DEBUTER LE BMX EN COMPETITION

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1 DEBUTER LE BMX EN COMPETITION "CHALLENGE REGIONAL"(ci-dessus en rouge): compétitions ouvertes à tous les licenciés regroupant les pratiquants de la région. Un classement général est effectué en cumulant les résultats de toutes les épreuves du challenge. Il existe un système de consolentes afin que chacun profite au maximum de la journée. «CHALLENGE FRANCE»: Au nombre de 3, ces épreuves servent à se qualifier pour les challenges nationaux et internationaux de l année en cours ainsi qu à apparaître dans la liste «LRP» donnant accès à des compétitions nationales et internationales. Elles servent également pour les catégories Minimes et + à monter sur les épreuves nationales Lien vers le dossier explicatif pédagogique des «Newbies»: pdf

2 ASPECTS REGLEMENTAIRES : le velo CADRE Tout emploi d'écrans protecteurs, coupe-vent, fuselage ou tout autre moyen tendant à diminuer la résistance à l'avancement est interdit. Toute partie saillante est à proscrire. SELLE Doit être fixée au cadre avec écrou de serrage ne dépassant pas 5mm (ou attache rapide) PEDALES Ne doivent pas présenter de systèmes rendant le pied solidaire de la pédale juqu'à 17 ans. LES FREINS La gaine de frein arrière doit être plaquée contre le cadre par au minimum une attache et passée derrière la plaque de cadre latérale de façon à ne pas gêner la lecture. Les leviers de frein ne doivent pas avoir d extrémités saillantes. L embout du câble de frein doit avoir une protection. GUIDON Doit être fermé à ses extrémités (embouts obligatoires) ROUES La roue arrière ne peut comporter qu un seul pignon et le vélo un seul plateau. Doivent comporter un pneu estampillé 20 sauf pour les moins de 7 ans autorisés au 16 ou 18. Les cruisers soivent avoir des roues de 24. D'autres informations très utiles sur le choix de votre matériel sur notre site web: LE MAILLOT Manches longues obligatoires. Lycras interdits. Les protections type «dainese» doivent être portées sous le maillot. LE CASQUE Type BMX ou Motocross intégral, normé CE. LES GANTS Type BMX ou Motocross couvrant intégralement les doigts. Pas de mitaines. LE PANTALON Type BMX ou Motocross (ou un jeans serré en bas). Short et jogging interdits. LES CHAUSSURES Baskets avec semelles plates et crantées Chaussettes au-dessus de la maléole obligatoire

3 Pour toutes les épreuves se déroulant sous le règlement FFC le port d une plaque «frontale» (guidon) et d une plaque «latérale» (cadre) est obligatoire. Lors du trophée des «Newbies», l absence de la plaque latérale est tolérée. Les plaques doivent être fixées solidement sans qu aucun accessoire ne vienne nuire à leur lisibilité. Le numéro de pilote est indiqué sur votre licence (2 chiffres + 1ere lettre du nom de famille) Les dimensions à respecter pour les chiffres et la lettre sont les suivantes: Les couleurs à respecter sont les suivantes (pour la majorité fond jaune / n noires): Le club vous propose en général le jeu de plaques (latérale + frontale) à nos couleurs. (demande auprès des éducateurs)

4 DEROULEMENT D UNE COMPETITION LE BMX RACE, C'EST QUOI? C est un sprint sur une piste, au départ et arrivée distincts, composée d obstacles et de virages à franchir le plus rapidement possible. Confrontation entre 8 pilotes, accelération, technique, tactiques, vélocité et endurance sont de rigueur. Toute compétition commence par des «essais», période pendant laquelle les pilotes reconnaissent la piste, choisissent leur passage, s habituent à la grille. Le plus souvent les essais sont décomposés en deux parties: une période libre (sans grille de départ); et une période dite «controlée» (avec la grille de départ). Ensuite les compétitions commencent en suivant l ordre communiqué dans le «timing de course» que vous trouverez affiché. Le départ est donné sur une grille où les pilotes se tiennent en équilibre en attendant les ordres du starter. Ceux-ci sont donnés au moyen d une Voicebox (équipement électronique automatisé) qui déclenche des feux et libère la grille. Les pilotes sont ensuite invités à se rendre en pré-grille où ils sont placés dans des couloir s indiquant leurs n de série (ou»race») Chaque race (ou «série») va alors être appelée pour être courue dans un ordre croissant de catégorie (des poussins jusqu aux vétérans). A l issue des 3 manches de qualification, les 4 premiers de chaque race se voient qualifiés pour les 1/8*, 1/4*, 1/2 ou finale (selon le nombre de partants). Ces phases finales se déroulent ensuite sur une manche sèche; les 4 premiers accèdent au tour suivant. La finale se déroule également sur une manche sèche, le premier est le vainqueur du jour!

5 PROCEDURE D ENGAGEMENT Pour participer aux compétitions, le pilote doit s inscrire via le site internet du club > Boutique / Inscription, et s acquitter d un droit d engagement précisé dans les dossiers d invitation communiqués à l approche de l épreuve Pour les rencontres inter-clubs, les courses promotionnelles, les courses régionales, la clôture des engagements est fixé 8 jours avant l épreuves (le samedi 17h00). Pour les autres compétitions (nationales et internationales) la clôture est situé en général 15 jours avant l épreuve. INFOS ET CONTACT Anne