Atelier Logistique Urbaine Périmètre du CDU Règlementation et options possibles Cindy Guerlain, TUDOR Luxembourg 16 Sept 2014
Définition du périmètre géographique Option 1: cœur commercial de la Ville de Luxembourg Quartier Ville-Haute et Quartier Gare
Parking : un CDU potentiel
Critère d identification et de sélection du périmètre La concentration de l'activité économique Le choix des véhicules (quid de l autonomie des véhicules électriques) La définition du CDU : large : toute plateforme fait partie du périmètre. Inclure différents types de plateformes et d'opérateur étroite : vision largement répandue en Europe : City Porto, Padova. Participation des pouvoirs publics
Définition du périmètre géographique Option 2: les principales municipalités du Canton de Luxembourg Luxembourg Ville Strassen Bertrange Hesperange Walferdange
Définition du périmètre géographique Option 3: Les principales municipalités des Cantons de Luxembourg et Esch-sur-Alzette Canton Luxembourg Luxembourg Ville Strassen Bertrange Hesperange Walferdange Canton Esch-sur-Alzette Leudelange Roeser Frisange Bettembourg Dudelange Rumelange Schifflange Kayl Esch-sur-Alzette Mondercange Sanem Differdange Pétange Reckange-sur-Mess
Définition du périmètre géographique Figure 1 : Les 3 districts luxembourgeois Figure 2 : Les 12 cantons luxembourgeois
Définition du périmètre géographique Figure 3 : Les municipalités du sud de Luxembourg
Définition du périmètre géographique Figure 4 : Les quartiers de la VdL
Quels types de transport? Tous les types de transport sont à considérer sauf : Les transports de déménagement Les transports nécessitant un véhicule spécifique (transport spécial : transferts de fonds, camion citerne) Le transport de gros volume (hors gabarit)
Types de marchandises Transports incompatibles avec la consolidation (lot complet) Véhicules hautement spécialisés (fonds, essence, bijoux, gros meubles, voiture, vrac) Il reste le fret généraliste : Colis/palettes Pour le BtoB et BtoC
Etude réglementaire Directives européennes sur la technologie des véhicules, le bruit occasionné par les transports et la qualité de l air Objectif d une logistique urbaine sans CO 2 d ici 2030 Livre blanc de 2011 «Feuille de route pour un espace européen unique des transports - Vers un système de transport compétitif et économe en ressources» Code de la route luxembourgeois Règlements de circulation communaux
Des villes, des CDUs, des mesures Limitation d accès par tonnage Limitation d accès par horaires Monaco (MC) x x La Rochelle (FR) x x Règlementation en faveur de véhicules propres Langres (FR) x x électrique et gaz Padoue (IT) x x gaz Sienne (IT) x x Lucca (IT) x x Malaga (ES) x x
La réglementation : levier essentiel à la réussite du CDU Inciter les transporteurs du périmètre à passer par le CDU en imposant des restrictions d accès Mettre tous les transporteurs sur le même pied d égalité Mieux garantir la réussite du projet et accroître positivement l impact environnemental
Exemples d options de règlementation pour le Luxembourg Interdire aux poids lourds de circuler sur le périmètre Autoriser les véhicules du CDU à livrer toute la journée Autoriser les livraisons par véhicules électriques (ou propres) toute la journée Aménagement d horaires, par ex. laisser la possibilité de livrer aux véhicules diesel de < 3,5 T entre 7h et 9h Dérogations pour certains secteurs d activités et/ou type de marchandises/ de transports
Options de règlementation (2) Durée de la transition pour la mise en place (tests) Introduction de la référence standard de la norme EURO (interdictions et dérogations) Labélisation Lean & Green pour les entreprises autorisées à livrer Harmonisation des règles des communes Adaptation de la règlementation de la circulation (code de la route)
Restriction d accès au centre-ville de VdL