 1,5 Indicateur de position Condensateur Contact fin de course (A) Contact fin de course (B) Moteur Cames 5.5 Bride de raccordement ISO 5211 Etoile d entraînement SCHEMA DE CABLAGE Rep. Fil Câblage 1 Rouge Commun 3 Blanc Ouverture 4 Noir Fermeture 5 Bleu Contact auxiliaire «O» 6 Jaune Contact auxiliaire «F» OPTION : Orange / gris : RESISTANCE REGLAGE DES FINS DE COURSE Fil gris Résistance Fil orange 1. Les cames sont fixées sur l axe d entraînement 2. Rotation dans le sens horaire = fermeture de la vanne. Le micro-contact stoppe le servomoteur 3. Rotation dans le sens anti-horaire = ouverture de la vanne. Le micro-contact stoppe le servomoteur FERMETURE OUVERTURE Réf.: FT 2200 Rev.: 0 Page : 2/2 Date : 04-04