Les roulements. que les systèmes à frottement.

Transcription

1 1 Code OSIA: 10xxx AFPA Juillet 2013 V1 EMI

2 Les roulements permettent d obtenir une liaison pivot entre un arbre et un moyeu (alésage), ils remplacent le frottement de glissement (ex: bague) par un roulement. Les roulements permettent la diminution de la puissance absorbée. Le rendement du guidage en rotation en est amélioré ils sont donc bien plus performants que les systèmes à frottement.

3 Ils peuvent suivant les types supportés des charges : Charge radiale: Direction de la force, perpendiculaire à l axe de rotation Charge axiale : Direction de la force est celle de l axe Charge combinée : C est la combinaison des deux cas précédent. Le roulement est soumit à une charge radiale et axiale

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5 Ils sont constitués de plusieurs éléments La bague extérieur : qui se positionne dans le logement. La bague intérieur : qui s ajuste sur l arbre. Les éléments roulants : billes ou rouleaux de forme divers qui roulent sur les chemin des deux bagues. La cage : qui maintient les éléments roulants à des intervalles réguliers

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7 Les roulements Les éléments roulants il peuvent être: A billes (1) A rouleaux de forme cylindriques (2) A rouleaux de forme coniques (3) A rouleaux en forme de tonneaux ou galets (4) A aiguilles (5)

8 Les cages Elles peuvent être de différentes matière: Acier, fonte, laiton, alliage léger, nylon Elles peuvent être aussi de conception différente Moulées ouverte (matière synthétique) Moulées fermées (matière synthétique) Rivetées ou soudées Agrafées Usinées

9 Il existe une multitude de roulement différent avec chacun leurs particularité les critères de choix sont : Nature de la charge : axiale, radiale ou combinée. Importance de la charges(intensité). Vitesse de rotation. Perturbations : chocs, vibrations, niveau sonore Montage et démontage : mise en place, accessibilité, réglage Précision exigée : coaxialité, faux rond, précision en rotation Rigidité exigée : déformations admissibles, désalignement des paliers Conditions ambiantes : pollution, températures, lubrification, prix et disponibilité. Encombrement, place disponible, dimensions des roulements. Longévité, durée de vie souhaitée.

10 Les différent type de roulement 1 Roulements à billes 1.1 Roulements à billes a contact radial 1.2 Roulements à contact oblique 1.3 Roulements à rotule sur billes 1.4 Butées a billes 2 Roulements à rouleaux 2.1 Roulements à rouleaux cylindriques 2.2 Roulements à rotule sur rouleaux 2.3 Roulements à rouleaux coniques 2.4 Butées à rotule sur rouleaux 2.5 Roulements à aiguilles 3 Roulement combinés 3.1 Roulement combinés 3.2 Autres ou produits dérivés 4 Maintenance préventive et conditionnelle

11 1.1 Roulements à billes a contact radial Aptitude a lacharge Radiale Axiale Aptitude a la vitesse Remarques Ils sont les plus utilisés. très économique, peu d entretien, ils existent en plusieurs variantes (Etanche avec flasques ou rainure pour segment d arrêt etc.)

12 1.1 Roulements à billes à contact radial

13 1.2 Roulements à une rangée de billes à contact oblique Aptitude a lacharge Radiale Axiale Aptitude a la vitesse Remarques Les roulements a une rangée de billes à contact oblique doivent être montés par paire, avec une rangée de billes la charge axiale ne peut être appliquée que d un coté

14 1.2 Roulements à contact oblique

15 1.3 Roulements à rotule sur billes Aptitude a lacharge Radiale Axiale Aptitude a la vitesse Remarques Ils se montent par paire, ils sont utilisé lorsque qu il faut compenser des défaut d alignement entre arbre et logement ou dans le cas d arbre de grande longueur pouvant fléchir sensiblement

16 1.3 Roulements à rotule sur billes

17 1.4 Butées a billes Aptitude a lacharge Radiale Axiale Aptitude a la vitesse Remarques Les butées simple effet supportent des charge axiales uniquement dans un seul sens, Les vitesses de rotation sont limitées. Ne réalisant aucun centrage, elles doivent être montées ave d autres roulements. Les butées à double effet sont conçues pour subir des charges axiales alternées

18 1.4 Butées a billes Les roulements

19 2.1 Roulements à rouleaux cylindriques Aptitude a lacharge Radial Axial Aptitude a la vitesse Remarques Ils supportent des charges radiales élevées aucune axiale, ils conviennent pour de grandes fréquences de rotation. Ils exigent une très bonne coaxialité des portées Les bagues sont séparables, facilitant le montage.

20 2.1 Roulements à rouleaux cylindriques

21 2.2 Roulements à rotule sur rouleaux Aptitude a lacharge Radial Axial Aptitude a la vitesse Remarques Ils supporte des charges radiales importantes. Ils se montent par paire, ils sont utilisés lorsque l alignement des palier est difficile ou dans le cas d arbre de grande longueur pouvant fléchir sensiblement

22 2.2 Roulements à rotule sur rouleaux sans ou avec manchons

23 2.3 Roulements à rouleaux conique Aptitude a lacharge Radiale Axiale Aptitude a la vitesse Remarques Ils se montent souvent par paire et en opposition et en tandem avec opposition. Les bagues sont séparables, facilitant le montage ils ne conviennent pas pour les grandes fréquences de rotation. Ils exigent une très bonne coaxialité des portées

24 2.3 Roulements à rouleaux coniques

25 2.4 Butées à rotule sur rouleaux Aptitude a lacharge Radiale Axiale Aptitude a la vitesse Remarques Elles admettent de très fortes charges axiales et radiales et des vitesse de rotations relativement élevées. Les bagues sont séparables, facilitant le montage. L autre caractéristique de ces butées est leur capacité d auto-alignement.

26 2.4 Butées à rotule sur rouleaux

27 2.5 Roulements à aiguilles Aptitude a lacharge Radiale Axiale Aptitude a la vitesse Remarques Ils supportent des charges radiales élevées aucune axiale. Encombrement radial réduit, Ils peuvent être monté sans bagues intérieure (douille) ou sans bague intérieure ni extérieure (cage a aiguille) ils résistent bien aux chocs, ils conviennent pas pour de grandes fréquences de rotation.

28 2.5 Roulements à aiguille Les roulements

29 3.1 Roulement combinés Aptitude a lacharge Radial Axial Aptitude a la vitesse Remarques Les roulements combinés à aiguilles et à billes ou aiguilles et aiguille, supportent des charges radiales et axiales. Par rapport au charges supportées l encombrement est réduit.

30 3.1 Roulements combinés Les roulements

31 3.2 Autre Les roulements Ils est aussi possible de fabriquer soit même des montages économiques pour cela ils et possible de commander des corps roulants seul. Il existe aussi de nombreuses autres utilisations des éléments roulants : Les joints sphériques Les joints homocinétiques Les vis à billes Les clapets Les procédures d essai

32 Les paliers Produits dérivés Auto aligneurs de formes différentes Tendeurs

33 Produits dérivés Les colonnes à billes Les douilles à billes