REGLEMENT DES CHAMPIONNATS 2016

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1 TRIAL COMMISSION TRIAL Président : M Maurice BONNEMAINS 121 Chemin des Cachettes TOURLAVILLE Tél Portable maurice.bonnemains@vinci-construction.fr Membres : M. Benoît BELLONCLE - 24 rue de l Abbaye CORMEILLES Tél. et Fax : Portable : belloncle.traiteur@wanadoo.fr M. Daniel HARRY 44, impasse du Colombier FAUVILLE EN CAUX Tél daharry@wanadoo.fr M. Jean-François LECOFFRE 16 rue du Grand Pré OCTEVILLE Tél Portable jf.lecoffre@orange.fr REGLEMENT DES CHAMPIONNATS 2016 PREAMBULE : La ligue Motocycliste de Normandie met en compétition les Championnats de Ligue de Trial qui se disputeront du 1 er février au 31 octobre 2016.Ces championnats seront classés en quatre catégories : une catégorie Seniors 1, une catégorie Seniors 2, une catégorie Seniors 3+ et une catégorie Seniors 3 et une catégorie Senior 4, sous réserve d un minimum de 3 pilotes par catégorie sur tout le championnat. Il y a également une catégorie Juniors S2 et une catégorie Juniors S3 pour les plus jeunes. Rappel : Le championnat de Normandie 2016 se courant également dans d autres ligues, leurs règlements seront appliqués lors de ces épreuves et les pilotes devront se plier au règlement de celle-ci. ARTICLE 1 : INSCRIPTION AU CHAMPIONNAT L inscription au championnat de Normandie se fera lors de la première participation à une épreuve et déterminera la catégorie pour la saison. 1

2 ARTICLE 2 : Ces championnats sont réservés aux pilotes détenteurs d une licence NATIONALE COMPETITION délivrée par un club affilié à la Ligue de Normandie de Motocyclisme. ARTICLE 3 : Instructions techniques se reporter à la rubrique contrôle technique du présent annuaire. Les motocyclistes devront être conformes aux prescriptions de la F.F.M. Les motocycles doivent être équipés d un coupe circuit automatique apposé sur le guidon et relié au poignet, d une protection des couronnes arrières. Il est rappelé aux organisateurs que les différentes prescriptions de l annexe du règlement National F.F.M et du code sportif sont obligatoires dans les championnats de Normandie (Carte verte d assurance obligatoire sur circuit ouvert à la circulation). Si une clause n était pas mentionnée dans ce règlement, il faudrait se reporter à celle prévue en Championnat de France. Tout changement de moto pendant la course est formellement interdit, sous peine d'exclusion. Les caméras sur les pilotes sont interdites. Dans le paddock, les motos doivent être installées sur un tapis de protection du sol (étanche en dessous et absorbant au-dessus) lors de toutes interventions mécaniques et de ravitaillement en carburant. (Le non respect de ce point par les pilotes pourra entraîner l arrêt immédiat de l épreuve par l autorité administratif) Ces tapis de protections devront être remportés par les concurrents à la fin de l épreuve. ARTICLE 4 : Le premier départ sera à 10h00 puis toutes les minutes (en favorisant le décalage des zones, afin d éviter les bouchons). Tout retard sur l horaire d arrivée théorique prévu à l avance sera pénalisé d un point par minute. Si le coureur dépasse vingt minutes de retard, il sera exclu (Annexe E de la F.F.M). Un temps majoré de 30 minutes pourra être décidé par le directeur de Course en concertation avec le jury et l organisateur, il sera communiqué avant le premier départ, sauf conditions exceptionnelles. L horaire de départ d un retardataire est calculé en ajoutant une minute à l heure du dernier partant dans sa catégorie. Son horaire d arrivée est obtenu en ajoutant le temps imparti à sa catégorie et son horaire de départ théorique. Le temps imparti dans la zone est d UNE MINUTE ET TRENTE SECONDES, après une minute et trente secondes, la pénalité sera notée d un cinq. ARTICLE 5 : Les épreuves comptant pour ces championnats sont celles données par l article 9 du présent règlement, ainsi que celles organisées en cours de saison, sous réserve qu elles soient annoncées aux responsables du Championnat deux mois minimum avant leur date et qu elles ne soient pas en concurrence avec une épreuve du Championnat de France (même réserves appliquées pour un changement de date). Les trials pourront être organisés suivant les règles techniques de la discipline ou en Open Free. 2

3 ARTICLE 6 : La ligue motocycliste de Normandie met en compétition un trophée JUNIOR (ne pas avoir plus de 18 ans à la date de la première épreuve) aux pilotes détenteurs d une licence compétition délivrée par un club affilié de la FFM. Un classement sera fait dans la catégorie senior 3 et senior 2 sur les épreuves en circuit fermé : 20 MARS LOMBRON AVRIL GREVILLE -HAGUE MAI SOTTEVILLE SUR MER 76 05JUIN FERMANVILLE JUIN ROMILLY SUR ANDELLE SEPTEMBRE LES 2 JOURS DU PERCHE OCTOBRE ST SYLVESTRE DE 27 CORMEILLES 23 OCTOBRE BRETHEL 61 Le barème des points sera celui appliqué par l article 8 du règlement. ARTICLE 7 : Les classements de chaque épreuve : - Pour les catégories S1, S2, S3+,S3,S4 le classement de l épreuve se fera sur la totalité des tours. Les classements du championnat seront obtenus dans chaque catégorie par l addition des points comptabilisés sur la totalité des épreuves moins une : le plus mauvais résultat sera extrait du classement et/ou la non participation à une épreuve sera considérée comme le moins bon résultat. Pour être classé au championnat il faut que le pilote participe à au moins trois épreuves. Le titre de champion de Normandie de Trial sera décerné au pilote terminant premier dans sa catégorie. En cas d ex-æquo, le départage se fera au nombre de victoires puis au nombre de secondes places, et ainsi de suite. Les résultats doivent être validé par la commission avant la remise des prix de l assemblée. ARTICLE 8 : Pour chaque épreuve du Championnat, les points seront attribués selon le barème suivant : 1 er = 20 points 9 ème = 7 points 2 ème =17 points 10 ème =6 points 3 ème =15 points 11 ème =5 points 4 ème =13 points 12 ème =4 points 5 ème =11 points 13 ème =3 points 6 ème =10 points 14 ème =2 points 7 ème = 9 points 15 ème = 1 point 8 ème = 8 points 3

4 ARTICLE 9 : Les épreuves retenues pour les différents Championnats sont les suivantes : 20 MARS LOMBRON AVRIL GREVILLE -HAGUE MAI SOTTEVILLE SUR MER 76 05JUIN FERMANVILLE JUIN ROMILLY SUR ANDELLE SEPTEMBRE LES 2 JOURS DU PERCHE OCTOBRE ST SYLVESTRE DE CORMEILLES OCTOBRE BRETHEL 61 ARTICLE 10 : Les titres sont valables pour un an et remis en compétition l année suivante. Les deux premiers de chaque catégorie seront récompensés en fin de saison lors de l Assemblée Générale de la Ligue. ARTICLE 11 : A l issue de la saison, le premier des catégories S4,S3,S3+,S2 doivent s inscrire dans une catégorie supérieure pour une saison où se verra attribuer un handicap de 25 points s il reste dans la même catégorie. ARTICLE 12 : Tout président de Club organisant un trial du Championnat de Normandie est tenu d adresser sous quinze jours, le rapport de clôture en double exemplaires au Secrétariat de la Ligue et au secrétaire de la Commission. Les résultats de chaque épreuve devront être transmis sous 2 jours au plus tard au secrétaire de la commission : Pascal JONES et au président de la ligue. ARTICLE 13 : Il est impératif que les organisateurs respectent les couleurs des flèches suivantes : BLEU=S1 / VERT=S2 / JAUNE=S3 / NOIR =S4 ARTICLE 14 : Le barème des pénalités est celui du règlement FFM. ARTICLE 15 : Sur toute compétition doit être présent : un directeur de course, deux commissaires sportifs et un maximum d OZT et d un délégué. ARTICLE 16 : Tout pilote à partir de 9 ans et détenteur d une licence NEA et du guidon d argent (minimum) pourra participer au championnat en catégorie avec pour conditions : Il faute être assisté d une personne licencié en trial, cette même personne pourra assister au maximum 2 jeunes pilotes. Elle devra se déclarer au moment de l inscription et sera mentionné sur le bulletin du ou des assistés. Toute compétition se fera exclusivement en circuit fermé. Tableau des âges selon le règlement FFM et correspondance cylindrée 7/10 ans : 80 cc 11/14 ans : 125cc 15 ans et+ : cylindrée libre 4

5 ARTICLE 17 : Il est recommandé aux clubs organisateurs de créer un tracé S4+. Cette catégorie n étant pas inclus au championnat, les clubs peuvent prévoir des récompenses sur le classement de l épreuve. La commission rappelle que le rôle du délégué de ligue se fait bien avant le jour de l épreuve, il a entre autre un rôle de conseiller. L organisation peut à tout moment lui demander conseil. Par ailleurs, le délégué se doit de prendre contact avec l organisation longtemps à l avance pour le guider dans ses démarches. Le délégué de ligue doit être l interlocuteur principal de l organisateur. Toutefois, la commission reste à votre entière écoute pour vous aider afin que votre manifestation connaisse une grande réussite autant sur le plan sportif que relationnel. Engagement 25. Afin de faciliter l organisation le pré- engagement est fortement conseillé ARTICLE 18 : Les pilotes et organisateurs prenant part au Championnat et Challenge de Ligue 2016 acceptent le présent règlement. En cas de litige le jour de l épreuve, seul le jury est habilité à trancher en première instance. Le délégué de Ligue est le Président du Jury. 5

6 TROPHE TRIAL HISTORIQUE OU MOTOS ANCIENNES PREAMBULE : La ligue Motocycliste de Normandie met en compétition un championnat de Trial historique en 3 catégories : - Antérieures à 1965 appelée Pré 65 - Postérieures à 1965 appelée bi amortisseur - Mono shock (sous réserve d un minimum de 3 pilotes classés par catégories sur tout le championnat) Les motos doivent conserver la conception d origine et correspondre aux critères suivants : - Une suspension arrière à deux amortisseurs ou mono shock (ex :T.Y) - Le moteur refroidi par air - Les deux freins à tambour REGLEMENT : Articles : Se référer au règlement du championnat de Trial 2016 de la ligue de Normandie cité plus haut. Article 8 : Classement Les classements de chaque épreuve donneront lieu à attribution de points selon le barème existant en trial : 20 points au premier, 17 points au deuxième, etc. Le départage des ex-aequo sur chaque épreuve s effectue selon le règlement habituel des championnats de France et «en dernier ressort, c est le pilote de la machine la plus ancienne qui l emportera». Article 9 : Les épreuves Les épreuves retenues pour le classement du trophée seront uniquement les épreuves organisées en Normandie. Article 13 : Il est impératif que les pilotes respectent les couleurs des flèches suivantes : Parcours Couleurs - Pré 65 S4 Noir ou Blanc - Bi amortisseur S4 Noir ou Blanc - Mono shock S3 Jaune Tout changement de parcours correspondant à sa catégorie en cours de saison annulera le cumul des points acquis précédemment. 6

7 CHALLENGE EDUCATIF TRIAL JEUNES ARTICLE 1 : La ligue Motocycliste de Normandie met en place pour 2016 le Challenge Educatif Trial Jeunes de Normandie. Dans le cadre Challenge Trial Jeunes, trois catégories seront mises en place lors des épreuves. Catégorie MT3 Poussin : Age : 6-8 ans cylindrée : 50cc boîte auto Catégorie MT2 Benjamin : Age : 9-10 ans cylindrée : 50 ou 80 maxi Catégorie MT1 Minime : Age : ans cylindrée : 50,80 ou 125 maxi + CASM Fléchage des zones lors des challenges : Catégorie MT3 Poussin : flèches blanches Catégorie MT2 Benjamin : flèches oranges Catégorie MT1 Minime : flèches jaunes Un pilote pourra changer de catégorie en cours d année mais ne pourra pas revenir dans sa catégorie initiale, les points resteront acquis mais ne pourront pas être reportée ni additionnés dans la nouvelle catégorie. ARTICLE 2 : Pour les épreuves de challenge, elles auront lieur parallèlement à des épreuves du Championnat de Normandie Seniors. 5 épreuves sont retenues, l horaire de départ est de 10h30. Le parcours comprendra 5 zones comprenant les 3 catégories nommées ci-dessus. Les pilotes effectueront 3 tours avec le même carton de pointage qui leur sera remis au premier départ, le temps de course est de 4 heures avec 1 heure de coupure. Les zones seront encadrées par un responsable du club receveur et de l éducateur de la Ligue. ARTICLE 3 : A l issue de chaque challenge, un classement sera établi selon le barème de l article 8 du Championnat Senior. ARTICLE 4 : Les droits non remboursables sont fixés à 12 par enfant à chaque stage éducatif. Le règlement devra être établi à l ordre de la «Ligue Motocycliste de Normandie». ARTICLE 5 : Au cours de la saison 2016, il sera organisé des stages suivis l après-midi de challenges, comptant pour le classement CHALLENGE EDUCATIF. Les horaires sont les suivants : matin : stage de 10h à 12h ; après-midi : challenge de 13h30 à 17h. ARTICLE 6 : Calendrier des challenges et des stages Se reporter à l'article 6 du championnat séniors 7