BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL MAINTENANCE DES VÉHICULES AUTOMOBILES

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1 ACADEMIE de LYON BACCALAURÉAT PROESSIONNEL MAINTENANCE DES VÉHICULES AUTOMOBILES SESSION 217 Épreuve E32 Communication technique. Diagnostic sur système mécanique C 12, C 22, C 33. OPTIONS :O VOITURES PARTICULIERES O VÉHICULES INDUSTRIELS O MOTOCYCLES Nom du candidat : MARTIN Prénom : CHRISTOPHE Etablissement : LYCEE PROESSIONNEL Emile BEJUIT MODE DE VALIDATION : Contrôle en cours de formation (cocher la case correspondante) période d évaluation :du 15/1/217 au 15/6/217 Epreuve ponctuelle terminale Ce dossier devra être conservé par l'établissement jusqu'à la session suivante, il pourra être communiqué au jury ou à l'autorité rectorale à leur demande. Il servira de support lors de la commission de suivi et d'harmonisation du C.C.. Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 1 sur 1

2 1 Situation d évaluation Suite à un refus de priorité à droite, le véhicule de M Dupont a été percuté au niveau de la roue avant droite. Cette dernière était visiblement tordue et le pneumatique éclaté. Après avoir monté la roue de secours, le véhicule ne roule plus droit et le volant s incline. 2 Identification du Véhicule : Marque Dénomination Commerciale Type Carburant Renault laguna DCI BGG6236 N de série Kilométrage V1BGG Mise en circulation Immatriculation Autoradio Roue de secours 7/6/ ABD 69 oui oui 3 Analyse structurelle du système : 3.1 rontière d étude du système 1/4, 1/2, 3/4, 1/1, 3.2 onction globale du système Direction souhaitée Poids du véhicule Réglages et caractéristiques Adhérence et irrégularités de la route Couple de transmission Transmettre la motricité et le guidage au sol A- orces de guidage orces motrices SYSTEME DE TRAIN ROULANT AVANT Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 2 sur 1

3 3.1 Diagramme fonctionnel ONCTION PRINCIPALE ONCTION DE SERVICE SOUS ENSEMBLES ASSOCIES Diriger le véhicule La crémaillère Transmettre la motricité et le guidage au sol Assurer le confort et la tenue de route Porter les éléments Les suspensions Le berceau ; les triangles Transmettre la puissance à la route Le pneumatique 3.2 Nomenclature du système 1 berceau 2 Barre anti roulis 3 Silent-block 6 triangle 7 Rotule inférieure 9 Roulement de roue 11 Porte moyeu 12 moyeu 14 amortisseur 16 Ressort de suspension 17 Coupelle amortsseur 19 Butée à billes Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 3 sur 1

4 3.3 schéma cinématique minimal (liaisons cinématiques) Liaison rotule Liaison pivot glissant Liaison pivot Liaison rotule 3.4 schéma complémentaire (hydraulique, pneumatique, électrique) NON DEMANDE 3.5 Etude des solutions d étanchéité du système NON DEMANDE Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 4 sur 1

5 4 Etude cinématique On considère que : la voiture V1 de M dupond était à l arrêt donc sa vitesse est considérée nulle la vitesse de la voiture V2 au moment de l impact est estimée à 36 km/h l impact a eu lieu sur le centre de la jante le véhicule a été stoppé en.5 seconde Calcul de la force engendrée par le choc au niveau du moyeu de la roue AVG de V1 Calcul de la décélération de V2 Sachant que : V = 1 m/s V = m/s T =.5 s Cinématique MRUV : V = a.t + V = a x.5 +1 a = -1/.5 = -2m/s² V2 V1 5 Etude Dynamique : = m x a avec m = 135 kg = 135 x 2 = 27 N soit 2 7 dan Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 5 sur 1

6 6 Etude statique On considère que la force d impact a été appliquée sur le moyeu : J isole l ensemble porte fusée + suspension ( p-fusée + susp) A = 27 dan z B chassis/ p-fusée + susp X 1 = 56 cm M+ y X 2 = 11 cm A moyeu p-fusée + susp C triangle/ p-fusée + susp Principe fondamentale de la statique Echelle : 1 :8 (2) B M B B B B A M 67 A C ,3daN M C (1) (2) (1) Projection sur l axe y C B A C 443, ,7daN C Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 6 sur 1

7 Le triangle est soumis à plusieurs sollicitations J isole mon triangle Q berceau /triangle C porte fusée /triangle R berceau /triangle 7 Calcul de RDM Utilisation du module CosmosXpress afin de déterminer les contraintes Selon les calculs réalisés avec cosmosxpress, le triangle subit des contraintes de compression et de flexion Une éventuelle déformation ne peut être qu en flexion Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 7 sur 1

8 8 DIAGNOSTIC 8.1 Liste des hypothèses Triangle déformé Pied d amortisseur déformé Porte fusée déformé Berceau déformé Jante déformée : remplacée par la roue de secours Jeu et déformation du roulement : écarté lors des préliminaires d un contrôle de géométrie. Tourelle d amortisseur déformée 8.2 Liste des contrôles et essai Contrôles préliminaires : conformité et pression des pneumatiques, jeux dans les trains Mesures des voiles des roues Mesures des angles du train avant Dimensionnement du triangle et des points de fixations4 berceau Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 8 sur 1

9 8.3 Compte rendu des essais Rapport de géométrie Contrôles préliminaires Aucun jeu OK Mesures des voiles des corrects OK roues Angles du train avant Angles inclus égaux OK Carrossage gauche > Carrossage droit Non conforme Dimensionnement Point de fixation berceau symétrique Diagonales égales OK 8.4 Eléments défectueux et propositions de remise en conformité Prévoir l échange du triangle Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 9 sur 1

10 8.5 Bon de commande et/ ou OR ORDRE DE REPARATION N LP AUTOMOBILE Emile BEJUIT 282, route de Genas 695 BRON Tél :4/72/91/29/29 ax : 4/72/91/29/26 INORMATIONS CLIENT Nom du propriétaire : DUPONT Adresse : 125 rue jean jaures Téléphone : / / / Date réception véhicule : 17/4/ 217 Date livraison véhicule prévue : 17/4/ 217 IDENTIICATION VEHICULE Marque Dénomination Commerciale Type Carburant RENAULT LAGUNA 2 MRE1416A1546 1/1, N de série Kilométrage 3/4, V1BGG /2, 1/4, Mise en circulation Immatriculation Autoradio Roue de secours 7/6/ ABD 69 oui oui ENONCE DES SYMPTOMES Etat général du véhicule X : Rayure : choc Suite à un choc le véhicule tire et le volant est décalé Station-service VIDANGE : Moteur Boite Pont ILTRE : Huile Air Carburant NIVEAUX : Huile LdR Lave Glace PNEUMATIQUES : Pression Permutation Echange LAVAGE : Extérieur Intérieur Moteur LIBELLE DES TRAVAUX À RÉALISER Échange triangle AVG Échange 2 pneus avant avec nouvelle jante AVG Equilibrage des roues Réglage du parallélisme Essai routier ACCEPTATION DU CLIENT En signant le présent document le client ou la personne qu il aura accréditée reconnaît avoir pris connaissance des conditions générales SIGNATURE : VISA DU RECEPTIONNISTE XXXXXXX Sous - épreuve E 32 Unité : U 32 Coef : 3 Page 1 sur 1