! A T T E N T I O N! Risque de dommage de la machine.

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1 4022 F 1 Le AFN-SB spécial est un accouplement élastique à doigt avec frein à disque. Il est en mesure de compenser les désalignements d arbre, causés par des défauts de tolérance, des dilatations thermiques etc. Il permet de changer l anneau et le frein à disque sans démontage du moteur et/ou du récepteur. Conseil général Lisez attentivement la notice de montage avant de mettre en marche l accouplement, et notamment les conseils de sécurité La notice de montage est une partie de votre produit. Conserver la soigneusement auprès de l accouplement. Les droits d auteur de cette notice reste la propriété de KTR Kupplungstechnik. Signe de sécurité et de conseil D A N G E R Risque de dommage personnel. A T T E N T I O N Risque de dommage de la machine. C O N S E I L Indique les points importants. Conseil général de protection DANGER Pendant le montage, l utilisation et la maintenance de l accouplement assurer vous que la chaîne de transmission est sécurisée contre des démarrages par inadvertance. Les pièces en rotation peuvent provoquer des blessures graves. Veuillez lire et suivre impérativement les conseils suivants de sécurité. Toutes les personnes amenées à travailler sur ou autour de l accouplement doivent être conduit à travailler en pensant en priorité à la sécurité. Débrancher le système d entraînement avant de travailler sur l accouplement. Sécuriser le système d entraînement contre des démarrages ou enclenchements involontaires. Par exemple par des panneaux de mise en garde auprès des points d enclenchements ou en enlevant les fusibles de l alimentation électrique. Ne pas mettre la main près de l accouplement tant que celui-ci est encore en fonction. Protéger l accouplement contre des contacts involontaires. Mettre en place des éléments de protections adaptés et des capots de protections. Utilisation en conformité avec la sécurité Vous ne pouvez monter, utiliser et entretenir l accouplement uniquement si vous avez lu attentivement et compris la notice de montage vous y êtes autorisé et formé spécifiquement L accouplement ne doit fonctionner que selon ses caractéristiques techniques (voir prospectus et fiche technique M AFN-SB spécial des ). Aucune modification arbitraire de construction n est autorisée. Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages engendrés par des modifications non autorisées. Dans le cadre de nouveaux développements, nous nous réservons le droit de modifications techniques. Le AFN-SB spécial, décrit ici, correspond au stade de la technique au moment de l impression de cette notice de montage.

2 4022 F 2 Les accouplements sont livrés en pièces détachées. Avant le début du montage, contrôlez la présence de tous les composants. Composants type AFN-SB spécial pièce N o quantité désignation pièce N o quantité désignation 1a voir tableau 2 vis Mxl DIN 912 4Nv 1 flasque d accouplement N prolongée 1b voir tableau 2 vis Mxl 1 DIN 912 4Nx 1 flasque d accouplement N spécial 2 1 anneau 5 2 vis de pression DIN 916 Na 2 flasque d entraînement N modèle A 15Nx 1 frein à disque SB anneau standard dureté shore de repère l anneau (couleur) 95/98 ShA rouge Bild 1: AFN-SB spez. Précautions de montage DANGER Les diamètres d alésage maximum autorisés d 1max et d 2max (voir prospectus ) ne doivent pas être dépassés. En cas de non-respect de ces valeurs, l accouplement peut casser, et les projections de débris peuvent provoquer un danger mortel. En cas d usinage de la flasque d accouplement par le client, il faut respecter les tolérances de concentricité et de perpendicularité (voir fig. 2). Respectez impérativement les valeurs d 1max et d 2max. Vérifiez la longueur du collier de centrage l x. l x = b 1 + l z Installez avec soin les flasques 4Nv et 4 Nx pour l usinage. Prévoyez une vis de pression ou une rondelle en bout d arbre pour le blocage axial du moyeu sur l arbre. fig. 2: concentricité et perpendicularité b 1 = Largeur du frein à disque l z = Longueur de centrage pour la flasque d entraînement Taille ROTEX l z 1,0 +0,2 1,5 +0,2 1,5 +0,2 1,5 +0,2 2,0 +0,2 2,0 +0,2 2,5 +0,2 2,5 +0,2,0 +0,2 Pour une fixation en toute sécurité du frein à disque, il est impératif de respecter la longueur de centrage l z.

3 Montage de l accouplement 4022 F CONSEIL Nous recommandons de vérifier les dimensions exactes des alésages, arbres, rainures et clavettes avant le montage. En échauffant légèrement la flasque d accouplement (environ 80 C), on facilite son montage sur l arbre. DANGER Toucher la flasque d accouplement chaude brûle. Portez des gants de sécurité. Calage axial Lors du montage, faites attention à respecter la cotee/e 1 (tableau 2) pour que l anneau (2) fonctionne librement sur son axe. En cas de non-respect, l accouplement peut être endommagé. Montez les flasques d accouplement (4Nv/4Nx) sur les arbres moteur et récepteur. La flasque d accouplement (4Nx) pour le montage du frein à disque (15Nx) est à placer en bout d arbre, là où l inertie est la plus forte (voir fig. ). Les côtés intérieurs des flasques d accouplement (4Nv/4Nx) doivent s encastrer parfaitement dans la partie frontale des arbres (voir fig. ). Déplacer les groupes axialement jusqu à obtention de la cote E 1 (voir fig. ). Bloquez en position les flasques d accouplement (4Nv/4Nx) en serrant la vis de pression selon DIN 916 avec cuvette ou une rondelle. Déplacez le frein à disque (15Nx) sur le point de centrage de la flasque d accouplement 4Nx (voir fig. 4). Emboîtez les flasques d entraînement (Na) avec l anneau (2) (voir fig. 5). Installez les pièces emboîtées entre les flasques d accouplement (4Nv/4Nx) (voir fig. 6). Vissez les pièces. Installez les vis avec la clé dynamo-métrique appropriée en fonction des valeurs de couples de serrage T A du tableau 1. Installez l anneau (2) en position médiane entre les flasques d entraînement (Na) et vérifiez les cotes E et s (voir fig. 7). fig. fig. 4

4 4022 F 4 Calage axial fig. 5 fig. 6 fig. 7 Après la mise en service de l accouplement, il faut vérifier régulièrement le vissage et l usure de l anneau et éventuellement changer les pièces. Tableau 1: taille de l accouplement taille des vis M M10 M12 M16 M16 M20 M20 M20 M24 M24 couple de serrage T A [Nm]

5 4022 F 5 Désalignements Les valeurs de désalignements du tableau 2 apportent une sécurité pour compenser des influences externes telles que dilatation ou affaissement de fondation. Pour assurer une durée de vie importante de l accouplement, il est nécessaire d ajuster exactement les bouts d arbres. Respectez impérativement les valeurs de désalignements données (tableau 2). En cas de dépassement de ces valeurs, l accouplement sera endommagé. Veuillez noter: Les valeurs de désalignements du tableau 2 sont des valeurs maximales, qui ne doivent pas se produire simultanément. En cas de désalignement simultané en radial et en angulaire, les valeurs de désalignement max. ne sont pas cumulables; les valeurs utilisables doivent être réduites. Contrôlez à l aide de comparateur ou de jauge, si les valeurs de désalignements du tableau 2 sont respectées. désalignement angulaire désalignement axial K W [mm] = L 1 max. - L 1 min. L max. [mm] = L + K A fig. 8: désalignements désalignement radial

6 4022 F 6 Données techniques fig. 9: dimensions Tableau 2: Type d accouplement Cote de montage Distance d espacement E Distance d espacement E cote s 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 9 10,5 cote b cote b /40 0/40 0/40 cote d H nombre z M x l M10x0 M12x40 M16x40 M16x50 M16x50 M20x60 M20x60 M24x70 M24x80 M x l 1 M10x60 M12x70 M16x70 M16x80 M16x80 M20x90 M20x90 1) M24x100 1) M24x110 Vis de pression (Jusqu à la dimension 110 comprise, uniquement sur demande.) cote G M10 M10 M12 M12 M16 M16 M20 M20 M20 cote t couple de serrage T A Désalignements Déplacement axial max. Ka (mm) 2,6,0,4,8 4,2 4,6 5,0 5,7 6,4 Désalignement radial max. à 1500 tr/min Kr (mm) 0,42 0,48 0,50 0,52 0,55 0,60 0,62 0,64 0,68 Désalignement radial max. à 000 tr/min Kr (mm) 0,28 0,2 0,4 0,6 0, Kw (degré) Désalignement angulaire 1,2 1,2 1,2 1,2 1, 1, 1,2 1,2 1,2 max. à 1500 tr/min Kw (mm) 2,70,0 4,0 4,80 5,60 6,50 6,60 7,60 9,00 Kw (degré) Désalignement angulaire 1,0 1,0 1,1 1,1 1, max. à 000 tr/min Kw (mm) 2,0 2,90,80 4,20 5, ) Sans tenir compte de la longueur des vis, quand la largeur du frein à disque dépasse 40 mm (voir fiche technique M51054). Normes supplémentaires et autres documents: Fiche technique M51054 Liste de pièces de rechange selon feuille 5 et 6 DIN ème partie surveillance des freins à disque et à tambour pendant leur utilisation