Sentier des rampes de La Montagne

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1 Sentier des rampes de La Montagne

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3 Mot de la Présidente du Conseil Général Le Conseil Général est propriétaire de 95% des forêts publiques. En partenariat avec l ONF, nous savons la responsabilité qui est la nôtre de préserver ce patrimoine naturel et de permettre aux plus de 3 millions de visiteurs de le découvrir en toute sécurité. Le Conseil Général conduit depuis près d une vingtaine d année, une politique active en matière de préservation et de valorisation de ces espaces naturels qui représentent aujourd hui 80% des territoires classés en Parc National et inscrits au Patrimoine Mondial de l'humanité. La Politique départementale en matière de randonnée S il est une pratique qui est particulièrement appréciée des Réunionnais c est bien la randonnée. Notre île offre des paysages époustouflants qu on ne peut pas se lasser de découvrir et de redécouvrir. Afin que chacun puisse explorer la nature réunionnaise dans les meilleures conditions, le Conseil Général de La Réunion s investit depuis plusieurs années dans l aménagement des itinéraires de randonnée réunionnais. Les sentiers de La Réunion bénéficient sans nul doute d un niveau d investissement supérieur à la majorité des autres départements français. Près de 3,7 millions d euros y sont affectés chaque année. 2 millions d euros sont consacrés à l aménagement et à l entretien des sentiers. Il faut ajouter à cela près d 1,7 millions d euros pour le cofinancement des ouvriers forestiers qui interviennent sur les sentiers l île. Les sentiers de La Réunion comptent aussi un nombre de kilomètres d itinéraires (ramenés à la superficie de l île) notable.

4 Ce sont ainsi chaque année plus de 850 km de sentiers (4 fois le tour de l île) qui sont aménagés et entretenus avec une forte volonté d offrir aux randonneurs des sentiers de qualité. Aménager un sentier empruntant les vestiges de l'itinéraire historique du Chemin des Anglais, s inscrit pleinement dans les orientations de notre mandature car il permet de mettre en valeur les portions pavées encore existantes et de valoriser ainsi notre patrimoine historique. Il offre également une agréable alternative pédestre aux déplacements automobiles et un espace de respiration périurbain, pour les habitants de Saint-Denis et de La Montagne. Il contribue aussi au développement de la randonnée pédestre familiale et facilite ainsi le tourisme familial pour tous. Cette opération s inscrit plus largement dans les orientations du comité stratégique du tourisme réunissant l Etat, la Région et le Département. En effet ce comité a souhaité que l offre touristique de notre territoire soit étoffée par la création de nouveaux sentiers et notamment ceux permettant de faire une boucle proche des centres urbains. Le bouclage par le sentier du Colorado répond à cet objectif notamment pour les plus sportifs. Alors que se pose de plus en plus la question du modèle économique et social de notre île pour les prochaines années, je suis convaincue que le développement durable à travers la valorisation de nos espaces naturels est une des réponses à ce défi que nous devrons relever. Notre collectivité a pour objectif d apporter des solutions, qui tiennent compte de ces enjeux à la fois environnementaux, économiques et sociaux. Le travail institutionnel et partenarial qui a permis la renaissance de ce sentier historique en est un exemple emblématique.

5 OBJECTIF DU PROJET Aménager un sentier empruntant les vestiges de l'itinéraire historique du Chemin des Anglais, qui reliait La Possession à Saint-Denis. MOTIVATIONS Remettre en valeur les portions pavées encore existantes de cet itinéraire à haute valeur historique. Offrir une agréable alternative pédestre aux déplacements automobiles, pour les habitants de La Montagne se rendant à Saint-Denis. Contribuer au développement de la randonnée pédestre, familiale et sportive. Le sentier Le Chemin des Anglais est un itinéraire historique qui relie Saint-Denis et La Possession. Géré par le Conseil Général au titre des espaces naturels sensibles, ce site est aujourd hui très valorisé. Un sentier qui fait partie du patrimoine Cet itinéraire a été construit vers 1730 puis pavé en 1775 sous l'impulsion du gouverneur Crémont. Le nom de "Chemin des Anglais" évoque l'un des plus importants faits d'armes de l'île : en effet, les Anglais débarquèrent en 1810 à la Grande Chaloupe ; ils empruntèrent cette voie pour livrer bataille sur le plateau de La Redoute et reprendre l'île aux Français. REFERENCE AUX OBJECTIFS STRATEGIQUES DU CONSEIL GENERAL Mieux accueillir tout en préservant.

6 IMPACT SUR LE MILIEU NATUREL Aucun impact notoire sur le milieu naturel n'a été envisagé pour la réalisation de ce projet. La flore située sur le linéaire du sentier est à 95% constituée d'espèces exotiques sans intérêt écologique particulier (cassis, chocas, fataque, filaos...). L'ouverture de ces portions de sentier en pente douce, le drainage de l'eau sur la plateforme (dalots), et la conservation d un maximum de végétation sur les talus limiteront d autant l érosion. L'itinéraire, situé à 95% en sous-bois (hors voirie), permet une préservation totale des paysages, en même temps qu'un ombrage précieux pour les randonneurs. Une initiative "Sentiers et patrimoine" A l'initiative du Conseil de Secteur de La Montagne, la commission "Sentiers et Patrimoine" a pour ambition de réhabiliter les sentiers de ce quartier, en reliant les différents sites présentant une valeur historique. Revaloriser le parcours Le chemin est bien préservé de La Possession à Saint Bernard, en passant par la Grande Chaloupe : il est renommé et emprunté par de nombreux randonneurs. A partir de Saint Bernard jusqu'à La Redoute, ne subsistent que des portions : le chemin historique a peu à peu été "grignoté" par l'urbanisation et les nouvelles voies de communication. Depuis plusieurs années, la commission "Sentiers et Patrimoine" recherche ces portions sauvegardées. C'est ainsi que 3 portions pavées ont été retrouvées le long de la route départementale, entre les lacets du CD 41, sur une longueur cumulée de 500 m environ. Malheureusement, la construction des rampes de La Montagne a fait disparaître le reste du tracé historique.

7 ENTRETIEN ET REGLEMENTATION Coût d'entretien entièrement pris en charge par le Conseil Général : H.T. /an pour le dégagement de la végétation (2 passages) et la gestion de l'eau. L'aménagement de cette forêt prévoit des travaux de lutte contre les espèces invasives et de restauration écologique. Ce sentier facilitera les travaux. Pour en savoir plus sur l état des sentiers et leur gestion : Un projet d'envergure Le projet consistait à relier ces zones pavées pour offrir au marcheur un nouveau sentier permettant de rejoindre directement le stade de La Redoute, depuis la station Tamoil de La Montagne (8ème), sur les traces des Anglais partant à la conquête de La Réunion. Différents atouts pour un public varié La connotation historique est forte ; à cet intérêt, s'ajoutent de très beaux points de vue sur Saint-Denis et la côte Est, un accès piéton rapide pour les Montagnards désirant utiliser un mode de transport doux pour se rendre au chef-lieu, ainsi qu'un nouvel attrait sportif, ce nouveau tracé permettant d'offrir une boucle aux randonneurs, avec le sentier du Colorado. Aux 500 m pavés, s'ajoutent 230 m d'une rue très calme, 150 m sur trottoir en bordure du chemin de La Vigie (superbe point de vue sur Saint-Denis), 700 m sur trottoir en partie basse le long du CD 41 pour rejoindre le parking du stade de La Redoute, et 1600 m de sentier en sousbois. _en_foret/randonner/orga niser/ /@@index.html

8 CALENDRIER Début chantier : 12 août 2013 Fin des travaux : 04 juillet 2014 PLAN DE FINANCEMENT 60% Europe 40% contrepartie nationale (Département) Ces 1600 m de sentier et la signalétique associée font l'objet du chiffrage ci-dessous. Le tracé a été étudié de telle manière que la pente soit douce et régulière, afin de convenir à un public familial. La maîtrise foncière le permet, dans une forêt sans enjeu patrimonial important. Nature des dépenses Quanti té Prix U en HT Sous Total en HT Ouverture de 1600 m de sentier (élagage de la végétation, "dessouchage" des chokas, aménagement d'une plateforme de 0,60 m à 1 m de large, construction de dalots tous les 25 m, construction de quelques marches en pierres sèches, taille de quelques rochers, aménagement d'un franchissement de mur chemin de la Vigie) Balises directionnelles Panneau de départ à La Montagne TOTAL EN HT

9 PLAN DE LOCALISATION A Parking JK Pavés = 92m AB Pavés = 235m KL A ouvrir = 48m BC Route = 231m LM A ouvrir = 233m CD A ouvrir = 142m MN A ouvrir = 196m DE Route = 145m NO A ouvrir = 239m EF Liaison sentier PR Cap Bernard OP Route = 700m EG A ouvrir = 400m P Parking GH Liaison RD41 à abandonner GI Pavés = 162m IJ A ouvrir = 324m

10 CHIFFRES CLES euros par an consacrés à la gestion globale et constante des sentiers (entretien, signalétique...), ainsi qu'à l'insertion (CUI et encadrement) 400 à 500 tonnes de déchets sont ramassés chaque année sur les sites naturels de l'île euros par an sont dépensés pour ramasser les déchets en milieu naturel Le Conseil Général et l ONF Une gestion annuelle constante des sentiers de l'île pour accueillir randonneurs par an. Un partenariat indéfectible Depuis plus de 20 ans, le Conseil Général et l'onf sont des partenaires indéfectibles dans la gestion du réseau de sentiers qui a contribué à la réputation touristique de La Réunion et qui fait le bonheur des usagers. Propriétaire des forêts publiques réunionnaises, le Conseil Général finance la gestion courante des sentiers (entretien, réfection...) pilotée par l'onf. Grâce à l'entretien engagé régulièrement, les Réunionnais peuvent profiter de ce vaste linéaire d'une richesse exceptionnelle, dans des conditions optimales de sécurité et de propreté.