S D I S 1 / PRESENTATION

Transcription

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2 1 2 Présentation L'ascenseur et son environnement Boîtes pompiers TU Fiche d'intervention 3 Ascenseurs électriques Explication équilibrage 4 Ascenseurs hydrauliques Explication fonctionnement Explication sur iso nivelage Portes battantes Explication sur risques de déverrouillages Risque oculus 6 Portes automatiques Explication sur les risques de déverrouillage Manœuvre manuelle des opérateurs 7 Clés de déverrouillage 8 ntervention pour déblocage de personnes étail chéma de travail en équipe Manœuvre d'inspection et de rappel présentation ascenseur électrique 10 ystème de prise parachute 11 écurité incendie Appel pompier service indépendant 12 ntervention en cas d'inondation 13 ntervention en cas de coupure de courant 14 Lexique Ascenseur 1 / PREENTATON

3 2 / L Ascenseur et son environnement Boîte pompier contenant clé accès machinerie clé de déverrouillage de portes Tableau TU contenant la coupure alimentation moteur La coupure lumière cabine, et machinerie Notice de remise à niveau manuelle

4 3 / Ascenseurs électriques L ascenseur de technologie électrique monte et descend grâce à un treuil mécanique accouple à un moteur électrique Afin de limiter la puissance électrique nécessaire au déplacement le poids de la cabine est compensé par un contre poids Contrepoids = poids cabine + 0% de la charge Cabine Lors d'une intervention de mise en sécurité la manœuvre manuelle se fera : en montée si la cabine est peu chargée en des ente si la cabine est pleine COUPER MPERATVEMENT LE COURANT

5 ACENEUR HYRAULQUE L ascenseur de technologie hydraulique monte et descend grâce à un vérin accouplé à une motopompe qui envoi de l huile en pression dans le vérin La descente se fait en régulant la vidange du vérin. Lors d intervention de mise en sécurité, la manœuvre consiste à faire descendre la cabine en appuyant sur la vanne jaune repérée sur la centrale i la cabine refuse de descendre vous pouvez la faire monter grâce à la pompe manuelle ATTENTON COUPER OBLGATOREMENT LE COURANT

6 ACENEUR HYRAULQUE Les appareils hydrauliques sont équipés d un système d iso nivelage qui ramène la cabine au niveau du palier en cas de dérive de l appareil Cette manœuvre peut s avérer TRE ANGEREUE si le courant n est pas coupé car la descente manuelle sera compensée par la remontée électrique au niveau, ce qui peut entraîner des risques de coincement importants notamment si la personne est coincée sur la cabine ou entre les portes Lors d une intervention de mise en sécurité la manœuvre manuelle se fera en descente quelque soit la charge de la cabine

7 PORTE BATTANTE Les portes battantes présentent des risques plus importants lors de mise en sécurité En fonctionnement normal les portes seront déverrouillées par un électro-came qui assure l autorisation à ouvrir les portes palières lorsqu il n est plus alimenté Lors de la mise en sécurité vous aurez coupé le courant donc l électro-came sera retombé et permettra l ouverture manuelle des portes Le danger est important si vous faites déplacer la cabine sur plusieurs niveaux, car à chaque passage devant une porte celle-ci se déverrouillera et pourra rester entre ouverte à différents niveaux et entraîner des risques de chutes importants

8 PORTE BATTANTE L ET MPERATF E CONTROLER TOUTE LE PORTE AVANT E QUTTER LE TE LE BR E GLACE E LA PORTE PALERE OT ENTRANER LA ME A L Arrêt MMEAT E L APPAREL A L Étage CONCERNE CAR LA CABNE PAANT AGRAT COMME UNE GULLOTNE

9 PORTE AUTOMATQUE Les problèmes posés par les portes automatiques sont qu il est impossible de voir le niveau ou se trouve la cabine et leur maniement manuel n est pas aisé Vous pouvez ouvrir une porte pour situer le niveau ou les personnes sont bloquées L idéal est de refermer la porte puis monter la cabine au niveau repéré en machinerie l est impératif de contrôler toutes les portes avant de quitter le site

10 Clés de déverrouillage de portes La plus courante est la clé triangulaire normalisée ur certain site à risque les boites pompiers n existent plus. l est donc préférable de se constitué un trousseau de ou 6 clés Attention : Ne pas oublier d ôter la clé après le déverrouillage de la porte

11 8 / nterventions pour déblocage de personnes ntervention prévue à 3 ou 4 personnes 1 Une équipe de 2 pompiers cherchent la machinerie. 2 La deuxième équipe ouvre la porte palière du niveau d'accès à la résidence pour situer le niveau de l'intervention 3 La première équipe ouvre la machinerie la coupe le courant triphasé en laissant le 220 V nécessaire à l'éclairage cabine et gaine. 4 La deuxième équipe ouvre la porte palière du niveau de blocage pour voir si les occupants peuvent sortir de la cabine sans risque ou si il est nécessaire de déplacer la cabine. Hypothèse 1 Les occupants peuvent sortir sans risque, les aider à sortir et veiller à bien refermer la porte palière 6 La deuxième équipe laisse le courant coupé et ferme la machinerie 7 L'une des deux équipes contrôle la fermeture de toutes les portes palières Hypothèse 2 Ascenseurs Électriques La cabine est trop éloignée du niveau, l'équipe 2 referme la porte palière 6 L'équipe 1 s'informe en machinerie des procédures de remise à niveau propre à l'appareil 7 Un pompier de l'équipe 1 prend le levier de déverrouillage de frein et le met en place 8 Le second pompier de l'équipe 1 maintient le volant d'inertie de l'appareil Le 1er pompier peut alors déverrouiller le frein tandis que le 2e contrôle la dérive de l'appareil pour stopper cette dérive il suffit de relâcher le frein 10 Tout en faisant dévirer la cabine un pompier surveille le point de repère peint sur les câbles l'informant de la mise à niveau 11 Une fois la cabine à niveau relâcher le frein, s'assurer que la dérive est impossible et que le frein est bien bloqué 12 L'équipe 1 informe l'équipe 2 que l'appareil est au niveau en sécurité et qu'ils peuvent désincarcérer 13 L'équipe 2 qui peut alors déverrouiller la porte palière et laisser sortir les occupants sans risque 14 L'équipe 2 referme bien la porte palière 1 L' équipe 1 laisse le courant coupé et ferme la machinerie 16 L'une des deux équipes contrôle la fermeture de toutes les portes palières

12 Levier de déblocage frein et notice Mise en place du levier érive de la cabine

13 Notice de remise à niveau érive de la cabine

14 Notice de remise à niveau Machine avec capot érive de la cabine

15 NTERVENTON UR ACENEUR HYRAULQUE La cabine est trop éloignée du niveau. Refermer la porte palière Appuyer sur la descente manuelle en machinerie urveiller le point de repère sur la centrale éverrouiller la porte palière. ortir les occupants Bien refermer la porte car suite à fuite hydraulique, la cabine peut dérivée Laisser le courant coupé. Refermer la machinerie CONTROLER LA FERMETURE E PORTE

16 NPECTON ET RAPPEL MANŒUVRE NPECTON itué sur la cabine, elle permet de se déplacer avec la cabine sous réserve que l appareil soit en état de marche normal. MANŒUVRE E RAPPEL Elle fonctionne un peu comme la manœuvre d inspection, mais elle est située en machinerie et sert à monter ou descendre la cabine en toute sécurité Pour faire manœuvrer ces deux types de remise à niveau il suffit de basculer l interrupteur de normal en inspection ou rappel, puis appuyer sur monter ou descente

17 YTEME E PARACHUTE Pièce en acier de haute résistance qui en cas de survitesse de l appareil vient se coincé sur les guides qui sont en acier doux Monter sur toutes les cabines d ascenseurs sert à bloquer la cabine en cas de survitesse en descente et également en montée le système doit être essayer obligatoirement 1fois par an par un technicien de maintenance Lors d une intervention si vous trouvez la cabine sur parachutes tenter de la faire monter de quelques centimètres afin de débloquer le système ans le cas ou la cabine refuse de monter ou descendre,appeler impérativement un technicien

18 NTERVENTON EN CA NCENE ans un immeuble, immobilisé la cabine au rez de chaussé en s assurant que personne ne puisse utiliser l appareil. Certains ascenseurs sont équipés d un dispositif réservé aux pompiers.l se stationnera portes ouvertes en attente de déplacement Appel prioritaire pompiers Les pompiers pourront communiqués entre ceux restés au niveau pompier et ceux utilisant l ascenseur à l aide de l interphone nterphone

19 NTERVENTON EN CA NONATON Couper impérativement le courant et déplacer la cabine en montée afin de dégager l accès à la cuvette pour pouvoir la vider et laisser la cabine hors d eau Couper le courant y compris la lumière cabine nterdire l accès des usagers à la cabine Laisser l ascenseur à l arrêt

20 NTERVENTON PENANT UNE COUPURE E COURANT l est impératif de respecter les mêmes consignes de sécurité car le courant peut revenir à tout moment durant votre intervention et entraîner le redémarrage de l appareil mettant en danger les sauveteurs et les usagers COUPER MPERATVEMENT LE COURANT AVANT TOUTE NTERVENTON

21 Lexique Ascenseur

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