DOSSIER DE PRESSE. Ouverture du ème km du réseau cyclable départemental

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1 DOSSIER DE PRESSE Ouverture du ème km du réseau cyclable départemental La Vendée devient le premier département cyclable français et lance son application Smartphone dédiée, inédite et gratuite. CONTACTS PRESSE : Marie Fillâtre - m.fillatre@releasepresse.com Port : Tel : Jeanlin Simon - j.simon@releasepresse.com Port : Tel :

2 SOMMAIRE COMMUNIQUE DE PRESSE LA VENDEE ET LE VELO : UN TANDEM NATURELLEMENT INCONTOURNABLE ENJEUX ET OPPORTUNITES ECONOMIQUES D UNE PRATIQUE EN PLEINE CROISSANCE UNE PRIORITE DEPARTEMENTALE POUR UNE NOTORIETE INTERNATIONALE KM DE PISTES CYCLABLES : UNE EXCLUSIVITE VENDEENNE LA BOUCLE EST BOUCLEE : LE TOUR DE VENDEE A VELO SANS POSER PIED A TERRE, C EST POSSIBLE! SIX GRANDS ITINERAIRES POUR CONVENIR AU PLUS GRAND NOMBRE BIEN PLUS QUE DES PISTES... UNE OFFRE COMPLETE ET EXCEPTIONNELLE POUR LES TOURISTES L OUVERTURE DU EME KM : UNE ETAPE DE PLUS DANS LA DYNAMIQUE D AMENAGEMENT (BIENTOT KM) VENDEE VELO MOBILE : UNE «APPLI» MOBILE DEDIEE A L UNIVERS DU VELO ET A LA DECOUVERTE DU TERRITOIRE UNE PREMIERE A L ECHELLE D UN DEPARTEMENT : QUAND LA TECHNOLOGIE REJOINT LA DECOUVERTE TOURISTIQUE «LES PLUS» POUR UNE ECHAPPEE ENCORE PLUS BELLE JAMY GOURMAUD : PARRAIN ET FERVENT VENDEEN ANNEXE : CARTOGRAPHIE DU TOUR DE VENDEE A VELO 2

3 COMMUNIQUE DE PRESSE LA VENDEE DEVIENT LE PREMIER DEPARTEMENT CYCLABLE FRANÇAIS AVEC SON EME KM DE PISTES AMENAGEES! UNE APPLICATION SMARTPHONE DEDIEE, INEDITE ET GRATUITE, POUR TOUT CONNAITRE DES PARCOURS EST DISPONIBLE DES AUJOURD HUI. Avec ses désormais km de voies cyclables, le département détient aujourd hui le plus grand réseau cyclable de France. Du littoral au haut bocage en passant par l incontournable Marais Poitevin, les 4 nouvelles pistes ouvertes en ce mois de juin 2012 bouclent un circuit inédit par sa longueur, sa diversité et sa qualité. Un «record» que l on doit à un engagement fort de la collectivité en faveur du vélo tourisme, pour le bonheur de tous les amateurs de la petite reine. Les aménagements ainsi réalisés par le Conseil général offrent une pleine découverte du patrimoine naturel vendéen sous ses plus beaux angles et en toute sécurité. Et pour tout savoir sur les parcours, pour la première fois en France, une application mobile gratuite sera disponible à partir du 23 juin prochain. Les utilisateurs y retrouveront les sites touristiques à ne pas manquer sur leur chemin, ou encore les solutions d hébergement et de restauration à proximité. LE TOUR DE LA VENDEE EN 1 000KM A VELO DEVIENT REALITE! La «Vendée à vélo» dépasse le cap symbolique des 1000 km, ce qui en fait aujourd hui le 1 er département français pour la longueur de son réseau cyclable (selon l Observatoire national des véloroutes et voies vertes) et le deuxième, pour le nombre total de kilomètres en site propre (plus de 350 km). Les cyclistes peuvent désormais ainsi découvrir la Vendée du littoral au bocage en passant par le marais poitevin et le marais breton sans descendre de leur selle. Avec près de km d itinéraires cyclables, si on intègre le réseau local (communal et intercommunal), la Vendée apparaît comme LA destination vélo et se positionne comme département leader en matière de loisir vélo. L opération «La Vendée à Vélo» organisée le 23 juin dans le marais Breton où s achève le bouclage de la Vendée à vélo, a permis à tous ceux qui le souhaitaient d effectuer le tronçon de 7 km (14 km aller- retour) entre Chateauneuf et Bois de Cené (lieu dit la Salle verte). 3

4 LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DE LA DECOUVERTE Pour les cyclistes qui souhaitent disposer d'informations détaillées sur le réseau cyclable vendéen et son environnement, ou préparer un déplacement à vélo en toute sérénité, ils peuvent aujourd hui télécharger l application disponible sur l Apple store pour I- phone ou sur la play store pour Androïd. Une fois ce téléchargement GRATUIT effectué, les voilà équipés d une interface extrêmement riche bénéficiant d une ergonomie très étudiée. Celle- ci leur donne accès à un contenu utile avant (préparer), pendant (s informer) et après leur ballade (partager sur les réseaux sociaux) grâce à des fonctionnalités multiples (mode push, réalité augmentée, etc.), y compris hors connexion. L application Vendée Vélo Mobile est alors pour eux une source gigantesque d informations avec plus de 700 données géolocalisées recensées allant des distances à parcourir en passant par le patrimoine à proximité ou encore l hébergement adéquat pour la nuitée. Pour sa part, le site mobile Internet est le cousin de cette application. Il a été réalisé en complément de celle- ci pour encore plus d efficacité et d accessibilité. Grâce à des QR codes disséminés sur les km de pistes aux points de départ, d'arrivée et de points stratégiques, les possesseurs d'un Smartphone équipé d'un lecteur de QR codes, peuvent accéder directement et de façon très simple au site mobile «Vendée vélo». LE VELO COMME PRIORITE DEPATEMENTALE Les séjours à vélo constituent un véritable enjeu économique puisque 40 % des séjours d entre eux se déroulent sur le littoral Atlantique. Les départements de la Vendée et de la Charente- Maritime en absorbent d ailleurs à eux- seuls 20 %, soit une estimation de près de 1 million de séjours. A ce titre, le mois de juin est une étape clé pour la Vendée puisque le Conseil général inaugure le ème kilomètre de son réseau cyclable départemental entre Châteauneuf et Bois- de- Cené. Cet événement de grande envergure, réunissant plusieurs centaines de vendéens marque par la même occasion la mise en ligne de la 1 ère application du 1 er site mobile sur le thème du vélo- loisir en France (à l échelle d un département). Avec ces 4 nouvelles pistes aménagées, les efforts du Département en faveur du vélo tourisme pour le bonheur de tous les amateurs de la petite reine sont mis à l honneur. En effet, km, il s agit d un record en matière de circuit cyclable. Un record par la longueur, la diversité et la qualité du circuit. En d autres termes, les moyens déployés par la Vendée sont aujourd hui exemplaires et garants d un réseau cyclable d exception et d une notoriété grandissante. 4

5 LA VENDEE ET LE VELO : UN TANDEM NATURELLEMENT INCONTOURNABLE ENJEUX ET OPPORTUNITES ECONOMIQUES D UNE PRATIQUE EN PLEINE CROISSANCE Les Français et les Vendéens, friands de liberté et de nature optent de plus en plus pour le vélo, dans un souci de développement durable, tant pour leurs déplacements que pour leurs loisirs et la détente. L usage du vélo se généralise et ce sont aujourd hui près de 17 millions de Français (30%) qui en ont une pratique régulière tandis que 3 millions de Français sont des pratiquants quotidiens. En Vendée, les estimations montrent que plus de Vendéens enfourchent régulièrement leur vélo. Preuve en est de cette tradition cycliste vendéenne, ce ne sont pas moins de licenciés qui ont choisi la petite reine comme sport favori. Au regard de cette ferveur, l économie du vélo se porte bien en France puisqu elle génère plus de 1,9 milliards d euros de retombées. La Vendée n est pas en reste grâce à son fort capital touristique. En effet, les caractéristiques géographiques du département en font un terrain de jeu idéal pour la pratique du vélo. Ainsi, certains acteurs économiques tels que la société ARCADE - fabricant de vélo de ville et vélo à cadran- réalise un chiffre d affaires de 10 millions d euros avec une cinquantaine de salariés. Par ailleurs, signe là encore de la forte attente touristique en matière de cyclotourisme, on retrouve en Vendée près de 70 points de locations de vélos, dont plusieurs loueurs disposant d un parc de plus de vélos. Et pour répondre aux enjeux économiques du secteur, les pouvoirs publics investissent pour des effets démultiplicateurs. C est le cas par exemple lors de la création de véloroutes et de voies vertes. Ces aménagements stimulent durablement la fréquentation et la pratique du vélo sur les territoires. De plus, ces infrastructures sont des aubaines pour les professionnels de l industrie du cycle mais également pour les commerces locaux. Les études nationales montrent en effet que les retombées économiques indirectes sont 9 fois supérieures aux investissements publics. Le Conseil général de la Vendée a bien compris l impact positif de ces investissements sur l économie locale et consacre ainsi chaque année entre 2 et 4 millions d euros pour la réalisation et l entretien du réseau. 5

6 UNE PRIORITE DEPARTEMENTALE POUR UNE NOTORIETE INTERNATIONALE Ainsi, les séjours à vélo constituent un véritable enjeu économique puisque 40 % des séjours d entre eux se déroulent sur le littoral Atlantique. Les départements de la Vendée et de la Charente- Maritime en absorbent d ailleurs à eux- seuls 20 %, soit une estimation de près de 1 million de séjours. C est pourquoi, depuis déjà plusieurs années, le Conseil général de la Vendée s est donné comme priorité de favoriser la pratique du vélo sur son territoire. A ce titre, le mois de juin est une étape clé pour la Vendée puisque le Conseil général inaugure le ème kilomètre de son réseau cyclable départemental entre Châteauneuf et Bois- de- Cené. Cet événement de grande envergure, réunissant plusieurs centaines de vendéens marque par la même occasion la mise en ligne de la 1 ère application du 1 er site mobile sur le thème du vélo- loisir en France (à l échelle d un département). Avec ces 4 nouvelles pistes aménagées, les efforts du Département en faveur du vélo tourisme pour le bonheur de tous les amateurs de la petite reine sont mis à l honneur. En effet, km, il s agit d un record en matière de circuit cyclable. Un record par la longueur, la diversité et la qualité du circuit. En d autres termes, les moyens déployés par la Vendée sont aujourd hui exemplaires et garants d un réseau cyclable d exception et d une notoriété grandissante. Cette bonne réputation touristique traverse d ailleurs les frontières. La clientèle étrangère est en effet de plus en plus consommatrice des produits liés au vélo. On estime par exemple aujourd hui à 8 % le nombre de pratiquants étrangers qui fréquentent les pistes vendéennes. Gage de l attractivité des circuits cyclables vendéens, la Vélodyssée, projet européen qui représente la plus longue distance de véloroute en France (1200 km) passera par la côte vendéenne sur plus de 200 km de voies cyclables, dont près de 80 % en site propre. 6

7 1 000 KM DE PISTES CYCLABLES : UNE EXCLUSIVITE VENDEENNE LA BOUCLE EST BOUCLEE : LE TOUR DE VENDEE A VELO SANS POSER PIED A TERRE, C EST POSSIBLE! La «Vendée à vélo» dépasse le cap symbolique des 1000 km, ce qui en fait aujourd hui le 1 er département français pour la longueur de son réseau cyclable (selon l Observatoire national des véloroutes et voies vertes) et le deuxième, pour le nombre total de kilomètres en site propre (plus de 350 km). Les cyclistes peuvent désormais ainsi découvrir la Vendée du littoral au bocage en passant par le marais poitevin et le marais breton sans descendre de leur selle. Avec près de km d itinéraires cyclables, si on intègre le réseau local (communal et intercommunal), la Vendée apparaît comme LA destination vélo et se positionne comme département leader en matière de loisir vélo. BIEN PLUS QUE DES PISTES... UNE OFFRE COMPLETE ET EXCEPTIONNELLE POUR LES TOURISTES Avoir de bons outils, c est essentiel, mais cela ne garantit pas nécessairement le succès touristique escompté. C est pourquoi, le Conseil général de la Vendée, outre ses investissements pour des pistes cyclables adaptées, propres et sécurisées, a conçu une offre touristique originale. A partir du réseau cyclable départemental, a été développée spécialement une offre de services et d activités liés à la pratique du vélo loisirs en Vendée : hébergements, offices de tourisme, opérateurs touristiques, sites de visites, loueurs de vélos, outils de communication moderne. Le cyclotouriste trouvera systématiquement sur son chemin, le patrimoine culturel qu il recherche ou encore le camping disponible pour la nuitée. Plus particulièrement, le Conseil général de la Vendée met en place un partenariat avec les loueurs de vélos localisés sur les différents points du département. Ce partenariat permet de développer une offre de service homogène sur tout le territoire (accueil, entretien des vélos, livraison, tarifs, etc.). Déjà 38 loueurs de vélos du département adhérant à cette démarche sont intégrés sur l application «Vendée vélo mobile», gage pour eux de visibilité plus importante auprès des touristes. 7

8 SIX GRANDS ITINERAIRES POUR CONVENIR AU PLUS GRAND NOMBRE Pour Bruno Retailleau, Président du Conseil général de la Vendée, le réseau cyclable du département est avant tout un hommage aux paysages du territoire. De la plaine au marais et du bocage au littoral, la nature vendéenne est d une extraordinaire variété. Elle vaut la peine qu on la traverse sans se presser, qu on s y ménage des pauses, que l on prenne le temps de la découverte et de l observation. «Cette diversité géographique est un atout majeur pour un grand département touristique comme le nôtre. Proposer une activité accessible à tous, facile à pratiquer quel que soit son niveau d entrainement et son budget, c est l autre objectif de ce réseau de pistes cyclables» explique- t- il. C est dans ce souci du respect de la nature et d adaptabilité du circuit que 6 grands itinéraires correspondant aux 6 grandes régions naturelles du département ont été définis pour ce tour de Vendée à vélo : littoral, marais poitevin, du marais au bocage, le haut bocage, du bocage au littoral et le bas bocage. Cela représente plus de 70 parcours en plus des km de sentiers pédestres du Département! Bruno Retailleau, Président du Conseil général de la Vendée Zoom sur les itinéraires Le littoral (220 km dont 80 % en site propre) : La grande majorité de l itinéraire du littoral s effectue en site propre, le long de la côte, sur des pistes réservées aux cyclistes ainsi qu aux piétons et inaccessibles aux voitures. Avec ses longues plages ensoleillées et ses forêts de pins et de chênes verts, le littoral nord offrira aux touristes des sentiers relativement plats et sécurisés, particulièrement adaptés aux sorties familiales. A ne pas manquer : l Ile d Yeu, perle de l Atlantique, ou l Ile de Noirmoutier accessible par le spectaculaire passage du Gois. Le Marais Poitevin (90 km dont 35% en site propre) : La Vendée des marais fera découvrir aux cyclotouristes des visages inhabituels à travers les marais mouillés, les marais desséchés, les polders, les vasières de la Baie de l Aiguillon. Les moines des abbayes et les ingénieurs ont façonné par de grands travaux d assèchement ces paysages autrefois envahis par la mer. De l Aiguillon- sur- Mer à Chaillé, ils découvriront le marais desséché. Un peu plus loin, la végétation reprendra ses droits et sera particulièrement luxuriante donnant naissance à la célèbre «Venise verte». 8

9 Du marais Poitevin au bocage (110 km) : C est une Vendée aux multiples facettes, souvent étonnante, qui s étend entre marais et bocage. Pour les âmes sensibles à la belle austérité des abbayes, elles opteront pour Maillezais ou Nieul- sur- l Autise. Des pierres encore plus anciennes détourneront leur attention, comme le site néolithique de Champ- Durand. Les paysages changent au gré du niveau des eaux. D autres décors, plus vallonnés, réservent des panoramas d exception comme ceux que longe la rivière Vendée. Du bocage au littoral (210 km) : Le goût de l aventure par les chemins de traverse ou l envie d une balade tranquille sur un sentier sécurisé, toutes les aspirations seront comblées sur ce parcours. Certains sentiers, assez sportifs, combleront les mollets aguerris. D autres assureront aux touristes un relief relativement plat, où même les plus jeunes comme les moins confirmés peuvent prétendre tenir le rythme. De nombreux points d eau, lacs ou bords de rivières, offrent des opportunités de pause avec pique- nique à la clé. Le haut bocage (250 km) : Pour une balade pleine de surprises au rythme des montées et descentes, certains tronçons sont réservés à des randonneurs entrainés. Pour les cyclotouristes, la récompense de tous ces efforts : du haut de ces collines, ils embrasseront du regard la Vendée! Au programme : campagne verdoyante et vallées soulignées de jolies rivières comme la Sèvre ou la Maine. Les bois, les étangs, les villages, les logis et les châteaux qu ils découvriront leur donneront envie de pousser un peu plus loin leur visite. Le bas bocage (120 km) : Au cœur d un maillage bocager préservé, les parcours du bas bocage transportent les vélo touristes en pleine nature. Ils y apprécieront le calme et la fraîcheur des bois et des forêts, longeront les rivières de l Yon et du Lay dont les vallons sont particulièrement pittoresques, s adonner à d autres activités comme la voile, le canoë, ou encore la pêche notamment au barrage de Moulin Papon ou au Lac de Rochereau. 9

10 L OUVERTURE DU EME KM : UNE ETAPE DE PLUS DANS LA DYNAMIQUE D AMENAGEMENT (BIENTOT KM) L opération «La Vendée à Vélo» organisée le 23 juin dans le marais Breton où s achève le bouclage de la Vendée à vélo, a permis à tous ceux qui le souhaitaient d effectuer le tronçon de 7 km (14 km aller- retour) entre Chateauneuf et Bois de Cené (lieu dit la Salle verte). Ce nouveau tronçon se caractérise par le passage progressif du bocage au marais. Il est aménagé au 2/3 en site propre. Au départ de Chateauneuf, le début du parcours encadré par des haies et de petits boisements de chênes verts, permet de rejoindre l ancienne abbaye de l Ile Chauvet. Après avoir contourné le bois qui entoure l île Chauvet, le parcours en site propre, pénètre dans le marais où les panoramas sont immenses du fait de la végétation rase. Le parcours suit des étiers et franchit à plusieurs reprises ces derniers avec trois passerelles en bois. Pour ceux qui souhaiteraient poursuivre en direction de Bouin, c est encore près de 15 km qu il faut parcourir au cœur du marais Breton pour rejoindre le sentier cyclable du littoral qui longe la baie de Bourgneuf. Et si la Vendée atteint aujourd hui les km de sentiers cyclables départementaux, le Conseil général va poursuivre ses efforts dans les mois à venir! En 2012, 70 nouveaux km ouverts 4 nouveaux circuits seront ouverts en 2012 : l itinéraire reliant Froidfond à Châteauneuf, d une distance de 18,9 km. la piste reliant Châteauneuf à Bouin, d une distance de 20,2 km. le circuit allant de Châteauneuf à Sallertaine, d une distance de 10,6 km. l itinéraire reliant Sallertaine à Saint Jean de Monts, d une distance de 18,5 km km à terme Le Conseil Général de la Vendée va poursuivre l aménagement cyclable du territoire avec la création de nouveaux tronçons pour densifier le réseau à l intérieur des terres. En 2013, une nouvelle piste le long de la rivière Vendée dans le secteur de Fontenay- le- Comte sera ouverte. A terme, le réseau permettra de parcourir à vélo la Vendée sur plus de km de sentiers. 10

11 VENDEE VELO MOBILE : UNE «APPLI» MOBILE DEDIEE A L UNIVERS DU VELO ET A LA DECOUVERTE DU TERRITOIRE UNE PREMIERE A L ECHELLE D UN DEPARTEMENT : QUAND LA TECHNOLOGIE REJOINT LA DECOUVERTE TOURISTIQUE Très investie dans le déploiement des nouvelles technologies auprès des populations, le Conseil général de la Vendée donne aujourd hui une nouvelle preuve de son dynamisme en la matière. Avec le lancement de Vendée Vélo Mobile, la collectivité se fait en effet pionnière puisqu elle devient le seul département à offrir une application mobile aussi pointue à l échelle de son territoire. Réalisée dans le cadre d un partenariat avec l Université de Nantes, l opération a été parrainée par Jamy Gourmaud qui a déclaré «C est la première fois en France qu une application pour portable est mise en place à l échelle d un département». Vendée Vélo Mobile, il s agit d outils numériques simples, pratiques et qui tiennent dans la main : en quelque sorte, un guide mobile qui accompagne les cyclotouristes dans tous leurs déplacements sur le terrain et accessible en un clic via un Smartphone! Concrètement, Vendée Vélo Mobile est constituée d une application mobile et d un site web mobile. Toutes les informations disponibles «sur un plateau» Pour les cyclistes qui souhaitent disposer d'informations plus détaillées sur le réseau cyclable vendéen et son environnement, ou préparer un déplacement à vélo en toute sérénité, ils peuvent aujourd hui télécharger l application disponible sur l Apple store pour I- phone ou sur la play store pour Androïd. Une fois ce téléchargement GRATUIT effectué, les voilà équipés d une interface extrêmement riche bénéficiant d une ergonomie très étudiée. Celle- ci leur donne accès à un contenu utile avant (préparer), pendant (s informer) et après leur ballade (partager) grâce à des fonctionnalités multiples, y compris hors connexion. L application Vendée Vélo Mobile est alors pour eux une source gigantesque d informations avec plus de 700 données géolocalisées recensées allant des distances à parcourir en passant par le patrimoine à proximité ou encore l hébergement adéquat pour la nuitée. Ces renseignements pratiques sur les parcours, la nature environnante et les curiosités culturelles sont classés en 4 grandes catégories : 11

12 Les circuits. Pour tout savoir des pistes que les cyclotouristes souhaitent pratiquer, l onglet «Circuits» est incontournable. Il contient des renseignements détaillés sur leurs caractéristiques comme la longueur, le niveau de difficultés, les points de départ et d'arrivée, l environnement, la nature, le patrimoine,etc.). On y retrouve ainsi les 70 pistes cyclables de Vendée géolocalisées en google map 2D. Des renseignements pratiques comme les adresses des Offices de Tourisme, les points de location de vélos, les stations de gonflage, les aires de pique- nique, les toilettes publiques, les hot- spot wifi, etc. La nature environnante. Pour ne rien rater des panoramas exceptionnels, des sites naturels insolites, des bois et forêts, lacs et rivières, du littoral au marais en passant par les parcs et jardins, la rubrique «Nature» est indispensable à consulter tout au long des parcours. Le patrimoine environnant est si riche en Vendée que de lui consacrer un menu était obligatoire. Les touristes y retrouvent les lieux de visite et monuments historiques, les petites cités de caractère, les sites insolites, les images d avant ). «LES PLUS» POUR UNE ECHAPPEE ENCORE PLUS BELLE L application Vendée Vélo Mobile est bien plus qu une simple approche Web mobile. C est une véritable manne technologique qui renferme des fonctionnalités extrêmement avancées. Parmi elles : Le «mode Push» est un système d'alerte sonore permettant d alerter automatiquement les promeneurs lorsqu ils passent à proximité d'un site historique ou naturel à ne pas manquer. La fonction «autour de moi» est accessible soit par géolocalisation via l'application, soit par flash d'un QR- Code apposé sur les panneaux de signalisation. Cette fonction très utile sur le terrain permet à l'utilisateur de découvrir tous les points d'intérêts à proximité de sa position, en définissant son périmètre d'action. La personnalisation des profils pour mieux cibler les informations va dans le sens d une réelle proximité avec les utilisateurs. Aussi, pour recevoir des informations qui leur correspondent les touristes peuvent à partir d un «questionnaire de préférence» se configurer un univers de pistes correspondant à son profil. La réalité augmentée donne aux cyclistes une visualisation optimale de la localisation des services qu'il recherche, le tout en immersion paysagère. Le partage des coups de cœurs sur les réseaux sociaux permet de diffuser les meilleurs souvenirs «découverte» de la Vendée vers Facebook ou Twitter. 12

13 Le site mobile Internet est le cousin de l application. Il a été réalisé en complément de celle- ci pour encore plus d efficacité et d accessibilité. Grâce à des QR codes disséminés sur les km de pistes aux points de départ, d'arrivée et de points stratégiques, les possesseurs d'un Smartphone équipé d'un lecteur de QR codes, peuvent accéder directement et de façon très simple au site mobile «Vendée vélo». Ils peuvent ainsi surfer sur un site Internet adapté à tous les types de Smartphones, avec une interface extrêmement légère, au contenu très pratique et mis à jour, conçu essentiellement autour des informations de proximité : qu y- a- t- il «autour de moi»? JAMY GOURMAUD : PARRAIN ET FERVENT VENDEEN Né à Fontenay- Le- Comte en 1964, l animateur vedette de l émission «C est pas Sorcier» reste attaché à ses racines vendéennes, département où il a grandi et vécu jusqu à ses études de journalisme à Paris. Passionné par les sciences, Jamy Gourmaud s investit tout au long de sa carrière dans de nombreux projets pédagogiques de sensibilisation aux sciences et à l environnement. En 2008, il s implique notamment dans le projet du Vendélium : une cité écologique, grand musée de l habitat écolo au cœur des Bocages. Cette année, pour fêter le millième kilomètre du réseau cyclable vendéen, Jamy Gourmaud participe au reportage vidéo dédié au cyclotourisme en Vendée, qu il réalise et anime. Il est d ailleurs le parrain et ambassadeur de l application Vendée Vélo Mobile! 13

14 ANNEXE : CARTOGRAPHIE DU TOUR DE VENDEE A VELO 14

15 CONTACTS PRESSE : Marie Fillâtre - m.fillatre@releasepresse.com Port : Tel : Jeanlin Simon -j.simon@releasepresse.com Port : Tel :