Paris Lyon - Laroche-Migennes

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1 Paris Lyon - Laroche-Migennes Paris Lyon Melun : 12 août 1849 Melun Montereau via Moret : 03 janvier 1849 Montereau Laroche-Migennes : 12 août 1849 Juvisy Corbeil Essonnes : 1840 Corbeil Essonnes Melun : 1884 Melun Montereau via Héricy : 1884 Mise à double voie Profil en long / Profil à plat Gradient maximal Altitude maximale Longueur maximale en alignement Rayon minimal en courbe 5.7 m atteinte à m (pk à ) m Type Fréquence 1.5 kv / Hz 10 août 1950 Electrification Implantation des sous-stations / Zones couvertes Itinéraire via Melun et Moret Pompadour (pk 9.3) Brunoy (pk 21.9) Lieusaint (pk 33.8) Melun (pk 45.4) St Mammès (pk 68.7) Montereau (pk 80.2) Champigny sur Yonne (pk 95.3) St Martin du Tertre (pk 110.2) Villeneuve sur Yonne (pk 125.5) Cezy (pk 140.9) Itinéraire via Corbeil Ris Orangis (pk 26.2) Villiers (pk 42.4) Pilatre (pk 3.6) Itinéraire via Héricy Samoreau (pk 76.5) Signalisation Type Bloc Automatique Lumineux (BAL) Paris Lyon Villeneuve-St Georges : 1935 Villeneuve-St Georges Melun : 1936 Melun Montereau (via Moret et Héricy) : 1939 à 1950 Montereau Sens : 1937 Sens ó Laroche-Migennes : 1939 à 1950 Villeneuve-St Georges Corbeil-Essonnes : 1935 Corbeil-Essonnes Melun : 1939 à 1950

2 Principaux ouvrages d'art Ponts et viaducs Réf sur le plan Nom V1 La Marne V2 V3 V4 Athis V5 Melun V6 V7 V8 V9 V10 * Le pk indiqué correspond au milieu de l'ouvrage Longueur Hauteur pk* Brunoy (petit viaduc) 118 m Brunoy (grand viaduc) 368 m m Pêt du Diable 152 m Changis 398 m Moret / St Mammès 476 m Montereau 145 m Laroche Tunnels et souterrains Réf sur le plan T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 Nom Longueur pk début pk fin Grigny 806 m Evry-Courcouronnes 764 m Evry Génopole 515 m Bras de Fer 64 m Coudray-Montceaux 573 m La Rochette 80 m Héricy 172 m 72 Aqueduc de la Vanne Vitesses limites Sens impair Paris Lyon - Laroche-Migennes via Brunoy et Moret-Veneux-Les Sablons Voie 1 Paris Lyon pk pk 2.1 pk pk 4.0 pk pk 14.9 Brunoy Brunoy pk pk 26.0 pk pk 42.7 pk pk 45.9 pk pk 63.6 St Mammès St Mammès pk pk 77.4 pk pk 82.2 PK pk Laroche-Migennes

3 Voie 1bis Paris Lyon pk pk 2.1 pk pk 4.0 pk pk 11.5 Montgeron Montgeron pk pk 26.0 pk pk 42.0 Melun Villeneuve-St Georges - Melun via Corbeil Voie 1C Villeneuve-St Georges pk pk 18.9 Viry-Châtillon Viry-Châtillon Ris-Orangis Ris-Orangis Corbeil-Essonnes Corbeil-Essonnes Ponthierry-Pringy Ponthierry-Pringy Melun Melun - Montereau via Héricy Voie 1H Melun Bif. pk Bif. pk 58.4 Livry sur Seine Livry sur Seine Chartrettes Chartrettes Fontaine le Port Fontaine le Port Champagne sur Seine Champagne sur Seine Vernou sur Seine Vernou sur Seine pk pk 79.4 Montereau Voie 1Racc Bif. pk 23.9 Evry-Génopole / / 100 (1) / / 80 (2) Evry-Génopole Corbeil Poste / / 80 (1) / / 50 (2) (1) Applicable uniquement aux mouvements HLP et voyageurs ou messageries dans certaines conditions (2) Applicable uniquement aux trains de travaux et voyageurs ou messageries dans certaines conditions

4 Sens pair Paris Lyon - Laroche-Migennes via Brunoy et Moret-Veneux-Les Sablons Voie 2 Laroche-Migennes pk pk 82.2 pk pk 77.4 St Mammès St Mammès pk pk 64.3 pk pk 45.9 Melun Melun pk pk 26.0 Brunoy Brunoy pk pk 4.0 pk pk 2.1 Paris Lyon Voie 2bis Melun pk pk 26.0 Montgeron Montgeron Villeneuve-St Georges Villeneuve-St Georges pk pk 11.5 pk pk 4.0 pk pk 2.1 Paris Lyon Villeneuve-St Georges - Melun via Corbeil Voie 2C Melun pk pk 56.2 Ponthierry-Pringy Ponthierry-Pringy Le Plessis-Chenet Le Plessis-Chenet Corbeil-Essonnes Corbeil-Essonnes Ris-Orangis Ris-Orangis Viry-Châtillon Viry-Châtillon pk pk 18.9 Villeneuve-St Georges Melun - Montereau via Héricy Voie 2H Montereau pk pk 79.4 Vernou sur Seine Vernou sur Seine Champagne sur Seine Champagne sur Seine Fontaine le Port Fontaine le Port Chartrettes Chartrettes Livry sur Seine Livry sur Seine Bif. pk Bif. pk 58.4 Melun

5 Voie 2Racc Corbeil Poste 1 Orangis-Bois de l'epine / / 80 (1) / / 60 (2) Orangis-Bois de l'epine Bif. pk / / 90 (1) / / 60 (2) (1) Applicable uniquement aux mouvements HLP et voyageurs ou messageries dans certaines conditions (2) Applicable uniquement aux trains de travaux et voyageurs ou messageries dans certaines conditions