Accouplements à denture SITEX SITEX SITEX FL

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1 ccouplements à denture SITEX SITEX SITEX F

2 Sommaire SITEX Teeth ouplings Page escription 29 onformité TEX 94/9/E 29 aractéristiques dimensionnelles 30 hoix de l accouplement SITEX 31 Tableaux pour exécution des accouplements SITEX avec alésage conique ou profil cannelé 32 SITEX Nylex 33 SITEX F escription 34 Principaux avantages et caractéristiques 34 imensions de la bride en conformité avec la norme SE J imensions de brides spéciales 36 loche de volant d inertie 36 aractéristiques techniques 37 Sélection 37 ssemblage 38 Modèle F 38 Moyeu à alésage cannelé 39 Sélection des accouplements SITEX F 40

3 ccouplements à denture SITEX es accouplements SITEX sont constitués de deux moyeux dentés montés sur un seul manchon à denture intérieure. es moyeux sont construits en acier et les dents, à profil et section bombés, sont obtenues par fraisage. e manchon est construit en résine super-polyamide 6,6 stabilisée. SITEX Fonctionnement es accouplements SITEX font partie de la catégorie des accouplements élastiques. Ils permettent de compenser de façon excellente les déplacements axiaux, radiaux et angulaires des arbres à raccorder. e système de fonctionnement à double cardan permet l élimination de toute charge sur les arbres en cas de désalignement angulaire et radial. En outre, il ne génère aucune variation de la vitesse angulaire. a combinaison acier-polyamide fait que les accouplements n ont besoin ni de lubrification, ni d entretien. e profil bombé caractéristique des dents évite le contact de toute arête avec le manchon, permettant ainsi au joint d opérer sans usure. onformité TEX 94/9/E Il est possible de demander une certification spécifique pour utilisation en zone dangereuse selon la irective Européenne 94/9/E. es accouplements Trasco sont fournis avec un manuel d'instructions de montage, de caractéristiques d'exploitation et conformité. Veuillez contacter nos services techniques pour des renseignements complémentaires. onditions d exploitation accouplement peut être monté aussi bien horizontalement que verticalement. e montage est facile à effectuer, rapide et peu coûteux. e type de joint est à utiliser de -25 à +90 en fonctionnement continu ; il est permis des pointes de courte durée jusqu à es matériaux utilisés résistent à tous les lubrifiants et aux fluides hydrauliques conventionnels. 29

4 aractéristiques dimensionnelles es dimensions compactes de l accouplement SITEX et ses excellentes performances techniques permettent son utilisation pour une vaste gamme d applications. es accouplements sont disponibles en stock en version standard ou avec modèle à moyeu long, qui couvre entièrement l arbre moteur. es moyeux Sitex sont disponibles aux alésages ci-dessous. e moyeu plein standard dispose d'un centre concentrique à l axe du moyeu et peut être alésé à des besoins spécifiques. b p f d F Mozzo moyeu lung long o a h a d min max F (H7) Rainure de clavette UNI et vis de blocage b a h f p W** [kg] J** [kg m 2 ] , , M5 6 0,18 0, , M5 6 0,24 0, , M5 6 0,30 0, , M8 10 0,73 0, , M8 10 0,99 0, M8 10 1,20 0, , M8 10 1,62 0, M8 10 1,79 0, , M ,28 0, , M ,7 0, M ,4 0, M ,3 0, * = Jusqu à la taille 2/24, la vis de blocage est à 180 de la rainure de clavette ; à partir de la taille 3,5/28, la vis de blocage est posée sur la rainure de clavette **= es valeurs s appliquent à des accouplements complets avec diamètre d alésage maximum uniquement Rainures de clavette suivant IN 6885 Page 1 - JS9 odification de commande Moyeu M 48 F32 M: SITEX moyeu M...F.. : Modèle moyeu long F...: iamètre d alésage M... M... Manchon 48 : manchon SITEX ccouplements standards Modèle à moyeu long 30

5 hoix de l accouplement SITEX hoix sur la base du couple nominal e couple de démarrage de la machine motrice ou entraînée ne doit pas dépasser le couple maximum de l accouplement. vec des charges uniformes et des arbres bien alignés, l accouplement peut être utilisé jusqu au couple maximum indiqué. aractéristiques techniques TKN TKmax TKw [kw] n = 500 [min -1 ] n = 750 [min -1 ] n = 1000 [min -1 ] n = 1500 [min -1 ] n = 3000 [min -1 ] std max std max std max std max std max ans le cas de charges irrégulières, se rappeler que l accouplement SITEX peut supporter des pics de couple équivalent à 3 fois le couple nominal indiqué ,5 1,6 0,8 2,4 1,0 3,1 1,6 4,7 3,1 9, ,21 0, ±1 ±0, ,8 2,5 1,3 3,8 1,7 5,0 2,5 7,5 5,0 15, ,32 0, ±1 ±0,3 ± ,5 1,1 3,3 1,6 4,9 2,2 6,6 3,3 9,9 6,6 19, ,48 0, ±1 ±0,3 ± ,5 2,4 7,1 3,5 10,6 4,7 14,1 7,1 21,2 14,1 42, ,18 0, ±1 ±0,4 ± ,1 9,4 4,7 14,1 6,3 18,8 9,4 28,3 18,8 56, ,47 0, ±1 ±0,4 ± ,5 4,2 12,7 6,4 19,1 8,5 25,4 12,7 38,2 25,4 76, ,91 0, ±1 ±0,4 ± ,2 15,7 7,9 23,6 10,5 31,4 15,7 47,1 31,4 94, ,52 0, ±1 ±0,4 ± ,4 22,4 11,2 33,6 14,9 44,8 22,3 67,1 44,6 134, ,21 0, ±1 ±0,4 ± ,9 59,7 29,8 89,5 39,8 119,4 59,7 179,1 119,4 358, ,86 0, ±1 ±0,6 ± ,6 109,9 55,0 164,9 73,3 219,9 109,9 329,8 219,9 659, ,20 0, ±1 ±0,7 ± ,4 190,1 95,0 285,1 126,7 380,1 190,1 570,2 380,1 1140, ,80 0, ±1 ±0,8 ± ,9 392,7 196,3 589,0 261,8 785,3 392,7 1178, ,30 0, ±1 ±1,1 ±1 nmax [min -1 ] W [kg] J [kg.m 2 ] K a K r K w [ ] TRSO SITEX es valeurs de désalignements radial et angulaire présentées dans le tableau doivent être corrigées dans le cas où elles agissent simultanément sur l accouplement. a somme de la valeur admissible () et des valeurs respectives indiquées dans le tableau doit être inférieure ou égale à 1. K K r r + K K w w 1 Kw 100% Instructions pour le montage 100% Kr Fixer les deux moyeux aux arbres en faisant attention que les faces intérieures soient au niveau des extrémités correspondantes des arbres. Introduire le manchon sur les deux demi-joints et, tout en réglant la distance de ceux-ci (cote b ), essayer d aligner le plus possible les deux arbres. Fixer dans la position les deux éléments à accoupler. T KN ouple nominal de l accouplement Nm T Kmax ouple maximal de l accouplement Nm W Masse kg J Moment d inertie de l accouplement kgm 2 K a ésalignement axial maximum mm K r ésalignement radial maximum mm K w ésalignement angulaire maximum n max Vitesse de rotation maximale tr/mn vant de faire tourner le joint, contrôler que le manchon se déplace librement axialement. ΔKa ΔKr ΔKw ΔKw ΔKr ésalignement axial ésalignement radial ésalignement angulaire ésalignement angulaire et radial 31

6 Tableaux pour exécution des accouplements SITEX avec alésage conique ou profil cannelé Mesures cône 1 : 5 pour : OSH - UHER -EU - ÜSTEROH dø + 0,05 b JS9 t 2 +0,1 l k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k a1 9, , a2 16,85 3 1,8 18, a3 19,85 4 2,2 21, a4 21,95 3 1,8 21, a5 24,85 5 2,9 26, a6 29,85 6 2,6 31, a7 34,85 6 2,6 36, a8 39,85 6 2,6 41, Mesures cône 1 : 8 pour : TOS - SPP - RE HMEYER - JOTTI & STROZZI - MRZOHI - SMI - SUER-FUI dø + 0,05 b JS9 t 2 +0,1 l k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k b1 9,7 2, b2 11,6 3 7,1 16, b3 13 2,4 7, b ,5 17, b5 14,3 3,2 8,5 19,5 b6 17,287 3,2 9, b7 17, , b8 17, , b9 22,002 3,99 12, b10 25,463 4,78 15, b11 25, , b ,78 15,3 32, b13 28, ,1 38, b14 33,176 6,38 18, b15 33, , b16 43,057 7,95 3, b17 41,15 8 3, Mesures cône 1 : 10 pour : PRKER HNNIFIN NMF - TEVES d ø + 0,05 b JS9 t 2 +0,1 l k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k d k l 2k c1 19, , c2 24, , c3 29,

7 SITEX Nylex ccouplements entièrement en polyamide. eux différentes exécutions sont disponibles : V : en 2 pièces (1 moyeu et un manchon) : en 3 pièces (2 moyeux et un manchon) Ils ont été dessinés pour les applications légères, économiques et sont disponibles avec alésage rainuré et filetage pour jeu de vis. Température de travail : onformes à la norme E TEX 94/9/E. H F M V M H N H d2 d1 H 1 d1 d2 2 NYEX 2 1 E min max d1 Rainure de clavette UNI et jeu de vis 1 min max d2 Rainure de clavette UNI et jeu de vis 2 H 1 2 E H M F TKN TKmax , , , TKW nmax [min -1 ] 1 E 2 Taglia min max d1-d2 Rainure de clavette UNI et jeu de vis H ,5 6, , , ,5 8, , ,5 7, E H M N TKN TKmax TKW nmax [min -1 ] odification de commande Moyeu N 14 F14 Manchon modèle 24 N: moyeu SITEX NYEX NV: moyeu SITEX NYEX avec manchon : manchon pour SITEX NYEX F...: iamètre d alésage T KN ouple nominal de l accouplement Nm T Kmax ouple maximal de l accouplement Nm T KW ouple avec inversion transmissible par l accouplement Nm n max Vitesse de rotation maximale tr/mn 33

8 SITEX F escription es accouplements SITEX F sont conçus pour optimiser les raccordements entre les moteurs iesel et les pompes hydrauliques (transmissions hydrostatiques). Ils sont composés d une bride en polyamide renforcée en fibre de verre, présentant une grande résistance mécanique et une stabilité dimensionnelle face aux variations de température, livrés complets avec un moyeu en acier à dents. es dents spéciales permettent aux accouplements SITEX F de compenser les légers désalignements et par suite d éviter l usure. accouplement en acier et polyamide confère une exploitation en continu sans entretien. onformité à la irective Européenne TEX 94/9/E Principaux avantages et caractéristiques imensions minimales : accouplement est généralement monté sur toute sa longueur dans le compartiment moteur afin de réduire l encombrement axial au minimum. ette méthode nécessite un outillage de montage minimum. ésalignements axiaux : es dents du moyeu peuvent se déplacer librement dans le sens axial à l intérieur de la bride en polyamide, évitant l éventuelle génération de forces axiales sur l arbre de pompe. Stabilité thermique : a bride spéciale en polyamide et fibre de verre est conçue pour fonctionner dans les environnements de moteurs à combustion interne sans refroidissement par air et atteignant des températures de 140. Sans entretien : es accouplements SITEX F sont sans entretien et sans lubrification. Montage rapide : assemblage en aveugle confère à l accouplement SITEX F une grande rapidité d assemblage et d inspection. ésalignements angulaires : a denture spéciale permet de corriger les désalignements angulaires et ainsi de protéger les paliers contre les forces angulaires. Rigidité : es accouplements SITEX F présentent une grande rigidité. eur fonctionnement sera exempt de vibrations en torsion. es accouplements SITEX F sont utilisés dans des raccordements entre les volants d inertie des moteurs à combustion interne et les pompes hydrostatiques, les pistons rotatifs et les aubes de compresseurs. 34

9 imensions de la bride en conformité avec la norme SE J620 Fig.1 Fig df df SITEX F Taille de la bride SE alésage Max. imensions df x z F 42 F 6 1/ ,02 215,9 9 x F 42 F 7 1/ ,25 241,3 9 x F 42 F ,47 263,52 11 x F 42 F ,27 314,32 11 x F 48 F 6 1/ ,02 215,9 9 x F 48 F 7 1/ ,25 241,3 9 x F 48 F ,47 263,52 11 x F 48 F ,27 314,32 11 x F 48P F 6 1/ ,02 215,9 9 x F 48P F 7 1/ ,25 241,3 9 x F 48P F ,47 263,52 11 x F 48P F ,27 314,32 11 x F 65 F ,47 263,52 11 x F 65 F ,27 314,32 11 x F 65 F 11 1/ ,37 352,42 11 x F 65P F ,47 263,52 11 x F 65P F ,27 314,32 11 x F 65P F 11 1/ ,37 352,42 11 x F 80 F 11 1/ ,37 352,42 11 x es modèles 48P et 65P sont destinés à des moyeux comportant une couronne dentée surdimensionnée. odification de commande ride F 65 F11-1/2 Moyeu M 48 F32 F: ride SITEX F lésage M: moyeu SITEX Taille de la bride SE : modèle à moyeu long F...: iamètre d alésage SITEX F 35

10 imensions de brides spéciales 4 F F 10 F df F Ø 3 df Ø 3 Ø 3 Ø 4 Ø 1 Ø 2 Ø 1 Ø 4 df Ø 4 Ø 1 Ø 2 Ø 3 Ø 1 Ø 2 Ø 4 df f f 15 F 48 F 125 F 48 F 165 F 48P F 165 F 65 F 190 F 65 F 208 F 65P F 208 imensions de brides spéciales lésage Max. 1 2 F 48 F x 3 F 48 F x 6 F 48P F x 6 F 65 F x 6 F 65 F x 8 F 65P F x F df x z loche de volant d inertie es dimensions des plateaux de la cloche de volant d inertie sont conformes à la norme SE 617 Z : nb de trous Z =n.of holes Wf Section - Wf loche de volant d inertie SE R M R M d d SE type Nombre de trous Z f V SE 6 266, , ,5 - Wf V R R K2/S4 :V :V SE 5 314, , ,5 25 SE 4 361, ,5 SE 3 409, , ,5 50 SE 2 447, , odification de commande loche de volant d inertie loche de volant d inertie V V 6 6 /4 /4 Pompe SE imensions SE de montage de la pompe iamètre d alésage central Trous de fixation de la pompe n. 2 n. 4 K2 M S4 R 50,8 82,6 M8 5/16" ,55 106,4 M10 3/8" 104,6 M10 3/8" 101,6 146 M12 1/2" 127 M12 1/2" SE pour bride de moteur M16 5/8" 162 M12 1/2" SE pour bride de pompe Nombre de trous de fixation de la pompe 152,4 228,6 M16 5/8" 228,6 M16 5/8" 36

11 aractéristiques techniques xial ésalignement ouple Masse / Moment d inertie Rigidité dynamique en torsion +60 Facteur d amortissement [Ψ] = 0,4 ngulaire Radial Nominal Max Reversible ride SE SITEX F [Nm/rad] [ ] TKN TKmax TKW , , Moyeu 6-1/2" 7-1/2" 8" 10" 11-1/2" 0,25 TKN 0,50 TKN 0,75 TKN 1,00 TKN Kg 0,68 0,39 0,455 0,565 0,8 - Kgm 2 0,0006 0,003 0,004 0,006 0,011 - Kg 0,75 0,4 0,52 0,5 0,75 - Kgm 2 0,0007 0,003 0,004 0,006 0, x x x x x x x x 10 3 TRSO 48 P 1 1 0, , P 1 1 0, Kg 0,85 0,4 0,52 0,5 0,75 - Kgm 2 0,0007 0,003 0,004 0,006 0,011 - Kg 2, ,8 0,93 1,08 Kgm 2 0, ,009 0,015 0,023 Kg 2, ,8 0,93 1,08 Kgm 2 0, ,009 0,015 0, x x x x x x x x x x x x 10 3 SITEX F , Kg 5, ,13 Kgm 2 0, , x x x x 10 3 Sélection pplications k factor Pour obtenir un dimensionnement correct, il est nécessaire d envisager un coefficient de sécurité k = 1,3 à 1,6 en fonction de l application, ou bien le couple nominal de l accouplement doit être supérieur ou égal au couple moteur multiplié par k : TKN TN K TKN = ouple nominal de l accouplement TN = ouple latéral du moteur k = oefficient de sécurité sélectionné en fonction de l utilisation alets en tandem...1,6 Machines de traitement de l asphalte...1,4 Machines agricoles... 1,4 hariots élévateurs à fourche...1,6 Toupies à béton...1,3 rues automotrices...1,4 Excavatrices...1,4 Tracteurs agricoles...1,4 Machines pour travaux routiers...1,4 37

12 ssemblage a polyvalence qui caractérise les accouplements SITEX F autorise plusieurs positions d assemblage et différentes longueurs de moyeux qui permettent d obtenir les dimensions adaptées à chaque application. 1- entrer la bride sur le volant d inertie en correspondance avec la portée puis serrer les vis de fixation IN 912 8,8 en conformité avec les valeurs de couples indiquées dans le tableau. Vis M 8 M 10 M 12 Ms 25 Nm 86 Nm 355 Nm 2 - entrer le capot du volant d inertie par rapport au siège sur la cloche de volant du moteur. Serrer les vis. 3 - Mettre en place le moyeu denté sur l arbre de pompe. ans le cas des moyeux de blocage dédoublés, serrer les vis en conformité avec les valeurs de couples indiquées dans le tableau. fixation de moyeu fendu et vis de blocage ccouplement vis Ms M Nm 65 M Nm 80 M Nm 4 - éplacer l ensemble pompe/moyeu à travers le capot du volant d inertie jusqu en butée. Serrer les vis. fixation par contre-écrou et rondelle Modèle F es accouplements SITEX F sont conçus pour les applications combinées avec une poulie entraînée par moteur iesel. es accouplements permettent de remplacer la courroie sans démontage de la pompe. a plage de température de fonctionnement est comprise entre -25 et 100. TKN TKmax TKW dmax E H 2 H 28 F , , , F , , , F , , , F F , TKN = ouple nominal de l accouplement TKmax = ouple maximal de l accouplement TKW = ouple maximal d inversion 38

13 Moyeu avec cannelures Screw Vis Screw Vis Screw Vis Screw Vis SITEX F Fig.1 Fig.2 Fig.3 Fig.4 Fig.5 h Fig.6 Moyeu à alésage cannelé Moyeu à alésage cannelé Moyeu de blocage avec alésage cannelé Moyeu de blocage avec alésage cannelé Moyeu de blocage avec alésage cannelé et portée à anneau Seeger Moyeu de blocage avec alésage cannelé annelures IN 5480 Moyeu Fig. de cannelures h Screw Ms 1 25 x 1.25 x x 1.25 x M x 2 x M x 2 x x 2 x M x 2 x x 2 x M x 2 x x 2 x M x 2 x M x 2 x M annelures SE J498 Moyeu Fig. de cannelures ents P h Screw Ms 3 PH-S 5/8 9 16/ M PI-S 3/ / M P-S 7/ / M P-S / M P-S 1 3/ / M P-S 1 3/ / M P-S 1 1/ / M PE 1 3/ / M Ms = ouple de serrage des vis de blocage utres alésages cannelés et modèles disponibles sur demande. 39

14 Sélection des accouplements SITEX F ôté menant Puissance motrice nominale [kw] Vitesse de rotation à la puissance nominale [tr/mn] imension SE du compartiment moteur ouple moteur maximum Nombre de rotations [tr/mn] imension du volant d inertie moteur ôté mené d arbre de pompe (spécifier le type, le diamètre et la longueur du moyeu cannelé) de bride de pompe 40