PASSERELLE SÉCHERON-NATIONS LA VILLE CONSTRUIT UNE PASSERELLE PIÉTONNE ET CYCLABLE

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1 LA VILLE CONSTRUIT UNE PASSERELLE PIÉTONNE ET CYCLABLE Début des travaux: novembre 011 Fin des travaux: décembre 01 Crédit de construction de 1 335'000.- voté le 1 février 011 Maître d'ouvrage: Ville de Genève Service du génie civil / Service de l'aménagement urbain et de la mobilité Mandataires: Groupe PSN Architecte: PIERRE-ALAIN DUPRAZ ARCHITECTE ETS FAS (concepteur du projet et lauréat du concours pluridisciplinaire en partenariat avec Laurent Chablais, CP ingénieurs civils SA) Ingénieur civil: DIC SA ingénieurs (pilote du projet d'exécution) Entreprises: Charpente métallique: Consortium HZ (Hevron SA + Zwahlen & Mayr SA) Génie civil: Marti Construction SA Vitrerie: Raymond Stefano SA - Alphaverre SA Éclairage public: Savoy SA Ascenseurs: Menétrey SA

2 NOUVELLES LIAISONS AU SEIN DU QUARTIER DE SÉCHERON Place des Nations CICG Place des Nations Portique de la Paix ONU Arrêt de tram Parc Rigot Halte RER Jardin botanique HCR Parc Rigot C.O. Maison de la Paix FIPOI Maison d étudiants P+R Arrêt de tram Serono II Foyer Sécheron RER OMM JTI GPPH Serono I Jardin botanique OMC Villa Barton Parc Mon- Repos Villa Moynier Villa Batholoni Parc Mon-Repos Perle du Lac Construction d une passerelle piétonne et cyclable au-dessus des voies CFF Nouvelle liaison entre la place des Nations et la Perle du lac Lien entre les divers bâtiments et équipements du secteur Parc Rigot Esplanade de La Maison de la Paix Halte RER P+R Rue Kazem-Radjavi Parc Mon-Repos Accès depuis : - chemin Rigot - halte CFF de Sécheron - rue Kazem-Radjavi - avenue de France, par l'esplanade publique sur la toiture du P+R Esplanade Foyer Sécheron Arrêt de tram Centre-ville Tous les accès sont aménagés pour les personnes à mobilité réduite

3 VERSION CABRIOLET UNE PASSERELLE À CIEL OUVERT Plan Un parcours piéton libre dans sa géométrie qui contraste avec la rectitude des rails Perspective La hauteur variable des poutres latérales triangulées apporte au promeneur des événements différents tout au long de la traversée Élévation

4 GÉNIE CIVIL UN CHANTIER HORS DU COMMUN 009 La construction de la passerelle s'insère entre les voies CFF et plusieurs chantiers en cours dans le secteur 014

5 PASSERELLE SÉCHERON-NATIONS POSE DES ÉLÉMENTS 8 projet (Division selon mutation MONTAGE EN PARTIES Elément 1 Élément : distance: 50,5 m poids 95 tonnes longueur: 0 m ent Elém 1 Élément 1: distance:,5 m poids 15 tonnes longueur: 30 m nt Eléme chemin Élément 4: distance: 58 m poids 0 tonnes longueur: 1 m 4 5 Elément 5 -Ra Rigot Élément 3: distance: 5 m poids 85 tonnes longueur: 1,5 m Élément : distance: 3 m poids 1 tonnes longueur: 35,5 m Grue position pour 3 à rue 5 vi dja Élément : distance: 3,5 m poids 95 tonnes longueur: 0,5 m Calendrier de la mise en place: Élément 1 15 tonnes vendredi 4 mai 01 > 13h à 0h Élément 95 tonnes samedi 5 mai 01 > 0h à 4h Élément 4 0 tonnes vendredi 11 mai 01 > 0h à 4h Élément 3 85 tonnes samedi 1 mai 01 > 0h à 4h Élément 5 58 tonnes lundi 14 mai 01 > 1h à 1h Élément 1 tonnes mardi 15 mai 01 > 1h à 1h Élément 95 tonnes mercredi 1 mai 01 > 1h à 1h selon muta tion projet (Division (H834) (Divi sion 1 selo proj n mutat et ion C B A 19 (118) 1 H834) 3 (398) 1 15 zem Élément 5: distance: 49,5 m poids 58 tonnes longueur: 11,5 m Ka Grue position pour 1 et

6 QUELQUES CHIFFRES CARACTÉRISTIQUES DE L'OUVRAGE Longueur de l'ouvrage: 10 m Largeur extérieure de la passerelle:,5 m à 1 m Largeur intérieure de la passerelle: 5, m à m Hauteur de la passerelle depuis le sol: 8,5 m Hauteur de la passerelle depuis l'intérieur: 1,3 m à 3, m Poids des éléments: entre 0 et 1 tonnes Poids de la grue: 1 tonnes Nombre de camions pour l'acheminement de la grue: 41 Poids de la charpente métallique: 33 tonnes ('50 m ) Poids de l'emballage de la passerelle: tonnes ('000 m ) Éclairage de la passerelle: 0 m de verre, 380 ml de luminaires Surface piétonne/cyclable: 1'100 m d'enrobé, 330 ml de caniveau Quantité de béton utilisée: 90 m 3 Quantité d'acier d'armature: 158 tonnes

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