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1 smart mobility : gestion de la flotte automobile chez Orange dossier de presse septembre 2013 Sylvie Duho Mylène Blin

2 la flotte automobile d Orange en chiffres : véhicules dont en France véhicules en pool en France Taux moyen d émissions de CO2 des véhicules au catalogue : 103 g/km Objectif : -20% d émissions de CO 2 pour le Groupe d ici 2020 Depuis 2011, Orange a mis en place une Politique Voyage Groupe : ce document décline la Politique Voyage Groupe en matière de déplacements professionnels, applicable à l ensemble des entités ou filiales consolidées du Groupe pour tous les salariés travaillant à titre permanent ou temporaire au sein du Groupe. La Politique Voyage Groupe définit les règles qui visent à assurer les conditions de déplacements professionnels de tous les collaborateurs du Groupe Orange. Cette politique incite les salariés à choisir les modes de transport les moins polluants et à utiliser autant que possible les outils de vidéoconférence pour : réduire leurs émissions de gaz à effet de serre mieux concilier vie professionnelle vie privée optimiser les coûts de déplacement. Plusieurs entités ont mis en place des dispositifs visant à limiter l usage de la voiture individuelle, comme par exemple des outils de covoiturage, des parkings à vélos et des douches pour encourager l usage du vélo, etc. Afin de passer à la vitesse supérieure, Orange a mis en place en septembre 2013 de nombreux dispositifs répondant aux enjeux de sa flotte automobile, tant sur le plan environnemental que sur celui du bien-être des salariés et de la réduction des coûts liés aux véhicules : 1 Orange auto-partage 2 partenariat avec Autolib 3 formation à l éco-conduite 4 véhicules propres 5 bornes électriques

3 Orange auto-partage Très impliqué dans les solutions de mobilité intelligente (smart mobility), Orange innove en proposant à ses salariés un service d auto-partage, qui emploie les dernières technologies, pour un usage professionnel mais aussi personnel. Un moyen d encourager l usage raisonné des véhicules en offrant aux salariés qui ne souhaitent pas, ou ne peuvent pas avoir un véhicule une solution complémentaire de mobilité les ambitions d Orange en bref Le service est pour le moment en phase de lancement : 100 véhicules sont en cours de déploiement à Rennes, en région parisienne, et en province. A partir de 2014, le Groupe étendra ce projet à plusieurs centaines de véhicules en auto-partage jusqu à véhicules à terme. Ce projet encourage l utilisation de véhicules plus «propres» : actuellement, 25 % de la flotte Orange auto-partage est électrique. un véhicule réservable rapidement, facilement et à moindre coût Les salariés d Orange pourront facilement réserver des véhicules depuis l intranet du Groupe ou depuis leur smartphone, puis les utiliser grâce à la technologie RFID (Radio Frequency IDentification) ou grâce à leur téléphone NFC (Near Field Communication). Ces technologies développées par Mobility Tech Green permettent aux bénéficiaires de s identifier rapidement et font office de clef de contact. Le site est le suivant : La Twizy fait partie du catalogue de la flotte Orange en auto-partage Deux usages «auto-partage» du parc sont possibles : professionnel et personnel. Pour l usage professionnel, il s agira par exemple d emprunter ces véhicules pour se rendre sur le lieu d une réunion. L autre pan d Orange auto-partage est le prêt d un véhicule pour des besoins personnels, en soirée ou pendant le week-end, moyennant une contribution financière. de l auto-partage au covoiturage Une fonction covoiturage est également disponible dans le cadre de l offre Orange autopartage. Elle est intégrée à l outil de réservation des véhicules et permet aux personnes qui formulent une demande pour un trajet donné de se voir proposer un siège dans la voiture d une autre personne qui fait le même trajet, accepte de partager le véhicule et a une place disponible. 3

4 La voiture connectée - innover au profit du confort et de la sécurité à bord La voiture connectée est capable de fournir à son propriétaire des informations sur le trafic, des éléments de diagnostic sur l état du véhicule, son kilométrage, anticiper des opérations de maintenance, signaler une panne. Par ailleurs, d ici à 2015 la réglementation européenne imposera aux constructeurs d équiper les véhicules d un système permettant de déclencher un appel d urgence en cas d accident. Le Groupe se positionne sur ce marché, au travers d Orange Business Services qui accompagne les entreprises dans la gestion de leur flotte de véhicules. Orange Business Services a déjà équipé plus de véhicules de «Fleet Performance» un service qui comprend le matériel (boîtiers communicants, antennes GPS et GPRS), les communications et les services de gestion des véhicules accessibles via un site web. Atos Worldline a par ailleurs confié à Orange Business Services la connectivité du service R-Link de Renault qui permettra à ses clients de bénéficier de la tablette connectée embarquée dans les véhicules partout en Europe. La voiture connectée permet également de soutenir les développements d un nouvel usage de l automobile : l auto-partage. Orange, aux côtés de la SNCF et de Total, favorise la mobilité durable au travers de leur fonds d investissement commun «Ecomobilité Venture». Le fonds a soutenu des start-up dans le domaine de l éco-mobilité et notamment deux projets dans le domaine de l auto-partage : Move About : société norvégienne créée en 2008 proposant un service d auto-partage de véhicules propres à destination des entreprises et des collectivités. Ouicar : plateforme collaborative proposant un service de location de voitures entre particuliers pour en optimiser l usage. Dans le cadre de son programme Smart Cities, Orange travaille avec les acteurs du secteur automobile pour développer des services de divertissement ou de sécurité (appels d urgence) embarqués au sein même des véhicules. Informations en temps réel sur les bouchons, services de partage de véhicule Orange contribue également à rendre plus efficaces les déplacements en mettant à disposition des conducteurs des services communicants. Ces derniers permettent de réduire les temps de parcours et de mutualiser l usage de la voiture en zone urbaine.

5 partenariat avec Autolib Toujours dans le cadre de sa réflexion sur l auto-partage, Orange s allie à Autolib pour proposer un maximum d alternatives aux salariés qui ont des besoins occasionnels de déplacements motorisés Le partenariat entre Orange et Autolib vise à renforcer les véhicules en auto-partage disponibles pour les salariés d Orange en Ile-de-France. L accord prévoit de faciliter l accès aux services d Autolib pour les salariés afin que ceux qui ne sont pas véhiculés puissent y recourir pour leurs besoins professionnels et personnels. Autolib, c est quoi? Autolib est le premier service de location courte durée de voitures 100 % électriques en libre-service sans retour obligé au point de départ, disponible en Ile-de-France l objectif Ce partenariat (l un des premiers du genre entre Autolib et un grand groupe) permet à Autolib de démontrer la pertinence de son offre auprès de grands groupes comme Orange. De plus, l accord est un moyen pour Orange de contribuer à promouvoir l utilisation des moyens de transport électriques au sein de l entreprise, en offrant des solutions nouvelles et avantageuses aux salariés. Avec ces deux offres d auto-partage (flotte Orange et Autolib ), le Groupe souhaite inciter ses collaborateurs à réfléchir progressivement en termes d usage plutôt qu en termes de possession dans le domaine des transports. 5

6 l éco-conduite, une formation qui profite à tous Depuis novembre 2012, Orange propose aux salariés une nouvelle version de sa formation «prévention du risque routier et éco-conduite». Le but : faire des économies de carburant et réduire les émissions de CO 2, mais aussi améliorer le confort et la sécurité des salariés, tant sur le plan professionnel que personnel, le tout, en ligne avec la politique de responsabilité sociale de l entreprise. une formation parfaitement adaptée aux enjeux de la flotte automobile Ces dernières années, les gestionnaires de flotte automobile en entreprise sont confrontés à deux tendances qui pèsent sur les coûts et sur la sécurité des salariés : le taux de sinistralité ainsi que le prix du carburant augmentent sensiblement. Chez Orange, la direction de la gestion des véhicules a mis en place une formation adaptée pour répondre à ces enjeux : le module «prévention du risque routier et éco-conduite». En sensibilisant les conducteurs à une conduite plus souple et plus prudente, le Groupe agit à la fois sur le nombre d accidents et sur la consommation excessive de carburant. au cœur de la pratique Orange fait appel à deux partenaires formateurs : ECF et MobiGreen. La formation se déroule sur une journée de 7 heures et se compose en deux parties : théorique (30 %) et pratique (70%). La partie théorique permet d aborder les principes de l éco-conduite : rendre sa conduite plus souple, maintenir une vitesse stable, entretenir son véhicule Ensuite, la pratique s effectue en situation réelle, sur les routes utilisées au quotidien par les salariés. Après un passage derrière le volant, où le stagiaire conduit «normalement» et où ses habitudes sont analysées et sa consommation est calculée, le formateur dispense ses conseils en direct et invite le salarié à les appliquer au cours d un troisième tour. A l issue de la formation, le moniteur indique et chiffre individuellement les progrès effectués : économie de carburant, émissions de CO2, freinage, accélération, passage des rapports de vitesse, régime moteur... les résultats? Orange a mis en place un suivi des données d éco-conduite afin de pouvoir mesurer les effets de la formation : des boîtiers Fleet Performance (développés par Orange Business Services) sont progressivement mis en place dans les véhicules, qui permettent de remonter les données liées à l éco-conduite. Une baisse moyenne de 12 % de la consommation de carburant, voire de 30 à 40% pour certains conducteurs, et une diminution des émissions de CO2 d au moins 10 % a été constatée chez les conducteurs qui ont été formés. Ces nouvelles habitudes profitent autant à l entreprise qu au salarié, qui peut appliquer les principes appris dans sa vie quotidienne. Orange a pour objectif de former la totalité des salariés qui sont amenés à conduire régulièrement dans le cadre de leur travail soit personnes en France- dans les cinq ans à venir.

7 vers une flotte moins carbonée Orange a accueilli dans sa flotte la Toyota Yaris Hybride. Une nouveauté qui s inscrit dans le sillage de la politique véhicule et Responsabilité Sociale de l entreprise, qui souhaite faire une plus large place aux véhicules peu ou pas carbonés. des véhicules plus respectueux de l environnement Depuis 2011, la flotte du Groupe véhicules dont près de en France- est renouvelée progressivement au profit de modèles moins polluants. Orange a mis en place un catalogue «green fleet» dans lequel la sélection des modèles de véhicules1 se fait selon le taux d émission de CO2. En moyenne, le catalogue d Orange se situe à 103 g/km alors que la moyenne nationale est autour de 130 g/km. Dans ce cadre, une vingtaine de Toyota Yaris ont déjà rejoint le parc automobile du Groupe en Septembre En 2012, Orange avait fait l acquisition de 250 Citroën DS3 (taux d émissions de 98 g/km) pour équiper ses techniciens, et d une cinquantaine de Renault Twizy mise à disposition des salariés en auto-partage. Zoom sur les nouvelles Toyota Yaris Hybrides la Toyota Yaris Hybride est un modèle plébiscité pour plusieurs raisons : outre ses qualités environnementales (elle n émet que 79 g/km de CO2 pour une consommation moyenne de 3,5 l/km), elle bénéficie d un bonus écologique de minimum (pour les particuliers comme pour les entreprises) et d un faible coût de possession. De plus, fabriquée dans l usine Toyota de Valenciennes, elle a reçu le label Origine France Garantie 1 Le catalogue comprend des véhicules électriques, hybrides, ou encore micro-hybrides, équipés du système «Stop and Start» et des petites cylindrées émettant moins de 100 g de CO2/km et offrant une consommation mixte proche des 3 litres par 100 km 7

8 mise en place de bornes électriques pour encourager l usage des véhicules propres Constatant que le premier obstacle au développement du véhicule électrique est le manque de disponibilité de points de recharge, Orange accompagne l entrée des véhicules électriques dans sa flotte de partenariats permettant de faciliter le déploiement des bornes de recharge sur ses sites. un déploiement des bornes important Orange a séléctionné trois partenaires afin d équiper au mieux ses sites partout en France : DBT-CEV, G² Mobility et Schneider Electrique. Les directions Orange régionales et locales pourront ensuite progressivement équiper leurs sites en choisissant le fournisseur qui leur convient le mieux. Les fabricants sélectionnés sont labélisés ZE (Zéro Emission) et EV (Electrical Vehicles) Ready. Les véhicules et les déplacements professionnels des salariés représentent aujourd hui environ 5 % de la consommation totale d énergie du Groupe, et près de 15 % de ses émissions totales de gaz à effet de serre. Dans le cadre de son ambition de responsabilité sociale d entreprise, Orange porte une attention particulière à la réduction de son empreinte environnementale. Il prévoit de réduire ses émissions de CO2 de 20 % et ses consommations d énergie de 15 % entre 2006 et Ces objectifs constituent un élément central du plan stratégique Conquêtes Ils sont suivis chaque trimestre à l aide d indicateurs dédiés par le Comité Exécutif du Groupe et par un plan d actions énergie déployé depuis 2009, avec un volet sur la réduction des émissions liées aux véhicules et aux déplacements professionnels des collaborateurs. La réduction de l impact de la flotte automobile est l un des volets de la politique environnementale du Groupe qui s articule autour de 3 axes : réduire l impact direct en consommation d énergie : au niveau des véhicules, des infrastructures réseaux et des systèmes d information (66 % de la consommation totale du Groupe) et du parc immobilier (30 % de la facture énergétique du Groupe) réduire l impact généré par nos produits et services chez les clients : démarches d écoconception et accompagnement des clients entreprises vers des usages écoresponsables aider nos clients à réduire leur propre impact grâce aux produits et service d Orange : innover au service d un monde plus éco-citoyen s appuyant sur le potentiel de progrès unique des technologies de l information et de la communication. Cet axe environnemental complète trois autres axes de notre démarche de responsabilité sociétale. Pour plus d infos :

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