Série Mini Sportsman Québec. Règlements Procédures de course

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1 Série Mini Sportsman Québec Règlements 2015 Procédures de course

2 Table des matières 1. Définitions 3 2. Éthiques Coordonnées 4 4. Notice générale 4 5. Code de conduite 5 6. Pénalités 6 7. Politiques et procédures Âge 8 9. Accès piste locale Piste de course Règles générales Divisions Enrôlement et licence Accidents et sécurité Réunion avant-course Procédures et compétition Les drapeaux Temps et pointage Transpondeurs 15

3 20. Utilisation de vidéo et photos Les résultats Championnat de la Série et Banquet Promotion et annonces 16

4 1. Définitions : Président/Promoteur : Personne responsable de la Série, il en fait la promotion la gestion administrative incluant prendre les ententes avec les pistes et les commanditaires. (André Poulin) Série : L organisme de promotion et de gestion d événements de courses automobile, de voiture et de mini sportsman. SMSQ : Série Mini Sportsman Québec Signaleur/Directeur de course : Personne qui est le responsable de toutes les décisions prises en piste pendant une course. (David Pichette) Directeur Technique : personne responsable de la vérification et de l interprétation des règlements techniques sur les voitures de course. (Charles Gingras) Officiel de soutien : Tous les officiels mandatés par la Sportsman Québec. 2. Éthique :

5 2.1. Elle donne l exemple et trace la voie dans le secteur de la sécurité des sports motorisés miniatures Elle enseigne de bonnes valeurs et une attitude positive à votre jeune pilote ainsi qu à toute la famille, ce qui aide grandement au développement de la vie d un jeune Elle encourage l uniformité et l égalité en utilisant des règlements précis et uniforme Elle offre la chance aux jeunes de faire leurs premiers pas dans le monde de la course automobile, et ce, en toute sécurité et dans un environnement bien encadré Elle permet aux jeunes de la relève de faire du sport motorisé à moindre coût et contrôlé Cette Série est ouverte aux jeunes filles et garçons entre 7 et 16 ans au 1 er mai de chaque saison. 3. Coordonnées André Poulin Promoteur/Président : e Rue Ouest Québec, Québec G1H 5G andre.poulin@seriesportsman.ca

6 Charles Gingras Directeur technique Notice générale Les règlements sont conçus afin que l ordre règne aux événements de course et qu ils établissent un standard de sécurité. Ces règles sont la condition pour participer aux événements organisés par la Série Mini Sportsman Québec (SMSQ). Tous les membres et les participants doivent avoir pris connaissance du règlement. Aucune garantie ou assurance ne sera émise par la SMSQ suite à des blessures ou accidents. Ces règlements sont un guide de conduite et il n y a aucune garantie que la pratique du sport est sans danger. Le risque de blessures est possible lorsque l on pratique des sports motorisée. Toute interprétation différente ou déviation de ces règles sont à la discrétion des officiels. La décision des officiels est FINALE. 5. Code de conduite Tous les membres de la Série Mini Sportsman Québec devront respecter le code de conduite pour prendre part aux activités. Le propriétaire est responsable des actions et mots du pilotes, équipiers, etc. Dans cette section, le mot propriétaire veut aussi dire n importe quelle personne impliquée dans un événement de la Série. Le propriétaire est la seule personne avec qui les officiels discuteront lors d un incident de conduite impliquant son pilote. 1. Aucun harcèlement à la SMSQ, officiels de piste, équipe de sécurité, équipe d ambulanciers ou spectateur ne sera toléré. Le harcèlement comprend les cris, insultes, mots ou actions. Lors d un conflit, les personnes impliquées doivent contrôler leurs actions dans le respect.

7 2. Aucun harcèlement venant de d autres coureurs et/ou leurs équipiers, famille, etc. ne sera toléré. Tout pilote causant du harcèlement dans la zone des puits d une autre équipe sera considéré comme responsable. 3. La violence physique ne sera jamais tolérée. Tout propriétaire qui attaque physiquement un individu sur le site de course sera banni de tout événement de la SMSQ à vie. 4. Tout pilote qui utilise sa voiture comme une arme sera banni pour un an à compter de la date de l infraction. 5. Tout ce qui concerne la Série sera pris en charge par les officiels de SMSQ seulement. Tout pilote qui quitte la zone des puits et qui confronte les officiels durant la course sera immédiatement expulsé du programme. 6. Aucun membre d équipe ne sera autorisé sur la piste en tout temps, à l exception d avoir l autorisation d un officiel. 7. Toute personne associée à la SMSQ doit respecter les règles et code de conduite de chaque piste. 8. Tous les articles amenés à la piste par les équipes doivent être ramenés avec eux à la fin de l évènement. Aucune responsabilité sera amputable à la piste ou à la Série en cas de vol, bris ou oublie de matériel. 6. Pénalités Les officiels de la SMSQ appliqueront les pénalités et/ou les amendes à toute personne qui ne se conformera pas à ce guide de règlements. Infraction mineur Le poids et empattement sont des exemples courant de ces infractions mineurs. Ramener à la dernière position de la course et points du dernier. Infraction technique (1 e offense) Une disqualification de l événement avec perte de position et points du dernier.

8 Infraction technique (2 e offense) - Une disqualification de l événement, suspension d un programme additionnel pour le pilote. Perte de points du programme. Refus d inspection technique et Tricher avec les sceaux officiels Une disqualification de l événement, suspension pour le reste de la saison. (Pilote et voiture) 7.Politiques et procédures La SMSQ opère selon les politiques suivantes durant toute la saison. Décisions techniques Dans tous les événements de la SMSQ, les voitures seront inspectées à la satisfaction des officiels. Toutes les décisions concernant la légalité d une voiture et des pièces seront prises par 2 personnes d un comité d officiels de la SMSQ soient Charles Gingras et André Poulin. Ce comité technique décide aussi des pénalités dues aux infractions. Politique de communication - Tous les pilotes de la SMSQ sont dans l obligation d utiliser un raceceiver radio, à chaque course, afin d établir la communication entre la tour et le pilote dans la voiture. Politiques des règlements Les règlements de la SMSQ sont gérés par un comité de 2 membres intègres de la Série. Ce comité a pour mission de réviser les règles chaque année et vote pour ou contre une règle proposée de l extérieur de la SMSQ. Tous les membres et non membre de la SMSQ sont invités à proposer un règlement ou une suggestion en remplissant le formulaire à la fin de ce document. En général, une règle proposée et acceptée ne sera pas effective avant le début de la saison suivante. Inspection technique Toutes les voitures participant à la SMSQ doivent faire inspecter et peser leur bolide avant de courser dans la Série à chaque programme. Quand la voiture passe le test, un autocollant codé de la Série sera apposé en haut du pare-brise côté pilote. Avoir cet autocollant ne veut pas dire un laissez-passer pour les inspections après course.

9 Les pilotes peuvent apporter leur bolide à n importe quel temps dans l année afin de faire vérifier la conformité d une pièce ou d une installation. Une voiture approuvée par la SMSQ ne signifie pas que le pilote est protégé de tous risques ou blessures en pratiquant ce sport. Liste de vérification avant une inspection technique annuelle (AVANT LA 1 ère SORTIE): 1- Hauteur du châssis : Une pièce de métal de 1 pouce ¾ doit passer librement sous la voiture. 2- Poids : La voiture doit pesée un minimum de 680 lbs en Élite et 645 en développement avec un moteur US ou Honda GX390 stock, pilote inclus. 3- Sceau : Les sceaux de la SMSQ doivent être apparents sur la voiture. 4- Examen du compartiment moteur, échappement minimum 28 pouces, filtre à air approuvé, carburateur fixé, suspension, réservoir à essences, évent de fenêtre ainsi que tout élément de sécurité. 5- Aileron arrière : 35 degré minimum. 6- Freins avant et arrière. 7- Date du harnais de sécurité maximum 5 ans et vérification de l équipement de sécurité. 8- Coussin d impact du volant et de la cage. 9- Interrupteur localisé à gauche de la colonne de direction. 10- Panneau coupe-feu de l habitacle et du moteur. 11- Aucun litige En entrant dans un événement sanctionné par la SMSQ, les membres acceptent les termes suivants : Une décision d un officiel de la SMSQ est finale et non protestable sans aucun litige. Si un membre viole cette règle et demande justice, tous les frais et coûts reliés à ces démarches seront couverts par ce même membre incluant

10 8. Âge les frais d avocat, s il y a lieu. Ces règlements sont conçus afin d être conformes aux lois canadiennes, québécoises et municipales. 8.1 Tous les pilotes doivent être âgés entre 7 et 16 ans au 1 er mai de chaque année avec une preuve d identité (Assurance maladie ou certificat de naissance de l État Civil) valide durant les événements et doivent avoir signés tous les formulaires légaux nécessaires ainsi que les parents ou tuteur légal. 9. Accès piste locale 9.1 La piste locale fournit toutes les assurances nécessaires pour la piste et les participants et les règles de la SMSQ font foi des politiques des pistes locales. 10. Piste de course 10.1 Toutes les courses de la SMSQ se déroulent sur piste ovale de 5/8 mile et moins ou circuit routier de un mile de longueur, maximum. 11. Règles générales 11.1 Les règlements de la SMSQ sont appliqués pour chaque pilote, membre propriétaire, commanditaire, mécanicien et /ou autre personnel de puits participant à un événement rattaché à ceux-ci.

11 TOUS LES PARTICIPANTS DE LA SMSQ SONT CONSIDÉRÉS COMME ÉTANT EN CONNAISSANCE DU RÈGLEMENT ET AUCUNE CLÉMENCE D IGNORANCE NE SERA ACCPTÉE OU TOLÉRÉE COMME EXCUSE Tous les règlements de ce document sont applicables aux événements de la SMSQ seulement Tous les règlements de ce document sont sujets à changement et tout temps avec un avis d amendement envoyer à chaque membre Aucune modification autre que celles proposées dans ce document n est acceptable. Si ce document ne spécifie pas la légalité ou non d une pièce ou d une installation, elle sera considérée comme étant illégale Toute personne tentant de contourner le règlement ou jugée contre l esprit de la Série s expose à une disqualification Les voitures de la SMSQ sont conçues pour les petites pistes de course en circuit routier ou ovale sur asphalte. Une plaque de véhicule récréatif serait un atout important pour éviter les problèmes lors des déplacements La décision d un officiel de la SMSQ et /ou d un officiel de la piste locale durant un événement incluant les interprétations, les applications, le pointage ou les positions, est finale et non discutable Aucun équipement ou voiture ne sera considéré comme approuvé s il ne passe pas l inspection technique La SMSQ ne recommande pas la course de mini sportsman sur des pistes de plus de 5/8 miles en ovale. 12. Divisions

12 12.1 La direction se réserve le droit de placer un pilote dans la division qu elle jugera adéquate pour le pilote. Division «ÉLITE» : Pilote les plus expérimentés et en développement avancés. Division «LA RELÈVE» : Pilote en progression et en amélioration constante de leurs aptitudes de pilotage. 13. Enrôlement et licence 13.1 Les cartes de membre pour l éligibilité de la SMSQ sont effectives à partir du 1 er janvier jusqu au 31 décembre de la même année et elle doit être renouvelée chaque année. Coût annuel : 125$ et non remboursable et non transférable. Le coût est payable avant le 15 mars de chaque saison Tout pilote désirant participer à un événement sous la responsabilité de la Série devra avoir une inscription valide et payée. L inscription est non remboursable ni transférable si vente de la voiture. Les coûts d entrée au piste est votre entière responsabilité Une personne mineure qui désire avoir une inscription devra obligatoirement joindre un consentement écrit, avec preuve de naissance, du parent ou tuteur légal La SMSQ accepte les membres individuels intéressés par la course miniature si toutes les formules sont complétées. Les personnes devenant

13 membre de la SMSQ approuvent et acceptent de respecter le règlement, le code de conduite et les politiques de la Série. Le membre doit payer tous les frais encourus avant de recevoir sa carte de membre et doit avoir lu et accepté les règlements Si un membre de la SMSQ est suspendu par un piste locale ou un club suite è un comportement inadéquat, il peut se voir suspendu également de la SMSQ à la discrétion des officiels. 14. Accidents et sécurité 14.1 Aucune personne ne doit sortir de sa voiture lorsqu elle est en piste à moins d une urgence, un feu, une fuite de liquide ou si un officiel vous en donne l autorisation Personne, mise à part le pilote, ne peut prendre le volant et conduire dans les puits en tout temps. 15. Réunion avant-course 15.1 Tout pilote doit assister à la réunion d avant course. Les pilotes mineurs doivent être accompagnés d un parent ou tuteur légal durant cette réunion. Un pilote qui manque la réunion des pilotes se verra attribuer les dernières places lors de la course suivante.

14 16. Procédures et compétition 16.1 Aucun moteur, carburateur ne peuvent être changés après qu une voiture se soit qualifiée sans la permission d un officiel de la SMSQ. Si la permission est accordée, le pilote doit partir à la fin du peloton pour la prochaine course et le moteur sera inspecté par la SMSQ Les officiels peuvent, à leur discrétion, repositionner un nouveau pilote en arrière lors de sa 1 ère présence Les positions de départ sont déterminées par une pige au 1 e programme pour la 1 e finale. Pour le reste de la saison, nous inverseront les positions finales de la finale précédente dans chacune des divisions Les pilotes ne peuvent pas utiliser plus d une voiture dans un évènement Lors d un changement de pilote, la voiture est placée à la fin du peloton Si une voiture n a pas fait une course, elle sera replacée à la fin du peloton lors de la course suivante Toutes les voitures doivent être installées sur la fausse grille 10 minutes avant la course Un changement de pilote ne peut pas se faire durant une course Lors d un départ, toutes les voitures doivent être en double ligne Tous les départs et les re-départs seront effectués à une vitesse moyenne et donnés par le signaleur entre la courbe #4 et la tour du signaleur Si un drapeau jaune est déployé après que le meneur passe sous le drapeau blanc, les positions finales seront déterminées selon le dernier tour sur le vert complet.

15 16.12 Tous les tours sous le drapeau jaune sont comptés, donc si vous allez aux puits, vous perdrez des tours sur le résultat final Tous pilotes impliqués ou qui cause un drapeau jaune sera replacé à l arrière avant la relance Toute voiture impliquée dans un accident sera replacée à l arrière Toutes les voitures regagnant les puits durant le drapeau jaune ou rouge doivent repartir à l arrière du peloton si elles veulent retourner à la course. Toutes les voitures dans les puits durant un drapeau vert doivent y rester jusqu à ce que la voie sur la piste soit libre. Un officiel vous permettra le retour en piste sécuritairement Durant la course, sous le drapeau vert ou jaune, tous travaux effectués sur une voiture doivent être faits dans la zone de puits Si de la rage au volant est observée, un officiel donnera un premier avertissement au pilote. Toute autre rage au volant résultera à un drapeau noir, une disqualification, et / ou une consultation des officiels. La rage au volant sera déterminée par un officiel durant la course seulement. Des sanctions additionnelles seront ajoutées par les officiels après la course si nécessaire. Ex. : perte de points ou de positions Un drapeau noir peut être donné à n importe quelle voiture qui perd des pièces qui paraissent non sécuritaire ou qui fume beaucoup. La décision du drapeau noir sera prise par l officiel de piste ou l officiel de puits La course sera officiellement terminée quand le leader aura complété le nombre de tours, la distance, le temps ou lorsque le drapeau à damier est déployé Le standard d une course de la SMSQ est de minimum 20 tours ou 15 minutes, lors des évènements locaux. Il y aura un seul drapeau vert suivant du drapeau blanc ainsi que du damier lors d une course.

16 16.21 Dans tous les évènements de la SMSQ, la course est gérée par le signaleur. Tout changement d une politique pour une raison particulière sera discuté à la réunion des pilotes. 17. Les drapeaux 17.1 Un compétiteur recevra l information d un officiel durant l évènement via des drapeaux et / ou lumières listés ci-après : Vert : Go. La piste entière est ouverte pour la course. Jaune : Attention. Toutes les voitures doivent ralentir immédiatement. Toutes les voitures maintiennent leur position et se placent en formation file indienne. Rouge : Stop. La course est arrêtée et toutes les voitures doivent faire un arrêt complet sécuritaire. Noir : Une voiture qui reçoit un drapeau noir doit se rendre immédiatement aux puits pour consultation. Refuser d obéir à un drapeau noir enlèvera les points de la course au plote pris en défaut. Bleu avec barres jaunes : Collez vous à l intérieur vous serez passé par un pilote plus rapide à l extérieur. Deux drapeaux croisés : Signal de mi-course. Blanc : Vous commencez votre dernier tour de la course. Damiers : La course est officiellement terminée.

17 18. Temps et pointage 18.1 La durée des courses sera déterminé à la réunion d avant course (Pit meeting). Le temps et les pointages de chacune des voitures seront gérés par les officiels de la SMSQ L ordre des positions d arrivée est déterminé par le marquage des officiels de la SMSQ Les pistes qui utilisent un système de transpondeurs, le positionnement standard du système se trouve côté arrière gauche ou droit de la tubulure du châssis. Seulement un transpondeur peut être installé par voiture Les points sont attribués au numéro de la voiture et à un maximum 3 pilotes par voiture tant et aussi longtemps que le propriétaire de la voiture reste le même. (exception : voiture de location maximum 7 pilotes) 18.5 Attributions des points : Les points seront donnés comme suit dans les 2 divisions. Position Finale Finale 1 Finale

18 e e Important : Le combiné détermine seulement le podium final pour les trophées mais ne donne aucun point supplémentaire En tout temps, les points vont au numéro inscrit sur la voiture Points de présence : Toute voiture qui sera inscrite et qui sera sur place, mais qui ne pourra pas participer à une finale pour une raison mécanique ou un accident en qualification se verra octroyer 35 points. 19. Transpondeurs 19.1 Les épreuves de la Série Mini Sportsman Québec seront chronométrées à l aide du système informatisé My Laps. Chaque voiture devra être munie d un transpondeur. Vous devez acheter un transpondeur au prêt de la Série ou Il sera possible d en louer un au coût de 40$ par course payable avant chaque programme.

19 20. Utilisation de vidéo ou photos 20.1 En aucun temps, une vidéo ou des photographies pourront être utilisées comme preuve pour rendre ou renverser une décision, à moins d être fourni par une personne à l emploi de la Série depuis le début du programme et à la demande de la Série. 21. Les résultats 21.1 Une fois officiel, les résultats et le classement du championnat seront communiqués via le site web de la Série. Vous avez 48 heures après la mise en ligne pour contester un ou des résultats. 22. Championnat de la Série et Banquet 22.1 Le championnat de la Série Mini Sportsman Québec et de la recrue comprendra toutes les courses de la saison Chaque personne devra payer ses frais d admission pour le banquet. De plus, une tenue civile propre est exigée pour chaque pilote présent au banquet. 23. Promotion et annonces

20 23.1 Toutes les informations, annonces ou promotions seront affichées sur le site web de la Série Sportsman Québec au La SMSQ se réserve le droit de céder, d approuver ou de désapprouver toute publicité sur les voitures, le parrainage ou toute convention similaire en relation avec un événement de la SMSQ. Tous les membres sont d accord pour accepter la décision de la SMSQ à cet égard.