Nouveau PEUGEOT Boxer : De nouvelles qualités au service des professionnels

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1 DOSSIER DE PRESSE 22 avril 2014 Nouveau PEUGEOT Boxer : De nouvelles qualités au service des professionnels Acteur majeur dans le domaine des véhicules utilitaires en Europe avec une gamme très complète, PEUGEOT poursuit le renouvellement de son offre avec le nouveau PEUGEOT Boxer. Validées sur plus de 4 millions de kilomètres et éprouvées dans des conditions extrêmes, la qualité, la robustesse et la durabilité du nouveau PEUGEOT Boxer s expriment aussi au travers d un design résolument moderne et identitaire de la marque. Des coûts d usage, dont les consommations, parmi les plus faibles du marché, ainsi que des contrats de services compétitifs garantissent une grande sérénité d usage. La large gamme de silhouettes et de capacités de chargement - au meilleur niveau du segment -, associée à des équipements modernes, pensés pour les professionnels, rendent la vie et la conduite simples au quotidien à bord du nouveau PEUGEOT Boxer. Bien plus qu un moyen de transport, le nouveau PEUGEOT Boxer est un véritable outil au service de l efficacité professionnelle. Après un renouvellement complet de son offre de véhicules particuliers, PEUGEOT achève celui de sa gamme de véhicules utilitaires. Avec le nouveau PEUGEOT Boxer, la marque propose aux professionnels un véhicule centré sur leurs besoins et leurs exigences. Maxime Picat, directeur général de PEUGEOT Le nouveau PEUGEOT Boxer participe à l offensive produit et à la montée en gamme de la marque, par son niveau de qualité, de robustesse et d équipements, associés à un style moderne et valorisant. Il porte également notre stratégie d internationalisation avec 30 % de ventes réalisées hors Europe. Xavier Peugeot, directeur du Produit PEUGEOT 1

2 Un marché des fourgons volumiques en plein renouveau La longue histoire de PEUGEOT dans les fourgons a commencé en 1950 avec plus de 1,8 millions de fourgons produits, dont près d un million de PEUGEOT Boxer en 3 générations depuis 1994 et continue de s écrire en 2014 avec le nouveau PEUGEOT Boxer. Ce segment de marché représente environ véhicules par an en Europe. Il retrouve un léger dynamisme avec une progression de 0,24 % entre 2010 et Sur la même période, la 3 e génération du PEUGEOT Boxer commercialisée depuis 2006 gagne 0,5 % de part de marché en Europe -en progression de 1,3 % depuis son lancement - et progresse de 35% en volumes de ventes hors Europe. Le nouveau PEUGEOT Boxer commercialisé à partir du second trimestre 2014 va permettre d amplifier cette dynamique. En Suisse, nous observons la même tendance avec entre 2010 et 2013 des volumes en hausse de 25% et une part de marché sur le segment (K2-K3) qui progresse de 1.2 points pour s établir à 8% en Le nouveau Boxer qui va être lancé en Suisse en juin va permettre à Peugeot de poursuivre cette progression. Le Nouveau PEUGEOT Boxer préserve ce qui a fait le succès de la génération actuelle et apporte des réponses fortes aux attentes de nos clients en matière de qualité, sécurité, maîtrise des coûts et praticité d usage. Doté de ces atouts majeurs, il s intègre parfaitement dans la gamme complète et moderne de véhicules utilitaires de la marque aux côtés de Bipper, Partner et Expert. Richard Meyer, responsable Gamme Véhicules Utilitaires S il conserve l appellation de son prédécesseur, le nouveau PEUGEOT Boxer a été conçu pour entrer dans une nouvelle ère et répondre aux usages multiples d une clientèle professionnelle aux exigences élevées en matière de qualité, coûts d usage et d efficacité au quotidien. Une qualité de conception éprouvée Une robustesse et une durabilité mises à l épreuve La fiabilité et la durabilité sont des facteurs majeurs dans l achat d un véhicule utilitaire, car elles conditionnent notamment la valeur de revente. Nous nous sommes engagés dans une démarche de fond en qualité à l usage et durabilité pour être au meilleur niveau de la concurrence. Ce sont des leviers essentiels pour la montée en gamme de la marque et le nouveau PEUGEOT Boxer en est une démonstration. Philippe Pelletier, Directeur de la Qualité 2

3 Le cahier des charges du nouveau PEUGEOT Boxer intègre un impératif de qualité exprimée à tous les niveaux : design, assemblages des pièces, fiabilité, traitement acoustique et durabilité. Sa qualité de conception, comme celle des véhicules particuliers de la marque, s appuie sur 2 axes majeurs : des règles de conception renforcées, basées sur le retour d expérience des projets, l analyse de la concurrence et les analyses en clientèles à 7 ans d usage ; un ensemble de validations complémentaires et spécifiques, en plus des tests réalisés habituellement, pour évaluer la tenue au vieillissement. Les fruits de ces travaux sont mesurés au travers de roulages dits «qualité à l usage» simulant le vieillissement représentatif de l usage client. Lors de la phase de développement du nouveau PEUGEOT Boxer, le renforcement de la durabilité et l amélioration du confort acoustique ont notamment porté sur : une structure de caisse renforcée pour une rigidité accrue ; une baie d auvent redessinée ; de nouveaux mécanismes des portes latérales coulissantes et des portes arrières renforcés ; un freinage redimensionné ; une nouvelle conception des supports d amortisseurs ; Une gamme de moteurs 2.2 HDi bénéficiant d un système d injection reconçu. Pour assurer un haut niveau de fiabilité et d endurance compatible avec un usage client intensif du nouveau PEUGEOT Boxer, plus 4 millions de kilomètres ont été parcourus, dans les conditions les plus extrêmes, que ce soit en charge, en demi-charge ou à vide, sur tout type de parcours, incluant des chaussées dégradées et de la montagne. La fiabilité et la durabilité ont aussi été éprouvées par des tests spécifiques parmi lesquels : 1500 heures par des températures de -20 et +40 C pour garantir la tenue au vieillissement des composants et matériaux des pièces mécaniques, plastiques et électroniques ; 1000 passages au gué dans 10 cm d eau ou dans 2 à 3 cm avec des projections d eau salée, sans rinçage du véhicule durant les km suivants pour valider l étanchéité et la tenue à la corrosion ; cycles de test de claquage d ouvrants réalisés de 30 à +80 C, représentatifs d un usage client sévère sur 10 ans. La qualité à neuf du nouveau PEUGEOT Boxer fait également l objet de toutes les attentions. En plus des contrôles qualité réalisés en usine durant toutes les phases de la production, plus de 1800 caractéristiques d aspect et fonctionnelles sont testées sur chaque véhicule en sortie d usine. 3

4 Une qualité perçue servie par un nouveau design moderne et robuste Pour le nouveau PEUGEOT Boxer, nous avons voulu un design moderne et protecteur, fait pour durer, qui intègre l élégance du design PEUGEOT. Il fallait qu il soit reconnaissable à 500 m! Thierry Devoitin et Laurent Rossi, responsables respectivement du Style Industriel et Silhouette VU Inscrire le nouveau PEUGEOT Boxer dans son époque grâce à une identité forte et moderne, intégrant les codes stylistiques de la marque, adaptés au monde du véhicule utilitaire, tel est le challenge relevé par l équipe du style PEUGEOT. Un véhicule utilitaire doit être pratique et solide, mais il doit également être valorisant pour les professionnels, car il participe à l image de leur entreprise et de leur métier. La nouvelle face avant résolument moderne évoque la puissance et la robustesse. Le capot aux lignes saillantes est souligné par le bloc marque. La large calandre - inspirée de la nouvelle PEUGEOT 308 est encadrée par un jonc gris métallisé qui semble taillé dans la masse. Le nouveau PEUGEOT Boxer adopte un regard très expressif, félin et technologique, souligné par la continuité de la calandre jusque dans les projecteurs, qui intègrent désormais des feux diurnes à lampes de série ou à LED en option. Son nouveau pare-chocs imposant assure une protection maximale et intègre en partie basse deux niches circulaires pour recevoir, en option, les feux anti-brouillard en polycarbonate, pour plus de robustesse. Juste au-dessus, deux niches rectangulaires servent de marche pied pour faciliter le nettoyage du pare-brise. La face arrière s enrichit de l emblème de la marque et d une nouvelle signature lumineuse, qui souligne la modernité du nouveau PEUGEOT Boxer et assure une meilleure visibilité latérale de l éclairage arrière. A l intérieur, fonctionnel et confortable, le nouveau PEUGEOT Boxer gagne également en élégance et qualité perçue. Le volant adopte un dessin plus moderne et donne une sensation de robustesse dès le premier contact. Afin de renforcer le confort et la prise en main, il se garnit de cuir en option. La planche de bord reçoit une nouvelle façade technique avec une nouvelle gamme de radios, tandis que les sièges adoptent le nouveau tissu Darko Noir, ou en option le nouveau garnissage Similicuir Gris Vésuve. L ensemble contribue à l aspect qualitatif et moderne de l habitacle. 4

5 L efficacité au quotidien Les clients de véhicules utilitaires recherchent un véhicule aussi bien traité qu un véhicule particulier, qui leur apporte de bonnes conditions de travail. Leurs besoins sont rationnels et orientés autour du confort, de la facilité de conduite, de la sécurité, mais aussi de l efficacité dans leur activité professionnelle, le nouveau PEUGEOT Boxer répond à l ensemble de ces attentes. Vincent Portia, chef de produit nouveau PEUGEOT Boxer Une conduite simple et sûre Pour garantir la sécurité et la facilité de conduite, le nouveau PEUGEOT Boxer propose une large gamme d équipements d aide à la conduite et de sécurité, modernes et technologiques. L ABS, l ESP, l AFU (Aide au Freinage d Urgence), l airbag conducteur et les lève-vitres électriques font partie des équipements de série. Pour la protection contre le vol, il est équipé : du verrouillage centralisé des portes ; de la condamnation ou décondamnation de l espace de chargement indépendante de l habitacle ; de la super condamnation ; d un affichage automatique de l arrière du véhicule, grâce à la caméra de recul, sur l écran tactile lors de l ouverture des portes arrière. Pour protéger les occupants et pour répondre aux différents usages des clients, le nouveau PEUGEOT Boxer offre de nombreux systèmes de sécurité active et passive : La fonction LAC (Load Adaptative Control ) adapte l intervention de l ESP en fonction de la charge du véhicule et de sa répartition. Elle permet ainsi au véhicule de rester plus sûrement sur sa trajectoire dans les situations critiques ; L ASR (antipatinage), également intégré à l ESP, détecte le patinage d une ou des roues motrices, il agit sur le freinage et le régime moteur pour retrouver l adhérence. A basse vitesse, l ASR facilite le démarrage, notamment sur sol glissant. Il offre un démarrage sans à-coups, sans caler et préserve l embrayage au bénéfice de sa tenue dans le temps. A vitesse plus élevée, il évite le patinage, en particulier en cas de forte accélération sur sol glissant ; 5

6 L AFIL (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne ) lit la route en permanence grâce à la caméra placée au-dessus du rétroviseur intérieur. Si le conducteur vient à franchir une ligne continue ou discontinue sans avoir utilisé son clignotant, un voyant s affiche au tableau de bord et une alarme sonore retentit du côté où la ligne a été franchie. Ce nouvel équipement de série sur les fourgons 4 tonnes, est disponible en option sur les autres versions. Avec le détecteur de sous-gonflage, de série sur les Combis et en option sur les autres versions, chaque roue est équipée d un capteur de pression et en cas de de perte de pression ou de crevaison, le conducteur est informé précisément de la roue concernée par un message au combiné ou sur l écran central ; Un airbag passager, 2 airbags latéraux et 2 airbags rideaux sont disponibles en options. Le nouveau PEUGEOT Boxer dispose également de systèmes de sécurité et d aide à la conduite tels que : Le Hill Assist (aide au démarrage en pente ), également intégrée à l ESP, s active lorsque le véhicule est arrêté, moteur tournant, pied sur le frein, dans une pente supérieure à 5 %, en marche avant en montée ou en marche arrière en descente. Dans ces conditions la pression de freinage est maintenue durant environ 2 secondes après que le conducteur ait relâché la pédale de frein, offrant un confort et une facilité de démarrage en pente sans recul du véhicule, ce quelle que soit la charge du véhicule ; Le CTI (Contrôle de Traction Intelligent), disponible en option, est un système d aide à la motricité sur des sols à faible adhérence (boue, neige ou verglas). Lorsque la fonction est activée par le push situé au tableau de bord et qu elle détecte une situation de faible adhérence, le CTI se substitue à l ASR en transférant la force motrice sur la roue la plus en prise avec le sol afin d optimiser la motricité et le suivi de trajectoire. Elle se désactive automatiquement lorsque la vitesse est supérieure à 30 km/h ; Le CTI intègre désormais une nouvelle fonction, le HDC (contrôle de vitesse en descente), activable par un push situé au tableau de bord. Il permet au conducteur de garder une vitesse constante en dessous de 30 km/h et la maîtrise de son véhicule dans une pente en particulier boueuse ou gravillonneuse - d au moins 8 %, ce sans action de sa part sur l accélérateur ou le frein. La fonction se désactive automatiquement lors d une accélération du conducteur au-delà de 30 km/h ; 6

7 D autres systèmes d aide à la conduite et aux manœuvres complètent les équipements : Une aide au stationnement arrière est disponible en option avec 4 capteurs de recul à ultrasons implantés dans le bouclier arrière. Le système s enclenche automatiquement au passage de la marche arrière. Il détecte les obstacles à proximité de l arrière du véhicule, qui sont signalés au conducteur par un signal sonore dont la fréquence augmente au fur et à mesure que le véhicule s en approche, jusqu à un son continu lorsqu il s en trouve à quelques centimètres. Pour plus de sécurité les piétons sont également avertis par un signal sonore extérieur dès que le véhicule recule ; Pour rendre les manœuvres encore plus faciles, le nouveau PEUGEOT Boxer propose également une nouvelle caméra de recul avec fonction overlays. Implantée au niveau du troisième feu de stop, elle transmet automatiquement - lors du passage de la marche arrière - l image de l arrière du véhicule sur l écran tactile de la radio. Elle permet un guidage précis grâce à des lignes de couleurs différentes en fonction de la distance du pare-chocs arrière. La caméra de recul peut être couplée avec l aide au stationnement arrière ; Des coûts d usage compétitifs et maîtrisés Des coûts d entretien et des consommations parmi les plus faibles du marché Le nouveau PEUGEOT Boxer est équipé de 6 motorisations Diesel de dernière génération avec FAP répondant à la norme Euro 5 : Le 2.2 HDi FAP 110 CV développe 81 kw et 250 Nm à 1750 tr/mn. Ce moteur 4 cylindres turbo est doté d un bloc en fonte, une culasse en aluminium, 16 soupapes et deux arbres à cames en tête. Il offre une bonne vivacité, tout en étant économique, deux avantages appréciables en circulation urbaine ; Le 2.2 HDi FAP 130 CV et le 2.2 HDi FAP 150 CV développent respectivement 96 kw et 320 Nm à 1800 tr/mn et 110 kw et 350 Nm à 1750 tr/mn. Par rapport à la version 110 CV, ils adoptent un mode de refroidissement des pistons et une cartographie moteur spécifiques. Ces caractéristiques en font le meilleur allié, en ville comme sur la route, pour de plus longs trajets. Ces 2 moteurs peuvent être associés à la technologie Stop and Start ; Le 3.0 HDi FAP 180 CV développe 130 kw et 400 Nm à 1400 tr/mn, un couple exceptionnel pour la catégorie. Son système d injection par rampe commune Common Rail est capable de réguler la pression de 450 à 1800 bars en fonction de la demande. Cette technologie apporte toute la performance requise pour des déplacements de longue durée sur route et pour des usages en forte charge. 7

8 L arrivée de la technologie Stop & Start sur les motorisations 2.2 HDi FAP 130 CV et 150 CV permet une consommation de carburant parmi les meilleures du marché, avec un gain supplémentaire de 0,5 l/100km en zone urbaine, et une réduction moyenne des émissions de CO 2 de 5 g/km sur cycle mixte. Les coûts d entretien du nouveau PEUGEOT Boxer sont parmi les plus faibles du marché grâce à : ses moteurs équipés d une chaîne de distribution qui ne nécessite aucun changement, dont l intervalle d entretien est allongé à km ou 2 ans ; un système de freinage redimensionné pour améliorer la performance et l usure ; une bonne répartition des masses et un système de transmission à traction avant qui permettent le montage de pneus standards 15 les plus économiques du marché. Des contrats de services compétitifs Des formules personnalisées et compétitives, adaptées à chacun des marchés, sont également proposées avec le nouveau PEUGEOT Boxer. Ces contrats d extension de garantie et -ou- de maintenance permettront aux professionnels de rouler l esprit libre jusqu'à 8 ans. Leurs tarifs, orientés à la baisse dans la majorité des pays, reflètent la confiance de la marque en la qualité et la durabilité du nouveau PEUGEOT Boxer. De l assistance à la remise en état en cas de défaillance, du remplacement des pièces d usure à l entretien, le professionnel définit le niveau d intervention qu il souhaite pour son véhicule et bénéficie toujours de la garantie qualité PEUGEOT. 8

9 PEUGEOT (Suisse) SA Olivier Gandolfo Directeur Général Jessica Fabrizi Responsable Presse et Communication +41 (0) PEUGEOT Présent dans près de 160 pays avec plus de points de contacts, PEUGEOT allie partout Exigence, Allure et Emotion. En 2013, PEUGEOT a réalisé ventes mondiales, progressé sur la plupart des grands marchés en croissance et poursuivi sa dynamique de montée en gamme. Outre les versions emblématiques 208 GTi et XY, PEUGEOT a lancé son nouveau crossover urbain 2008 et renouvelé radicalement son offre sur le segment C avec sa nouvelle PEUGEOT 308. Le haut niveau de qualité en produits et services, le raffinement du design, le soin du détail et l expérience de conduite, contribuent à l émotion que procure chaque PEUGEOT. Avec plus de 60 millions de véhicules vendus, ces qualités sont au cœur de l engagement de la marque depuis 125 ans. 9