60 ANS DE QUALITÉ ET D INNOVATION. «MADE IN GERMANY» An Axalta Coating Systems Brand

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1 60 ANS DE QUALITÉ ET D INNOVATION. «MADE IN GERMANY» An Axalta Coating Systems Brand

2 Ans de Qualité et d Innovation. «Made in Germany» STANDOX. 60 ANS DE QUALITÉ ET D INNOVATION. «MADE IN GERMANY» Aujourd hui, Standox est reconnue dans le monde entier comme l une des plus prestigieuses marques premium de peinture pour la réparation automobile. Au cours de son histoire, la marque a contribué à façonner l industrie avec des produits et des services novateurs. Retour en 1955, quand le fabricant de peinture Herberts a lancé sur le marché une gamme de peinture pour la réparation automobile appelée Standox. A ce moment là, il nous était impossible de prévoir un tel succès Mais cette gamme est très rapidement devenue un système complet de peinture. Au fil du temps, Standox n'a cessé d'innover en développant de nouveaux produits avec des technologies encore plus performantes tout en respectant l'environnement et les normes en vigueur. Concernant nos bases mates hydrodiluables, Standohyd Plus et Standoblue, elles sont considérées comme étant à la pointe de la technologie par des milliers de carrossiers. Mais nos innovations ne se limitent pas à la technologie! Notre réputation est également due à notre offre de services incluant nos programmes de formation et nos conseils d'expert pour vous aider au mieux dans la gestion de votre atelier. Nous sommes fiers de toutes ces innovations C'est pourquoi nous voulons célébrer ce 60ème anniversaire avec vous! Bien Cordialement, Olaf Adamek Directeur Standox région EMEA PS : connectez-vous sans plus attendre sur notre micro-site "spécial anniversaire" à l'adresse suivante : LES DÉBUTS DE LA MARQUE STANDOX. En 1927 Kurt Herberts (au milieu) racheta avec son père Walter (à gauche) l'entreprise que son grand-père Otto Lois a fondé en 1866 Dans les années 50, l industrie automobile commençait à prospérer dans le monde entier. Dans les années d après-guerre, posséder une voiture représentait pour beaucoup un rêve qui a enfin pu être réalisé. En 1955, l Allemagne produisait déjà la millionième Coccinelle Volkswagen. Connue localement sous le nom de «Kugelporsche» elle devint populaire bien au-delà des frontières allemandes si bien que sa production a très vite été étendue à l échelle mondiale. Au même moment, on observait une hausse incroyable de la demande en peinture automobile d'où l'idée de l un des employés de l entreprise de fabrication de peintures Herberts basée à Wuppertal, en Allemagne. Gerhard Rieger, un salarié de 22 ans, qui venait tout juste de terminer un stage, a présenté son projet de création d une nouvelle gamme de produits pour la réparation automobile lors d une conférence organisée pour les distributeurs. Ces derniers se sont montrés enthousiastes, mais chez Herberts, son idée a été accueillie avec réticence. Le département de recherche et développement était plutôt sceptique, cependant, Gerhard Rieger n a pas perdu espoir et a reçu, de manière surprenante, le soutien du chef d entreprise, le Dr Kurt Herberts. La famille de Kurt Herberts travaillait dans le secteur des revêtements depuis plusieurs générations. En 1866, son grand-père a fondé une usine de peintures à Barmen, en Allemagne, qu il a ensuite léguée à ses fils en En 1927, Kurt Tout au long de sa vie, Kurt Herberts a mis l'accent sur la formation de ses salariés. Le Dr. Kurt Herberts dans les années 30. Plan de l usine de fabrication à Wuppertal-Unterbarmen 2

3 a pris la direction de l usine. Herberts est alors très vite devenu l un des plus grands fabricants de peintures allemands. Deux projets particulièrement intéressants méritent d être mentionnés : Herberts a fourni la peinture appliquée sur le célèbre dirigeable nommé Graf Zeppelin et sur le Do-X, le plus grand hydravion jamais construit. La peinture pour réparation automobile lancée sur le marché en 1955 par Herberts sous le nom de Standox (une association entre «Standoil», une matière première utilisée pour la production de peinture, et «oxydatif» qui signifie séchage) a remporté un tel succès que son nom a rapidement été choisi pour désigner une gamme complète de produits. À l époque, le slogan publicitaire était «Standox Des peintures fidèles aux originales» car les peintures pour la réparation automobile se distinguaient par leur excellent contretypage identique aux teintes d origine. Étape importante menant à l établissement de l identité de la marque : à partir de 1960, tous les emballages comportaient le logo bleu de Standox en forme de «nœud papillon». À partir de 1963, Standox a conféré à ses partenaires carrossiers le sceau «Sécurité garantie par un travail professionnel». Au fil du temps, cette association d ateliers de carrosserie de qualité, considérée au départ comme assez informelle, est devenue Repanet connu aujourd hui comme étant un réseau de carrossiers indépendants couvrant toute l Europe. Les problèmes rencontrés par les carrossiers étant plus ou moins connus par l équipe de vente Standox, les innovations ne cessent de voir le jour : des nouvelles teintes par exemple en 1968 avec la peinture métallisée bi-couches, une nouvelle méthode «application en une opération» (dixit One Visit Application) en 1992, une nouvelle gamme de produits Exclusive Line lancée en 1995, une nouvelle technologie UV Standoflash en 2007 La devise de la marque, disant qu elle ne se contente pas de s adapter aux évolutions du marché mais qu elle s efforce de les anticiper, résume toujours à ce jour l identité de Standox. Herberts et les propriétaires successifs de Standox sont restés fidèles à la ville de Wuppertal, qui représente le cœur de la marque. En 1995, une usine de fabrication de peintures hydrodiluables a ouvert ses portes, où des processus de production assistés par ordinateur ont établi de nouvelles normes. Aujourd hui, Wuppertal abrite non seulement l un des plus grands sites de production de peintures pour la réparation automobile mais également un centre de formation très moderne, construit en Et le succès ne s arrête pas là : une nouvelle usine de fabrication de peintures hydrodiluables ultramoderne est en cours de construction à proximité de la chaîne de production existante. Il s agit là d un engagement clair d Axalta Coating Systems envers le site de production de Wuppertal. 3

4 Ans de Qualité et d Innovation. «Made in Germany» STANDOXY SOURIT POUR LES PEINTURES AUTOMOBILES. LE MONORAIL SUSPENDU, A ÉTÉ MIS EN SERVICE EN IL REPRÉSENTE ENCORE AUJOURD HUI L EMBLÈME DE WUPPERTAL. Une jolie blonde qui portait avec élégance une combinaison de travail orange et tenait à la main un pistolet de peinture... Tel était le visage de Standox pendant de nombreuses années. Nous vous présentons Standoxy. Dans les années 60, elle a arboré une image sympathique et agréable à la marque. Le résultat était inéluctable : Standoxy était adorée au sein des ateliers de carrosserie parce qu en plus d apparaître dans les publicités, elle se déplaçait pour féliciter les gagnants des concours. STANDOX DANS LES PAYS DU MONDE ENTIER. Le Made in Germany est un gage de qualité qui est aujourd'hui reconnu partout dans le monde. Standox a également apporté sa contribution à la réputation Made in Germany grâce à sa stratégie de développement innovante. Depuis sa création ou presque, Herberts a vendu ses peintures de réparation automobile dans d'autres pays européens. En 1955, l entreprise a établi des partenariats commerciaux stratégiques en Belgique, aux Pays-Bas, en Suède et en Suisse. Ils ont rapidement été suivis par des partenariats en Autriche, au Danemark, en Finlande et au Luxembourg. Standox était même représenté sur des marchés comme la Yougoslavie et l'espagne, qui étaient à l'époque Standoxy présente les nouvelles teintes de 1976 Brochure des années 60 considérés comme très lointains. Depuis les années 60, les filiales locales d Herberts géraient également les ventes en France et en Italie. Dans les années 80, Standox a franchi la dernière étape pour devenir une marque mondiale. La marque a été lancée en Grande-Bretagne. Un bureau a été ouvert aux USA et les marchés de l Asie du Sud-Est et de l Extrême-Orient, en pleine croissance, sont devenus des marchés cibles. Après la chute du rideau de fer dans les années 90, Standox s'est rapidement implanté sur les nouveaux marchés de l'europe orientale. Ses activités au-delà des frontières allemandes ne se limitaient plus seulement à la vente de peintures. À partir des années 70, Standox a offert à ses partenaires une gamme complète de possibilités de formation et de qualifications au centre Standox de Wuppertal en Allemagne. Aujourd'hui, Standox gère plus de 60 centres de formation à travers le monde au sein desquels les carrossiers peintres de tous les pays peuvent bénéficier du Made in Germany. Peindre avec Herberts, c'est faire comme les grands! 4

5 MARKETING STANDOX. L ART DU MÉTIER. Standox a trouvé son propre style en matière de marketing, de publicité et de matériel promotionnel. Des motifs publicitaires accrocheurs ont permis à la marque de s'implanter rapidement sur le marché. STANDOTHEK PUBLICITÉS IDEEN IN FARBE. Die Kunst des Lackierens. ens. INTERSTANDOX CALENDRIERS 5

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7 " Cher Monsieur, si ma voiture était peinte en Jaune Rally, irait-elle plus vite? " " Bien entendu mais en Standox! " STANDOX la solution à tous les problèmes.

8 Ans de Qualité et d Innovation. «Made in Germany» DES TENDANCES COLORÉES ET MÉTALLISÉES. L audace des couleurs faisait partie des plus grandes tendances des années 60 et 70. Les textiles sont devenus colorés, au même titre que les papiers peints, le mobilier, les appareils électriques et les voitures. En très peu de temps, les tons pastel discrets et les peintures à double teintes soigneusement assorties des années 50 sont devenus démodés. Au même moment, des peintures novatrices faisaient leur apparition sur le marché. Grâce à des pigments d aluminium ou de cuivre, elles offraient des effets métallisés, mats et pailletés. Elles étaient vraiment tape-à-l œil et ont rapidement attiré de nombreux adeptes. À partir de 1975, un véhicule sur trois nouvellement immatriculé était revêtu de l une des nouvelles teintes à effets (principalement les peintures métallisées). Les dommages observés sur les peintures métallisées présentaient toutefois un inconvénient majeur : des travaux de réparation complexes et onéreux. La marque Standox est parvenue à résoudre ce problème en 1968 : en créant une peinture métallisée bicouche innovante comprenant une teinte de base métallisée et un vernis 2K. Cette peinture établissait de nouvelles normes en matière de contretypage de teinte et d effet, offrant ainsi aux carrossiers professionnels la possibilité d effectuer des travaux de réparation durables et de qualité premium sur les véhicules métallisés. DES TEINTES À EFFETS UNIQUES. Affiche de 1968 Depuis le milieu des années 90, Standox a fait sensation avec une gamme de peintures inhabituelle. Lancées sur le marché en tant que ligne de produits exclusive (Exclusive Line), ces teintes novatrices et fascinantes ont reçu des noms rappelant les célèbres circuits de course automobile du monde entier. Elles étaient utilisées sur des types de véhicules susceptibles d attirer les passionnés d'automobile. Le Silverstone Blue scintillait comme des cristaux de neige sous le soleil, et le bleu foncé Monte Carlo Magic apparaissait plein de mystère. D autres couleurs attiraient le regard comme le Kyalami Flash, l Imola Ice et l Avus Galaxy. Ce qui rendait inhabituels ces produits haut de gamme en édition limitée était le fait que leur couleur changeait selon l'endroit où était située la source de lumière, grâce à des pigments spéciaux dans la peinture. Cet effet changeant n'avait jamais été utilisé de manière aussi systématique auparavant par une marque de peinture. Le Red Rocket scintillait en orange flamboyant et se changeait en rouge incandescent. C était l un des derniers produits de la gamme Exclusive Line, qui avait depuis, abandonné les noms de circuit de course automobile. Sous le nom de Crystal Rainbow, Standox a ajouté à sa gamme une teinte à effet pouvant être appliquée sur des systèmes de base mate vernis et dont les pigments donnaient un effet étincelant. Exclusive Line a rapidement trouvé d autres centres d intérêts en dehors du secteur automobile. La société Rotring a peint son stylo à bille exclusif, Jazz, enindianapolis Green. Il y a aujourd'hui un digne successeur de cette gamme Standox légendaire de teintes à effets spéciaux : exclusiveline XL. Magic Magenta,Atomic Orange et Python Green, par exemple, sont non seulement utilisées pour peindre des voitures mais aussi des casques de motos, des meubles et des appareils électroménagers «design». 8

9 PLUS D EFFICACITÉ AVEC L APPLICATION EN UNE OPÉRATION. Après le lancement de Standofix 2K Compact dans les années 80, Standox a présenté un nouveau procédé à l'industrie au salon Automechanika de Francfort, en Allemagne. En 1992, ce procédé a suscité beaucoup d'admiration car il accélérait grandement le processus de peinture. C'était l application en une opération. Cette technologie, qui était si révolutionnaire à l'époque, l'est toujours aujourd'hui. À une époque où la demande (plus de rapidité et plus de précision) devient de plus en plus forte, une amélioration de l'efficacité peut rapidement se traduire en un avantage concurrentiel significatif. Standox a continué à peaufiner le procédé au fil des ans et, aujourd'hui encore, la marque est l'un des chefs de file dans ce domaine. Les produits conçus au cours des années suivantes se sont distingués par leurs applications en une opération. Prenez par exemple le vernis Standocryl 2K ainsi que les systèmes de base mate lancés à l échelle mondiale, Standohyd Plus et Standoblue. Le résultat obtenu avec ce système de réparation en une opération est excellent même si la méthode traditionnelle d application en deux couches et demie reste d actualité. L apprêt à poncer VOC Xtra Filler, lancé en 2012, complète la gamme et prouve que l'ensemble du processus de réparation de l apprêt jusqu au vernis peut être entièrement réalisé avec une application en une opération. UN PILIER DEPUIS PLUS DE 20 ANS. Après des recherches approfondies, Standohyd avait été présenté au public lors du salon Automechanika de Ce système novateur a marqué la transition vers une nouvelle ère pour Standox: ses composants ne contenaient que le strict minimum en matière de solvants polluants. À leur place, le système utilisait de l'eau désionisée. Standohyd est rapidement devenu l'un des plus populaires systèmes de base mate hydrodiluable, conforme à la législation sur les COV, dans le monde. En 2014, Standohyd a été rebaptisé Standohyd Plus. Le système mis à jour offre une finition exceptionnelle, d'excellentes propriétés de mélange et est très économique. LA RÉVOLUTION VIENT DE COMMENCER. L'innovation est un des principes fondamentaux de Standox depuis de nombreuses années. En 2014, le lancement du vernis Standocryl VOC Xtreme a été le début d'un nouveau chapitre dans l'histoire de la marque. Le nouveau vernis informe d'une véritable révolution des procédés de travail au sein de l atelier. Grâce à une technologie unique de liant, il offre des propriétés de séchage qui étaient auparavant irréalisables. Dans une cabine de peinture à 40ºC, le vernis Standocryl VOC Xtreme n a besoin que de 15 minutes pour sécher entièrement. Par ailleurs, même à des températures ambiantes, le séchage prend moins d'une demi-heure grâce à un durcisseur spécifique. Cela fait gagner beaucoup de temps aux carrossiers et leur fait économiser de l'énergie une contribution substantielle à l augmentation de leur compétitivité. De telles ercées montrent que le progrès ne s'arrête jamais Ceci est vrai pour l'industrie automobile et ses fournisseurs en particulier. STANDOBLUE UN SYSTÈME INNOVANT. Standoblue est un système de base mate avec des caractéristiques exceptionnelles. Parmi les avantages de Standoblue, on peut noter ses couleurs éclatantes, son rendu très précis et une excellente finition. Les pigments spéciaux garantissent non seulement une finition parfaite, mais également des dizaines de milliers de teintes de mélange et de nuances de couleur différentes. Néanmoins, son plus grand avantage est sa grande simplicité d'application. 9

10 Ans de Qualité et d Innovation. «Made in Germany» DES VOITURES D ÉPOQUE RUTILANTES. Trouver la bonne teinte lors de la restauration de voitures d époque est un véritable défi. De plus, bien souvent, il n est pas permis d utiliser la même technologie de peinture que l'originale en raison de la législation environnementale. En fait, certaines teintes sont tout simplement impossibles à reproduire. Un artisan peintre expérimenté et bien formé peut identifier la nuance de teinte précise à l'aide du spectrophotomètre Genius iq. Cela permet d effectuer des réparations fidèles aux couleurs originales avec une technologie de peinture moderne, même si cette technologie a nettement évolué au cours des décennies. Si nécessaire, il est même possible de recréer la patine particulière des surfaces altérées par les intempéries à l'aide de peintures et techniques de lustrage spéciales. Standox fournit des systèmes de peinture modernes et efficaces parfaitement adaptés à la réparation des voitures classiques. Afin d'aider les carrossiers Standox à mettre en avant leurs compétences en tant que partenaires de voiture d époque, Standox a développé le concept Classic Color Partner. Il comporte une gamme d'outils permettant aux carrossiers d attirer l'attention des propriétaires de voitures anciennes. Cette gamme comprend de nombreux supports promotionnels, du logo Classic Color Partner dans des fichiers de différents formats aux enseignes de portes, bannières, affiches, drapeaux et modèles publicitaires professionnels. 60 ANS DE QUALITÉ ET D INNOVATION. «MADE IN GERMANY» 1988: Nouveau design des étiquettes 1998: Création de l'entité Standox GmbH et installation dans le nouveau Centre Standox 1968: Lancement de la peinture métallisée bi-couches 1980: Lancement des premiers produits de préparation hydrodiluables :Lancement du spectrophotomètre Genius 1995: Lancement de la gamme de teintes ExclusiveLine 1966: Le logo de la marque Standox est intégré au logo d'herberts 1973: 1er Numéro du magazine "Interstandox" 1994: Lancement de la ligne de produits Standohyd Basecoat 1955: Création de la division Standox au sein d'herberts 1963: Travail qualifié succès assuré 1972: Lancement de la laque de réparation automobile Standocryl 2K 1960: Introduction de la codification des teintes 1971: Début des formations pour les peintres 1990: Slogan de la marque "l'art du métier."

11 DE L AIDE POUR NAVIGUER DANS LE LABYRINTHE DES COULEURS Selon les scientifiques, l'œil humain peut distinguer environ de couleurs différentes. Les femmes peuvent même en distinguer plus. Cependant, il y a aussi des gens qui ont un photorécepteur supplémentaire sur leur rétine qui leur permet de percevoir couleurs différentes. En comparaison, pendant des décennies, les peintures automobiles n avaient qu une gamme limitée de teintes à proposer. Jusqu'au début des années 70, il y avait environ couleurs seulement dans le monde entier dans lesquelles les voitures pouvaient être peintes. A présent, il existe environ tons et nuances de couleurs différents auxquels un autre millier vient s ajouter chaque année un défi pour tout artisan peintre souhaitant identifier une teinte avec précision. Pour y remédier, Standox a lancé en 1996, Genius, son spectrophotomètre électronique. Ce dispositif très pratique permet de mesurer la teinte directement sur la carrosserie de la voiture. Le résultat est comparé à près de teintes stockées sur une base de données très complète en utilisant le programme de recherche de teinte numérique Standowin iq. La technologie Standowin iq facilite un travail rapide, précis et impeccable et affiche également la formule de teinte correspondante. De plus, Standox possède à présent la dernière génération de son spectrophotomètre très performant le Genius iq. L'appareil est capable de mesurer la rugosité des pigments à effets, ce qui rend la correspondance de teinte numérique encore plus précise et efficace. Toutefois, la méthode analogue traditionnelle de mesure des teintes qui utilise des échantillons de couleur fonctionne toujours très bien et continue d être populaire. Par ailleurs, de nombreux carrossiers peintres font également confiance à un autre instrument pour identifier les teintes l'œil humain. 2015: Nouveau logiciel de recherche de teintes Standowin iq ; Anniversaire - 60 ans de qualité et d'innovation 2014: Lancement du Vernis Standocryl VOC Xtreme Clear ; Des codes produits alphanumériques ; Nouveau site internet Standox ; Standohyd devient Standohyd Plus 2009: Recherche de teintes en ligne 2013: Formation en ligne MiKEY 2008:Lancement du système de peinture Multimix pour la petite industrie 2012: Système d'application en une opération de l'apprêt au vernis ; Standox VOC Xtra Filler 2007: Lancement du système UV Standoflash O Vi it A li t 2006: Lancement de l'apprêt COV ; Développement du système de création du poster à la carte 2005: 50 ans de Standox ; lancement des vernis COV 2011: Programme de Marketing pour les carrossiers : Classic Color Partner 2004: Lancement du système de peinture pour Poids Lourds Standofleet et de l'alushine, l'évolution de la teinte alu 2003: Nouveau design des emballages 2002: Repanet : le réseau des carrossiers indépendants ; lancement de l'apprêt UV Standoflash ; Présentation de Standox Consulting : Standoblue - la Technologie qui vous correspond!

12 France: Axalta Coating Systems France SAS Activité Standox 1, Allée de Chantereine Mantes-la-Ville Suisse: André Koch AG Grossherweg Urdorf-Zürich Standox GmbH Wuppertal Germany