OUTILS SPÉCIAUX POUR RÉPARATIONS AUTOMOBILES

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1 Ver: OUTILS SPÉCIAUX POUR RÉPARATIONS AUTOMOBILES INVEST IN TIME

2 Niklas Wallman Profil de l'entreprise : Wallmek i Kungälv AB a vu le jour en 978 et s'est dédié à la production et à la conception d'outils spéciaux destinés aux réparations automobiles. Pour ses clients, Wallmek est synonyme d'idées et de conception d'outils, jusqu'à la livraison d'un produit fini. Nos produits appartiennent aux segments des outils de châssis et des équipements de manipulation des fluides. Le service Recherche et Développement de Wallmek travaille en étroite collaboration avec les ateliers automobiles pour garantir le meilleur en termes de productivité, d'ergonomie et de santé. Nous sommes parmi les meilleurs dans la conception d'outils hydrauliques permettant de réaliser des réparations directement sur le véhicule, la manipulation du carburant en cas de réparations nécessaires sur les réservoirs et l'élaboration de systèmes de purge pour les sociétés de démontage de véhicules. Actuellement, Wallmek développe des outils directement destinés aux fabricants de voitures, au marché secondaire et aux garages. Pour le secteur du démontage de véhicules, nous développons des outils de purge de tous les fluides des véhicules afin de les rendre inoffensifs pour l'environnement. À mesure de l'extension de la société, nous nous impliquons également désormais dans les segments de clientèle tels que les camions, remorques et machines de construction. En résumé, nous faisons progresser Wallmek dans la direction qui permettra à nos clients d'utiliser nos produits au mieux. Notre mission : Développer, produire et commercialiser nos outils efficaces pour nos clients Les essentiels pour nous : La qualité : dépasser les attentes des clients La conception : des produits ergonomiques, bien pensés et fonctionnels L'attention au client : être présent et toujours disponible pour l'assistance Bienvenue chez Wallmek i Kungälv AB Niklas Wallman Directeur général Sous réserve d'éventuels ajustements dus à des événements échappant à notre contrôle, d'erreurs d'impression et de modifications de conception.

3 Vérins hydrauliques Vérin hydraulique tonnes (090-0-WAL) Vérin hydraulique de pression et de traction de tonnes dans un format compact. Conçu pour un usage quotidien dans les ateliers de réparation automobiles. Peut être utilisé avec tous nos outils destinés aux voitures particulières et aux éléments porteurs M0-M avec l'adaptateur adéquat. La pression hydraulique du vérin peut être associée à une force de poinçonnage avec l'embout de poinçonnage 08- (090-0-WAL uniquement), par exemple pour presser un arbre de roue rouillé. Poids :, kg. Course : 7 mm. 8 7 Pièces supplémentaires pour WAL Vérin hydraulique tonnes. RES Axe de presse 9, mm, M x. RES Plaque de presse M x. RES Tige de presse réglable 9 mm, M. RES Chapeau avec joint torique. RES0 - Écrou à embase M8 7. RES0 - Élément porteur M8/M, 0 mm 8. RES0 - Raccord rapide hydraulique, mâle Inclus avec WAL Embout de poinçonnage M x, 0. RES Tige de presse réglable mm, M WAL Vérin hydraulique tonnes Vérin hydraulique de pression et de traction de tonnes dans un format compact avec retour automatique du piston. Conçu pour un usage quotidien dans les ateliers de réparation automobiles. Peut être utilisé avec tous nos outils destinés aux voitures parti culières et aux éléments porteurs M0-M avec l'adaptateur adéquat. La pression hydraulique du vérin peut être associée à une force de poinçonnage avec l'embout de poinçonnage 08-, par exemple pour presser un arbre de roue rouillé. Poids :,7 kg. Course : 70 mm Vérin hydraulique tonnes Embout de poinçonnage M x,. RES Plaque de presse M x. RES Tige de presse réglable 9 mm, M. RES Chapeau d'extrémité arrière avec joint torique. RES Axe de presse mm, M x 7. RES Tige de presse réglable 09 mm, M 8. RES0 - Écrou à embase M8 9. RES0 - Élément porteur M8/M, 0 mm 0. RES0 - Raccord rapide hydraulique, mâle Vérin hydraulique tonnes Vérin hydraulique de pression et de traction de tonnes dans un format très compact. Conçu pour un usage quotidien dans les ateliers de réparation automobiles. Spécialement conçu pour un usage avec les blocs de presse 090--B, 090-0, et Poids :, kg. Course : mm Vérin hydraulique tonnes. RES Tige de presse réglable 9 mm, M. RES0 - Raccord rapide hydraulique, mâle

4 0-000 Vérin hydraulique 8, tonnes Vérin très compact de pression et de traction. Le vérin est fourni avec une tige de presse réglable et un embout de poinçonnage. Ce vérin, très flexible, est également facile à utiliser dans les espaces étroits. Spécialement conçu pour une utilisation avec les éléments et Poids :,8 kg. Course : mm Vérin hydraulique 8, tonnes Embout de poinçonnage avec joint torique Tige de presse réglable 00 mm, M. RES0 - Raccord rapide hydraulique, mâle, /8" Vérin hydraulique tonnes Vérin hydraulique de pression et de traction de tonnes. Conçu pour un usage quotidien dans les ateliers de réparation automobiles. Principalement destiné à un usage avec nos outils pour roulement de roue destinés aux camions et véhicules utilitaires légers. Peut être utilisé avec les éléments porteurs M0-M avec l'adaptateur adéquat. La pression hydraulique du vérin peut être associée à une force de poinçonnage avec l'embout de poinçonnage 08- ou l'écrou de poinçonnage 09-7-M (non inclus). Poids : 8, kg. Course : mm Vérin hydraulique tonnes. RES Tige de presse réglable 09 mm, M. RES Anneau de protection de filetage (,"). RES0 - Écrou à embase M. RES07 - Élément porteur M, 0 mm. RES0 - Raccord rapide hydraulique, mâle Couvercle de sécurité avec bride de préhension Article supplémentaire pour un fonctionnement hydraulique directement sur le véhicule. Évite les dommages en cas de casse ou de chute de l'outil Élément porteur M8, 0 mm avec écrou Plaque 9 x x Plaque de presse. RES0 - Écrou à embase M Ensemble élément porteur pour remplacement manuel de roulement de roue Ensemble élément porteur pour un usage manuel des outils pour roulement de roue. L'ensemble est utilisé à la main ou à l'aide d'un pistolet pneumatique à impact. Il est conçu pour les ensembles d'outils suivants : 090-0, 090-, 090-, 090-7, , et Pour un travail plus fréquent, nous recommandons plutôt l'utilisation de nos vérins hydrauliques.

5 Adaptateurs pour les autres systèmes d'outils Adaptateur ½" à ¼" - UN (filet Sauer, Muller, etc.) Adaptateur ½" à ¼" - UNS (filet Klann) Adaptateur ½" à G ½" - (vérin et tonnes - filet de vérin tonnes) Adaptateur ¼" - UNS (filet Klann) à ½" Adaptateur ½" à M x, (filet Volvo) 090- Ensemble élément porteur, écrou à embase et adaptateur Ensemble d'éléments porteurs, écrous à embase et adaptateurs. RES0 Élément porteur M0, 0 mm en qualité.9. RES0 Adaptateur M M0 RES0 Écrou à embase M0 RES0 Élément porteur M, 0 mm en qualité.9. RES0 Adaptateur M M RES0 Écrou à embase M RES0 Élément porteur M, 0 mm en qualité.9. RES00 Adaptateur M M RES0 Écrou à embase M RES0 Élément porteur M8/M, 0 mm en qualité.9. RES0 Écrou à embase M8 RES07 Élément porteur M, 0 mm en qualité.9. RES0 Écrou à embase M Élément porteur M0, 000 mm Production en qualité.9, peut également être commandé en ½ (alors livré en longueur 00 mm) Élément porteur M, 000 mm Production en qualité.9, peut également être commandé en ½ (alors livré en longueur 00 mm) Élément porteur M, 000 mm Production en qualité.9, peut également être commandé en ½ (alors livré en longueur 00 mm) Élément porteur M, 000 mm Production en qualité.9, peut également être commandé en ½ (alors livré en longueur 00 mm) RES0 Élément porteur M/M. Adaptateur spécialement conçu pour l'extraction des écrous des arbres de creusement et de levage. L'élément peut être utilisé avec les vérins suivants : 090-0, WAL et mm 8 mm

6 00 Pompe à pied hydraulique Pompe à pied hydraulique 700 bars pour un usage avec tous nos vérins hydrauliques. Tuyau de, m et raccord rapide antigoutte. Volume du réservoir d'huile : 0,7 litre. Pièces de l'ensemble Pompe à pied hydraulique. RES Flexible hydraulique pour 00 et 0. RES0 - Raccord rapide hydraulique, femelle 0 Pompe hydraulique pneumatique Pompe hydraulique à fonctionnement pneumatique 700 bars pour un usage avec tous nos vérins hydrauliques. Tuyau de, mm et raccord rapide antigoutte. Volume du réservoir d'huile :, litre. Pièces de l'ensemble Pompe hydraulique pneumatique. RES Flexible hydraulique pour 00 et 0. RES0 - Raccord rapide hydraulique, femelle Huile hydraulique litre Huile hydraulique de qualité supérieure, optimisée pour les pompes et outils hydrauliques de Wallmek. Les vidanges régulières de l'huile hydraulique et le volume adéquat augmentent la durée de fonctionnement des composants Kit de tuyau de pression avec pistolet à pression d'air Kit de tuyau pour installation sur 0 pour obtenir un pistolet à pression d'air sur le flexible hydraulique en vue du retour des vérins hydrauliques 090-0, WAL et Ensemble de manomètre pour pompes hydrauliques 00 et 0 Kit complet avec raccord et mamelon pour connexion directe à toutes les pompes hydrauliques Wallmek. Le manuel des vérins hydrauliques contient un graphique présentant la pression d'huile maximale en bars pour chaque élément porteur Kit de tuyau de pression, retour constant Kit de tuyau pour installation sur 0 pour obtenir une pression d'air constante en vue du retour des vérins hydraulique

7 Ensembles roulement, arbre de roue et moyeu Voir chaque ensemble pour le vérin recommandé Outil de montage de roulement de roue compact Outil universel de montage du nouveau type de roulement de roue compact, avec ou sans bague de blocage. Il est réglable afin d'accepter les tailles de roulements à venir ainsi que tous les modèles actuels suivants VW Lupo, Polo Transporter, Touareg, Audi A, Seat Cordoba et Skoda Fabia. Volvo V0/S0, V70/S80 et XC0. Ford Focus, C-max, Mondeo, S-max et Kuga. Mazda,,, et CX-7. Landrover Freelander. Mercedes Vito et Sprinter. Mitsubishi Colt et Smart Forfour avec ce type de roulement. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL Plaque de fixation , pièces - Pied de presse , pièces - Boulon M Plaque de fixation Pour le montage des roulements de roue compacts sur VW Lupo, Polo 9N et les modèles équivalents chez Audi, Seat et Skoda avec Mitsubishi Colt et Smart Forfour. Ø intérieur mm Anneau de montage Pour le montage des roulements de roue compacts sur Ford Mondeo, Mazda et Volvo V70 avant 007 avec Plaque de fixation Pour le montage des roulements de roue compacts sur VW T et les modèles diesel Touareg avec Ø intérieur 0, mm Plaque de fixation Pour le montage des roulements de roue compacts sur Ford Mondeo, Mazda et Volvo V70 avant 007, Ford Focus, Mazda et Volvo S0/V0 00, ainsi que Ford Focus C-max avec S-Max, Kuga, Mazda et CX-7, Freelander. Ø intérieur 0, mm Outil de démontage de roulement de roue compact Outil universel de démontage du nouveau type de roulement de roue compact, avec ou sans bague de blocage. Pression maximale de tonnes. Il est réglable afin d'accepter les tailles de roulements à venir ainsi que tous les modèles actuels suivants VW Lupo, Polo Transporter, Touareg, Audi A, Seat Cordoba et Skoda Fabia. Volvo V0/S0, V70/S80 et XC0. Ford Focus, C-max, Mondeo, S-max et Kuga. Mazda,,, et CX-7. Landrover Freelander. Mercedes Vito et Sprinter. Mitsubishi Colt et Smart Forfour avec ce type de roulement. Cet outil peut également être utilisé en tant qu'arrache-moyeu pour la plupart des autres véhicules, BMW également. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL Plaque de démontage conique (universelle) Plaque permettant de démonter les roulements de roue compacts. Ø intérieur mm Plateau de fixation Pied de presse Kit de vis à molette x Vis x

8 0-000 Outil de dépose Moyeux/roulements de roue boulonnés ( boulons) L'outil est réglage est adapté à la dépose des roulements de roue boulonnés avec guide qui rouille souvent et bloque les fusées de roue. L'extraction est possible avec une force de tonnes directement sur la voiture. Le moyeu peut aussi être démonté s'il doit être réutilisé dans le nouveau roulement. Les deux pattes ont deux faces différents à choisir en fonction de la version du roulement/de la voiture. Le réglage est très simple. Conçu et testés sur la plupart des roulements de roue boulonnés. Développé pour la plupart des roulements de roue boulonnés avant et arrière sur : VW, Audi, Seat, Skoda, Volvo, Ford, Mazda, Toyota, Mitsubishi, etc.. Le sabot de pression est utilisé par paire et peut aussi être commandé séparément pour une utilisation avec l'outil (outil de dépose pour roulement de roue compact) Sabot de pression x Plateau de fixation Kit de vis à molette x Vis x Ensemble roulement, arbre de roue et moyeu Ensemble de roulement de roue avant universel avec attache de presse d'arbre de roue/moyeu combinée. Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule et requiert un travail minimal. Il est inutile de démonter le capteur ABS, l'axe de roue, le montant de ressort ou la timonerie de direction. Il est également inutile de régler le pincement des roues ou de vidanger le circuit de freinage. Durée estimée : 0-0 minutes/côté. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL Attache, arbre de roue et moyeu de presse R - Cuvette de roulement BX - Plaque de presse pour R F - Adaptateur pour R R - Tube de presse M - Support* Plateau de moyeu mm* Plateau de moyeu 0 mm* Plateau de moyeu mm* Plateau de moyeu mm* T0 - Plaque d'appui mm* T - Plaque d'appui 8 mm* T - Plaque d'appui 70,9 mm* T - Plaque d'appui 7,9 mm* T - Plaque d'appui 77,8 mm* T8 - Plaque d'appui 8,9 mm* *Ø intérieur 0, mm

9 090- Grande cuvette de roulement et moyeu Pour le démontage des roulements de roue et moyeux. Cette cuvette peut être utilisée sur les modèles n'acceptant pas l'attache de presse standard (090-), par exemple Volvo S0/V0, Ford C-max et Mazda. Également pour certains modèles Citroën, Peugeot, Renault et VAG. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL Grande plaque de presse, recto-verso Grand tuyau de presse, recto-verso Dispositif de serrage de roulement réglable Le dispositif de serrage est utilisé pour le démontage des roulements de roue tirés vers l'intérieur, par exemple sur les modèles Citroën, Peugeot et Renault. Le problème de ce type d'axe de roue réside dans le fait que la surface intérieure est souvent inégale. Cet outil dispose de vis et de trous utilisés pour régler la plaque afin d'obtenir une surface de pression de niveau. Il est utilisé directement sur le véhicule avec nos outils hydrauliques ou dans une presse d'atelier. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL , pièces - Vis Plaque Ensemble roulement de roue et moyeu avant/arrière Audi Q7/VW Touareg/Porsche Cayenne Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule, sans démontage inutile. L'intégralité du travail ne prend que 0 minutes avec cet ensemble. Les pièces sont conçues pour protéger le capteur ABS et les autres pièces sensibles. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL/ Tuyau de fixation Anneau de fixation R - Tube de presse T - Plaque d'appui Ø9* T - Plaque d'appui Ø9* Plateau de moyeu* Plaque de presse* Plaque d'appui* , pièces - Boulon M x 0 *Ø intérieur mm 7 8 7

10 090-0 Outil d'arbre de roue, et trous Cet outil est spécialement développé pour l'extraction par presse des arbres de roue rouillés et collés, directement sur le véhicule. Cette tâche prend environ minutes. Les trous des boulons de roue sont ovales afin de s'adapter à toutes les voitures particulières dotées de moyeux et trous. Cet équipement vous permet d'éviter le chauffage, la séparation de l'arbre de roue ou les dommages aux autres pièces. Boulonnez au moyeu à l'aide des propres boulons de roue des véhicules, fixez le vérin, lancez la pression et, pour encore plus de puissance, posez un embout de poinçonnage 08- et enfoncez-le au marteau. L'outil peut également être utilisé pour tirer sur les moyeux de roue à l'aide de l'outil de frappe 0 et de l'adaptateur 08. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL Outil d'arbre de roue, trous Outil d'arbre de roue, trous 0 Ensemble de moyeu pour 0, démontage Ensemble pour le démontage de moyeu avec outil de frappe Plateau de moyeu mm* Plateau de moyeu 0 mm* Plateau de moyeu mm* Plateau de moyeu mm*. RES0 - Écrou à embase M8. RES00 - Élément porteur M8, 0 mm *Ø intérieur 0, mm 08 Adaptateur de 0 à Adaptateur permettant d'utiliser l'outil de frappe 0 avec l'outil d'arbre de roue pour la dépose des moyeux de roue. 8

11 0 Outil de frappe, kg Marteau à inertie ergonomique avec poids de, kg. La force supplémentaire est facilement obtenue par la poignée de côté. Très utile pour le démontage simultané du moyeu et du disque de frein. Destiné à un usage avec l'ensemble de moyeu 0 ou l'adaptateur 08 pour notre outil d'arbre de roue Kit de pose pour essieu moteur BMW, hydraulique L'essieu moteur se monte très facilement à l'aide d'un vérin hydraulique 8, tonnes qui tire l'essieu en place. Des adaptateurs en acier très résistant pour les essieux avec filetage de Mx, et M7x, sont fournis dans le kit. Ils sont également disponibles comme pièces de rechange Adaptateur pour Mx, Adaptateur pour M7x,. RES07 - Barre de traction M, 0 mm Cylindre de presse,7 mm Vérin hydraulique 8, tonnes Kit de pose pour essieu moteur BMW, manuel L'essieu moteur se monte manuellement à l'aide d'une barre de traction M et d'un écrou qui tirent l'essieu en place. Des adaptateurs en acier très résistant pour les essieux avec filetage de Mx, et M7x, sont fournis dans le kit. Ils sont également disponibles comme pièces de rechange Adaptateur pour Mx, Adaptateur pour M7x,. RES07 - Barre de traction M, 0 mm Cylindre de presse,7 mm Disque de presse. RES0 - Écrou à épaulement M 9

12 Ensemble roulement de rouepour véhicules utilitaires légers Voir chaque ensemble pour le vérin recommandé. 09- Ensemble roulement de roue, arrière pour Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer Ensemble pour le remplacement des roulements de roue arrière. Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Les roulements et moyeux de ces châssis ont souvent besoin de la puissance de tonnes associée à la force de poinçonnage pour la séparation. De plus, la presse d'arbre de roue est conçue pour s'adapter à tous les moyeux à trous des véhicules utilitaires. Durée estimée : 0 minutes/côté. Vérin recommandé Embout de poinçonnage M B - Douille de presse Anneau adaptateur Plaque d'appui* Plateau de moyeu* Outil d'arbre de roue, trous, véhicule utilitaires légers *Ø intérieur mm 09-7 Ensemble roulement de roue, avant pour Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Les roulements et moyeux de ces châssis ont souvent besoin de la puissance de tonnes associée à la force de poinçonnage pour la séparation. Durée estimée : 0-0 minutes/côté. Vérin recommandé Bague de presse Plaque de presse Tube de presse Plaque d'appui* Support* Tube de presse Plateau de moyeu* M - Écrou de poinçonnage M 7 *Ø intérieur mm Utilisée avec (non inclus) : Plaque d'appui (incluse dans 09-) Plateau de moyeu (inclus dans 09-) 09-8 Bague de presse pour Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer avant 007 Elle est utilisée en remplacement de l'élément avec l'ensemble 09-7 sur les véhicules fabriqués après

13 09-0 Ensemble roulement de roue, avant Ford Transit Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Il permet également de changer un disque de frein sans démonter le roulement de roue. Durée estimée : minutes/côté. Vérin recommandé Grande plaque de presse, recto-verso Grand tuyau de presse Plateau de moyeu* Outil de moyeu Plaque d'appui* Tube de presse À noter que les éléments et existent en kit *Ø intérieur mm Ensemble roulement de roue, arrière Ford Transit Ensemble extracteur pour roulement de roue arrière Ford Transit. L'outil peut également être utilisé à l'avant pour extraire par presse les arbres de roue du moyeu. Les écrous de l'ensemble sont spécialement fabriqués pour le filet Ford Transit M x. L'extracteur peut être posé sur la plupart des moyeux à cinq trous, avec les écrous d'origine ou différents. Vérin recommandé Pièces de l'ensemble , pièces - Écrous spéciaux M x Outil d'arbre de roue, trous, véhicule utilitaires légers 09-7 Arrache-moyeu pour Iveco Daily 9-0 Outil de démontage du roulement de roue/moyeu sur les modèles Iveco Daily 9-0. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL. Pièces de l'ensemble , pièces - Boulon M x Plaque

14 09- Ensemble roulement de roue, avant et arrière démontage VW T et Touareg Ensemble pour le démontage des roulements de roue avant et arrière. Remarque : pour le montage du roulement, utilisez Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL Attache, arbre de roue et moyeu de presse , pièces - Boulon d'entretoise VW avant Bouchon d'entretoise VW avant , pièces - Boulon d'entretoise VW arrière, frein à tambour , pièces - Boulon d'entretoise VW arrière Ensemble roulement de roue, avant et arrière démontage VW T et Touareg sans 090- Ensemble pour le démontage des roulements de roue avant et arrière (utilisé avec 090-). Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL , pièces - Boulon d'entretoise VW avant Bouchon d'entretoise VW avant , pièces - Boulon d'entretoise VW arrière, frein à tambour , pièces - Boulon d'entretoise VW arrière Ensemble roulement de roue arrière MV Vito et Viano Ensemble pour le remplacement des roulements de roue arrière sur Mercedes-Benz Vito et Viano (W9). Les roulements sont remplacés directement sur le véhicule sans démontage inutile. Les pièces sont conçues pour protéger tout dommage au niveau du capteur ABS et pour poser la bague de blocage en même temps que le roulement. Durée estimée : 0 minutes/côté. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL Plateau de moyeu mm* BX - Plaque de presse pour R R - Tube de presse T0 - Plaque d'appui mm* T - Plaque d'appui 77,8 mm* Attache, arbre de roue et moyeu de presse Plaque d'appui* , pièces - Boulon d'entretoise arrière *Ø intérieur 0, mm 7 8

15 09- Ensemble roulement de roue avant Renault Trafic, Open Vivaro 00 et avant et Nissan Primastar Ensemble pour le remplacement des roulements de roue avant. Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Durée estimée : 0-0 minutes/côté. Vérin recommandé 090-0/090-0-WAL/ M - Support* R - Tube de presse T8 - Plaque d'appui 8,9 mm* T0 - Plaque d'appui 87,8 mm* Plateau de moyeu** Plaque de presse Tube de presse Plaque d'appui 7 mm** *Ø intérieur 0, mm **Ø intérieur mm Ensemble roulement de roue, avant Renault Master, Opel Movano et Nissan Interstar Ensemble pour le remplacement des roulements de roue avant. Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Durée estimée : 0 minutes/côté. Vérin recommandé Plateau de moyeu* Plaque de presse Tube de presse Plaque d'appui* Tube de presse Bague de presse Cuvette de roulement Plaque de presse* Plaque de presse* *Ø intérieur mm Ensemble roulement de roue avant Renault Master, Nissan Interstar et Opel Movano 00 et avant Ensemble pour le remplacement des roulements de roue avant. Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un travail minimal. Si l'ensemble 09- précédent est utilisé, seuls les éléments et 09-8 sont requis pour les modèles fabriqués après 00. Durée estimée : 0 minutes/côté. Vérin recommandé Douille de presse Plateau de moyeu* Plaque de presse Tube de presse Plaque d'appui* Tube de presse Bague de presse Plaque de presse* 8 *Ø intérieur mm

16 Ensemble de démontage de moyeu Renault Master avec disque de frein dans le moyeu. Cet ensemble est utilisé avec l'ensemble roulement de roue avant 09- pour le démontage du moyeu et du disque de frein sur Renault Master et modèles similaires dont le disque de frein est monté à l'intérieur du moyeu de roue. Cet ensemble permet de presser le moyeu et le disque de frein pour les sortir avec une puissance hydraulique de tonnes combinée avec le poinçonnage. Pour le démontage du moyeu, l'outil d'arbre de roue 09-8 est également obligatoire (non inclus dans l'ensemble). Pièces de l'ensemble Tronçon de presse, pièces Cône de presse Chapeau Anneau de démontage. RES0 - Écrou à embase M Outil d'arbre de roue, trous, véhicules utilitaires légers Cet outil est spécialement développé pour l'extraction par presse des arbres de roue rouillés et collés, directement sur le véhicule. Cette tâche prend environ minutes. Les trous des boulons de roue sont ovales afin de s'adapter à tous les véhicules utilitaires légers dotés de moyeux trous. Cet équipement vous permet d'éviter le chauffage, la séparation de l'arbre de roue ou les dommages aux autres pièces. Boulonnez au moyeu à l'aide des propres boulons de roue des véhicules, montez le vérin, lancez la pression et, pour encore plus de puissance, posez un embout de poinçonnage 08- et enfoncez-le au marteau. Inclus dans l'ensemble 09- et Vérin recommandé Écrou de boulon spécial M x, Conçue pour un usage avec l'outil d'arbre de roue 09-8 lors de la pression des arbres ou roulements de roue arrière. Adaptée aux modèles Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato, Renault Master et d'autres ( pièces nécessaires) Écrou spécial M x Conçue pour un usage avec l'outil d'arbre de roue 09-8 lors de la pression des arbres ou roulements de roue arrière. S'adapte au Ford Transit ( pièces nécessaires).

17 Ensembles joint à rotule et bague Utilisés avec le bloc de presse et le vérin hydraulique 090-0, ou WAL Bloc de presse Bloc de presse fort et flexible pour le remplacement des joints à rotule, bagues et autres. Peut également être équipé de l'élément (côté ouvert) pour devenir un Vous pouvez remplacer un joint à rotule ou une bague en à 0 minutes. Composition : Plaque avec filet Plaque sans filet , pièces - Tige de support , pièces - Boulon M x 0 mm Spécifications de marque pour les outils de joint à rotule Modèle de voiture Référence BMW E0, E (intérieur) , , BMW E (extérieur) , , MB , , MB Sprinter , MB Sprinter 007 et avant , , Renault Laguna I/Megane II/Scenic II , , Nissan Interstar, Opel Movano, Renault Master Supérieur : , Inférieur : , , VW T , VW LT , VW Crafter , , Hyundai Trajet, Santa Fe , , Ensemble bague de bras-support, arrière, bagues avant pour Opel Vectra et Saab 9- Ensemble pour l'échange rapide d'une bague avant de bras-support arrière. Développé avec les principaux ateliers automobiles Saab/Opel de Suède. Durée estimée : 0 minutes/côté Plaque de presse Plaque de presse Tube de presse Bouchon d'entretoise Douille de presse Bague de suspension, arrière - pour Renault Laguna II Ensemble pour l'échange rapide d'une bague de suspension arrière. Durée estimée : 0 minutes/côté Douille de presse Douille de presse Douille de presse

18 Utilisés avec le bloc de presse et le vérin hydraulique 090-0, ou WAL Bloc de presse, plaque ouverte Bloc de presse fort et flexible pour le remplacement des joints à rotule, bagues et autres. Peut également être équipé de l'élément pour devenir un Vous pouvez remplacer un joint à rotule ou une bague en à 0 minutes. Composition : Plaque avec filet , pièces - Tige de support , pièces - Boulon M x 0 mm Plaque avec côté ouvert Plaque d'adaptateur Pour le montage dans un bloc de presse L'adaptateur donne la même mesure dans la partie inférieure que le bloc de presse fermé Ensemble bague de suspension, arrière pour Audi A, Seat Ibiza, Skoda Fabia et VW Golf IV Ensemble pour le remplacement rapide et facile des bagues de suspension arrière. L'ensemble est utilisé avec un bloc de presse plutôt qu'un boulon fileté fragile dans la bague lors du démontage. L'élément n'est pas inclus dans l'ensemble. Durée estimée : 0 minutes/côté Attache, intérieure Attache, extérieure Coupelle de démontage Anneau de démontage Coupelle de montage Anneau de montage , pièces - Boulon M x Ensemble bague de bras-support, arrière pour Mitsubishi Carisma 99 et avant et Volvo V0/S Ensemble permettant un échange rapide de la bague avant d'un bras-support arrière. Durée estimée : 0 minutes/côté Plaque de montage Tuyau de rétrécissement Tuyau de fixation Plaque de presse

19 Utilisé avec les vérins 090-0, WAL ou Kit de coussinets pour le remplacement du coussinet avant de longeron longitudinale arrière des Volvo S0, S80, V0, V70, XC0 et XC Ford Mondeo, S Max, Galaxy 007- Grâce à cet outil, il est possible de remplacer le coussinet de train arrière directement sur la voiture avec un minimum de composants à déposer. La durée de l'opération est de 0 minutes par côté. Le coussinet étant exposé, il est fermement fixé. Nous recommandons des vérins de - tonnes à visser dans l'étrier de presse. Vérins hydrauliques recommandés : 090-0, et N'appliquez pas une charge supérieure à tonnes sur l'étrier ou le coussinet! Fixation de presse Cylindre de presse Disque de presse Anneau adaptateur Plateau fileté , pièces - Boulon M x 0 mm Kit de coussinets pour étrier existant Si un étrier ou existe déjà, il est possible de commander la pièce La partie filetée de l'étrier est montée lorsque l'outil doit être utilisé (voir 0-000) Fixation de presse Cylindre de presse Disque de presse Anneau adaptateur Ensemble bague de bras-support, arrière pour Ford Focus 999 et avant, Mazda 00 et avant et Volvo V0/S0 00 et avant Ensemble permettant un échange rapide de la bague avant d'un bras-support arrière. Durée estimée : 0 minutes/côté. Ce kit peut être utilisé avec le kit de coussinets ou avec le montant de presse Embout de (dé)montage Plaque de montage Anneau de fixation Plaque de presse 7

20 Utilisés avec le bloc de presse 090- et le vérin hydraulique 090-0, 090-0, WAL ou B Bloc de presse, maximum tonnes Ce bloc de presse forgé permet l'accès afin de changer les joints à rotule et les bagues de bras de roulis sur Mercedes-Benz et 0. Aucun renforcement supplémentaire n'est nécessaire, même avec une pression de tonnes. Vous pouvez alors remplacer un joint à rotule ou une bague en à 0 minutes Ensemble joint à rotule pour MB et 0 Ensemble pour le remplacement de joints à rotule sur Mercedes-Benz et 0. Il est inutile de démonter les composants de frein ou de reprogrammer l'ordinateur embarqué Douille de presse Embout de montage Embout de démontage. RES Tige de presse réglable mm, M Ensemble joint à rotule de barre stabilisatrice pour MB et 0 Ensemble pour le remplacement des joints à rotule de barre stabilisatrice sur Mercedes-Benz et 0. La seule pièce à démonter est la barre stabilisatrice elle-même. Il est inutile de démonter les amortisseurs ou d'abaisser les fixations de bras inférieur de suspension Douille de presse Douille de presse Embout de démontage de joint à rotule pour Mercedes-Benz ML Embout pour le démontage des joints à rotule sur Mercedes- Benz ML. Utilisé avec Ensemble joint à rotule Ford Transit Ensemble permettant un remplacement rapide et facile des joints à rotule sur Ford Transit. Le travail se fait directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Durée estimée : 0 minutes Tube de presse Chapeau Embout de montage Embout de démontage 8

21 090-- Ensemble bague de bras de suspension, arrière pour MB classes C, E et S Ensemble pour le remplacement de la bague inférieure arrière du bras de suspension arrière Embout de démontage Embout de montage Tube de presse Anneau de fixation, montage. RES0 - Écrou à embase M. RES0 - Élément porteur M, 0 mm 7. RES00 - Adaptateur M-M Ensemble bague de bras-support, arrière, bagues et bagues de faux cadre pour Opel Vectra et Saab 9- Ensemble pour l'échange rapide de bagues arrière du bras-support arrière ( pièces) et bagues de faux cadre ( pièces). Cette tâche se fait sans démontage inutile du faux cadre ou des bras-support BL - Douille de presse, démontage BL - Douille de presse, montage BL - Anneau de fixation, montage SU - Douille de presse, montage SU - Douille de presse, démontage SU - Anneau de fixation, montage SU - Tube de presse 8. RES00 - Adaptateur M-M 9. RES0 - Adaptateur M-M 0. RES0 - Élément porteur M, 0 mm. RES0 - Élément porteur M, 0 mm Ensemble bague de support de moteur pour Volvo 80 et V70 Ensemble pour le remplacement de la bague de moteur supérieur. La bague est remplacée directement sur le véhicule Plaque de presse Tube de presse Tube de montage. RES0 - Adaptateur M-M. RES0 - Élément porteur M, 0 mm. RES0 - Écrou à embase M 9

22 Utilisé avec les vérins ou WAL Ensemble bague de silencieux, arrière pour BMW E8, E0, E et E Ensemble pour le remplacement des bagues de silencieux arrière. Il est inutile de démonter l'essieu arrière et le remplacement des bagues prend minutes Utilisé avec pour E8 et E A - Plaque filetée E A - Plaque filetée E A - Plaque filetée E et E B - Douille de presse (inclus dans 090-9) B - Anneau de fixation E B - Anneau de fixation E8 (inclus dans 090-9) B - Anneau de fixation E et E (inclus dans 090-9) C - Plaque de presse D - Plaque de fixation E et E D - Anneau de montage E D - Anneau de montage E8 7 0 À utiliser avec les éléments suivants (non inclus) : RES00 - Adaptateur M-M RES0 - Élément porteur M, 0 mm Ensemble bague de silencieux, arrière pour BMW E8 et E9, notamment Touring Ensemble pour le remplacement des bagues de silencieux arrière sur BMW E8 et E9, y compris Touring (à utiliser avec l'ensemble 090- ou 090-9). Il est inutile de démonter autre chose que les propres boulons des bagues et le remplacement des bagues prend minutes A - Plaque filetée B - Anneau de fixation D - Plaque de montage E8 et E E - Tube de presse Touring E - Plaque de presse Touring. RES0 - Élément porteur M8/M, 0 mm 7. RES09 - Élément porteur M8/M, 80 mm 090- Ensemble bague de silencieux, arrière pour BMW X, E Ensemble pour le remplacement des bagues de silencieux arrière sur BMW X, E. Vous pouvez remplacer les bagues en minutes Utilisé avec pour X, bague de silencieux E A - Plaque filetée (inclus dans ) B - Anneau de fixation (inclus dans ) D - Plaque de montage (inclus dans ) B - Douille de presse C - Plaque de presse E - Tube de presse Touring E - Plaque de presse Touring 8. RES0 - Élément porteur M8/M, 0 mm

23 Ensemble bague de silencieux arrière BMW E0- et E90, ensemble complet Ensemble pour le remplacement de bagues de silencieux arrière sur (sér., et 7) et (sér. et ). Il est inutile de démonter autre chose que les propres boulons des bagues et le remplacement des bagues prend environ minutes E Tube de presse Touring E Plaque de presse Touring D Plaque de montage E8 et E B Douille de presse C Plaque de presse B Anneau de fixation E et E B Anneau de fixation D Plaque de montage 9. RES0 Élément porteur M8/M, 0 mm 0. RES09 Élément porteur M8/M, 80 mm Anneau de montage Anneau de fixation Plaque filetée Plaque filetée Plaque de presse Anneau de fixation Anneau de montage Plaque filetée 9. RES00 Adaptateur M-M 0. RES0 Élément porteur M, 0 mm D Plaque de fixation E et E Ensemble bague de silencieux Inclus dans À ajouter sur l'ensemble pour BMW E0- et E90. À utiliser avec , 090-, et Anneau de montage Anneau de fixation Plaque filetée Plaque filetée Plaque de presse Anneau de fixation Anneau de montage Plaque filetée 9. RES00 Adaptateur M-M 0. RES0 Élément porteur M, 0 mm D Plaque de fixation E et E Ensemble bague de bras-support (à utiliser avec ensemble 090-) BMW E/E, bague de silencieux, bras-support arrière et joint à rotule arrière inférieur pour E8/E C Douille de presse E8 et E C Embout de fixation E8 et E R Tube de presse C Douille de presse E8 et E B Anneau de fixation E et E D Plaque filetée E et E A Plaque de presse E et E 8. RES0 Écrou à embase M 9. RES0 Élément porteur M, 0 mm 0. RES0 Adaptateur M-M L'ensemble est utilisé avec les éléments suivants, non inclus B Douille de presse (incluse dans 090-) RES00 Adaptateur M-M RES0 Élément porteur M, mm RES0 Écrou à embase M Ensemble joint à rotule/bague, inférieur arrière BMW E8/9/0 La bague en acier est remplacée directement sur le véhicule ; il est inutile de démonter le disque de frein, etc. Ces pièces sont également incluses dans l'ensemble 090- ; voir la liste ci-dessous. Les éléments RES00, RES0 et RES0 sont inclus dans l'ensemble. RES0 RES0 RES00 RES0

24 0-000 Ensemble bague d'essieu arrière Hyundai Santa Fe 00-0 Ensemble pour le remplacement des quatre bagues de l'essieu arrière. Cette tâche est réalisée directement sur le véhicule avec la puissance hydraulique. L'essieu arrière est abaissé de la voiture à l'aide d'un dispositif de relevage de boîte à engrenages pour un accès facile aux bagues. Durée estimée : 0 minutes Tube de presse Plaque de presse Plaque de démontage Plaque de presse Plaque de montage Plaque de démontage Anneau de démontage R - Tube de presse Ensemble bague de bras inférieur de suspension, avant Ford Transit Ensemble pour le remplacement de la bague arrière du bras inférieur de suspension avant Douille de presse Tube de presse. RES00 - Adaptateur M-M. RES0 - Élément porteur M, 0 mm. RES0 - Écrou à embase M 0-0 Ensemble outil de joint à rotule Volvo S0, V70, S80 et XC90 Cet ensemble permet un remplacement rapide et facile des joints à rotule avec l'outil de frappe. Pièces de l'ensemble. 0 - Outil de frappe Bamse Adaptateur M-M8, V70, S0, S Embout de montage Adaptateur M-M8, XC Ensemble bagues de bras inférieur de suspension, avant Volvo S , V , S Ensemble pour l'échange rapide des bagues de bras inférieur de suspension avant (à utiliser dans une presse d'atelier). Remplacez uniquement les bagues plutôt que l'ensemble du support. L'avantage en est que vous pouvez monter un renfort et une bague plus durable. Une bague est moins onéreuse et vous faites des économies sur l'espace de stockage Bague avant de douille de presse Bague avant de douille de presse, grande Plaque de presse pour Bague arrière de douille de presse Bague arrière de tube de presse

25 0-000 Ensemble bague pour le remplacement de la bague de soutien de boîte à engrenages dans le faux cadre avant VW : Caddy III (00-00), Eos (00 et avant), Golf V ( ), VI (008 et avant), Scirocco (00 et avant), Jetta III (00-00), Passat (00-00), Tiguan (007 et avant), Touran (00 et avant). SKODA : Octavia (00-00). SEAT : Altea (00 et avant), Leon (00 et avant), Toledo (00-009). AUDI : A (00), TT (00-00). L'ensemble est utilisé dans la presse du garage en raison d'un accès limité sous le véhicule. Avec cet ensemble, la bague de support du moteur dans le faux cadre avant peut être remplacée rapidement et facilement Anneau de démontage Plaque de presse Tube de presse Kit de coussinets arrière dans le bras de suspension avant VW T Le remplacement du roulement de roue s'effectue directement sur la voiture avec un minimum de démontage. Un kit simple qui permet de gagner beaucoup de temps (durée de l'opération : env. minutes) Plateau de presse Douille. RES00 - Adaptateur M-M. RES0 - Barre de traction M, 0 mm. RES0 - Écrou à épaulement M 0-0 Ensemble bague de bras de suspension, avant pour VW Polo 9N et modèles équivalents sur Audi, Seat et Skoda Ensemble pour le remplacement de la bague arrière du bras de suspension avant. Cet ensemble est destiné à une utilisation manuelle Plaque de montage/démontage Tube de presse Plaque de montage Plaque de démontage. RES0, pièces - Écrou à embase M. RES08 - Élément porteur M, 0 mm

26 Ensembles d'outils de presse Ensemble outil de presse universel Ensemble flexible, bien pensé et très utile pour les bagues, joints à rotule, certaines roulements et d'autres éléments. Il peut également être fourni complet dans un boîtier en plastique robuste, comme L'ensemble est composé de pièces, avec des tailles allant de 0, mm à 79,7 mm, par petits incréments. De nombreux éléments disposent de deux côtés utilisables, ce qui crée au total combinaisons possibles! Un adaptateur et une tige de presse sont inclus pour permettre d'utiliser le bloc de presse 090-0, ce qui est très utile pour travailler sur les bagues et joints à rotule sans trou. Les embouts plus larges sont conçus pour s'adapter aux bagues telles que celles du brassupport sur BMW E8/E9 et Mercedes classe E/S. L'ensemble est fourni tel qu'à l'image, avec un support en mousse maintenant les pièces en place. Il peut également être posé au mur. Ensemble universel Plaque d'adaptateur Axe de presse réglable 90 mm, M N tubes de presse : A mm B mm C mm ,7,, ,7, 8, ,7 8,, ,7,, ,7, 7, ,7 7, 0, ,7 9,, ,7,, ,7 7, 0, ,7 7,, N tube de presse : A mm B mm C mm ,7,7 0, ,7, ,7,7 7, ,7 0, ,7, ,7, ,7 9, ,7 70, ,7 70, ,7 70 8, ,7 70, ,7 70, ,7 7,7 8, ,7 79,7 7, Ensemble outil de presse universel Ensemble bien pensé et très utile à utiliser avec l'élément pour encore plus de flexibilité. Il peut également être fourni complet dans un boîtier en plastique robuste, comme L'ensemble est composé de 0 bagues de presse différentes avec des tailles allant de, mm à 8, mm, par petits incréments, d'une pièce avec fond ouvert pour le bloc de presse et d'une plaque d'adaptateur permettant d'utiliser d'autres outils de joint à rotule Wallmek dans le bloc de presse ouvert. Il est très utile pour le travail avec les bagues et joints à rotule sans trou. L'ensemble est fourni tel qu'à l'image, avec un support en mousse maintenant les pièces en place. Il peut également être posé au mur. Ensemble d'outils sans et Ensemble universel Plaque, ouverte Bague de presse A mm B mm C mm , , , , , , , , , , Mousse Adaptateur Plaque avec côté ouvert

27 0 Manivelle pour disque de frein Manivelle permettant de tourner le disque de frein avec le grattoir 0 pour nettoyer la rouille présente sur le bord extérieur. 0 Grattoir pour disque de frein Grattoir permettant de nettoyer la rouille du bord extérieur des disques de frein et de la position des plaquettes de frein. L'utilisation de la manivelle 0 est possible pour tourner le disque de frein lors de son nettoyage Outil de bague de blocage Nouveau type d'outil de bague de blocage permettant un démontage et un montage faciles des bagues de blocage des roulements de roue. Cet outil est conçu pour s'adapter aux voitures particulières, aux véhicules utilitaires légers et aux camions. La vis de réglage dispose d'une accroche de cliquet de ¼" offrant une puissance suffisante pour retirer facilement les bagues de blocage coincées et rouillées. L'angle de prise entre les bouts est également toujours correct, quelle que soit la taille ou la position de la bague de blocage. Ainsi, l'outil est plus sûr, plus efficace et plus facile à utiliser que des pinces classiques. Il est livré avec un total de embouts spécialement conçus faciles à interchanger en cas de besoin Broche de circlip, mm, pièces Broche de circlip mm, pièces Broche de circlip, mm, pièces Extracteur de joint de direction Attache de presse permettant de démonter les joints de direction des camions/bus et les joints à rotule des véhicules utilitaires légers. L'attache est spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des essieux directeurs et joints à rotule des véhicules utilitaires légers, camions lourds et bus du marché. Elle est moulée dans un acier spécial 7 supportant une force supérieure. À utiliser avec le vérin 8, tonnes

28 Compresseur de ressort hydraulique n HSC008 Ce compresseur de ressort unique est conçu comme un outil utile et efficace pour le travail sur les suspensions de roue. Grâce à des capacités de réglage uniques et des mâchoires spéciales, il peut gérer pratiquement tous les ressorts avant et arrière des véhicules utilitaires légers jusqu'aux petites voitures particulières. Il peut également être utilisé sur les modèles tels que Mercedes classe C et les modèles BMW plus récents. Il permet au mécanicien de comprimer le ressort et de séparer l'unité d'amortisseur de l'axe de roue, directement sur le véhicule. La même fonction peut également être utilisée pour décharger le bras de suspension inférieur jusqu'à sa position «normale» dans le cadre de l'utilisation avec des joints à rotule ou des barres stabilisatrices. Il peut également être utilisé en soutien lors d'autres tâches réalisées sur la suspension (voir plus bas). L'unité est mobile et peut être utilisée partout dans l'atelier. Le compresseur est fourni avec une bride de sécurité pour une manipulation encore plus sécurisée. À utiliser avec la pompe hydraulique (700 bars) 00 ou 0. Ceinture de sécurité pour une utilisation plus sûre

29 Cette fonction permet de gagner beaucoup de temps. Elle permet au mécanicien de comprimer l e ressort et de séparer l'unité d'amortisseur de l'axe de roue, directement sur le véhicule. La même fonction peut également être utilisée pour décharger le bras de suspension inférieur jusqu'à sa position «normale» dans le cadre de l'utilisation avec des joints à rotule ou des barres stabilisatrices. L'unité peut également être utilisée en soutien lors d'autres tâches réalisées sur la suspension. Dans cet exemple, une pression est exercée pour relever le joint à rotule afin d'éviter la rotation lors de la fixation avec l'écrou de blocage. HSC008-7 Fourche pour Ø 70-0 mm Fourche spécialement conçue pour les suspensions avant à plusieurs maillons comme la MB 0 présentant un diamètre inférieur au type MacPhearson standard. Les fourches sont utilisées pour les ressorts avec Ø 70-0 mm ( pièces nécessaires). 7

30 Manipulation du carburant pour Essence, Diesel et Éthanol (E8) Un moyen efficace et très sûr de manipuler le carburant. Ce purgeur ne contient aucune pièce de pompe amovible, ce qui lui confère une durée de fonctionnement très prolongée par rapport aux appareils mécaniques. L00-E Purgeur de réservoir de carburant L Le purgeur de réservoir de carburant est en acier inoxydable et présente un volume de litres approuvé d'essence, diesel et éthanol. Il fait appel au vide pour purger le véhicule et à la pression pour vider le purgeur de carburant. Il est livré avec un ensemble d'adaptateurs et un tuyau spécial pour les goulots de remplissage de carburant longs et complexes (n L0). Le tuyau d'aspiration dispose d'un raccord rapide pour un branchement rapide, facile et sûr. Le purgeur de carburant est doté d'une protection de trop-plein, d'un évent de sécurité et d'un régulateur de pression. Ses grandes roues le rendent mobile et facile à déplacer. Homologation SAQ TO 9/ Le purgeur de carburant présente une durée de vie très longue puisqu'il ne contient aucune pièce amovible susceptible d'être endommagée par le carburant ou les particules. Son fonctionnement est sûr, rapide (max. l/ min) et silencieux. Les émanations sont rejetées par un tuyau d'évacuation. Les adaptateurs n, et sont inclus dans le n L00-E. Éléments fournis avec le purgeur : L0- Tuyau de recharge de carburant L0- Adaptateur d'aspiration, conique L0 Tuyau en acier inoxydable avec raccord rapide pour la purge de carburant par les goulots de remplissage de carburant longs, courbes et complexes avec L00 et L00-E. Diamètre : mm. Longueur :,9 m. Capacité d'aspiration : 7 litres/minute. Accessoires. L0- Recharge de carburant, litres/minute. L0- Adaptateur d'aspiration, conique, 7 litres/minute. L0- Adaptateur mâle/femelle, tuyau 8 mm. L0- Adaptateur mâle/femelle, tuyau 9, mm. L0- Adaptateur mâle/femelle, tuyau 0 mm. L0- Adaptateur mâle/femelle, tuyau mm 7. L0- Adaptateur mâle/femelle, tuyau mm Tuyaux d'aspiration de carburant pour les goulots de remplissage longs, courbes et complexes : 8. L0 Tuyau d'aspiration de carburant, Ø mm,,9 m ; capacité d'aspiration : 7 litres/minute 9. L0- Tuyau d'aspiration de carburant, Ø 8, mm,, m ; capacité d'aspiration :, litres/minute 0. L0- Tuyau d'aspiration de carburant, Ø mm, m, 7 litres/minute Tuyau d'aspiration de carburant avec tuyau pour Volvo S80 (007 et avant), S80L, V70, XC0, XC70 (008 et avant). Le tuyau permet également de purger la moitié passive du réservoir de carburant Tuyau d'aspiration de carburant avec tuyau pour Volvo V0 - S0 (0 et avant). Le tuyau permet également de purger la moitié passive du réservoir de carburant.. L0- Tuyau d'aspiration de carburant, Ø 8, mm, m ; capacité d'aspiration :, litres/minute Adaptateur pour goulots de remplissage sans bouchon (essence/e0-8). Déverrouille et permet d'accéder à la purge et à la recharge de carburant Adaptateur pour goulots de remplissage sans bouchon (diesel). Déverrouille et permet d'accéder à la purge et à la recharge de carburant. 8, 9, 0, 7 8