Amadeus Conversion. Training Module

Training Module

Index Introduction...5 Objectifs...6 Le Clavier...7 Startup et Shutdown...8 Se Logger en Amadeus Selling Platform...9 Signing In and Signing Out...12 Amadeus Work Areas...14 Displaying the Mini-Office Profile...17 Practice Training...18 Command Page icons...19 Command Recall and History Functions...20 Online Help System...21 Qu est le Amadeus Online Help?...21 Online Help Scrolling Commands...23 Encoding / Decoding...24 Encoding City and Airport Names...25 Decoding City and Airport Codes...26 Encoding and Decoding Countries...26 Decoding States and Provinces...28 Encoding and Decoding Airlines...28 Encoding and Decoding Equipment...29 Encoding and Decoding Car Companies...29 Encoding and Decoding Hotel Chains...29 Minimum Connecting Time...30 Date and Time Calculations...31 Flight Information...32 TIMATIC (Travel Information)...34 Amadeus Information System (AIS)...37 AIS Scrolling Commands...39 Cutting and Pasting...39 Availability Display...40 Access Indicators...44 Availability Options...46 Availability Scrolling Commands...47 Availability Change Entries...48 Dual-City Pair...49 Direct Access...51 Schedule Display...54 Schedule Change Entries...56 Schedule Scrolling Commands...57 Timetable Display...58 Timetable Change Entries...61 Timetable Scrolling Commands...61 Selling an Air Segment...62 Short Sell...62 Long Sell...64 Waitlist Segment...65 Open Segment...65 Arrival Unknown Segment...66 Passive Segment and Ghost Segment...68 Page 2 of 156

PK Status pour Ticketing...68 Ghost segment...69 Ghost segment...69 Memo Segment...69 Passenger Name Record...70 Name Élément...71 Telephone Contact Element...72 Ticketing Arrangement Element...73 Received From Element...75 End Transaction...75 Ignore Transaction...76 Combining PNR Elements...76 Retrieving a PNR...77 Retrieval Within a PNR...77 Fare Quote...78 Fare Quote Display...78 Fare Quote Display Options...80 Fare Quote Display Change Entries...81 Fare Quote Notes...82 Fare Quote Notes...82 Fare Quote Routing...83 Fare quote sell information...85 Currency Conversion...86 Mileage Calculation...87 Excess Baggage Charges...88 Itinerary Pricing...89 Automated Ticketing limits...90 Les nouveaux éléments du PNR...91 Pricing Follow-Up Transactions...92 Pricing an Itinerary and Creating a TST...92 Selecting a Fare and Creating a TST...94 Pricing Options...95 Displaying the Ticket Image...97 Pricing a PNR without Creating a TST...97 Amadeus Best Pricer...98 FXB/FXR - Automatic Pricing and Rebooking...98 FXA Automatic Pricing and Manual Rebooking...100 FXL - Displaying the Lowest Possible Fare...101 Best Pricer options...102 Best Pricer Follow-up transactions...102 Displaying a TST...103 TST cryptique...103 TST graphique...104 Cancelling a TST...104 Displaying TST History...105 Itinerary Pricing et Best Pricer: Résumé des principales entrées...106 Itinerary Pricing...106 Best Pricer...106 Other PNR elements...107 Other Service Information...107 Special Service Request...107 Special Services en Page graphique...109 Remark Éléments...110 General Remark (RM)...110 Page 3 of 156

Corporate remark (RX)...110 Confidential Remark (RC)...111 Itinerary Remark...111 Frequent Flyer...112 Advance Seat Assignment...113 Seat Wish...113 Seat Request...114 Seat Map...115 Option Élément...119 Non-Homogeneous PNR...120 PNR History...121 History Options...122 History Codes...123 Modifying a PNR...125 Canceling PNR Éléments...126 Modifying PNR éléments...127 Updating a Name...128 Rebooking a Segment...129 Splitting a PNR...130 Copying a PNR...132 Rearranging Segments...133 Printing an Itinerary...134 Itinéraire E ticket...135 Printing a PNR...137 Print Screen...137 Queues...138 Date Ranges...140 Queue Handling...141 Queue Count Entries...141 Segment Status...143 Queue Start Entries...144 Queue Processing Entries...144 Queue Print Entries...145 Queue Placement...145 Visualiser les queues contenant un PNR et suppression du PNR dans les queues146 Sending a Queue Message...147 Vocabulaire aérien...148 Page 4 of 156

Introduction Bienvenue au Cours Amadeus Conversion! Ce cours est destiné aux personnes qui désirent travailler avec le système de réservation Amadeus et qui connaissent déjà d autre CRS (Computerized Reservation System). Ce manuel vous décrit les entrées cryptiques que vous utiliserez en Command Page. Page 5 of 156

Objectifs A la fin de ce cours, les participants pourront : Travailler dans un environnement Amadeus Selling Platform Command Page Afficher des informations des pages A.I.S. (Amadeus Information System) Demander des disponibilités aériennes, des horaires et timetables Réserver et annuler des réservations de vols Créer et modifier un Passenger Name Record Imprimer un itinéraire Demander des tarifs Pricer un itinéraire Page 6 of 156

Le Clavier Le clavier Amadeus est un clavier standard. Toutefois, certaines touches ont été configurées pour une fonction spécifique. Key Enter Pause Break Home Print Screen Esc Alt Alt Ctrl + C Ctrl + V Ctrl + A F8 F7 Function Enter envoie la commande au système Amadeus Note: vous pouvez utiliser la touche ENTER dans le clavier numérique Clear screen (efface l écran) Place le curseur en haut de l écran Imprime ce qui est affiché à l écran Désactiver le Speed Mode Fenêtre Command recall Footnote Command recall Copier Coller Sélectionner le tout Move Down Move Up Page 7 of 156

Startup et Shutdown Le premier écran affiché à l ouverture d Amadeus Selling Platform est l écran de bienvenue: Page 8 of 156

Se Logger en Amadeus Selling Platform Introduire le Sign in dans les champs correspondants. Le Password (si applicable) doit être introduit dans la case Password. Cliquez sur Page 9 of 156

Un écran supplémentaire apparaît, il vous suffit de cliquer sur système. pour accéder au Page 10 of 156

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Signing In and Signing Out Pour accéder au système central Amadeus, il faudra utiliser une signature, le sign-in. Le sign-in est un code unique de 4 chiffres et 2 lettres. Ce code peut être créé soit par le Security Administrator local, soit par le Customer Service Center Amadeus. HE JI Chaque user utilisera son propre sign-in, ce code se retrouvera dans l historique du PNR. De cette façon, il sera toujours possible de voir qui a fait quoi dans un dossier. Le sign-in est souvent appelé le Jump In, car on utilise l entrée JI. Plusieurs duty codes existent. Les plus fréquemment utilisés sont Agent Sign (AS) et supervisor (SU). Ces duty codes donnent le niveau d accès à certains types de transactions. Si votre sign-in n a qu un seul duty code, il n est pas nécessaire de le préciser. Pour accéder au système central Amadeus, entrez : JI6604ss/SU JI 6604SS /SU Transaction de sign-in Signature Agent Slash suivi du duty code Réponse du système: A-SIGN COMPLETE/22JAN/SU *** AMADEUS PRODUCT NEWS *** *** SEE GGNEWS *** A5 - AIRLINAIR NEW AIS PARTICIPANT GGNEWSAIS1 AD - AIR PARADISE INTL IS NOW SALEABLE IN AMADEUS GGNEWSGEN Page 12 of 156

En détails: Elément A -sign complete /11apr /GS Work area active Message de Sign-in complete Date Duty code Sous le chapitre Amadeus Product News vous pourrez trouver des infos provenant de travel providers, compagnies aériennes, chaînes d hôtel etc... Page 13 of 156

Amadeus Work Areas Amadeus offre 6 zones de travail différentes appelées Work Areas. Ces work areas peuvent être considérées comme des différentes connexions au système central. Vous pouvez dans chaque work area afficher des PNR s, queues, et tarifs différents. Ces six areas portent des lettres de A à F. Si vous souhaitez travailler dans différentes zones, il vous suffit de le spécifier lors de l ouverture d Amadeus Selling Platform. Si vous désirez visualiser la situation des diverses zones en Command Page: JD Réponse du système: 090A1236 NCE1A0900 PSEUDO CITY : AGY AREA TM MOD SG/DT.LG TIME QCAT ACT.Q STATUS NAME E-IN TRN AA/GS.FR 12 000 PNR CREATE ABOU/RMR A-OUT 05M PRD RL/SU.EN 24 000 PNR CREATE WEST/L B-OUT 15M PRD RL/SU.EN 24 000 PNR DISPLAY TEST/MRT C-OUT 14M PRD RL/SU.EN 24 000 SIGNED D-OUT 04M PRD AA/SU.NO 12 000 97C00 SIGNED F-OUT 03M PRD MI/SU.GE 12 049 97C49 SIGNED > Page 14 of 156

En détailss: Elément 090A1236 NCE1A0900 PSEUDO CITY : AGY AREA TM MOD SG /DT.LG Type de réseau (09), terminal LNIATA (0A1236) Office ID Pseudo city code ou city code du terminal. Colonne des Work areas A, B, C, D, E, en F Time Indicator, le temps écoulé depuis la dernière transaction dans cette area. (05M) Colonne Mode indique si on se trouve en mode Production (PRD) ou en Mode Training (TRN) Initiales du sign-in Duty code du sign-in Préférence de langue du sign-in TIME Affichage du mode Temps (24 of 12 H) QCAT ACT.Q STATUS NAME Queue category du sign-in. Active queue, affiche si une queue est active dans la zone. Status de la work area. Nom du premier passager si un PNR est ouvert dans la zone de travail. Page 15 of 156

Si aucune transaction n est effectuée dans une work area pendant 90 minutes, cette work area est automatiquement désactivée. Un PNR actif dans cette zone serait systématiquement annulé! Options relatives au sign-in et au sign-out : Entrée JI*1234AB/GS JMB JO JOA JO* Sign-in dans toutes les work areas en une transaction Jump Move, pour basculer d une zone à l autre, de la zone A vers la zone B Jump out, sign-out de la zone de travail active Jump out, sign-out d une zone de travail spécifique ex. Zone A. Jump out, sign-out de toutes les work areas Page 16 of 156

Displaying the Mini-Office Profile Le mini-office profile contient toutes les informations relatives à l agence. La première partie reprend les informations concernant la localisation et le ticketing. L update de ces données ne peut être effectuées que par le Customer Service Centre. La seconde partie reprend les informations reprises sur les itinéraires qui seront imprimés par l agence. Ces remarques peuvent être mises à jour par l agence. Pour visualiser votre mini-office profile : Réponse du système: PV * * * * * * * * * * * * PV OFFICE PROFILE * * * * * * * * * * AMADEUS OFFICE ID - BRU1A0980 AMID - 008714 NATIONAL SYSTEM OFFICE ID - AF/AM8ZA DATE/TIME - 26MAR03/1355 * * * * * * * * * * * * OFFICE IDENTIFICATION * * * * * * * * CIN*IATA NUMBER - 00000000 ERN*ERSP NUMBER - 00000000 * * * * * * * * * * * * GENERAL DATA * * * * * * * * * * * * NAM*OFFICE NAME - AMADEUS BENELUX NMC AD1*ADDRESS 1 - MEDIALAAN 30 AD2*ADDRESS 2 - NONE AD3*CITY NAME - 1800 VILVOORDE CRP*CORPORATE IMPLANT- NONE CST*CONSORTIUM CODES - NONE CTN*COUNTRY NAME - BELGIUM PHO*PHONE PRIMARY - 32 2 257 99 00 PH2*PHONE SECONDARY - NONE FAX*FAX PRIMARY - 32 2 460 74 29 FA2*FAX SECONDARY - NONE EML*EMAIL ADDRESS - HELPDESK@AMADEUS-BENELUX.COM OOH*OPENING HOURS - M(1): OPEN ALL DAY Deux éléments importants de l office profile sont : Office Identification IATA Number Options pour l entrée PV : Entrée PV/BRUBG2100 Mini-office profile pour une autre agence, par l office ID PV/08210834 Mini-office profile pour une autre agence, avec le numéro IATA Page 17 of 156

Practice Training Durant ce training, vous allez utiliser l Amadeus Practice Training System. Le Practice Training System est une partie du système Amadeus qui permet de simuler toutes les fonctionnalités qui seront utilisées ultérieurement en agence. De cette façon, aucun message n est généré auprès des compagnies aériennes ou des autres travel providers. L indicateur *TRN* signale que l on travaille en Practice Training System. Pour signer en Practice Training: Réponse du système: JJagent sign/duty code A-OUT B-SIGN COMPLETE/29JUL/SU WELCOME TO THE AMADEUS PRACTICE TRAINING SYSTEM ----------------------------------------------------- FOR INFORMATION ON THE PRACTICE TRAINING SYSTEM REFER TO THE FOLLOWING ON-LINE HELP PAGES: HE TRAINING OR HEJJ *TRN* > Pour sortir du mode Practice Training : JO Si vous êtes en Practice Training, le JD affichera ceci : 090A2936 NCE1A0900 PSEUDO CITY : NCE AREA TM MOD SG/DT.LG TIME QCAT ACT.Q STATUS NAME B-IN TRN WG/SU.EN 24 022 SIGNED A-OUT PRD WG/SU.EN 24 022 SIGNED C NOT SIGNED D NOT SIGNED E NOT SIGNED F NOT SIGNED > Page 18 of 156

Command Page icons Page 19 of 156

Command Recall and History Functions Le Command Recall permet de revoir les entrées précédentes et les réactiver. Ceci vous sera utile en cas d entrée erronée ou si vous désirez reprendre et modifier une entrée précédente. Amadeus Selling Platform conserve en mémoire jusqu à 200 entrées précédentes. Vous avez la possibilité de récupérer les entrées précédentes de 2 manières: 1. Activez l icône dans la Command Page 2. Utilisez les touches clavier Alt Page 20 of 156

Online Help System Qu est le Amadeus Online Help? Le Online help comprend une description détaillée de toutes les entrées et possibilités qui peuvent être utilisées dans le système Amadeus. Il comprend une explication quant à l utilisation de l entrée mais également des réponses générées par le système. Amadeus online help donne aussi à chaque fois une liste des messages d erreur possibles. Les informations du online help sont mises à jour dès qu une fonctionnalité existe dans le système. Vous pouvez faire appel au online help à tout moment et reprendre ensuite ce que vous étiez occupé à faire. Si vous recevez un message d erreur en travaillant, vous pouvez tout de suite consulter les pages help en tapant l entrée suivante : HE/ Le système donnera alors le online help relatif à la transaction effectuée. Exemple: Vous introduisez le nom du passager de façon erronée: NMJONES/TOMMR Le système renvoie un message d'erreur: INVALID FORMAT/NOT ENTERED/>NMJONES/TOMMR Il vous suffit de taper HE/ pour qu'amadeus vous affiche le format correct: Réponse du système: TASK FORMAT REFERENCE ---- ------ --------- SINGLE PASSENGER NM1WATSON/JOHN MR MS106 PASSENGER WITH ATPCO NM1JONES/TOM(YTH) MS127 PASSENGER TYPE CODE Pour obtenir le online help concernant la fonction de sign in : HE SIGN -ou- HE JI Page 21 of 156

Réponse du système: SIGNING IN EN 8JAN03 0845Z FOR AN EXPLANATION, PLEASE ENTER: MS85 FOR INFORMATION ON REMOTE OFFICE ACCESS, ENTER MS442 FOR INFORMATION ON AGENT PREFERENCES, ENTER: HE PREFERENCES FOR INFORMATION ON LOCAL SECURITY, ENTER: HE LSA TASK FORMAT REFERENCE ---- ------ --------- SIGN-IN JI2345XY/GS MS127 SIGN IN TO ONE AREA JIA0394TY/GS MS211 SIGN IN TO MORE JIB/C0394TY/GS MS211 THAN ONE WORK AREA SIGN IN TO ALL AREAS JI*0394TY/GS MS211 SIGN IN TO ANOTHER JXB MS211 WORK AREA L en-tête affiche la date de la dernière mise à jour de la page Help. Ensuite vous avez les informations relatives au sujet demandé. Si vous désirez en savoir plus, il suffira de doublecliquer sur le numéro de page (MS...) indiqué en regard du sujet ou en tapant l entrée MS (+ n de page). La table suivante donne les diverses possibilités d entrée: Entrée HE AIS Online help concernant les pages AIS. HE DECODE Online help concernant le coding et l encoding Page 22 of 156

Online Help Scrolling Commands Code Action Code Action MD Move down MB Move bottom MU Move up MS102 Move screen MT Move top GP2 Go page Page 23 of 156

Encoding / Decoding HE DECODE Les villes, aéroports, pays, compagnies aériennes, sont exprimés par codes. Amadeus utilise ces codes dans les entrées et les réponses données. Vous pouvez retrouver ces codes dans Amadeus. La procédure pour convertir des noms en codes sera l encoding, le contraire, decoding. Amadeus permet de coder et décoder : Codes airlines Codes aéroport et ville Codes états et provinces (USA, Canada, Australie, ) Codes pays Codes appareils Codes Hotel et Car Rental Il permet aussi d utiliser les fonctions suivantes : Calcul différence horaire Calcul de dates Conversions métriques Conversion de température Page 24 of 156

Encoding City and Airport Names Pour connaître le code 3 lettres d un aéroport: DAN PARIS Réponse du système: A:ARPT B:BUS C:CITY D:DUAL H:HELIPORT O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC. PAR C PARIS/FRANCE /FR A CDG - CHARLES DE GAULLE - 0M /FR A LBG - LE BOURGET - 0M /FR A ORY - ORLY - 0M /FR A TNF - TOUSSUS LE NOBLE - 0M /FR H JDP - HELIPORT DE PARIS - 0M /FR H JPU - LA DEFENSE HPT - 0M /FR R XDT - PARIS CDG TGV RAIL - 0M /FR PHT C PARIS/TENNESSEE /USTN A PHT - HENRY COUNTY - 0M /USTN PRX C PARIS/TEXAS /USTX A PRX - COX FIELD - 0M /USTX > En détails: Elément PAR City code C City code indicator PARIS/FRANCE City name et country name /FR ISO country code A Airport code indicator CDG Airport code CHARLES DE GAULLE Airport Name 0M Nombre kilomètres par rapport à la ville. Note: momentanément non utilisé. /FR ISO country code Page 25 of 156

Decoding City and Airport Codes Pour connaître le nom de la ville et/ou de l aéroport sur base du code 3 lettres: DAC SFO Réponse du système: A:ARPT B:BUS C:CITY D:DUAL H:HELIPORT O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC. CITY : SFO*C SAN FRANCISCO /USCA:CALIFORNIA AIRPORT-HELIPORT : EMB A EMBARKADER /USCA - 0M SFO A SAN FRANCISCO INTL /USCA - 0M JCC H CHINA HPT /USCA - 0M > Encoding and Decoding Countries Pour connaître le code 2 lettres d un pays ou pour retrouver le nom d un pays sur base d un code: DC JAPAN -of- DC JP Réponse du système: DCJAPAN JP JAPAN/ASIA TC3 JPY JAPANESE YEN LOCAL/INTL PUBLISHED JPN JAPAN CITIZEN Page 26 of 156

En détails : Elément JP JAPAN/ASIA TC3 ISO code Nom du pays et zone géographique IATA traffic conference area JPY JAPANESE YEN Code et nom de la monnaie JPN JAPAN CITIZEN LOCAL/INTL PUBLISHED Nom du citoyen japonais Monnaie locale et monnaie utilisée en aviation Page 27 of 156

Decoding States and Provinces Pour décoder un état ou une province (uniquement pour US, AU, CA, BR, AR): DNS FLORIDA Réponse du système: DNS FLORIDA US FL FLORIDA/UNITED STATES OF AMERICA > La table suivante montre les autres possibilités: Entrée DNS US CA DNS AU Encoder un état ou une province d un pays Liste de tous les états ou provinces d un pays Encoding and Decoding Airlines Pour coder ou décoder une compagnie aérienne : DNA IBERIA -ou- DNA IB -ou- DNA 075 Réponse du système: IB/IBE 075 IBERIA > En détails : Elément IB/IBE 2-lettres et 3-lettres code 075 Code numérique (utilisé pour les billets d avion) IBERIA Nom de la compagnie aérienne Page 28 of 156

Encoding and Decoding Equipment Pour coder/décoder les types d appareil: DNE AB3 -of- DNE AIRBUS Réponse du système: DNE AB3 AB3 W AIRBUS INDUSTRIE A300 (ALL SERIES) * JET * 181-317 > Encoding and Decoding Car Companies Pour une compagnie de location de voiture: DNC AVIS -of- DNC ZI Réponse du système: DNC ZI ZI AVIS RENT-A-CAR - VARIOUS (COMPLETE ACCESS) MORE INFORMATION GGCARZI > Encoding and Decoding Hotel Chains Pour coder ou décoder une chaîne d hôtel : DNH SHERATON -of- DNH SI Réponse du système: DNHSI SI SHERATON > Page 29 of 156

Minimum Connecting Time HE DM Si vous désirez connaître le minimum connecting time pour un aéroport spécifique : DM NCE Réponse du système: DMNCE NCE STANDARD MINIMUM CONNECTING TIMES NCE-NCE FROM - TO D/D D/I I/D I/I CC FLTN-FLTR ORGN EQPTM-CC FLTN-FLTR DEST EQPTM HMM HMM HMM HMM - 020 100 100 100 1-1 035 045 045 045 1-2 100 100 100 100 2-1 100 100 100 100 2-2 035 045 045 045 CK SPECIFIC CARRIER FOR EXCEPTIONS TO STANDARD CONNECTING TIMES PRECLEARANCE MAY APPLY > En details: Elément CC FLTN -FLTR ORGN EQP TM DEST HMM Code Airline Flight number Flight range Origin Equipment (type appareil) Terminal Destination Heures et minutes Le tableau donne des exemples de minimum connecting time: Entrée DM LGW-LHR DMQF/SIN/BA DMLHR4-1 DMIB/MAD1-3/AA Entre deux aéroports d une même ville Entre deux airlines Entre deux terminaux du même aéroport Différentes airlines et terminaux d un aéroport Page 30 of 156

Date and Time Calculations HE DD Amadeus donne la possibilité de calculer des dates et des différences horaires : Entrée DDMAD DDSYD/PAR DDTYO1830/MEL DDBRU1035/NYC1 50 DD22DEC/-14 DD22DEC/14 DD20MAY/06JUN DD25AUG Date et heure pour une ville Différence horaires entre deux villes Différence horaires entre deux villes à une heure précise Elapsed flying time pour un routing particulier Un nombre de jours avant une date donnée Un nombre de jours après une date donnée Le nombre de jours entre deux dates Le jour de la semaine correspondant à une date donnée Page 31 of 156

Flight Information HE DO Le Flight Information donne les informations les plus à jour et les plus complètes concernant un vol avant et après son départ. Ces renseignements proviennent directement des compagnies aériennes. Les infos vols peuvent être demandées via une entrée de base ainsi qu au départ d un PNR, d une availability ou d un schedule display. Exemple : DO AF966/08DEC Réponse du système: Page 32 of 156

Ce display reprend les données suivantes : Elément APT MUC FRA ARR 0555 DY FR DEP 1555 DY Airport Ville de départ et destination Arrivée Heures d arrivée pour les aéroports respectifs Colonne du jour d arrivée Jour d arrivée Colonne heure de départ Heures de départ des aéroports respectifs Colonne jour de départ FR CLASS/MEAL CDHBLGYTW/R EQP 744 GRND EFT 11:00 TTL 11:00 Jour de départ Les différentes classes de réservation à bord et les repas qui sont servis. Les différents types de repas sont : B Breakfast K Continental Breakfast L Lunch D Dinner S Snack O Cold Meal H Hot Meal M Meal (non-specific) R Refreshment C Alcoholic Beverages, Complimentary F Food for Purchase P Alcoholic Beverages, for Purchase Y Duty Free Sales Available Colonne type d appareil Type d appareil Colonne Ground time Temps au sol durant une escale Colonne durée de vol Colonne durée de vol totale Total des durées de vol, temps au sol et transferts Page 33 of 156

Les possibilités de demandes de DO: Entrée DOQF001/15OCT Pour un vol à une date précise DOSK4030/07MAR/ARNCP Pour un vol à une date précise et un routing déterminé DO3 Par rapport au segment d un PNR ou à une ligne en availability ou en schedule En cliquant avec la touche de droite sur le numéro de vol en couleur dans un PNR, une AN ou une SN, on obtient automatiquement le flight information (DO details of) TIMATIC (Travel Information) TIMATIC est un système d information de voyage auquel vous pouvez accéder via Amadeus. TIMATIC donne des informations relatives aux : Formalités de visa Formalités sanitaires Formalités de douane Devises Renseignements géographiques d un pays Taxes d aéroport HE TIMATIC TIHELP Page 34 of 156

Pour demander un canevas pour les infos visa et santé : Réponse du système: TIFA >TIRA NA AR EM DE TR VT NA-PASSENGER'S NATIONALITY. ADD /SEMN IN CASE OF SEAMAN ADD /TYPE FOR OTHER THAN NORMAL PASSPORTS AR-ALIEN RESIDENTS EM-EMBARKATION POINT / TR-TRANSIT/TRANSFER POINT(S) DE-DESTINATION POINT(S) / VT-COUNTRIES VISITED THE LAST 6 DAYS (USE 3-LETTER CITY/AIRPORT CODE OR 2-LETTER ISO COUNTRY CODE) Utilisez les flèches du clavier et remplissez les infos après les mentions obligatoires NA DE EM TR. Une légende donne l explication de chaque champ. Page 35 of 156

Les autres demandes possibles de TIMATIC sont : Entrée TIFV TIFH TIDFT/CDG/CS TIDFT/BKK/TX TIRA/NAUS/S4-6 Canevas uniquement pour les infos visa Canevas uniquement pour les infos santé Info douanières pour un aéroport Taxes d aéroport pour une ville Information visa et santé pour une nationalité spécifique pour des segments au départ d'un PNR affiché Vous pouvez utiliser également le script TRAVEL INFORMATION que vous trouverez en Command Page en activant l icône tabulation Script. qui est affiché dans la barre d outils de la Page 36 of 156

Amadeus Information System (AIS) L Amadeus Information System (AIS) est la source de l information dans le système. On peut diviser les pages AIS en fonction des sources : L Information encodée et mise à jour par Amadeus. HE GG L information encodée et mise à jour par des tiers (compagnie aériennes, agences, chaînes d hôtel, ) Vous pouvez avoir recours à tout moment aux pages A.I.S. L information stockée dans les pages AIS est structurée en 3 niveaux: Category, Subject et Page. L entrée pour demander une page d info AIS sera GG(Go Get). Page 37 of 156

Les options qui peuvent être ajoutées à une entrée GG sont : Entrée GGAIRBA GGPCATG GGHTLSI GGCARZI GGCARZIHEL GGCOUXX GGAPTCDG GGWEAHKG GGCODEW GGNEWS GGAMABE GGALLIANCE GGAMABEHOT Information Airline pour une compagnie aérienne spécifique Les fonctionnalités et le type d accès d une compagnie aérienne spécifique Information Hotel pour une chaîne d hôtel. Information relative à un loueur de voiture défini. Information relative à un loueur de voiture défini pour une ville précisée Information pays (XX étant le code pays) Information Airport Les prévisions météo sur 5 jours pour une ville Liste des Input et Output codes commençant par une lettre News, informations et nouveautés du système Amadeus Informations provenant du bureau Amadeus du pays Informations concernant les alliances aériennes Informations concernant les nouvelles urgentes et importantes liées à Amadeus Page 38 of 156

AIS Scrolling Commands Le tableau suivant donne les possibilités de naviguer dans les pages AIS: Entrée MP4 MS102 MD MU MT MB MPGG GP1 Move page Move screen line, permet d aller à un numéro de ligne spécifique dans une page AIS Move down Move up Move top Move bottom Move vers la page AIS précédente, seulement si un clear screen a été fait Go page, aller vers une page spécifique Cutting and Pasting Il est possible d utiliser les fonctions Copier Coller et d exporter ainsi des informations d Amadeus vers d autres programmes (Word, Outlook, etc...). Voici les étapes à suivre : Sélectionner le texte avec la souris. Cliquez sur l icône Copy touches Ctrl+C. dans la barre d outil Amadeus Selling Platform ou utilisez les Ouvrez un document Microsoft Word, Excel ou un nouveau mail. Cliquez sur l icône Paste ou utilisez les touches Ctrl+V. Page 39 of 156

Availability Display HE AN Une availability Amadeus affiche tous les vols disponibles ainsi que ceux qui peuvent encore être vendus en liste d attente. Seront affichées les compagnies aériennes qui ont un contrat avec Amadeus. Amadeus pourra afficher des vols jusqu à 361 jours dans le futur et maximum 3 jours dans le passé. Amadeus dispose de plusieurs entrées pour demander une disponibilité. La différence majeure dans l affichage sera l ordre des vols donnés. Amadeus affichera par défaut d abord les vols non stop, ensuite les vols directs suivis des vols avec connexion. Voici les différentes demandes d availability : Entrée AN 19OCT CDG LHR 0900 Code transaction - departure date - origin city code - destination city code - departure time (optionnel) AD 15AUG FRA CPH 0800 Code transaction - departure date - origin city code - destination city code - departure time (optionnel) AA 15AUG LON ADL Code transaction - departure date - origin city code - destination city code Availability Neutral: montre les vols à partir d une heure avant l heure spécifiée dans la demande. Les vols directs et les vols avec connexion sont affichés en fonction de la durée de vol Availability Departure: montre les vols à partir d une heure avant l heure spécifiée dans la demande. Les vols directs et avec connexions sont affichés en fonction de l heure de départ. Availability Arrival : montre les vols en fonction de l heure d arrivée. Page 40 of 156

L entrée suivante afficherait : AN 19SEP CDG LHR 0900 Réponse du système: Page 41 of 156

En détails: Elément 232 Nombre de jours entre la date de la demande et le départ FR 19SEP 0900 1 Numéro de ligne AF 806 C9 M9 K9 T9 V9 GR Code 2-lettres du jour, date et heure de départ Code Airline et numéro de vol Classes de réservation et nombre de sièges disponibles Les possibilités sont : 1-9 nombres de sièges 0 Liste d attente L Liste d attente R En demande / Indicateur de Last seat availability CDG LHR Codes Origin et destination 0820 0830 Heure départ et arrivée, heure locale respective 0 Nombre de stops / Indicateur d accès de l Airline AB3 IR Code du type d appareil Code en cas de Flight irregularity 1:10 Elapsed flying time Page 42 of 156

Trois codes peuvent apparaître entre le numéro de ligne et le code de la compagnie aérienne : Flight Type Code-Share Indicator (*) Leased/Blocked Space Indicator (:) Le vol est opéré par une autre airline que celle qui vend les sièges. Les deux compagnies vendent chacune un quota de sièges, chacune sous son propre numéro de vol. Page 43 of 156

Access Indicators Les airlines en Amadeus ont un niveau d accès. Ce niveau d accès (Access Level) est apparent sur l écran d availability. Vous pouvez retrouver le type d accès d une airline dans les pages : GGPCAxx Indicateur Type d accès / Amadeus Access Sell et Update : Amadeus Access Update Amadeus Access Sell et Update est le niveau le plus haut en Amadeus. L availability ainsi que la vente se passent en synchronisation complète avec la compagnie aérienne. L availability donne le nombre réel de sièges disponibles et les vols sont immédiatement confirmés Amadeus Access Update donne la possibilité à la compagnie aérienne d avoir une synchronisation de disponibilité entre Amadeus et son système. La vente ne se fait pas de façon synchronisée mais à la clôture du PNR (cf. accès standard). Amadeus Access Sell Amadeus Access Sell offre une garantie totale concernant la vente de siège. L availability peut être différente entre Amadeus et le système de la Cie aérienne. Au moment du booking, Amadeus contrôle simultanément dans le système airline si la réservation peut être confirmée ou non. * Amadeus Direct Access Le Direct Access offre la possibilité d accéder à la disponibilité de la compagnie aérienne. On peut accéder à ce link en utilisant l entrée adéquate (ACL). Se référer au chapitre direct access. Page 44 of 156

Standard Access Les horaires et la disponibilité sont updatés 1x semaine dans Amadeus. La communication entre Amadeus et la Cie se fait uniquement via messages télétype. Les bookings peuvent être rejetés dans un délai de 12 heures. Page 45 of 156

Availability Options Les options qui peuvent être ajoutées à une demande d availability sont : Option/Indicator Availability Voorbeeld /X via un point de connexion spécifique AN13MAYNCEMIA1200/XCDG /A pour une ou plusieurs compagnies AN19JUNLHRMAD0800/AIB AN19JUNLHRMAD0800/AIB,AF aériennes (max 3) /C pour une classe de réservation précise (max 3) AN19DECROMGVA1600/CY AN19DECROMGVA1600/CY,M,L /F pour: non-stop (N), AN19DECROMGVA1600/FN,D direct (D), ou connecting (C) flights /O Connexions Online AN19DECBRUSCQ/O /B Nombre de places AN19DECMADSCQ/B2 /K Par Cabine, F (front) First et Business, Y (rear) Economy /A+XX,YY,ZZ Uniquement les Operating flights (pas de codeshare) AN19DECMADMIA/KF,C AN19DECBRUMAD/A+SN AN/19DECBRU Seven day search AN/19DECBRUCMN ANTP19DEC Preferred display pour une compagnie aérienne ANTP19DECBRUSAO Page 46 of 156

Availability Scrolling Commands Afin de naviguer dans la disponibilité Amadeus, on peut utiliser les entrées suivantes : Entrée MD MU MT MB MO MN MY MPAN Move Down Move Up Move Top Move Bottom Move Original, retour vers le premier écran de demande AN Move Next, availability un jour plus tard Move Yesterday, availability pour un jour plus tôt Retour à la dernière demande d availability Page 47 of 156

Availability Change Entries Pour pouvoir modifier une demande d availability, on pourra utiliser les entrées suivantes : Entrée ACSYD AC//PAR AC19FEB AC5 AC-3 AC1500 AC/ALH AC/AYY AC/CT ACR ACR6 ACR15FEB0700 ACSN ACL3 Changer la ville de départ la destination la date la disponibilité 5 jours plus tard la disponibilité 3 jours plus tôt L heure de départ la compagnie aérienne une availability pour une compagnie spécifique pour un affichage neutre toutes airlines confondues la classe de réservation affichée la disponibilité pour un retour le même jour la disponibilité pour un retour 6 jours plus tard la disponibilité pour un retour à une date et une heure spécifiées d'availability display vers schedule display l affichage pour accéder au link de l airline en ligne 3 Page 48 of 156

Dual-City Pair On peut demander une availability aller er retour en 1 seule entrée. L écran sera splitté en deux parties : la partie supérieure comprenant les vols de départ, la partie inférieure de l écran, le retour. Pour demander un Dual-city pair, on ajoutera un astérisque après l entrée AN, ensuite la date et les autres options relatives au retour. Réponse du système: AN 23SEP CDGLHR * 25SEP Les vols de départ dans la partie supérieure, le retour dans la seconde partie de l écran. Les vols aller commencent par la ligne 1, les retours commencent à la ligne 11. Les deux affichages de disponibilités présentent un header reprenant les informations Page 49 of 156

Exemples de demandes de disponibilités en dual city pair : Entrée AN23SEPCDGLHR* AN12OCTMADLHR*MANBCN Round-trip availability pour la même date Availability pour deux routes différentes, même date AN12OCTMADLHR*15OCTMANBAvailability pour deux routes à des CN dates différentes AN12OCTCDGFRA*MUC AN12OCTCDGFRA*15OCTMUC Open-jaw availability pour la même date Note: Amadeus donne alors une availability CDG/FRA et une availability MUC/CDG Open jaw availability pour des dates différentes L utilisation des scrolling entrées (MD, MU, AC, ) affectera les deux affichages du dual citypair. Des commandes spécifiques de scrolling existent pour le dual city pair. On parlera alors de first display (voyage aller) et de second display (voyage retour ou continuation). 1st City Pair 2nd City Pair MDF MDS Move Down MUF MUS Move Up MNF MNS Move Next (jour suivant) MYF MYS Move Yesterday (jour précédent) Page 50 of 156

Direct Access La fonction de Direct Access permet d ouvrir un lien entre Amadeus et la compagnie aérienne. Au moyen d entrées standard Amadeus, vous pouvez effectuer quelques transactions dans le système de la compagnie aérienne telles que demander une disponibilité, afficher les pages info, afficher des tarifs. HE DIR Les réservations effectuées en direct access ne pourront pas être rejetées par la compagnie aérienne. Des réservations de vols en demande et de listes d attente peuvent aussi être réservées au départ du direct access. Le signe (*) qui figure entre le nombre de stops et le type d appareil dans une availability display signale que la compagnie aérienne donne accès à son système. AN15JUNBRUAMM ** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** AMM AMMAN.JO 24 SU 15JUN 1 RJ 104 J4 Y4 M4 B4 Q4 BRU AMM S 1510 2045 0*310 4:35 Pour accéder à l accès direct sans passer par le neutral display Amadeus, il faudra utiliser l entrée suivante. Tapez 1 suivi du code 2 lettres de la compagnie aérienne et ensuite l entrée classique Amadeus pour une availability. 1UAAN14SEPORDMCI0900 Au départ d une disponibilité neutre, il suffit de cliquer sur le code de l airline pour afficher un direct access display. Ou encore en utilisant l entrée ACL#. Réponse du système: Page 51 of 156

Pour passer du direct access display d une compagnie aérienne à celui d une autre airline: 1NW/ Pour modifier les données d une availability en direct access, on pourra utiliser les entrées suivantes : Entrée ACL2 1UAACR12DEC 1UAAC18MAY 1UAAC25AUG/CY Changer le vol affiché en ligne 2 en affichage direct access Une availability de vol retour pour une date particulière en direct access UA Changer le display original pour une autre date toujours en direct access Display actif pour une autre date et une autre classe de réservation Pour accéder au Direct Access, il suffit de double-cliquer sur le code de la compagnie aérienne. Page 52 of 156

Voici les entrées qui permettent de naviguer dans le Direct Access : Entrée 1UAMD 1UAMU 1UAMT 1UAMB Move Down en Direct Access display Move Up en Direct Access display Move Top en Direct Access display Move Bottom en Direct Access display Page 53 of 156

Schedule Display HE SN Un schedule display contient les vols de toutes les airlines qui font charger leurs horaires en Amadeus. Les vols sont affichés selon les mêmes critères que l availability display. Les codes pour un schedule display sont SN / SD / SA. Les options de l availability display peuvent être utilisées. Les points suivants sont spécifiques au schedule display : Les compagnies aériennes affichent toutes les classes de réservation même celles qui sont fermées à la vente (code S ou C). Les vols des compagnies aériennes qui n ont pas d accord de vente avec Amadeus ne sont pas affichés. Pour demander un schedule display de ces airlines, on ajoutera l option /AYY. Pour demander un schedule : Réponse du système: SN19OCTCDGLHR0900 Page 54 of 156

Les différentes possibilités d affichage de schedule display sont : Entrée SD 19JUN MAD LIS 0800 SA 9FEB ROM BOM 1600 SN AF 13MAY PAR LON SN 23SEP CDG LHR * 25SEP SN 23SEP MAD LIS * BCN CDG SN23SEPMADLIS/AIB SN23SEPPARBOM/AYY Schedule par departure time Schedule par arrival time Carrier preferred schedule Round-trip schedules Dual-city pair schedules Schedule avec preference airline Schedule pour non-participating carriers Page 55 of 156

Schedule Change Entries Afin de modifier un schedule display, les entrées suivantes pourront être utilisées: Entrée SCSYD SC//PAR SC19FEB SC5 SC-3 SC1500 SC/ALH SC/AYY SC/CT SCR SCR6 SCR15FEB0700 SCAN Changer le point de départ Changer le point de destination Changer la date Même schedule 5 jours plus tard Même schedule 3 jours plus tôt Changer l heure d affichage Changer la préférence airline Changer le schedule pour un display d une airline non- participating Changer l affichage par classe de booking Retour en schedule display pour la même date Retour en schedule display pour x jours plus tard Return en schedule display pour un retour à une date et heure précises Switcher d un Schedule display à une availability neutral display Page 56 of 156

Schedule Scrolling Commands Les commandes de navigation dans un schedule display sont : Entrée MD MU MT MB MO MN MY MPSN Move Down Move Up Move Top Move Bottom Move Original, retour au premier écran de SN Move Next, schedule display un jour pour le lendemain Move Yesterday, schedule display pour la veille Retour à l entrée schedule display précédente Page 57 of 156

Timetable Display HE TN Timetable donne les vols pour un routing particulier pour une semaine. L affichage présente la fréquence des vols ainsi que la période pendant laquelle ces vols sont planifiés. L affichage respecte le même ordre que l availability. Les timetables donnent seulement les vols des participating carriers. Pour afficher les timetables des non- participating carriers, on ajoute l option : /Ayy Les entrées Timetable ont le même format que l availability ou le schedule, les transactions commencent toutes par la lettre T. Les entrées possibles en timetable display : Entrée TN 19OCT CDG LHR 0900 TD 19JUN MAD LIS 0800 TA 9FEB ROM BOM 1600 Neutral timetable Departure time timetable Arrival time timetable Page 58 of 156

Pour demander un timetable : TN 19MAY LHR MUC 0900 Réponse du système: Page 59 of 156

Les 2 premières lignes d affichage : En détailss: Elément AMADEUS TIMETABLE 19MAY08 26MAY08 1 Numéro de ligne BA:QF3565 D LHR 5 MUC 1 Amadeus system display et code de transaction Période correspondant à l affichage Numéro de vol Jour(s) de rotation Les différents indicateurs de rotation de vols sont : D Daily 2 Mardi 135 Lundi; mercredi, vendredi X7 Tous les jours sauf dimanche Point d origine et terminal Destination et terminal 0910 1205 Heure de départ et d arrivée 0 Nombre de stops 30MAR08 10OCT08 Période d opération du vol 319 Type d appareil 01:55 Durée du vol Note: (---) dans la colonne opération signifie qu aucune date de fin d opération n a été définie Les options suivantes peuvent être ajoutées : Entrée TN13MARMUCFRA0900/M O TN13MARMUCFRA0900/A H TN13MARMUCLAX /XFRA transfer à FRA timetable pour un jour de semaine précis (MO), timetable pour une compagnie aérienne spécifique Page 60 of 156

Timetable Change Entries Pour modifier un affichage timetable, les entrées possibles sont : Entrée TCSYD TC//PAR TC19FEB TC1500 TC/ALH TCR TCR15FEB0700 TCSN Changer la ville de départ Changer la ville de destination Changer la date Changer l heure Changer la préférence airline Timetable pour un retour même date Timetable pour un retour à une autre date, autre heure Switcher d un Timetable à un schedule display Timetable Scrolling Commands Les entrées pour naviguer dans un affichage Timetable: Entrée MD MU MT MB MO MN MY MPTN Move Down Move Up Move Top Move Bottom Move Original, retour au premier écran de Timetable Move Next, timetable pour le lendemain. Move Yesterday, timetable pour la veille. Retour au dernier affichage de timetable Page 61 of 156

Selling an Air Segment HE SS Il existe deux façons de réserver un vol en Amadeus: Short Sell Pour effectuer un short sell, il faudra d abord afficher une availability. Au départ de ce display, on effectuera la vente en se référant au numéro de ligne de cette availability Long Sell Pour effectuer un long sell, il faudra introduire toutes les données du vol (n de vol, date, routing, classe de réservation, nombre de passagers) Short Sell Pour réserver 1 place en Economy (y classe) sur la ligne 3: SS1Y3 Réponse du système: RP/NCE1A0900/ 1 AF1070 Y 19DEC 6 CDGLHR HK1 2B 0715 0725 320 0 B ATTN NEW TEMPO CHALLENGE SVCE/SEE AF INFO PAGE MEDIUM HAUL SEE RTSVC > Page 62 of 156

Les entrées suivantes peuvent être utilisées : Entrée SS2YM5 SS1C1*11 SS2V3*K4 SS1V3/UM5 2 places en classe Y et M pour la ligne 5 d une availability pour un vol avec connexion 1 place en classe C de la ligne 1 en 11 d un dual city pair display 2 places en classe V et 2 places en classe K pour un dual-city pair display 1 place pour un enfant non accompagné de 5 ans SS2V3/UM6,8 2 places pour des enfants non accompagnés de 6 et 8 ans Page 63 of 156

La souris pourra être utilisée pour réserver des sièges au départ d une availability display: Procédure pour un short sell: Demander une availability ou un schedule. Double-cliquer avec le côté gauche de la souris sur la classe désirée. Procédure pour réserver plus d 1 place: Demander une availability ou un schedule. Dans la barre de Speed Mode, cliquer sur la touche (S1). La liste déroulante permet de sélectionner entre 1 et 9 sièges afin de réserver le nombre de places souhaité. Un Double-click gauche de souris sur la classe de réservation permettra de vendre le nombre de sièges sélectionnés. Long Sell Si vous connaissez tous les détails d un vol, on peut effectuer un long sell. On parlera alors de direct sell car on ne passe pas par le biais d une availability ou d un schedule display. Pour vendre en long sell : SSLH131C23SEPMUCFRA1 SS Code de vente LH131 Numéro de vol C Classe de réservation 23SEP Date de départ MUCFRA City pair 1 Nombre de sièges Page 64 of 156

Réponse du système: RP/ZRHSR0900/ 1 SR 920 C 23SEP 3 ZRHGVA HK1 0830 0915 > Waitlist Segment L availability Amadeus donne la disponibilité de vols dans les différentes classes. Si le status de la classe est L ou O, cela signifie que cette classe ne peut être vendue qu en liste d attente. On pourra réserver une liste d attente aussi bien en short qu en long sell. On ajoutera à l entrée le code PE. Voici les entrées possibles : Entrée SS1Y2/PE SSQF545L13MARBNESYDPE2 Short sell Long sell Réponse du système: RP/NCE1A0900/ 1 QF 545 L 13MAR 4 BNESYD LL2 D 1645 1910 734 0 SEE RTSVC > Open Segment On réservera un segment open lorsque le passager ne sait pas quelle sera sa date de retour. Un PNR ne peut pas contenir uniquement des segments OPEN. Si le premier segment est un segment OPEN, il faudra alors y introduire une date afin qu Amadeus puisse placer les segments dans l ordre chronologique et pour faciliter le pricing. La date mentionnée dans un segment OPEN n apparaîtra de toute façon pas sur le billet. Pour réserver un segment OPEN: SOLHC23SEPMUCFRA SO LH C 23SEP MUCFRA Code Open segment Code Compagnie aérienne (ou YY pour toutes compagnies) Classe de réservation Date de départ (optionnel) City pair Page 65 of 156

Les possibilités sont : Entrée SOLHCFRAMUC SOLHC5AUGFRA MUC Segment Open sans date Segment Open avec date Réponse du système: RP/LONLH0900/ 1 LH4043 C 15JUL 5 LHRFRA HK1 0900 1130 AB3 0 M 2 LHOPEN C FRAMUC 3 BA 951 C 30JUL 6 MUCLHR HK1 1535 1630 > Arrival Unknown Segment Un segment Arrival unknown ARNK est un segment informatif qui peut être ajouté au PNR dans le cas d un open jaw ou si les segments ne se suivent pas consécutivement dans un routing. On peut introduire un segment ARNK avec ou sans date : Entrée SIARNK SIARNK8MAY Arrival Unknown Sans date Avec date Réponse du système: RP/LONAF0900/ 1 AF 801 C 19JUN 7 LHRCDG HK1 0600 2 0630 0835 320 0 S 2 ARNK 3 LH 117 C 22JUN 3 MUCFRA HK1 0645 0750 737 0 M 4 IB3106 C 24JUN 5 MADLIS HK1 1220 1330 320 0 S > Amadeus place automatiquement dans le PNR le segment ARNK à l endroit de la discontinuité. Page 66 of 156

Si le PNR comprend une discontinuité (openjaw - surface), à la clôture du PNR, on recevra le message suivant : CHECK SEGMENT CONTINUITY > Pour clôturer le PNR sans segment ARNK, il faudra répéter l entrée ER ou ET. Page 67 of 156

Passive Segment and Ghost Segment PK Status pour Ticketing Cette fonction permet d introduire dans Amadeus un segment qui a été réservé dans un autre système de réservation afin de pouvoir émettre un billet. On ajoutera alors un code spécifique pour un segment passif (PK). Ce code permet à Amadeus de ne pas réellement effectuer la réservation. Il faudra aussi ajouter après l entrée le record locator de la compagnie aérienne où existe réellement la réservation du vol. Amadeus informera la compagnie aérienne par message télétype des segments passifs introduits. L airline peut refuser le booking passif s il ne correspond à ce qui existe en réel dans son système. Il ne sera pas possible de réserver des segments passifs pour les nonparticipating carriers et les airlines system users. Pour savoir si vous pouvez ou non réserver des segments passifs pour une compagnie aérienne, vérifiez GGPCAxx (xx pour le code de la compagnie aérienne). Les formats à utiliser pour introduire des segments passifs : Code Exemple PK Confirmed SS BA10 S 15JUL BKK LHR PK1/HGYT7J -OU- SS1Y2/PK/HGYT7J PL Waitlisted SS BA10 S 15JUL BKK LHR PL1/HGYT7J -OU- SS1Y2/PL/HGYT7J PN Requested SS BA10 S 15JUL BKK LHR PN1/HGYT7J -OU- SS1Y2/PN/HGYT7J Rem : il existe aussi un autre type de segment passif avec comme code GK. Ce code ne génère aucun message à la compagnie aérienne, il permet le pricing mais on ne pourra pas émettre un billet sur base de segments GK. Page 68 of 156

Ghost segment Un Ghost segment est utilisé uniquement pour trouver un prix à titre informatif. Vous ne pourrez pas émettre de ticket à partir d un Ghost. Code Betekenis Voorbeeld GK Confirmed SS BA10 S 15JUL BKK LHR GK1/HGYT7J -OU- SS1Y2/GK/HGYT7J GL Waitlisted SS BA10 S 15JUL BKK LHR GL1/HGYT7J -OU- SS1Y2/GL/HGYT7J GN Requested SS BA10 S 15JUL BKK LHR GN1/HGYT7J -OU- SS1Y2/GN/HGYT7J Memo Segment Ce type de segment sera utilisé lorsqu un produit a été réservé hors Amadeus ou encore pour ajouter des segments d informations à usage interne à l agence. Pour introduire un segment mémo: Réponse du système: RU1A HK1 PAR15SEP/LOUVRE TKTS RP/NCE1A0900/ 1 MIS 1A HK1 PAR 15SEP-LOUVRE TKTS > Page 69 of 156

Passenger Name Record Un Passenger Name Record (PNR) est un dossier en Amadeus. Il reprend les réservations, informations sur le routing, les passagers et autres données liées au voyage et aux passagers. Un PNR doit contenir au minimum les éléments suivants : Element Name (max 9 pour un PNR simple) Element Itinerary (les différents segments) Element Telephone Contact Element (min1 max 99) Element Ticketing Arrangement (1 élément TK par PNR) Element Received From L itinéraire du PNR peut comporter aussi bien des vols que des hôtels, voitures ou autres types de réservation. Un PNR Amadeus est conservé jusqu à 3 jours après le dernier segment actif ou qui a été réservé auparavant dans ce dossier. Ensuite Amadeus retire le PNR de la database active et celui-ci ne pourra plus être demandé de la façon classique. Page 70 of 156

Name Élément HE NM L élément nom permet d introduire le nom des passagers dans le PNR. Le code de transaction utilisé sera NM suivi du nombre des passagers portant le même nom de famille. En détails : NM 1 ADJANI/ISABELLE MRS NM Code de transaction 1 Nombre de passagers portant le même nom ADJANI Nom de famille / ISABELLE Slash et prénom MRS Titre Les différentes entrées possibles sont les suivantes : Entrée NM1JONES/MIKE MR NM2JONES/ROMEO MR/TOM MRS NM1JONES/R MR 1 SMITH/J MR NM1JONES/RONNY MSTR (CHD/23DEC04)(IDDOB23DEC2004) 1 passager 2 passagers même nom 2 passagers avec un nom différent 1 passager enfant NM1COURTOIS/CHRISTELMISS 1 passager adulte et un bébé (INF/JIMMY/23MAY08)(IDDOB23MAY2 008) NM1SCHEPENS/VINCENTMR (INFMARCEAU/SOPHIE/23MAY08) ( IDDOB23MAY2008) 1 passager adulte et un bébé qui porte un autre nom de famille que l adulte Page 71 of 156

Telephone Contact Element HE AP L élément contact sera utilisé pour toutes les infos téléphone, fax, adresses e-mail. On introduit le code AP suivi de texte libre reprenant l information voulue. AP HTL KRASNOPOLSKY AMS +9 254 13 51 Il existe un type de code AP particulier pour introduire une adresse e-mail : APE-HELPDESK@AMADEUS-BENELUX.COM En utilisant l entrée AP sans information complémentaire, Amadeus ajoutera par défaut le contact agence repris de l office profile. Quelques exemples de formats AP : Entrée AP NCE 04 92 49 65 78-H AP MUC 89 456 234-B AP LON 181 459 56 56-H/P1 AP LON 181 456 34 45-B/P3,4 APE - INFO@AMADEUS- BENELUX.COM Home telephone contact à Nice Business contact à Munich Home contact à London pour passager 1 Business contact à London pour passagers 3 et 4 Adresse E-mail Page 72 of 156

Ticketing Arrangement Element HE TK L élément ticketing TK permet de spécifier les dispositions à prendre au niveau de l émission du billet. On ajoutera à la transaction TK un indicateur ticketing ainsi qu une date, en absence de date précisée, Amadeus indiquera la date du jour. Cet élément TK peut être modifié à tout moment. La compagnie aérienne ne reçoit aucun avis relatif à cet élément TK. Quelques indicateurs ticketing : Indicator TL XL OK TKTL10JAN Ticketing Time Limit La date à laquelle la réservation doit être émise. Par cette option, le PNR reviendra à la date précisée sur la queue 8 ticketing pour avertir que le billet de ce PNR doit être émis. TKXL10JAN Automatic Cancellation de l itinéraire. Amadeus annulera la réservation à la date donnée. Aucun message ou queue n est envoyé et la réservation est annulée à minuit. TKOK Billet émis ou réservation only Page 73 of 156

Exemples d entrées possibles : Entrée TKTL10DEC TKTL11SEP/1400 Ticketing time limit pour une date précise Ticketing time limit pour une date et une heure précises TKTL10JAN/-TEXT Ticketing time limit pour une date précise suivi de texte libre TKOK Ticket élément, ticket émis ou résa only TKTL10NOV/P1 Ticketing time limit pour le passager 1 TKXL12NOV/1800 Annulation automatique à une date et heure précises Page 74 of 156

Received From Element L élément received from identifie la personne qui à effectué ou modifié la réservation ou la personne qui en a effectué la demande. Cet élément peut comporter un maximum de 69 caractères. Une fois le PNR clôturé, l élément received from passe dans l historique du dossier. Un élément received from est nécessaire pour pouvoir clôturer le PNR après création ou modification. Pour insérer un élément received from : RF DOMINIQUE Réponse du système: RP/NCE1A0900/ RF DOMINIQUE > End Transaction HE END Une fois les 5 éléments obligatoires introduits, le PNR devra être clôturé pour être enregistré dans le système Amadeus. Cette opération devra être effectuée après chaque modification dans le PNR. Les transactions de clôture de PNR sont : Entrée ET ER ETK ERK End transaction End and retrieve, clôture le PNR et le laisse actif à l écran End transaction, clôture et modifie tous les advice statuts codes (KK, TK, UC ) End and retrieve, clôture, modifie tous les advice statuts codes (KK, TK, UC ) et laisse le PNR actif à l écran. Page 75 of 156

Réponse du système: RP/MADIB0230/ RF MRSANTIAGO 1.SANTIAGO/JUAN MR 2 IB3162 C 23SEP 3 MADLHR HK1 0920 1030 320 0 3 IB3163 C 25SEP 5 LHRMAD HK1 1145 1445 320 0 4 AP MAD 4503810-H 5 TK TL01SEP/MADIB0230 >ET END OF TRANSACTION COMPLETE - CO4ECJ > Ignore Transaction HE IG Vous pouvez à n importe quel moment durant la création ou la modification effectuer un IG (Ignore) sur le PNR. Tout ce qui aura été modifié ne sera pas conservé. Si vous avez effectué un IG pendant la création du PNR, tous les segments réservés et éléments introduits seront également perdus. Entrée IG IR Ignore le PNR et toutes les modifications et ajouts Ignore et retrieve, ignore toutes les modifications et ajouts et reprend le PNR dans sa version originale à l écran Réponse du système: >IG IGNORED > Combining PNR Elements Les différents éléments du PNR peuvent être ajoutés en 1 seule transaction s ils sont séparés par des points-virgules : NM1SHARP/PMR;SS1Y1;APNCE 04 92 94 56 78-H;TKOK;RFMR SHAW;ER Réponse du système: >NM1SHARP/PMR;SS1Y1;APNCE 04 92 94 56 78-H;TKOK;RFMR SHAW;ER --- RLR --- RP/BRUBY2UCB/BRUBY2UCB AA/SU 5FEB03/1454Z X6RYW8 BRUBY2UCB/0001AA/5FEB03 1.SHARP/PMR 2 TZ 755 Y 10SEP 3 LAXHNL HK1 2 0800 1033 *1A/E* 3 AP NCE 04 92 94 56 78-H 4 TK OK05FEB/BRUBY2UCB > Page 76 of 156

Retrieving a PNR HE RT Pour reprendre un PNR en Amadeus seront nécessaires soit le nom de famille du passager soit la référence du PNR (le Record locator Amadeus). Pour reprendre un PNR à l écran : Entrée RT/SMITH RT/SMITH/A MR RT/SMITH*A RT/B RT1 RT0 RTPARAF0900- BROWN RTZMQ6BB PNR par le nom de famille PNR par le nom de famille prénom et titre Uniquement les PNR s actifs La liste des PNR s commençant par B Visualiser le PNR 1 de la liste Revenir à la liste des PNR s PNR d une autre agence, par l office id et le nom du passager PNR par la référence ou record locator Retrieval Within a PNR Si vous avez un PNR actif à l écran, les entrées suivantes permettent de visualiser des parties du PNR. Entrée RT RTA RTN Le PNR actif qui se trouve à l écran Afficher seulement les segments Air Afficher seulement les noms de passagers RTSVC5 Flight service details pour le vol en ligne 5 RL Référence(s), record locator des de compagnies aériennes du PNR Page 77 of 156

Fare Quote Fare Quote Display HE FQD La fonction FQD d Amadeus Fare Quote vous permet d afficher les tarifs entre deux villes. Cette entrée FQD affichera uniquement les tarifs publiés. Elle ne tient pas compte de ce qui a été réservé dans le PNR s il est affiché à l écran. Réponse du système: FQDPARNYC FQDPARNYC AA AC AF AZ BA CO DL EI FI XF MAY APPLY IB KL LH LX LY NW OK OS PK 2.90XA/6.54XY EXCLUDED SK SN SQ SR TP TW UA US VS OTHER TAX MAY APPLY /YY*AA AC AF AO AZ BA CO DL SURCHG MAY APPLY-CK RULE EE HE IK IV JF JJ JM J3 KL K8 LH LO LX MP NW NZ OS OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RG RT RV RY R4 SN SR ST TW UA US UW U9 VS V5 W2 W9 YC YE YT ZH 2G 4L 9B ROE 0.994961 UP TO 1.00 EUR 13FEB03**13FEB03/YY PARNYC/NSP;AT/TPM 3630/MPM 4356 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 FOW 5069 + - - - - - - M 02 FRT 7239 + - - - - - - M 03 COW 3263 + - - - - - - M 04 CRT 4662 + - - - - - - M 05 YOW 1560 + - - - - - - M 06 YRT 2598 + - - - - - - M 07 MEEW 1452 + - - - - SU+ 12M M L entrée est répétée. Amadeus affiche les airlines qui publient des tarifs entre ces deux villes. La droite de l écran reprend des informations sur les taxes d application. La deuxième partie du display commence par le Rate of Exchange (ROE) et le round up de la monnaie dans laquelle sont affichés les tarifs. Page 78 of 156

Champ 13FEB03*13FEB03 Date pour laquelle l information est valable YY PARNYC NSP AT Tarifs YY City pair Normal et special published fares Global indicator TPM 3630 Ticketed point miles MPM 4356 Maximum permitted miles LN 01 FARE BASIS R OW EUR RT 5069 7239 B Numéro de ligne du tarif Colonne fare Basis Fare basis One way Monnaie Aller/retour Classe de réservation à utiliser pour le tarif + PEN + DATES/DAYS AP note: + renvoie à la note du tarif pour de plus amples explications! Pénalités d application sur le tarif note: + renvoie à la note du tarif pour de plus amples explications! Restrictions relatives aux dates ) Seasonality pour l outbound ( Seasonality pour l inbound S Seasonal L Ticketing seulement à cette date A Ticketing à partir de cette date B Ticketing au plus tard à cette date E Voyage à partir de cette date O Départ au plus tard à cette date C Voyage doit être accompli avant cette date M Tarif modifiable par la Cie à cette date X tarif annulé à cette date Information Advance purchase 3 Emission au plus tard 3 jours avant le départ note: + renvoie à la note du tarif pour de plus amples explications! MIN Minimum stay pour ce tarif SU Sunday rule note: + renvoie à la note du tarif pour de plus amples explications! Page 79 of 156

MAX R M Maximum stay pour ce tarif note: + renvoie à la note du tarif pour de plus amples explications! Information concernant le routing, soit principe du mileage (M), soit un ou plusieurs routings spécifiques (R) à respecter Fare Quote Display Options A cette entrée de base FQD, on pourra ajouter plusieurs options telles que : Option /ABA /A-BA /AYY /D10SEP /10SEP*15S EP /10SEP* /SEP /10SEP02 /IO /IR /IH /CM /KF /KY /R,UP /R,U*PHILIP S /R,NUC Tarifs demandés pour 1 ou plusieurs airlines (max 3) ainsi que les tarifs YY (IATA) Tarifs Airline uniquement, pas de tarifs YY Uniquement les tarifs YY Date de départ spécifique Note : le D est optionnel Date de départ et de retour Date de départ et émission à partir de la date de la demande Date, mois entier Date dans le passé Uniquement les tariffs OW Uniquement les tariffs RT Demi Return Trips en NUC (construction tarifaire) Classe de réservation Cabine Front, à l avant de l appareil (first et business) Cabine Y, classe Economy Request, unifares et published fares Request, corporate fares Tarifs en NUC Page 80 of 156

Dans le tableau suivant, quelques possibilités de FQD : Entrée FQDMUCLON/A-LH FQDMIAHNL/A-CO,AA,UA FQDFRAMNL/D21DEC* FQDFRAMNL/21DEC* ou FQDFRAMNL/D21DEC*4JAN/ R,NUC FQDFRAMBL/D14JUN02/IH FQDSTONYC/DSEP FQDPARNYC/CY/D10SEP/R, UP/AAF Requests Tarifs pour LH, pas de tarifs YY Plusieurs compagnies, pas de tarifs YY Tarifs pour une date de voyage spécifique Tarifs pour une date de voyage précise aller/retour affiché en NUC Tarifs passés sur base de ½ allerretour exprimés en NUC Tarifs pour le mois entier Tarifs publiés et négociés (unifares) pour une classe, une date, une compagnie définie Fare Quote Display Change Entries Après avoir demandé un affichage de tarifs, vous pouvez utiliser les entrées suivantes pour modifier les infos dans l affichage : Entrée FQDN FQDL FQDR FQDC/ABA FQDC/D09AUG FQDC/CS FCAN MPFQD Changer les tarifs en NUC Changer le display en monnaie locale Un FQD dans le sens contraire Tarifs sur une autre airline Changer la date de départ (D optionnel) Changer la classe de réservation Revenir à un AN au départ de la FQD Retour au dernier affichage FQD Page 81 of 156

Fare Quote Notes Les Fare quote notes donnent les règles et les conditions d application du tarif demandé. Pour visualiser les notes du tarif en ligne 4 : FQN4 En cliquant sur le numéro de la ligne, on accède directement aux notes (FQN) Réponse du système: FQN4 ** RULES DISPLAY ** XF MAY APPLY 3.10XA/7XY EXCLUDED OTHER TAX MAY APPLY SURCHG MAY APPLY-CK RULE 28AUG03**28AUG03/BA NYCLON/NSP;AT/TPM 3458/MPM 4149 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 04 YUS 1410 2820 Y - - - - - - M FCL: YUS TRF: 1 RULE: 2057 BK: Y PTC: ADT-ADULT FTC: EU -ECONOMY UNRESTRICTED RU.RULE APPLICATION ECONOMY CLASS AND NORMAL FARES BETWEEN THE U.S.A. AND UNITED KINGDOM APPLICATION AREA THESE FARES APPLY BETWEEN THE UNITED STATES AND UNITED KINGDOM. CLASS OF SERVICE THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE. TYPES OF TRANSPORTATION THIS RULE GOVERNS ONE-WAY AND ROUND-TRIP FARES. PAGE 1/ 8 Page 82 of 156

Le tableau suivant montre diverses possibilités de demande de FQN. Entrée FQN4*LI FQN4*SO,SU FQNK998 FQNTAX/FR FQN IB/0024 Fare notes par liste des rubriques de la note Rubriques spécifiques de la note du tarif Fare quote notes pour une règle générale Information de taxes par pays Information spécifique à une airline, souvent relative aux airpass de la compagnie FQDMAD/AIB/R,UP ROE 0.923812 UP TO 1.00 EUR TAX MAY APPLY 10MAR03**10MAR03/IB BRUMAD/NSP;EH/TPM 818/MPM 981 ** VISIT SPAIN/IBERIABONO - SEE INFO NOTES : IB0139 SPANISH VERSION / IB0140 ENGLISH VERSION ** **** IB EUROPASS - SEE INFO NOTE IB/0266 **** MISCELLANEOUS INFORMATION IB SEE INFO NOTE IB/0001 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAXFR Fare Quote Routing Le fare quote routing sera nécessaire pour les routing fares (Lettre R dans la dernière colonne de la FQD). L information Routing donnera la ou les routes à respecter et les restrictions éventuelles. Demander le routing d un tarif : FQR1 Cliquer sur l indicateur (R) affichera automatiquement le Routing Réponse du système: FQR1 ALSO SEE LAXEWR XF MAY APPLY CO CX DL FF F9 HP NW PA TW SURCHG MAY APPLY-CK RULE TZ UA US YX ZZ 26AUG98**26AUG98/AA LAXNYC/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 01 F 1956.88 - - - - - - - 2 1 * LAX-BNA/DFW/CHI-NYC 2 * LAX-DFW/CHI-WAS-NYC > PAGE 1/ 1 Page 83 of 156

FQR1 MORE FARES AVAIL IN USD TAX MAY APPLY ROE 0.994961 UP TO 1.00 EUR 10MAR03**10MAR03/LH BRUHKT/NSP;EH/TPM.../MPM 7976 *** FOR STAR ALLIANCE RTW* SEE FQD XYZXYZ EG:FRAFRA *** LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAXFR 01 QLAX8 769 Q NRF S30DEC 31MAR+ +SU+ 45VR B31MAR - ADDON SPECIFIED LH5908 ADDON EFF26MAR02 1 * BRU-LH-FRA/MUC-LH-BKK-LH/TG-HKT > PAGE 1/ 1 Affichage LAX-BNA/DFW/CHI- NYC LAX-DFW/CHI-WAS- NYC BRU-LH-FRA/MUC- LH-BKK-LH/TG-HKT BRU-KL-AMS/M/X- MH00017/00016-KUL LAX NYC via BNA ou DFW of CHI LAX NYC via DFW ou CHI et aussi via WAS ensuite vers NYC BRU HKT via FRA ou MUC avec LH ensuite avec LH vers BKK et de BKK avec TG ou LH vers HKT BRU KUL via AMS avec KL transfert uniquement, d AMS vers KUL uniquement sur les vols MH017 of MH016 Page 84 of 156

Fare quote sell information L information Fare Quote Sell sera utile pour connaître les classes de réservation correctes à utiliser pour les divers routings proposés. La demande de Fare quote sell pour un tarif : Réponse du système FQS17 FQS17 ** RULES DISPLAY ** XF MAY APPLY 2.86XA/6.47XY EXCLUDED OTHER TAX MAY APPLY SURCHG MAY APPLY-CK RULE 10MAR03**10MAR03/UA BRUHNL/NSP;AT/TPM 7595/MPM 9114 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAXFR 17 HLXPX1W 1117 H NRF - 1234+ +SU+ 3M R S01JAN 20MAR PRIME BOOKING CODE WHEN NO EXCEPTIONS APPLY H EXCEPTIONS VIA UA H VIA LH H VIA SK H REQUIRED REQUIRED REQUIRED Page 85 of 156

Currency Conversion Vous pouvez effectuer des conversions d une monnaie à l autre, de NUC vers une monnaie locale et inversément. Les différents taux qui sont utilisés sont : S B C A Bankers Selling Rate (BSR) Bankers Buying Rate (BBR) IATA Clearing House (ICH) Tous les taux Dans le tableau suivant, vous trouverez les différentes possibilités de conversion. Si vous ne précisez pas d option, le taux utilisé sera le BSR. Entrée FQCGBP/AUD FQC1240NZD/GBP FQC500EUR/AUD/B FQC562USD/GBP/A FQC500EUR/NUC FQCGBP/AUD/10M AR01 Convertir La Livre Sterling vers le Dollar Australien, au taux du BSR Un montant spécifique de Dollars New Zealand en Livres Sterling, au taux du BSR. Un montant spécifique en EUR vers le Dollar Australien AUD, aux taux de change du BBR Un montant spécifique en USD en Livre Sterling GBP, avec tous les taux de conversion Un montant spécifique en EUR en NUC En appliquant le taux de conversion en vigueur au 10 mars 02 (max. 1 an dans le passé) Page 86 of 156

Mileage Calculation L entrée FQM permet de calculer le mileage pour un maximum de 29 villes. En plus de l origine, la destination et les stopovers, on pourra ajouter une date, le global route indicator et les surfaces. Amadeus calcule : Le mileage cumulé à chaque ville Excess mileage surcharge La différence entre le mileage cumulé et le maximum permitted mileage La déduction de miles quand un extra mileage est d application Pour calculer le mileage entre différentes villes, entrez : Réponse du système: FQM PAR STO LON DEL BOM SIN FQM PAR STO LON DEL BOM SIN CTY TPM CUM MPM LVL <HGL >LWL 25M XTRA PAR STO 960 960 1152 0M 192 0 1440 0 LON 890 1850 264 EXC 0 1520 330 0 DEL 4169 6019 5689 10M 238 46 7111 0 BOM 708 6027 5630 10M 166 116 7037 700 SIN 2437 8464 8552 0M 88 0 10690 700 > PAGE 1/ 1 > En détailss: Code TPM CUM MPM TPM entre chaque city pair Cumul des TPM à partir du point de départ Maximum permitted mileage LVL <HGL >LWL Le niveau de surcharge mileage applicable pour ce breakpoint Higher level mileage, indique le nombre de miles disponible avant d atteindre le niveau de surcharge suivant Lower level mileage, nombre de miles au-delà du niveau de surcharge précédent Page 87 of 156

25M XTRA Le mileage maximum avant d accéder à la limite de 25M Indique le montant de l extra miles autorisé La table suivant présente les possibilités FQM : Entrée FQM ZRHLONFRA/VEHSYD FQM LONFRA- - MUCROM FQM*LONLAX /VEH indique le global routing appliqué Avec une surface entre FRA et MUC Donne une table de surcharge mileage entre 2 points Excess Baggage Charges Vous pouvez demander le prix de l excédent de bagages grâce à l entrée FQX. Il faudra préciser le city pair, le poids du bagage excédentaire, une compagnie et éventuellement une date. Pour calculer l excess baggage, on utilisera l entrée : Réponse du système: FQXLONAKL/5 FQX LONAKL/03MAR03/5/YY/GBP RATE /RC/KILOS/ TOTAL / 30.93/AP/ 5.0/ 155/ 30.93/EH/ 5.0/ 155/ 32.50/TS/ 5.0/ 163/ Quelques options peuvent être ajoutées : Entrée FQXLONAKL/26MAR03/5 FQXLONAKL/5/SK FQXLONAKL/26MAR98/5/S K Excess baggage pour une date et un nombre de kilos précis Excess baggage pour une airline en particulier Combinaison Page 88 of 156

Itinerary Pricing HE FXP L Itinerary pricing permet d obtenir un tarif sur base de segments réservés. Type de voyage Un round ou circle trip peut comporter un maximum de : Limites 16 segments, ou 14 segments et 2 surfaces, ou 15 segments en 1 surface Un one-way trip peut comporter un maximum de: 15 segments, ou 12 segments et 2 surfaces, ou 13 segments et 1 surface Quand on price un itinéraire, le système crée automatiquement une TST (Transitional Stored Ticket), qui sera attachée au PNR à la clôture du dossier. Cette TST sera utile pour émettre le billet relatif à cet itinéraire. On pourra également pricer un PNR sans créer de TST. Entrée FXP FXX Donne le prix pour les segments et crée une TST Donne le prix pour les segments mais ne crée pas de TST Réponse du système: FXX/S5-6 * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<EUR> * MSG *T 01 YTIME2+JR* * * P1-3 * 920.09 *RB *Y 02 YTIME2 * * P1-3 * 798.09 *RB *Y 03 YPX3M * * P1-3 * 629.09 *RB *Y 04 MRTSN+LRT* * * P1-3 * 554.09 *RB *Y Page 89 of 156

Automated Ticketing limits Chaque réservation qui inclus un ou plusieurs segments relatifs à l une des compagnies aériennes qui a signé pour l Automated Ticketing Limits sera différente des autres du fait que deux éléments nouveaux seront ajoutés dans le dossier (et également dans l historique) : OPC et OPW. Lorsque l agent de voyage clôturera le dossier, le système affichera le message d avertissement ci-dessous : Comme par rapport à tous les messages d avertissement, il est indispensable de retaper l entrée ET (ou ER) pour clôturer le dossier. Le système placera automatiquement le dossier dans la Queue 1C17 24 heures avant la date limite. Si la date limite est définie un dimanche ou un lundi, le dossier sera placé en queue le vendredi précédent. Page 90 of 156

Les nouveaux éléments du PNR Deux nouveaux éléments seront ajoutés dans le dossier et dans l historique: OPW (option element warning) : Son rôle est de prévenir l agent de voyages de la date limite d émission du billet avant que l annulation automatique ne soit active (24 heures avant que l annulation automatique ne soit activée). OPC (option element cancellation) : Son rôle est d initialiser l annulation de la réservation des segments associés à la time limit. Ils apparaissent dans le dossier, comme illustré ci-dessous: Page 91 of 156

Pricing Follow-Up Transactions Le tableau suivant donne les entrées possibles une fois les segments pricés. Il suffit d ajouter le numéro de ligne du tarif pour obtenir de plus amples informations : Entrée FQQ FQN FQS FQR Image du billet Fare notes Information concernant les classes de réservation Information concernant le routing Pricing an Itinerary and Creating a TST Pour pricer des segments et créer une TST, on utilisera donc l entrée FXP. On pourra dès lors obtenir deux réponses : S il n existe qu un seul tarif, on recevra automatiquement l image du billet. S'il existe plusieurs tarifs disponibles, on recevra alors une liste de tarifs. Il faudra alors sélectionner le tarif souhaité. Pour effectuer l entrée, il faudra impérativement un nom et un ou plusieurs segments réservés. Exemple de PNR : --- TST RLR TC-BIZ RLP --- RP/BRUBB2188/BRUBB2188 EC/SU 17FEB03/1348Z ZLD7UU 1.FAUHEUX/GERALDMR 2 SN2905 B 13MAR 4 BRUVIE HK1 1200 1230 1415 *1A/E* 3 SN2908 B 14MAR 5 VIEBRU HK1 2010 2150 *1A/E* 4 MIS 1A HK1 VIE 13SEP 5 APE BRO@EBN.BE 6 TK OK17FEB/BRUBB2108 Pour demander le prix : FXP Page 92 of 156

Voici quelques exemples de réponses possibles : Réponse du système: FXP 01 FAUHEUX/GERAL* LAST TKT DTE 20FEB03 - SEE ADV PURCHASE ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG BRU VIE SN 2905 B B 13MAR 1230 BOWSN2 13MAR13MAR 20 BRU SN 2908 B B 14MAR 2010 BOWSN2 14MAR14MAR 20 EUR 158.00 13MAR03BRU SN VIE79.40SN BRU79.40NUC158.80 END ROE0.994961SITI EUR 17.41BE EUR 13.25ZY EUR 4.36AT EUR 193.02 TICKETS ARE NON REFUNDABLE BEFORE DEPARTURE S il y a plus d un passager, la réponse sera comme suit : FXP PASSENGER PTC NP ATAF<FRF> TAX PER PSGR 01 MEYERS/RMR ADT 1 3260 82 3342 02 MEYERS/RMRS ADT 1 3260 82 3342 TOTALS 2 6520 164 6684 > PAGE 2/ 2 > S il y a plus d un tarif disponible : FXP * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<FRF> * MSG *T 01 HR * * P1 * 19425 * *Y 02 HLE6M * * P1 * 6650 * *Y > PAGE 1/ 1 > Pour sélectionner un tarif, on utilisera l entrée FXT : FXT Page 93 of 156

Selecting a Fare and Creating a TST Après l entrée FXP, s il y a un choix de tarifs, on utilisera donc l entrée FXT et Amadeus créera donc une TST dans le dossier. La réponse au FXP sera : FXP * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<FRF> * MSG *T 01 HR * * P1 * 19425 * *Y 02 HLE6M * * P1 * 6650 * *Y > PAGE 1/ 1 > Pour sélectionner le tarif en ligne 2 : Réponse du système: FXT2 FXT2 01 MEYERS/RALPH* ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG FRA MIA LH 0462 H M 19NOV 0950 HLE6M 19MAY PC FRA LH 0463 H M 01DEC 1555 HLE6M 22NOV19MAY PC DEM 1883.00 19NOV98FRA LH MIA529.88LH FRA529.88NUC FRF 6315 1059.76END ROE1.77680SOTO FRF 69RA XT FRF 36XY FRF 30YC FRF 12XA FRF 72US FRF FRF 26DE 72US FRF 18XF MIA3 FRF 240XT FRF 6650 RATE USED 1DEM=3.35320FRF > PAGE 2/ 2 En cliquant sur le numéro de la ligne, le tarif sera automatiquement sélectionné. Page 94 of 156

Pricing Options Vous pouvez ajouter toute une série d options à une entrée FXP ou FXX. Les options suivantes sont valables pour les deux entrées : Option /S Sélection de segments /P Sélection de passagers /R,UP /RZZ /RVAC /R,BRU.FCO /BT Tarifs publiés et négociés (Unifares) Youth fares Tarif VUSA Sales indicator SOTI pour une réservation faite à BRU Turnaround point /S1X,2X Transfer pour les segments 1 et 2 /B Fare break point /R,VC-XX ( XX= Code de la compagnie aérienne ) Compagnie aérienne correspondant à la plaquette du billet Page 95 of 156

Il sera possible d utiliser ces options de plusieurs façons : Entrée FXP/B2 Fare break point à la destination du segment 2 FXP/BT-3 Point de Turnaround à la destination du segment 3 FXP/P3,5-7 Passager 3 et de 5 à 7 FXP/RIN Prix avec un discount Infant FXP/RIN/P2 Prix pour un Infant qui est relié au passager 2 FXP/RCH/P4 FXP/RCD FXP/R,*NPE FXP/S2EH Prix pour un passager 4, réduction enfant Prix pour tous les pax avec réduction Senior (CD) Prix base sur des expanded parameters (no penalties) Prix pour le segment 2 avec EH comme global routing FXP/S3 Prix seulement pour le segment 3 FXP/S3,5.7 FXP/S4X Prix avec sélection de segments Pricer le PNR avec le segment 4 comme point de transfert. FXP/S4X/S6X Pricer le PNR avec les segments 4 et 6 comme points de transfert FXP/R,FRA.PAR FXP/R,ET Pricer en considérant le point de vente du billet à FRA et l émission du billet à PAR Prix sans taxes Rem : ces options peuvent être combinées. Page 96 of 156

Displaying the Ticket Image La fonction FQQ donne la possibilité de visualiser l image du billet pour un tarif affiché. Il suffira d ajouter le numéro de ligne correspondant au tarif voulu. FQQ4 Cette entrée ne conserve pas la TST dans le dossier mais affiche l image du billet seulement à titre d information. Réponse du système: FQQ4 04 YPX3M * * P1 * 2554 *RBRE *Y ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG LON PAR AF 2471 Q Y 19SEP 0705 YPX3M 19SEP19SEP 23 LON BA 2817 B B 01OCT 0755 YPX3M 01OCT01OCT 23 GBP 242.00 19SEP98LON AF PAR197.44BA LON197.44NUC FRF 2385 394.88END ROE0.61284SOTO FRF 49QX XT FRF 20FR FRF 99GB FRF 1FR FRF 119XT FRF 2554 RATE USED 1GBP=9.85000FRF ENDOS CHANGE OF RES/REFUND RESTRICTED PAYMT NONREF/PEX ATTN PEX FARE ** > PAGE 2/ 2 > Pricing a PNR without Creating a TST L entrée FXX permet de demander le tarif sans créer de TST. S il existe plusieurs tarifs applicables, une liste sera affichée. On utilisera alors la fonction FXT pour sélectionner le tarif désiré. Les options utilisées pour la fonction FXP sont valables également pour FXX. Page 97 of 156

Amadeus Best Pricer HE FXB Les entrées Best Buy vont permettre de faire une recherche des tarifs disponibles et meilleur marché pour les vols réservés dans le PNR. Ces entrées peuvent éventuellement rebooker les segments dans une autre classe de résa en fonction du tarif, ainsi que créer une TST. Ceci dépendra de l entrée utilisée. Les conditions et restrictions suivantes sont d application : Pas de Best Buy possible sur les segments open ou passifs. Des codes Multiple discounts ne sont pas possibles: /RZZ*CH*IN Pour un circle trip, un maximum de 12 segments ou 10 segments avec 2 open jaws, un maximum de 8 fare break points. Un one way ne peut contenir plus de 11 segments ou 9 segments et 2 open jaws. Voici les différentes entrées et leurs propriétés : FXB/FXR - Automatic Pricing and Rebooking Le FXB rebook les segments au tarif le moins cher disponible et crée une TST. Pour pouvoir utiliser l entrée FXB, il faut au minimum un nom et un segment. RP/NCE1A0900/NCE1A0900 WG/SU 8SEP98/0951Z NC845D 1.MEYERS/RALPH MR 2 LH 462 H 19NOV 4 FRAMIA HK1 0910 1 0950 1405 *1A/ 3 LH 463 H 01DEC 2 MIAFRA HK1 1510 1555 0645+1 *1A/ 4 AP FRA 567 487-B 5 TK OK08SEP/NCE1A0900 > Page 98 of 156

FXB Réponse du système: FXB 01 MEYERS/RALPH* ITINERARY REBOOKED ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG FRA MIA LH 0462 G *M 19NOV 0950 GLXAPUS 19NOV19NOV PC FRA LH 0463 G *M 01DEC 1555 GLXAPUS 01DEC01DEC PC DEM 1119.00 19NOV98FRA LH MIA314.89LH FRA314.89NUC FRF 3755 629.78END ROE1.77680SOTO FRF 69RA XT FRF 36XY FRF 30YC FRF 12XA FRF 72US FRF FRF 26DE 72US FRF 18XF MIA3 FRF 240XT FRF 4090 RATE USED 1DEM=3.35320FRF 250.00 DEM PENALTY APPLIES ENDOS CHANGE OF RESERVATION RESTRICTED PAYMT NONREF-APEX > PAGE 2/ 2 Le système rebooke les segments dans la classe ad-hoc pour le tarif le moins cher. RP/NCE1A0900/NCE1A0900 WG/SU 8SEP98/0951Z NC845D 1.MEYERS/RALPH MR 2 LH 462 G 19NOV 4 FRAMIA HK1 0910 1 0950 1405 742 0 M 3 LH 463 G 01DEC 2 MIAFRA HK1 1510 1555 0645+1 742 0 M 4 AP FRA 567 487-B 5 TK OK08SEP/NCE1A0900 6 FE PAX CHANGE OF RESERVATION RESTRICTED/S2-3 > La fonction FXR donne exactement le même résultat mais SANS créer de TST. Pour utiliser la fonction FXR, un ou plusieurs segments suffisent. Page 99 of 156

FXA Automatic Pricing and Manual Rebooking L entrée FXA donne une liste des tarifs moins chers que celui qui a été réservé. On peut au départ de cette liste sélectionner un tarif particulier. En fonction de l entrée utilisée, Amadeus créera ou non une TST : FXU FXZ Après une FXA crée une TST Après une FXA ne crée pas de TST RP/NCE1A0900/NCE1A0900 WG/SU 8SEP98/0951Z NC845D 1.MEYERS/RALPH MR 2 LH 462 H 19NOV 4 FRAMIA HK1 0910 1 0950 1405 *1A/ 3 LH 463 H 01DEC 2 MIAFRA HK1 1510 1555 0645+1 *1A/ 4 AP FRA 567 487-B 5 TK OK08SEP/NCE1A0900 > Pour obtenir la liste des tarifs moins chers : Réponse du système: FXA FXA * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<EUR> * MSG *T 01 HLAP3W * * P1 * 673.46 * *Y 02 HLAP3W+QL* * * P1 * 631.46 * *Y 03 QLAB1MW * * P1 * 588.46 * *Y 04 QLSAVEW * * P1 * 560.46 * *Y PAGE 1/ 1 Pour sélectionner le tarif en ligne 5: Réponse du système: FXU5 FXU4 04 QLSAVEW * * P1 * 560.46 * *Y ITINERARY REBOOKED LAST TKT DTE 11MAR03 - SEE ADV PURCHASE ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG FRA MIA LH 0462 Q *Q 19NOV 0950 QLSAVEW 19NOV19NOV PC FRA LH 0463 Q *Q 25NOV 1600 QLSAVEW 25NOV25NOV PC EUR 477.00 19NOV03FRA LH MIA258.16LH FRA258.16NUC 516.32END ROE0.923812SOTO EUR 7.33YQ XT EUR 7.61DE EUR 4.58YC EUR 12.27US EUR EUR 16.41RA 12.27US EUR 2.84XA EUR 6.41XY EUR 7.33YQ EUR 59.72XT EUR 2.29AY EUR 4.12XF MIA4.50 EUR 560.46 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE ENDOS CHG OF RES RESTRICTED Page 100 of 156

FXL - Displaying the Lowest Possible Fare Vous utiliserez l entrée FXL pour connaître la possibilité la moins chère sans tenir compte de la disponibilité. Amadeus signalera si ce tarif est disponible ou non. Une FXL ne rebookera donc pas les segments et ne créera pas de TST. RP/NCE1A0900/NCE1A0900 WG/SU 10SEP98/0958Z NNLKKV 1.MYERS/RALPH MR 2 KL 837 S 12SEP 6 AMSSIN HK1 2020 1455+1 *1A/ 3 KL 844 S 20SEP 7 SINAMS HK1 1 0040 0745 *1A/ 4 AP AMS 564 78 890-H 5 TK OK10SEP/NCE1A0900 > Pour demander le tarif le moins cher à titre informatif : Réponse du système: FXL > FXL 01 P1 LOWEST SOLD OUT//TRY WAIT LIST LAST TKT DTE 17MAR03 - SEE ADV PURCHASE ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG AMS SIN KL 0837 Q *Q 12SEP 2045 QKPXNL 12SEP12SEP 20 AMS KL 0838 Q *Q 22SEP 2255 QKPXNL 22SEP22SEP 20 EUR 885.00 12SEP03AMS KL SIN478.99KL AMS478.99NUC 957.98END ROE0.923812SOTO EUR 6.00YR XT EUR 1.00VV EUR 10.80CJ EUR 11.08SG EUR 11.85RN EUR 22.88XT EUR 925.73 TICKETS ARE NON-REFUNDABLE ENDOS FARE RESTRICTIONS APPLY PAYMT NONREF/PEX Page 101 of 156

Best Pricer options Plusieurs options peuvent être ajoutées à l entrée de base Best Pricer. Nombre de ces options sont similaires à celles de la FXP. Quelques options sont spécifiques. Option /S Sélection de segments /P Sélection de passagers /R,UP /R,BRU.FCO /KY /KC,F /KC,+ Tarifs publiés et négociés Sales indicator SOTI pour une réservation effectuée à BRU Uniquement les tarifs en classe Economy Uniquement les tarifs en classe Business Tarifs en Business, mais si la classe n est pas disponible sur un des vols, Amadeus recherchera en Economy. Best Pricer Follow-up transactions Le tableau suivant donne les entrées secondaires qui peuvent être utilisées. Il suffit d ajouter le numéro de ligne après chacune des transactions. Entrée FQQ FQN FQS FQR Image du billet Fare notes Information concernant les classes de réservation Informatie relative au routing Page 102 of 156

Displaying a TST Un PNR peut contenir plusieurs TST. L entrée TQT permet de visualiser chacune des TST. Lorsqu un tarif a été stocké dans un PNR, la mention suivante s affichera tout en haut du dossier affiché : --- TST --- Il existera une TST par tarif stocké. On pourra avoir une TST avec plusieurs passagers mais jamais avec un tarif différent! Une TST reste active 1 jour. Par la suite, il sera toujours possible de la reprendre mais elle ne sera plus active, c est-à-dire que pour émettre le billet à ce tarif, il faudra repricer l itinéraire concerné. TST cryptique Page 103 of 156

TST graphique Cancelling a TST La transaction TTE permet d annuler la TST. On peut annuler 1 ou plusieurs TST. Les entrées sont : Entrée Action TTE/T3 Annule la TST 3 du PNR TTE/ALL Annule toutes les TST TTE/S2-3 Annule les TST relative aux segments spécifiés TTE/P3 Annule la TST pour le passager concerné TTE/P1/T2 Annule une TST précise pour un passager particulier Page 104 of 156

Displaying TST History Les TST annulées ne disparaissent pas du PNR. Elles sont conservées en temps que deleted TST. Elles peuvent être affichées mais ne pourront pas être réactivées. En reprenant une TST, on fera TQT: T P/S NAME TOTAL FOP SEGMENTS 1.1 AMADEUS/AZMR EUR 411.70 2 DELETED TSTS 1 A AMADEUS/AZMR EUR 411.70 1 B AMADEUS/AZMR EUR 545.90 Cet écran montre les deleted TST qui pourront être affichées par l entrée : Réponse du système: TTH/T1A ** HISTORY A XN AMADEUS/AZMR XT I XS LIN AZ 410 C 20SEP03 1555 OK XV 01MAR XX LIN AZ 410 C 20SEP03 1555 OK XA 30K LIN AZ 410 C 20SEP03 1555 OK XB COWEU LIN AZ 410 C 20SEP03 1555 OK XD MILFRA XF/F EUR398.00/XEUR6.00YQAS/XEUR5.89ITEB/XEUR1.81VTSE/ TEUR411.70 XP XC MIL AZ FRA400.01NUC400.01END ROE0.994961 FC/ AUTOMATICALLY PRICED *0* LD 20SEP03 003 RF-CM CR-BRU1A0980 SU 0307CM 10MAR/1339Z> Pour visualiser la seconde deleted TST, il suffira de modifier le chiffre et la lettre (TTH/T1B) Page 105 of 156

Itinerary Pricing et Best Pricer: Résumé des principales entrées Itinerary Pricing FXP Itinerary Pricing TST: Yes FXX Itinerary Pricing TST: No Check RBD FQS# Check Notes FQN# Check Route FQR# TST image FQQ# FXT# Select fare Best Pricer FXL Itinerary Pricing Display lowest No rebook Page 106 of 156 FXB Itinerary Pricing Rebook cheapest Check Notes FQN# FXR Itinerary Pricing Rebook cheapest Follow-up entries TST image FQQ# FXA Itinerary Pricing List cheaper No rebook Rebook TST:Yes FXU# FXC Itinerary Pricing List all cheaper No rebook Checks other flights/carriers TST: No Rebook TST: No FXZ#

Other PNR elements Other Service Information HE OS L Other Service Information (OSI) est utilisée pour aviser la compagnie aérienne d informations particulières relatives au(x) passager(s) du PNR. L élément OSI est informatif, aucune réponse n est attendue de la part de l airline. Le code OS sera utilisé pour un Other Service Information. Les possibilités sont : Entrée OSBACTCH NCE 04 87 65 67 34-H OSYYCTCH NCE 04 87 65 67 34-H OSYYRODEO DRIVE 5 LAX 1542/P1 OSJLDOB19JUN1982/P2 Pour communiquer à 1 compagnie aérienne (BA) le n de téléphone du client Pour communiquer à toutes les compagnies aériennes (YY) le n de téléphone du client. Communiquer l adresse du passager 1 à toutes les airlines du PNR Communiquer la date de naissance du passager 2 à une des airlines du dossier Un exemple d élément OS dans un PNR: RP/NCE1A0900/ 1 OSI AF VIP BMW CORP > Special Service Request Une Special Service Request (SSR) sera utilisée pour demander un type de service spécifique pour un passager. A la différence d une OSI, on attend pour une SSR une réponse de la compagnie aérienne. Pour demande une SSR, on utilisera le code SR suivi du code 4-lettres correspondant à la demande souhaitée. Ces codes sont standards pour tout le secteur aérien. Il existe 2 types de codes : certains qui permettent du texte libre, d autres qui le permettent. Page 107 of 156

Pour trouver la liste de tous les codes SSR : Pour trouver la liste de tous les codes de repas : HE SR HE MEAL Les entrées possibles sont : Entrée SRVGML Un repas spécial pour tous les passagers sur tous les vols. SRBBML/P1 Un repas spécial pour le passager 1 SRSPML-NO CHEESE SRSPML-NO CHEESE/P1/S4 Un repas spécial qui exige du texte libre Un repas spécial pour le segment 4, passager 1 avec du texte libre Réponse du système: RP/NCEAF0800/ 1.RAVEL/MAURICE MR 2 AF2321 Y 05AUG 3 NCECDG HK1 1540 2 1600 1730 320 0 ATTN NON SMOKING FLIGHT//VOL NON FUMEURS 3 SSR SPML AF NN1 FRUIT PLATE > Voici quelques Codes SSR fréquemment utilisées : Entrée SRWCHC SRWCHR SRWCHS SRBSCT SRDEAF SRBLND SRAVIH-1 DOG 50X120X120 60KG PEDIGREE DOG/P1 SRPETC-DOG IN SOFT BAG 5KG/P2 SRMAAS-ELDERLY PERSON SRFOIDIB- FF123456789/P1 SROTHS-FREE TEXT Chaise roulante jusqu au siège dans l avion Chaise roulante jusqu à l avion Chaise roulante jusqu au gate Baby basket (lit enfant) Passager sourd Passager aveugle Animal vivant in hold animal qui voyage en soute le poids, type d animal, dimensions de la cage sont à spécifier Pet in cabin animal qui voyage en cabine - le poids, et le type d animal sont à spécifier Meet and assist, on ajoutera une description qui justifie la raison de l assistance Form of ID, identification par carte Frequent Flyer pour le passager 1, l airline devra être spécifiée. Surtout utilisé pour l e-ticketing. Others + texte libre, demande de SSR qui n a pas de code préétabli Page 108 of 156

Special Services en Page graphique Page 109 of 156

Remark Éléments HE RM Les éléments Remark contiennent des infos complémentaires sur les passagers et/ou leur voyage. Ces éléments sont uniquement destinés à un usage interne à l agence. Aucun message n est généré à la compagnie aérienne. Il existe 4 types de remarques en Amadeus : General Remark (RM) Corporate Remark (RX) Confidential Remark (RC) Itinerary Remark (RIR) General Remark (RM) On peut ajouter une remarque générale dans le PNR. Quiconque autorisé à reprendre ce PNR aura accès à ces remarques. Un PNR peut contenir un maximum de 127 general remarks (RM), chacune pouvant comporter un maximum de 124 caractères. Exemple de General Remark : RM PSGR ADV XNCL PENALTY Réponse du système: RP/NCE1A0900/ 1 RM PSGR ADV XNCL PENALTY > Corporate remark (RX) Une corporate remark est une remarque qui sera lisible uniquement par les agences associés au même corporate code. Maximum 127 corporate remarks de maximum 124 caractères. Exemple: RX CORPORATE FARE USED Page 110 of 156

Confidential Remark (RC) Une confidential remark ne pourra être lue que par l office id qui l a insérée dans le PNR. Les autres agences ou les airlines verront : RC RESTRICTED. On peut ajouter à une RC 3 office id s qui pourront avoir accès au contenu de cette confidential remark. Exemple : RC UNLISTED PHONE PAR 78401838 Réponse du système: RP/NCE1A0900/ 1 RC NCE1A0900/UNLISTED PHONE PAR 78401838 > Une confidential remark qui peut être lue par une autre agence : RCPARAF0203/CONFIDENTIAL TRIP Itinerary Remark L itinerary remark permet d ajouter une ligne d information qui sera imprimée sur le plan de voyage du passager. Les itinerary remarks qui sont associées à un segment du PNR viendront s imprimer sous le segment concerné sur l itinéraire. Si la remarque n est pas associée à un segment, elle se placera en fin d itinéraire Exemple: RIR FREE LIMOUSINE TRANSFER TO THE HOTEL Page 111 of 156

Frequent Flyer Les passagers peuvent obtenir des cartes Frequent Flyer de la plupart des compagnies aériennes. On peut ajouter au PNR le(s) numéro(s) de carte(s) Frequent Flyer afin de transmettre l information au système check-in des airlines. Voici les codes de transaction Frequent Flyer : HE FF Entrée FFD FFN FFA Affiche le nom du passager associé au n de carte Crée un élément SSR dans le PNR transmis à l airline pour collecter des points Crée l élément nom et un élément SSR rem : cette entrée n est valable que pour les airlines qui maintiennent une database Frequent Flyer en Amadeus Voici des exemples d entrées possibles: Entrée FFDTG-ZD20423 FFALH-765467 FFNQF-0527984 FFNQF-0527984/P1 Affiche le nom associé à la carte Frequent Flyer Crée l élément Name et un élément SRFQTV avec le n de carte Frequent Flyer du passager Crée un élément SRFQTV Crée une SRFQTV pour le passager 1 du PNR FFNAF-1990901462,UA Crée une SRFQTV lorsque le passager utilise une compagnie aérienne qui a des accords Frequent Flyer avec la compagnie émettrice de la carte VFFD Affiche la liste des accords Frequent Flyer entre airlines Réponse du système: RP/NCE1A0900/ 1.NGUYEN/JAMES MR 2 *SSR FQTV AF HK/ AF1990901462/3 > Page 112 of 156

Advance Seat Assignment HE SEAT On pourra effectuer une demande de siège qui pourra être confirmée par la compagnie aérienne Chaque airline détermine une limite dans le temps pour le pre-seating. Les conditions varient de compagnie à compagnie. Pour plus d information, il faudra se référer à la page GG PCA yy. Pour les airlines qui sont en Amadeus Access, on pourra demander de visualiser un plan de cabine (seat map). 2 types de demandes de sièges existent en Amadeus : Seat Wish Seat Request Seat Wish On utilisera le Seat wish lorsqu on veut communiquer à la compagnie aérienne une préférence de siège mais sans pré réserver de siège précis. On utilisera le Seat wish lorsque un Seat request ne sera pas possible ou encore lorsque le(s) siège(s) souhaité(s) ne sont pas disponibles. ST/NSST Page 113 of 156

Les demandes possibles sont : Indicator ST NSST ST SMST ST RQST ST NSSA ST SMSA ST NSSB ST SMSB ST NSSW ST SMSW Non-smoking seat Smoking seat Specific seat number (include seat number in Entry) Non-smoking aisle seat Smoking aisle seat Non-smoking bulkhead seat Smoking bulkhead seat Non-smoking window seat Smoking window seat Les passagers et/ou les segments peuvent être associés à la demande : Entrée ST/NSST ST/NSSW/P1 Non-smoking seats pour tous les passagers et tous les segments Non-smoking seat pour le passager 1 sur tous les segments ST/NSST/P1/S4Non-smoking seat pour le passager 1, segment 4 Seat Request Lorsqu on effectuera un Seat request, le système fera une sélection automatique de siège. L entrée basique ASR (Advance Seat Request) choisira par défaut un non-smoking seat. Pour demander un siège : ST Réponse du système: RP/MADIB0700/ RF MRCASTELLANO 1.CASTELLANO/JOSE MR 2 IB3162 C 30AUG 7 MADLHR HK1 0920 1030 320 0 3 SSR NSST IB HK1 MADLHR/03A,P1/S2 > Page 114 of 156

Certaines options vont pouvoir être ajoutées pour définir une recherche plus précise : Option Préférence Option Préférence /A Aisle Seat /I Passenger with Infant /B Bulkhead Seat /M Medically Approved /C Crib /U Unaccompanied Minor Seat /H Handicapped Passenger Seat /W Window Seat Exemples : Entrée ST/P1 Non-smoking seat, passager 1, tous les segments ST/W/S3 Window seat, tous les passagers, segment 3 ST/A/S4/P2 Non-smoking aisle seat, segment 4, passager 2 On pourra aussi demander un n de siège particulier. On recevra alors une confirmation ou un refus de l airline. Entrée ST/2A N de siège 2A ST/2A/S2 N de siège 2A, segment 2 ST/2A-D ST/2ABCD ST/4K/6K ST/12A-5/S5 ST/12ABCD/S5 N de sièges de 2A à 2D Sièges 2A-2B-2C-2D Plusieurs n de sièges différents Meerder zetels op dezelfde rij. Meerdere zetels op dezelfde rij maar gespecifieerd dewelke. Seat Map Au départ du PNR ou d une availability, on peut accéder au seat map afin de visualiser de suite la disponibilité de sièges. Page 115 of 156

Les Seat maps peuvent être affichés de deux façons différentes, en format Amadeus ou en format Airline. Entrée SM3 Seat map du segment 3 SM/4 Seat map au départ d une availability SMLH131/C/19AUGMUCFRASeat map en spécifiant toutes les infos du vol Page 116 of 156

Amadeus airline seat map: SM AF 0006/Y/19SEPCDGJFK SM AF 006 Y 19SEP CDGJFK 741 Y 1 2 3 4 5 789012 5678 9012345 0123456789012345 E >> E L I/+/+/ /+++ /+++.+/ //FF---+-I/I- L K +/+/+/ /++. /+++++/ //FF---+----- K J +/+/+/ +++ /...+./ //FFUUU+- J K L K H /++/+ /+ /+././ -//FFFF///- H G /+./+ /- /+././ -//FFFF///- G F /-+/+ /- /++/./ -//FFFF///- F E /H+/+ /- /../+/ -//FFFF///H E K L K C +/+/+/ +++ /.+++./ FFF//FUUUU- C B -/+/+/ /+++ /++++./ /FFF//F--------- B A I/+/+/ /+++ /++++./ /FFF//F---I-I/I- A. AVAILABLE <> WING F GEN FACI K GALLEY E EXIT C COT + OCCUPIED - LAST OFF H HANDICAP Q QUIET G GROUPS P PET / RESTRICTED B BULKHEAD V PREF.SEAT X BLOCKED L TOILET U UMNR () SMOKING D DEPORTEE UP UP-DECK Z NO FILM I INFANT )> Non-Amadeus airline seat map: ** KL - KLM ROYAL DUTCH AIR ** KL0661 05MAR AMSIAH SEATPLAN EQU.74E C-CLASS CON 000 042 236 ROW A B* E F* *J K 1 NF 3 N 4 N U72 NFB NF NF NF U73 N N N U74 N U77 NL NL U78 N U79 N U80 N N Page 117 of 156

Interactive seat map: Amadeus Speed Mode Les sièges peuvent être réservés en utilisant la souris : Double click gauche sur la classe de réservation du vol. Vous affichez alors le seat map et il est dès lors possible de sélectionner le siège désiré. Pour le réserver, cliquer sur le siège, ensuite sur RESERVE ou encore double-cliquer sur le siège. Clôturer le PNR. Page 118 of 156

Option Élément HE OP L élément option est utilisé pour placer un PNR en queue option 3 à une date et/ou une heure définie. Pour insérer une option dans un dossier: OP22SEP/SEE RMKS Réponse du système: RP/BRU1A0980/ 1 OP BRU1A0980/22SEP/SEE RMKS > Sans précision dans l option, par défaut, le système Amadeus placera le PNR en queue 3 de l agence pour la date du jour. Pour envoyer le PNR en queue vers une autre agence : L entrée sera: OPBRUBG2120/15DEC/SEND BROCHURE Réponse du système: RP/BRU1A0980/ 1 OP BRUBG2120/15DEC/SEND BROCHURE > Pour placer le PNR en option sur une autre queue : OP14FEB/20C2 Page 119 of 156

Non-Homogeneous PNR Amadeus possède une fonction unique appelée non-homogeneous PNR qui permet de créer un PNR où tous les passagers peuvent voyager à différentes dates, sur des vols différents. Cet état de non-homogeneous PNR se produit lorsque : Le nombre de sièges réservée n est pas égal au nombre de passagers. Le nombre de sièges réservés n est pas le même pour tous les segments. Exemple : une famille voyage ensemble à l aller mais le retour s effectue sur des vols différents. Cette situation est temporaire et restera présente jusqu à la clôture du PNR. A la clôture, Amadeus splittera automatiquement le PNR et créera un PNR pour chaque passager partageant le même itinéraire. Ces PNR s pourront être reliés grâce à la fonction AXR. Pour retrouver des PNR s associés : RTAXR. Exemple de PNR non-homogène : *** NHP *** RP/NYC1A0900/ RF JORDAN 1.JORDAN/BERT MR 2.LEWIS/ARTHUS MR 3 CO 015 J 19SEP 6 EWRHNL HK2 C 0810 1245 D10 0 BS SEE RTSVC 4 CO 014 J 25SEP 5 HNLEWR HK1 M 1910 1025+1 D10 0 DS /P1 SEE RTSVC 5 CO 014 J 27SEP 7 HNLEWR HK1 M 1910 1025+1 D10 0 DS /P2 SEE RTSVC 6 AP NYC 215 679 4598 - HAPPY TRAVEL - A 7 AP NYC 215 678 1000-B 8 TK TL21AUG/NYC1A0900 9 OSI CO CTCB 215 678 1000-B > Exemple d AXR: AXR FOR PNR: ***NHP*** 21AUG 1102 1.JORDAN/BERT - 1 6LY2R7 2.LEWIS/ARTHUS- 1 6LY2SB > Page 120 of 156

PNR History Le PNR history conserve toutes les modifications et annulations du PNR. L history est updaté à chaque clôture du PNR. HE RH Toutes les transactions à la création du PNR commencent par le chiffre 0, les actions pour la 1ère modification, le chiffre 1 et ainsi de suite. Quand un élément est modifié ou annulé, il apparaît dans l historique avec deux nombres. Le premier indique l étape à laquelle cette information a été insérée dans le PNR, le second renseigne à quel moment la transaction a eu lieu avec le sign in, le duty code, la date et l heure. Voici les diverses possibilités : Entrée RH RHS3 RHQ History du PNR History d un segment History des queues Exemple: RP/PARAF0800/PARAF0800 WG/SU 18MAR9x/0818Z LBU75T 000 ON/RAVEL/MAURICE MR 000 OS/AF1114 C 15MAY 4 CDGMAD LK1 1000 1200/NN *1A/ 000 OS/AF1123 C 29MAY 4 MADCDG LK1 0720 0920/NN *1A/ 000 RF- CR-PARAF0800 SU 6434WG 18MAR/0802Z 000/001 XS/AF1123 C 29MAY 4 MADCDG HK1 0720 0920/NN *1A/ 001 RF-P CR-PARAF0800 SU 6434WG 18MAR/0812Z 000/002 CP/AP PAR 45 78 45 89-H 000/002 AP/AP PAR 33 89 45 01-H 002 RF-MRRAVEL CR-PARAF0800 SU 6434WG 18MAR/0818Z 003 SA/SSR VGMLAFNN1/AF1114 C 15MAY CDGMAD 003 RF-MRRAVEL CR-PARAF0800 SU 6434WG 18MAR/0818Z > Page 121 of 156

History Options On peut demander l historique complet du PNR (RH) mais aussi uniquement certains chapitres : Entrée RHA RHC RHE RHG RHH RHJ RHK RHN RHO RHP RHR RHT RHX RHZ RHQ Eléments AIR Eléments CAR Eléments PNR Security Eléments OSI, SSR, RM, RC, AM, AB Eléments HOTEL Eléments AP Eléments Ticketing Eléments Name Eléments Option Eléments Passenger Data (Telephone, Ticketing, Remark Elements) Eléments General et Confidential Remarks Eléments Tour Eléments Non-Air Eléments Rail Elements Queue Page 122 of 156

History Codes Vous pouvez retrouver les codes suivants devant les lignes du PNR history: Code AB AE AF AI AM AN AO AP AR AS AT CB CF CI CM CN CO CP CR CS CT CW DL Added billing address Added PNR security element Added fare element Added identification of passenger type code Added mailing address element Added name element Added option element Added phone element Added general/confidential remark element Added element avec status code Added ticketing arrangement element Changed billing address element Changed fare element Changed identification of a passenger type code Changed mailing address element Changed name element Changed option element Changed contact element Changed remark element Changed status code Changed ticketing arrangement element Changed waitlist priority Deleted element Page 123 of 156

Code NT OA OC ON OS OX QA QU RP SA SP SX TC XB XE XF XM XN XO XP XR XS XT Names transmitted (groups only) Added OSI element Changed OSI element Original name element Original segment Cancelled OSI element Queue update, automatic Queue update, manual Changed responsible office Added SSR element Split party Cancelled SSR element Time change Cancelled billing address element Cancelled PNR security element Cancelled fare element Cancelled mailing address element Cancelled name element Cancelled option element Cancelled phone element Cancelled general/confidential remark element Cancelled element avec status code (except SSR) Cancelled ticketing arrangement element Page 124 of 156

Modifying a PNR On peut modifier ou annuler des éléments d un PNR. Après clôture du PNR, le système transfère les éléments originaux dans l historique du PNR. Toute modification devra être signée (received from) avant de faire un End transaction (ET ou ER). Les éléments du PNR sont numérotés à partir de 1 afin de permettre d opérer des changements facilement. Exemple: RP/FRA1A0900/FRA1A0900 WG/SU 20AUG98/1453Z K62GN7 1.WALLACE/RENEE MS 2 LH4644 C 19SEP 6 FRALHR HK1 0655 1 0725 0800 *1A/ 3 LH4579 C 25SEP 5 LHRFRA HK1 1105 2 1135 1405 *1A/ 4 AP FRA 069 2765 786 ABC TRAVEL - A 5 AP FRA 069 2554 789-H 6 AP FRA 069 2554 600-B 7 TK TL20AUG/NCE1A0900 8 SSR FQTV LH HK/ LH675645 9 SSR VGML LH HN1/S2 10 SSR VGML LH HN1/S3 11 OSI LH CTCH 069 2554 789 > Page 125 of 156

Canceling PNR Éléments HE XE Lorsqu on annule un élément de PNR, celui-ci est transféré dans l historique du dossier. Pour annuler un élément, on utilise le code XE : Exemples : Entrée Annule l XE3 Elément 3 XE5,6 Elément 5 et 6 XE3-6 Eléments de 3 à 6 XE3,5,8-12 Elément 3, 5, 8 à 12 XI Annule le PNR entier Quelques précisions importantes concernant l annulation de segments: Le système annule toutes les SSR et OSI qui sont liées à un segment annulé Si on annule une SSR, Amadeus ne va pas annuler la ligne mais changer le status en XX. Cet élément disparaîtra une fois le PNR clôturé. Si on annule plusieurs éléments, il faut respecter l ordre ascendant des lignes. Pour annuler tout le dossier : XI Page 126 of 156

Modifying PNR éléments Voici les entrées pour modifier les éléments dans un PNR : Entrée 5/NCE 04 92 94 56 78-H 6/OK 7/12DEC 2/1ALBERTS/H MR Changer l élément AP Changer l élément TK en TKOK Changer l élément TK pour une autre date (TKTL) Changer le nom complet 2/B MR Changer le prénom et le titre 2/(CHD) Ajouter ou changer le Passenger type code 3/2 Augmenter ou diminuer le nombre de places 3/HK 3/RR Note: ceci n est possible qu à la création du PNR avant la clôture Changer le status code d un vol Reconfimer un segment (status code RR) 5/P1 Changer l association d'un élément pour un passager 3/P Annuler l association à un passager 5/S3 Changer l association à un segment 5/S Annuler l association à un segment DL7 Annuler un segment non-actif Le changement de nom annule systématiquement tous les éléments associés à ce nom. Pour éviter cela, on utilisera le Name Update. Il peut arriver que certaines airlines ne permettent pas cette fonction. Page 127 of 156

Updating a Name HE NU Les entrées pour faire un name update: Entrée NU2/1SMITH/HANS MR Passager 2, le nom complet NU3/JANE MRS Passager 3, seulement le prénom et le titre Page 128 of 156

Rebooking a Segment HE SB Les segments de vol peuvent aussi être modifiés et il existe à cet effet une entrée spéciale. Peuvent être changés : La classe de réservation d un vol La date d un segment de vol La combinaison des deux (date+classe) L entrée: On ne pourra pas modifier de cette façon des segments open, des segments informatifs, passifs et mémo. La fonction SB (Switch Booking) effectue les modifications dans le même accès que le segment original. Un segment réservé en Direct access sera rebooké en Direct access. SB L entrée SB va annuler la réservation initiale et effectuera une nouvelle réservation sur le nouveau vol. Si le vol n est plus disponible ou si le vol n opère pas pour la date demandée, Amadeus présentera alors une availability avec les vols alternatifs. Le vol original ne sera bien sûr pas annulé. Amadeus rebook uniquement les repas spéciaux qui étaient liés au segment modifié. Page 129 of 156

Entrées possibles : Entrée SBY SBC2 SBC2,5 SBY3-6 SBY2/C4/M5 SB19JUN SB18AUG4 SB14MAY2,4 SB18APR3-5 SB3AUG2/4AUG3 SBY10JUN SBF19DEC4 Changer la classe en Y pour tous les segments Changer la classe pour un segment donné Changer la classe pour plusieurs segments Changer la classe pour une série de segments Changer plusieurs classes de réservation pour plusieurs segments Changer la date pour tous les segments Changer la date pour un segment spécifique Changer la date pour plusieurs segments Changer la date pour une série de segments Changer plusieurs dates de différents segments Changer la classe et la date pour tous les segments Changer la classe et la date pour un segment précisé Splitting a PNR HE SP Vous avez créé un PNR créé pour plusieurs passagers et l un des passagers désire modifier son itinéraire, il faudra alors splitter le dossier. Les étapes à suivre pour splitter un dossier : SP1 RFxx EF Split passager 1 du PNR Received from End File (pour enregistrer le nouveau PNR créé) Vous revenez alors au PNR original RFxx Received from ET ou ER Clôture la procédure de split A partir de maintenant, les modifications et annulations peuvent être effectuées! Page 130 of 156

Les possibilités de split sont : Entrée SP3 SP1,3,5 SP3-6 Splits Passager 3 dans un nouveau PNR Passagers 1, 3 et 5 dans un nouveau PNR Passagers 3 à 6 dans un nouveau PNR Que fait Amadeus? Amadeus déplace tous les éléments associés au passager dans le nouveau PNR. Amadeus copie les éléments qui ne sont pas associés. Amadeus envoie un message à l airline pour que le split se produise aussi dans son système afin de générer un nouveau Record Locator dans le nouveau PNR. Les PNR s restent liés, un indicateur AXR se retrouvent en tête du PNR. Page 131 of 156

Copying a PNR HE RR Un PNR peut être copié. Si un passager effectue le même itinéraire qu un passager déjà réservé, on pourra reprendre le PNR et le copier. Amadeus copie tous les segments réservés ainsi que les éléments non associés, à l exception de l élément ticketing. Les entrées de copy PNR sont : Entrée RRA RRN RRP RRI RRN/DP3 RRN/DM4 RRN/3 RRN/CY Copie tous les éléments et crée un lien entre les deux PNR s Copie tous les éléments mais ne crée pas de liens entre les PNR s Copie seulement les données des passagers mais ne copie pas les réservations Copie seulement les bookings Copie les segments mais pour une date 3 jours plus tard (day + 3) Copie les segments mais pour une date 4 jours plus tôt (day - 4) Copie uniquement 3 places Copie et change les réservations en classe Y Page 132 of 156

Rearranging Segments L ordre des segments peut être modifié dans un PNR Amadeus pour autant que la logique Amadeus soit respectée, entre autres l ordre chronologique. Voici les entrées : Entrée RS4,6 Placer le segment 6 après le segment 4 RS2,4-5 Placer les segments 4 et 5 après le segment 2 Les éléments ne peuvent être déplacés que dans le groupe auquel ils appartiennent, par exemple une remarque ne pourra pas apparaître au milieu des segments Page 133 of 156

Printing an Itinerary HE PRINT Amadeus permet de visualiser, d imprimer et d envoyer par e-mail des plans de voyages appelés itinerary. Il existe 2 sortes d itinéraires: Basic Extended comprend les informations les plus importantes concernant les passagers et les segments. comprend des informations plus complètes que le basic, numéros de sièges, types de repas, SSR, etc Les possibilités d itinéraire sont : Entrée IBP IBPJ IEP IEPJ IBP/S2-3 IEP/P2 IEP-EML- HELP@AMA.COM IEP-EMLA 1 Basic itinerary pour chaque passager 1 Basic itinerary pour tous les passagers du PNR 1 Extended itinerary par passager 1 Extended itinerary pour tous les passagers du PNR 1 Basic itinerary pour des segments précis 1 Extended itinerary pour un passager précis Envoyer un itinéraire par e-mail Envoyer un itinerary à l adresse e-mail qui se trouve dans l élément APE du PNR. Page 134 of 156

Pour afficher les itinéraires à l écran : Entrée IBD IED Affiche Basic itinerary pour chaque passager Extended itinerary pour chaque passager Extended itinerary: AMADEUS TRAINING MEDIALAAN 30 1800 VILVOORDE TELEPHONE: 02 257 99 00 FAX : 02 460 74 29 EML:TRAINING@AMADEUS-BENELUX.COM DATE 07FEBRUARY03 BOOKING REF Y5D29S TEST/A MR SERVICE FROM TO DEPART ARRIVE -------------- ------------------- --------------------- -------- ----- -- TAP AIR PORTUGAL - TP 5235 MON 10FEB ROME IT LISBON PT 1900 2055 FIUMICINO LISBOA NON STOP TERMINAL B DURATION 2:55 NON SMOKING RESERVATION CONFIRMED - K ECONOMY ON BOARD: DINNER EQUIPMENT:AIRBUS INDUSTRIE A319 TAP AIR PORTUGAL - TP 5006 SUN 16FEB LISBON PT BRUSSELS BE 0755 1130 LISBOA NATIONAL NON STOP DURATION 2:35 RESERVATION CONFIRMED - K ECONOMY EQUIPMENT:AIRBUS INDUSTRIE A319 RESERVATION NUMBER(S) TP/QK6WDD TEST/A MR TICKET: 047 1745006427 Itinéraire E ticket HE ITR Un itinéraire e ticket est un document imprimé lors de l impression d un e ticket. Cet itinéraire donne au passager les détails relatifs à sa réservation et représente également une preuve de paiement. Pour pouvoir imprimer un itinéraire E ticket, les conditions suivantes doivent être respectées: Votre agence est autorisée à émettre des E tickets Vous vous trouvez dans un PNR qui servira à émettre un billet électronique Le PNR contient une ligne FA et une ligne FB Page 135 of 156

Entrée ITR ITR/P1,3-5 ITR/L10 ITR/LPIT TTP/ITR Imprime un itinéraire E ticket pour tous les segments et tous les passagers du dossier Imprime un itinéraire E ticket pour tous les segments des passagers 1, 3, 4 et 5 du dossier Imprime un itinéraire E ticket pour la FB affichée en ligne 10 dans le dossier Imprime un itinéraire E ticket dans une langue spécifique (italien dans l exemple ci-contre) Permet d imprimer le billet en même temps que l itinéraire E ticket Page 136 of 156

Printing a PNR Pour imprimer un PNR en entier, on utilisera l entrée : WRA Les possibilités sont : Entrée WRA/RT WRA/RTA9YCFX WRA/RH Imprime tout le PNR actif à l écran Imprime le PNR mentionnée Imprime l historique du PNR Print Screen On peut utiliser la fonction print screen (en cliquant sur l icône encore en utilisant la toucher print screen du clavier. dans la barre menu) ou Page 137 of 156

Queues Amadeus Queues permet aux airlines, agences et autres providers d envoyer et de recevoir messages et PNR s qui demandent un traitement. Via le système de queues, on pourra communiquer avec d autres utilisateurs (agences et airlines) et organiser le travail au sein de l agence. Un PNR peut demander un traitement pour les raisons suivantes : Confirmation de segments, de services, de sièges ou de listes d attente Changement de responsabilité Changement d horaire d un vol Changement de ticketing arrangement ou de l élément option Expiration d un ticketing arrangement Changement dans un groupe PNR Les queues sont subdivisées en 3 niveaux: Numéros de Queue Certaines queues sont assignées par défaut par le système. Elles correspondent au type d action concernée par le PNR. Catégories Date Ranges Les catégories sont une subdivision de la queue et partagent les PNR s en fonction de l action requise Divisent les PNR s en fonction de la date où l action est requise Page 138 of 156

HE QUEUE Il existe 2 types de queues: Special Queues uniquement subdivisées en catégories Dual Queues divisées en catégories et en date ranges La queue bank peut être personnalisée mais certaines queues sont standard et obligatoires. Voici l explication des queues qui composent une queue bank standard: Queue Nom Type 0 General Special 1 Confirmation Dual 2 Confirmation de waitlist Dual 3 Options Special 4 Responsibility Change Special 5 Rates Special 7 Schedule Change Dual 8 Ticketing/Time Limit Dual 9 Other Airline Control Dual 12 Expired TKTL Special 23 RQR Special 25 Multilist Special 26 Multilist Special 80 Prepaid Ticket Special 87 Groups Dual 94 Message - Customer Profile Special 96 Message - Past Date Record Special 97 Message Dual Page 139 of 156

Un exemple de queue subdivisée en date range. Queue Catégorie 1 0 Confirmation - (default category) 1 Confirmation Air 2 Confirmation Hotel 3 Confirmation Car 4 Confirmation Tour 5 Confirmation General 6 Confirmation - Special Services Date Ranges Les catégories des dual queues sont divisées en 4 date ranges: Date Range Exemple D1 Date du jour + 2 01SEP - 03SEP D2 Date du jour, + 3 à 5 jours 04SEP - 06SEP D3 Date du jour + 6 à 8 jours 07SEP - 09SEP D4 Date du jour + 9 jours et plus 10SEP -. Exemple de queue avec date range: 1437 21JAN QUEUE...MADUL2410...Q/TTL...ADDS...LQC...IW Q 1.CONFO..23JAN-26JAN-29JAN. > Page 140 of 156

Queue Handling Queue Count Entries Les entrées de queue count suivantes peuvent être utilisées : QTQ QT QC QCA Le queue bank complet (sans catégories) Le queue bank actif complet Uniquement visualiser une queue et ses catégories Uniquement les queues catégories associées au sign in Réponse du système après QTQ: 1214 18FEB QUEUE...BRUBG213Z...Q/TTL..ADDS...LQC...IW...DLY/DAT... 0......DLY/TIM... 0... Q94.MSG-CP... 10. 12. 0. 2 Q95.... 1. 1. 0. 0 Q96.MSG-PDR... 0. 1. 0. 1 Q97.MESSAGE...13891.14197. 0. 306 Q 0.GENERAL... 809. 815. 0. 6 Q 1.CONFO... 485. 881. 0. 396 Q 2.KL... 28. 53. 0. 25 Q 3.OPTION... 244. 492. 0. 248 Q 4.RPCHNG... 794. 800. 0. 6 Q 5.RATES... 0. 0. 0. 0 Q 7.SKEDCHG... 167. 187. 0. 20 Q 8.TKTG... 223. 397. 0. 174 Q 9.OA CTRL... 197. 197. 0. 0 Q10.ADVANCE... 0. 0. 0. 0 Q12.XTL... 891. 894. 0. 3 Q23.RQR... 382. 383. 0. 1 Q25.MLIST... 0. 0. 0. 0 Q26.MLIST... 123. 123. 0. 0 Q80.PTA... 0. 2. 0. 2 Q87.GRPS... 56. 91. 0. 35... Réponse du système après QT : 1214 18FEB QUEUE...BRUBG213Z...Q/TTL...ADDS...LQC...IW Q94.MSG-CP......C 2... 10. 11. 0. 1 Q95.......C 0... 1. 1. 0. 0 Q97.MESSAGE......C 0.D1. 97. 105. 0. 8...BRDCST MSG...C 2.D1.13794.14092. 0. 298 Q 0.GENERAL......C 0... 616. 622. 0. 6 RUDY.C 50... 193. 193. 0. 0 Q 1.CONFO......C 0.D1. 189. 189. 0. 0...AIR...C 1.D1. 174. 221. 0. 47...C 1.D4. 2. 2. 0. 0...CHRISTIAN...C 6.D1. 116. 236. 0. 120...C 6.D4. 3. 3. 0. 0 Page 141 of 156

...CP...C 36.D1. 1. 1. 0. 0 Q 2.KL......C 0.D1. 26. 38. 0. 12...C 0.D4. 1. 1. 0. 0 Page 142 of 156

Segment Status Pour changer le status d un segment, il faudra connaître les status codes suivants : Code Changer l élément en KK Confirmed HK KL Confirmed from waitlist HK LK Link confirmed HK (automatique après ET) SS Seat Sold HK (automatique après ET) TK TL TN UC US Time change d un segment HK Time change d un segment HL Time change d un segment HN Unable to confirm, pas de waitlist possible Unable to accept sale waitlist possible HK HL HN Delete élément (DL) HL UU Unable to confirm - waitlist possible HL UN Unable le vol n opère pas Delete élément (DL) Pour modifier le statut d un segment, il suffit de signer et clôturer par ETK ou ERK. Voir aussi: GG CODE x ( x = lettre de l alphabet ) Page 143 of 156

Les 3 status codes suivants peuvent apparaître sur un billet : Code HK HL HN Holding Confirmed Holding Waitlist Holding Need (en demande) Queue Start Entries L entrée queue start (QS) vous place en queue mode et permet de traiter cette queue spécifique. Entrée QS97 QSC1 QS8C1D1 Queue spécifique Queue et catégorie précise Queue, catégorie et date range Queue Processing Entries Une fois en queue mode, les actions suivantes peuvent être effectuées. Entrée QN QD QD1300 QD23JUN QI QF QU Queue next - retire le PNR actif de la queue et affiche le PNR suivant dans la même queue Queue delay place le PNR actif à la fin de la queue et affiche le PNR suivant Queue delay placera à nouveau le PNR actif à 13h dans la queue Queue delay placera le PNR sur la queue en date du 23 juin Cette action vous sort de la queue mode, ignore le PNR ou le message affiché qui reste sur la queue End transaction sur le PNR actif et on sort de la queue mode Revoir le PNR ou le message actif en queue mode Page 144 of 156

Queue Print Entries La fonction queue print (QP) permet d imprimer les PNR s ou messages de la queue. Si vous utilisez la fonction QP sans utiliser le R (retrieve), tous les PNR s seront automatiquement retirés de la queue. Les entrées possibles sont : Entrée QP1C1D1 QPR8C1D1 Imprime Tous les PNRs de la queue, catégorie et date range Tous les PNRs de la queue, catégorie et date range en conserve tous les PNR s sur la queue. Queue Placement L entrée QE permet de mettre des PNR s sur queue. On précisera le numéro de la queue et éventuellement la catégorie et le date range. Il faudra bien sur d abord reprendre le PNR avant de l envoyer sur une queue. Les possibilités de queue placement : Entrée QE8 QE8C1 QE8C1D1 QE/NCE1A0900/8C1D1 Place le PNR sur une queue spécifique PNR sur une queue et une catégorie précises PNR sur une queue catégorie et date range PNR sur une queue d une autre agence (par l office id) Page 145 of 156

Visualiser les queues contenant un PNR et suppression du PNR dans les queues Reprendre le PNR : RT Y4J8CA --- TST RLR --- RP/BRU1A0980/BRU1A0980 SN/RM 8DEC03/1415Z Y4J8CA BRU1A0980/1304EV/6NOV03 1.TEST/AMR 2 SN3597 C 15MAR 1 BRUMRS HK1 0910 0940 1125 *1A/E* 3 AP BRU 09/248 68 00 - AMADEUS BENELUX NMC - A 4 TK OK06NOV/BRU1A0980 5 SSR VGML SN KK1/S2 6 OP BRU1A0980/08DEC 7 FV SN Afficher les queues sur lesquelles le PNR est présent : RTQ ------------------------------------------------------------ PNR QUEUE LIST - Y4J8CA ------------------------------------------------------------ NUM OFFICE ID QUEUE CAT DR DATE / TIME SIGN 0001 BRU1A0980 003 000 00 08DEC/ 1415 CM 0002 BRU1A0980 000 000 00 08DEC/ 1435 -- 0003 BRU1A0980 008 001 00 08DEC/ 1436 CM Page 146 of 156

Sending a Queue Message La queue message est une queue spéciale qui donne la possibilité d envoyer et de recevoir des messages de l agence ou d autres agences. Une queue message ne contient jamais de PNR, uniquement des messages d information. Pour envoyer un message : L écran doit être libre. QE/ office identification / 97. Allez à la ligne suivante sans utiliser la touche ENTER mais en utilisant la touche TAB ou les flèches et tapez votre message. Terminez votre message par un double slash. ENTER pour envoyer le message. Exemple: >QE/NCE1A0900/97 BONJOUR NICE CAN YOU HELP ME WITH SOME BROCHURES FOR HOTELS IN CANNES AND NICE THAT ARE REASONABLE. PLEASE ADVISE AS SOON AS POSSIBLE REGARDS ALICIA// Page 147 of 156

Vocabulaire aérien A Accountable documents Any airline ticket stock, including Miscellaneous Charge Orders (MCOs) and Prepaid Ticket Advice (PTAs) issued by the travel agency. The ARC holds the agency responsible for these documents. Advance purchase The time or number of days prior to the flight departure date a fare must be reserved or purchased. Typically, the lower the fare, the more stringent the advance purchases requirements. Agent set The computer and keyboard used to access the reservation system. Airport transfers Transportation from the airport to a hotel or other specified point. Also called ground or hotel transfers. APEX Acronym for Advance Purchase Excursion fare. ARNK Arrival unknown. When a passenger arranges their own transportation between cities in an itinerary. ASR Advanced Seat Reservation ATB Short for Automated Ticket Boarding Pass, an airline ticket stock with a series of "cards" that print the control, flight, seat assignment, and passenger data. ATB2 Same as ATB, but includes a magnetic stripe. Availability The number of seats available on a flight. Availability changes rapidly throughout the day as seats are purchased or cancelled. Availability also pertains to rental cars and hotel rooms. AXR Associated Cross Reference, marks a PNR which is associated to another PNR B Baggage allowance Baggage permitted on a plane without payment of additional (excess baggage) fees. Base fare The air fare before tax is added. The commission is calculated from the base fare. BBR Short for Bankers Buying Rate, a table showing currency conversions and equivalents, which is updated regularly and used by travel agents for calculating certain international airfares. Blackout dates Dates or periods when travel on specific fares is not permitted, usually during holiday or peak travel times. Page 148 of 156

Boarding pass A document issued to an airline passenger showing the passenger's flight number, date, class of service and seat number. It is sometimes issued in exchange for a lifted flight coupon and used as the passenger's authority to board a flight. Boarding point The city where the passenger embarks. Booking codes/classes Airline inventory designators. Each booking code represents a range of fares or prices. BSP Short for Billing Settlement Plan, a standardized system for airlines and travel agents outside the U.S., providing them with a simplified approach to the selling, reporting, and administration of passenger transportation. Each country operates its own plan. BSR Short for Bankers Selling Rate, a table showing currency conversions and equivalents, which is updated regularly C Cancellation fee A fee incurred when a passenger fails to use reserved space without notifying, by a specified day or time, the issuing airline, cruise or tour operator, or other travel supplier. Carrier A company that transports people and goods, for example an airline Charter Plane, ship, bus, etc. used for non-scheduled operation. Checked baggage The airline takes responsibility and issues a baggage tag. Check-in time The time when accommodations are ready for occupancy. Check-out time The time when guests must leave an accommodation or be charged an additional cost. Circle trip A trip that begins and ends in the same city but has different outbound and inbound stops. Class of service The type of accommodation or fare offered on an airplane, such as First, Business or Economy class Code share An agreement between two airlines in which one airline owns the flight number and markets the flight and the other airline operates the plane. The first airline is known as the "marketing carrier" and the second airline is known as the "operating carrier." Commission The amount paid by the supplier to the travel agent for selling transportation, accommodations, or other products or services. Conditions of contract The terms and conditions of travel shown on the passenger's ticket and baggage check. Configuration The arrangement of seats in a transport vehicle. For example, the number, size, and pitch of seats in an airplane. Confirmation Acknowledgement from an airline, hotel, car rental company, reservation system, or other travel supplier that a booking is accepted. Page 149 of 156

Connecting flight Flight to which a passenger transfers to complete a journey that is covered by a single fare. Connecting point Any point in an itinerary at which a passenger must transfer from one flight to another. Corporate rate A special rate offered to business travellers or a rate negotiated between a supplier and a company. Coupon Part of an airline ticket, or a document issued to a passenger by a tour operator or airline for later exchange. D Direct Access Direct Access provides you with direct access to the reservation system of the airline Direct flight A flight operating with a single flight number from point of origin to its final destination, which may make one or more stops but does not require passengers to change planes. Downgrade To move an individual to a lower class of service or accommodation. E Elapsed Flying Time The total time taken from the departure point to the destination point including the transfer time. Embark To board a plane, train, bus, or ship. EOS Short for Extended Ownership Security, an agreement that lets more than one office share ownership of PNRs, queue banks, briefing pages, customer profiles, etc. e-ticket Paperless or electronic ticket. Equipment A unique 3-character code used to describe an aircraft (such as 747 or DC9). Excess baggage valuation The value declared by the passenger in excess of the airline's liability, if any, for loss or damage to checked baggage or for any delay in delivery of the baggage. Subject to the excess valuation charge as stipulated in the airline's tariff. Excursion fare A discount fare with restrictions. F Fare The amount charged by an airline or other supplier for the carriage of a passenger and his or her free baggage. Fare basis Code identifying the type of fare being used to price a ticket or segment of a ticket. Page 150 of 156

Fare categories Coach class airline seats are broken down into price levels called fare categories. Each fare category has rules and restrictions, the lowest fares being the most restrictive. Fare categories are represented by letters, such as Y, H, B, Q, V, etc. Flifo Flight Information stored and displayed in Amadeus Flight coupon A ticket booklet page that covers air transportation between two cities, specifying the class of service, flight number, and date. Flight segment Portion of a journey between two consecutive stops. A connecting flight consists of two or more flight segments. Also called a flight leg. Free sale Ability to confirm a reservation for a client without consulting the supplier. These reservations are honoured provided that the supplier is notified before the actual use date. G Gateway City that is the first destination for visitors to an area, usually due to location or traffic patterns. Also, the city, airport, or area from which a flight or tour departs. GMT Short for Greenwich Mean Time, the solar time at Greenwich, England from which all time zones in the world are based. Ground transportation Road (limousine, bus, cab, etc.) or rail transportation (may include baggage transfer service). Guaranteed reservations Advance booking with payment guaranteed even if the client does not arrive. Reservations may be cancelled in accordance with the supplier's cancellation policy. H Hardware The components of a PC, for example keyboard & mouse Home office location The main office of a multi-office organization. I IATA Short for International Air Transport Association, an association of international airlines that provides the same services that the ATA provides for domestic airlines. It authorizes agreements between airlines and travel agents for international ticketing. IATA sets common policy and controls data specifications for all standard traffic documents used worldwide. In-plant agency A travel agency branch located on a client company's premises and serving that company's needs exclusively. Interline Involving two or more airlines (e.g., interline itinerary, interline reservations, interline baggage). Interline agreement An agreement covering the transportation of passengers and baggage by two or more airlines. Page 151 of 156

Issuing airline The airline providing a ticket or in whose name a standard ticket is provided. IT code Code number identifying a tour submitted to or approved by ARC or IATA. It allows the travel agency to obtain override commissions for air transportation sold as part of the tour. Itinerary All portions, from beginning to end, of a passenger's trip. Itinerary printer Printer used for (but not limited to) printing documents or information other than tickets, such as invoices, itineraries, ARC reports, and client lists. J Joint fare A special through fare for travel on two or more airlines, which is published as a single price. Joint venture flight An agreement between two airlines in which one airline owns the flight number and markets the flight and the other airline operates the plane. L Leg Portion of a journey between two consecutive stops. Also known as a segment. M MCO Short for Miscellaneous Charges Order, an accountable document that records charges when standard ticket stock cannot be used. Issued by an agent or airline as proof of payment for accommodations, ground transportation, or special services, or as a credit toward future air transportation. Minimum / maximum stay Required by airlines (and some hotels) to qualify for the lowest rates. For example, rules for some excursion fares specify that the passenger must stay over a Saturday night (minimum stay) and can stay no longer than 30 days (maximum stay) at their outward destination. Also, some hotels may require a two-night minimum stay over a weekend. Minimum connecting time The time set by each airport as a minimum for connections. Misconnection A situation in which a passenger misses a connecting flight because the scheduled arriving flight is late or cancelled. MPM Maximum Permitted Mileage, the permitted number of miles for a routing according to IATA N Non-accountable documents Any document not required for safekeeping by BSP. Non-accountable documents are supporting documents needed by the agency when submitting refunds, exchanges, sales summary, and adjustments. Non-stop flight A flight that makes no scheduled stops between its origin and destination. Page 152 of 156

No-show A passenger or guest who fails to use or cancel his or her reservation. NUC Neutral Unit of Construction, the currency that IATA uses to construct fares O Off peak Days, times, or seasons when air fares are lower than normal. These vary with the market and with the destination. One-way trip Travel in one direction only, as opposed to a round trip. Open jaw A trip, similar to a round trip, where the passenger returns to a city other than the original departure city, or returns from a city other than the original destination. Open ticket A ticket valid for transportation between certain points, but with no specific reservation. Originating airline The airline carrying a passenger on the first segment of his or her itinerary. OSI Other Service Information, contains information regarding a passenger or booking in the PNR that is sent to the airlines in the booking. An OSI doesn t contain a status code and therefore doesn t require a confirmation from the airline Outward destination The point farthest from the point of origin. Overbooking The practice by a supplier of confirming reservations beyond capacity in anticipation of cancellations or no-shows. P Package A combination of travel arrangements sold at an all-inclusive price. Passive Segment A passive segment is an itinerary segment that can be entered in a PNR. It represents a segment that was reserved in a system other then Amadeus. PNR Short for Passenger Name Record, a record containing all passenger and itinerary information required to complete a travel reservation. The record usually contains all travel data for the passenger, including air, car, hotel, and tour-related segments, as well as additional remarks required by the airline, passenger, or travel agency. Point-to-point fare Basic fare from one city to another. Profile Customer records containing information about travel preferences, contact information, typical methods of payment, and other information helpful in making smooth, quick travel arrangements. Profiles are divided into three categories: Company profiles containing information about a company. Traveller profiles associated to a company profile. Traveller profiles not associated to a company profile. Proof of citizenship A document (usually a passport) that establishes the nationality of a traveller. Needed for entry and departure to and from a foreign country. Page 153 of 156

Provider All airlines, hotel chains & car companies who offer their services via a GDS PTA Short for Prepaid Ticket Advice, an accountable document permitting issuance of a ticket at a point other than the point of payment. It may involve domestic or international reservations. It can also be used to prepay baggage charges and incidental expenses directly related to the covered transportation. Q Queues Computer files where PNRs or messages are held awaiting action. R RBD Reservation Booking Designator, a code used in reservation systems. Record locator The alphanumeric identifier assigned to a PNR. Reissue To issue a ticket in exchange for a previously issued ticket or a document, such as a voucher. Rerouting Using cities or travel plans other than the original to get to a planned destination. ROE Rate of Exchange, rate at which the NUCs in are converted to local currency Round trip Travel that begins and ends in the same city, usually with the same routing in both directions. Routing Itinerary elements such as airline(s), city pair(s), class of service, and fare type. Also, airfares are based on a specified routing or mileage calculation. Routing fares restrict the traveller to specific transfer points, and/or airlines. S Schedule change Change in the flight sent by an airline, for example a change in flight times Seat selection Service allowing a passenger to choose a specific seat before boarding a flight. Segment Portion of a journey between two consecutive stops. Also called a leg. Service fee Fee charged by a travel agency for any applicable commissionable or noncommissionable service. Also, a fee charged by an airline to reissue a ticket. Shoulder season The interval between the high and low seasons of a travel period. Shuttle A vehicle repeatedly travelling between two points, usually for a short distance and often on a regular basis. Also, a no-reservation, guaranteed air service. Software Program that is installed on a PC SSR Short for Special Service Request, a request for specific services, such as a special meal or wheelchair. Page 154 of 156

Standby A passenger holding a ticket at a reduced fare, but with no guarantee of obtaining a seat. Also, a passenger on a waiting list for a completely booked flight, waiting for an available seat through a cancellation or no-show. Stopover A deliberate interruption of a passenger's journey at any point between the originating airport and the final destination. STP (Satellite Ticket Printer) Short for Satellite Ticket Printer, a printer that lets you print documents at a remote site via modem or dedicated line from the main agency. Surface In an itinerary, the segment travelled by ground transportation. Also called an ARNK (arrival unknown) segment. T Tariff A fare or rate. Also, an official publication containing fares, rates, and the rules applying to them. TPM Ticketed Point Mileage, the number of flown miles between two points (direct flights) Through fare Published fare from the originating city to the final destination. Through flight Flight that may include one or more stops without a flight number change. Also called a direct flight. Transfers Transportation from an airport, railway station, or other terminal to a hotel or other specified point. Also refers to documents used by a passenger for transportation services. Transit point Place where a passenger changes carriers to continue a journey. Also called a connecting point. TST Short for Transitional Stored Ticket, a record attached to the PNR that contains ticketing information. U UATP Short for Universal Air Travel Plan, a standard credit plan by which subscribers charge air transportation and related services. Unchecked baggage The baggage stays with the passenger on the airplane (carry-on baggage). Unifares Special fares loaded by airlines for travel agents UNMR Unaccompanied minor. Child travelling alone V Validating carrier The airline whose validation information or plate you are using to issue a ticket. Usually, the airline on which the passenger originates is the validating carrier. Page 155 of 156

Visa An endorsement made in and on a passport allowing entry into the country you're visiting, testifying that your passport was examined and found in order. Voucher A document exchanged for goods or services, substantiating prepayment. Also called an exchange voucher. W Waitlist List of individuals waiting for flight or accommodations availability, and confirmed when space becomes available (usually through cancellations). Z Zulu time Greenwich Mean Time. Page 156 of 156