JEUNES AMIS DES GRANDS VOILIERS

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1 JEUNES AMIS DES GRANDS VOILIERS DEMANDE DE SUBVENTION Amis des Grands Voiliers - Sail Training Association France CERCLE DE LA MER - Port de Suffren PARIS

2 Bienvenue Le but du groupe des Jeunes amis des Grands voiliers est d initier le plus grand nombre de jeunes français aux Tall Ships Races et aux stages de formation à la voile traditionnelle. Pour la promotion de ces stages et l adhésion de nouveaux jeunes membres chaque année, nous souhaitons trouver les partenariats nécessaire pour les aider à financer ces nouvelles expériences en mer. Ils pourront ainsi participer aux Tall Ships Races. Elles racontent l histoire de jeunes, d aventures, de responsabilités sociales, de conscience environnementale, de partage et de souci de l autre, de patrimoine à des échelles diverses; et tout cela dans un contexte impressionnant de cathédrales des mers, de ports magnifiques et de festivals. Ces courses offrent une opportunité majeure pour s engager sur la formation de jeunes, par le biais d activités éducatives en mer mais également dans les ports visités. En embarquant avec nous dans ces aventures, vous participerez au développement de la jeunesse, à l éducation, à l apprentissage du travail en équipe et à la vie communautaire internationale, au respect de l environnement... Vous serez un véritable soutien physique, mental, économique et social des jeunes participants de ces courses sportives, membres de l association des amis des grands voiliers.

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4 Qui nous sommes Au niveau national Notre association Amis des Grands Voiliers Sail Training Association France Les Jeunes Amis des Grands Voiliers Notre groupe aide l association des Amis des Grands Voiliers dans sa mission. Notre but est de promouvoir le Sail Training en France : - en faisant connaître l association et les possibilités d embarquement qu elle offre aux jeunes Français - en aidant des jeunes à embarquer sur des navires et en leur permettant de vivre des expériences uniques, plaisantes et bénéfiques - en organisant et pérennisant des équipages soudés d'année en année dans le monde de la navigation traditionnelle. Les Amis des Grands Voiliers est une association de loi 1901, à but non lucratif, créée en Elle a pour objet de promouvoir et développer, à bord des grands voiliers, gréements traditionnels et autres voiliers français ou étrangers, les stages de formation à la navigation et à la manœuvre. Son action vise aussi bien les jeunes que les adultes. L association comprend un groupe jeune dont nous sommes acteurs : les Jeunes Amis des Grands Voiliers.

5 Au niveau international Sail Training International Forum international de la jeunesse Il regroupe les groupes jeunes de la Sail Training Association de chaque pays. Les membres ont moins de 26ans et représentent les intérêts des jeunes sail trainees dans le monde. Les Jeunes Amis des Grands Voiliers sont donc acteurs de ce forum L association Amis des Grands Voiliers est membre cofondateur de Sail Training International, une organisation internationale caritative à but non lucratif enregistrée au Royaume-Uni. STI entend promouvoir l entente et l amitié internationales, ainsi que le développement et l éducation des jeunes à travers le Sail Training, sans distinction de nationalité, de culture, de religion ou d appartenance sociale, et ce, à l échelle internationale. Pour ces actions, STI a été nominé pour le prix Nobel de la Paix en STI est la seule organisation internationale à organiser des courses et des régates pour les grands voiliers. Ses membres sont les Sail Training Associations de 25 pays *. * Les membres de STI sont les organisations nationales de Sail Training des pays suivants : Afrique du Sud, Allemagne, Australie, Belgique, Bermudes, Canada, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Inde, Irlande, Italie, Lituanie, Nouvelle-Zélande, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Royaume-Uni, Russie, Suède, et USA. Les autres pays avec des voiliers de formation et qui participent aux évènements organisés par STI sont les suivants: Argentine, Brésil, Bulgarie, Iles Cayman, Chili, République Tchèque, Iles Faeroe, Indonésie, Japon, Malaisie, Mexique, Oman, Roumanie et Uruguay. De plus sont actuellement en probation, les STA des pays suivants : Croatie, Tchèquie, Estonie et Hongrie.

6 Qu'est ce que le Sail Training? Le «Sail Training», terme peu usité en France, relève d un principe simple : en embarquant sur un grand voilier, les adhérents sont intégrés dans l équipage et participent à la vie et aux obligations du bord, aux manœuvres comme aux corvées. Le Sail Training est cette expérience qui permet aux jeunes de mieux se préparer à vivre dans un monde de plus en plus complexe et exigeant en se connaissant mieux, en découvrant leurs forces et talents cachés, en comprenant les autres et le sens du travail en équipage. Il exige des participants d affronter plusieurs défis exigeants à la fois sur le plan physique et émotionnel. C est simplement l apprentissage de soi, l ouverture aux autres, sans distinction d origine sociale ou culturelle. Le Sail Training est avant tout un défi, une aventure et de l amitié.

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8 Les courses et régates Principaux événements organisés par Sail Training International : Les «Tall Ships Races» en Europe du Nord Ces courses, anciennement connues sous le nom de «Cutty Sark», se déroulent chaque été en juillet et août depuis plus de 55 ans, dans le monde. Elles furent créées afin de sauver et d admirer les grands vaisseaux des 19e et 20e siècles, mais aussi pour favoriser les relations entre jeunes Européens leur permettant de renouer des liens rompus à la suite de la seconde guerre mondiale. A noter que le règlement stipule que 50 pour cent de l équipage embarqué (membres d équipage et stagiaires confondus) doivent être âgés de moins de 26 ans. En 2011, STI a organisé quatre événements en Europe qui ont eu pour cadre onze ports dans neuf pays. Au total, ces rassemblements ont mobilisé pas moins de 150 grands voiliers, plus de jeunes stagiaires (trainees), 10 millions de visiteurs dans les ports d accueil et plusieurs centaines de médias. Les «Tall Ships Regatta» en Méditerranée et mers adjacentes Cette nouvelle régate annuelle a lieu au printemps ou à l automne. Ces événements concernent plusieurs ports d accueil et attirent, pour l instant, une flotte moins importante que les Tall Ships Races de l Europe du Nord.

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10 Les Tall Ships Races, un événement phare pour tous La TSR en quelques points : La TSR en quelques chiffres: Un événement sportif, culturel et historique international, financé en partie par l Union européenne. 4 ou 5 ports d accueil européens. De à 2 millions de visiteurs. Une compétition portée par l image de la voile, dynamique et respectueuse de l environnement. Une régate prestigieuse sur des grands voiliers, vitrine du patrimoine maritime mondial. De à membres d équipage et stagiaires de 30 à 50 pays. De 80 à plus de 100 grands voiliers de 20 à 30 pays. De 300 à 400 représentants des médias. Plus de volontaires. Equivalent en valeur publicitaire estimé : de à euros.

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12 les prochains grands événements auxquels nous participerons Tall Ships Races 2012 Race 1 Saint Malo (France) - Lisbonne (Portugal) du 5 au 19 Juillet 2012 Race 2 Lisbonne (Portugal) Cadiz (Espagne) du 22 Juillet au 27 Juillet 2012 Cruise in Company Cadiz (Espagne) - La Corogne (Espagne) du 29 Juillet au 10 Août 2012 Race 3 La Corogne (Espagne) - Dublin (Irlande) du 13 au 26 Août 2012 Tall Ships Races 2013 Race 1 Aarhus (Danemark) - Helsinki (Finlande) du 4 au 20 Juillet 2013 Cruise in Company Helsinki (Finlande ) - Riga (Lettonie) du 20 Juillet au 28 Juillet 2013 Race 2 Riga (Lettonie) - Szczecin (Pologne) du 28 Juillet au 06 Août 2013 Tall Ships Races 2014 Race 1 Harlingen (Pays Bas) - Fredrikstad ( Norvège) du 3 au 15 Juillet 2014 Cruise in Company Fredrikstad ( Norvège) - Bergen (Norvège) du 15 Juillet au 27 Juillet 2014 Race 2 Bergen (Norvège) - Esbjerg (Danemark) du 27 Juillet au 05 Août 2014

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14 Les grands voiliers La plupart des voiliers appartiennent à des œuvres caritatives et organismes apparentés, d autres à des écoles navales et maritimes ou à des entités commerciales. Quelques-uns appartiennent à des propriétaires privés. Ils mesurent de 9,14 m à plus de 100 m à la flottaison et viennent de plus de 20 pays.

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16 Pourquoi embarquer avec nous pour cette grande aventure? Pour aider les jeunes de notre société à s épanouir, dépasser leurs limites, vivre des événements forts, se responsabiliser, apprendre la rigueur et la ponctualité, partager, c est-à-dire les aider à s ouvrir et à penser aux autres, à s entraider. C est donc, dans un environnement «hostile» et aventureux, permettre à un jeune d acquérir des atouts qu il pourra par la suite intégrer dans sa vie quotidienne et, à plus long terme, sa vie professionnelle. Pour créer une émulation chez vos collaborateurs en les fédérant autour de ce projet ambitieux et atypique en marge de vos activités. Pour bénéficier d une palette de supports originaux permettant de développer la renommée de votre entreprise. Pour avoir un groupe de jeunes présent chaque année dans les grandes manifestations et prêt à porter haut vos couleurs. Pour développer l image de votre entreprise auprès du grand public. Pour profiter d une forte visibilité sur les côtes françaises et européennes. Pour profiter d un événement qui attire l attention des médias nationaux et internationaux et qui permet de communiquer de manière originale et spectaculaire. Pour construire ou renforcer la responsabilité sociale de votre entreprise. En effet, la TSR est un projet pour les jeunes, en faveur de leur éducation. Nous soutenir moralement et économiquement, c est investir dans un projet à caractère social, c est affirmer les valeurs de solidarité, du travail d équipe, ainsi que votre engagement dans la protection de l environnement.

17 Un outil fédérateur pour votre entreprise vous permettant de : Créer une opération marketing pré-événement offrant une exposition auprès d un public plus large que celui des visiteurs. Donner l occasion à de jeunes professionnels de votre entreprise de participer à cet événement particulièrement enrichissant. Créer une page ou un onglet relatif à notre projet sur le site Internet de votre entreprise. Suivre l équipage au port et le départ des courses en bateau à moteur ou voilier. Suivre nos résultats par des lettres d information et la mise à disposition de vidéos et de photos. Réaliser des expositions photos et des conférences dans votre entreprise.

18 Nos prestations Visibilité sur les pontons, à terre et sur les bateaux (ouverts à la visite) : - vêtements de pontons floqués au nom de votre entreprise - bannières et pavillons sur le bateau - article dans les médias Visibilité sur l eau - Tenues d'équipage floquées aux couleurs de votre entreprise. - Votre pavillon hissé sur les haubans. Visibilité à terre, en dehors des courses : Banderoles au nom de votre entreprise, visibles lors des événements auxquels nous allons nous rendre, par exemple : Salon Nautique à Paris, Volvo Ocean Race en juin 2012 à Lorient, rassemblement des grands voiliers et départ des Tall Ships Races du 5 au 8 juillet 2012 à Saint-Malo, journées des associations, conférence annuelle de novembre dans le port d accueil des Tall Ships Races de l année suivante. Vêtements des membres des Jeunes Amis des Grands Voiliers floqués aux couleurs de votre entreprise et portés lors des événements susmentionnés. Vous aurez aussi la possibilité, lors des escales, d affréter un grand voilier pour votre entreprise pour une journée en mer. Bien entendu, nous sommes ouverts à toutes propositions de votre part

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20 Subventions Notre objectif est que les jeunes restent actifs dans le financement de leur(s) étape(s). En effet, le Sail Training n est pas une croisière tous frais payés, mais bien une école de vie! C est pourquoi nous sollicitons votre aide pour mener à bien notre projet. De fait, le coût financier de cette grande aventure est un frein pour beaucoup de jeunes. Il est, par personne et par étape, de 700 à euros, y compris l inscription à la course, les frais d embarquement, le transport aller et/ou retour par avion ou en train, la cotisation à l association Amis des Grands Voiliers, auxquels s ajoute l achat de vêtements adaptés (veste de quart, bottes, salopette, etc.). Il est important de noter que vous pouvez bénéficier d une réduction d impôts de 66 pour cent. Ainsi, par exemple, une subvention de euros coûte euros à l entreprise grâce à cet abattement. De notre côté, cela permettrait à 20 jeunes de recevoir une aide de 450 euros. Bien évidemment, le montant de la subvention est laissé à votre appréciation. Toutefois, notre souhait est de vous avoir à nos côtés durant plusieurs années.

21 Retours d expérience «Un soir, un coup de fil intéressant : des places étaient disponibles sur la Belle Poule, il fallait donner une réponse avant 8 heures le lendemain Et c est ainsi que, sur un coup de tête, je saisis l opportunité qui s offrait à moi, n ayant d autres notions des vieux gréements que celles que j avais vaguement reçues dans mon enfance. [ ] Je ne connaissais personne, je ne savais pas dans quelle aventure je me lançais, je savais juste que je partais. Et cela me suffisait amplement pour frétiller sur place!» (Sophie, TSR 2009, 2010 et 2011) «Voyager sur un vieux gréement ou comment oublier le temps qui passe, l'heure qu'il est, et oublier jusqu'à la date. Et se dire après coup qu'on repartirait bien, voire même qu'on a besoin de repartir, quand au retour la terre ferme se met à tanguer, quand on ne supporte plus les températures supérieures à 20 degrés après deux semaines en ciré et salopette en plein été, quand on a la nostalgie des pauses en haut du mât." (Lauranne-TSR 2011) «Et c était parti. Parti pour une aventure extraordinaire. Mon cœur se serre quand je repense à tous ces moments. Grimper en haut du mât, tirer sur les bouts, tenir la barre, et achever sa journée sur le pont, simplement, autour d une guitare, à chanter pendant que le soleil se couche sur l infini. Je donnerais tout pour repartir, maintenant, tout de suite. Ne serait-ce que pour ressentir à nouveau cette sensation d immensité, au milieu d une mer magique, presque irréelle. Mais je suis forcée de m incliner, et de reconnaître mon incapacité à vous raconter cette aventure humaine hors du commun. Car il n est pas de mots assez beaux et assez vrais pour décrire cette expérience exceptionnelle.» (Morgane, TSR 2011) «Une TSR ne peut se décrire. Elle se vit. Et ce n est que dans ce monde de Sail Training, où l amitié entre les jeunes et les bateaux est reine, que l on peut retrouver cette atmosphère. [ ] La mer sait tisser ces liens d amitié en un coup de vent que la terre met plus de temps à sceller.» (Sophie- TSR 2009, 2010 et 2011)

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23 Contacts Jeunes Amis des Grands Voiliers : jeunes@amisdesgrandsvoiliers.org Responsable de la section jeunes (JAGV) : Sophie Bavière sbaviere@amisdesgrandsvoiliers.org Sail Training International : Groupes «Sail Training International» «The Tall Ships Races» pour suivre les courses sur Facebook. Amis des Grands Voiliers : Groupe «Amis des Grands Voiliers Sail Training Association France» pour nous suivre sur Facebook.

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