Norbert Dentressangle, un acteur de premier rang de la gestion de la Supply Chain

Transcription

1 RAPPORT ANNUEL 2013 Portraits Norbert Dentressangle, un acteur de premier rang de la gestion de la Supply Chain LOGISTIQUE : Notre savoir-faire se déploie au-delà de l Europe TRANSPORT : Notre réseau européen se renforce FREIGHT FORWARDING : Nos nouvelles expertises font la différence RÉSULTATS FINANCIERS 2013 : Des bases solides pour le futur.

2 Are you a Norbert Dentressangle entrepreneur? Sommaire 04 TRENTE-CINQ ANS DE CROISSANCE 06 PANORAMA LE GROUPE S EST RENFORCÉ DANS SES DOMAINES STRATÉGIQUES CLÉS Norbert Dentressangle, Président du Conseil de Surveillance 10 LA GOUVERNANCE : SOLIDITÉ ET INDÉPENDANCE 14 NORBERT DENTRESSANGLE, ACTEUR DE PREMIER RANG DE LA GESTION DE LA SUPPLY CHAIN Hervé Montjotin, Président du Directoire 16 L ENGAGEMENT RSE EST INDISSOCIABLE DE NOTRE MODÈLE ÉCONOMIQUE 26 PANORAMA TRANSPORT 28 Une année de stabilité pour la Division Transport Luis Angel Gómez, Directeur de la Division Transport 30 Faits marquants Les preuves de notre expertise 36 PANORAMA LOGISTIQUE 38 Des performances solides grâce à des solutions logistiques efficaces Malcolm Wilson, Directeur de la Division Logistique Faits marquants 2013 Give your career a future: - Red Graduate Programme - V.I.E. - Internship All information and videos on Yes, if you re: A graduate from a Business School or a university Master s course in Transport and Logistics, Available and mobile, Enterprising, with a desire to become a manager quickly, Driven by the love of a challenge and teamwork, Fluent in English, as a minimum 44 Les preuves de notre expertise 46 PANORAMA FREIGHT FORWARDING 48 La Division Freight Forwarding, un partenaire international crédible et attractif Guillaume Col, Directeur de la Division Freight Forwarding 50 Faits marquants Les preuves de notre expertise 56 RÉSULTATS FINANCIERS Une situation financière solide reflet de la dynamique du Groupe Patrick Bataillard, Directeur Financier 60 COMPTES ANNUELS AU 31 DÉCEMBRE

3 S U C C E S S S T O R Y Norbert Dentressangle, 35 ans de transformation de ses périmètres métiers et géographiques 48% 60% 4% 40% Répartition du chiffre d affaires par métier TRANSPORT LOGISTIQUE FREIGHT FORWARDING 37% 45% 48% Répartition du chiffre d affaires par zone géographique FRANCE HORS FRANCE 25% 20% 80% 75% 55% 63% CHIFFRE D AFFAIRES M dont 3 % hors Europe COLLABORATEURS % Naissance du Transport International sur l axe continent européen - Grande-Bretagne. 95% Norbert Dentressangle entre en bourse. Intégration d un deuxième métier : la Logistique. Norbert Dentressangle double de taille en acquérant la société britannique Christian Salvesen. Lancement d un troisième métier : le Freight Forwarding Double cotation de Norbert Dentressangle sur Euronext Paris et Londres. - Acquisition des activités Freight Forwarding de Daher : implantation en Russie et atteinte de la taille critique en France. - Acquisition des activités Logistique de Fiege en Italie, en Espagne et au Portugal : renforcement en Europe du Sud. 4 5

4 P A N O R A M A Des réponses humaines aux défis de la supply chain 3 continents véhicules moteur 520 sites 26 pays m 2 d entreposage Une expertise multisectorielle de la gestion de la supply chain RÉPARTITION DES EFFECTIFS DANS LE MONDE RÉPARTITION DU CHIFFRE D AFFAIRES PAR PAYS RÉPARTITION DU CHIFFRE D AFFAIRES PAR SECTEUR D ACTIVITÉ Royaume-Uni France Espagne Roumanie Reste de l Europe (dont Russie) 659 Reste du monde Espagne 10% Pays-Bas Italie 5% 3% Royaume-Uni 30% Autres pays 12% (dont 2% hors d'europe) France 40% E-commerce 3% Autres 4% Équipement maison 4% FMCG - Grande Consommation 4% Construction 4% Textile et Luxe 5% Distribution spécialisée 5% Industrie 6% Automobile 9% Chimie et pétrochimie 10% High-Tech 2% Grande Distribution 30% Agroalimentaire 14% POUR EN SAVOIR PLUS : 6 7

5 LE CONSEIL DE SURVEILLANCE Le Groupe s est renforcé dans ses domaines stratégiques clés Pour apprécier les résultats enregistrés par je rappelle que malgré la dynamique de globalisation de nos activités, la Société a produit 97% de ses prestations de Transport, Logistique et Freight Forwarding depuis le continent européen. notoire de la Grande-Bretagne, un contexte de le seul moteur de croissance de nos activités, surtout sur les activités de Transport qui les évolutions du PIB. Dans ce contexte, Norbert Dentressangle SA a su tirer parti de sa bipolarisation franco-britannique et de l équilibre de son mix-produit pour générer de la croissance et maintenir un résultat pour Norbert Dentressangle en termes de volume d activité et d emploi, l industrie comme le commerce de détail ont particulièrement tiré la demande de prestations de Transport et de Logistique. De plus, les prestations de Logistique et de Transport de distribution partout de très bons niveaux de performance permettant de compenser la baisse de rentabilité constatée sur les métiers du Transport domestique et international en lots complets de produits industriels, en France particulièrement. Norbert Dentressangle SA sort également renforcé avancées clés dans tous les domaines son ambition de se positionner comme un acteur de premier rang pour la gestion de la chaîne d approvisionnement. Tout d abord, le Groupe a étendu son empreinte géographique en Europe du sud, avec l acquisition des activités logistiques de Fiege sur cette zone, et hors d Europe, sur l immense territoire russe, avec l acquisition des activités de Freight Forwarding de Daher et la création d une joint-venture avec Danone. L offre de services a de nouveau été complétée avec des expertises nouvelles dans les domaines du Freight Forwarding et de l ingénierie douanière notamment, ou encore dans la logistique de l e-commerce. Des avancées qui ont permis d élargir de fait le portefeuille de clients de la Société. «La forte culture entrepreneuriale des collaborateurs, leur sens du résultat et de l efficacité opérationnelle, leur attachement à la performance constituent des fondamentaux majeurs pour assurer le succès durable de notre Groupe.» diminuant son endettement et s est doté d une forte capacité d investissement en renégociant sa ainsi sa maturité. Les marchés ont d ailleurs valorisé le titre et j y vois, outre la correction d un écart de multiple de valorisation avec les autres acteurs de notre secteur, la reconnaissance de la stratégie mise en œuvre par le Directoire et surtout des perspectives favorables associées, en croissance comme en rentabilité. Notre ambition demeure intacte, celle de développer un groupe de Transport, Logistique et Freight Forwarding d envergure mondiale et je suis convaincu que nos clients et nous-mêmes allons être portés par des grands courants de croissance, au premier rang desquels la croissance des pays émergeants, la démographie mondiale et l innovation technologique digitale. Autant de facteurs qui vont encore favoriser le développement du commerce international, premier moteur de nos activités. La forte culture entrepreneuriale des collaborateurs de Norbert Dentressangle SA, leur sens du résultat la performance constituent des fondamentaux majeurs pour assurer le succès durable de notre Groupe. Norbert Dentressangle Président du Conseil de Surveillance Visite du site de messagerie palettisée de Madrid, Espagne. 8 9

6 LE CONSEIL DE SURVEILLANCE La Gouvernance de Norbert Dentressangle : solidité et indépendance COMMENTAIRES DU PRESIDENT DU CONSEIL DE SURVEILLANCE SUR LA GOUVERNANCE Toutes les dispositions sont prises pour que le Conseil de Surveillance comprenne en son sein des membres indépendants, propres à assurer aux actionnaires et au marché que ses missions sont accomplies avec l indépendance et l objectivité nécessaires, et prévenir ainsi les risques de conflit d intérêt avec la Société et sa direction. En tant que société contrôlée, le Conseil de Surveillance doit être composé d au moins 33 % de membres indépendants. Pour l exercice 2013, ceux-ci ont représenté une proportion de 60 %. LES MEMBRES DE DENTRESSANGLE INITIATIVES ➊ Norbert Dentressangle - ➋ Bruno Rousset - ➌ Henri Lachmann - ➍ Jean-Luc Poumarède ➎ Pierre-Henri Dentressangle - ➏ Jean-Bernard Lafonta - ➐ Evelyne Dentressangle ➑ Vincent Ménez - ➒ François-Marie Valentin - ➓ Clare Chatfield Evelyne Dentressangle Vice-présidente du Conseil de Surveillance de Norbert Dentressangle SA Une entreprise attractive pour faire venir les meilleurs talents «Pour rester un prestataire Supply Chain de premier plan, Norbert Dentressangle qui repose sur la qualité et la motivation des collaborateurs, garants des valeurs entrepreneuriales de l entreprise. Par conséquent, l entreprise doit rester attractive pour faire venir les meilleurs talents, capables d apporter les meilleures prestations aux clients. Elle doit ensuite les faire progresser, en leur proposant des plans de formation et de succession de qualité. Au sein du Conseil de Surveillance, je suis particulièrement vigilante sur ces aspects.» Pierre-Henri Dentressangle Président de Hi Inov Le virage des nouvelles technologies «Norbert Dentressangle a su prendre le virage des nouvelles technologies, notamment avec la logistique de l e-commerce qui représente d'euros de chiffre d affaires. Ce savoir-faire met en lumière sa capacité d écoute et d anticipation, pour garder une clients des solutions innovantes, en matière d offres comme d outils. Proactive dans le domaine des objets connectés et communicants, marchés et de nouveaux outils, pour améliorer la productivité de ses solutions.» Vincent Ménez Directeur Général de Dentressangle Initiatives Membre de la Commission d'audit Le Groupe est «câblé» croissance «La différence entre Norbert Dentressangle et nombre de ses concurrents, c est sa propres équipes et ses propres moyens. Un engagement de service et de résultat d un pour l internationalisation. Deuxième point fort : la force du collectif, qui se diffuse au croissance. Une croissance équilibrée, qui fait partie de la culture d entreprise et qui constitue un facteur d épanouissement des collaborateurs.» 10 11

7 LE CONSEIL DE SURVEILLANCE La Gouvernance de Norbert Dentressangle : solidité et indépendance LES ADMINISTRATEURS INDÉPENDANTS Clare Chatfield Senior Partner chez L.E.K. Consulting et Directeur Général de L.E.K. Paris Réussir la croissance en conservant l esprit entrepreneurial «La force de Norbert Dentressangle est d avoir réussi sa croissance y compris hors d'europe, tout en gardant un esprit entrepreneurial. La puissance de l identité de la marque - connue et reconnue du public - constitue également un atout majeur Directoire et le Conseil de Surveillance, de un tel cap exige du courage de la part de la Direction.» Henri Lachmann Vice-président Administrateur Référent au Conseil d Administration de Schneider Electric SA L alliance réussie de la stratégie et de la gestion «L internationalisation de Norbert avec des développements géographiques et métiers au plus près des besoins des clients. a ouvert de nouvelles opportunités, rendant le Groupe moins dépendant de la conjoncture européenne. Pour rester un acteur de premier rang de la Supply Chain, le Groupe doit étendre son développement hors de l Europe, poursuivre sa stratégie d acquisition et surtout, renforcer sa rentabilité. Sans stratégie, pas d entreprise ; sans gestion, plus d entreprise. Aujourd hui, Norbert Dentressangle réussit sur les deux plans.» Jean-Bernard Lafonta Président de HLD Associés Une équipe de management de grande qualité «Norbert Dentressangle peut compter sur une équipe de Direction exemplaire, exerçant un véritable leadership sur l ensemble des collaborateurs de l entreprise. Le Groupe dispose des moyens et des infrastructures pour se développer, que ce soit par acquisition ou par croissance interne. Norbert Dentressangle a toujours su maintenir une capacité de gestion d excellent et une vision stratégique. Sa forte culture d entreprise, partagée par ses équipes partout dans le monde, constitue un levier de croissance.» Jean-Luc Poumarède Directeur Général de Fast Booking, investisseur et administrateur de la société de services à la personne To Do Today et conseil patrimonial Président de la Commission d'audit Un Directoire international, à l image de l entreprise «Norbert Dentressangle est un Groupe qui se développe en de joint-venture qui s illustre comme une belle réussite. du Freight Forwarding : seulement 3 ans après son démarrage, Norbert Dentressangle marché. Selon moi, la réussite du Groupe repose sur la qualité du travail de l équipe du Directoire : désormais internationale, la gouvernance traduit la réalité de l entreprise.» LES COMITÉS SPÉCIALISÉS DU CONSEIL DE SURVEILLANCE : LA COMMISSION D AUDIT En 2008, le Conseil de Surveillance a décidé d instituer en son sein une Commission d audit. Elle est composée aux deux-tiers de membres indépendants. La Commission d audit a pour mission de porter un regard indépendant sur les risques du Groupe, leur gestion et leur traduction en informations financières. Elle assiste le Conseil de Surveillance dans les domaines suivants : - examen critique des comptes annuels et de l information périodique, - surveillance de l adéquation du contrôle interne compte tenu de la perception des risques et de l efficacité de l audit tant interne qu externe, - veille au respect de la réglementation et de la conformité juridique. Un bilan financier solide «Membre du Conseil de Surveillance et Président de la Commission d Audit de Norbert Dentressangle, je suis tout particulièrement vigilant sur les aspects financiers. Le bilan et la solidité financière du Groupe sont de véritables points de satisfaction. En 2013, le Groupe s est attaché à restructurer la dette et s est donné les moyens financiers d investir dans son développement. Grâce à l excellent travail du Directoire, les résultats financiers sont solides, permettant de poursuivre l investissement dans le développement.» François-Marie Valentin Administrateur - Trustee des fonds de pension CSPS et TDGPS Développer les synergies entre les trois métiers connu un réel déploiement international, en Europe, en Asie et en Amérique du Sud. Pourtant, certaines zones géographiques peuvent être encore développées comme les Etats-Unis ou même l Allemagne. En termes d expertises, je crois beaucoup aux synergies entre les métiers, et notamment pour développer l offre de Freight métiers, les leviers de développement existent, notamment en exploitant les nouvelles technologies, comme l a fait le Groupe pour accompagner l essor de l e-commerce.» Bruno Rousset Président Fondateur d'april Group et Président Fondateur du fonds de capital investissement Evolem Membre de la Commission d'audit Un modèle de développement et de gestion solide Norbert Dentressangle a bien résisté, prouvant qu il est fondé sur un modèle solide, avec une bonne gestion et notamment une bonne gestion des Ressources Humaines. Ces dernières années, le Groupe a connu un développement harmonieux, par croissance externe, mettant en lumière un vrai savoir-faire d intégration. La croissance, qu elle soit géographique ou métier, repose sur des process clairs, précis et suivis dans le temps, qui en font la réussite. À tous les niveaux, le développement du Groupe Surveillance.» 12 13

8 LE DIRECTOIRE Entretien avec Hervé Montjotin, Président du Directoire Norbert Dentressangle, acteur de premier rang de la gestion de la Supply Chain Comment analysez-vous les résultats 2013, notamment en termes de rentabilité? En 2013, Norbert Dentressangle a enregistré des performances solides dans un environnement économique européen atone. Le chiffre d affaires annuel du Groupe s élève à M, en hausse de + 3,9 % par rapport à 2012, avec une forte croissance de l activité Logistique (+ 6,7 %), une croissance modérée en Freight Forwarding et un retrait limité de l activité Transport. Avec 60 % de l activité réalisée hors de France, l internationalisation du Groupe continue à progresser. Le résultat opérationnel avant écarts d acquisition (EBITA) s établit à 141,7 M, comparable à 2012, soit une marge opérationnelle de 3,5 % contre 3,7 % en La bonne performance de la Logistique compense le retrait de la rentabilité opérationnelle en Transport, exposé à une conjoncture industrielle Au regard de l ambition du Groupe de rester un acteur de premier rang de la Supply Chain, quels sont vos commentaires sur l année 2013? de la stratégie de Norbert Dentressangle a été une année de transformation au sens où nous avons agi sur tous les leviers qui permettent de faire de nous un leader de la Supply Chain et surtout, d accompagner nos clients dans leur développement. Au chapitre de l expansion géographique, nous avons étendu notre périmètre d intervention à des territoires prometteurs comme la Russie, qui entre dans le Top 5 de nos pays d implantation, en acquérant les activités Freight Forwarding de Daher dans ce pays et en démarrant des activités logistiques avec Danone dans le cadre d une joint-venture. Nous avons par ailleurs déployé notre offre de Transport au Maroc ainsi qu en Turquie. Concernant l effet de taille, la croissance de 4 % que nous avons enregistrée en 2013 nous donne une nouvelle envergure. L acquisition des activités Logistique et Transport de Fiege nous hisse au 4 ème rang des acteurs logistiques en Italie et nous permet de consolider nos positions en Transport en Espagne et au Portugal. Ajoutons qu en Freight Forwarding, nous atteignons la taille critique en France, favorisant les synergies commerciales avec le Transport et la Logistique. Sur le volet de nos offres, le Groupe a renforcé et complété ses expertises dans ses trois métiers. Nous avons ainsi élargi notre gamme d offres avec une nouvelle expertise en ingénierie douanière, notamment en Russie, et avons leadership dans la Logistique de l e-commerce, un secteur économique en plein essor. En Transport, le renforcement de notre solution d organisation KeyPL en 2013 nous a permis de conquérir de nouveaux clients constituant de belles références en France et de renouveler deux dossiers majeurs en Grande-Bretagne. En quoi le «Norbert Dentressangle Way» a-t-il fait la différence en 2013 pour permettre au Groupe d atteindre son ambition? capacité d innovation font nos forces et notre différence sur le marché : elles fondent ce que nous appelons le «Norbert Dentressangle Way». Cette façon unique que nous avons d exercer notre métier se traduit chaque jour, à travers la vitesse de mouvement, la responsabilisation des équipes et la simplicité dans l action. Le «Norbert Dentressangle way» s incarne aussi dans des initiatives sociétales «L exercice 2013 confirme le bien fondé du modèle et de la stratégie de Norbert Dentressangle» dont nous sommes très joint-venture Log Ins pour laquelle nous avons remporté le Prix Spécial Grandes Entreprises du Trophée National de l Entreprise Citoyenne en Ce projet prouve que nos métiers favorisent l intégration sociale et révèle une dimension essentielle de notre entreprise : celle de donner sa chance à chacun. La promotion interne est un autre axe fort du développement de nos équipes et de ce fait, de notre entreprise. Dans ce sens, nous avons lancé en 2013 le Red Graduate Programme pour intégrer et former de jeunes diplômés qui deviendront les managers de demain. Un programme qui a démontré la forte attractivité de notre entreprise auprès des jeunes. Avec des collaborateurs formés et motivés, nous sommes armés pour préparer l avenir de notre entreprise. Le Directoire de gauche à droite : Malcolm Wilson, Directeur de la Division Logistique, lire pages 38 et 39. Hervé Montjotin, Président du Directoire. Patrick Bataillard, Directeur Financier, lire pages 56 et 57. Luis Angel Gómez, Directeur de la Division Transport, lire pages 28 et 29. Perspectives 2014 Quelle est l ambition du Groupe pour 2014 et comment les métiers vontils contribuer à sa réussite? Norbert Dentressangle a l ambition de doubler de taille à moyen terme. Pour devenir et rester un acteur de premier rang de la Supply Chain, nous allons agir sur nos trois métiers. En Transport, nous voulons développer notre dispositif en Europe Centrale, pour accompagner le développement de nos clients dans ces pays. En Logistique, nous voulons consolider notre place de leader sur les grands marchés européens et continuer à exporter notre savoir-faire sur de nouveaux territoires, comme nous l avons fait en 2013 avec la Russie. En Freight Forwarding, métier qui complète notre offre Supply Chain globale, nous allons continuer à développer nos expertises sectorielles sur de nouvelles lignes géographiques, tout en nous appuyant sur les compétences renforcées de nos équipes. Quels seront les facteurs de réussite de Norbert Dentressangle? Norbert Dentressangle aborde 2014 avec des ressources financières et des fondamentaux stratégiques renforcés ainsi qu une marque puissante favorisant le développement au-delà de son territoire d origine. Ces atouts majeurs conjugués à l engagement, au professionnalisme des équipes et à la souplesse de nos organisations qui font leur preuve à l international, placent Norbert Dentressangle en position de conquête de parts de marché en Europe et hors d Europe

9 NOS ENGAGEMENTS RSE L engagement RSE de Norbert Dentressangle est indissociable de son modèle économique Pour Norbert Dentressangle, être responsable vis-à-vis de l environnement, de la société et de ses collaborateurs est indissociable de son modèle économique. Notre Groupe a une ambition claire - devenir et rester un acteur international de premier rang de la Supply Chain - et son engagement Responsabilité Sociale d Entreprise (RSE) fait partie intégrante de cette ambition. La démarche de Responsabilité Sociale d Entreprise (RSE) initiée par Norbert Dentressangle a pour vocation de donner du sens à ses actions, vis-àvis de ses clients et de ses équipes. Nos engagements RSE prennent ainsi tout leur sens lorsqu'ils combinent les intérêts économiques, environnementaux, sociaux et sociétaux. En matière de sécurité, d environnement et de politique Ressources Humaines, ces engagements tiennent une place centrale dans notre stratégie de différenciation : ils sont constitutifs de la performance des solutions que nous apportons à nos clients et contribuent à faire de Norbert Dentressangle une marque responsable. Notre approche responsable, incarnée par l ensemble de nos collaborateurs au quotidien, donne du sens à notre manière unique de répondre aux attentes de nos clients. NOS 4 PILIERS DÉVELOPPEMENT DURABLE Au cœur de notre politique Développement durable, nous avons défini 4 piliers dont nous suivons les performances depuis de nombreuses années. Ces piliers découlent directement des caractéristiques de notre activité. SÉCURITÉ ROUTIÈRE Transporteur leader en Europe employant plus de conducteurs, nous donnons la priorité à la sécurité routière et veillons pour cela à intégrer, former et motiver nos collaborateurs. Avec près de km parcourus en moyenne par conducteur sans accident responsable, la performance de notre activité Transport est très significativement supérieure à la moyenne du secteur. RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO 2 Exploitant le premier parc de véhicules en Europe, nous sommes aux avant-postes du combat pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de nos activités de transport. Grâce aux nombreuses actions que nous menons chaque année sur les véhicules (et notamment les carburants), sur la conduite et sur les plans de transport, nous affichons aujourd hui un résultat de 65,17 g d émission de CO 2/tonne.km, contre 65,97* g CO 2/tonne.km en Grâce à nos efforts, ce sont tonnes de CO 2 qui ont été économisées depuis * la moyenne du secteur en France est de 84 g CO2/tonne.km GESTION ENVIRONNEMENTALE DES SITES Avec près de 300 sites logistiques exploités dans toute l Europe, nous veillons en permanence à réduire l impact de notre activité sur l environnement et menons pour cela une démarche de gestion environnementale des sites. Fin 2013, 42 % de nos bâtiments en Europe sont certifiés ISO INTÉGRATION ET PROMOTION SOCIALE Pour atteindre son ambition de développement, Norbert Dentressangle peut compter sur l engagement de ses collaborateurs dans le monde. Pour chacun des hommes et des femmes du Groupe, notre politique Ressources Humaines privilégie la formation et la promotion interne, au service d une croissance partagée. Notre objectif annuel : 60 % de postes-clés pourvus par promotion interne. UN REPORTING ANNUEL. Dans le domaine RSE, nous sommes convaincus de l intérêt d un engagement sur le long terme car il permet la mesure de la performance et la mise en place d actions correctives le cas échéant. Pour ce faire, nous disposons d un protocole de reporting RSE détaillé, qui tient compte des exigences de la loi française «Grenelle II». Dans un souci d amélioration continue de cette démarche, ce protocole est mis à jour chaque année et diffusé à l ensemble des personnes intervenant dans la réalisation du reporting RSE. Les indicateurs présentés dans le «Rapport social, environnemental et sociétal» ont été sélectionnés par le Groupe sur la base de critères de pertinence en lien avec l activité des trois métiers. NORBERT DENTRESSANGLE ADHÈRE AU PACTE MONDIAL DES NATIONS UNIES* Norbert Dentressangle a signé son adhésion au Pacte Mondial des Nations Unies*. En soutenant les 10 principes de ce Pacte, le Groupe s engage publiquement à agir en faveur des droits de l Homme, du droit du travail, de la protection de l environnement et de la lutte contre la corruption. Entreprise citoyenne, Norbert Dentressangle affirme sa volonté de faire progresser ces principes en veillant à leur respect dans l exercice de ses métiers et en exigeant de ses fournisseurs et partenaires de les respecter également. Dans un objectif de transparence et de responsabilité, Norbert Dentressangle rendra publics les résultats de ses actions en faveur des 10 principes à travers un reporting annuel. * Le Pacte Mondial des Nations Unies (Global Compact), principale initiative mondiale d entreprises citoyennes, regroupe des milliers d adhérents dans plus de 100 pays

10 NOS ENGAGEMENTS RSE GESTION ENVIRONNEMENTALE DES SITES Gestion des déchets : TONNES DE DÉCHETS GÉNÉRÉS EN % ONT ÉTÉ TRAITÉS 60 % ONT ÉTÉ RECYCLÉS Acteur majeur de la Logistique en Europe, Norbert Dentressangle exploite 281 sites logistiques dans 16 pays, soit 7,8 millions de m 2 de surface d entreposage et 3,9 millions de m 3 de volume d entreposage en froid négatif. Sachant que les sites logistiques ne sont ni de gros consommateurs d énergie ni de gros producteurs de déchets, le Groupe a néanmoins défini un standard de gestion environnementale exigeant, appliqué à l ensemble de ses plateformes logistiques. Le Groupe étend ainsi sa démarche de certification environnementale ISO à tous ses sites européens. Une certification qui porte sur la conformité réglementaire, le suivi et la mesure des consommations d énergie et d eau, le suivi et la mesure des rejets et des déchets. En 2013, 42 % des plateformes étaient certifiées ISO 14001, soit près de 50 % du chiffre d affaires Logistique. Pour une amélioration continue de la gestion environnementale des sites logistiques LOGISTIQUE SOUS TEMPÉRATURE DIRIGÉE Le CO 2, un fluide réfrigérant nouvelle génération Parce qu ils sont néfastes pour la couche d ozone, les hydrochlorofluorocarbones (HCFC) utilisés pour la production de froid vont être interdits à partir de 2015 dans l Union Européenne. Anticipant la réglementation à venir, le Groupe privilégie par ailleurs le dioxyde de carbone (CO 2 ) pour ses nouveaux bâtiments sous température dirigée en France, un fluide naturel largement disponible, dont l impact sur la couche d ozone est nul et l impact sur l effet de serre, négligeable. Notons qu en Grande-Bretagne, aux Pays-Bas, en Belgique et en Roumanie, les sites sous température dirigée sont plutôt équipés avec de l ammoniac (NH3) qui a également peu d impact direct sur l effet de serre. PERFORMANCE ATTITUDE La chasse à tous les gaspillages PERFORMANCE ATTITUDE Traquons ensemble les bonnes idées En 2013, suite au succès de l initiative menée sur le site logistique de Satolas-et-Bonce (Sud-Est France) pour améliorer ses process tout en limitant son impact sur l environnement, les équipes Logistique en France et aux Pays-Bas se sont engagées dans une démarche d amélioration continue des process (Lean Management), baptisée «Performance attitude». Cette démarche, qui implique tous les collaborateurs, a pour objectif d'identifier et d'éliminer toutes les sources de gaspillage et de non-qualité. En matière environnementale, elle permet de réaliser des économies d'énergie (eau, électricité, gaz) et de réduire la production de déchets. «Performance attitude» s'inscrit pleinement dans la démarche de progrès continu qui anime tous nos sites. CHIFFRES CLÉS SITES ISO % 49 % des plateformes sont certifiées ISO du chiffre d affaires Logistique Le Prix Lean & Green récompense les équipes belges En 2013, l équipe Logistique Norbert Dentressangle en Belgique a reçu le prix Lean & Green pour son plan de réduction de 20 % des émissions de CO 2 de ses activités sur 5 ans. Ce prix vient récompenser l engagement et les actions innovantes de notre équipe en faveur de l environnement

11 NOS ENGAGEMENTS RSE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO 2 Leader européen du Transport, Norbert Dentressangle est à la pointe du combat pour des camions toujours plus respectueux de l environnement et agit pour réduire les émissions de CO 2 générées par ses activités, ainsi que les rejets toxiques et les émissions de particules. Exploitant le parc de véhicules le plus propre d Europe, le Groupe investit depuis de nombreuses années dans les nouvelles technologies proposées par les constructeurs et teste les motorisations et carburants alternatifs permettant d améliorer la productivité du transport tout en réduisant son impact environnemental. L objectif : développer un transport moderne, efficace, sûr et respectueux de l environnement. En agissant sur tous les leviers (véhicules, conduite, carburants et organisation du transport), nos efforts nous ont permis d améliorer nos performances et de réduire significativement les émissions de CO 2 de notre parc de véhicules. Depuis 2010, nous avons économisé tonnes d émissions de CO 2, affichant un résultat de 65,17 g CO 2/tonne.km, en diminution de 0,5 % par rapport à Norbert Dentressangle pour un transport plus propre MISE EN ŒUVRE À COURT TERME 2 CARBURANT BIO-DIESEL 1 MOTORISATION EURO 6 ET BOÎTE DE VITESSE ROBOTISÉE FORTE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO 2 MOTORISATION BIO-GNV 4 MOTORISATION GNV FAIBLE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO 2 3 MOTORISATION 100 % ÉLECTRIQUE VÉHICULES 16 TONNES MISE EN ŒUVRE À LONG TERME Le mapping ci-dessus positionne les différentes technologies possibles en fonction de leur disponibilité à court ou long terme et de leur performance en matière de respect de l'environnement. 1 EURO 6 Intégration des premiers véhicules En 2013, avant même l entrée en vigueur de la norme européenne (1 er janvier 2014), le parc de Norbert Dentressangle comptait déjà 30 véhicules Euro 6. Ces véhicules permettent de diviser par deux les émissions de particules et de réduire de 77 % les rejets d oxyde d azote. 2 CARBURANT DUAL-FUEL La combinaison gagnante Pour le client BOC UK Limited, spécialisé dans le transport de gaz, l équipe Transport britannique expérimente la nouvelle technologie Dual Fuel, combinant le diesel et le gaz naturel liquéfié (GNL). Ainsi, en 2013, dix tracteurs de distribution et grands-routiers ont effectué des opérations de distribution à travers le Royaume-Uni. Cette technologie devrait permettre un taux de substitution au diesel de 50 à 70 % en faveur du gaz. 3 MOTORISATION HYBRIDE DIESEL-ÉLECTRIQUE Melodys : une technologie prometteuse Depuis juin 2013, la Division Transport teste en région parisienne un Renault Trucks Midlum électrique pour le client Thyssen Krupp Materials France. Appelé Melodys, ce véhicule électrique dispose d'un prolongateur d autonomie grâce à un réservoir diesel qui prend le relais pour recharger les batteries. Testé pour des opérations de livraison urbaine, ce véhicule peut parcourir 60 kilomètres en mode 100 % électrique avec une autonomie totale de 400 kilomètres. Performance attendue : une réduction de 30 % d émissions de CO 2 par rapport au diesel. 4 MOTORISATION GNV Diminution des particules nocives En 2013, l agence Transport du Plessis Pâté (région parisienne) a testé les performances d un tracteur Iveco au Gaz Naturel pour Véhicule (GNV) pour des opérations de livraison en ville. Avec une consommation de 28,81 kg de GNV/100 km, le véhicule testé est dans la moyenne de véhicules diesel de la même gamme (27 l/100 km). Au-delà de la consommation, ce véhicule présente de grands atouts : il permet une réduction de 70 % des émissions d oxydes d azote (NOx) ainsi qu une réduction de 96 % des émissions de particules et sa pollution sonore est divisée par 3. Un véhicule particulièrement adapté pour les livraisons en centre-ville! TOUJOURS MOINS D'ÉMISSIONS POLLUANTES 71 gr 70 gr 69 gr 68 gr 67 gr 66 gr 65 gr 70,51 67,81 65,97 65, Grammes de CO 2 émis par Tonne par Km parcouru depuis 2010 CHARTE OBJECTIF CO 2, LES TRANSPORTEURS S ENGAGENT Réduire de 6 % les émissions de CO 2 d ici 2015 Norbert Dentressangle a signé, pour la 3 ème fois, la charte "Objectif CO 2, les transporteurs s engagent" avec l ADEME*. Une démarche volontaire et responsable dans laquelle notre Groupe s est inscrit très tôt. Après les résultats encourageants déjà obtenus (40 % de mieux que l objectif fixé), notre nouvel objectif est de réduire encore de 6 % les émissions de CO 2 générées par nos activités d ici Un objectif qui implique de réduire nos consommations de carburant de 2 litres aux 100 kilomètres. * Agence de l Environnement et de la Maîtrise de l Energie Depuis début 2013, Norbert Dentressangle a intégré véhicules moteur certifiés EEV (Enhanced Environmentally Friendly). Ces véhicules permettent de réduire de 30 % les émissions de particules par rapport à la norme Euro Tonnes d émissions de CO 2 95 % Euro 5 & Euro 6 économisées depuis 2010 Le parc de véhicules moteur le plus propre d Europe 20 21

12 NOS ENGAGEMENTS RSE SÉCURITÉ ROUTIÈRE Chez Norbert Dentressangle, les conducteurs cultivent l excellence en conduite, à travers des challenges qui leur permettent de démontrer leurs savoir-faire. Tour de piste en France et en Grande-Bretagne. Chez Norbert Dentressangle, la sécurité routière est une priorité. Chaque année, l engagement quotidien de tous les collaborateurs et le comportement de nos conducteurs sur la route en font la preuve. En 2013, nous pouvons être fiers de notre résultat : km parcourus en moyenne par conducteur sans accident responsable. Ce résultat est le fruit d une mobilisation sans précédent de notre entreprise qui, dès 1991, avait créé le Plan Bonne Conduite, un programme de sécurité routière incitant les conducteurs à adopter, en toute circonstance, un comportement de conduite visant à éviter les accidents. Aujourd hui, nous disposons de tous les atouts pour continuer à progresser : des experts internes reconnus (40 moniteurs et 350 conducteurs-formateurs), des conducteurs formés régulièrement dès leur embauche, ainsi qu'un parc de véhicules récents et entretenus. Une mobilisation collective sans cesse renouvelée pour la sécurité routière NOTRE ENGAGEMENT À TRAVERS L EUROPE Preuve de notre engagement, nous sommes signataires depuis de nombreuses années de la Charte européenne de sécurité routière, avec la Direction générale Energies et Transports de la Commission européenne. Par notre mobilisation quotidienne, nous participons activement à l objectif de la charte : « vies à sauver». Diminuer encore les risques avec «Road to zero» Dans le cadre de son plan annuel de santé et de sécurité, Norbert Dentressangle au Royaume-Uni a lancé le programme «Road to zero». Ce nouveau programme stratégique couvre les principaux secteurs à risque et identifie les pistes d'amélioration dans l'entreprise. S'appuyant sur les principes stratégiques clés (leadership, systèmes et processus de sécurité et communication), «Road to zero» propose des outils et un cadre de travail pour mener une politique de tolérance zéro. Pour les conducteurs, l enjeu est de réduire de 30 % les accidents de la route au-delà de 30 km/h. Comme son nom l'indique, l ambition est d'atteindre un résultat de zéro accident impliquant des personnes et des véhicules. Nous sommes convaincus de pouvoir relever ce challenge grâce à l engagement et à l ambition de chacun pour mener à bien cette mission. TOP CONDUCTEUR FRANCE 2013 Le meilleur des meilleurs Les conducteurs Norbert Dentressangle sont les premiers ambassadeurs de notre entreprise : sur la route et chez nos clients, leur comportement doit être exemplaire, notamment en matière de sécurité. En 2013, pour valoriser leur excellence et leur savoir-faire, la Division Transport a lancé le challenge Top Conducteur en France. Un challenge ouvert aux conducteurs français et qui a mobilisé tous les collaborateurs. Au terme de 9 mois de sélections et d épreuves théoriques et pratiques, la finale organisée au centre de conduite du Creusot a révélé le Top Conducteur 2013, Julien Dodré. Devant le succès collectif de cet événement, l entreprise lance une nouvelle édition en 2014 dans plusieurs pays d Europe. UNE SÉCURITÉ MAINTENUE AU PLUS HAUT NIVEAU km km km km km km km km Année DRIVER OF THE YEAR EN GRANDE-BRETAGNE Performances exceptionnelles Pour la deuxième année consécutive, le trophée Driver of the Year en Grande-Bretagne, organisé par nos équipes Transport, a récompensé les performances exceptionnelles de l un de nos conducteurs. Au cours de la compétition, tous les conducteurs sélectionnés ont participé à une évaluation de leurs connaissances en matière de sécurité et du Code de la route, avant de concourir au challenge final : le test de conduite. Andrew Wyles a été reconnu «Driver of the Year» pour la deuxième année consécutive! km Nombre de kilomètres parcourus en moyenne par conducteur sans accident responsable depuis 1990 parcourus en moyenne par conducteur sans accident responsable 22 23

13 NOS ENGAGEMENTS RSE INTÉGRATION ET PROMOTION SOCIALE LOG INS Le Prix de l Entreprise Citoyenne En novembre 2013, Norbert Dentressangle a reçu le Prix Spécial Grandes Entreprises du Trophée National de l Entreprise Citoyenne pour sa co-entreprise à vocation sociale Log ins. Ce trophée récompense les actions exemplaires initiées et déployées par les entreprises en faveur de l intérêt général, associant les valeurs citoyennes à leur mission commerciale. Un prix qui fait écho aux valeurs et à l engagement citoyen de Norbert Dentressangle. Pour soutenir son ambition de développement et d internationalisation, Norbert Dentressangle doit pouvoir compter sur l engagement de ses équipes. Dans le cadre de sa croissance - interne comme externe - le Groupe se donne les moyens d attirer des collaborateurs motivés, entrepreneurs et animés par un projet professionnel. Parallèlement, le Groupe permet à ceux qui veulent progresser d exprimer leurs talents, d innover, d évoluer et de contribuer ainsi au développement de l entreprise. En effet, chez Norbert Dentressangle, nous sommes convaincus que la réussite de chacun contribue au développement de l entreprise. Cette conviction est inscrite au cœur de son engagement Ressources Humaines : «You grow, We grow»*. Management de proximité, politique volontariste de formation et opportunités d évolution interne : à toutes les étapes-clés du parcours professionnel, notre organisation valorise les initiatives de nos collaborateurs, au service d une croissance partagée. * «Vous progressez, Nous progressons» Réussir ensemble Donnez un avenir à votre carrière C est l histoire de jeunes diplômés qui rêvaient d être managers dans un grand groupe en moins de 2 ans RED GRADUATE PROGRAMME Intégrer et former les managers de demain Pour accompagner son développement, Norbert Dentressangle doit renforcer ses équipes et les préparer aux défis futurs de nos métiers. Un enjeu qui suppose d attirer de jeunes talents dans l entreprise et de les garder. C est dans cette perspective que Norbert Dentressangle a lancé le Red Graduate Programme. En 2013, 12 jeunes diplômés ont ainsi été embauchés en CDI en France, en Belgique et aux Pays-Bas pour être formés et devenir les managers de demain. Sur une période de 2 ans, les Red Graduates vont effectuer 4 missions successives de 6 mois dans les 3 métiers du Groupe et dans les fonctions support, incluant une expérience à l international. Accompagnés par un responsable et conseillés par un mentor tout au long de leur cursus, ils accèderont à un poste d encadrement à l issue du programme. LE RED MANAGEMENT PROGRAMME SE DÉPLOIE Conçu par Norbert Dentressangle pour préparer les défis de demain et anticiper ses besoins en compétences, le Red Management Programme forme les directeurs de sites, les responsables d exploitation ou encore les responsables commerciaux. Fort de son succès, ce programme a été étendu aux fonctions support et à de nouvelles géographies, comme la Russie. CHIFFRE CLÉ managers Objectif 60 % ont participé au Red Management Programme conformément aux objectifs du Groupe des postes-clés pourvus par promotion interne (indicateur clé mesuré chaque année dans notre politique développement durable) Un tremplin pour l emploi Log Ins, co-entreprise entre Norbert Dentressangle et ARES (association pour l insertion des personnes en difficulté), a été fondée en Sa vocation est de former des travailleurs en difficulté (handicap, absence de qualification) aux métiers de la logistique. Objectif : leur permettre d accéder à un emploi en entreprise grâce à un accompagnement social et professionnel personnalisé. Un nouveau site pour se développer À l été 2013, Log Ins a emménagé sur le site logistique du Coudray-Montceau (région parisienne). En s installant sur l un des entrepôts les plus vastes et les plus modernes de Norbert Dentressangle, Log Ins se dote des moyens de poursuivre sa croissance. Un moyen aussi d atteindre son objectif d'employer, d ici 2015, 80 salariés en parcours d insertion. GRANDE-BRETAGNE Rebecca Smith Women of the Year Rebecca Smith a intégré Norbert Dentressangle en Grande- Bretagne dans le cadre du Fast Track Talents Programme, un programme de formation pour les jeunes diplômés créé par l entreprise. Au cours de sa dernière mission, Rebecca Smith a travaillé sur le projet de formation professionnelle des conducteurs de Transaid en Tanzanie, une organisation de développement international pour la sécurité routière en Afrique. Lors de cette mission, en 2013, la jeune femme a été nommée «Woman of the Year» par l organisation «Women in Logistics». Cette organisation est un groupe à but non lucratif de soutien et de mise en réseau qui aide et accompagne les carrières des femmes dans le secteur

14 PANORAMA TRANSPORT TRANSPORT 2013 LES ENJEUX ET CARACTÉRISTIQUES DU MARCHÉ DU TRANSPORT Marché très atomisé Potentiel de croissance important en Europe Densité du réseau : un enjeu pour la compétitivité et la conquête commerciale Pression environnementale LES RÉPONSES DE NORBERT DENTRESSANGLE Développer une gamme de prestations à valeur ajoutée Maintenir la croissance en Europe Etendre le réseau hors de France S engager pour réduire l empreinte carbone et accroître la sécurité routière grâce à l innovation et au progrès continu C.A. hors France C.A. France C.A. UK M chiffre d affaires Chiffre d'affaires France 56,5 % Chiffre d'affaires hors de France 43,5 % collaborateurs 13 pays 182 agences Nos solutions de Transport multimodal associent performance économique et respect de l environnement 1 er PARC DE VÉHICULES EN EUROPE Véhicules moteur UNE GAMME COMPLÈTE DE PRESTATIONS 434 M KeyPL et Organisation de transport 53 M Entreposage 313 M RED INSIDE Location dédiée Remorques 685 M Transport national et international de lots complets (incluant le Trans-Manche) 527 M Messagerie Palettisée domestique et européenne (RED EUROPE) RÉPARTITION DES EFFECTIFS EN EUROPE France Royaume-Uni 984 Espagne 767 Pologne 690 Roumanie 155 Portugal 82 Allemagne 70 Luxembourg 25 Italie 14 Slovaquie 5 Maroc 5 Irlande 26 27

15 PORTRAIT TRANSPORT Une année de stabilité pour la Division Transport l'industrie chimique et de la pharmacie. L'intégration de la société espagnole Tilar a encore conforté cette position. optimisant les synergies entre ses équipes et mettant en place une structure horizontale pour plus de souplesse et d agilité. Et pour demain? Quels sont les enjeux pour 2014? Nous sommes fiers d avoir mis en place une organisation horizontale, que nous souhaitons maintenir car elle est synonyme d agilité et de proximité. Nous continuerons également à encourager la promotion interne, avec un objectif d environ 60 % des postes-clés pourvus par promotion interne. Notre principal défi va consister à réduire notre exposition aux risques en France et en Europe de l'ouest, et à nous diversifier en nous développant sur des marchés dynamiques comme la Pologne, la Turquie, le Maroc et la Russie. Entretien avec Luis Angel Gómez, Directeur de la Division Transport Quelles ont été les performances de l activité Transport en 2013? périmètre constant. Cette stabilité repose en grande partie sur les dans la péninsule ibérique et en France ainsi que de notre activité de transport de lots complets en Europe centrale et dans la péninsule ibérique, qui ont compensé le recul global de l'activité du marché et la diminution des volumes clients de notre activité de lots complets en France. À noter que le chiffre d affaires de notre solution de augmenté de près de 5 %. Nous avons par ailleurs généré un résultat rencontrons sur nos principaux marchés. Quels ont été les principaux faits marquants en Transport en 2013? Nos bonnes performances en messagerie palettisée ont été Fiege en Espagne et au Portugal, renforçant notre leadership sur la péninsule ibérique avec de nouveaux clients dans les secteurs de Des équipes innovantes et expertes, capables d'apporter à nos clients des performances optimales Ainsi, nous avons fusionné nos activités de messagerie palettisée et de groupage, rationalisé nos activités de transport de lots complets en France et renforcé notre nouvelle Business Unit Transport au Royaume-Uni, regroupant les activités de messagerie palettisée domestique, de lots complets et de groupage. Nous avons également consolidé notre solution d'organisation de transport KeyPL ont choisi cette solution ou renouvelé leur contrat avec nous, notamment en France et au Royaume-Uni. Quels sont les points forts de l activité Transport qui ont fait la différence sur le marché? maintenir un fort développement dans les pays où nous enregistrons des signes positifs de croissance organique, comme la péninsule ibérique, le Royaume-Uni, la Pologne, la Roumanie et l'italie. Nous espérons aussi un retour aux niveaux de rentabilité des dernières années, en transport de lots complets en France Concernant l activité de lots complets, notre objectif est de créer de services de transport. Norbert Dentressangle soutient cette ambition en proposant des programmes de formation complets, obtenant des résultats incomparables en matière de sécurité et nous Quelle est votre vision pour l avenir? Notre ambition est de devenir l entreprise de référence pour le transport européen, aussi bien en matière de gestion de parc propre que de solutions d'organisation du transport. Lorsque nos clients potentiels pensent transport, ils doivent penser Norbert Dentressangle, ce qui est déjà le cas en France. Je suis persuadé que la force de notre marque soutiendra cette ambition, les objectifs du Groupe dépassant largement le simple cadre de la Division Transport

16 PORTRAIT TRANSPORT Faits marquants 2013 MULTIMODAL NOS SOLUTIONS TRANSPORT ALTERNATIVES À LA ROUTE EN PROPOSANT DES SOLUTIONS MULTIMODALES, ASSOCIANT LE TRANSPORT ROUTIER AVEC LE RAIL, LE FLEUVE OU LA MER (SHORT SEA), NORBERT DENTRESSANGLE PERMET AUX ENTREPRISES DE RÉPONDRE À UNE DOUBLE EXIGENCE : RÉDUIRE LES ÉMISSIONS DE CO 2 LIÉES À LEURS ACTIVITÉS ET OPTIMISER LEURS FLUX EN ADOPTANT LA SOLUTION DE TRANSPORT LA PLUS EFFICACE ET LA PLUS ÉCONOMIQUE. Anticipant les besoins de ses clients, Norbert Dentressangle a conçu une cartographie du transport multimodal en Europe. Ce travail d analyse et de recensement des flux existants - route, rail, mer, fleuve - témoigne de la capacité de l équipe Ingénierie Transport à imaginer et mettre au point les solutions les plus efficaces, en termes économique et environnemental. Sur la base de cette cartographie et des flux de leurs clients, les experts Norbert Dentressangle sont en mesure de proposer un plan de transport optimisé, avec la garantie d un report modal, lorsqu il est possible et compétitif. Fluvial Maritime Ferroviaire Gijon Bilbao Valladolid Liverpool Cognac Aiton Vénissieux Orbassano Avignon Savona Toulouse Miramas Livourno Perpignan Toulon Valencia Dourges Le Havre Bettembourg Valenton Barcelone Zeebrugge Rotterdam Trieste Civitavecchia Transport route/short sea pour l'industrie automobile Pour un grand constructeur automobile, Norbert Dentressangle assure le transport en lots complets de pièces détachées entre ses usines en France, en Espagne et en Turquie. Pour gérer ces flux complexes, des équipes pluridisciplinaires Norbert Dentressangle (commerciaux, ingénieurs bureau d études, exploitants) ont élaboré une solution mixte route/ short sea, entre la Turquie et la France et l Espagne, en passant par les ports de Pendik (Turquie), de Toulon (France) ou de Trieste (Italie). Pour cette solution multimodale, les équipes Norbert Dentressangle ont démarré un partenariat avec un transporteur turc ainsi qu une compagnie maritime turque. Budapest Halkali Ismit MESSAGERIE PALETTISÉE LA GESTION DE L INFORMATION, LEVIER DE LA COMPÉTITIVITÉ Le transport de messagerie palettisée domestique et européenne nécessite de traiter un grand nombre d informations et d assurer la traçabilité des marchandises. Pour répondre à cet enjeu, Norbert Dentressangle investit pour améliorer l'échange de données informatisé (EDI) avec ses clients, ainsi que le système d'étiquetage et d'identification des marchandises. Pour une gestion optimale des transports, près de de nos conducteurs en Europe sont équipés d'un terminal mobile leur permettant de valider leur chargement et de tracer chaque étape des livraisons. Une solution primée pour Candido Hermida En 2013, Norbert Dentressangle a remporté un contrat avec Candido Hermida, fournisseur espagnol de mobilier en bois pour le plus grand constructeur de yachts du Royaume-Uni, pour le transport des marchandises entre les sites de Naron (Espagne) et Poole (Royaume-Uni). Pour éviter tout retard de livraison risquant de compromettre le processus de production des bateaux, Candido Hermida avait besoin d'un service de transport fiable vers le Royaume-Uni. Avec Red Europe, notre solution européenne de messagerie palettisée, nous garantissons des livraisons «juste-à-temps» pour respecter les délais de production et faire en sorte que les commandes des clients soient honorées en temps et en heure. Sur demande, Candido Hermida bénéficie également de la solution Red Europe Express, un nouveau service de transport des palettes et des chargements dans toute l'europe. Pour cette solution, Norbert Dentressangle a remporté le Global Freight Awards 2013, catégorie Road Freight. Cette distinction récompense l'excellence dans le secteur du fret dans le monde. Notre offre en messagerie palettisée se déploie sur la péninsule ibérique L acquisition des activités Transport de Fiege en Espagne et au Portugal permet à Norbert Dentressangle de renforcer encore son offre de transport de messagerie palettisée et sa position parmi les leaders du marché. Avec désormais près de collaborateurs, véhicules et 36 plateformes de crossdocking, le réseau intégré de messagerie palettisée couvre l ensemble de la péninsule ibérique et répond aux attentes des industriels de la grande consommation, de la chimie, de l automobile, de la pharmacie ou encore du textile. ESPAGNE : 2 nouvelles plateformes Toujours pour accompagner la croissance de l activité de messagerie palettisée en Espagne, Norbert Dentressangle a investi en 2013 dans la construction de deux plateformes à Vigo (Galice) et à Logroño (La Rioja), deux régions économiques importantes en Espagne. Ces sites viennent également renforcer et moderniser le réseau. Les équipes britanniques décollent avec Agusta Westland Au Royaume-Uni, les équipes Transport ont renouvelé un contrat majeur avec le constructeur d hélicoptères anglo-italien AgustaWestland, l un des premiers fournisseurs mondiaux des opérateurs militaires et civils. Deux équipes gèrent les opérations : l une est basée sur le site client de Yeovil (Somerset) et l autre sur la base aérienne de la marine royale à Helston (Cornouailles). Leur mission : assurer la gestion de livraisons quotidiennes de pièces détachées, à raison de expéditions par an. Au programme : des livraisons sous 24H ainsi que des livraisons le jour-même, effectuées par l équipe Specialist Services. Un service à la hauteur des exigences du secteur aéronautique

17 KeyPL PILOTAGE ET OPTIMISATION DES FLUX POUR LES ENTREPRISES SOUCIEUSES DE RATIONALISER LEUR ORGANISATION DE TRANSPORT MULTI-FLUX, DE RÉDUIRE LEURS COÛTS ET DE MAÎTRISER LEUR QUALITÉ DE SERVICE, NORBERT DENTRESSANGLE DÉVELOPPE L OFFRE KeyPL. CETTE SOLUTION À VALEUR AJOUTÉE DE PILOTAGE ET D OPTIMISATION DE L ENSEMBLE DES FLUX, PORTÉE PAR UN SYSTÈME D INFORMATION SUR MESURE, GARANTIT ÉGALEMENT L EXÉCUTION ET LA TRAÇABILITÉ DES TRANSPORTS AINSI QUE LE PILOTAGE DE LA PERFORMANCE. Mise au point par Norbert Dentressangle, l offre KeyPL répond aux enjeux des entreprises, de la conception de la solution au suivi de la performance. En amont, les équipes Norbert Dentressangle analysent les flux des entreprises et élaborent des plans de transport optimisés, à un niveau domestique ou européen. Tout au long du projet, elles veillent sans cesse à rationaliser l organisation et le budget, intégrant de multiples partenaires et éventuellement différents modes de transport. Quels que soient les volumes à traiter, nos équipes consolident et veillent à l exécution des ordres de transport en pilotant un pool de transporteurs dont elles mesurent la performance. L ensemble de ces opérations est suivi par le système d information TMS KeyPL, permettant aux équipes comme à leurs clients de partager les informations relatives à la planification, à l affectation, à l exécution, à la traçabilité, à la gestion administrative et au reporting. Intersnack en France Intersnack France, leader du snacking salé, a confié à Norbert Dentressangle ses opérations de transport dans le cadre d une organisation KeyPL. Pour l industriel, l équipe Norbert Dentressangle manage les flux de transport au départ de ses deux sites de production à destination des 250 points de vente. Une organisation fluide qui garantit la flexibilité et la réactivité nécessaires pour répondre à un enjeu de forte saisonnalité. Innovation, sécurisation et mesure de la performance dans le secteur des soft drinks Le numéro 2 de la distribution de boissons en France a demandé à Norbert Dentressangle de piloter ses opérations de Transport sur le quart Sud-Est de la France. À travers une solution d organisation de Transport KeyPL, notre équipe gère les transports entre les deux usines de production du client, ses deux plateformes d entreposage et ses deux sites de co-packing Petitjean, entreprise spécialisée dans l éclairage urbain, fait appel à l équipe Transport France de Norbert Dentressangle pour une solution d organisation de transport ainsi qu une solution de location dédiée Red Inside. Précisément, au départ du site du client, dix véhicules dédiés livrent des mâts métalliques vers la France et toute l Europe. à destination de la grande distribution à travers le pays. Au total, cela représente ordres de transport par an. Pour le client, la solution de Norbert Dentressangle s est distinguée à plusieurs niveaux : innovation, sécurisation et mesure de la performance, structuration du plan de transport et surtout savoir-faire de l équipe. LA COMBINAISON GAGNANTE ORGANISATION DE TRANSPORT + RED INSIDE Our KeyPL logistics solution bridges the gap between 3PL and 4PL At Norbert Dentressangle we specialise in taking the stress out of transport organisation for businesses whose operations depend on large volumes of daily deliveries. Our 4PL solution, KeyPL, is a pan-european offering which can encompass the use of intermodal transport depending upon your requirements. KeyPL provides you with visibility, control and discipline, utilising the experience of our network of pre-approved hauliers. We ll use the technical infrastructure already in place to improve the profitability of your transport operation, providing a basis for further improvement. Benefits extend beyond the bottom line, to Health & Safety and environmental agendas. 32

18 PORTRAIT TRANSPORT IDÉES & DÉBAT Le point de vue de Hervé Montjotin LES ECHOS DU 11/12/2013 POURQUOI IL FAUT AIDER LES TRANSPORTEURS FRANÇAIS Il y a vingt ans, la France comptait nombre de grands transporteurs indépendants formant un réseau diversifié et servant une industrie française puissante. La moitié du commerce extérieur français passait entre leurs mains. Aujourd hui alors que le champ d action du transport s étend à l Europe, que sont-ils devenus? Combien disposent d une véritable force de frappe européenne? Combien furent absorbés par de puissants concurrents européens? Ou combien encore ont rejoint le giron de l Etat actionnaire? Aujourd hui c est seulement 15 % du commerce extérieur de la France qui transite par des transporteurs français. Le pavillon français a disparu sur le marché du transport international. Que s est-il donc passé? Alors même que les transporteurs français ont transformé leurs offres, y intégrant les nouvelles technologies de l information, le respect de l environnement et les normes de sécurité les plus exigeantes, ils ont vu leur compétitivité se dégrader et leurs profits s éroder avec la réduction du nombre d heures effectives de production sous l effet d un dispositif propre à la France. On assiste au paradoxe suivant : alors que la France, située au coeur de l Europe devrait être un creuset d entreprises de transport puissantes, son pavillon a disparu sur le marché du transport international. Un conducteur français gagne aujourd hui moins que son homologue allemand tout en coûtant plus cher au kilomètre parcouru. Double peine. Revenons en 2005, au moment où les marchés se sont ouverts, notamment à l Europe de l Est. Pour Norbert Dentressangle, le choix était simple : ou bien perdre 20 % du chiffre d affaires en renonçant à accompagner nos clients en transport international ; ou bien nous adapter à la nouvelle donne et continuer à faire croître notre groupe, en France et à l étranger en respectant à la lettre le cadre très réglementé de nos activités. Les réglementations ne se sont pas adaptées à l ouverture du marché européen des Vingt-Huit. C est ce choix d avenir que nous avons fait, en restant un acteur majeur du transport international en Europe et en nous implantant directement avec des filiales dans tous les pays. Ce déploiement de notre groupe en Europe nous a permis de nous renforcer en France et de développer l emploi. S il ya des groupes de transport français en Roumanie et en Pologne, c est justement au travers de ces filiales. Ces filiales sont tout à fait réelles et opérationnelles ; elles emploient des conducteurs routiers roumains et polonais qui conduisent des véhicules immatriculés dans leur pays respectif et appliquent rigoureusement les politiques du groupe, notamment en matière de sécurité routière, contribuant ainsi à élever significativement les standards du secteur. La maîtrise des flux, avec le plus haut niveau de fiabilité et de flexibilité, est non seulement cruciale pour les industriels dans la gestion de leur offre et de leurs débouchés mais elle est aussi un élément dont ils tirent un avantage concurrentiel. C est en ce sens que nous sommes des fournisseurs de solutions, complètes, complexes pour nos clients. Aujourd hui la France doit tirer toutes les conséquences de l Europe des Vingt-Huit : les marchés se sont ouverts, les flux de biens et de personnes se sont développés à grande vitesse mais les réglementations propres à certains métiers se sont mal adaptées. Pour nous, transporteurs, nous subissons une autre double peine : l absence d harmonisation des réglementations sur les temps autres que la conduite, sur une activité transfrontalière, et l absence de statut européen du travailleur mobile, statut qui permettrait de définir des conditions communes et spécifiques à une forme de travail unique en son genre. Si la France veut promouvoir une industrie forte, alors elle doit soutenir le transport et exiger fermement de l Europe qu elle mette en place une politique et une réglementation cohérentes et harmonisées. Les preuves de notre expertise Transport en toute sécurité, BASF BASF, le leader mondial de l industrie chimique, fait confiance à Norbert Dentressangle pour le transport de ses produits dangereux sur toute la péninsule ibérique. L équipe espagnole prend d abord en charge les opérations de transport international en lots complets des matières premières depuis l Allemagne et la Belgique, vers les usines de BASF en Espagne. Elle assure ensuite la distribution des produits en fret palettisé sur l ensemble de la péninsule ibérique. Formés aux normes ADR*, les conducteurs Norbert Dentressangle sont experts de la manutention et du transport des produits dangereux. * règlement international relatif au transport des marchandises dangereuses par route. Le plein d énergie avec Tesco Pour distribuer son carburant au Royaume-Uni, Tesco Plc, l un des leaders de la grande distribution en Grande- Bretagne, fait appel à l expérience de Norbert Dentressangle. L équipe britannique mobilise 340 conducteurs et 122 camionsciternes 24h/24 et 7j/7 pour ravitailler les 500 stationsservice et les 30 dépôts de Tesco, en s adaptant aux fluctuations de la demande. Pas moins de 6 milliards de litres de carburant sont ainsi transportés chaque année. pour Interfloor Parce que le chargement de ses produits, lourds et volumineux, représente un vrai défi, Interfloor, premier fabricant européen de revêtements de sol, cherchait un partenaire expérimenté pour externaliser ses opérations de Transport au Royaume-Uni. Interfloor a choisi la solution de transport dédié Red Inside de Norbert Dentressangle pour gérer ses transports avec efficacité et ainsi, améliorer la satisfaction de ses clients. À la clé : un service Transport souple, fiable et rapide

19 PANORAMA LOGISTIQUE LOGISTIQUE 2013 notre expertise en e-commerce de notre activité logistique LES ENJEUX ET CARACTÉRISTIQUES DU MARCHÉ DE LA LOGISTIQUE Peu d opérateurs de dimension européenne Activité 100 % contractualisée La grande distribution et les produits de grande consommation sont des secteurs clés pour le développement commercial Rentabilité et expansion internationale font la différence LES RÉPONSES DE NORBERT DENTRESSANGLE Accroître la dimension internationale Exporter la logistique hors d Europe Accompagner les clients dans leur développement mondial Renforcer l expertise sur les secteurs grande distribution et produits de grande consommation Maintenir l excellence opérationnelle Services à valeur ajoutée 198 M Transport de distribution aval 471 M Chiffre d'affaires réalisé hors de France 75 % CHIFFRE D AFFAIRES PAR SECTEUR - Grande Distribution : 765 M - Produits de grande consommation : 577 M - Biens d équipement : 230 M - Industrie : 191 M - E-Commerce : 187 M ENTREPOSAGE m 2 de surface totale M chiffre d affaires m 3 de volume d entreposage en froid négatif UNE GAMME COMPLÈTE DE PRESTATIONS EN AMBIANT ET TEMPÉRATURE DIRIGÉE Logistique sous Température Dirigée 492 M 42 % des sites certifiés ISO % des sites certifiés ISO % des sites certifiés ISO % des sites certifiés ISO % des sites certifiés HACCP Préparation de commandes 740 M Entreposage et gestion des stocks 541 M collaborateurs 16 pays 281 plateformes RÉPARTITION DES EFFECTIFS Royaume-Uni France Espagne 825 Belgique 736 Pays-Bas 657 Russie 613 Italie 529 Roumanie 419 Pologne 354 Arabie Saoudite 341 Suisse 215 Ukraine 160 République Tchèque 82 Allemagne 80 Irlande 26 Portugal 36 37

20 PORTRAIT LOGISTIQUE Des performances solides grâce à des solutions logistiques efficaces L'acquisition des activités logistiques du groupe Fiege en Italie, en Espagne et au Portugal marque également une étape importante pour notre Division, renforçant notre position en Europe du Sud. Nous sommes désormais le numéro quatre de la logistique en Italie et avons acquis de nouveaux savoir-faire dans des secteurs comme l'industrie pharmaceutique. L'intégration des équipes de Fiege s'est déroulée parfaitement et nous sommes en bonne voie pour atteindre nos objectifs de rentabilité. Enfin, nous avons encore renforcé notre déploiement géographique grâce à notre joint-venture avec Danone en Russie. Ce modèle a déjà fait ses preuves en Arabie Saoudite, en Roumanie et en Espagne et suit la même voie en Russie, comme en témoignent les performances opérationnelles prometteuses. Entretien avec Malcolm Wilson, Directeur de la Division Logistique Quelles ont été les performances de l activité Logistique en 2013? La Division Logistique a obtenu d'excellents résultats en 2013, avec un chiffre d'affaires de plus de 1,9 milliard d'euros, soit une augmentation de 9,4 % par rapport à l'année précédente, ou 6,7 % à périmètre constant. Nous avons généré un résultat opérationnel de 87,4 millions d'euros, soit 12 % de plus qu'en 2012, avec une marge opérationnelle de 4,3 % du chiffre d'affaires. Ces résultats reflètent une année de forte croissance organique, avec de bonnes performances en France et au Royaume-Uni - nos deux principaux marchés - ainsi qu'aux Pays-Bas, en Italie et en Espagne. Nous affichons un excellent taux de rétention clients et avons élargi notre périmètre géographique en Europe et au-delà, grâce à la croissance externe. Quels ont été les principaux faits marquants en Logistique en 2013? Nous avons obtenu d excellents résultats dans le secteur de l e-commerce. Nous avons notamment développé notre partenariat avec un leader espagnol de la mode et nous avons remporté un contrat majeur avec Asos, le premier site de vente de vêtements en ligne au Royaume-Uni. Cette réussite confirme Norbert Dentressangle comme un acteur logistique majeur dans le secteur dynamique de l'e-commerce, avec près de 200 millions d'euros de chiffre d affaires en Nous avons renforcé notre rentabilité grâce à des solutions souples et innovantes portées par des équipes proactives. Quels sont les points forts de l activité Logistique qui ont fait la différence sur le marché? Notre priorité absolue est de maintenir une longueur d'avance sur le marché, comme nous l'avons fait au cours des deux dernières années, et d'accroître notre rentabilité par l'innovation et la mise en place de solutions de services de plus en plus efficaces. Nous avons développé des expertises dans la plupart des secteurs, notamment dans la grande distribution, l agro-alimentaire et la logistique sous température dirigée. Grâce au savoir-faire et à l'esprit entrepreneurial de nos équipes, notre capacité à innover et à optimiser les coûts d'exploitation de nos clients nous différencie plus que jamais des autres acteurs logistiques. Face à l évolution rapide et permanente de notre secteur, nous renouvelons sans cesse nos process et nos pratiques afin de mettre au point les meilleures solutions. Nous avons également développé de réelles synergies permettant à nos clients de bénéficier des meilleures pratiques développées par nos équipes des différents pays. La prochaine étape : accélérer les synergies entre nos différents métiers. Nous avons beaucoup progressé sur ce point en 2013, en créant des groupes de travail animés par des «champions» (experts sectoriels) pour promouvoir ces synergies afin qu'elles nous profitent ainsi qu à nos clients. Et pour demain? Quels sont les enjeux pour 2014? Nous devons maintenir le rythme soutenu de notre croissance organique et envisager de nouvelles acquisitions pour compléter notre offre de services ou étendre notre périmètre géographique. Mais notre véritable défi, c est de continuer à proposer des services de grande qualité et une offre commerciale attrayante pour que nos clients continuent de travailler avec nous sur le long terme. Quelle est votre vision pour l avenir? La Logistique occupe une place croissante et complémentaire dans l'offre commerciale de Norbert Dentressangle, fruit de la détermination dont nous avons fait preuve au fi l de notre croissance. Nous allons poursuivre cette dynamique en 2014, avec de nouvelles synergies pour consolider nos performances dans ce domaine, tout en restant agiles et souples pour nous adapter aux évolutions du marché. À mesure que l'entreprise se développe, nous devons conserver cette agilité qui fait partie de nos gènes et qui constitue notre force, en nous permettant de maintenir une longueur d'avance sur le marché

21 PORTRAIT LOGISTIQUE Faits marquants 2013 E-COMMERCE LA CHAÎNE LOGISTIQUE AU SERVICE DES CYBER- CONSOMMATEURS L EXPLOSION DE L E-COMMERCE A ENTRAÎNÉ DE NOUVELLES HABITUDES DE CONSOMMATION, NÉCESSITANT LA CRÉATION DE NOUVEAUX SERVICES ET L ACCÉLÉRATION DE LA SUPPLY CHAIN. POUR RÉPONDRE AUX ENJEUX DE SES CLIENTS, NORBERT DENTRESSANGLE MOBILISE SA CAPACITÉ D INNOVATION ET SON SAVOIR-FAIRE LOGISTIQUE. Un contrat d envergure avec ASOS, le géant de la vente en ligne de vêtements, au Royaume-Uni En 2013, notre équipe Logistique a décroché un contrat d envergure avec ASOS, numéro 1 de la vente en ligne de vêtements en Grande-Bretagne : elle prend en charge la gestion de sa plateforme logistique internationale, située à Barnsley et l intégration de ses employés. Avec plus de produits en stock, 6,5 millions de consommateurs inscrits sur le site de vente en ligne et des colis expédiés vers plus de 240 pays, les opérations de préparations, d emballage et de transport pour ASOS sont particulièrement exigeantes. Dès le démarrage, Norbert Dentressangle a prouvé sa capacité à intégrer des équipes et à prendre en charge la gestion des opérations avec un niveau élevé de qualité et d innovation. Son savoir-faire en logistique au service du e-commerce fait la différence pour accompagner ASOS dans sa croissance internationale. David Cameron visite notre site de Barnsley Norbert Dentressangle renforce son leadership en Europe du sud En 2013, Norbert Dentressangle a acquis les activités logistiques du groupe Fiege en Italie, en Espagne et au Portugal. Cette opération consolide la présence du Groupe et ses expertises en Europe du sud. Conformément à sa stratégie de développement, Norbert Dentressangle poursuit l expansion de son réseau logistique européen, avec l acquisition des activités logistiques de Fiege en Italie, en Espagne et au Portugal. ITALIE La décision du Groupe de poursuivre ses investissements dans ces pays-clés répond aux besoins croissants de ses clients de bénéficier de solutions de transport et logistique fiables et robustes. Cette opération permet à Norbert Dentressangle de renforcer sa position parmi les leaders du marché et d accroître son activité logistique avec de nouveaux savoir-faire dans les secteurs de la grande consommation, de la santé et de la pharmacie. Norbert Dentressangle renforce ainsi ses positions, lui permettant d atteindre une taille critique pour accéder à de nouvelles opportunités commerciales en Europe du Sud, région qui présente de réelles perspectives de développement. NORBERT DENTRESSANGLE ET L'E-COMMERCE EN CHIFFRES : 10 ans d expérience 21 millions de retours traités 47 clients majeurs 180 millions de chiffre d affaires 160 millions d articles traités chaque année En plein essor à travers le monde, le marché du commerce en ligne est estimé à 810 milliards d euros, avec des prévisions de croissance annuelles de 12 à 15 %. Opérant sur des marchés en constante évolution, comme les produits de grande consommation, la mode et les accessoires, les produits électroniques et la téléphonie, les grands acteurs du secteur - pure players du commerce en ligne ou développant des stratégies de distribution multicanal - font face à des enjeux logistiques élevés pour garantir à leurs clients des livraisons rapides, conformes à leurs commandes, sûres et intégrant des solutions de retour facilitées. Norbert Dentressangle a su mettre en place une organisation flexible et réactive pour développer les solutions les plus efficaces pour ses clients et faire en sorte que la supply chain contribue pleinement à la satisfaction de l expérience utilisateur. En 2013, le Premier ministre britannique, David Cameron, a visité le centre de distribution mondial de Barnsley, centre névralgique des opérations logistiques d ASOS, géant de la vente en ligne d articles de mode. David Cameron a salué le succès des activités d ASOS et de Norbert Dentressangle, contribuant de façon importante à l'économie locale. Norbert Dentressangle double de taille en Italie et devient le N 4 de la logistique M de chiffre d affaires - 35 sites m 2 d entreposage collaborateurs 40 41

22 PORTRAIT LOGISTIQUE EXPERTISE PHARMACIE LOGISTIQUE «SOUS CONTRÔLE» POUR LE SECTEUR PHARMACEUTIQUE Dans un contexte réglementaire toujours plus strict, les industries pharmaceutiques veulent pouvoir garantir l intégrité de leur supply chain. Leur défi : rester compétitives et toujours réactives face à la fl uctuation des demandes d approvisionnement. Partenaire de nombreux clients du secteur - pharmacie, matériel médical, hôpital - Norbert Dentressangle place la sécurité sanitaire et celle des produits au cœur de ses solutions logistiques : sécurisation matérielle et humaine des sites contre le vol, process qualité, entrepôts sous température dirigée (mono- ou multitempératures), certifi és pour accueillir les produits classés dangereux... Pour cette logistique «sous contrôle», les équipes Norbert Dentressangle mobilisent toute leur expérience et les systèmes nécessaires pour maîtriser et partager avec leurs clients le fl ux d information autour des produits (traçabilité, historique de parcours, gestion des dates de péremption). Elles s engagent aussi à satisfaire toutes les commandes urgentes dont une vie peut dépendre. Italie Centraliser la logistique pour pharmacies FederFARMACO, qui fédère 32 coopératives de pharmaciens en Italie, soit les deux tiers des offi cines italiennes, a confi é sa logistique à Norbert Dentressangle. Les équipes Norbert Dentressangle ont revu toute la solution logistique existante pour fl uidifi er les opérations et fi abiliser les approvisionnements en produits pharmaceutiques. Dans un secteur où la législation a un impact fort sur les process opérationnels, le fl ux de marchandises a été réorganisé et le système informatique a été repensé pour améliorer la communication entre les entrepôts centraux et ceux des coopératives. Danone Notre modèle de joint-venture s étend En juillet dernier, la Division Logistique a uni ses forces avec Danone en Russie, au sein d une nouvelle joint-venture détenue à 50/50. Concrètement, nos équipes prennent en charge le stockage et la distribution des produits frais de Danone sur l ensemble du territoire russe et répondent aux besoins logistiques d autres industriels et distributeurs. Sur le même modèle, nous avons déjà mis en place trois joint-ventures avec Danone, en Espagne, en Roumanie et en Arabie Saoudite. Les équipes logistiques Norbert Dentressangle apportent leur expérience de l entreposage et de la distribution des produits sous température dirigée entre 2 C et 6 C. Espagne Roumanie Arabie Saoudite Russie Danone, de son côté, nous confi e l ensemble de ses marchandises et son réseau de distribution. À travers ces réalisations d ampleur, Norbert Dentressangle prouve sa capacité à développer son expertise logistique sur des projets d ampleur pour accompagner ses clients sur de nouveaux territoires géographiques, à travers le monde. Aux petits soins des peintures industrielles de PPG Refinish Au Royaume-Uni, Norbert Dentressangle assure l entreposage et la distribution des produits de PPG Refi nish, fabricant de peintures industrielles, fi liale du groupe PPG Industrial Coatings. Pour gérer ces produits classés dangereux et fragiles, l équipe logistique de Stowmarket, attentive au respect des procédures et des réglementations strictes en matière de sécurité, apporte le plus grand soin aux opérations de conditionnement et de transport. Grâce à son mode de gestion innovant, elle a même permis à PPG Refi nish de gagner en productivité et en effi cacité

23 PORTRAIT LOGISTIQUE Les preuves de notre expertise TEXTILE Challenge relevé haut la main pour un géant mondial du textile En 2013, Norbert Dentressangle a décroché un contrat avec un géant mondial du textile pour la logistique de son activité e-commerce en Espagne, à destination de 10 pays européens. En seulement 3 mois, l équipe logistique a remis à neuf un entrepôt de m 2 dans la région de Guadalajara, a embauché et formé 350 collaborateurs et a développé toute la solution informatique. Le travail de notre équipe pluridisciplinaire, associé à l expérience des équipes britannique et française sur le même projet, a répondu aux attentes du client. Pendant les soldes d été, Norbert Dentressangle a réussi à gérer commandes en 3 jours seulement! Logistique sur mesure pour Carrefour Pour la logistique de sa gamme textile en France, Carrefour fait appel à l expertise de Norbert Dentressangle en région parisienne. Chaque année, 120 millions de pièces sont traitées par nos collaborateurs pour être livrées à 20 hypermarchés. L équipe Norbert Dentressangle met au service de Carrefour sa capacité d innovation et son excellence opérationnelle pour apporter une solution flexible assurant une gestion multi-flux et multi-références au service de la satisfaction des magasins. 99,7 % Taux de service qualité atteint Un nouveau schéma logistique pour Macron Taux d erreur d inventaire < 0,2 % Fabricant de vêtements de sport sous licence, reconnu internationalement dans le secteur du sport professionnel, Macron a dû repenser son schéma logistique pour accompagner sa croissance. Le distributeur italien a fait appel à Norbert Dentressangle pour optimiser les process logistiques de son site de Crespellano qui gère désormais un volume de marchandises qui a triplé. L Oréal : Parce que nous le valons bien Le leader mondial des cosmétiques, L Oréal France Grand Public, a choisi Norbert Dentressangle pour la distribution de ses produits Mass Market à destination de ses clients du Sud de la France. CO-PACKING La réactivité et l innovation pour nos clients Sur le site de Boignysur-Bionne (France) dédié à de grands industriels de l alimentaire, je suis responsable de l activité copacking : cela consiste à effectuer des actions de reconditionnement sur des produits pour répondre aux campagnes promotionnelles de la grande distribution. Ces opérations sont manuelles ou automatisées avec des lignes spécialisées pour le conditionnement, l étiquetage ou la mise sous film. Notre souplesse nous permet de travailler pour plusieurs clients en même temps. L innovation est permanente, comme cette nouvelle ligne automatisée avec des autocollants pour assembler les boîtes entre elles, ce qui supprime l usage d un film plastique. Thierry Pauwels, Responsable co-packing, Boigny-sur-Bionne, France Depuis octobre 2013, les équipes logistiques de Saint-Vulbas (France) se mobilisent pour prendre en charge les opérations de réception des produits, stockage et préparation de commandes. Gestion du Centre de Distribution Européen de Liberty Global aux Pays-Bas Le groupe américain Liberty Global, leader des câblo-opérateurs, connecte des millions de clients au monde de la télévision numérique, de l internet haut débit et de la téléphonie. Pour gagner en souplesse et optimiser ses stocks, le groupe centralise sa logistique dans des Centres de Distribution, à proximité de ses marchés. Pour son Centre de Distribution à Venray, aux Pays- Bas, Liberty Global s appuie sur l expertise éprouvée de Norbert Dentressangle en e-commerce, mais aussi sur sa flexibilité et sa capacité à personnaliser des solutions pour ses clients. Depuis ce site de m 2, nos équipes gèrent près de colis par jour pour une livraison à J+1, ainsi que les opérations de reverse logistics. Les Universités du Blanc : un laboratoire d idées Norbert Dentressangle est le leader de la logistique de l électroménager en France. En recherche permanente d amélioration, l équipe logistique a créé les Universités du Blanc. Réunissant plusieurs fois par an des équipes pluridisciplinaires et leurs clients du secteur, industriels ou distributeurs, les Universités du Blanc sont un véritable laboratoire d idées pour réfléchir aux enjeux du secteur et mettre en place des solutions logistiques innovantes. Whirlpool bénéficie déjà de cette démarche et en voit les bénéfices. Les équipes logistiques ont ainsi conçu un système de stockage en masse et en hauteur, permettant de réduire les surfaces d entreposage sans compromettre la sécurité

24 PANORAMA FREIGHT FORWARDING FREIGHT FORWARDING 2013 LES ENJEUX ET CARACTÉRISTIQUES DU MARCHÉ DU FREIGHT FORWARDING Peu de grands opérateurs et de nombreux opérateurs de petite taille Des acteurs privilégiant une stratégie de réseau mondial intégré ou un positionnement de niche LES RÉPONSES DE NORBERT DENTRESSANGLE Etendre son réseau mondial de Freight Forwarding Atteindre la taille critique sur certaines «trade-lanes» CHIFFRE D AFFAIRES PAR CONTINENT Amérique 22 % 720 collaborateurs 145 M chiffre d affaires 14 pays Europe 53 % Asie 25 % 57 bureaux En 2013, nos experts en Ingénierie douanière ont effectué près de déclarations en douane. UNE GAMME COMPLÈTE DE PRESTATIONS Des solutions d ingénierie douanière, de fret aérien et de fret maritime au service des principales industries : Chimie Aéronautique / Aircraft On the Ground (AOG) Projets / Transferts industriels Industrie Grande distribution / Distribution spécialisée High Tech Luxe Alimentaire / Produits périssables RÉPARTITION DES EFFECTIFS France 217 Chine 161 Russie 98 Sri Lanka 49 USA 39 Royaume-Uni 39 Espagne 34 Inde 29 Chili 17 Pays-Bas 13 Irlande 12 Brésil 8 Belgique 5 Hong Kong TEUs* * Equivalent Conteneurs Vingt pieds 46 47

25 portrait freight forwarding La Division Freight Forwarding un partenaire international crédible et attractif Entretien avec Guillaume Col, Directeur de la Division Freight Forwarding Quels ont été les principaux faits marquants en Freight Forwarding en 2013? L acquisition des activités Freight Forwarding de Daher en 2013 constitue le fait marquant de l année : nous avons intégré 287 nouveaux collaborateurs et renforcé notre réseau avec huit bureaux en France et huit bureaux en Russie. Avec cette acquisition, notre Division atteint la taille critique en France et s implante sur un nouveau territoire, la Russie, complétant notre couverture des pays clés (Chine, Inde, Etats-Unis, Brésil ). En 2013, nous avons atteint la taille critique pour accéder à de nouveaux marchés Au cours de l année, nous avons fait évoluer l organisation de notre équipe en Chine et avons développé une approche plus sélective de notre portefeuille clients permettant à notre activité de retrouver le chemin de la rentabilité et de préparer notre croissance dans ce pays. Par ailleurs, partant du constat que la qualité de service et la rapidité de l information sont les principaux critères de choix pour nos clients, nous avons mis à profit l année 2013 pour initier le déploiement de notre nouveau système opérationnel SAP. Nous avons mis au point une solution innovante et très avancée par rapport aux standards actuels du marché, à l image de notre dynamisme et de notre réactivité. Ce système fait l interface entre nous, nos clients et progressivement avec tous nos fournisseurs (compagnies maritimes, aériennes et transporteurs). Et pour demain? Quels sont les enjeux pour 2014? Nous avons atteint une taille critique sur le marché, avec une présence dans quasiment tous les pays clés. Nous devons désormais renforcer la rentabilité de cet ensemble. C est notre priorité. En termes d outils, nous allons poursuivre le déploiement de notre Système d Information SAP partout dans le monde. Au chapitre de notre offre, nous allons développer de nouvelles lignes entre nos différents pays d implantation et la Russie, sur le modèle de la ligne France- Russie sur laquelle nous excellons. Parallèlement, nous allons concentrer nos efforts sur les secteurs d activité phares comme le Luxe, la Chimie et l Aéronautique pour déployer notre expertise dans d autres pays. Quelle est votre vision pour l avenir? Nous misons beaucoup sur le renforcement des synergies entre les trois métiers de Norbert Dentressangle. Aujourd hui, l activité Freight Forwarding a la taille critique pour accéder aux appels d offres des grands clients du Transport et de la Logistique. Déjà, la part des synergies commerciales avec le Transport est en augmentation, notamment en France et en Grande-Bretagne et demain, nous entendons l accroître encore dans d autres pays. Bien entendu, le développement de notre activité passera également par de nouvelles acquisitions. Notre objectif : rejoindre le peloton de tête des grands acteurs mondiaux du Freight Forwarding. Quelles ont été les performances de l activité Freight Forwarding en 2013? L activité Freight Forwarding a réalisé un chiffre d affaires de 145 millions d euros sur l exercice 2013, en croissance de 1,3 % par rapport à Ces chiffres intègrent depuis octobre 2013 les activités Freight Forwarding du groupe Daher en France et en Russie. Nos équipes comptent aujourd hui environ 720 personnes, réparties sur 57 bureaux dans 14 pays. En année pleine, les activités Freight Forwarding sont sur une tendance de 220 millions d euros de chiffre d affaires. En légère progression par rapport à 2012, le résultat opérationnel s élève à 1,3 million d euros pour Là encore, l intégration des activités Daher contribue à l amélioration, par rapport à 2012, du taux de marge moyen de l activité qui s élève à 18,1 %. Quels sont les points forts de l activité Freight Forwarding qui ont fait la différence sur le marché? Avec l intégration des équipes de Daher, nous avons renforcé nos expertises dans des secteurs exigeants et sensibles comme la chimie, l aéronautique ou le luxe. En Russie, nous avons intégré 103 nouveaux collaborateurs expérimentés et experts en ingénierie douanière, nous permettant de devenir un partenaire incontournable pour les entreprises qui développent une activité commerciale avec ce pays. Nos savoir-faire élargis et notre taille désormais suffisante devraient nous ouvrir de réelles opportunités commerciales avec les activités Transport et Logistique de Norbert Dentressangle. Le Freight Forwarding est par définition un métier d hommes et de femmes. C est pourquoi, nous avons continué à miser sur la qualité de nos collaborateurs dans les pays, en stabilisant notre équipe managériale et en renforçant notre force commerciale. Leur expérience et leur séniorité sont les clés de notre réussite. RAPPORT ANNUEL norbert dentressangle RAPPORT ANNUEL norbert dentressangle 2013

26 PORTRAIT FREIGHT FORWARDING Faits marquants 2013 ACQUISITION DE NOUVEAUX SAVOIR-FAIRE ET UN PÉRIMÈTRE ÉLARGI AVEC L ACQUISITION DES ACTIVITÉS DE COMMISSION DE TRANSPORT INTERNATIONAL DE DAHER, NOTRE DIVISION FREIGHT FORWARDING ATTEINT UNE TAILLE CRITIQUE EN FRANCE ET CONQUIERT UN NOUVEAU MARCHÉ : LA RUSSIE. En 2013, Norbert Dentressangle a acquis les activités de freight forwarding du groupe Daher. Notre réseau se renforce avec huit bureaux en France et huit bureaux en Russie. Taille critique en France Avec cette opération, nos équipes Freight Forwarding développent de nouveaux savoir-faire dans les secteurs exigeants et sensibles tels que la chimie, mais aussi l aéronautique, l automobile et le luxe, au service de clients prestigieux. En France, notre activité Freight Forwarding atteint une taille critique, 3 ans seulement après son lancement. De plus, nos savoir-faire élargis vont donner lieu à de vraies opportunités commerciales avec nos activités Transport et Logistique. Implantation en Russie Cette acquisition nous a permis par ailleurs de nous implanter en Russie. Sur cet immense territoire prometteur, nous avons intégré 103 nouveaux collaborateurs expérimentés et experts en Transport et en Ingénierie douanière, depuis des bureaux situés à Moscou, Ekaterinbourg et Saint-Pétersbourg. Norbert Dentressangle est ainsi devenu un partenaire incontournable pour les entreprises qui développent une activité commerciale avec ce pays. INGÉNIERIE DOUANIÈRE À la conquête de la Russie 3 questions à Gilles Deslangles, Directeur du Freight Forwarding de Norbert Dentressangle en Russie Quels sont les enjeux auxquels sont confrontées les entreprises qui ont des activités import/export, et notamment en Russie? Ces entreprises font face à des opérations douanières souvent complexes et spécifiques à chaque pays, incluant des problématiques administratives et d optimisations fiscales. En Russie, les procédures administratives et douanières sont complexes et nécessitent une parfaite maîtrise de la législation locale. Pour se développer sur ce territoire, L'équipe Freight Forwarding de Moscou. les entreprises ont besoin d un partenaire à qui elles peuvent déléguer, en toute confiance, l intégralité de leurs procédures douanières. En quoi consiste l expertise Douanes développée par Norbert Dentressangle? Nos équipes sont expertes en Ingénierie douanière. A ce titre, elles préparent en amont le cadre législatif et fiscal permettant certaines exonérations de taxes et impôts liés aux importations et au dédouanement, négocient avec l administration douanière locale, gèrent le transport de marchandises et assurent les opérations de dédouanement sur place à l arrivée des marchandises. Elles assurent une gestion administrative et documentaire sans faille pour une entrée facilitée des marchandises sur le territoire, sans perte de temps. Quels sont les atouts de l équipe Norbert Dentressangle en Russie? Les équipes locales Freight Forwarding de Norbert Dentressangle sont fortes de 20 ans d expérience du marché russe. Elles garantissent la relation entre les entreprises et les services administratifs locaux à chaque étape, de l ingénierie douanière à l importation effective des produits. Pour les clients, c est l assurance de bénéficier de délais de transit brefs et d optimisations fiscales. NOTRE ÉQUIPE FREIGHT FORWARDING EN RUSSIE A REÇU LE PRIX DU MEILLEUR BROKER DES DOUANES RUSSES 50 51

27 PORTRAIT FREIGHT FORWARDING C est l histoire d un industriel de la chimie qui voulait combiner sécurité de ses DU SOURCING A LA DISTRIBUTION, OPTIMISEZ VOS FLUX ET VOS COÛTS Acteur mondial au service de la supply chain, Norbert Dentressangle met à disposition des industriels de la Chimie, son expertise de l organisation de transport international pour les produits chimiques vrac liquides et gaz conteneurisés. Notre expertise Chimie, Pour les industriels de la Chimie, les experts Freight Forwarding Norbert Dentressangle proposent des solutions d organisation de transport international, dédiées aussi bien aux produits chimiques conditionnés qu aux produits chimiques vrac liquides et gaz conteneurisés. Expérimentées et formées aux contraintes réglementaires de ces produits dangereux ou fragiles, les équipes Norbert Dentressangle conçoivent des solutions door-to-door complètes, intégrant le transport terrestre, la logistique, le freight forwarding ainsi que la gestion des opérations douanières, dans le respect absolu des normes de sécurité et de la protection de l environnement. Elles veillent à optimiser en permanence les coûts et les flux. Membre de EURTEAM, l alliance européenne des grands acteurs de la supply chain des produits chimiques, Norbert Dentressangle fait bénéficier ses clients d un maillage géographique unique. Les équipes mesurent la performance des solutions, tout au long de la supply chain, à l aide d outils de tracking et du pilotage d indicateurs de qualité. LUXE Développer notre expertise en Russie Responsable du département Luxe dans l équipe Freight Forwarding en Russie, j ai l habitude de trouver des solutions pour répondre aux besoins de dernière minute de nos clients du secteur Luxe. J ai ainsi la satisfaction de mener des grands projets, avec les marques, les sociétés de transport et les douanes. J ai ainsi pu contribuer à la bonne organisation d un défilé Dior sur la Place Rouge à Moscou! Anastasia Vasilchuk, Responsable du département Luxe, Moscou, Russie Avec la Chine, nous partageons le même engagement de service FREIGHT FORWARDING Opérateur conteneur citerne Rémy Chavot, Directeur financier, Pékin, Chine Expatrié en Chine depuis janvier 2013, je suis Directeur financier de l activité Freight Forwarding dans ce pays. Cette expérience m apprend beaucoup sur la culture et les méthodes de travail locales. Une connaissance essentielle pour notre activité de commissionnaire de transport international, dans laquelle la Chine est un pays clé. Malgré un modèle économique unique au monde et une constante évolution des normes comptables et fiscales, le métier du Freight Forwarding en Chine reste le même sur le fond. Que l on soit basé à Santiago, à Londres, à Moscou ou à Pékin, nous travaillons avec les mêmes normes internationales et surtout avec le même engagement de service. 53

28 PORTRAIT FREIGHT FORWARDING Les preuves de notre expertise Pour CIDEF, importations de véhicules au Chili Asie, États-Unis, Europe : c est du monde entier que CIDEF, leader de la distribution de véhicules neufs au Chili, et filiale depuis 2012 d Errázuriz, l'un des plus grands groupes chiliens, importe des véhicules utilitaires et de tourisme pour les commercialiser sur le marché local et en Amérique du sud. La présence d équipes Norbert Dentressangle au Chili intégrées dans un réseau mondial couvrant les principaux pays d import (Chine, USA, Europe) a convaincu CIDEF de mandater Norbert Dentressangle pour organiser le transport maritime des véhicules vers le Chili. Les équipes gèrent les opérations comme si elles étaient le propre service Import de CIDEF. Japon, Taïwan et Thaïlande Motos OCÉAN PACIFIQUE États-Unis Motos Chariots élévateurs Chine Voitures Camions Poids lourds Transport d équipements off-shore de Lille au Brésil Acheminer sept conteneurs de 90 tonnes vers des champs pétroliers off-shore : c est le projet hors-norme mené à bien par les équipes Freight Forwarding Norbert Dentressangle pour l entreprise parapétrolière Subsea 7! Une performance qui a mobilisé les équipes française et brésilienne de Lille à Rio de Janeiro. CHILI BOLIVIE ARGENTINE Espagne, Italie Tracteurs Véhicules agricoles OCÉAN ATLANTIQUE Nous assurons l export de produits chiliens vers le monde entier En tant que Responsable des Opérations, je suis en charge des relations avec les clients du monde entier (agroalimentaire, automobile, ) avec la prise en charge des formalités douanières et la supervision des flux de marchandises. Nous assurons principalement l export de produits chiliens vers les États- Unis, l Europe et l Asie. Par exemple, depuis le sud du pays, nous expédions par bateau des tonnes de saumon à destination du Japon. Nous assurons également le transport des fruits au départ du Chili, et sommes le deuxième opérateur export de ce secteur. Carmensonia Holley, Responsable des Opérations import/export, Santiago, Chili Du sur mesure pour les yachts de luxe C2C Inc., société de service dédiée aux yachts de luxe, s appuie sur l expertise Freight Forwarding de Norbert Dentressangle pour assurer le transport à travers le monde et dans des délais serrés de tous les produits que ses clients souhaitent recevoir ou expédier de leur yacht : œuvres d art, vêtements, denrées alimentaires... L équipe Freight Convoi exceptionnel pour un hélicoptère de la France au Chili Forwarding gère également, en temps record, les urgences pour les clients de C2C en cas de pannes : elles collectent les pièces défectueuses, les expédient à l étranger pour réparation, puis assurent leur livraison directement au client. Objectif : remettre les bateaux à l eau dans les plus brefs délais et éviter ainsi des frais importants d immobilisation au port. Transporter un hélicoptère entier au-delà des mers : un challenge que nos équipes Freight Forwarding française et chilienne ont relevé grâce à leur expérience dans le transport de cargaisons aéronautiques. Parti de Marignane (France), l hélicoptère a rejoint par route Amsterdam (Pays- Bas) pour être transporté en fret aérien jusqu à Santiago du Chili. 100 % des opérations de dédouanement Import pour Ansett aux États-Unis Depuis 2007, l équipe Freight Forwarding de Norbert Dentressangle aux États-Unis gère 100 % des opérations de dédouanement du fret international à l import pour Ansett Aircraft Spares & Services. Pour le distributeur de pièces détachées, de consommables, d instruments et de moteurs pour l aviation commerciale, militaire et civile, l équipe recourt à un système électronique lui permettant de gérer le processus de dédouanement à distance et d accélérer ainsi les expéditions. Jusqu à 50 cargaisons par semaine sont ainsi traitées dans huit ports d entrée, de l Alaska à Hawaï. VERS L EUROPE ET L ASIE Honolulu Hawaï Anchorage Alaska Portland Oregon Los Angeles Californie Minneapolis Minnesota Lake Charles Louisiane Miami Floride Bangor Maine VERS L AMÉRIQUE DU SUD 54 55

29 RÉSULTATS FINANCIERS 2013 Une situation financière solide L analyse de Patrick Bataillard, Directeur Financier Groupe En 2013, Norbert Dentressangle a généré un chiffre d affaires consolidé de millions d euros, en hausse de + 3,9 %, en ligne avec les objectifs du Groupe. A périmètre et taux de change constants, l évolution organique ressort à + 2,4 % comparée à l exercice Sur la période, l impact change a été favorable déjà observée au 3 ème trimestre avec une croissance du chiffre d affaires de près de + 10 % comparé au 4 ème trimestre Le résultat opérationnel avant écarts d acquisition (EBITA) s élève à 142 M, strictement comparable à l EBITA 2012 (retraité de la première application de la norme IAS19R) et conforme aux prévisions, soit une marge opérationnelle de 3,5 % (contre 3,7 % en 2012). Notons que la rentabilité du Groupe a été favorisée par des produits exceptionnels (+ 11,7 millions d euros liés à des opérations immobilières), qui démontrent la qualité de notre gestion, et qui ont engagés en 2013 pour poursuivre l adaptation du Groupe à son marché (10 M en Transport). Le résultat net 2013 s établit à 70,1 millions d euros, en progression de + 0,6 % par rapport à Les frais financiers, contenus à 26,7 millions d euros (32 millions d euros en 2012), résultent de la baisse de taux moyen d imposition atteint 25 %, en hausse d un effet de restructuration du groupe TDG. Suite à une opération de refinancement, le flux de financement a été positif en 2013, s élevant à 59 millions d euros. le Groupe a procédé au remboursement par hauteur de 330 millions d euros et a mis en place 400 millions d euros d une durée de 5 ans. privé (EuroPP) sous forme d émission obligataire d un montant de 235 millions d euros, sur des durées de 6 et 7 ans. Conduite avec succès, cette opération constitue pour Norbert Dentressangle une nouvelle et allongeant la maturité de sa dette à des conditions avantageuses. permis à Norbert Dentressangle de se doter d une capacité d investissement de 500 à 600 millions d euros. Dans le cadre du bilan, le Groupe présente une situation nette consolidée de 570 millions d euros au 31/12/2013. Cette situation tient compte de la mise en œuvre de la nouvelle norme comptable IAS 19R avec la de pension britanniques au bilan. Le bilan enregistre de 33 millions d euros, alors que le Groupe a investi 58 millions d euros dans les croissances externes réalisées en Une performance qui prouve que le Besoin en Fonds de Roulement (BFR) a été bien géré. Enfin, avec des ratios de Gearing (84 %) et de Dette Nette/EBITDA (1,8x) en amélioration comparés à 2012, Norbert Dentressangle continue à renforcer la solidité de sa requiert rigueur et maîtrise et qui permettra à Norbert Dentressangle de saisir des opportunités de croissance externe * 2012* 2013* CHIFFRE D'AFFAIRES EN MILLIONS D EUROS 130,3 RESULTAT OPERATIONNEL AVANT ECARTS D ACQUISITION (EBITA) EN MILLIONS D EUROS 114 ENDETTEMENT FINANCIER NET EN POURCENTAGE DES FONDS PROPRES 60, , ,7 RESULTAT NET PART DU GROUPE EN MILLIONS D EUROS , , ,27 7,28 7, RESULTAT NET PAR ACTION EN EUROS (Après déduction des actions auto-détenues et calculé sur le résultat net consolidé part du Groupe.) *ajusté de l impact de l application de la norme IAS19R Et pour demain? Quelles sont les tendances pour 2014? En 2013, malgré un contexte économique peu favorable, Norbert Dentressangle a produit un bon niveau de résultat, a généré du cash, a poursuivi son désendettement et a renouvelé ses lignes de financement. Cette année encore, notre gestion financière rigoureuse nous donne les moyens de préparer l avenir, au moment où l activité économique redémarre en Europe, notamment en Grande-Bretagne et aux Pays-Bas. Soulignons également que la capitalisation boursière de Norbert Dentressangle a été revalorisée de 75 % en Cette revalorisation traduit la reconnaissance de la stratégie du Groupe par le marché, dans une année pourtant difficile

30 RÉSULTATS FINANCIERS 2013 Un groupe familial coté en bourse RÉPARTITION DU CAPITAL RÉPARTITION DES DROITS DE VOTE COURS MOYEN DE CLÔTURE (en euros) Salariés 0,53 053% Actions détenues par Norbert Dentressangle SA 1 % Actions détenues au titre du contrat de liquidité 0,07 % Famille Dentressangle 5,55 % Salariés 0,50 % Public 20,32 % 80 Dentressangle Initiatives (1) 61,64 % 60 Public 31,21 % 40 Janv Février 2012 Mars 2012 Avril 2012 Mai 2012 Juin 2012 Juillet 2012 Août 2012 Sept Oct Nov Déc Janv Février 2013 Mars 2013 Avril 2013 Mai 2013 Juin 2013 Juillet 2013 Août 2013 Sept Oct Nov Déc Janv Février 2014 (1) Le capital de Dentressangle Initiatives est détenu à 100 % par la Famille Dentressangle. CAPITAL Dentressangle Initiatives (1) + Famille Dentressangle 79,18 % Au 31 décembre 2013, le capital de Norbert Dentressangle s élevait à , constitué de actions de 2 de valeur nominale. SITUATION AU 31/12/2013 Actions - Quantité Droits de vote - Quantité Famille Dentressangle Dentressangle Initiatives Salariés Public Actions détenues par Norbert Dentressangle SA Actions détenues au titre du contrat de liquidité TOTAL DONNÉES BOURSIÈRES Janv Février 2012 Mars 2012 Avril 2012 Mai 2012 Juin 2012 NOMBRE DE TITRES ÉCHANGÉS (moyenne journalière) Juillet 2012 Août 2012 Sept Oct Nov Déc Janv Février 2013 Mars 2013 Avril 2013 Mai 2013 Juin 2013 CAPITAUX ÉCHANGÉS (moyenne journalière en milliers d euros) Juillet 2013 Août 2013 Sept Oct Nov Déc Janv Février 2014 Cours au 31/12 en 93,50 58,45 54,00 Nombre d actions au 31/12 (1) Capitalisation boursière en M 919,6 574,9 531,2 Résultat net par action en (2) 7,20 7,28 6,27 Dividende net en 1,60 (3) 1,50 1,25 Ratio de distribution en % (1) 22,5 19,7 19, Le ratio de distribution correspond au Dividende net divisé par le Résultat net. (1) Y compris les actions auto-détenues. (2) Après déduction des actions auto-détenues et calculé sur le résultat net consolidé part du Groupe. (3) Proposé à l Assemblée Générale du 21 mai Janv Février 2012 Mars 2012 Avril 2012 Mai 2012 Juin 2012 Juillet 2012 Août 2012 Sept Oct Nov Déc Janv Février 2013 Mars 2013 Avril 2013 Mai 2013 Juin 2013 Juillet 2013 Août 2013 Sept Oct Nov Déc Janv Février

31 COMPTE DE RÉSULTAT CONSOLIDÉ ÉTAT DU RÉSULTAT GLOBAL K Note 31/12/ /12/2012 ajusté 31/12/2011 ajusté CHIFFRE D'AFFAIRES c Autres achats et charges externes ( ) ( ) ( ) Charges de personnel ( ) ( ) ( ) Impôts, taxes et versements assimilés (43 743) (46 086) (42 490) Dotations aux amortissements e ( ) ( ) ( ) Autres produits et charges opérationnels e (3 210) Résultat sur cessions d'actifs d'exploitation Coûts de restructuration e (13 792) (2 748) (9 061) Plus ou moins-values immobilières RÉSULTAT OPÉRATIONNEL AVANT ÉCARTS D'ACQUISITION ET AMORTISSEMENT DES RELATIONS CLIENTÈLES (E.B.I.T.A) Dotations aux amortissements des Relations Clientèles allouées e (6 525) (6 667) (5 794) Dépréciations des écarts d acquisition l (5 500) RÉSULTAT OPÉRATIONNEL (E.B.I.T) c-e K 31/12/ /12/2012 ajusté 31/12/2011 ajusté RÉSULTAT NET Écarts de conversion (4 475) Gains et pertes liés aux réévaluations des instruments financiers (1 685) (7 927) Effet d impôt sur instruments financiers et écarts de conversion (3 824) Divers 27 (50) (272) Sous-total éléments recyclables en résultat (2 571) Gains et pertes actuariels des avantages au personnel (50 170) (12 559) (2 624) Effet d impôt (79) Divers 94 Sous-total éléments non recyclables en résultat (42 146) (11 399) (2 609) AUTRES ÉLÉMENTS DU RÉSULTAT GLOBAL (40 393) (5 182) (5 180) TOTAL DU RÉSULTAT GLOBAL Part des intérêts ne donnant pas le contrôle dans le résultat global Part du Groupe dans le résultat global Produits financiers f Charges financières f (31 486) (35 671) (32 381) RÉSULTAT DU GROUPE AVANT IMPÔT Impôt sur le résultat g (36 637) (26 795) (34 381) Quote-part des résultats des sociétés mises en équivalence m (1 477) RÉSULTAT NET Intérêts ne donnant pas le contrôle RÉSULTAT NET PART DU GROUPE RÉSULTAT PAR ACTION de base pour le résultat de l'exercice i 7,20 7,28 6,27 dilué pour le résultat de l'exercice i 7,06 7,19 6,

32 BILAN CONSOLIDÉ TABLEAU DES FLUX DE TRÉSORERIE CONSOLIDÉS ACTIF K Note 31/12/ /12/2012 ajusté 31/12/2011 ajusté Écarts d'acquisition j-l Immobilisations incorporelles j Immobilisations corporelles k Participations dans les entreprises associées m Autres actifs non courants n Impôts différés actifs h ACTIFS NON COURANTS Stocks o Clients p Créances d impôt courant p Autres créances p Autres actifs courants n Trésorerie et équivalents de trésorerie q ACTIFS COURANTS TOTAL DE L'ACTIF PASSIF K Note 31/12/ /12/2012 ajusté 31/12/2011 ajusté Capital social r Primes d'émissions Écarts de conversion (22 464) (18 103) (25 191) Réserves consolidées r Résultat de l'exercice CAPITAUX PROPRES PART DU GROUPE Intérêts ne donnant pas le contrôle CAPITAUX PROPRES Provisions à long terme s Impôts différés passifs h Dettes financières à plus d'un an t-w Autres passifs non courants PASSIFS NON COURANTS Provisions à court terme s Dettes financières à moins d'un an t-w Autres passifs courants v Découverts bancaires q Fournisseurs v Dettes d'impôt courant v Autres dettes v K Note 31/12/ /12/2012 ajusté 31/12/2011 ajusté Résultat Net Amortissements et provisions Plus ou moins-values sur cessions d'actifs immobilisés (15 450) (5 220) (5 244) Impôts différés et impôts comptabilisés en capitaux propres (3 169) Charges financières nettes liées aux opérations de financement Autres retraitements Marge opérationnelle brute d'autofinancement Variation de stocks Créances clients - exploitation (63 270) (32 334) Dettes fournisseurs - exploitation (13 905) BFR d'exploitation (38 361) (26 291) Créances et dettes sociales Créances et dettes fiscales Autres créances et dettes (7 444) (9 176) BFR hors exploitation (2 304) BFR opérationnel (35 693) (28 595) Variation des Fonds de pension (10 385) (11 174) (12 919) FLUX DE TRÉSORERIE GÉNÉRÉS PAR L ACTIVITÉ Cessions d'immobilisations incorporelles et corporelles Créances sur cessions d'immobilisations (1 308) Cessions d'immobilisations financières (16) Acquisitions d'immobilisations incorporelles et corporelles ( ) ( ) ( ) Acquisitions d'immobilisations financières (128) Dettes sur acquisitions d'immobilisations (26 793) Trésorerie nette sur acquisitions et cessions de sociétés u (54 123) (3 086) ( ) FLUX DE TRÉSORERIE LIÉS AUX OPÉRATIONS D INVESTISSEMENT (65 573) (73 508) ( ) FLUX DE TRÉSORERIE DISPONIBLES ( ) Dividendes versés aux actionnaires de la société mère (14 579) (12 056) (10 688) Émission nette d'emprunts Augmentation/ Diminution de capital Actions propres (3 181) 114 Autres Actifs/ Passifs financiers Remboursement d'emprunts ( ) ( ) ( ) Charges financières nettes liées aux opérations de financement (23 897) (28 379) (28 444) FLUX DE TRÉSORERIE LIÉS AUX OPÉRATIONS DE FINANCEMENT (84 999) Écarts de change lors de la conversion des flux (414) 904 (73) VARIATION DE TRÉSORERIE (39 041) Trésorerie et équivalents à l'ouverture Trésorerie et équivalents à la clôture Variation de trésorerie (clôture - ouverture) (39 041) PASSIFS COURANTS TOTAL DU PASSIF

33 TABLEAU DE VARIATION DES CAPITAUX PROPRES CONSOLIDÉS ANNEXE AUX ÉTATS FINANCIERS CONSOLIDÉS NORMES IFRS K Capital Primes Au 31 décembre 2010 ajusté Réserves non distribuées Autres réserves Résultat Réserves de conversion Capitaux propres part du Groupe Intérêts ne donnant pas le contrôle TOTAL Capitaux propres (20 492) (26 533) Affectation du résultat (57 175) Dividendes versés (10 688) (10 688) (10 688) Résultat net de l exercice Autres éléments du résultat global (2 609) (3 640) (4 907) (273) (5 180) (Acquisitions) cessions actions propres (1 083) 113 (970) (970) Augmentation de capital Rémunérations en actions Impacts des variations de périmètre Au 31 décembre 2011 ajusté (24 019) (25 191) Affectation du résultat (60 394) Dividendes versés (12 027) (12 027) (29) (12 056) Résultat net de l exercice Autres éléments du résultat global (11 399) (867) (5 178) (4) (5 182) (Acquisitions) cessions actions propres (40) (3 142) (3 182) (3 182) Augmentation de capital Rémunérations en actions Impacts des variations de périmètre (4 252) (4 252) (345) (4 597) Autres variations Au 31 décembre 2012 ajusté (28 028) (18 103) Affectation du résultat (69 672) Dividendes versés (14 388) (14 388) (191) (14 579) Résultat net de l exercice Autres éléments du résultat global (42 146) (4 361) (40 279) (114) (40 393) (Acquisitions) cessions actions propres Augmentation de capital 186 (69) Rémunérations en actions Impacts des changements de méthode de consolidation Autres variations (368) (244) AU 31 décembre (13 498) (22 464) Renseignements de caractère général concernant l émetteur Dénomination : Norbert Dentressangle. Surveillance, soumise aux dispositions du Code de commerce. La société tête de Groupe est la société Norbert Dentressangle. La Société est cotée sur le marché Eurolist Compartiment B. L Assemblée Générale qui doit approuver les comptes de l année Les comptes du groupe Norbert Dentressangle ont été arrêtés par le Les métiers du Groupe sont le Transport, la Logistique et le Freight Forwarding. 2. Règles et méthodes comptables a) Déclaration de conformité et base de préparation sur les normes internationales, les comptes consolidés de Norbert établis selon les Normes Internationales d Information Financière Ce référentiel est disponible sur le site de la Commission européenne société, ou sur le site internet Certaines de ces normes sont susceptibles d évolution ou d interprétation dont l application pourrait être rétrospective. Ces les comptes consolidés retraités aux normes IFRS. est la monnaie fonctionnelle du Groupe. Ils sont présentés en milliers d euros. b) Évolution des règles et méthodes comptables Les règles et méthodes comptables appliquées pour la préparation préparation des comptes consolidés annuels pour l exercice clos le er global. - L utilisation d un taux unique pour l estimation du rendement des actifs et l actualisation de l engagement. - La comptabilisation dans les autres éléments du résultat global des Groupe mais seulement amortis dans le temps dans le cadre de la sortie de la méthode du corridor. - La comptabilisation dans le compte de résultat des coûts - L arrêt de la comptabilisation en compte de résultat de l amortissement de la méthode du corridor. Le Groupe n a appliqué par anticipation aucune des normes, interprétations et amendements adoptés ou en cours d adoption par l Union Européenne et dont la mise en application obligatoire est d autres entités. er c) Estimations et jugements Groupe revoit ses estimations et appréciations de manière régulière pour prendre en compte l expérience passée et les autres facteurs jugés pertinents au regard des conditions économiques. En fonction de l évolution de ces hypothèses ou de conditions différentes, les des estimations actuelles. d estimations sont les suivantes : - dépréciation des écarts d acquisition dont l évaluation repose taux d actualisation, de valeurs terminales basées notamment sur 64 65

34 la date de clôture (taux d actualisation, taux d évolution des salaires - valorisation des relations clientèles, - impôts différés et charges d impôts. er les principes d évaluation de la juste valeur, ces derniers s appliquant Une de ses dispositions comptables impose de tenir compte du risque couverture. sont élevées. Les comptes sociaux de chacune des sociétés du Groupe sont établis en accord avec les principes comptables et les réglementations en vigueur dans leur pays respectif. Ils font l objet de retraitements pour se conformer aux principes de consolidation en vigueur dans le Groupe. d) Périmètre de consolidation Les comptes consolidés intègrent les comptes des sociétés contrôlées, directement ou indirectement par la société Norbert Dentressangle S.A. société mère du Groupe. du Groupe. Contrôle exclusif Le contrôle est le pouvoir de diriger, directement ou indirectement, généralement présumé exister si le Groupe détient plus de la moitié cesse d exister. Le Groupe consolide les entités ad hoc françaises servant Ces entités dénommées Locad sont des GIE qui appartiennent pool bancaire. Ces véhicules sont donnés en location exclusive aux différentes sociétés françaises utilisatrices. Ces entités étant par la méthode de l intégration globale. constructeurs sur ces véhicules moteur. Contrôle conjoint Les sociétés sur lesquelles le Groupe exerce un contrôle conjoint avec un nombre limité d associés en vertu d un accord contractuel sont consolidées selon la méthode de l intégration proportionnelle. Les actifs, passifs, revenus et charges sont consolidés au prorata de la participation du Groupe au capital. Les entreprises associées sont celles dans lesquelles le Groupe exerce mais dont il n a pas le contrôle. Lorsque l investisseur détient, vote dans l entreprise détenue, il est notamment présumé avoir une sont comptabilisées selon la méthode de la mise en équivalence. Il n y pas de sociétés dans lesquelles le Groupe possède un contrôle majoritaire et qui ne soient pas consolidées. Acquisition d intérêts minoritaires directement en capitaux propres. e) Conversion des éléments en devises Comptabilisation des opérations en devises dans les comptes des sociétés consolidées Les transactions en devises constatées dans les comptes de charges de l opération. Les éléments monétaires comptabilisés dans le bilan en devises, et n ayant pas fait l objet de couverture, sont convertis de change qui en résultent sont enregistrées au compte de résultat. étrangères sont inscrites en réserves de conversion. Les bilans des sociétés étrangères dont la monnaie fonctionnelle est différente de l euro, sont convertis en euros au taux de change en change moyen de l exercice. Les différences de conversion ainsi dégagées sont comptabilisées dans les capitaux propres, dans la rubrique Écarts de conversion. En cas de cession d une entité, les écarts de conversion sont constatés en résultat de la période. concernée. f) Regroupements d entreprises comptabilisation en capitaux propres de la différence entre la juste valeur actualisée du prix d exercice des options et la valeur des intérêts minoritaires comptabilisée en dette. Les réserves consolidées sont réajustées chaque année de la variation entre le prix d exercice des options et la variation des intérêts minoritaires. Ce traitement, qui est celui qui serait appliqué si les options étaient exercées aujourd hui, est celui qui traduit le mieux la réalité de la transaction. g) Écarts d acquisition l excédent du coût des titres des sociétés consolidées sur la part d intérêt de l acquéreur dans la juste valeur nette des actifs, passifs Les écarts d acquisition positifs font l objet de tests de dépréciation au moins une fois par an ou plus fréquemment quand des événements ou des changements de circonstances indiquent qu ils se sont dépréciés dépréciation constatée est irréversible. Les écarts d acquisition liés aux sociétés mises en équivalence sont comptabilisés dans le poste Titres mis en équivalence. h) Immobilisations incorporelles Relations clientèles sont évaluées en fonction de la marge générée par le chiffre d affaires prévisionnel et de la rémunération du capital, sur une durée estimée par référence au taux d attrition observé. linéaire. font l objet d un test de dépréciation au moins une fois par an ou plus fréquemment quand des événements ou des changements de circonstances indiquent qu ils se sont dépréciés. Logiciels mode linéaire. Les coûts retenus pour les logiciels générés en interne sont de deux ordres : - ainsi que les coûts directs des collaborateurs associés au projet, pendant les phases de conception, paramétrage et recette. logiciel. De cette analyse peut résulter une dépréciation. i) Immobilisations corporelles Matériel de transport d acquisition. Le Groupe apprécie chaque année, les conditions de marché ainsi que les conditions de reprise qui lui sont accordées par ses fournisseurs. Ces conditions sont fonction de l année d acquisition En fonction de ces critères, le Groupe projette linéairement une durée d utilisation estimée des véhicules et en déduit une durée d amortissement. L amortissement pratiqué sur les véhicules est donc Les valeurs résiduelles des autres immobilisations sont revues chaque Autres immobilisations corporelles Les investissements en immobilisations corporelles sont initialement L amortissement est calculé suivant la méthode linéaire fondée sur la durée d utilisation estimée des différentes catégories d immobilisations. Les principales durées d utilisation sont les suivantes : - installations techniques, matériels et outillage industriel : linéaire sur 5 ans, Compte tenu de la nature des immobilisations détenues par le Groupe, Les valeurs résiduelles des immobilisations sont revues chaque année. Des tests de perte de valeur sont effectués lorsque des indicateurs j) Contrats de location bilan au moment du début de la location. Le montant porté au bilan est le montant le plus faible entre la juste valeur du bien et la valeur actualisée des paiements minimaux au titre de la location. correspondent aux principaux indicateurs retenus par la norme IAS - transfert de la propriété au terme de la durée du bail sur option, et les conditions d exercice de l option sont telles que le transfert de - la durée du bail recouvre l essentiel de la durée de vie du bien dans les conditions d utilisation du preneur, - la valeur actualisée des paiements minimaux est proche de la juste 66 67

35 obtenir un taux d intérêt périodique constant sur le solde restant dû compte de résultat. retraitement. Les paiements au titre des contrats de location simple sont comptabilisés en charge dans la majorité des cas sur une base linéaire durées que celles décrites précédemment si le Groupe estime qu il obtiendra la propriété de l actif au terme du contrat. Autrement, l actif est amorti sur la base de la durée la plus courte entre la durée d utilisation de l actif et la durée du contrat. bail de certains actifs. transactions dépend notamment des éléments suivants : - conditions de vente du bien antérieurement détenu (prix de vente k) Tests de perte de valeur selon le processus suivant : - pour les actifs corporels et incorporels amortis, le Groupe évalue critères externes ou internes. Le cas échéant, un test de dépréciation suivantes : prix de vente diminué du coût de cession ou valeur d utilité, - pour les actifs incorporels non amortis et les écarts d acquisition, un test de dépréciation de chaque UGT est effectué au minimum une et validé par la Direction auquel s ajoute une valeur terminale basée au coût moyen pondéré du capital déterminé par l entreprise. Perte de valeur des participations dans les entreprises associées Des tests de dépréciation sur les valeurs des participations dans les entreprises associées sont conduits dès lors qu il existe un indice intervenus sur les marchés sur lesquels l entreprise associée opère, ou une baisse importante prolongée de la valeur boursière du titre, constituent les indices essentiels de perte de valeur. Les tests de dépréciation sont conduits conformément aux valeur comptable de la participation dans l entreprise associée et la attendus par l entreprise associée. la perte de valeur qui en résulte est comptabilisée en diminution de se rattache. l) Stocks méthode du prix moyen pondéré. m) Clients et autres débiteurs sont dépréciées par voie de provision en fonction des risques de nonrecouvrement. Le risque est apprécié au cas par cas après une analyse préalable basée sur l antériorité des créances. Les créances dépréciées sont constatées en perte lorsqu elles sont jugées irrécouvrables. n) Provisions Les provisions font l objet d une actualisation si l impact est jugé opérationnel le cas échéant. Les provisions de propre assureur relatives aux sinistres sont évaluées des réclamations encourues mais non reçues. Les provisions pour restructuration sont comptabilisées conformément l activité ou la partie d activité concernée, la localisation, la fonction et le nombre approximatif de membres du personnel qui seront indemnisés, les dépenses qui seront engagées, - si l entreprise a créé, chez les personnes concernées, une attente fondée qu elle mettra en œuvre lors de la restructuration. o) Avantages au personnel Avantages postérieurs à l emploi certains salariés. Les régimes de retraite, les indemnités assimilées date de clôture, diminuée de la juste valeur des actifs afférents qui leur sont dédiés. Cette évaluation est établie par des actuaires indépendants en individuelle, qui repose sur des hypothèses d espérance de vie, de rotation d effectifs, d évolution des salaires, de revalorisation des et démographiques locaux. Les cotisations versées au titre des régimes qui sont analysés comme n a pas d autre obligation que le paiement de cotisations, sont comptabilisées en charges de l exercice. des sociétés françaises en application des conventions collectives en vigueur (Transports Routiers, Services de l Automobile, Syntec italiennes, - les régimes de retraites pour certaines sociétés du Royaume-Uni, d Irlande et des Pays Bas. sont comptabilisés en Autres éléments du résultat global. Le coût des services passés, les coûts d intérêts et les coûts administratifs sont comptabilisés en charge. Autres avantages à long terme les seules sociétés françaises de la Division Logistique. considérées comme rémunérant des services passés et que l obligation l exercice de la part ouverte des droits avec indication du volume d heures ayant fait l objet de demandes de la part des salariés. p) Emprunts et coûts des emprunts Lors de leur comptabilisation initiale, les emprunts obligataires et l émission du passif. La juste valeur correspond généralement au montant de la trésorerie reçue. Après la comptabilisation initiale, les emprunts sont constatés sur la base du coût amorti en utilisant la méthode du taux d intérêt effectif. Les frais et primes d émission d emprunts ainsi que les primes de remboursement d obligations sont pris en compte dans le calcul du coût amorti selon la méthode du taux effectif et sont donc constatés en résultat de manière actuarielle sur la durée de vie du passif. q) Paiement en actions bons de souscription d actions, de plans d achat et de souscription d actions et de plans d actions de performance. différents paramètres tels que le cours de l action, le prix d exercice, la volatilité attendue, les dividendes attendus, le taux d intérêts sans risque ainsi que la durée de vie de l option. Le coût ainsi déterminé est comptabilisé en charge sur la période d acquisition des droits, la contrepartie, en situation nette dans un Aucune charge n est constatée pour les instruments qui ne sont conditions liées au marché. Ces dernières sont considérées comme étant acquises, que les conditions du marché soient réunies ou pas, pourvu que les autres conditions de performances soient remplies. Si les termes d une rémunération réglée en instruments de capitaux montant qui aurait été reconnu si aucun changement n était survenu. Une charge est en outre comptabilisée pour prendre en compte de l accord dont le paiement est fondé sur des actions ou qui sont favorables d une autre façon aux membres du personnel. Elle est r) Impôts différés Les actifs et passifs d impôt différé sont évalués aux taux d impôt dont l application est attendue sur l exercice au cours duquel l actif sera réalisé ou le passif réglé, sur la base des taux d impôt (et des date de clôture. Les impôts différés liés aux différences temporaires entre la valeur modalités suivantes : les impôts différés passifs sont reconnus en intégralité, les impôts différés actifs ne sont reconnus que s il existe une probabilité raisonnable de réalisation ou de recouvrement. Lorsque les dérivés sont désignés comme éléments de couverture, leur traitement varie selon qu ils sont désignés : - de couverture de juste valeur, valeur. La juste valeur est soit la valeur de marché pour les instruments cotés en bourse, soit une valeur fournie par les établissements Couverture de change Les couvertures ont comme élément sous-jacent les créances et dettes Groupe. Le Groupe pratique des couvertures de juste valeur, des couvertures lorsque l élément couvert affecte lui-même le compte de résultat. Couverture de taux contrats de swap de taux d intérêts

36 taux variable et les loyers facturés par ces entités étant eux aussi indexés sur un taux variable, le Groupe a mis en place des instruments de taux. contrepartie. et l intention de détention : - les actifs évalués en juste valeur par résultat, coûts d acquisition. et cautionnements versés auprès des bailleurs des locaux dans lesquels le Groupe exerce ses activités. u) Actions propres Les actions propres quelle que soit leur destination sont éliminées lors de la consolidation par les capitaux propres. lors de l achat, de la vente, de l émission ou de l annulation d instruments de capitaux propres du Groupe. v) Trésorerie et équivalents de trésorerie La trésorerie correspond aux soldes bancaires (actifs et découverts Les équivalents de trésorerie sont des investissements court terme, très liquides, pouvant être convertis rapidement en un montant connu équivalents de trésorerie sont constitués essentiellement de comptes de trésorerie et au passif sur la ligne Découverts bancaires. La trésorerie et équivalents de trésorerie présentés dans le tableau w) Résultat par action Le résultat net par action est obtenu en rapportant le résultat net de la période au nombre moyen d actions en circulation sur la période, sous déduction du nombre d actions auto-détenues. Le résultat net consolidé par action après dilution prend en compte les actions issues de l exercice d options de souscriptions d actions sous déduction des actions auto-détenues. x) Chiffre d affaires Les produits des activités ordinaires sont comptabilisés lorsqu il est probable que les avantages économiques futurs iront au Groupe et Les revenus des prestations de services réalisées dans le cadre de convenues contractuellement. prestation est achevée. dès que la prestation est achevée. y) Résultat opérationnel avant écarts d acquisition et amortissement des relations clientèles (EBITA) Résultat opérationnel avant amortissements et dépréciations des incorporels issus des acquisitions, avant perte de valeur des écarts d acquisition et constatation des écarts d acquisition négatif. EBITA: Earnings before Interests Taxes and Amortization of purchase accounting intangibles. z) Résultat opérationnel (EBIT) Résultat avant quote-part des résultats des sociétés mises en 3. Notes annexes sur les comptes annuels 2013 a) Événements de l exercice variations de périmètre logistiques de Fiege en Italie, en Espagne et au Portugal ainsi que les activités transport sur la péninsule ibérique. Cette acquisition, entièrement réalisée sur fonds propres, permet de renforcer le leadership de Norbert Dentressangle sur le marché de la logistique services de haut niveau, des solutions innovantes et personnalisées, dans les principaux secteurs de l économie (grande consommation, Avec cette acquisition, Norbert Dentressangle double ainsi de taille en Italie et devient le 4ème acteur logistique du pays. Sur la péninsule ibérique, Norbert Dentressangle renforce sa position activité logistique. Freight Forwarding du groupe Daher. Le périmètre des activités Norbert Dentressangle intègre ainsi un savoir-faire reconnu et apprécié lui permettant de renforcer ses liens privilégiés avec des clients prestigieux et exigeants, grands noms des industries de l aéronautique, de l automobile, de la chimie et du luxe, tous les produits techniques, sensibles et complexes. En reprenant un acteur de référence de la commission de transport international et de la douane depuis et vers la Russie, fort de Dentressangle acquiert une position de qualité en Russie. Évolution de la gouvernance des entités Logistique et Distribution en partenariat avec le groupe Danone en Espagne et en Roumanie gouvernance des deux entités détenues par Norbert Dentressangle détient dorénavant le contrôle de ces deux entités dans la mesure où il dirige les activités pertinentes de ces sociétés (politique économique, gestion opérationnelle et autres activités ayant une incidence sur les selon la méthode de l intégration proportionnelle, sont consolidées Les éléments du compte de résultat demeurent consolidés en présente de la façon suivante : K Fiege Daher Salvesen Logistica NDL Frigo Romania Total actif net réévalué (3 503) Quote part actif net réévalué acquise (3 503) Coût d acquisition Écart d acquisition Nouvelle activité Logistique et Distribution en Arabie Saoudite et en Russie développer une activité logistique en Arabie Saoudite et en Russie. Norbert Dentressangle détient le contrôle des activités pertinentes de chaque entité et en assure le contrôle de la politique économique et opérationnelle, par conséquent, ces sociétés sont consolidées selon la méthode de l intégration globale. ont été souscrites par des investisseurs institutionnels dans le cadre d un placement privé. Cette opération constitue pour Norbert Dentressangle une nouvelle étape significative dans la diversification de ses sources de Simultanément et compte tenu du contexte attractif de marché, Elle a en revanche un impact sur le niveau de trésorerie au bilan au b) Entités ad hoc c) Secteurs opérationnels Quatre types de sociétés peuvent être distingués au sein de Norbert Dentressangle : - Des sociétés opérationnelles Logistique dont le rôle, en France auxquelles il faut rajouter des prestations complémentaires amont (préparation de commandes, personnalisation et localisation - Des sociétés opérationnelles de Freight Forwarding, dont le rôle d organisation internationale de transport. dernières de se concentrer sur le cœur de leur métier. Parmi ces sociétés, on retrouve la société holding ainsi que les holdings pays qui ont un rôle d assistance notamment en matière de stratégie et de communication. aux informations sectorielles fournies plus bas dans l Annexe. Les activités de Transport regroupent l organisation de transport palettisée européenne et domestique, le transport de lots complets 70 71

37 international et domestique, la reprise de parcs clients, la location avec conducteurs et la logistique sur site clients. Les principales activités de la Division Logistique sont la gestion la distribution en aval des entrepôts, la gestion des informations, le contrôle de la traçabilité en temps réel et la reverse logistics. monde, des prestations d organisation internationale de transport. Information par secteur opérationnel Le Groupe présente une information détaillée sur ses activités Transport, Logistique et Freight Forwarding, parce qu elles sont M Transport Logistique Freight Forwarding Élimination des opérations Total inter sectorielles Chiffre d affaires 31/12/ (65) /12/ (84) /12/ (77) Chiffre d affaires inter-secteurs 31/12/2011 (65) (7) - 7 (*) (65) 31/12/2012 (77) (11) (4) 8 (*) (84) 31/12/2013 (67) (7) (3) - (77) er M Transport Logistique Freight Forwarding Autres activités Total Résultat opérationnel (EBIT) 31/12/ ,0 75,8 0,3 2,3 124,5 31/12/ ,0 72,4 1,2 2,9 129,5 31/12/ ,3 82,4 1,4-135,1 Flux de trésorerie d exploitation 31/12/ ,8 72,7 (1,8) 181,8 31/12/ ,5 112,2 (1,5) 247,2 31/12/ ,7 65,2 (4,2) 149,7 Information par zone géographique M France 31/12/ /12/ /12/2011 Grande- Bretagne Autres Total France Grande- Bretagne Autres Total France Grande- Bretagne Chiffre d affaires Actifs immobilisés (1) Effectifs Nombre de véhicules moteur Surface en milliers de m² Écarts d acquisition, immobilisations incorporelles et corporelles. et la Russie. d) Effectifs 31/12/ /12/ /12/2011 Cadres Employés et agents de maîtrise Conducteurs Ouvriers TOTAL e) Résultat opérationnel Passage de l E.B.I.T.D.A au Résultat Opérationnel (E.B.I.T.) : K 31/12/ /12/ /12/2011 E.B.I.T.D.A Dotations aux amortissements ( ) ( ) ( ) Dotations et reprises de provisions (1) (1 240) Dotations aux amortissements des Relations Clientèles (6 525) (6 667) (5 794) Autres Total Dépréciations des écarts d acquisition (5 500) M Transport Logistique Freight Forwarding Total Effectifs 31/12/ /12/ TOTAL (DOTATIONS) / REPRISES ( ) ( ) ( ) RÉSULTAT OPERATIONNEL (EBIT) /12/ Nombre de véhicules moteur 31/12/ /12/ /12/ Surface en milliers de m² 31/12/ /12/ /12/

38 K 31/12/ /12/ /12/2011 Intérêts et produits financiers assimilés Résultats de cessions de valeurs de placements Autres produits financiers 89 Reprises provisions sur titres et immobilisations financières 444 TOTAL PRODUITS FINANCIERS Intérêts et charges assimilés (25 788) (29 057) (27 922) Différences négatives de change (1 126) (2 406) (2 249) Autres frais financiers (1 366) (409) (1 300) Dotations aux amortissements et provisions (3 206) (3 799) (910) TOTAL CHARGES FINANCIÈRES (31 486) (35 671) (32 381) TOTAL (26 659) (32 233) (29 352) g) Impôt sur le résultat K 31/12/ /12/ /12/2011 Charge (profit) net d impôt courant (26 843) (10 196) (12 151) Autres impôts (CVAE ) (12 962) (12 806) (12 705) Charge (profit) net d impôt différé (3 793) (9 525) TOTAL IMPÔT (36 637) (26 795) (34 381) Preuve d impôt K 31/12/ /12/ /12/2011 RÉSULTAT AVANT IMPÔT & AVANT CVAE CVAE (12 962) (13 226) (13 139) RÉSULTAT AVANT IMPÔT & APRÈS CVAE Taux d impôt théorique 38,0 % 36,10 % 36,10 % IMPÔT THÉORIQUE (36 293) (30 328) (29 618) CICE Autres différences permanentes (7 773) Dépréciations des écarts d acquisition (1 986) Restructuration juridique des holdings anglaises* Déficits n ayant pas donné lieu à l activation d impôt différé (3 981) (12 307) (3 973) Activation de déficits non activés antérieurement Autres impôts Effet des différences de taux d impôt Royaume-Uni Autres effets des différences de taux d impôt IMPÔTS HORS CVAE COMPTABILISÉS (23 675) (13 569) (21 231) Taux Effectif d impôt hors CVAE 24,8 % 16,2 % 25,9 % CVAE (12 962) (13 226) (13 150) IMPÔTS ET CVAE COMPTABILISÉS (36 637) (26 795) (34 381) Taux Effectif d Impôt 33,8 % 27,6 % 36,1 % La 3 ème un crédit d impôt (imputable sur l impôt ou remboursable au bout er h) Impôts différés La ventilation par nature des impôts différés se détaille comme suit : K Impôts différés actifs er choisi de présenter le CICE en déduction des charges de personnel. permanentes présentées dans la preuve d impôt. 31/12/ /12/ /12/2011 Impôts différés passifs Total Impôts différés actifs Impôts différés passifs Total Impôts différés actifs Impôts différés passifs Immobilisations incorporelles 637 (42 877) (42 239) 123 (37 948) (37 825) 402 (40 425) (40 023) Immobilisations corporelles et location de financement (42 098) (33 323) (49 547) (38 085) (50 182) (36 314) Provisions et avantages au personnel (746) (243) (222) Déficits reportés en avant (14) Autres éléments (2 411) (1 066) (2 101) Total (88 132) (19 499) (88 804) (23 940) (92 942) (23 085) Effet de la compensation (15 285) (17 114) (10 557) Impôts comptabilisés (72 846) (19 499) (71 690) (23 940) (82 385) (23 085) La variation des impôts différés s analyse comme suit : K Immobilisations incorporelles Immobilisations corporelles et location de financement Provisions et avantages au personnel Déficits reportés en avant Autres éléments Impôts différés au 31/12/2011 (40 024) (36 313) (23 085) Éléments comptabilisés en résultat (823) (4 631) (1 279) (264) (4 002) Effet des variations de change (463) (3) 68 (26) Éléments comptabilisés en capitaux propres, reclassements et variations de périmètre (333) (1 248) (156) Impôts différés au 31/12/2012 (37 825) (38 085) (23 940) Éléments comptabilisés en résultat (1 766) (2 575) (56) Effet des variations de change 398 (260) 294 (6) Éléments comptabilisés en capitaux propres, reclassements et variations de périmètre (7 359) (4 258) 826 Impôts différés au 31/12/2013 (42 239) (33 323) (19 499) Les impôts différés passifs sont générés essentiellement par la reconnaissance des actifs incorporels Relations clients et de la revalorisation des sites immobiliers reconnus lors de l acquisition de Total Total Christian Salvesen et de TDG, ainsi que par la différence de durée d amortissement sociale et consolidée des véhicules. * 74 75

39 activé. Seuls sont comptabilisés les impôts différés actifs pour lesquels la i) Nombre moyen d actions dans le cadre d une continuité de l exploitation moyen terme. 31/12/ /12/ /12/2011 Nombre moyen d actions émises Nombre moyen d actions propres ( ) ( ) ( ) Nombre moyen d actions Bons de souscription d actions Options de souscription d actions (*) Nombre total moyen d actions diluées (*) à la date de clôture, le Groupe estime qu'il est plus probable que non probable que les options soient exercées contrairement aux exercices précédents. j) Immobilisations incorporelles K Écarts d acquisition Concessions, brevets, licences Autres immobilisations incorporelles Valeur brute Valeur au 31 décembre Acquisitions Cessions (3 668) (5 085) (8 753) Écarts de conversion Variations de périmètre et reclassements (2 995) Valeur au 31 décembre Acquisitions Cessions (647) (2) (649) Écarts de conversion (6 158) (140) (1 976) (8 274) Variations de périmètre et reclassements Valeur au 31 décembre Amortissements, dépréciations Valeur au 31 décembre (32 651) (19 282) (51 933) Dotations (5 500) (3 851) (7 002) (16 353) Reprises Écarts de conversion (157) (337) (494) Variations de périmètre et reclassements Valeur au 31 décembre 2012 (5 500) (32 971) (25 907) (64 378) Dotations (4 010) (6 833) (10 843) Reprises Écarts de conversion Variations de périmètre et reclassements (3 908) 491 (3 417) Valeur au 31 décembre 2013 (5 500) (40 189) (31 881) (77 570) Valeur nette au 31 décembre Valeur nette au 31 décembre Valeur nette au 31 décembre Total immobilisations. lors des différentes acquisitions sont regroupés dans le poste «Autres immobilisations incorporelles» pour un montant k) Immobilisations corporelles K Valeur brute Terrains et agencements Constructions jacents. Le test de dépréciation des relations client est inclus dans celui des écarts d acquisition et n a révélé aucune perte de valeur. Matériel et outillage Matériel de transport Autres immo. corporelles Avances et acomptes Valeur au 31 décembre Acquisitions Cessions (14 445) (6 382) (20 020) ( ) (8 037) (171) ( ) Écarts de conversion Variations périmètre et reclassements 192 (13) (197) (4 542) (2 399) Valeur au 31 décembre Acquisitions Cessions (17 180) (21 000) (11 003) ( ) (11 709) (35) ( ) Écarts de conversion (806) (1 229) (1 212) (2 370) (508) 34 (6 091) Variations périmètre et reclassements (4 701) Valeur au 31 décembre Amortissements, dépréciations Valeur au 31 décembre 2011 (856) (70 803) (66 582) ( ) (98 049) ( ) Dotations (59) (10 256) (19 705) (71 626) (15 723) ( ) Reprises Écarts de conversion (62) (361) (1 369) (433) (2 225) Variations périmètre et reclassements (201) Valeur au 31 décembre 2012 (1 034) (78 359) (76 894) ( ) ( ) ( ) Dotations (69) (8 558) (18 684) (68 034) (18 264) ( ) Reprises Écarts de conversion Variations périmètre et reclassements 211 (9 152) (2 179) (8 247) (19 367) Valeur au 31 décembre 2013 (1 103) (79 193) (94 626) ( ) ( ) ( ) Valeur nette 31 décembre Valeur nette 31 décembre Valeur nette 31 décembre Total auprès du groupe Fiege et des activités Freight Forwarding du groupe Daher est en cours de réalisation et est susceptible d évoluer

40 Biens capitalisés et loués Valeurs brutes Amortissements, dépréciations K 31/12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/2011 Terrains et agencements Constructions (8 831) (10 554) (9 316) Matériel et outillage (1 331) (1 449) (1 138) Matériel de transport (11 667) (11 582) (9 460) TOTAL (21 829) (23 585) (19 914) l) Écarts d acquisition et tests de dépréciation des actifs à long terme Les principales hypothèses utilisées pour la réalisation des tests de dépréciations sont les suivantes : Coût moyen pondéré du capital par UGT 31/12/ /12/2012 Logistique France 7,9 % 7,2 % Logistique UK 8,1 % 7,2 % Logistique Italie 9,1 % 8,8 % Logistique autres pays 9,5 % 8,3 % Logistique Espagne 9,0 % 8,9 % Logistique Benelux 8,0 % 7,4 % Transport & Distribution UK 8,1 % 7,2 % Transport France 7,9 % 7,2 % Distribution France 7,9 % 7,2 % Transport & Distribution Espagne 9,0 % 8,9 % Transport autres pays 9,5 % 8,3 % Freight Forwarding 8,4 % 7,9 % dépréciation. Variation de la valeur nette (en K ) Freight Forwarding Transport Logistique Total Valeur nette au 31/12/ Variation des écarts (5 075) (2 994) Dépréciation 2012 (5 500) (5 500) Effets de change Valeur nette au 31/12/ Variation des écarts Dépréciation 2013 Effets de change (873) (1 575) (3 710) (6 158) Valeur nette au 31/12/ Détail des écarts d'acquisition par UGT (en K ) 31/12/ /12/ /12/2011 Logistique France Logistique UK Logistique Italie Logistique Espagne Logistique Benelux Logistique autres pays Transport & Distribution UK Transport France Distribution France Transport & Distribution Iberica Transport autres pays Freight Forwarding TOTAL Les variations de valeur entre les deux derniers exercices proviennent essentiellement : - de l acquisition des activités Freight Forwarding du groupe Daher en France et en Russie qui ont généré la constatation d un écart - de l acquisition des activités logistiques du groupe Fiege en Italie, en Espagne et au Portugal qui a généré la constatation d un écart Comme l exercice précédent, la valeur d utilité de l UGT Transport Distribution Iberica demeure proche de la valeur nette comptable. m) Informations sur les sociétés mises en équivalence Les tests de sensibilité suivants ont été effectués : - réduction du chiffre d affaires de 5 %, - réduction du résultat opérationnel de 5 %. La valeur d utilité de l ensemble des autres UGT demeure supérieure K 31/12/ /12/ /12/2011 Valeur des titres à l ouverture Quote-part de résultat (1 477) Autres éléments du résultat global 27 (149) (25) Dividendes 0 0 (30) Augmentation et diminution de capital Écarts de conversion (104) Variations de périmètre 2 2 (2 431) Valeur des titres à la clôture

41 K Titres mis en équivalence Capitaux propres Chiffre d affaires Résultat net Centrale des franchisés 31/12/2012 (45) (128) /12/2013 (54) (159) (32) NDB Logistica Romania 31/12/ (181) 31/12/ (273) Salto 31/12/ /12/ Interbulk 31/12/ /12/ (15 999) MNS 31/12/ (6) 31/12/ (2) NCG UK 31/12/2012 (7) (13) (98) 31/12/2013 (25) (50) (36) LOG INS ARES 31/12/2012 (57) (117) 871 (190) 31/12/2013 (58) (118) (1) n) Autres actifs Autres actifs non courants K 31/12/ /12/ /12/2011 Prêts Dépôts et cautionnements Titres de sociétés non consolidées Avantages au personnel TOTAL Échéances K Solde 31/12/2013 Moins d 1 an entre 1 et 5 ans Plus de 5 ans Prêts Dépôts et cautionnement TOTAL Les prêts portent intérêts. Les dépôts et cautionnements ne portent pas intérêts. Autres actifs courants Néant. État de variation des dépréciations Aucune dépréciation. Montant des actifs échus non dépréciés par échéance Aucun actif échu non déprécié. o) Stocks de maintenance pour les véhicules et diverses fournitures consommables pour l activité logistique. p) Clients et autres débiteurs courants K 31/12/ /12/ /12/2011 Clients et comptes rattachés Provisions pour dépréciations (19 714) (14 824) (12 726) Clients Créances fiscales et sociales Avances et acomptes versés Charges constatées d avance Autres créances diverses Autres créances Créances d impôt courant Les variations des dépréciations des créances clients s analysent comme suit : K 31/12/ /12/ /12/2011 Ouverture (14 824) (12 726) (7 152) Dotations de la période (6 290) (4 762) (4 450) Reprises utilisées Reprises non utilisées Variations de périmètre et reclassements (2 023) (445) (2 416) Écarts de conversion 79 (3) (39) Clôture (19 714) (14 824) (12 726) L échéancier des créances clients se détaille comme suit : K Total Non échues et non dépréciées Échues de 0 à 90 jours Échues de plus de 90 jours 31/12/ /12/ Créances transférées et dé-comptabilisées dans leur totalité 80 81

42 q) Trésorerie et équivalents de trésorerie K 31/12/ /12/ /12/2011 Équivalents de trésorerie Disponibilités Trésorerie et équivalents de trésorerie Banques (soldes créditeurs) (7 200) (8 837) (87 928) Trésorerie Nette r) Capital émis et réserves Années Nature de l opération Variations du capital Capital après opérations Nombre d actions Nominal en euros Primes en euros Montant en euros Nombre d actions Au 31 décembre Au 22 juillet 2011 Bons de souscription d actions Au 24 octobre 2011 Réduction de capital ( ) Au 31 décembre Au 31 décembre Au 18 septembre 2013 Bons de souscription d actions Au 20 décembre 2013 Réduction de capital Au 31 décembre l expiration d un délai de deux ans suivant la date de régularisation dans le procès-verbal de l Assemblée Générale, d un ou plusieurs actionnaires détenant 5 % du capital ou des droits de vote de la société. Tout actionnaire est également tenu, suivant les mêmes modalités, d informer la Société, dans le délai de quatre jours, lorsque sa mentionnés ci-dessus. Les autres réserves s analysent comme suit : intervenue depuis. Les dividendes par action versés au titre des trois derniers exercices sont les suivants : Dividendes 1,50 1,25 1,10 K 31/12/ /12/ /12/2011 Réserves non distribuées Actions propres (6 408) (14 710) (11 568) Juste valeur des couvertures de flux de trésorerie et d investissement net à l étranger (12 797) (22 822) (21 137) Effet d impôt sur instruments financiers et écarts de conversion Divers (444) (471) (421) Total autres réserves (13 498) (28 028) (24 019) Total Réserves consolidées s) Provisions K Sinistres Litiges sociaux et fiscaux Avantages au personnel Autres provisions Valeur au 31 décembre Total d actions, le tout étant constaté selon les délibérations du Directoire, Le capital social est composé d actions dont la valeur nominale est capital social qu elles représentent, est attribué : nom du même actionnaire. en cas d augmentation du capital par incorporation de réserves, Ce droit de vote double cessera de plein droit pour toute action droit acquis, tout transfert par suite de succession, de liquidation de d un conjoint ou d un parent au degré successible. somme nette et puissent être cotées sur la même ligne, la Société tout impôt proportionnel qui pourrait être dû par certaines actions en charge lorsque l impôt s appliquera dans les mêmes conditions catégories d actions auxquelles sont attachés des droits différents. Chaque fois qu il est nécessaire de posséder un certain nombre d actions pour exercer un droit, il appartient aux propriétaires qui ne possèdent pas ce nombre de faire leur affaire personnelle du groupement d actions requis. d information, tout actionnaire agissant seul ou de concert, compter du franchissement de chacun de ces seuils et ce, par lettre recommandée avec accusé de réception. Le non-respect de cette obligation peut être sanctionné de la privation du droit de vote pour les actions excédant la fraction non Dotations Reprises utilisées (5 719) (3 900) (11 265) (14 230) (35 114) Reprises sans objet (3 013) (875) 0 (16 923) (20 811) Variations de périmètre (53) Autres éléments du résultat global (2 027) (2 027) Reclassements (1 694) 103 Effets de conversion 392 (29) Valeur au 31 décembre Dotations Reprises utilisées (4 239) (3 147) (13 418) (7 503) (28 307) Reprises sans objet (2 758) (1 318) 0 (4 779) (8 855) Variations de périmètre (1) Autres éléments du résultat global Reclassements 72 (352) (3 801) (193) (4 271) Effets de conversion (286) (63) (691) (656) (1 696) Valeur au 31 décembre

43 personnel incluent notamment les avantages au personnel des salariés est composé principalement de : montant. Les provisions pour sinistres comprennent la provision IBNR l activité. Modalités d évaluation de la provision pour remise en état de bâtiments britanniques potentielles charges de remises en état lors de la restitution de ceux-ci. Modalités d évaluation de la provision IBNR britannique La provision IBNR est liée au coût potentiel des demandes l extérieur composent cette provision. Les demandes d indemnisation compte tenu du délai des demandes et des recours en justice possibles, K Échéances 31/12/ /12/2013 Moins d 1 an Entre 1 et 5 ans Plus de 5 ans NON COURANT Dettes financières à plus d un an Location financement Autres dettes financières diverses TOTAL NON COURANT COURANT Dettes financières à moins d un an Location financement Autres dettes financières diverses TOTAL COURANT TOTAL DETTE FINANCIÈRE BRUTE Trésorerie et équivalents de trésorerie ( ) ( ) ( ) Découverts bancaires TOTAL TRÉSORERIE NETTE ( ) ( ) ( ) Répartition de la dette par devise et par taux Devise Taux K Emprunt EUR Euribor 1 mois Emprunt EUR Euribor 3 mois Emprunt obligataire EUR Taux fixe Emprunt GBP Libor 1 mois Emprunt GBP Libor 3 mois Emprunt GBP UK BBR Emprunt location financement GBP UK BBR Emprunt location financement EUR Euribor 1 mois Emprunt location financement EUR Euribor 3 mois Emprunt location financement GBP Libor 1 mois Emprunt location financement GBP Libor 3 mois Autres dettes EUR Taux fixe Autres dettes GBP Taux fixe 278 POSITION AVANT COUVERTURE dont Taux fixe dont Taux variable Couverture de taux EUR GBP POSITION APRÈS COUVERTURE Taux fixe Taux variable Répartition de la dette par nature en M 31/12/ /12/ /12/2011 Dette Corporate - Crédit d acquisition Dette Corporate - Crédit revolving Dette Corporate - EURO PP loan Dette Corporate - EURO PP obligataire Dette Financements d actifs Dont location financement Autres Total dettes financières TOTAL DETTE FINANCIÈRE NETTE ( ) Les trois ratios financiers visés ci-dessus sont calculés semestriellement sur la base des comptes consolidés publiés - Le ratio «d Endettement Financier», rapport entre l Endettement et les Capitaux Propres consolidés ; - le ratio de «Couverture des Frais Financiers», rapport entre le Nettes ; - le ratio de «Levier», rapport entre l Endettement Net Total (Dettes 84 85

44 Compte tenu du cadre de continuité d exploitation dans lequel le K 31/12/2013 Décaissement suite à l acquisition de filiales (57 984) Trésorerie apportée nette de la trésorerie sortie par les sociétés acquises ou cédées TRÉSORERIE AFFECTÉE AUX ACQUISITIONS ET CESSIONS DE FILIALES (54 123) K 31/12/ /12/ /12/2011 Autres passifs courants Dettes fournisseurs et comptes rattachés Dettes d impôt courant Autres dettes fiscales et sociales Autres dettes courantes Autres dettes Les principaux passifs financiers du Groupe sont constitués d emprunts bancaires et obligataires, de découverts bancaires, de activités opérationnelles du Groupe. Le Groupe détient d autres Le Groupe contracte également des instruments dérivés de swaps de taux d intérêt ainsi que des couvertures de change (couverture de la Instruments dérivés La dette du Groupe afférente aux actifs corporels étant contractée de variation de taux. La stratégie de couverture a été renouvelée sur Le portefeuille de couvertures de taux est constitué exclusivement de swaps de taux (échange d un taux variable - Euribor 3 mois - contre variable, le Groupe a mis en place des instruments de couverture Le portefeuille de couvertures de taux afférent est constitué exclusivement de swaps de taux (échange d un taux variable contre Les charges ou produits résultant de la différence entre le taux servi et le taux reçu sont comptabilisés en résultat sur l exercice. Le La juste valeur de l instrument de couverture de taux est comptabilisée son montant net d impôts, une augmentation des capitaux propres Juste valeur au bilan* Imputation en K Nominal Ouverture Clôture Capitaux Résultat Actif Passif Actif Passif Propres* Swaps de taux Exercice clos au 31 décembre (1 506) Exercice clos au 31 décembre * net d impôt Gestion des risques liquidité, le risque de change, le risque sur actions et autres produits Devises (K ) Actif (passif) net avant couverture Couverture Position nette après couverture GBP (Royaume- Uni) RUB (Russie) comptabilisés en capitaux propres consolidés sur les actifs nets couvertures naturelles comptabilisé en augmentation des capitaux résultat au titre des couvertures d investissement net. Le Groupe est principalement exposé au GBP. Une appréciation de entraînerait une diminution de l actif net converti en euro d environ Risque de taux d intérêt Le risque de taux est géré au niveau central pour l ensemble des positions du Groupe. Les emprunts sont concentrés sur quelques sociétés du Groupe : Norbert Dentressangle S.A, ND Location, ND Logistics, NDLI, NDT, ND Logistics Ltd, ND Gerposa, les LOCAD et ND Holdings Ltd. du Groupe. Risque de change Le montant total des actifs libellés en devises autres que la monnaie situées dans la zone hors euro est synthétisé dans le tableau ci-après. Ces montants ne font pas l objet d une gestion externe. PLN (Pologne) RMB (Chine) RON (Roumanie) AUTRES Total Sensibilité du résultat et des capitaux propres liée aux variations de juste valeur des instruments dérivés de taux d intérêt : K Variation des points de base Effet sur le résultat avant impôt Produit (charge) / / (2 475) / / (1 243) K Variation des points de base Effet sur les capitaux propres Augmentation (diminution) 31/12/ / / (9 098) 31/12/ / / (6 376) 86 87

45 Risque de liquidité K Passifs financiers Valeur comptable Charges d intérêts taux fixes Moins d 1 an Entre 1 et 5 ans Plus de 5 ans Charges d intérêts taux variables Amortissement de capital Charges d intérêts taux fixes Charges d intérêts taux variables Amortissement de capital Charges d intérêts taux fixes Charges d intérêts taux variables Amortissement de capital pompe» du carburant aurait un impact sur les charges de l ensemble l impact en charge, l impact résultat étant moindre compte tenu, comme indiqué plus haut, de l inclusion dans la plupart de nos prestations de transport d une clause d indexation sur cette matière première. Le poste carburant constituant une part importante du prix de revient, la Division Transport établit une synthèse mensuelle. Cette synthèse fait état des volumes consommés, de la performance achat par rapport par pays. Concernant les unités opérationnelles, le système informatique leur permet de suivre les consommations par véhicule et par conducteur. Gestion du capital L objectif principal du Groupe en termes de gestion de son capital est de s assurer le maintien d une bonne notation du risque de crédit et maximiser la valeur pour les actionnaires. net divisé par la somme des capitaux propres et de l endettement net. Le Groupe inclut dans l endettement net les emprunts portant intérêts, la trésorerie et les équivalents de trésorerie, hors activités abandonnées. Les capitaux propres incluent la part du Groupe dans le capital, ainsi que les gains et pertes latents enregistrés directement en capitaux propres. Dettes financières Dettes location financement Autres dettes financières Découverts bancaires Les hypothèses retenues pour l évaluation de l échéancier sont les suivantes : - taux de change retenu : taux de clôture K 31/12/2013 dont confirmées dont non confirmées Tirées Non Tirées Tirées Non Tirées Lignes de crédits disponibles Dettes location financement Dettes financières Découverts bancaires Risque sur matières premières Dans le cadre de ses activités Transport, Logistique et Freight pétrole. Le prix du carburant en Europe est fonction de la volatilité du cours du pétrole, des taxes sur le carburant ainsi que de la parité euro/dollar. logistique. facturé sur un prix barème diminué d une remise négociée. En Grande-Bretagne, le carburant est acheté exclusivement en auprès des stations des pétroliers avec des cartes accréditives. Au cours de l exercice, le prix du m³ de gasoil en France (représentant Pour autant, le Groupe intègre dans ses contrats clients transport des clauses d ajustement tarifaire en cas de variation des cours client. d achat du carburant sur les prix de vente. Toutefois et du fait des prix du carburant peut s avérer complexe. variations du prix du carburant. K 31/12/ /12/ /12/2011 Emprunts portant intérêts à plus d un an Emprunts portant intérêts à moins d un an Découverts bancaires Trésorerie et équivalents de trésorerie ( ) ( ) ( ) Endettement net Capitaux propres part du Groupe Ratio 0,8 0,9 1,3 La juste valeur d un contrat est le prix qui serait convenu entre des parties libres de contracter et opérant aux conditions du marché. À la date de la transaction, elle correspond généralement au prix de transaction. La détermination de la juste valeur doit ensuite être fondée sur des données de marché observables qui fournissent Pour les swaps, la juste valeur des dérivés est déterminée sur la base contractuels aux taux d intérêts du marché. La juste valeur des dettes fournisseurs, des créances clients correspond K Valeur comptable Juste valeur Passifs financiers Dettes financières Dettes location financement Autres dettes financières Découverts bancaires Total

46 K Valeur comptable Actifs ou passifs évalués à la juste valeur par résultat Actifs ou passifs évalués à la juste valeur par capitaux propres Actifs disponibles à la vente Prêts et créances 31 décembre 2012 Actifs non courants Créances clients Autres créances Trésorerie et équivalents de trésorerie Total actifs financiers Actifs ou passifs évalués au coût amorti Instruments dérivés Dettes financières Découverts Autres passifs non courants Dettes fournisseurs Dettes d impôt courant Autres dettes Autres passifs courants Total passifs financiers décembre 2013 Actifs non courants Créances clients Autres créances Trésorerie et équivalents de trésorerie Total actifs financiers Dettes financières Découverts Autres passifs non courants Dettes fournisseurs Dettes d impôt courant Autres dettes Autres passifs courants Total passifs financiers valeurs mobilières de placement, est déterminée en fonction du prix x) Avantages au personnel Retraites En % 31/12/ /12/ /12/2011 France Royaume-Uni France Royaume-Uni France Royaume-Uni Taux d actualisation 3,0 4,4 3,0 4,4 4,50 4,85 Taux d inflation (RPI) 3,3 2,8 3,00 Taux d inflation (CPI) 2,0 2,4 2,0 1,9 2,00 2,10 Taux de progression des pensions 2,1 à 3,1 1,9 à 2,7 2,1 à 2,9 Taux de progression des salaires - Conducteurs 3,0 3,0 3,0 - Autres 2,5 2,5 2,5 Taux de mobilité - Transport 6,4 6,5 9,8 - Logistique 8,7 8,9 9,8 Tables de mortalité INSEE TD/TV mesures d allongement de la durée de vie active prévues par la loi Les actifs des régimes sont composés comme suit : INSEE TD/TV INSEE TD/TV Détermination du taux d actualisation : France : le taux d actualisation retenu est basé sur les taux des Royaume-Uni : le taux d actualisation est déterminé par référence au taux des obligations privées notées AA. En % 31/12/ /12/ /12/2011 Fonds C. Salvesen Actions Obligations Risk Parity /Dynamic asset allocation 26 Collateral pool & synthetic equity 28 LDI Autres 26 2 Fonds TDG Actions Obligations Risk Parity /Dynamic asset allocation 43 LDI 31 Trésorerie 1 17 Autres Sensibilité aux variations des indicateurs Variation de l engagement en M Sensibilité au taux d actualisation Sensibilité au taux de progression des salaires France - 0,5 % 1,1 (1,0) - 0,25 % 0,5 (0,5) + 0,25 % (0,5) 0,5 + 0,5 % (1,0) 1,0 Variation de l engagement en M Sensibilité au taux d actualisation Sensibilité au taux d inflation (RPI) UK + 0,1 % (12,8) 8,

47 K 31/12/2013 France et autres Royaume-Uni Total Provision nette des surplus à l ouverture Charges de la période (1 739) Entrée de périmètre Utilisation de l exercice (1 205) (1 829) (3 034) Contribution versée aux fonds de pension 0 (10 385) (10 385) Autres mouvements Effet de la conversion (11) (526) (537) Provision nette des surplus à la clôture Dont provision et fonds de pension déficitaires Dont fonds de pension en surplus Coût des services rendus au cours de l exercice Coûts administratifs Coût (produit) d intérêts Coût des services passés Curtailment gain (4 021) 0 (4 021) Réductions, cessations (141) 0 (141) Charge de la période (1 739) Valeur actualisée des engagements à l ouverture Coût des services rendus au cours de l exercice Coût (produit) d intérêts Pertes (gains) actuariels Effet des regroupements d entreprises Prestations versées (1 205) (37 156) (38 361) Entrées dans l année Autres mouvements Réductions et cessations (119) 0 (119) Modifications de régime et changement d hypothèse (3 914) (641) (4 555) Effet de la conversion (11) (18 210) (18 221) Gains et pertes d expérience Reclassement des comptes Autres provisions Valeur actualisée des engagements à la clôture Valeur actualisée des actifs des régimes à l ouverture Rendement réel des actifs des régimes Pertes (gains) actuariels (278) Contributions versées Prestations payées par les fonds 0 (35 327) (35 327) Effet des regroupements d entreprises Effet de la conversion 0 (17 684) (17 684) Valeur actualisée des actifs des régimes à la clôture K France et autres 31/12/ /12/2011 Royaume- Uni Total France et autres Royaume- Uni Provision nette des surplus à l ouverture Charges de la période Entrée de périmètre (5 841) (2 381) Utilisation de l exercice (794) - (794) (821) - (821) Contribution versée aux fonds de pension (334) (11 136) (11 470) - (12 919) (12 919) Ecarts actuariels (155) Effet de la conversion (30) Provision nette des surplus à la clôture Dont provision et fonds de pension déficitaires Dont fonds de pension en surplus - (3 955) (3 955) - (16 042) (16 042) Coût des services rendus au cours de l exercice Coûts administratifs Coût (produit) d intérêts Réductions, cessations (89) - (89) (186) - (186) Charge de la période Valeur actualisée des engagements à l ouverture Coût des services rendus au cours de l exercice Coût (produit) d intérêts Pertes (gains) actuariels Effet des regroupements d entreprises Prestations versées (1 079) (35 911) (36 990) (763) (31 916) (32 679) Entrées dans l année Autres mouvements (1 337) 25 (1 112) Réductions et cessations (84) - (84) (210) - (210) Modifications de régime et changement d hypothèse Effet de la conversion (30) Gains et pertes d expérience Reclassement des comptes Autres provisions Valeur actualisée des engagements à la clôture Valeur actualisée des actifs des régimes à l ouverture Total Rendement réel des actifs des régimes Pertes (gains) actuariels Contributions versées Prestations payées par les fonds (279) (35 886) (36 165) (7) (31 916) (31 923) Effet des regroupements d entreprises Effet de la conversion Valeur actualisée des actifs des régimes à la clôture employés, aux contributions du Groupe aux fonds, déduction faite des prestations payées directement par ces fonds. Le montant estimé 92 93

48 Rémunérations en actions Options d achat d actions Bons de souscription d actions Bons de souscription d actions Actions de performance Date de l Assemblée 30/05/07 22/05/08 23/05/13 24/05/12 Date du Directoire 25/07/08 15/09/08 29/07/13 24/04/13 Nombre total d actions pouvant être souscrites ou achetées Les Mandataires sociaux Les dix premiers attributaires salariés Point de départ d exercice des bons ou options 26/07/12 Date d expiration 26/07/14 A:01/06/11 B:01/06/13 A:31/05/13 B:31/05/15 A:01/06/16 B:01/06/19 A:31/05/19 B:31/05/21 01/05/16 01/05/17 Fin de période de conservation 01/05/18 Prix de souscription ou d achat 56,37 A:59,52 B:60,64 Bons ou options annulés au 31/12/ Bons ou options annulés en Bons ou options annulés au 31/12/ Bons ou options exercés au 31/12/ Bons ou options restants au 31/12/ Bons ou options annulés en Bons ou options annulés au 31/12/ Bons ou options exercés au 31/12/ Bons ou options restants au 31/12/ Bons ou options annulés en Bons ou options exercés en Bons ou options annulés au 31/12/ Bons ou options exercés au 31/12/ A:59,55 B:59,55 Bons ou options restants au 31/12/ des conditions de performance attachées aux bons de souscription sa seizième résolution. et la charge annuelle brute en a été déduite. Cette formule prend en compte : - le prix d exercice, - la période de vesting, - le taux d investissement sans risque du marché (le taux sans risque Bons de souscription d actions Actions de performance Date de Directoire 29/07/13 24/04/13 Évaluation options et BSA Taux dividende 2,1 % Taux de volatilité 30 % Prix d exercice 59,55 Juste valeur 11,39 TA 14,92 TB Évaluation Actions de performance Décote sur cours à l attribution (19) % Autres avantages y) Avantages au personnel - Retraite 31/12/2012 K Total publié Ajustement Total ajusté Provision nette des surplus au 1 er janvier Charges de la période Entrée de périmètre Utilisation de l exercice (794) (794) Contribution versée aux fonds de pension (11 470) (11 470) Gains et pertes actuariels Effet de la conversion Provision nette des surplus au 31 décembre Dont provision et fonds de pension déficitaires Dont fonds de pension en surplus (21 333) (3 955) Impôts différés nets au 31 décembre 2012 (10 688) (15 494) (26 976) Ajustement net sur Capitaux propres au 31 décembre 2012 (53 917) 31/12/2012 K Total publié Ajustement Total ajusté Chiffre d affaires net Charges opérationnelles ( ) (618) ( ) Résultat opérationnel (EBIT) (618) Résultat financier (26 313) (5 919) (32 232) Résultat avant impôt (6 537) Impôt sur le résultat (28 276) (26 795) Quote-part Résultat sociétés mises en équivalence 8 8 Résultat net (5 056) Intérêts ne donnant pas le contrôle Résultat net part du Groupe (5 056) Il résulte de l ensemble des avantages au personnel une charge avec 94 95

49 31/12/2011 K Total publié Ajustement Total ajusté Provision nette des surplus au 1 er janvier Charge (produit) de la période (601) Entrée de périmètre (2 381) (2 381) Utilisation de l exercice (821) (821) Contribution versée aux fonds de pension (12 919) (12 919) Gains et pertes actuariels (1 112) Effet de la conversion Provision nette des surplus au 31 décembre Dont provision et fonds de pension déficitaires Dont fonds de pension en surplus (16 042) - (16 042) Impôts différés nets au 31 décembre 2011 (8 844) (12 852) (21 696) Ajustement net sur Capitaux propres au 31 décembre 2011 (37 460) 31/12/2011 K Total publié Ajustement Total ajusté Chiffre d affaires net Charges opérationnelles ( ) (17) ( ) Résultat opérationnel (EBIT) (17) Résultat financier (25 437) (3 918) (29 355) Résultat avant impôt (3 935) Impôt sur le résultat (35 381) (34 381) Quote-part Résultat sociétés mises en équivalence Résultat net (2 935) Intérêts ne donnant pas le contrôle Résultat net part du Groupe (2 935) z) Informations relatives aux parties liées Solde bilan Provision sur Garantie donnée ou K Produits ou (charges) Nature débit ou (crédit) créances douteuses reçue Société 31/12/13 31/12/12 31/12/13 31/12/12 31/12/13 31/12/12 31/12/13 31/12/12 Dentressangle Initiatives Prestations administratives (1 328) (1 303) (244) (84) - - la méthode de mise en équivalence ne sont que des transactions courantes effectuées au prix du marché pour des montants non 3. Rémunérations brutes allouées aux organes d administration et de direction K 31/12/ /12/ /12/2011 Nature de la charge Avantage du personnel à court terme Avantages postérieurs à l emploi Autres avantages à long terme Indemnités de fin de contrat Avantage au titre de stocks options, bons de souscription d actions et actions de performance Jetons de présence Rémunérations allouées sous forme d actions aux dirigeants K 31/12/ /12/ /12/2011 Souscriptions de l exercice Bons de souscription d actions Actions de performance Levées de l exercice Bons de souscription d actions (30 000) (75 000) Actions de performance (18 000) Annulation de l exercice Bons de souscription d actions (55 000) (60 000) Actions de performance Stock détenu à la fin de l exercice Bons de souscription d actions Actions de performance aa) Périmètre Toutes les sociétés qui font partie du périmètre de consolidation Les principales sociétés comprises dans le périmètre de consolidation sont indiquées ci-après. Dentressangle Initiatives Utilisation de la marque et du logo à titre gratuit (10) (13) - - Dentressangle Initiatives Prestations diverses Autres sociétés appartenant directement ou indirectement à la société Dentressangle Initiatives Loyers (21 113) (18 788) 28 (5 230) Charges locatives et divers (1 758) (1 766) 96 97

50 Pourcentage d intérêt Pourcentage de contrôle Méthode Note ND THIER Allemagne IG ND LOGISTICS (DEUTSCHLAND) GMBH Allemagne IG TDG DEUTSCHLAND GMBH Allemagne IG NDL LLC Arabie Saoudite IG NDO BELGIUM Belgique IG NORBERT DENTRESSANGLE LOGISTICS ANTWERP NV Belgique IG NORBERT DENTRESSANGLE LOGISTICS BELGIUM NV Belgique IG NORBERT DENTRESSANGLE LOGISTICS WELKENRAEDT Belgique IG ND OVERSEAS BRAZIL Brésil IG ND OVERSEAS CHILE Chili IG NDO FREIGHT FORWARDING (Tianjin) Co.LTD Chine IG NDO BEIJING Chine IG ND LOGITICS ESPANA, SERVICIOS INTEGRALES S.L.U Espagne IG NORBERT DENTRESSANGLE GERPOSA SL Espagne IG NDFI LOGISTICA Y TRANSPORTE SL Espagne IG NORBERT DENTRESSANGLE IBERICA SL Espagne IG NORBERT DENTRESSANGLE IBERICA ESTE SL Espagne IG SALVESEN LOGISTICA SA Espagne (4) NORBERT DENTRESSANGLE OVERSEAS SPAIN Espagne IG FIEGE IBERIA Espagne IG NDO AMERICA INC. États-Unis IG NDO HOLDING USA INC. États-Unis IG AUTOLOG France IG BRIVE-TRANSIT France IG CEMGA LOGISTICS France IG CENTRALE DES FRANCHISES ND SCA France MEQ CHRISTIAN SALVESEN SA France IG DARFEUILLE LOGISTICS France IG (3) DI CI VRAC SUD OUEST France IG GEL SERVICES SA France IG IMMOTRANS France IG LA TARNOSIENNE France IG LOG'INS ARES NORBERT DENTRESSANGLE France MEQ MAGASINS GENERAUX CHAMPAGNE-ARDENNE SAS France IG MNS SAS France MEQ ND CAVAILLON ENTREPOTS France IG (3) ND CENTRAL EUROPE France IG ND FORMATION France IG ND FRANCHISE France IG (1) (3) Pourcentage d intérêt Pourcentage de contrôle Méthode Note ND GESTION SNC France IG ND HYDROCARBURES SAS France IG ND INFORMATIQUE SNC France IG ND INTER-PULVE SAS France IG ND LOCATION SNC France IG ND LOGISTICS SAS France IG ND MAINTENANCE SNC France IG ND PHARMA France IG (2) ND RED EUROPE France IG ND SERVICES SNC France IG NDH SAS France IG NDL INTERNATIONAL SAS France IG NDT SAS France IG NDU France IG NORBERT DENTRESSANGLE CHIMIE SAS France IG NORBERT DENTRESSANGLE DISTRIBUTION SAS France IG NORBERT DENTRESSANGLE DISTRIBUTION EUROPE France IG NORBERT DENTRESSANGLE DISTRIBUTION SERVICES France IG NORBERT DENTRESSANGLE OVERSEAS France IG NORBERT DENTRESSANGLE OVERSEAS FRANCE SAS France IG NORBERT DENTRESSANGLE SILO SAS France IG OMEGA X France IG SNC PORT DE BOUC TRANSIT SNC France IG SALVESEN PROPERTY SCI France IG SCI DE L'AUBIFRESNE France IG SNM VALENCIENNES SAS France IG (3) SONECOVI NORD France IG SONECOVI SUD France IG TFND EST SAS France IG THT LOGISTICS SARL France IG S.N.N. CLERMONT SAS France IG TND CHAMPAGNE France IG TND FRIGO INDUSTRIE France IG TND FRIGO LOCATION France IG TND ILE DE FRANCE SAS France IG TND NORD SAS France IG TND NORMANDIE BRETAGNE SAS France IG TND OUEST SAS France IG TND SUD SARL France IG 98 99

51 Pourcentage d intérêt Pourcentage de contrôle Méthode Note TND SUD OUEST SAS France IG TND VOLUME SAS France IG TRANSIMMO PICARDIE France IG TRANSPORTS HARDY SAS France IG TRANSPORTS NORBERT DENTRESSANGLE SAS France IG UNITED SAVAM France IG NORBERT DENTRESSANGLE SA France IG LOCAD 05 France IG LOCAD 06 France IG LOCAD 07 France IG LOCAD 08 France IG LOCAD 10 France IG LOCAD 11 France IG NORBERT DENTRESSANGLE OVERSEAS HK LIMITED Hong-Kong IG ND OVERSEAS INDIA LTD Inde IG TND HUNGARY Hongrie IG NDO HUNGARY Hongrie IG NORBERT DENTRESSANGLE LOGISTICS IRELAND LTD Irlande IG NORBERT TRANSPORT SERVICES IRELAND Irlande IG NORBERT DENTRESSANGLE OVERSEAS IRELAND Irlande IG INVERALMOND INSURANCE LIMITED Irlande IG ND LOGISTICS ITALIA SPA Italie IG NORBERT DENTRESSANGLE ITALIA SRL Italie IG FIEGE LOGISTICS ITALIE Italie IG (1) FIEGE BORRUSO Italie IG (1) SAVAM LUX SA Luxembourg IG NORBERT DENTRESSANGLE MAROC Maroc IG NDL HOLDING RUSSIE Pays-Bas IG (2) ND LOGISTICS NEDERLAND B.V Pays-Bas IG TD HOLDINGS BV Pays-Bas IG TCG EAST & SOUTH Pays-Bas IG NDO NETHERLAND BV Pays-Bas IG ND POLSKA SP ZOO Pologne IG ND LOGISTICS POLAND SP ZOO Pologne IG FIEGE IBERIA OPERADOR LOGISTICO LDA Portugal IG (1) ND PORTUGAL TRANSPORTES LDA Portugal IG ND LOGISTICS CZ SRO Rép. Tchèque IG NDB LOGISTICA ROMANIA SRL Roumanie MEQ ND LOGISTICS ROMANIA SRL Roumanie IG Pourcentage d intérêt Pourcentage de contrôle Méthode Note NORBERT DENTRESSANGLE OVERSEAS ROMANIA Roumanie IG TRANSCONDOR SA Roumanie IG NDL FRIGO LOGISTICS Roumanie (4) AJG INTERNATIONAL LIMITED Royaume-Uni IG CHRISTIAN SALVESEN INVESTMENTS LTD Royaume-Uni IG NORBERT DENTRESSANGLE HOLDINGS LIMITED Royaume-Uni IG NORBERT DENTRESSANGLE MAINTENANCE UK LTD Royaume-Uni IG NORBERT DENTRESSANGLE TANKERS LTD Royaume-Uni IG NORBERT DENTRESSANGLE TRANSPORT UK LIMITED Royaume-Uni IG NORBERT DENTRESSANGLE LOGISTICS LIMITED Royaume-Uni IG NORBERT DENTRESSANGLE SERVICES LTD Royaume-Uni IG SALVESEN LOGISTICS LTD Royaume-Uni IG TDG LTD Royaume-Uni IG TDG (UK) LTD Royaume-Uni IG NCG UK LTD Royaume-Uni 49,9 49,9 49,9 49,9 MEQ NORBERT DENTRESSANGLE OVERSEAS UK LIMITED Royaume-Uni IG TDG OVERSEAS Royaume-Uni IG NDO RUS Russie IG (1) UNIMILK Russie IG (1) TRANSPORTS NORBERT DENTRESSANGLE SLOVAKIA Slovaquie IG ND OVERSEAS LANKA LTD Sri Lanka IG LUXURY GOODS LOGISTICS SA Suisse IG ND LOGISTICS SWITZERLAND SAGL Suisse IG ND LOGISTICS UKRAINE SRL Ukraine IG

52 ab) Engagements et éventualités K 31/12/ /12/ /12/2011 Engagements donnés Engagements liés au périmètre Acquisition de titres voir ci-dessous voir ci-dessous voir ci-dessous Garanties de passif Engagements liés au financement Cautions et garanties Dettes financières soumises à convenant financier Contribution des régimes de retraite à prestations définies UK et Irlande Engagements liés aux activités opérationnelles Cautions et garanties Loyers immobiliers Loyers moyens de transport DIF en nombre d heures Engagements reçus Engagements liés au périmètre Garanties de passif Engagements liés au financement Lignes de crédit disponibles non utilisées voir cidessous voir cidessous voir cidessous Engagements liés aux activités opérationnelles Hypothèques et nantissements Loyers immobiliers Constructeurs Engagements sur moyens de transport K 1 an de 1 à 5 ans Plus de 5 ans Total Engagements reçus Engagement relatif aux lignes de crédit disponibles Les lignes de crédit disponibles et non utilisées sont détaillées dans de liquidité. Garanties de passif Garanties de passifs reçues: fraude. Le Groupe a également reçu des garanties dans le cadre de Engagements donnés Le nantissement des titres NDT SAS en garantie des lignes du crédit Garanties de passif Le Groupe a donné des garanties de passif au titre de la vente de TFND Sud Est et de la cession du site de Dagenham au Royaume- Uni. Garanties de passifs données : Engagement de paiement de contributions relatif aux régimes de K 1 an de 1 à 5 ans Plus de 5 ans Total Engagements relatifs aux loyers immobiliers er possibilité légale de sortie du bail. Ils s échelonnent comme suit : K 1 an de 1 à 5 ans Plus de 5 ans Total ac) Évènements postérieurs à la clôture

53 RAPPORT DES COMMISSAIRES AUX COMPTES SUR LES COMPTES CONSOLIDÉS Exercice clos le 31 décembre 2013 Aux actionnaires, le contrôle des comptes consolidés de la société Norbert Dentressangle, tels qu ils sont joints au présent rapport ; Les comptes consolidés ont été arrêtés par le Directoire. Il nous appartient, sur la base de notre audit, d exprimer une opinion sur ces comptes. I. Opinion sur les comptes consolidés Nous avons effectué notre audit selon les normes d exercice professionnel applicables en France ; ces normes requièrent la mise en œuvre de notre opinion. et entités comprises dans la consolidation. Sans remettre en cause l opinion exprimée ci-dessus, nous attirons votre attention sur les notes II.b et III.y des notes annexes aux comptes prévue par la loi des informations relatives au Groupe, données dans le rapport de gestion. GRANT THORNTON Robert Dambo Associé Les Commissaires aux comptes ERNST & YOUNG et autres Associés votre connaissance les éléments suivants : donnent une information appropriée. Dans le cadre de notre appréciation des estimations retenues pour l arrêté des comptes, nous nous sommes assurés du caractère raisonnable de ces estimations. Comme indiqué dans les notes II.r et III.h de l Annexe aux comptes consolidés, le poste «Impôts différés actifs» est évalué en fonction caractère raisonnable des estimations réalisées. Les appréciations ainsi portées s inscrivent dans le cadre de notre démarche d audit des comptes consolidés, pris dans leur ensemble, et ont

54 COMPTES SOCIAUX ET ANNEXES BILAN (avant affectation du résultat) ACTIF K 31/12/ /12/ /12/2011 Montant brut Amortissements (1 234) (1 090) ( 891) IMMOBILISATIONS INCORPORELLES Montant brut Amortissements (243) (173) (121) IMMOBILISATIONS CORPORELLES Montant brut Dépréciations (7 598) (3 088) (4 654) IMMOBILISATIONS FINANCIÈRES TOTAL ACTIF IMMOBILISÉ Stocks et en-cours Clients et comptes rattachés Autres créances Disponibilités Charges constatées d'avance TOTAL ACTIF CIRCULANT ÉCARTS DE CONVERSION ACTIF TOTAL DE L ACTIF PASSIF K 31/12/ /12/ /12/2011 Capital social Réserves Résultat de l exercice Provisions réglementées CAPITAUX PROPRES Provisions pour risques et charges Provisions sur impôts PROVISIONS ET AUTRES PASSIFS À LONG TERME Emprunt obligataire Dettes financières EMPRUNTS À LONG TERME Dettes financières Emprunt obligataire convertible Fournisseurs et effets à payer Autres passifs Banques DETTES À COURT TERME ÉCARTS DE CONVERSION PASSIF TOTAL DU PASSIF

55 COMPTE DE RÉSULTAT 31/12/ /12/ /12/2011 K % K % K % CHIFFRE D AFFAIRES NET Frais d exploitation (22 618) (144,4) (18 211) (123,0) (17 508) (107,1) Autres revenus 45 0, ,4 49 0,3 RÉSULTAT OPERATIONNEL (6 906) (16,6) (2 453) (16,6) (1 116) (6,8) Quote-part des résultats des sociétés (0) (0,0) (0) (0,0) 56 0,3 Frais financiers nets , ,2 (6 204) (38,0) Résultat exceptionnel 189 1,2 (65 860) (444,7) ,5 RÉSULTAT AVANT IMPÔT , ,9 (5 706) (34,9) Impôt sur les sociétés , , ,1 RÉSULTAT NET , , ,2 ANNEXE 1. Règles et méthodes comptables a) Application des conventions comptables Les conventions générales comptables ont été appliquées, dans le respect du principe de prudence, conformément aux hypothèses de base (continuité de l exploitation, permanence des méthodes d établissement et de présentation des comptes annuels généralement admises en France. b) Immobilisations incorporelles d acquisition. Elles sont constituées essentiellement de logiciels et licences c) Immobilisations corporelles d acquisition. Les amortissements sont calculés sur la durée de vie estimée des immobilisations selon les méthodes suivantes : Installations techniques, matériel et outillage : Linéaire sur 5 ans Dégressif sur 5 ans d) Titres de participation La valeur brute des titres de participation est constituée par le coût CNC, les frais d acquisition incorporés aux titres de participation font l objet d un amortissement dérogatoire linéaire sur 5 ans. Le portefeuille titres de la société Norbert Dentressangle S.A. fait constituer une provision pour dépréciation. Cette dernière repose sur la valeur consolidée de la société, sa contribution économique présente et future au résultat consolidé du contributive de la Société, une provision est constatée. Elles comprennent les actions propres gérées par l intermédiaire d un contrat de liquidités. f) Contrat de liquidités Les éléments constitutifs du contrat de liquidités souscrit par la des rubriques suivantes : - Les titres auto détenus sont inscrits sous la rubrique «autres titres immobilisés». - Les autres composants sont comptabilisés sous la rubrique «autres g) Instruments dérivés de taux concernant ses emprunts, essentiellement des swaps de taux. La politique du Groupe est de sélectionner pour ces couvertures des contreparties dont la qualité rend improbable toute défaillance Les gains et les pertes dégagés sur ces instruments sont inscrits en résultat de manière symétrique aux résultats réalisés sur les éléments couverts. Ces instruments de couverture sont mentionnés en engagements hors bilan. h) Créances d une provision pour dépréciation calculée individuellement en fonction du risque d irrécouvrabilité estimé. i) Les valeurs mobilières de placement d acquisition. Si la valeur de marché sur la base du coût moyen du dernier mois de l exercice est inférieure au cours d achat, une de réalisation. j) Provisions pour risques et charges Une provision est constituée chaque fois que les organes de direction de la Société ont la connaissance d une obligation juridique ou implicite résultant d un évènement passé, qui pourrait engendrer une sortie probable de ressources sans contrepartie au moins équivalente attendue. Ces provisions sont constituées en fonction d évaluations au cas par cas des risques et des charges correspondants. du plan. k) Impôt en diminution de la charge d impôt de Norbert Dentressangle S.A, société tête du Groupe

56 l) Conversion des éléments en devises Les charges et produits en devises sont convertis au taux de change en devises, et n ayant pas fait l objet de couverture, sont converties de conversion actif ou passif. Les écarts de conversion actif sont m) Actions propres Les titres auto-détenus dans le cadre de la mise en œuvre du comptabilisée le cas échéant dès lors que la valeur d acquisition est n) Quote-part des résultats des sociétés intégrées Ce poste se compose des affectations des résultats de l exercice antérieur des SNC/SCI du Groupe, au prorata de la participation de Norbert Dentressangle dans chacune d elles. o) Résultat exceptionnel Sont comptabilisés en résultat exceptionnel, les produits et les charges qui, compte tenu de l activité de société holding de Norbert Dentressangle, ne relèvent pas par leur nature, leur occurrence ou leur p) Engagement de retraite contracté par la société Norbert Dentressangle S.A. concerne le convention collective en vigueur des Transports Routiers. q) Identité de la société consolidante Les comptes de la Société sont consolidés par : Dentressangle Initiatives 2. Faits marquants de l exercice a) Transfert du siège social S.A. a été transféré de Beausemblant (Quartier Les Pierrelles, ont été souscrites par des investisseurs institutionnels dans le cadre d un placement privé. Cette opération constitue pour Norbert Dentressangle une nouvelle étape significative dans la diversification de ses sources de Simultanément et compte tenu du contexte attractif de marché, 3. Notes annexes a) Immobilisations corporelles et incorporelles Valeurs brutes (K ) 01/01/2013 Acquisitions Cessions 31/12/2013 Concessions, brevets, et logiciels Immobilisations incorporelles en cours Total immobilisations incorporelles Terrain Construction Installations générales agencements, aménagements Matériel de transport Mobilier, matériel de bureau & informatique Œuvre d art Immobilisations corporelles en cours Total immobilisations corporelles Total immobilisations corporelles et incorporelles Amortissements (K ) 01/01/2013 Dotations Reprises 31/12/2013 Concessions, brevets, et logiciels Immobilisations incorporelles en cours Total immobilisations incorporelles Construction Installations générales agencements, aménagements Matériel de transport Mobilier, matériel de bureau & informatique Œuvre d art Immobilisations corporelles en cours Total immobilisations corporelles Total immobilisations corporelles et incorporelles K Valeur brute Dépréciation Valeur nette Titres de participations Autres titres immobilisés Prêts Autres immobilisations financières TOTAL K Valeur brute 01/01/2013 Augmentations Diminution Valeur brute 31/12/2013 Titres de participations (60) Autres titres immobilisés (3 418) 649 Prêts ( ) Autres immobilisations financières (1 287) 688 TOTAL ( )

57 K Dépréciation 01/01/2013 Dotations Reprises Dépréciation 31/12/2013 Titres de participations Autres titres immobilisés Prêts Autres immobilisations financières TOTAL Titres de participations suit : Augmentation en capital réalisée dans la société NDO SAS pour Prêts Autres titres immobilisés Cette rubrique se compose d actions propres acquises dans le cadre K 31/12/2013 Moins d un an De 1 à 5 ans Plus de 5 ans Prêts TOTAL d) Echéances des créances à la clôture de l exercice K 31/12/2013 Moins d un an De 1 à 5 ans Plus de 5 ans Clients et comptes rattachés Autres créances TOTAL ACTIF e) Créances et dettes concernant les entreprises liées K 31/12/ /12/ /12/2011 Prêts Clients et comptes rattachés Comptes courant intra-groupes Créances intra-groupes Dépôts et cautionnements TOTAL ACTIF Emprunts Dépôts et cautionnements reçus Fournisseurs et comptes rattachés Comptes courants intra-groupe Dettes intra-groupe TOTAL PASSIF c) Trésorerie nette La trésorerie s analyse comme suit : K 31/12/ /12/ /12/2011 Valeurs mobilières de placement Actions propres Banques / Disponibilités TRÉSORERIE NETTE AU TABLEAU DE FLUX K Montant de l achat Société Générale BNP Banque Populaire LCL BECM TOTAL Actions propres f) Engagements hors bilan La société couvre une partie de l exposition du Groupe au risque swap. swaps de taux (échange d un taux variable - Euribor 3 mois- contre exposition aux risques de variation de taux. Le portefeuille de couvertures de taux afférent est constitué exclusivement de swaps de taux (échange d un taux variable contre Les charges ou produits résultant de la différence entre le taux servi et le taux reçu sont comptabilisés en résultat sur l exercice. Le résultat Engagements et cautions reçus Engagements et cautions donnés existe un engagement de caution de la société Norbert Dentressangle SA pour les tirages sur cette ligne de crédit qui seraient réalisés par la ligne de crédit syndiqué. Engagements de paiements futurs Les engagements de paiements futurs concernent :

58 Engagements en matière d indemnités de départ en retraite Ils sont déterminés pour l ensemble des salariés selon une méthode actuarielle dont les principales hypothèses sont : Taux d actualisation 3,00 % 3,00 % Taux de progression des salaires 2,5 à 3,00 % 2,5 à 3,00 % Taux de mobilité 6,4 % 6,5 % Taux de charges sociales et fiscales patronales : - Cadres 45 % 45 % - Haute maîtrise / Maîtrise 42 % 42 % - Employés et ouvriers 30 % 30 % Table de mortalité INSEE TD/TV INSEE TD/TV Âge de départ à la retraite (suivant catégorie socio-professionnelle et date de naissance) entre 55 et 63 ans entre 55 et 63 ans par la Convention Collective Nationale des Transports Routiers représentent : Droit Individuel à la formation professionnelle tout au long de la vie et au dialogue social ouvre g) Rémunérations en actions Achats d actions Bons de souscription d actions Bons de souscription d actions Actions de performance Date de l Assemblée 30/05/07 22/05/08 23/05/13 24/05/12 Date du Directoire 25/07/08 15/09/08 29/07/13 24/04/13 Nombre total d actions pouvant être souscrites ou achetées Les Mandataires sociaux Les dix premiers attributaires salariés Point de départ d exercice des bons ou options 26/07/12 Date d expiration 26/07/14 A:01/06/11 B:01/06/13 A:31/05/13 B:31/05/15 A:01/06/16 B:01/06/19 A:31/05/19 B:31/05/21 01/05/16 01/05/17 Fin de période de conservation 01/05/18 Prix de souscription ou d achat 56,37 A:59,52 B:60,64 Bons ou options annulés au 31/12/ Bons ou options annulés en Bons ou options annulés au 31/12/ Bons ou options exercés au 31/12/ Bons ou options restants au 31/12/ Bons ou options annulés en Bons ou options annulés au 31/12/ Bons ou options exercés au 31/12/ Bons ou options restants au 31/12/ Bons ou options annulés en Bons ou options exercés en Bons ou options annulés au 31/12/ Bons ou options exercés au 31/12/ A:59,55 B:59,55 Bons ou options restants au 31/12/ Crédit-bail Crédit Bail : néant

59 h) Capitaux propres et variation de la situation nette La situation nette a évolué comme suit pendant l exercice : K 31/12/12 avant affectation Affectation Résultat 2012 Dividendes Émission d actions Réduction de capital Autres mouvements Résultat /12/13 avant affectation Capital (60) Prime d émission (1 649) Prime de fusion Prime d apport Bons de souscription d actions Réserve légale Réserves indisponibles Réserves facultatives (72) Report à nouveau Réserves PVLT 0 0 Dividendes (14 377) 0 Résultat Résultat (28 759) 0 Provisions réglementées Situation nette (14 377) (1 709) i) Provisions K 01/01/2013 Dotations Provision utilisée Reprises Provision non utilisée 31/12/2013 Provisions réglementées - Amortissements dérogatoires j) Dettes K 31/12/ /12/ /12/2011 Autres emprunts obligataires Emprunts auprès des établissements de crédits Banques créditrices Intérêts courus TOTAL État des échéances des dettes à la clôture de l exercice Total K Emprunts et dettes auprès des établissements de crédit Figurent dans ce compte des soldes créditeurs bancaires pour Les trois ratios financiers visés ci-dessus sont calculés semestriellement sur la base des comptes consolidés publiés - Le ratio «d Endettement Financier», rapport entre l Endettement et les Capitaux Propres consolidés ; - le ratio de «Couverture des Frais Financiers», rapport entre le Nettes ; - le ratio de «Levier», rapport entre l Endettement Net Total (Dettes Compte tenu du cadre de continuité d exploitation dans lequel le k) Les charges et produits constatés d avance Provisions pour risques - Pour pertes de change Pour risque social Autres provisions pour risques Les principaux mouvements des provisions sont les suivants : concernant un litige avec un ancien dirigeant de la Société,

60 l) Les charges à payer et produits à recevoir Produits à recevoir (K ) 31/12/ /12/2012 Intérêts courus s/oca et prêts Intérêts courus à recevoir Clients factures à établir 5 69 R R R à recevoir 0 26 TOTAL Charges à payer (K ) 31/12/ /12/2012 Fournisseurs factures à recevoir Intérêts courus à payer 0 1 Intérêts courus sur emprunts Personnel et comptes rattachés Impôts, taxes et versements assimilés 26 1 Sécurité sociale et organismes sociaux Fournisseurs d'immobilisation - Factures à recevoir 0 0 Clients avoirs à établir TOTAL m) Chiffre d affaires net Le chiffre d affaires a évolué de la manière suivante : K 31/12/ /12/ /12/2011 Production vendue de services France Production vendue de services Etranger TOTAL n) Charges d exploitation K 31/12/ /12/ /12/2011 Achats matières premières, autres approvisionnements Autres achats et charges externes Charges de personnel Impôts, taxes et versements assimilés Dotation aux amortissements Dotation (reprise) sur provisions et transfert de charges Autres charges (produits) TOTAL K 31/12/ /12/ /12/2011 Revenus des titres Intérêts sur prêts Intérêts sur emprunts (8 533) (9 660) (9 427) Intérêts sur comptes courants (1 203) (3 852) (6 083) Couverture de taux (8 592) (10 196) (8 781) Produits et charges financiers divers Différence de change (6 202) Produits et charges sur cessions sur VMP Dépréciations / provisions (5 586) (13 427) TOTAL (6 204) q) Impôts société K Résultat avant impôt Impôt dû Résultat net Courant CT LT - - Intégration fiscale (produits) (19 921) Carry back 0 0 TOTAL (19 921) r) Résultat exceptionnel K 31/12/ /12/ /12/2011 Résultat de cessions d immobilisation 324 (64 943) ( ) Dotation / reprise de provisions et amortissements (624) (657) Autres éléments exceptionnels 489 (260) (501) TOTAL 189 (65 860) o) Quote-part des résultats sur opérations en commun

61 s) Accroissements et allègements futurs d impôt Nature 01/01/ /12/2013 Variation Actif Passif Actif Passif I - Décalages certains ou éventuels 1 - Provisions réglementées Subventions d'investissements 3 - Charges non déductibles temporairement. Organic Écart de conversion passif (3 160) 188. Écart de conversion actif (5 645) Provision pour pertes de change Autres provisions pour risques et changes Produits non taxables 5 - Charges déduites (ou produits imposés) fiscalement et encore non comptabilisées TOTAL I (3 113) II - Éléments à imputer 1 - Déficits reportables (8 963) Moins-values à long-terme 3 - Autres TOTAL II (8 963) Taux d'impôt 38,00 % 38,00 % t) Effectifs moyens Moyen 31/12/ /12/ /12/2011 Cadres et agents de maîtrise Employés TOTAL u) Rémunération des dirigeants v) Tableau des résultats et autres éléments caractéristiques de la Société au cours des cinq derniers exercices 31/12/ /12/ /12/ /12/ /12/2013 CAPITAL EN FIN D EXERCICE. Capital social Nombre d actions ordinaires Nombre d actions à dividende prioritaire sans droit de vote. Nombre maxi. d actions à créer : Par conversion d obligation Par droit de souscription OPÉRATIONS ET RÉSULTAT. Chiffre d affaires (H.T.) Résultat avant impôts, participations, dotations aux amortis. et provisions ( ) Impôts sur les bénéfices ( ) ( ) ( ) ( ) ( ). Participation des salariés Résultat net Résultat distribué RÉSULTAT PAR ACTION. Résultat après impôts, participations, avant dotations aux amortis. et provisions 34,14 3,51 (27,34) 3,49 7,17. Résultat après impôts, participations, dotations aux amortis. et provisions 2,06 2,95 2,70 2,92 8,40. Dividende attribué 0,90 1,10 1,25 1,50 1,60* PERSONNEL. Effectif moyen salarié Montant masse salariale Sommes versées aux organismes sociaux

62 FILIALES Capital Autres capitaux propres % détenu Valeur brute des titres Valeur nette des titres Prêts et avances en C/C Chiffre d affaires Résultat net Dividendes encaissés NDT RAPPORT DES COMMISSAIRES AUX COMPTES SUR LES COMPTES ANNUELS Exercice clos le 31 décembre 2013 NDL INTERNATIONAL (1 143) ND OVERSEAS (5 146) (5 096) 0 OMEGA INTERBULK , (16 154) 0 NDL UK Titres de participation HG Frais d acquisition TOTAL Valeur totale des titres de participation au bilan Autres participations Aux Actionnaires, le contrôle des comptes annuels de la société Norbert Dentressangle, tels qu ils sont joints au présent rapport, Les comptes annuels ont été arrêtés par le Directoire. Il nous appartient, sur la base de notre audit, d exprimer une opinion sur ces comptes. Taux moyen annuel Taux moyen 31/12/2013 Taux clôture 31/12/2013 Taux clôture 30/09/ /09/ /09/2013 NDL UK 0, ,83370 INTERBULK 0, ,83600 NDL UK et INTERBULK sont des sociétés étrangères gérées en livres sterling. Il est utilisé le taux de clôture pour les données de capital et de capitaux propres contre un taux moyen annuel pour le chiffre d affaires et le résultat net. Les autres colonnes, notamment la valeur des titres, sont issues des comptes de Norbert Dentressangle x) Évènements postérieurs à la clôture de l exercice 1. Opinion sur les comptes annuels Nous avons effectué notre audit selon les normes d exercice professionnel applicables en France ; ces normes requièrent la mise en œuvre votre connaissance l élément suivant : par chacune de ces activités sous le contrôle de la Direction Générale. Les appréciations ainsi portées s inscrivent dans le cadre de notre démarche d audit des comptes annuels, pris dans leur ensemble, et ont

63 prévues par la loi. Société auprès des sociétés contrôlant votre Société ou contrôlées par elle. Sur la base de ces travaux, nous attestons l exactitude et la sincérité de ces informations. l identité des détenteurs du capital et des droits de vote vous ont été communiquées dans le rapport de gestion. Les Commissaires aux comptes GRANT THORNTON Robert Dambo Associé ERNST & YOUNG et autres Associés

64 Transporte Logística Freight Forwarding INFORMATIONS FINANCIÈRES PATRICK BATAILLARD Directeur Financier Tél : Fax : (rubrique : Actionnaires) COMMISSAIRES AUX COMPTES ERNST & YOUNG et autres Membre de la Compagnie Régionale de Versailles GRANT THORNTON Membre français de Grant Thornton International Titulaires Crédits photos : S. Rambaud - N. Bouchut - P. Caron - G. Perret - Demouveaux - Green Imaging Ltd - D. Green - Studio 3 - V. Traver - A. Ramella - Céline Delige - Shutterstock - Photos internes. Para todos sus desafíos, estamos listos! Su competitividad es un desafío diario. Sea cual sea el tamaño de su empresa o su sector de actividad, nosotros le apoyamos con soluciones personalizadas y sostenibles en todas las etapas de su cadena de suministro, tanto en España como en el mercado internacional. Tenemos un objetivo: hacer que el transporte y la logística sean su ventaja competitiva. Acercamos las personas a sus sueños NORBERT DENTRESSANGLE SA 192, Avenue Thiers Lyon cedex 6 - France RCS Con nosotros, puede marcar la diferencia: Tel: Tel: atencioncliente@ norbert-dentressangle.com

65