YUL-YMX, DEUX PLATEFORMES DE CLASSE

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Flore St-Gelais
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1 FORUM STRATÉGIQUE TRANSPORT ET LOGISTIQUE VENDREDI 17 AVRIL 2015 YUL-YMX, DEUX PLATEFORMES DE CLASSE MONDIALE POUR LE FRET AÉRIEN PIERRE-PAUL PHARAND

2 2 INTRODUCTION Aéroports de Montréal Corporation privée créée en 1992 pour gérer, exploiter et développer les aéroports internationaux de Montréal 3 secteurs d'activités : services aéroportuaires (passagers et fret), services commerciaux, immobilier 2 plateformes : Montréal-Trudeau et Montréal-Mirabel Montréal-Trudeau Porte d entrée continentale et plaque tournante dynamique pour le trafic passagers entre l Europe, l Afrique du Nord et l Amérique Montréal-Mirabel Plateforme aéronautique et logistique de calibre mondial

3 3 FRET AÉRIEN ADM VISE À DÉVELOPPER LE FRET AÉRIEN EN OFFRANT DES INSTALLATIONS DE CALIBRE MONDIAL ET EN EFFECTUANT DU DÉMARCHAGE AUPRÈS DES INTERVENANTS DU MILIEU DE LA LOGISTIQUE : TRANSPORTEURS AÉRIENS, TRANSITAIRES, GOUVERNEMENTS ET LES INDUSTRIES IMPORTATRICES ET EXPORTATRICES

4 4 MONTRÉAL-TRUDEAU AÉROPORT PASSAGERS Près de 15 M en transporteurs, plus de 130 destinations Liaisons directes, fréquentes avec 17 des plus grands hubs mondiaux Agrandissement du secteur international ENVIRON TM/AN de cargo transporté dans les soutes des avions passagers Grande capacité disponible DEUX ZONES CARGO nord et sud Présence des principaux intervenants impliqués dans la chaîne logistique transporteurs, transitaires, entreposage

5 5 MONTRÉAL-TRUDEAU PRINCIPAUX TRANSPORTEURS PRINCIPAUX MARCHÉS Direct : Allemagne, France, Qatar, Turquie Indirect : Chine, Corée du Sud, Japon Canada - est-ouest et nord PRODUITS Pièces aéronautiques, Produits pharmaceutiques Fruits de mer

6 NOUVELLE ROUTE : CHINE (PEK) LIAISON DIRECTE Montréal-Pékin prévu à compter du 28 septembre 2015 Vol opéré par Air China, en partenariat avec Air Canada 3 vols par semaine, au début Trajet via

6 6 NOUVELLE ROUTE : CHINE (PEK) LIAISON DIRECTE Montréal-Pékin prévu à compter du 28 septembre 2015 Vol opéré par Air China, en partenariat avec Air Canada 3 vols par semaine, au début Trajet via route polaire plus court de Montréal que de Toronto APPAREIL B777 Environ kg de capacité fret par vol PRINCIPAUX PRODUITS Forte progression des exportations de fruits de mer, principalement de homards Composantes et pièces aéronautiques

7 7 MONTRÉAL-MIRABEL Aéroport industriel et tout-cargo Deux pistes de pi accréditées pour les plus gros porteurs réfection totale de la piste principale en 2016 Zone exclusive de m 2 pour les appareils tout-cargo Absence de couvre-feu Absence de congestion Équipements de pointe pour la manipulation d objets hors normes Chaque année, près de tm de marchandises Grand potentiel de développement, possibilité de devenir un hub

8 MONTRÉAL-MIRABEL (SUITE) Une vingtaine de transporteurs réguliers et nolisés Memphis (Fedex), Louisville (UPS) Grand Prix F1, fuselage Routes Vols réguliers Canada et États-Unis

8 8 MONTRÉAL-MIRABEL (SUITE) Une vingtaine de transporteurs réguliers et nolisés Memphis (Fedex), Louisville (UPS) Grand Prix F1, fuselage Routes Vols réguliers Canada et États-Unis Vols nolisés Europe, Asie, Moyen- Orient, Amérique du sud Principaux transporteurs Produits Poste, colis, pièces aéronautiques, animaux (chevaux, bétail), composantes électroniques

9 ÉVOLUTION DU VOLUME DE FRET (YUL+YMX) 9

10 10 ÉVOLUTION DU VOLUME DE FRET Déclin/plafonnement depuis 2007 Tendance observée à l'échelle canadienne Reprise lente au Québec, particulièrement dans le secteur manufacturier Perspectives positives à moyen ou long terme Tendance lourde : libéralisation/expansion continue des échanges commerciaux Nouveaux accords de libre-échange Canada-Europe et Corée du Sud Essor du commerce électronique (colis) Aéronefs plus performants et mieux adaptés pour le fret, notamment pour le chargement de palettes

11 11 CONCURRENCE Transport routier : Amérique du Nord International: consolidation à d autres aéroports : Principalement, Toronto et New York Boston et Chicago Même Miami et Los Angeles MAIS YUL ET YMX DEMEURENT BIEN POSITIONNÉS!

12 POSITION STRATÉGIQUE DE YUL ET YMX Distance avec les grands hubs internationaux 12

13 13 STRATÉGIE DE DÉVELOPPEMENT DU FRET YUL Promouvoir le réseau existant avec la capacité importante disponible dans les soutes des avions passagers YMX Soutenir les partenaires présents et attirer un transporteur international tout- cargo opérant sur une base régulière ADM EST LÀ POUR APPUYER LES INITIATIVES ET PROJETS DE SES PARTENAIRES LOGISTIQUES!

14 QUESTIONS