Les communes de la Montagne et de Bouguenais

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1 Contribution d'un groupe de citoyens et d'élus réunis le mercredi 1er avril 2015 Les communes de la Montagne et de Bouguenais Envoyé le 08/04/2015

2 Deux communes de l agglomération nantaise : LES AUTEURS ET LES CONTRIBUTEURS (champ obligatoire) Des citoyens et des élus de Bouguenais et de la Montagne, au cours d une réunion publique dont le thème était «Loire, environnement, tourisme». LES COORDONNÉES DU CONTACT (champs obligatoires) Adresse 1 Adresse 2 Adresse 3 Adresse mail Téléphone fixe Téléphone portable PAGE 1

3 VOTRE CONTRIBUTION (champ obligatoire) Contexte Dans le cadre du grand débat «Nantes, la Loire et nous» autour de la Loire et de ses usages dans le cœur de la Métropole nantaise, les Villes de La Montagne et de Bouguenais ont proposé à leurs habitants de se réunir le mercredi 1 er avril 2015 à 20h 30, salle Georges Brassens à La Montagne. Ce cahier d acteurs est le résultat d un atelier de travail qui a rassemblé des citoyens et des élus de Bouguenais et de la Montagne, au cours de cette réunion dont le thème était «Loire, environnement, tourisme». Pour éclairer les échanges, un chargé d étude de l AURAN a exposé en préalable les conclusions d une étude faite en 2014 sur l activité touristique sur la métropole et sur les communes de la Montagne et Bouguenais. L animation et la mise en forme des échanges ont été assurées par la Mission dialogue citoyen de Nantes Metropole. Constats Les habitants de La Montagne disent qu il y a une «absence de Loire», même s il existe plusieurs accès piétons et vélos pour la rejoindre. Ils soulignent aussi qu on franchit facilement la Loire, pour aller au marché d Indre, ou à St Herblain, à la piscine et à Atlantis. Le bac, son accès est peu praticable à Indret et pourtant, il a un aspect touristique. Le long de la Loire, de Bouguenais au Pellerin, il n y a pas une continuité piétonne, encore moins une continuité cyclable. Le tracé de «loire à vélo» sur le sud loire n est pas satisfaisant. Il est important de rappeler que le circuit «Loire à vélo» sur sa partie sud, n est pas achevé et qu un engagement des élus de la métropole a été pris de le terminer. L activité touristique sur les deux communes est faible (voir l exposé de l AURAN) et pourtant le patrimoine naturel, historique et industriel est de grande qualité. Enfin, pour les cyclistes qui font la Loire à vélo, pas d hébergement ni camping entre Nantes et Paimboeuf. Le dernier constat fait, et non le moindre, est de rappeler que les habitants des deux communes aiment voir la Loire, souhaitent la valoriser et y avoir accès. PAGE 2

4 VOTRE CONTRIBUTION (champ obligatoire) Propositions 1 la Loire à vélo : circuits et hébergements Il y a nécessité de finaliser le circuit «Loire à vélo» et ne pas en rester qu à sa version «temporaire». Cela nécessite de poursuivre et faire aboutir les discussions avec le Grand Port Maritime notamment pour la traversée du Port à Bois. Il manque des hébergements entre Nantes et Saint Brévin. Pourquoi ne pas envisager un camping? un réseau d habitants pouvant accueillir les touristes? Le circuit vélo doit pouvoir se connecter avec des «boucles» destinées à visiter l intérieur du territoire. Ces connexions ne semblent pas très compliquées à réaliser. Encore faut-il les programmer. On cite comme exemple la boucle «Bouguenais St Aignan» qui permettrait de relier des sites d intérêt naturel (lac de Grandlieu, Roche Ballue) Si l accès direct au bord de Loire n est pas toujours possible, il faut envisager des «retraits» tout en maintenant une qualité de vue sur la Loire. 2 Se balader en bord de Loire de Bouguenais à Basse-Indre Des chemins permettant de se balader en bord de Loire existent sur les communes de la Montagne et de Bouguenais. Ils permettent de profiter pleinement du paysage, de la richesse de la faune et de la flore. Aujourd hui, l existant ne permet pas de relier les sites entre eux et proposer des boucles de randonnée. Il est proposé de créer un circuit de randonnée allant de Bouguenais jusqu à Basse-Indre en empruntant le bac. Créer des boucles de différentes distances permettrait d avoir une offre adaptée aux besoins des familles, des randonneurs 3 Valoriser le patrimoine sous toutes ses formes Il y a le patrimoine naturel, riche et diversifié. Pouvoir le maintenir, le protéger et l observer, cela nécessite une vigilance constante et quelques aménagements. Le site ornithologique de la Roche Ballue en est une bonne illustration. Le patrimoine historique est aussi à prendre en compte. L exemple de l oratoire «Saint Hermeland» est cité. Avec Indret, c est le patrimoine industriel et ouvrier qui est évoqué. L idée serait de faire un recensement des objets remarquables. PAGE 3

5 Un monument important de la Montagne, c est le Château d Aux. Il est proposé d anticiper sur le changement d usage de ce bâtiment, et de prévoir quelle utilisation «patrimoniale» ou «touristique» pourrait en être faite. La mise en lumière de ce patrimoine au travers d un musée ouvert, avec des informations directement sur les sites, est privilégiée plutôt que la création d un musée de la Loire. 4 la navigation Il est proposé de favoriser la navigation sur la Loire : - par un désenvasement des cales en pierre - par la création de pontons et de ports en étiers - par la création de circuit touristique faisant escale dans différentes communes de l agglomération, en commençant par celles pourvues d infrastructures pour l accueil des bateaux (Indre, Le Pellerin, Indret, Coueron, Trentemoult, Nantes). 5 S inscrire dans le volet «nature» du voyage à Nantes La proposition de s inscrire dans le volet «nature» du Voyage à Nantes, évoquée par l AURAN semble être une perspective intéressante à travailler et à promouvoir. PAGE 4

6 MERCI DE VOTRE PARTICIPATION Pour contribuer et suivre l actualité du débat : nanteslaloireetnous.fr facebook.com/ nanteslaloireetnous #NantesLoire Nantes, la Loire et nous Nantes Métropole Nantes Cedex 9 Pour plus d informations T

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