LOIN DEVANT SYSTÈMES DE TRACTION POUR VTT/VTU

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1 Les systèmes de chenilles Camoplast pour véhicules tout-terrain et tout-terrain utilitaires font classe à part quand on parle de qualité et de performance. Ils sont conçus, testés et fabriqués par la plus grande équipe d experts, et sont, sans grande surprise, les systèmes les plus reconnus et les plus vendus de l industrie. Destinés autant à des usages utilitaires que récréatifs, comme la chasse, la pêche, la randonnée hors-piste, l entretien, l agriculture, l élevage, etc., ils rempliront leurs promesses à chaque fois. Visitez pour obtenir plus d information et visionner des vidéos. DISTRIBUÉ PAR Imprimé au Canada ( ) 2012 Camoplast Solideal Inc. Tous droits réservés. MC et MD sont des marques de commerce ou des marques déposées de Camoplast Solideal Inc. Camoplast Solideal Inc. se réserve le droit de modifier ou d abandonner tout concept, spécification, caractéristique, modèle ou accessoire, illustré ou indiqué, sans préavis. LOIN DEVANT SYSTÈMES DE TRACTION POUR VTT/VTU

2 Depuis 15 ans, nous appliquons notre expérience et notre savoir-faire innovateur à concevoir les meilleurs systèmes de chenilles en fonction de chaque véhicule. Nos systèmes sont : Performants Fiables Durables Confortables Capables de maximiser le rendement du véhicule La référence souvent imitée, mais jamais égalée. Seule la marque Camoplast offre : Des systèmes adaptés à chaque véhicule en fonction de sa cylindrée et de ses caractéristiques Une ingénierie et une conception simples, robustes et efficaces Une garantie limitée de 2 ans Un vrai bon système de chenilles devrait offrir, été comme hiver et peu importe les conditions de terrain, les performances suivantes : Conception sur mesure adaptée à chaque véhicule Flottabilité et traction supérieures Robustesse et fiabilité là où ça compte Conduite stable et sécuritaire en tout temps Conçus sur mesure, les systèmes Camoplast optimisent le rendement et la durabilité des véhicules tout en leur conférant le titre de véritables véhicules quatre-saisons.

3 COMPRENDRE CE QUI FAIT LA DIFFÉRENCE NOUS PERSONNALISONS NOS SYSTÈMES À CHAQUE MODÈLE DE VÉHICULE EN LUI ATTRIBUANT : Le bon engrenage Des systèmes d attaches et d anti-rotations spécifiques La meilleure combinaison de chenilles L une de nos 230 adaptations possibles Seuls les systèmes Camoplast N exigent aucune modification supplémentaire du véhicule S adaptent à toutes les cylindrées, à partir de 300 cc et + Maintiennent la puissance maximale et le couple du moteur du véhicule Maximisent la performance des véhicules plus petits et plus légers Conviennent même aux véhicules de 20 ans et + FLOTTABILITÉ ET TRACTION SUPÉRIEURES Géométrie triangulaire des châssis adaptée aux véhicules Balancement avant-arrière équilibré Plus grande portée au sol Meilleure répartition du poids Le design des chenilles assure une puissance de traction supérieure Capacité de se déplacer dans toutes les directions, peu importe les conditions Surface de contact au sol maximisée à chaque système Aucun compromis sur les capacités de chargement du véhicule ROBUSTESSE ET FIABILITÉ Matériaux et lubrifiant ultraperformants en conditions extrêmes et par grands froids Roues de cadre résistant aux impacts violents CONDUITE STABLE ET SÉCURITAIRE Châssis rigide et calibrage des anti-rotations Permettent d optimiser la traction sur surfaces inégales Permettent une meilleure réaction du système avec la direction du véhicule Travaillent conjointement avec la suspension pour rendre la conduite plus prévisible et similaire à la conduite sur pneus Réduisent la vibration et donne l impression que les imperfections du sol sont aplanies Centre de gravité abaissé Véhicule plus stable tre ulement ce qui doit l ê Camoplast adapte se ment pas adaptés pour its ne sont tout simple Parce que leurs produ rtains manufacturiers de chaque véhicule, ce nt répondre aux besoins rayage du véhicule ava difier le dispositif d emb les sur es tèm recommandent de mo sys ivent les dis que d autres proscr l installation initiale, tan moins. véhicules de 500 cc et Vitesse contrôlée

4 LES DÉTAILS QUI FONT TOUTE LA DIFFÉRENCE Le rendement supérieur des systèmes de chenilles Camoplast est directement lié à l attention que nous portons aux détails tout au long de leur conception et de leur fabrication. Nos composantes sont choisies avec soin en fonction de leur compatibilité avec le plus grand nombre de véhicules possibles. BARBOTIN Le rapport d engrenage adapté à chaque véhicule permet d assurer un rendement supérieur : En maintenant la puissance-moteur maximale du véhicule pour entraîner la chenille dans toutes les situations En maintenant l utilisation des gammes de vitesses dans les mêmes proportions que sur les pneus CHENILLES DE CAOUTCHOUC Nous concevons et fabriquons des chenilles de motoneige depuis plus de 50 ans. Notre expertise dans le domaine est incontestable. Grâce au travail soucieux de notre équipe d ingénierie, nous améliorons constamment les chenilles de nos systèmes pour optimiser leur rendement et leur durabilité. Composante clé de la performance et du rendement d un bon système Hauteur et type des profils établis en fonction du type de véhicule Longueur optimale pour un meilleur confort et une performance améliorée Conception selon des techniques de fabrication innovatrices et rigoureuses Fabrication à partir d un mélange de caoutchouc ultrarésistant, peu importe le type de sol et exclusif à Camoplast Quatre tailles de barbotins disponibles selon cylindrée* 15 dents : pour véhicule de 300 à 400 cc 16 dents : pour véhicule de 400 à 500 cc * Peut varier en fonction des modèles. ENSEMBLE D ATTACHES ET D ANTI-ROTATIONS 17 dents : pour véhicule de 550 à 700 cc 18 dents : pour véhicule de 700 cc et + Nos systèmes sont les seuls à accorder autant d importance aux subtilités des attaches et des anti-rotations. CHÂSSIS La géométrie de nos châssis assemblés est en grande partie responsable de notre succès depuis les tout débuts. Les plus légers de l industrie Réduit les accumulations de toute sorte Les châssis avant et arrière pivotent en tandem Le positionnement des roulettes contribue à répartir le poids du véhicule Conception simple adaptée à chaque modèle de véhicule Tient compte de l articulation optimale nécessaire à la chenille pour bien performer et préserver le véhicule Facilite l installation initiale et subséquente DIspositif de ressorts arrière permettant au système de : Pivoter vers le haut Faire marche arrière peu importe les conditions

5 MIEUX QUE DES ROUES, TOUT SIMPLEMENT! En dotant votre véhicule d un système Camoplast, vous profitez réellement des quatre saisons sans compromettre la fonctionnalité et la durée de vie de celui-ci. La géométrie triangulaire exclusive des châssis Camoplast, jumelée au positionnement précis de ceux-ci, permettent un balancement avant et arrière équilibré. En répartissant ainsi proprement sa charge et sur une plus grande surface, le véhicule exerce une pression moins concentrée sur le sol, ce qui lui évite de s enfoncer comme il le ferait avec des roues. L INTERCHANGEABILITÉ : UN ATOUT DE TAILLE Avec les systèmes de chenilles Camoplast, il est possible d interchanger d un véhicule à un autre, sans problème. Nos systèmes s adaptent à presque toutes les marques, tous les modèles, toutes les cylindrées, de toutes les années. Il suffit de se procurer les pièces de rechange nécessaires. Voilà une solution économique et simple comme tout! Un autre avantage propre aux systèmes Camoplast. UNE INSTALLATION FACILE ET RAPIDE Pour un VTT de 900 lb (avec conducteur), la pression moyenne au sol est de : SUR SYSTÈMES : 0,55 lb/po 2 (3,79 KPa) SUR ROUES : 2,00 lb/po 2 (13,79 KPa) Pour un VTU de 1800 lb (avec conducteur et passager) la pression moyenne au sol est de : SUR SYSTÈMES : 0,99 lb/po 2 (6,82 KPa) SUR ROUES : 3,90 lb/po 2 (26,89 KPa) Les systèmes Camoplast sont faciles à installer parce qu ils sont spécifiquement conçus en fonction de chaque modèle de véhicule. Ce qui évite bien des tracas d une installation à l autre. Une fois l installation initiale effectuée par un concessionnaire autorisé Camoplast et grâce à l ergonomie de nos systèmes qui facilite le boulonnage sur le véhicule, il suffira ensuite d une heure pour passer des roues aux systèmes et vice versa. Vous êtes amateur de plein air? Utilisez votre véhicule au chalet, à la pêche ou à la chasse, peu importe la profondeur de la neige ou l épaisseur de la boue. Avec un système de chenilles Camoplast, votre véhicule peut circuler sur les sentiers ou s en éloigner à longueur d année, et ce, sans que vous ayez à diminuer le poids de l équipement transporté. Vous travaillez avec votre véhicule? Quand vient le temps de couper du bois, de dégager une cour, de déneiger des sentiers ou de se rendre à la cabane à sucre, un terrain enneigé ou boueux n est plus un obstacle. Chargez votre équipement et vous voilà parti! Vous devez vous rendre dans des endroits difficiles d accès? Munis de chenilles Camoplast, les véhicules avancent dans tout type de terrain (enneigé, sablonneux, boueux, marécageux, accidenté, etc.). Parfaits pour les travailleurs et les entreprises exerçant leurs activités à l extérieur comme les arpenteurs, les inspecteurs de sols et les producteurs agricoles, ou encore les entreprises de services publics et celles de déneigement nos systèmes transforment les VTT et les VTU en véritables véhicules quatre-saisons, ce qui permet de réduire les coûts d exploitation.

6 LA RÉFÉRENCE : UN POINT, C EST TOUT! Le système Camoplast T4S est non seulement la référence sur le marché, mais aussi la meilleure solution en neige profonde. Il est le fruit de maintes années d amélioration et le seul à vous offrir un rendement optimal à longueur d année, quel que soit l état du sol où vous circulez ou le temps qu il fait. Équipé de chenilles FlextrackMC à l avant Le plus léger de sa catégorie Convient aux cylindrées de 300 cc et plus Interchangeable sur plus de 150 modèles de véhicules NOUVEAU : garantie limitée de 2 ans A STABILISATEUR MONTÉ EN TANDEM NOUVEAU DESIGN DE ROULETTES Au point de pivotement Absorbe les chocs Procure une douceur de roulement Nouvelle géométrie B SYSTÈME D ENTRAÎNEMENT INTERNE Encore plus résistantes - Fabriquées de plastique ultrarésistant Même largeur de 20 mm - Meilleure répartition du poids sur la chenille augmentant la durabilité de celle-ci C MOYEU Bande de roulement en élastomère Joint d étanchéité sur bague d acier inoxydable Augmente la durabilité des roulements et réduit l entretien - Empêche la formation de glace Roulements à billes scellés par une double protection ANS garantie - Joint d étanchéité à même le roulement - Joint d étanchéité supplémentaire entre la roulette et le châssis - Capuchon étanche limitée Unique solution quatre-saisons Moins de friction Maximise la puissance du véhicule peu importe les conditions Éclaboussures et accumulation réduites D CHENILLES PRÉPERFORÉES Prêtes à cramponner Installation rapide et précise des crampons Atout majeur pour l utilisation quatre-saisons Une chenille aux multiples avantages que tous voudraient posséder. Cette technologie brevetée utilisée pour les systèmes avant seulement offre la meilleure performance et le plus grand confort de conduite sur le marché. Ses extrémités latérales flexibles rendent la conduite du T4S unique et la plus fidèle à celle ressentie avec des pneus. D Bordures flexibles pour une conduite plus précise en neige profonde B Aide à absorber les chocs comme le ferait un pneu épargnant ainsi le conducteur et la direction assitée C Rend la conduite agréable idéale pour les déplacements sur une distance moyenne ou longue et pour un travail exigeant comportant de nombreux virages D Réduction de la vibration pour plus de confort Réduction importante de la fatigue du conducteur Réduction considérable des éclaboussures comparativement aux autres systèmes offerts sur le marché. A A

7 A STABILISATEUR DOUBLE TANDEM NOUVELLES ROULETTES PERFORMANT ET INÉBRANLABLE Spécialement conçu pour les modèles côte à côte, le système de chenilles Camoplast UTV4S est le plus robuste et, de loin, le plus agréable à conduire de sa catégorie. Pour bien répondre aux besoins spécifiques des véhicules côte à côte, il est doté de chenilles plus longues et plus larges qui lui permettent, entre autres, de conserver les capacités de chargement. Il possède également des caractéristiques qui en font un système performant et inébranlable dans la neige profonde, les marécages, les tourbières, la boue ainsi qu en terrain accidenté. À chaque point de pression de pivotement Absorbe les chocs pour une conduite plus stable B SYSTÈME D ENTRAÎNEMENT INTERNE Caoutchoutées Construction robuste Plus résistantes à l usure latérale Aucune formation de glace Réduction des vibrations C MOYEU Deux roulements à billes scellés de grande qualité Joint d étanchéité sur bague d acier inoxydable Augmente la durabilité des roulements et réduit l entretien Joint intérieur supplémentaire et capuchon en caoutchouc à l extérieur D ANTI-ROTATION SPÉCIFIQUE ET ADAPTÉE Amélioration de la durabilité de la chenille Convient aux cylindrées de 400 cc et plus Interchangeable sur la totalité des véhicules côte à côte NOUVEAU : garantie limitée de 2 ans Pneus increvables AbsorbMC aux extrémités Unique solution quatre-saisons Moins de friction Maximise la puissance du véhicule peu importe les conditions Éclaboussures et accumulation réduites AU POIDS DES VTU E CHENILLES PRÉPERFORÉES Prêtes à cramponner Installation rapide et précise des crampons ANS garantie limitée B - Exclusif à Camoplast - Maximise l absorption des chocs - Favorise une conduite stable et confortable - Minimise la vibration PLUS ABSORBANT QU UNE ROULETTE STANDARD C E D E A A

8 SPÉCIFICATIONS Système CAMOPLAST VTT T4S CAMOPLAST UTV T4S Poids 71 lb (30 kg) Avant : 95 lb (43 kg) Arrière : 112 lb (51 kg) Excédent en longueur 1 Avant : 24 po (611 mm) Arrière : 27 po (662 mm) Avant : 26,5 po (673 mm) Arrière : 35 po (889 mm) Excédent en largeur 2 6 po (153 mm) 7 po (178 mm) Hauteur Avant : 23,8 po (604 mm) Arrière : 23,2 po (590 mm) Avant : 25 po (637 mm) Arrière : 24,7 po (626 mm) Longueur Avant : 40 po (1015 mm) Arrière : 42,5 po (1081 mm) Avant : 42,5 po (1081 mm) Arrière : 52 po (1321 mm) Largeur 22 po (560 mm) 25 po (635 mm) Poids des attaches 6,25 lb (2,75 kg) (Approx.) 6,25 lb (2,75 kg) (Approx.) Chenille Largeur Avant : 11,5 po (292 mm) Arrière : 12,5 po (318 mm) Avant : 12,5 po (318 mm) Arrière : 13,5 po (343 mm) Longueur Avant : 93,4 po (2377 mm) Arrière : 98,5 po (2507 mm) Avant : 98,5 po (2507 mm) Arrière : 116,7 po (2964 mm) Hauteur des profils Avant : 1 po (25 mm) Arrière : 1,188 po (30 mm) Avant : 1 po (25 mm) Arrière : 1 po (25 mm) Performance Surface carrée de flottaison 2000 po 2 (1,30 m 2 ) 2470 po 2 (1,59 m 2 ) Garde au sol (moyenne) Augmente de 3 po (76 mm) Augmente de 5 po (127 mm) Vitesse conservée (maximale) 2/3 2/3 Spécifications Type d entraînement Interne Interne Chenille Avant : Flex Arrière : Plate Avant : Plate Arrière : Plate Châssis Acier au carbone Acier au carbone Barbotin 15 à 18 dents 15 à 18 dents Roues / Roulettes NOUVEAUTÉ! LARGEUR LONGUEUR Encapsulées et scellées de 134 mm et de 202 mm avec bande de roulement en élastomère 2 EXCÉDENT en largeur 1 HAUTEUR EXCÉDENT (avant et arrière) GARDE AU SOL LARGEUR LONGUEUR EXCÉDENT en largeur 132 mm, encapsulées et scellées, à double roulement (50 mm d épaisseur) avec bande de roulement Roues d extrémités, scellées anti-crevaisons, 255 mm, à double roulement 2 1 HAUTEUR EXCÉDENT (avant et arrière) SERVICE HORS PAIR GARDE AU SOL Nous sommes réputés au sein de l industrie pour notre expertise technique et notre service hors pair. Où et qui que vous soyez, vous pouvez joindre un expert Camoplast prêt à vous répondre grâce notre réseau de concessionnaires autorisés ou via notre service à la clientèle. Sans frais (Canada et USA seulement) : atvtracksystems@camoplastsolideal.com Vous souhaitez faire l achat d un système ou avez besoin de pièces de remplacement? Pas de problème! Nos systèmes et nos pièces sont expédiés chez le concessionnaire le jour même. Notre but est toujours de vous faire profiter pleinement de votre véhicule équipé d un de nos systèmes de chenilles. ANS garantie limitée Nos systèmes sont maintenant couverts par une garantie limitée de deux ans. La meilleure protection de l industrie. Anti-rotation En acier haute résistance En acier haute résistance Ressort et caoutchouc progressifs Ressort et caoutchouc progressifs Moyeu et roulement Multi-boulons (4) en acier Multi-boulons (4-5) en acier Guide UHMW moulé UHMW extrudé Tandem et suspension Mono tandem avant au point de pivotement Double tandem à chaque point de pivotement Entretien Installation initiale 1,5 h 1,5 h Installations subséquentes Moins de 1 heure Moins de 1 heure Numérisez le code suivant pour accéder immédiatement à notre sélecteur en utilisant n importe quelle application de lecteur à action rapide sur votre téléphone intelligent*. * Des frais de messagerie texte et de transfert de données peuvent être applicables. 14 Note: Certaines caractéristiques peuvent varier selon les véhicules, les modèles et les conditions de terrain.