PÊL d HIVER 2010

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1 PÊL d HIVER 2010 (version avec images téléchargeable sur le site du club) Bonjour à tous, Cette nouvelle année a démarré sous d excellents auspices pour notre club. Non, non, je n ai pas écrit «hospices», j ai pris pour 2010 la bonne résolution de ne plus faire de plaisanteries douteuses sur nos chers ainé(e)s. Ça va être dur L actualité, c est bien sûr Rétromobile, qui s est achevé le 31 janvier. Comme chaque année, les Amoureux ont été présents grâce au soutien de l Aventure Peugeot, avec cette fois une certaine 203 bien connue des habitués La bonne humeur et l ambiance régnant habituellement sur notre stand ont contribué à montrer que l on ne trouve pas dans ce salon majeur que des clubs snobs, des boutiquiers et des ventes aux enchères inaccessibles Et, surtout, cinq nouveaux adhérents nous ont rejoint au cours de ces deux semaines. Le prochain temps fort sera le bicentenaire de Peugeot, qui sera célébré comme il se doit à Sochaux du 13 au 15 mai. L événement est réservé aux adhérents directs de l Aventure et les places sont chères, mais nous savons déjà que les Amoureux y seront dignement représentés. Pensez à jeter régulièrement un œil au calendrier que Jacques Le Boucher met régulièrement à jour sur le site du club. Est annoncée par exemple la bourse d Arras le dimanche 21 mars (le président y tiendra le stand des Amoureux). Les diverses manifestations locales sont indiquées dans cette rubrique, il y a très certainement au moins un événement dans votre région. À noter également l intégration sur le site, à la rubrique «technique», du catalogue complet des pièces de 203, avec tous les schémas et toutes les listes. Comme je vous l avais indiqué dans le précédent numéro, et comme vous l a récemment précisé un message de notre secrétaire, l Assemblée Générale, qui se déroule habituellement pendant le week-end de l Ascension, ne pouvait pas se tenir cette année en même temps que le bicentenaire Peugeot. Elle aura donc lieu les samedi 12 et dimanche 13 juin dans le Vexin, avec une extension le vendredi 11 juin. Le Vexin est un magnifique parc naturel régional situé au nord-ouest de l Île de France, aux portes de la Normandie. Le «rallye Oheix» sera le temps fort de ce week-end, et j organiserai le reste (hébergement, visites, ). Voici l hôtel retenu : Plus d infos prochainement, notamment côté budget, mais pensez à nous faire connaître au plus vite vos intentions de participation.

2 Je vous avais proposé dans le précédent PM un petit jeu où il s agissait de reconnaître 12 voitures des années 1950 à Je tiens à remercier les participants : Gérard Guepey, Christophe Benjamin, Donat Coulombier, Olivier Billard, Richard Monnehay, Gilles Gare, Jean-Marie Droisy, François Cortial, Patrice Tallon, Jean- Michel Andries, Martial Thieulard, Jacques Amand, Daniel Dreyer, Pierre-Arnaud Duval, Jacques Le Boucher et Philippe Joly. Il y a dans l ensemble très peu d erreurs, généralement deux ou trois. Un grand bravo à Donat Coulombier et Christophe Benjamin, qui ont tous deux trouvé la totalité des bonnes réponses. Vous trouverez en supplément un document avec les bonnes réponses et les photos d origine. Comme à chaque fois, c est un véritable plaisir de souhaiter chaleureusement la bienvenue aux nouveaux adhérents qui ont rejoint les Amoureux depuis le précédent pêl (dont ceux de Rétromobile) : Aisne (02) :. Patrick Grandsire peut remercier internet : il y a trouvé à la fois sa voiture et son club déjà favori. Il nous rejoint donc avec une 203 en excellent état, décorée de nombreux Robris. Aube (10) :. Comme chez beaucoup d adhérents de sa génération, la 203 correspond pour Jean-Pierre Jolly à des souvenirs d enfance : une 203 longue ornée d une calandre spéciale a traversé l histoire familiale. Les mariages, les communions et les grandes promenades dominicales restent associés, dans les mémoires de la fratrie Jolly, à la douce musique du moteur de la 203. Elle n a ensuite heureusement été ni vendue ni détruite, mais stockée par un agriculteur depuis Marqué par le lion, Jean-Pierre a également choisi comme première voiture une 403 berline, achetée 200 francs en 1976, remise en état puis revendue à regret quinze ans plus tard faute de place. À la succession de ses parents voici maintenant trois ans, Jean-Pierre parvient à sauver la 203 et se donne pour objectif de la faire rouler de nouveau, et accessoirement de trouver l origine de la calandre (voyez la photo sur le site). Gageons que le mystère sera vite éclairci grâce aux Amoureux! Corrèze (19) :. Olivier Mathieu, avec cinq 203 et une 403. Côte d Or (21) :. Le Lion a toujours accompagné Daniel Bianchetti, et ce dès le plus jeune âge puisque c est dans la 203 paternelle qu il est revenu de la maternité quelques heures après sa naissance. À la même époque, ses deux oncles entament leur carrière chez Peugeot et roulent en 403. Daniel usera plus tard une 204 berline et une 104Z. Il s intéresse de plus en plus à l automobile ancienne, se rend à diverses manifestations et cherche aujourd hui une 203 en excellent état, car il n est pas en mesure de se lancer dans une restauration.. Passionné de mécanique et attaché comme nous tous à la conservation du patrimoine automobile, Paul Blin a racheté sa 203 de 1957 à un Amoureux et achevé sa restauration en août Il est également membre des Titines de la Côte, un club généraliste local qui accueille même des tondeuses à gazon.

3 Gironde (33) :. Dominique Lebeaux, Domi sur le forum, nous a connus grâce au site internet de Nicolas Guiblin. Collectionnant déjà les anciens outils d artisans et de résiniers, son intérêt a dérivé peu à peu vers les vielles autos. Cherchant sans idée préconçue une voiture ancienne, il a rapidement été séduit par la ligne de la 203. Une annonce sur le bon coin lui permet de trouver une berline noire de 1954 avec toit ouvrant et robris d ailes. La voiture est en bon état, mais nécessite une remise en route mécanique, la réfection de quelques accessoires et diverses finitions cosmétiques, notamment la remise à neuf des jantes. Lorsqu elle reprendra la route, Dominique expérimentera le double effet 203 : on est d abord séduit par la ligne, et dès qu on a roulé avec il est impossible de s en séparer! Hérault (34) :. Christophe Belfiore a toujours voulu acheter une voiture ancienne et se laisse tenter en 2006 par une 403 B7 de Il a déjà passé beaucoup de temps à la restaurer, mais le chantier n est pas encore terminé, surtout par manque de disponibilité. Saluons la persévérance de Christophe et espérons voir bientôt l élégante berline sur les routes. Indre et Loire (37) :. Quelques pérégrinations sur la toile, un coup de fil à Jacques Le Boucher, et Claude Lefébure nous rejoint. Déjà propriétaire d une Motobécane B1V2 100cc de 1938 et membre de l ACAT de Tours, l automobile ancienne ne le laisse forcément pas indifférent. Petite enfant, l épouse de Claude se promenait régulièrement dans la 203 des parents de sa meilleure amie. Puis, comme trop souvent, cette 203 est devenue au fil du temps un décor de grange. Ne pouvant se résoudre à la laisser ferrailler, ils la rachètent en 2005 et la restaurent peu à peu. Le moteur, les freins, l échappement ont déjà été rénovés et, outre le circuit électrique à remettre en état (heureusement que la 203 n est pas multiplexée ), il reste maintenant à finir de lui redonner son lustre originel. Isère (38) :. Fabrice Moras prépare activement sa retraite. Il a déjà deux 403, dont une familiale en cours de restauration, deux D4 dont un minibus, et une DS23 injection. Avec un programme aussi chargé, pas besoin de charentaises!. Christophe Ambrosio, avec une berline 203 en restauration. Moselle (57) :. Vincent Ferstler voulait une 403 depuis déjà une vingtaine d années. Faute de moyens, le temps a passé, mais certainement pas l envie. Vincent se jette finalement à l eau en 2007 et achète deux 403 à restaurer. N ayant pas en définitive la possibilité de consacrer le temps nécessaire à un tel chantier, il les revend et se met à la recherche d une voiture saine et roulante. Bien qu il préfère la 403, Vincent se laisse tenter par une 203 auvergnate de 1954 en bon état. Il la restaure tout en continuant à rouler avec. La carburation a déjà été remise en état et les prochaines étapes concerneront les joints de vitres et le traitement du châssis.

4 Nord (59) :. Vincent Joly a rencontré notre président et Benoît Delmotte au salon d Arras en mars dernier, ainsi qu à diverses manifestations locales, et notre club a une excellente visibilité sur internet ; aussi n a-t-il pas hésité longtemps pour nous rejoindre. Depuis la préadolescence, Vincent collectionne les miniatures de 203 et les objets publicitaires se rapportant au modèle, bien sûr avec le rêve d en avoir une vraie. Quelques années plus tard, il peut enfin se faire un cadeau à lui-même et trouve son jouet en état correct sur internet. Comme il le dit lui-même : «la particularité de ma voiture, c est que c est la mienne». Vincent doit encore lui redonner une configuration plus proche de l origine, car Sochaux n a jamais produit en 1955 de 203 bleue «Bugatti» avec des sièges baquets! La mode des séries spéciales viendra en effet beaucoup plus tard Les soirées et les week-ends de Vincent, ainsi que ceux de son entourage, seront donc bien remplis dans les semaines et mois à venir. Oise (60) :. Daniel Jouffray nous a très certainement connus sur le net, mais c est Pierre-Arnaud Duval qui l a finalement incité à rejoindre le club. Un Ch ti et un Picard de la même génération, tous deux fans de 403, ne pouvaient que s entendre. Notre nouvel adhérent roulait déjà en 403 pendant ses études et en garde bien sûr un excellent souvenir : son côté rétro (celui de la 403!) était déjà apprécié dans les années 1990 et, comme aujourd hui, elle s insérait agréablement dans le trafic routier. Daniel a toujours aimé les objets anciens et les voitures populaires françaises des années Son Graal était le cabriolet 403, il le trouve il y a quelques mois à Dublin. C est un modèle 1959 qui a été français jusqu en 1995, puis son ancien propriétaire irlandais l a converti en conduite à droite. Daniel monte une expédition pour aller le chercher sur plateau. La voiture a une jolie peinture, mais la photo des dessous n est pas très glamour! On en viendrait presque à soupçonner l ami irlandais d avoir fait rouler son cabrio avec du whisky frelaté. Seul un mauvais bricolage avec des tôles rivetées et soudées a évité temporairement un effondrement total Et c est forcément une restauration complète qui commence, avec en plus le rétablissement de la conduite à gauche. Daniel n oubliera pas d enlever le volant de droite, ce serait dommage que cette 403 ressemble au final à une voiture de manège Notre forum sera assurément un soutien utile pour mener à bien cette restauration. À bientôt sur les routes et bon courage! Rhône (69) :. Grégory Béry, avec une Aubéri Étienne, avec une 403. Saône et Loire (71) :. Madame Blanchard a réalisé le rêve de gosse de son mari Jacky en dénichant au fond d une grange une 203 avec des documents d époque dans la boîte à gants. Elle dormait là depuis une trentaine d années (la 203 bien sûr, pas Madame!) et Jacky a entrepris depuis trois ans la restauration complète de cette première main.. Pascal Langlois, avec une 203 en restauration.

5 Paris (75) :. Marc Bungener, avec une 203 familiale restaurée. Seine Maritime (76) :. Denis Tourres est habitué de Rétromobile. Il possède déjà d autres magnifiques anciennes (cabriolet Talbot M67 11cv 6 cyl. de 1928, Citroën Rosalie 1934, Renault NN 6cv de 1925), mais rêve d un cabriolet 403 parfaitement restauré. Var (83) :. André Tourot n est pas un écraseur Enfin si, mais rassurez-vous, il n y a que des gens biens aux Amoureux : il n a écrasé qu une tomate, et c était pour une pub australienne dans laquelle il a tourné avec sa 403 taxi! Nous accueillons en effet une star, qui a été primée à fête bleue de Marseille, que vous pouvez voir (p.36) dans le livre «Taxi, un métier, des hommes» de Gilles Robert, et qui apparaît dans le prochain film de Richard Berry, «l Immortel». André rachète cette 403 en première main à un ancien artisan couvreur de Seine et Oise. Une simple révision complète offre à cette belle berline une deuxième carrière au soleil. Elle est en bonne compagnie dans le livre d or d André, aux côtés d une Austin Healey Sprite de 1963, d une MG TD de 1952 ( «TD» ne signifie évidemment pas «turbo diesel» ) et d une Fiat 124 Spider. Essonne (91) :. Depuis qu elle a le permis, Sophie Relevant roule au quotidien en anciennes, comme son père. La 203 qu elle a achetée en avril dernier chez un professionnel spécialisé succède ainsi à sa principale concurrente de l époque, la Simca Aronde. Il s agit d un modèle de 1955 avec flèches et clignotants, sur lequel Sophie a réalisé elle-même quelques travaux de restauration, essentiellement pour préserver et embellir la carrosserie, et elle confiera à un pro (dès que le banquier voudra bien user de son pouvoir de dire oui) des opérations plus pointues telles que le remplacement du ciel de toit ou la peinture du tableau de bord.. Serge Roques, avec une 203 camionnette. Hauts de Seine (92) :. Stéphane Masson Val d Oise (95) :. Jacques Limon apprécie notre site internet, ainsi que le dîner mensuel, et surtout la 203 représente un souvenir familial. Il nous rejoint à l occasion de sa visite à Rétromobile. Son père achète une berline 203 en 1958, Jacques la reprend et l utilise de 1974 à Certainement un regret de l avoir vendue il pourrait bien, si l occasion se présente, se laisser tenter par une berline 1 ère série avec flèches et petite lunette, même s il rêve d un coupé.

6 Guadeloupe (97) :. Frederick MONCOMBLE Un rapide coup d œil dans le fichier complet montre que nous avons aux Amoureux une grande variété de métiers : chef d atelier, médecin, magasinier, prof, commerçant, tourneur fraiseur, comptable, plâtrier peintre, chef d entreprise, plombier, avocat, pilote de ligne, agriculteur, journaliste, étudiant, ferronnier d art, livreur, gendarme, assureur, architecte, chauffeur de taxi, menuisier, ingénieur, Cela contribue assurément à la richesse humaine et à la convivialité d un club comme le nôtre. Certes, si l on nous parle de parité il vaut mieux éluder la question On retrouve finalement aux Amoureux la même diversité de métiers que parmi les acheteurs de 203 et de 403 dans les années , où l employé modeste achetait une 203 d occasion, le notable s offrait la dernière 403, le plombier transportait son matériel en 203U et le maraîcher arpentait ses champs en 403 bâchée. Signalons enfin une création d entreprise par l un de nos adhérents de longue date, Donat Coulombier, ingénieur en mécanique et ancien cadre dans le groupe PSA. Sa société s appelle Omedian ( elle s adresse prioritairement aux amateurs de Peugeot anciennes et vous propose notamment de louer vos 203/403 pour l événementiel (cinéma, mariages, ) ou le tourisme. Allez voir son site, inscrivez-vous, ce sera déjà un soutien utile pour cette jeune société. Voila, ce pêl touche à sa fin. Terminons-le par le bilan d excellente santé que vient d établir notre trésorier, François Sallé : notre club compte 367 membres au 14 février, avec 528 voitures (203 : 380 ; 403 : 141 ; D4 : 7). Bien que les arbres ne montent pas jusqu au ciel, le nombre d adhérents continue de progresser et la situation financière est excellente. À très bientôt sur les routes et pour la préparation de l assemblée générale. Amicalement, Arnaud Le Bihan. Voici de quoi se creuser la tête et faire quelques recherches d ici au prochain pêl Trouvez de quelle BD cette image est issue (auteur, série, titre de l album) et envoyez-moi votre réponse par mail (arnaud.le-bihan@hotmail.fr)