Aménagement TPMR 5/6 places 1 Fauteuil roulant Renault Trafic

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Emmanuel Plamondon
il y a 7 ans
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1 Aménagement TPMR 5/6 places 1 Fauteuil roulant Renault Trafic Véhicule de base Marché n Renault Trafic Passenger L1H1 ou L2H1 (Grand) 6 places maximum : 2 ou 3 places avant + banquette 3 places en rang 2 Entièrement vitré avec portes AR vitrées ou hayon vitré Incompatible avec attelage de remorque Descriptif de l aménagement Renault TECH est certifié ISO 9001 dans ses sites de fabrication et respecte la réglementation technique du Transport de Personnes à Mobilité Réduite. Banquette 3 places 2 ème rang (suppression de la banquette 3ème rang) Rampe manuelle ajourée antidérapante en aluminium à déploiement assisté -3 volets Hauteur repliée : 0,97m -Longueur : 2.52 m -Largeur : 0.80 m -Pente : 14 Poids en charge : 400 kg Plancher plat en matériau composite, lavable et antidérapant avec rails d ancrage Bac de rangement derrière passage de roue gauche 4 plots de fixation pour arrimage fauteuil roulant 1 kit d arrimage composé de : 4 Enrouleurs UNWIN à réglage manuel Ceinture 3e point a enrouleur Pack «usage professionnel» non public règlementaire (inclus dans la transformation) Système de sécurité d ouverture de la porte arrière par l intérieur du véhicule Bandes de couleurs contrastées jaunes sur bord intérieur de rampe Dans le cas d un usage transport public uniquement : Marche pied latéral amovible Poignée accès cabine côté passager Longueur extérieure L1/L2 = 4999/5399mm ; largeur = 1956mm ; hauteur = 1971mm Garantie 24 mois pièces et main d œuvre

2 Définition usage transport public (payant) - Services réguliers publics o Transports scolaires, et services de transport réguliers (place, fréquence, horaire et tarifs définis à l avance) - Services à la demande o Service collectif : Commune s engageant une fois par semaine et selon un tarif connu, à organiser la desserte d un marché, lorsque la demande lui en est adressé, selon une méthode déterminée (resa tel, inscription, ) o En faveur de catégories particulières d usagers : Services organisés pour le transport de personnes handicapées, d élèves, et étudiants handicapés ou de personnes âgées, car répondant à des besoins d intérêt général relatifs à une catégorie particulière d usagers Véhicule de base TRAFIC Passenger Life L1 dci906 CV -90 CH -CO2174 g/km TRAFIC Passenger Life L1 dci90 Stop : Start6 CV -90 CH -CO2164 g/km TRAFIC Passenger Life L1 dci1157 CV -115 CH -CO2174 g/km TRAFIC Passenger Life L1 Energy dci1207 CV -120 CH -CO2149 g/km TRAFIC Passenger Zen L1 dci1157 CV -115 CH -CO2174 g/km TRAFIC PassengerZen L1 EnergydCi1207 CV -120 CH -CO2149 g/km TRAFIC PassengerZen L1 EnergydCi1408 CV -140 CH -CO2164 g/km TRAFIC Passenger Life L2 dci906 CV -90 CH -CO2174 g/km TRAFIC Passenger Life L2 dci90 Stop : Start6 CV -90 CH -CO2164 g/km TRAFIC Passenger Life L2 dci1157 CV -115 CH -CO2174 g/km TRAFIC Passenger Life L2 Energy dci1207 CV -120 CH -CO2149 g/km TRAFIC Passenger Zen L2 dci1157 CV -115 CH -CO2174 g/km TRAFIC PassengerZen L2 EnergydCi1207 CV -120 CH -CO2149 g/km TRAFIC PassengerZen L2 EnergydCi1408 CV -140 CH -CO2164 g/km TRAFIC PassengerIntensL1 dci1157 CV -115 CH -CO2174 g/km TRAFIC PassengerIntensL1 EnergydCi1207 CV -120 CH -CO2149 g/km TRAFIC PassengerIntensL1 EnergydCi1408 CV -140 CH -CO2164 g/km TRAFIC PassengerIntensL2 dci1157 CV -115 CH -CO2174 g/km TRAFIC PassengerIntensL2 EnergydCi1207 CV -120 CH -CO2149 g/km TRAFIC PassengerIntensL2 EnergydCi1408 CV -140 CH -CO2164 g/km Options obligatoires TPMR 5/6PL - 1FR En 5% Adaptationde la référence pour transformation intégrant la nouvelle réglementation Convoyage supplémentaire Options disponibles Rétroviseur intérieur panoramique Poignée montoiresur l'accès arrière côté gauche

3 Implantation de base Enrouleurs d arrimage fauteuil roulant à réglage manuel Plot de fixation pour enrouleurs

4 Equipements règlementaires et obligatoires pour un usage «public» = Equipements pour un usage «non public» + Poignées montoires Marchepied latéral

5 Equipements règlementaires et obligatoires pour un usage «non public» Rampe manuelle (de série) : Bande de couleur jaune sur bord intérieur de rampe :

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