A 30FB NOUVEAU. Dépanneuse PARKING VILLE. Accès. Homologation CONSTRU CTE U R TRANS-SERVICES. Équipement GARANTIE

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1 Dépanneuse A 30FB TRANS-SERVICES NOUVEAU PARKING VILLE 3 Homologation CONSTRU CTE U R 3 B+ 2a n s Équipement GARANTIE 3 PREPARATIONS SPECIALES SUR DES VEHICULES INDUSTRIELS Accès

2 SPACE > > SATELLITE > SOLAR SATELLITE SOLAR ESPACE INTERIEUR La nouveauté chez ISUZU, des portes antagonistes et des strapontins amovibles qui permettent de disposer d un habitacle encore plus confortable et spacieux.

3 D IMENSIONS TABLEAU DE BORD V ISION Le tableau de bord a été complètement redessiné pour intégrer les nouvelles fonctions: Consommation de carburant Distance Vitesse moyenne Temps de conduite Témoin huile moteur Témoin filtre à air Montre numérique Nouveaux blocs optiques à l avant: Feux antibrouillards avec feux diurnes intégrés Feux arrières à LED Feu antibrouillard arrière gauche intégré au bloc optique

4 LE MOTEUR BOÎTE MANUELLE La boîte de vitesses manuelle passe de 5 à 6 rapports offrant ainsi une meilleure répartition du régime moteur et réduisant aussi la consommation de carburant. MOTEUR TURBO DOUBLE ÉTAGE Cylindrée: cm3 avec turbo à double étage Puissance: 163 ch sur tous les modèles Couple: 400 Nm (40,8 kgm) / tr/min Émission de CO2: 220 g pour la version boîte automatique et 194 g pour la version boîte manuelle BOÎTE AUTOMATIQUE La boîte automatique, possède deux facettes, celle d une boîte automatique classique 5 vitesses et un mode séquentiel qui permet le changement des vitesses de manière semi-automatique. Uniquement disponible sur le modèle SOLAR B+

5 L ÉCO-RESPONSABILITÉ L ÉCO RESPONSABILITÉ Il est important pour ISUZU de respecter les différents pays où la marque est présente da façon à en préserver la nature en prenant en considération la po- pulation locale. C est la raison pour laquelle ISUZU a toujours investi et continue à investir dans la recherche et le développement des moteurs toujours plus respectueux de nement. l environ- ECONOMIE CO2 augmentation d économie de carburant ENVIRONNEMENT Norme d Emission Euro 5t SÉCURITÉ Nouveau châssis/cabine, ESC & TCS B+ C onsommation

6 NOUVEAU A30FB Équipement de dépannage D-Max Euro 5 EEV B+ PREPARATIONS SPECIALES SUR DES VEHICULES INDUSTRIELS >LATÉRAL >AVANT >ARRIÈRE L équipement BOTTI A30FB n entraîne aucune modification du châssis d origine H O M O L O G A T I O N Aucun perçage Aucune soudure Aucune découpe du châssis d origine. Le respect du véhicule porteur permet de conserver la garantie constructeur de 3 ans ou Kms

7 PARKING VILLE >Dimensions CAPACITÉS et DIMENSIONS P.T.A.C P.T.R.A Équipement Galvanisé D-Max Euro5 3500kg 6000kg Longueur 4870mm Largeur 1870mm Hauteur 1820mm Empattement 3095mm Nombres de places assises 2 >Rampe de Gyrophare electro pneumatique 1m82 de hauteur permet au véhicule d accéder facilement aux parkings souterrains Rampe de gyrophare à leds extra plate, electro pneumatique. La rampe se rentre et ne dépasse pas de la cabine du véhicule. >Rayon de braquage 6,1 Isuzu à considérablement augmenté le rayon de braquage du nouveau Isuzu d-max 1024 afin de lui apporter une plus grande maniabilité lors des manoeuvres /04/2013

8 NOUVEAU A30FB >Équipement auto porteur BOTTI a fait le choix pour son équipement A30FB de concevoir un faux châssis auto porteur reposant sur le châssis d origine. Pourquoi ce choix?. Le faux châssis auto porteur permet la répartition de l effort et de la charge sur l ensemble du châssis sans pour autant atténuer le travail du châssis d origine. Il est entièrement réalisé en acier galvanisé. Equipement auto porteur en acier galvanisé PREPARATIONS SPECIALES SUR DES VEHICULES INDUSTRIELS Marche pieds renforcés acier et aluminium ASFIR (option)

9 1780 >Fonctionnement du panier de dépannage 1710 Caractéristiques du panier et Bras de dépannage: Acier galvanisé Fonctionnement Hydraulique Extension du panier hydraulique Système de blocage des roues hydraulique Système de boule d attelage amovible sur le bras arrière + poulie de renvoie. Treuil électrique 4,3T sur le bras arrière. Mouvement du corps du bras de remorquage >Inclinaison 4970 du panier /04/2013 Mouvement avant / arrière du corps de bras Mouvement haut / bas du bras

10 A30FB NOUVEAU >Bouclier avant Bouclier avant en acier galvanisé avec un revêtement en caoutchouc. Fixations du bouclier prises sur le châssis du véhicule. Treuil électrique avant 5,3T Prise de démarage rapide Feux de pénétration. Prise de la commande du treuil avant >Panier 2 Prises de cablage rapide AVANT et LATERALE PREPARATIONS SPECIALES SUR DES VEHICULES INDUSTRIELS > Panier arrière à vérrouillage Hydraulique (option) > Panier arrière à vérrouillage Manuel

11 >Teuil électrique 4,3T Le support du treuil avant et les fixations du bouclier avant sont en acier galvanisé et pris sur le châssis du véhicule. Poulie de moufflage du cable de treuil. En Option corde cinétique de treuil. La corde permet une utilisation facile et une durée de vie plus importante. Le support de treuil en acier renforcé ASFIR

12 NOUVEAU A30FB >Corps de pont arrière renforcé Le renfort du corps de pont arrière est réalisé en ACIER E36. >Jantes >Pneus Jantes d origine ISUZU En Option jantes racer 995 kg de charge pour chaque jante Cooper MIXTE AT Kg charge / roue >Suspensions Le D-Max A30FB est équipé de PREPARATIONS SPECIALES SUR DES VEHICULES INDUSTRIELS suspensions renforcées avant et arrière à l azote, donnant la possi- bilité de multiples réglages de compressions. >ARRIÈRE >AVANT

13 >Coussins pneumatique Pourquoi choisir MAD? Les secrets d une qualité inégalée 1 - Platines en acier haute résistance anti corrosion 2 - Renfort tressé en acier moulé dans la masse pour plus de résistance 3 - Structure croisée 6 à 8 plis pour une meilleure longévité 4 - Caoutchouc naturel absorbant les écarts de température 5 - Etanchéité parfaitement garantie grâce aux platines serties 8 4 Coussins MANUELS Coussins AUTOMATIQUES (en option) Compensateur de charge installé en supplément entre les lames de ressort arrière et le chassie. Jusqu à 7 barres Permet d éviter l écrasement du véhicule en charge ou surcharge Correction de l assiette du véhicule lors de traction de remorque. Compatible avec un kit suspension +5 Système de commande manuel du compresseur Compensateur de charge AUTOMA- TIQUE installé en supplément entre les lames de ressort arrière et le chassie. Vous définirez une hauteur de caisse préalablement, lors d un chargement ou remorquage, un capteur cible enverra un signal de gonflage ou degonglage automatique des coussins. L assiette de votre véhicule sera alors corrigée automatiquement. Un déclanchement après 25s d immobilisation permettra de sécuriser le fonctionnement du systeme automatique. Lors d un choc ou d une utilisation en tout-terrain, le système automatique ne pourra pas se déclencher. Jusqu à 7 barres Permet d éviter l écrasement du véhicule en charge ou surcharge Correction automatique de l assiette du véhicule lors de traction de remorque. Compatible avec un kit suspension +5

14 >Feux et gyrophare A 30FB PREPARATIONS SPECIALES SUR DES VEHICULES INDUSTRIELS NOUVEAU >Rampe de Gyrophare à leds orange électro hydraulique >Feux de travail arrière bras > Compresseur d air avec cuve de stockage + prise d air comprimé >Coffres et outils arrière Sangles à cliquet Porte balais et balais Porte pelle et pelle Plots de signalisation routière Crochet de remorquage amovible Poulie de renvoi amovible Extincteur en poudre 2kg Câbles de démarrage rapide >Cameras >2 caméras de recul + Écran Camera de recul Vision en hauteur Vision au sol Son > Patins platiques de protection > Support du module d attelage remorque > Adhésif auto réfléchissant

15 >Commandes >Tableau de contrôle intérieur >Éclairage intérieur à leds >Fermeture à clef des coffres >Distributeur hydraulique Position Manuelle ou Radiocommandée >Feux de stop LEDS >Prise d attelage >2 Chariots de dépannage rangement arrière > Feux de travail arrière et répétiteur LEDS

16 PREPARATIONS SPECIALES SUR DES VEHICULES INDUSTRIELS TRANS-SERVICES CONCESSIONNAIRE IMPORTATEUR FRANCE BOTTI ZI le Martinet MURAT Tel: Fax: