ATLAS RENAULT 2014 ÉDITION AVRIL 2015

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1 ATLAS RENAULT 2014 ÉDITION AVRIL 2015

2 Concept-car EOLAB Couverture : Concept-car KWID

3 SOMMAIRE / GROUPE RENAULT 04 / Chiffres clés 05 / Un Groupe, 3 marques 06 / Faits marquants Groupe 08 / Faits marquants Europe 10 / Faits marquants Afrique, Moyen-Orient, Inde 11 / Faits marquants Eurasie 12 / Faits marquants Asie-Pacifique 13 / Faits marquants Amériques 14 / Plan stratégique 15 / Structure - Répartition du capital 16 / Organigramme 18 / Informations financières 19 / Effectifs 20 / Responsabilité Sociale de l Entreprise 21 / Repères, plus de 115 ans d histoire 22 / PRODUCTIONS ET VENTES 24 / Implantations industrielles 26 / Productions mondiales 31 / Ventes mondiales 34 / Ventes région Europe 38 / Ventes région Afrique, Moyen-Orient, Inde 40 / Ventes région Eurasie 42 / Ventes région Asie-Pacifique 44 / Ventes région Amériques 46 / PRODUITS ET MÉTIERS 48 / Gamme véhicules 54 / Groupes motopropulseurs 58 / Sport automobile 61 / Recherche et Développement 64 / Véhicules utilitaires 65 / Véhicules électriques 66 / Achats 67 / Supply chain 68 / Réseau commercial 69 / RCI Banque 70 / Après-Vente 71 / Renault Tech 72 / ALLIANCE RENAULT-NISSAN 74 / Présentation 75 / Faits marquants 76 / Synergies 77 / Organigramme Alliance des directions communes 4 78 / Partenariats 80 / Ventes Alliance 01

4 Concession Renault à Wuhan (Chine).

5 GROUPE RENAULT Constructeur automobile depuis 1898, Renault est un groupe international qui a vendu en 2014 plus de 2,7 millions de véhicules dans le monde. Il s appuie en particulier sur la complémentarité de ses marques : Renault, marque globale, Dacia, marque régionale et Renault Samsung Motors, marque locale. L Alliance Renault-Nissan est le 4 e groupe automobile mondial.

6 GROUPE RENAULT CHIFFRES CLÉS MILLIONS D EUROS DE CHIFFRE D AFFAIRES EN 2014 GROUPE RENAULT Chiffre d affaires En millions d euros Résultat net En millions d euros Effectifs Nombre de véhicules vendus (1) (1) Tous les chiffres de ventes V.P.+V.U. contenus dans l Atlas sont hors Twizy. 04 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

7 GROUPE RENAULT UN GROUPE, 3 MARQUES Constructeur automobile depuis 1898, le groupe Renault est aujourd hui un groupe international multimarque, qui a vendu en 2014 plus de 2,7 millions de véhicules dans 125 pays, soit une nouvelle progression de 3,2 %. Il réunit plus de collaborateurs et fabrique des véhicules et produits mécaniques dans 36 sites de fabrication. Pour répondre aux grands défis technologiques du futur et poursuivre sa stratégie de croissance rentable, le groupe Renault : s engage pour une mobilité durable pour tous, avec des solutions innovantes comme les véhicules électriques ; s appuie sur une stratégie offensive de déploiement à l international ; renforce ses partenariats : alliance avec Nissan, coopérations avec AVTOVAZ en Russie, partenariat avec Daimler, accord avec Dongfeng en Chine ; bénéficie de la complémentarité de ses trois marques : Renault, Dacia, Renault Samsung Motors. RENAULT, MARQUE GLOBALE DU GROUPE Véhicules vendus Renault est implantée dans 125 pays et plus de points de vente. Avec plus de 115 ans d histoire, Renault a forgé son identité sur l innovation ingénieuse au service des hommes. DACIA, MARQUE RÉGIONALE DU GROUPE Véhicules vendus Dacia est vendue dans 44 pays en Europe, au Maghreb et en Turquie. Elle a séduit plus de 3 millions de clients depuis 2004, en proposant une gamme de véhicules robustes au meilleur prix. RSM*, MARQUE LOCALE DU GROUPE Véhicules vendus RSM est commercialisée en Corée du Sud. Sa gamme couvre les segments moyen et supérieur, ainsi que les Sport Utility Vehicles (SUV). Renault Captur Dacia Sandero Renault Samsung SM5 * Renault Samsung Motors 05

8 GROUPE RENAULT FAITS MARQUANTS 2014 EN BREF, EN 2014 : Les ventes VP + VU du groupe Renault progressent de 3,2 % à 2,7 millions d unités. Le groupe Renault gagne des parts de marché dans 9 de ses 10 principaux marchés. En Europe, la part de marché du Groupe est de 10 % : la marque Renault gagne + 0,2 point de part de marché et la marque Dacia +0,4 point. En VU, Renault maintient son leadership pour la 17 e année consécutive, avec une part de marché de 14,2 %. À l international, le Groupe résiste avec des gains de part de marché dans 6 de ses 7 premiers marchés dont le Brésil (7,1 %) et la Russie (7,9 %). JANVIER RÉDUCTION DE L EMPREINTE CARBONE Conformément à son engagement, Renault a réduit l empreinte carbone de ses activités de 10 % en 3 ans, entre 2010 et FÉVRIER PROTOTYPE NEXT TWO Renault présente sa vision d un véhicule autonome à l horizon 2020, associant délégation de conduite et connectivité. CONCEPT-CAR KWID CONCEPT Premier concept-car révélé par Renault hors d Europe, Kwid Concept est dévoilé au Salon de New Delhi (Inde). Conçu par une équipe internationale, dont Renault Design India, il incarne la réponse aux attentes des jeunes consommateurs des pays émergents. PLAN STRATÉGIQUE À MI-PARCOURS Le groupe Renault annonce qu il a dépassé son objectif avec 2,5 milliards d euros de free cash-flow cumulé. MARS NOUVELLE TWINGO 20 ans après la première du nom, Renault révèle sa petite citadine, au Salon de Genève. MOTEUR ENERGY DCI TWIN TURBO À l occasion du Salon de Genève, Renault présente le dernier moteur né de sa démarche de downsizing (diminution de la cylindrée tout en maintenant la même puissance), premier 1,6 diesel doté d une double-suralimentation. CHAMPIONNAT FORMULE 1 Renault aligne au départ de la saison son nouveau propulseur Energy F V6 turbo électrifié sur les monoplaces de 4 écuries. AVRIL NOUVEAUX TRAFIC ET MASTER Renault renouvelle ses deux fourgons Trafic et Master, révélés au Salon de Birmingham (Royaume-Uni). Avec le démarrage de la production du Trafic dans l usine de Sandouville, l ensemble de la gamme VU Renault vendue en Europe est fabriqué en France. 06 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

9 SYNERGIES POUR L ALLIANCE RENAULT-NISSAN La création de directions communes à Renault et Nissan dans 4 domaines clés l ingénierie, la fabrication et la logistique, les achats et les ressources humaines contribuera à l atteinte d au moins 4,3 milliards d euros de synergies d ici MAI IMPLANTATION EN MALAISIE Renault et Tan Chong Motors signent un accord pour l assemblage local de Fluence et sa commercialisation. JUIN RECORD POUR MÉGANE R.S. Mégane R.S. 275 Trophy-R réalise le meilleur chrono des véhicules de série à traction avant, sur le mythique circuit de Nürburgring (Allemagne). JUILLET PARTENARIAT INDUSTRIEL AVEC FIAT Renault et Fiat signent un accord pour la production par Renault d un véhicule utilitaire léger Fiat basé sur la plateforme du Nouveau Trafic. Ce véhicule sera fabriqué par l usine de Sandouville en AOÛT RENAULT SPORT R.S.01 Renault donne naissance à une voiture de course au style spectaculaire et aux performances hors normes. Révélée au Salon de Moscou, R.S.01 sera, dès 2015, présente aux World Series by Renault. SEPTEMBRE PARTENARIAT INDUSTRIEL AU SEIN DE L ALLIANCE L usine Renault du Mans produira le châssis de la prochaine génération de la Nissan Micra, fin Elle approvisionnera l usine de Flins, qui fabriquera le véhicule. PROTOTYPE EOLAB Vitrine de l innovation de Renault pour l environnement, Eolab ne consomme qu 1 FAITS MARQUANTS litre aux 100 km sur cycle mixte NEDC, et intègre des avancées technologiques ayant vocation à se retrouver sur les futurs véhicules de la gamme. CHAMPIONNAT DE FORMULE E Renault apporte son expertise pour lancer le sport automobile 100 % électrique, avec la conception de la Spark-Renault SRT_01E et le partenaire titre de l écurie e.dams. OCTOBRE NOUVEL ESPACE Présentée en avant-première au Salon de Paris, la figure de proue de la marque Renault se réincarne, 30 ans après la sortie de la première génération de l Espace, sous les traits fluides d un grand crossover, élégant et robuste. VICTOIRE DE L ALPINE A450 L équipe Signatech-Alpine s adjuge un 2 e titre consécutif à l occasion des European Le Mans Series, une première dans cette catégorie en Europe. SHOWCAR DUSTER OROCH Renault présente Duster Oroch au Salon de São Paulo (Brésil). Conçu par le centre de design Renault pour l Amérique Latine, l étude de style explore l univers du pick-up de loisir sur ces marchés. NOVEMBRE INAUGURATION D UNE USINE EN ALGÉRIE L usine Renault de Oued Tlelat, près d Oran, produit Nouvelle Renault Symbol. Elle contribue au développement de la filière automobile en Algérie. DÉCEMBRE USINE EN CHINE Un an après la création par le groupe Renault et Dongfeng Motor de la société Dongfeng Renault Automotive Company, la construction de l usine Renault de Wuhan est en trajectoire pour fabriquer son premier véhicule en Une nouvelle organisation des Régions a eu lieu au 1 er octobre 2014 : voir carte page

10 GROUPE RENAULT FAITS MARQUANTS RÉGION EUROPE Forte progression en volumes et en parts de marché Le groupe Renault dépasse le seuil des 10 % de part de marché (+0,6 point). Sites Europe : Batilly, Caudan, Choisy-le-Roi, Cléon, Dieppe, Douai, Flins, Grand-Couronne, Le Mans, Maubeuge, Ruitz, Sandouville, St-André-de-l Eure, Villeurbanne, Barcelone, Cacia, Novo Mesto, Palencia, Séville, Valladolid Renault Captur Avec immatriculations, le groupe Renault enregistre une progression de ses immatriculations de +12,5 %, soit deux fois plus importante que celle du marché, qui s établit à +5,9 %. Les plus fortes progressions en volumes pour le Groupe sont enregistrées au Portugal (+42,1 %), au Royaume-Uni (+41,9 %), en Espagne (+30,2 %) et en Italie (+28,9 %). L Italie enregistre notamment la meilleure part de marché depuis 28 ans en 2014 avec 8,9 %. La marque Renault occupe la 3 e place du marché VP + VU en Europe avec 7,6 % de part de marché (+0,2 point). Renault est leader en France, redevient 2 e marque en Espagne et 1 re marque au Portugal. Clio et Captur permettent à Renault de prendre la 1 re place du marché des citadines (segments A + B). En VU, la marque Renault maintient son leadership européen pour la 17 e année consécutive (avec 14,2 % de part de marché). Pour la seconde année consécutive, la marque Dacia enregistre la plus forte croissance de part de marché en Europe : 08 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS ,4 point à 2,5 %. En France, 5 e marque du marché, Dacia gagne +0,5 point de pénétration à 4,9 %, portée notamment par le succès de Duster et de Sandero (3 e véhicule le plus vendu à particulier). En Espagne, grâce à Sandero, 1 er véhicule vendu aux particuliers, Dacia voit sa part de marché gagner 0,7 point à 4,7 %. Dacia réalise également des volumes et parts de marché record dans la quasi-totalité des pays d Europe comme en Italie (2,7 % de part de marché) ou au Royaume-Uni où, après seulement 2 ans de commercialisation, Dacia a déjà conquis presque 1 point de part de marché. Renault est le constructeur qui a le plus vendu de véhicules électriques en Europe (53 % de ZOE vendues en plus sur le périmètre G9 (1) par rapport à l année 2013). Les groupes Renault et Bolloré ont signé un accord pour étendre l usage du véhicule particulier 100 % électrique, et ainsi contribuer à une meilleure qualité de l air et une mobilité plus fluide dans les villes et les métropoles. (1) G9 : Europe hors France. Renault ZOE

11 FAITS MARQUANTS ZOOM FRANCE LE GROUPE RENAULT gagne 1,3 point de part de marché Les ventes VP + VU du groupe Renault progressent de 5,5 % et la part de marché groupe s établit à 26,6 % dans un marché atone (+0,5 %). Avec immatriculations en France, le groupe Renault augmente ses ventes par rapport à 2013 (+5,5 %) et gagne +1,3 point de part de marché, pour s établir à 26,6 %. Les 2 marques du Groupe progressent en volumes comme en parts de marché. Avec VP immatriculés (+ 4,8 %), Renault voit sa part de marché progresser de 0,85 point, à 19,7 % du marché. Dacia voit ses volumes progresser de 14,1 % à VP immatriculés. Avec 5,7 % du marché (+0,7 point), Dacia est solidement installée à la 5 e place. Le groupe Renault place 5 véhicules dans le top 10 du marché VP français, avec Clio, Captur, Scénic, Mégane et Sandero. Clio est de loin le véhicule le plus vendu sur le marché français, avec plus de unités immatriculées en Captur est le premier crossover du marché. En VU, Renault domine largement le marché, avec 31,7 % de part de marché et des immatriculations en hausse de 1,3 %. Kangoo, Clio et Master occupent les trois premières places du marché des véhicules utilitaires. ZOE représente 56,5 % du marché des VP électriques en France. Sur le marché du véhicule électrique, ZOE progresse en 2014 (+ 8,3 %) grâce à une forte accélération des ventes au 3 e quadrimestre. Nouvel Espace Renault Partenariat Nouvelles mobilités avec La Poste À l occasion de la livraison du e Kangoo Z.E. par Renault à La Poste, les deux groupes s engagent à poursuivre et renforcer leur coopération en matière de solutions d éco-mobilité. Après plusieurs années de transformations et un investissement de 420 millions d euros, l usine Georges Besse de Douai a commencé à produire le Nouvel Espace, premier véhicule Renault issu de l approche CMF (Common Module Family), plateforme modulaire de l Alliance. Tout en capitalisant sur les atouts qui ont fait son succès depuis 30 ans luminosité, modularité, confort Nouvel Espace se réinvente sous les traits d un crossover élégant et innovant. Nouvel Espace sera commercialisé au printemps

12 GROUPE RENAULT FAITS MARQUANTS RÉGION AFRIQUE, MOYEN-ORIENT, INDE Inauguration de l usine d Oran en Algérie en novembre Renault est le premier constructeur automobile à s installer industriellement en Algérie et contribue ainsi au développement d une filière automobile nationale. Sites Afrique, Moyen-Orient, Inde : Casablanca, Chennai, Oran, Pune, Tanger, Téhéran, Aci-Pars Avec immatriculations, les volumes du Groupe dans la Région Afrique, Moyen-Orient, Inde reculent de -9,2 % en 2014 avec une part de marché qui s établit à 3,8 % (-0,7 points). Certains des marchés les plus importants pour le Groupe sont en baisse, comme le Maghreb (-13,2 %) ou l Inde (-0,8 %). Le Groupe s affirme comme leader du marché algérien avec 26,9 % de part de marché, en hausse de 0,7 point dans un marché en baisse de 19,8 %. Cette performance positionne les marques Renault et Dacia aux 1 re et 3 e places. L usine Renault d Oran, inaugurée en novembre 2014, vient renforcer la place de Renault en tant qu acteur majeur du marché automobile algérien. Cette usine produit Nouvelle Renault Symbol, avec une capacité de production de véhicules par an, susceptible d être portée à terme à véhicules par an. Usine Renault Algérie Production. Au Maroc, dans un marché stable (+1,1 %), le groupe Renault domine le marché avec 37 % de part de marché et place une nouvelle fois ses marques Dacia et Renault en tête des ventes avec véhicules vendus. En Inde, Renault reste la première marque européenne avec 1,5 % de part de marché et immatriculations, malgré un creux dans son cycle produit. Dès 2015, deux nouveaux produits au cœur du marché indien seront fabriqués dans ce pays. En Inde, Kwid a été révélé en première mondiale le 5 février 2014 au Salon de New Delhi : c est le premier concept-car Renault dévoilé hors d Europe. Conçu avec la contribution du centre de Design Renault India pour les marchés internationaux, il incarne la stratégie mondiale Renault, au plus près des marchés. En Afrique, Renault poursuit son développement. De nouveaux showrooms ont ouvert, notamment au Nigeria, au Mozambique, au Ghana, et la gamme Renault se déploie dans les pays avec Duster, Sandero et Koleos. La marque connaît une forte croissance notamment en Angola, avec plus de ventes comparées à 500 il y a 5 ans. 10 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

13 GROUPE RENAULT FAITS MARQUANTS RÉGION EURASIE FAITS MARQUANTS Renault, deuxième marque étrangère en Russie et en Turquie, Dacia leader en Roumanie Sites Eurasie : Bursa, Moscou, Pitesti, Togliatti Le groupe Renault détient 38,6 % de part de marché en Roumanie, 17,4 % en Turquie et 7,9 % en Russie. En 2014, la part de marché du Groupe Renault dans la Région Eurasie progresse de +0,7 point et s établit à 10,3 %. Le Groupe fait mieux que le marché avec des immatriculations en baisse de 5,4 % dans un marché en chute de -11,5 % grâce à ses performances en Russie et en Turquie. En Russie, son 3 e marché, Renault est porté par le succès de Duster (à nouveau premier SUV du marché en 2014) et le lancement réussi de Nouvelle Logan et Nouvelle Sandero. Renault est la 2 e marque étrangère et enregistre une part de marché record de 7,9 % (+0,3 point) dans un contexte économique et monétaire difficile. Le marché automobile russe a baissé de 11 % en En Russie, Nouvelle Logan et Nouvelle Sandero sont les premiers modèles Renault produits dans l usine detogliatti. En janvier 2015, l usine Renault de Moscou fête un million de véhicules produits. En Russie, le 12 décembre 2014, l Alliance Renault-Nissan et AVTOVAZ mettent en place une nouvelle organisation d achat en Russie. La nouvelle structure dénommée AVTOVAZ-RENAULT-NISSAN Purchasing Organization (ARNPO) est en charge des achats en Russie des trois partenaires à compter de janvier Renault poursuit également son expansion dans les pays de la CEI avec des volumes en hausse de 42,5 % pour une part de marché en très nette progression à 5,9 % (+1,7 point). Usine AVTOVAZ. En Turquie, dans un marché en recul de -10,0 %, le Groupe a réalisé la meilleure performance des 13 dernières années avec une part de marché de 17,4 % (+0,4 point). Renault est la 2 e marque du pays : Fluence est le modèle le plus vendu, Clio, Captur et Symbol sont leaders de leur segment. En Turquie, la marque Dacia a battu un record de part de marché (4,5 %). Duster est le modèle le plus vendu dans les segments des 4x4 et des SUV. En Roumanie, Dacia, constructeur national, reste leader du marché. Au global, le groupe Renault totalise 38,6 % de part de marché dans le pays, avec des ventes en hausse de 21,3 %. Lancement de ZOE et Twizy en Roumanie et Turquie. 11

14 GROUPE RENAULT FAITS MARQUANTS RÉGION ASIE-PACIFIQUE Succès de Renault Samsung Motors en Corée Sites Asie-Pacifique : Busan En Corée, dans un marché VP à la hausse de +9,0 %, Renault Samsung Motors enregistre une nouvelle forte progression de ses volumes (+33,3 %) et de sa part de marché (+1 point à 5,7 %). Renault Samsung QM3 Avec unités, les volumes du Groupe dans la Région Asie-Pacifique décollent de +23 % dans un marché en hausse de +4,6 %. Le Revival Plan de Renault Samsung Motors en Corée porte la croissance. En Corée, la marque Renault Samsung Motors (RSM) progresse grâce à une gamme renouvelée et un réseau en extension. RSM est leader en qualité de service en vente et en après-vente en Succès confirmé en Corée de QM3, version coréenne de Captur, qui s est écoulé à près de unités depuis sa commercialisation fin 2013 et qui est élu meilleur SUV en Corée. En Chine, le Groupe totalise plus de immatriculations. Renault continue de renforcer sa présence commerciale en lançant de nouveaux produits (Koleos Sport Way, Fluence phase 3 et Mégane R.S.) et en développant son réseau qui compte environ 100 affaires fin Un an après la création de Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC), sa coentreprise avec Dongfeng, Renault est en ligne pour réaliser avec succès le lancement, en 2016, de ses premiers véhicules fabriqués localement dans l usine de Wuhan. La capacité de production initiale de cette usine est de véhicules par an. En Malaisie, Renault et Tan Chong Motors signent un accord d assemblage local et de distribution. Grâce à cet accord, Fluence est désormais assemblée localement et commercialisée sur le marché, première étape d une phase d accélération de la croissance de Renault en Malaisie et plus largement en Asie du Sud-est, véritable réservoir de croissance pour le Groupe. Croissance de Renault en Australie ( unités, +42,7 %) et au Japon (4 659 unités, +23,5 %). 12 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

15 FAITS MARQUANTS GROUPE RENAULT FAITS MARQUANTS RÉGION AMÉRIQUES Part de marché record au Brésil Sites Amériques : Cordoba, Curitiba, Envigado, Los Andes Le Brésil demeure le 2 e marché du Groupe. Malgré un MTM à -7 %, Renault immatricule unités (+0,3 %). La marque réalise ainsi une part de marché record de 7,1 % (+0,5 point). Avec immatriculations, les volumes du Groupe dans la Région Amériques reculent de 10,7 % dans un marché en baisse de 7,5 %, en grande partie lié à la situation économique en Argentine. Le groupe Renault préserve une part de marché de 6,4 % (-0.2 pt) à la faveur de ses succès au Brésil et en Colombie. Au Brésil, 2 e marché du Groupe, Renault annonce de nouveaux investissements : 500 millions de réals (162 millions d euros) seront consacrés à la production de nouveaux véhicules dans l usine de Curitiba sur la période ; 240 millions de réals supplémentaires (78 millions d euros) sur les dix prochaines années, seront destinés à la création d un nouveau centre logistique. Au Brésil, Renault révèle le showcar Duster Oroch en première mondiale au Salon de l automobile de São Paulo. Conçu par le centre de design Renault pour l Amérique Latine à São Paulo, l étude de style explore l univers du pick-up de loisir. En Colombie, Renault est la 2 e marque du marché et réalise un record de ventes avec unités (+13,5 %) et une part de marché de 16,6 % (+0,5 point). En Argentine, dans un contexte financier local difficile, Renault a fait le choix de limiter son exposition au peso et par conséquent la quantité de ses importations. Les immatriculations ont été pénalisées et reculent de -39,8 % par rapport à 2013 pour une part de marché de 12,9 % (-2,5 points). Duster Oroch au Salon de São Paulo (Brésil). 13

16 GROUPE RENAULT PLAN STRATÉGIQUE «Nous avons atteint tous les objectifs annoncés pour Cette nouvelle étape nous place sur la bonne trajectoire pour la réalisation de notre plan stratégique «Renault Drive the Change». L année 2015 doit nous permettre de franchir un nouveau palier grâce à une offensive produits sans précédent dans l histoire de Renault». CARLOS GHOSN Président-Directeur Général du groupe Renault Le groupe Renault s est fixé, à l issue du plan «Drive the change», des objectifs ambitieux et réalistes qui seront mesurés en 2017 : Un chiffre d affaires de 50 milliards (1) d euros. Une marge opérationnelle supérieure à 5% du chiffre d affaires, avec un free cash-flow positif chaque année. Les principales actions pour atteindre ces objectifs sont les suivantes : Renouvellement et extension de la gamme de produits. Expansion internationale et ambition renouvelée en Europe. Renforcement des marques. Réduction du coût des véhicules. Renforcement des effets d échelle et de la compétitivité. Synergies avec l Alliance. Salon de l automobile de Paris (1) Sur la base des hypothèses de taux de change du consensus bancaire début ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

17 GROUPE RENAULT STRUCTURE DU GROUPE Organigramme simplifié au 31 décembre 2014 (en % des actions émises) Renault SA SA 99,4 % Dacia a.s. ler AG 5 % VTOVAZ 43,4 % Nissan Motor 100 % 1,55 % RCI Banque Daimler AG 99,4 % Dacia 100 % Renault s.a.s. 80 %* 37,25 % Renault AVTOVAZ Samsung Motors Entreprises associées Automobile Financement des ventes 1,55 % Daimler AG Autres sociétés industrielles et commerciales Entreprises associées Autres Automobile sociétés Non inclus dans le périmètre de consolidation industrielles et commerciales Financement des ventes * Société détenue indirectement par Renault s.a.s. Non inclus dans le périmètre de consolidation E A F N * Soc * Société détenue indirectement par Renault s.a.s. RÉPARTITION DU CAPITAL Au 31 décembre 2014 CAPITAL SOCIAL ,04 NOMBRE TOTAL D ACTIONS Public État français Nissan Finance. Co, Ltd Daimler AG Salariés (1) Auto-détention 63,53 % 15,01 % 15,00 % 3,10 % 2,50 % 0,86 % (1) La part des titres détenus par les salariés et anciens salariés pris en compte dans cette catégorie correspond aux actions détenues dans des FCPE. 15

18 GROUPE RENAULT ORGANIGRAMME ORGANIGRAMME DE TÊTE DU GROUPE RENAULT au 1 er février 2015 Thierry BOLLORÉ Directeur Délégué à la Compétitivité Mouna SEPEHRI Directeur Délégué à la Présidence Dominique THORMANN Directeur Financier Groupe, Président de RCI Banque Bruno ANCELIN Directeur Produit et Programmes Groupe Clotilde DELBOS Directeur Alliance Performance et Contrôle, Directeur Performance et Contrôle Groupe José-Vicente DE LOS MOZOS Directeur des Fabrications et de la Logistique Groupe Gaspar GASCON ABELLAN Directeur de l Ingénierie Christian DELEPLACE Expert Fellow Christian VANDENHENDE Directeur Qualité et Satisfaction Client Nadine LECLAIR Directeur de l Ingénierie Projets Véronique SARLAT-DEPOTTE Directeur des Achats Adjoint et Directeur Général Adjoint de RNPO (1) Laurens VAN DEN ACKER Directeur du Design Industriel Membres du CEG (Comité Exécutif Groupe) Membres du CDR (Comité de Direction Renault) 16 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

19 Carlos GHOSN Président-Directeur Général Marie-Françoise DAMESIN Directeur Ressources Humaines Alliance, Directeur Ressources Humaines Renault Jérôme STOLL Directeur Délégué à la Performance, Directeur Commercial Groupe, Président de Renault Sport F1 Christian MARDRUS Directeur Délégué à la Présidence de l Alliance, Directeur RNBV Stefan MUELLER Directeur des Opérations de la Région Europe Philippe BUROS Directeur Commercial France Denis BARBIER Directeur des Opérations de la Région Amériques Denis LE VOT Directeur Commercial G9 (2) Bernard CAMBIER Directeur des Opérations de la Région Afrique, Moyen-Orient, Inde Jérôme OLIVE Directeur Fabrication et Logistique Europe Jean-Christophe KUGLER Directeur des Opérations de la Région Eurasie Jacques PROST Directeur Général du groupe Renault au Maroc Gilles NORMAND Directeur des Opérations de la Région Asie-Pacifique Jacques DANIEL Président de DRAC (Dongfeng Renault Automotive Company) Michael VAN DER SANDE Directeur du Marketing Monde Nicolas WERTANS Directeur des Ventes Monde (1) Renault-Nissan Purchasing Organization (2) Europe hors France 17

20 GROUPE RENAULT INFORMATIONS FINANCIÈRES En millions d euros CHIFFRE D AFFAIRES Automobile Financement des ventes TOTAL GROUPE RENAULT MARGE OPÉRATIONNELLE Automobile Financement des ventes TOTAL GROUPE RENAULT En % du chiffre d affaires 3,9 % 3,0 % RÉSULTAT NET Résultat net Résultat net - Part du Groupe FREE CASH FLOW ET POSITION NETTE DE LIQUIDITÉ DE L AUTOMOBILE Free cash flow opérationnel (1) Position nette de liquidité de l Automobile Capitaux propres CONTRIBUTION ENTREPRISES ASSOCIÉES dont Nissan dont AVTOVAZ TOTAL INVESTISSEMENTS CORPORELS ET INCORPORELS NETS DES CESSIONS Automobile Financement des ventes 6 8 TOTAL (1) Free cash flow opérationnel: capacité d autofinancement (hors dividendes reçus des sociétés côtées) diminuée des investissements corporels et incorporels nets de cessions +/- variation du besoin en fonds de roulement. 18 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

21 GROUPE RENAULT EFFECTIFS 2014 GROUPE RENAULT Au 31 décembre COLLABORATEURS répartis dans 36 pays et 19 familles de métier Répartition hommes/femmes Répartition par âge Moins de 20 ans 0,4 % 18,4 % Femmes 81,6 % Hommes De 20 à 29 ans De 30 à 39 ans De 40 à 49 ans De 50 à 59 ans 15,8 % 33,7 % 27,3 % 20,3 % Plus de 60 ans 2,5 % Répartition par région Europe 56,1 % dont France 39,5 % Afrique, Moyen-Orient, Inde 9,2 % Amériques 8,6 % Asie-Pacifique 3,7 % Eurasie 22,4 % Répartition par branche Branche automobile 97,6 % 2,4 % Branche finance 19

22 GROUPE RENAULT RESPONSABILITÉ SOCIALE DE L ENTREPRISE (RSE) Acteur économique et constructeur automobile responsable, Renault développe sa stratégie de responsabilité sociale, sociétale et environnementale en tenant compte de son cœur de métier, de ses valeurs et des attentes de ses parties prenantes. MOBILITÉ POUR TOUS L automobile doit contribuer à un écosystème soutenable, répondant aux aspirations des clients et des citoyens, garantissant leur sécurité et respectueux de l environnement. ENVIRONNEMENT 136 hectares de panneaux solaires, soit l équivalent de 190 terrains de foot, installés sur les sites Renault produisent 88 MW d énergie électrique 100 % renouvelable. L analyse du cycle de vie de Twingo (2007) et Nouvelle Twingo (2014) met en évidence une réduction des impacts environnementaux de 20 % à 28 % selon les critères. L empreinte carbone du groupe Renault par véhicule vendu a diminué de 3 % en CAPITAL HUMAIN Parce que le respect et le développement du capital humain et de sa diversité sont des leviers puissants de performance collective et de développement individuel, au sein de l entreprise comme de la société en général. DIVERSITÉ ET ÉGALITÉ DES CHANCES Les femmes représentent 18,4 % des effectifs du Groupe (17,6% en 2013). La répartition par tranche d âge reste équilibrée : 16,2 % de -30 ans ; 61 % entre 30 et 50 ans ; 22,8 % de + de 50 ans. À fin 2014, plus de jeunes étaient en alternance chez Renault et l entreprise a accueilli plus de jeunes en stage au cours de l année. 35 % de profils internationaux titulaires de postes clés à fin ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015 SÉCURITÉ ROUTIÈRE 250 véhicules donnés aux pompiers pour contribuer à l amélioration de leur formation à la désincarcération. «Rescue Code» permet aux sapeurspompiers équipés d une tablette ou d un smartphone d accéder à la fiche d aide à la désincarcération du véhicule accidenté, en flashant un QR code positionné sur le pare-brise et la lunette arrière. Le programme international «sécurité et mobilité pour tous», lancé par Renault il y a 14 ans, s est enrichi d un jeu interactif en version digitale accessible sur tablette : ÉDUCATION ET FORMATION La Fondation Renault attribue 80 bourses à des étudiants issus de 12 pays, a ouvert ses programmes à l Algérie et la Chine et soutient 50 étudiants méritants en France (fondations Un avenir ensemble & Georges Besse). Le nombre d heures de formation dispensées aux salariés s élève à plus de 2,6 millions dans les 10 pays principaux du Groupe.

23 GROUPE RENAULT REPÈRES PLUS DE 115 ANS D HISTOIRE 1898 Construction par Louis Renault de la voiturette Type A Fondation de la société en nom collectif Renault Frères Mise au point des bougies démontables Invention de la roue détachable Réquisition d un millier de taxis Renault, les «Taxis de la Marne», pour transporter les hommes sur le front Le logo Renault prend la forme du losange Ouverture de l usine de l île Seguin, face aux ateliers de Billancourt Nationalisation de la S.A. des Usines Renault et création de la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR), propriété de l État à 100 % Présentation, au Salon Automobile de Paris, de la nouvelle 4CV, premier modèle français de série à dépasser le million d exemplaires produits Lancement de la Dauphine, «symbole de modernité». Dépôt de plus de 150 brevets pour cette seule année Lancement de l Estafette, nouveau véhicule utilitaire et première traction avant Renault Apparition de la Renault 4, voiture innovante produite à plus de 8 millions d exemplaires Présentation de la Renault 16, première berline haut de gamme bicorps avec hayon, au Salon automobile de Genève Lancement de la Renault 5 qui sera produite à exemplaires Le moteur turbo, introduit en 1977, devient une technologie de référence avec la première victoire de Renault en F Lancement d une nouvelle gamme de véhicules utilitaires avec la première génération des Trafic et Master Lancement de trois modèles : Renault Supercinq, Renault 25 et Renault Espace, premier monospace. Les véhicules Renault deviennent «Les voitures à vivre» Lancement de Renault Safrane et présentation de Renault Twingo Introduction de Renault S.A en bourse. Présentation de Renault Mégane. Renault Scénic est dévoilé un an plus tard Inaugurations de l usine de Curitiba au Brésil et du Technocentre Renault à Guyancourt Signature de l Alliance Renault-Nissan. Acquisition par Renault de la majorité du capital de Dacia Acquisition de 70,1 % du capital de Samsung Motors et création de Renault Samsung Motors Révélation de Logan Création de la signature Renault eco 2 sur les véhicules de la gamme les plus «éco-logiques» et «éco-nomiques» Acquisition de 25 % des parts du constructeur AVTOVAZ, leader du marché russe avec la marque Lada Nouvelle signature de marque : «Changeons de vie. Changeons l automobile» («Drive the change») Présentations de la gamme de véhicules électriques Renault, Zéro Émission, et du concept-car Dezir, au Mondial de Paris. Inauguration de l usine de Chennai en Inde Présentation de Clio IV au Mondial de Paris, premier véhicule à adopter le nouveau design de Renault. Inauguration de l usine de Tanger au Maroc Lancement du crossover urbain compact Captur. Présentation du concept-car Initiale Paris. Implantation industrielle de Renault en Chine, par la création d une joint-venture avec Dongfeng Lancement de Nouvelle Twingo, Nouveau Trafic et Master. Présentation de Nouvel Espace et des concept-cars Kwid, Eolab et Duster Oroch. Inauguration de l usine d Oran en Algérie. 21

24 Usine Renault-Nissan de Tanger (Maroc).

25 PRODUCTIONS ET VENTES À partir de ses racines françaises, le groupe Renault poursuit sa stratégie offensive à l international. En 2014, il réalise près de la moitié de ses ventes hors de la région Europe. Le Groupe établit notamment des niveaux records de ventes et de parts de marché dans les régions Amériques et Eurasie. Le Brésil et la Russie restent les 2 e et 3 e marchés du Groupe, derrière la France.

26 PRODUCTIONS ET VENTES IMPLANTATIONS INDUSTRIELLES ET VOLUME DE VENTES 2014 Les 10 premiers marchés (hors AVTOVAZ) Ventes à fin décembre 2014 Europe Afrique, Moyen-Orient, Inde Eurasie Asie-Pacifique Amériques SITES FRANCE BATILLY (SOVAB) CAUDAN (Fonderie de Bretagne) CHOISY-LE-ROI CLÉON DIEPPE (Renault Alpine) DOUAI FLINS GRAND-COURONNE LE MANS MAUBEUGE (MCA) RUITZ (STA) SANDOUVILLE SAINT-ANDRÉ-DE-L EURE (SFKI) VILLEURBANNE SITES EUROPE BARCELONE (Nissan) CACIA NOVO MESTO PALENCIA SÉVILLE VALLADOLID SITES AFRIQUE, MOYEN-ORIENT, INDE CASABLANCA (Somaca) CHENNAI (Renault-Nissan) ORAN PUNE TANGER (Renault-Nissan) TÉHÉRAN (Pars Khodro / Iran Khodro)* ACI-PARS (Téhéran)* SITES EURASIE BURSA (Oyak-Renault) MOSCOU PITESTI (Dacia) TOGLIATTI (AVTOVAZ) SITES ASIE-PACIFIQUE BUSAN (RSM) SITES AMÉRIQUES CORDOBA CURITIBA ENVIGADO (Sofasa) LOS ANDES (Cormecanica) USINES DE VÉHICULES Véhicules particuliers Véhicules utilitaires USINES DE MÉCANIQUE Châssis, moteurs, boîtes de vitesses Fonderie USINES PARTENAIRES Véhicules particuliers Véhicules utilitaires Châssis, moteurs, boîtes de vitesses SITES DE LOGISTIQUE Plateforme logistique SITES DE L ALLIANCE Usine de l Alliance Renault-Nissan Colombie Envigado Brésil ventes Curitiba Chili Cordoba Los Andes Argentine ventes * usines à l arrêt depuis fin juin ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

27 PRODUCTIONS ET VENTES Cacia Portugal Royaume-Uni ventes Palencia Valladolid Espagne ventes Séville Dieppe Ruitz Barcelone Douai Maubeuge Batilly Sandouville Cléon Grand-Couronne Flins Caudan Choisy-le-Roi Le Mans St-André-de-l Eure France ventes Villeurbanne Allemagne ventes Italie ventes Slovénie Novo Mesto Moscou Roumanie Pitesti Togliatti Russie ventes Tanger Casablanca Maroc Oran Algérie ventes Bursa Turquie ventes Téhéran Aci-Pars Iran Inde Busan Corée du Sud Pune Chennaï 25

28 PRODUCTIONS MONDIALES PRODUCTION VÉHICULES PAR MARQUE ET MODÈLE Dans les usines du groupe Renault (1) Depuis la date de lancement RENAULT 2014 Twingo II Nouvelle Twingo Clio II Clio III Clio IV Captur Twizy ZOE Logan Logan II Sandero Sandero II Duster Lodgy Dokker Mégane Génération Mégane III dont Scénic III Fluence Fluence Z.E Laguna III Latitude Talisman Koleos Espace Kangoo Kangoo II Kangoo II Z.E Nouveau Trafic (2) Master III (2) Autres (2) TOTAL RENAULT DACIA Logan II Sandero II Duster Lodgy Dokker TOTAL DACIA RENAULT SAMSUNG MOTORS QM3/Captur (4) SM3/Fluence SM3 Z.E./Fluence Z.E SM5/Latitude QM5/Koleos SM7/Talisman TOTAL RSM TOTAL DANS LES USINES DU GROUPE RENAULT (1) ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

29 PRODUCTION VÉHICULES Dans les usines des partenaires (3) RENAULT 2014 Depuis la date de lancement Pulse Scala Logan (4) Logan pick-up Logan II (4) Sandero 741 (4) Sandero II (4) Duster (4) Lodgy 54 (4) Mégane II Fluence 338 (4) Koleos 126 (4) Trafic II TOTAL DANS LES USINES DES PARTENAIRES (3) TOTAL PRODUCTION VÉHICULES MONDE PRODUCTION VÉHICULES PAR RÉGION Dans les usines groupe Renault (1) Dans les usines Groupe et Partenaires Europe Eurasie Amériques Afrique, Moyen-Orient, Inde Asie-Pacifique TOTAL ZOOM VÉHICULES PARTENAIRES Production véhicules dans les usines du groupe Renault pour ses partenaires (2) 2014 GM Daimler Nissan (1) Véhicules produits dans les usines du groupe Renault, y compris les productions pour les partenaires GM, Nissan et Daimler. (2) Véhicules produits dans les usines du groupe Renault pour les partenaires du Groupe. (3) Véhicules produits pour la marque Renault dans les usines des partenaires. (4) Voir total du modèle repris dans la partie ci-contre «dans les usines du groupe Renault». 27

30 PRODUCTIONS MONDIALES PRODUCTION PAR USINE ET RÉGION USINES AUTOMOBILES EUROPE FRANCE Activités, production et effectifs inscrits au 31 décembre Usines Activités Production Effectif usine (1) Batilly (Sovab) Master III Caudan Fonderie de Bretagne Choisy-le-Roi Cléon Fonderie fonte (en tonnes) Boîtes de vitesses ES Turbos tous types Joncs Culasses ES Moteurs ES Portes injecteurs Pompes d injection ES Boîtes de vitesses Moteurs Fonderie aluminium (en tonnes) Dieppe Clio IV RS Douai Mégane III coupé-cabriolet Scénic III Autres Flins Le Mans Maubeuge Ruitz (STA) Sandouville Villeurbanne Clio III Clio IV ZOE Berceaux Bras inférieurs Trains arrière Trains avant Fonderie fonte (en tonnes) Kangoo II / Citan Kangoo II Z.E. Boîtes de vitesses automatiques Collections de boîtes pour PSA Satellites Espace IV Laguna III Berline Laguna III Estate Laguna III Coupé Nouveau Trafic Bras inférieurs Trains avant (1) Effectifs CDI + CDD publiés, y compris dispenses d activité GPEC (2) E.S. : échange standard (organe mécanique rénové selon un processus industriel respectant les normes strictes du constructeur). (3) Chiffre correspondant à 100 % des effectifs (NB : les effectifs de l usine de Dieppe sont consolidés à hauteur de 50 % dans le document de référence du groupe Renault). 28 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

31 USINES AUTOMOBILES EUROPE HORS FRANCE Activités, production et effectifs inscrits au 31 décembre Usines Activités Production Espagne Palencia Séville Valladolid Valladolid Motores Portugal Cacia Slovénie Novo mesto Mégane III Mégane III Coupé Mégane III Estate Autres Boîtes de vitesses Twizy Captur Moteurs Boîtes de vitesses Composants boîtes de vitesses Composants moteurs Clio II Twingo II Nouvelle Twingo / Smart ForFour PRODUCTION PAR USINE ET RÉGION Effectif usine (1) USINES AUTOMOBILES AFRIQUE, MOYEN-ORIENT, INDE Activités, production et effectifs inscrits au 31 décembre Usines Activités Production Algérie Oran Logan II Maroc Casablanca (Somaca) Tanger Logan II Sandero II Lodgy Sandero II Dokker USINES AUTOMOBILES EURASIE Activités, production et effectifs inscrits au 31 décembre Usines Activités Production Roumanie Pitesti (Dacia) Logan II Logan II MCV Sandero II Duster Boîtes de vitesses Moteurs Modules de renvoi Berceaux Trains avant Essieux Fonderie aluminium (en tonnes) Effectif usine (1) Effectif usine (1) Carrosserie-montage - Mécanique - Fonderie. 29

32 USINES AUTOMOBILES EURASIE (SUITE) Activités, production et effectifs inscrits au 31 décembre Turquie Bursa (Oyak-Renault) Russie Moscou Clio IV Clio IV Estate Fluence Mégane Génération Boîtes de vitesses Moteurs Trains arrière Trains avant Berceaux Logan Sandero Fluence Mégane Génération Duster USINES AUTOMOBILES ASIE-PACIFIQUE Activités, production et effectifs inscrits au 31 décembre Usines Activités Production Corée du Sud Busan (Renault Samsung Motors) SM3/Fluence SM3 Z.E./Fluence Z.E. SM5/Latitude QM5/Koleos SM7/Talisman Nissan Rogue Moteurs USINES AUTOMOBILES AMÉRIQUES Activités, production et effectifs inscrits au 31 décembre Usines Activités Production Argentine Cordoba Planta Fundición Aluminio (PFA) Brésil Curitiba Clio II Kangoo Kangoo Express Fluence Fonderie aluminium (en tonnes) Master III VU Nissan Logan II Sandero Sandero II Duster Moteurs Effectif usine (1) Effectif usine (1) Chili Los Andes (Cormecanica) Boîtes de vitesses Colombie Envigado (Sofasa) Clio II Logan Sandero Duster Carrosserie-montage - Mécanique - Fonderie. 30 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS

33 PRODUCTIONS ET VENTES VENTES MONDIALES PRODUCTION PAR USINE ET RÉGION LES 15 PREMIERS MARCHÉS DU GROUPE RENAULT En volume et en % du M.T.M. V.P. + V.U., incluant Dacia et Renault Samsung Motors Ventes Part de marché France ,64 % Brésil ,13 % Russie ,87 % Allemagne ,30 % Turquie ,35 % Italie ,87 % Espagne + Canaries ,17 % Royaume-Uni ,88 % Algérie ,95 % Argentine ,94 % Corée du Sud ,91 % Belgique + Luxembourg ,02 % Colombie ,61 % Maroc ,01 % Inde ,52 % VENTES MONDIALES DU GROUPE RENAULT PAR MARQUE ET MODÈLE En volume V.P. + V.U. Véhicules particuliers RENAULT Captur Clio Divers Dokker Duster Espace Fluence Fluence Z.E Kangoo Kangoo Z.E Koleos Laguna Latitude Lodgy Logan Master Megane Modus Pulse Safrane II Sandero Scala Talisman Thalia Trafic Twingo Vel Satis 1 Wind ZOE TOTAL RENAULT DACIA Divers Dokker Duster Lodgy Logan Sandero TOTAL DACIA

34 RENAULT SAMSUNG MOTORS QM SM SM3 Z.E SM SM QM TOTAL RSM TOTAL V.P. GROUPE Véhicules utilitaires RENAULT Captur Clio Divers Dokker Espace Fluence Z.E. 1 Kangoo Kangoo Z.E Koleos Laguna Logan Master Megane Modus 32 Trafic Twingo ZOE TOTAL RENAULT DACIA Divers 6 46 Dokker Duster Lodgy Logan Sandero TOTAL DACIA TOTAL V.U. GROUPE TOTAL V.P. + V.U. GROUPE VENTES MONDIALES DU GROUPE RENAULT PAR MARQUE En volume V.P. + V.U RENAULT Véhicules particuliers Véhicules utilitaires TOTAL RENAULT DACIA Véhicules particuliers Véhicules utilitaires TOTAL DACIA RENAULT SAMSUNG MOTORS Véhicules particuliers TOTAL GROUPE ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

35 INTERNATIONALISATION DU GROUPE 46 % des ventes réalisées hors de la région Europe Ventes du Groupe à l international (%) PRODUCTION PAR USINE ET RÉGION 30,4% 34,6% 36,7% 33,8% 37,4% 43,1% 50,1% 50,5% 46% MARCHÉ MONDIAL TOUTES MARQUES PAR RÉGION En volume et en % du M.T.M. V.P. + V.U. En % du M.T.M. En volume V.P. + V.U. TOTAL EUROPE ,1 % France ,5 % G ,5 % TOTAL INTERNATIONAL ,9 % Afrique, Moyen-Orient, Inde ,6 % Eurasie ,4 % Asie-Pacifique ,9 % Amériques ,6 % Amérique du Nord ,5 % TOTAL MONDE ,0 % VENTES MONDIALES DU GROUPE RENAULT PAR RÉGION En volume V.P. + V.U., incluant Dacia et Renault Samsung Motors TOTAL EUROPE France G TOTAL INTERNATIONAL Afrique, Moyen-Orient, Inde Eurasie Asie-Pacifique Amériques TOTAL GROUPE

36 VENTES MONDIALES VENTES RÉGION EUROPE MARCHÉ TOUTES MARQUES RÉGION EUROPE En volume d immatriculations (1) V.P. + V.U Allemagne Autriche Autres Balkans Belgique+Luxembourg Chypre grec Croatie Danemark Espagne+Canaries Finlande France Grèce Hongrie Irlande Islande Italie Malte Norvège Pays Baltes Pays Bas Pologne Portugal République Tchèque Royaume Uni Slovaquie Slovénie Suède Suisse M.T.M. EUROPE POIDS DES PRINCIPAUX MARCHÉS EUROPÉENS En % du M.T.M. V.P. + V.U. Autres 19,5 % Pays Bas 3,0 % Belgique + Luxembourg 4,1 % Espagne + Canaries 6,7 % Italie 10,1 % Allemagne 22,5 % Royaume-Uni 19,3 % France 14,9 % 34 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015

37 VENTES RÉGION EUROPE IMMATRICULATIONS (1) MARQUE RENAULT En volume V.P. + V.U. Marchés de Renault Allemagne Autres Balkans Autriche Belgique+Luxembourg Chypre grec Croatie Danemark Espagne+Canaries Finlande France Grèce Hongrie Irlande Islande Italie Malte Norvège Pays Baltes Pays Bas Pologne Portugal République Tchèque Royaume Uni Slovaquie Slovénie Suède Suisse TOTAL RENAULT PARTS DE MARCHÉ ET RANG DE RENAULT En % du M.T.M. V.P. + V.U. Marchés de Renault 2013 Part de marché Rang 2014 Part de marché Rang Allemagne 3,6 % 8 3,8 % 8 Autriche 5,6 % 6 5,7 % 6 Belgique + Luxembourg 10,0 % 2 9,9 % 2 Croatie 8,4 % 4 7,1 % 6 Danemark 6,6 % 6 6,5 % 5 Espagne + Canaries 8,1 % 3 8,4 % 2 Finlande 1,3 % 19 1,9 % 15 France 21,0 % 1 21,8 % 1 Grèce 2,0 % 17 3,3 % 12 Hongrie 5,4 % 7 4,6 % 9 Irlande 5,3 % 8 5,8 % 7 Islande 4,1 % 11 5,5 % 9 Italie 5,2 % 5 6,2 % 4 Norvège 0,8 % 22 1,2 % 21 Pays Baltes 6,5 % 4 6,2 % 4 Pays Bas 9,1 % 2 8,2 % 3 Pologne 6,0 % 5 6,2 % 6 Portugal 12,9 % 1 12,8 % 1 République Tchèque 4,1 % 6 3,7 % 7 Royaume Uni 2,3 % 16 3,0 % 11 Slovaquie 4,6 % 8 4,4 % 8 Slovénie 16,6 % 1 15,3 % 2 Suède 4,3 % 8 4,2 % 9 Suisse 5,2 % 7 4,6 % 8 TOTAL RENAULT 7,4 % 3 7,6 % 3 (1) Hors ventes aux administrations. 35

38 IMMATRICULATIONS (1) MARQUE DACIA Marchés de Dacia Allemagne Autriche Autres Balkans Belgique + Luxembourg Chypre grec Croatie Danemark Espagne + Canaries Finlande France Grèce Hongrie Islande Irlande Italie Malte Norvège Pays Baltes Pays Bas Pologne Portugal République Tchèque Royaume Uni Slovaquie Slovénie Suède Suisse TOTAL DACIA PARTS DE MARCHÉ DACIA En % du M.T.M. V.P. + V.U. Marchés de Dacia Allemagne 1,5 % 1,6 % Autriche 2,3 % 2,5 % Autres Balkans 5,1 % 6,2 % Belgique+Luxembourg 3,0 % 3,1 % Chypre grec 0,9 % 0,8 % Croatie 2,8 % 3,2 % Danemark 0,3 % 1,4 % Espagne+Canaries 4,0 % 4,7 % Finlande 0,8 % 1,3 % France 4,3 % 4,9 % Grèce 0,4 % 0,6 % Hongrie 4,8 % 5,4 % Irlande 1,5 % 2,4 % Islande 1,7 % 1,6 % Italie 2,0 % 2,7 % Malte 0,9 % 1,9 % Norvège 0,1 % 0,1 % Pays Baltes 2,7 % 3,1 % Pays Bas 0,7 % 1,2 % Pologne 3,7 % 3,9 % Portugal 1,6 % 2,3 % République Tchèque 3,3 % 4,8 % Royaume Uni 0,7 % 0,9 % Slovaquie 3,3 % 4,1 % Slovénie 2,4 % 5,3 % Suède 0,8 % 1,5 % Suisse 1,6 % 1,5 % TOTAL DACIA 2,1 % 2,5 % 36 ATLAS RENAULT 2014 // ÉDITION MARS 2015